☆最新提示☆ ◇601872 招商轮船 更新日期：2025-04-04◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月30日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.6300｜ 0.4100｜ 0.3100｜ 0.1700｜ 0.6000｜
｜每股净资产(元) ｜ 4.9171｜ 4.5818｜ 4.6292｜ 4.7104｜ 4.5300｜
｜净资产收益率(％) ｜ 13.2100｜ 8.9300｜ 6.5300｜ 3.6600｜ 13.2500｜
｜总股本(亿股) ｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-10-30 除权除息日:2024-10-31 ｜
｜【增发】2019年拟非发行的股票数量为121332.2531万股(预案) ｜
｜【增发】2020年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月30日披露 ｜
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｜2024-12-31每股资本公积:1.51 主营收入(万元):2579927.94 同比减:-0.32% ｜
｜2024-12-31每股未分利润:2.13 净利润(万元):510744.79 同比增:5.59% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ 0.6300｜ 0.4100｜ 0.3100｜ 0.1700｜
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｜2023 ｜ 0.6000｜ 0.4600｜ 0.3400｜ 0.1400｜
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｜2022 ｜ 0.6100｜ 0.4800｜ 0.3600｜ 0.1600｜
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｜2021 ｜ 0.4800｜ 0.2000｜ 0.1400｜ 0.0600｜
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｜2020 ｜ 0.4100｜ 0.5900｜ 0.4500｜ 0.1900｜
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【2.最新报道】
【2025-04-03】价格前线|4月3日BDI异动提示
据本站iFinD数据显示，4月3日港口价格出现异动： BDI4月3日已跌至1540.0
0，当日跌幅2.72%，周跌幅3.87%，月涨幅25.41%。品种当日数据单位当日涨跌幅
周涨跌幅月涨跌幅波罗的海运费指数:干散货(BDI)1540.00---2.72%-3.87%25.41%
CCFI4月4日当周已跌至1102.71，周跌幅0.81%，月跌幅11.83%。品种当日数据单
位周涨跌幅月涨跌幅CCFI:综合指数1102.71---0.81%-11.83%
BDI指数是散装原物料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂
、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因此，散装航运业营运状况与全球
经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。故波罗的海指数可视为经济领先指标。
中国出口集装箱运价指数(CCFI)，是指反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势
的一种航运价格指数。包括综合运价指数及香港、韩国、日本、东南亚、澳新、地
中海、欧洲、美西、美东、东西非、南非、南美等11条分航线指数，由上海航运交
易所编制发布。
对于这两个指数的差别，可以从干散货以及集装箱航运的异同来看。干散货运输主
要货种是铁矿石、煤炭、粮食等。相比于干散货运输和油运，集装箱运输货物类型
不定、主要以制造业产品为主，包括制造业相关的中间品、消费品以及少量小宗原
料。因此从产业链角度来看，干散货运输和油运主要在产业链上游端起到连接原料
国和制造国的作用。而集装箱航运则是连接制造国与制造国、制造国与消费国之间
的重要纽带。【炒股高手都在悄悄布局！点击加入商品情报群，抓住下一个暴涨品
种ｚ 点击加入限时免费群】风险须知：本数据引用第三方信息源，现货行情价格
当日可能多次更新；本站并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参
考，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2023-04-03 ｜ 成交量(万股) ｜ 17885.281 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 115222.738 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜机构专用 ｜ 0.00｜ 331560799.92｜
｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 142712899.89｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 124312074.89｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 34283008.00｜
｜中信证券股份有限公司总部(非营业场所)｜ 0.00｜ 24284899.72｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜沪股通专用 ｜ 155537653.86｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 66053639.18｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 32783613.96｜ 0.00｜
｜中国国际金融股份有限公司北京建国门外｜ 29886595.40｜ 0.00｜
｜大街证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 25141057.20｜ 0.00｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-01-16【类别】关联交易
【简介】经本公司董事会同意，公司散货船队拟通过下属全资子公司与关联方招银
金融租赁有限公司（以下简称“招银金租”）签署期租租入4艘6.2万吨散杂货通用
型船舶的长期期租协议，交船时间为2027年，租期期限不超过5年，上述4份船舶期
租协议总价不超过10亿元人民币，上述协议需经公司股东大会审议批准后生效。20
250116：股东大会通过。
【公告日期】2025-01-16【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方招商局工业集团有限公司,中国石油化工集团
有限公司,广州海顺海事服务有限公司等发生修理,采购,租赁等的日常关联交易，
预计关联交易金额1201800万元。20250116：股东大会通过。
【公告日期】2024-12-21【类别】关联交易
【简介】招商局能源运输股份有限公司（下称“公司”或“本公司”）拟对公司与
中远海运能源运输股份有限公司（简称“中远海能”）各持股50%的合资公司中国
液化天然气运输（控股）有限公司（下称“CLNG”）增资不超过1.1亿美元，用于C
LNG中标的卡塔尔能源公司（下称“卡塔尔能源”）LNG运输项目（下称 “卡气二
期”）2艘 27.1万立方米QC-Max船舶，租期25+5年。
【公告日期】2010-02-09【类别】资产交易
【简介】2010年2月4日（星期四），本公司下属境外单船公司与独立第三方MSL签
订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议，协议总价折合约3836万元。凯仪”
轮载重吨为8.8878万吨，为单层底双层边单壳油轮。
【公告日期】2009-11-27【类别】资产交易
【简介】2009年11月25日（星期三），本公司下属境外单船公司与独立第三方SCS
Inc. 签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议。协议总价折合约3166万元
（人民币，下同）；
【公告日期】2009-09-03【类别】资产交易
【简介】2009年8月31日，招商局能源运输股份有限公司下属境外单船公司在香港
与独立第三方SeaMaritimeCorporation签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的
协议，协议总价折合约3582万元。
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