☆最新提示☆ ◇601872 招商轮船 更新日期：2025-08-18◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年半年报将于2025年08月28日披露
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.1100｜ 0.6300｜ 0.4100｜ 0.3100｜ 0.1700｜
｜每股净资产(元) ｜ 4.9899｜ 4.9171｜ 4.5818｜ 4.6292｜ 4.7104｜
｜净资产收益率(％) ｜ 2.1400｜ 13.2100｜ 8.9300｜ 6.5300｜ 3.6600｜
｜总股本(亿股) ｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜ 81.4381｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-06-18 除权除息日:2025-06-19 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-10-30 除权除息日:2024-10-31 ｜
｜【增发】2019年拟非发行的股票数量为121332.2531万股(预案) ｜
｜【增发】2020年(实施) ｜
├──────────────────────────────────┤
｜★特别提醒: ｜
｜★2025年半年报将于2025年08月28日披露 ｜
├──────────────────────────────────┤
｜2025-03-31每股资本公积:1.51 主营收入(万元):559517.45 同比减:-10.53% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:2.23 净利润(万元):86544.08 同比减:-37.07% ｜
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比：
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.1100｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2024 ｜ 0.6300｜ 0.4100｜ 0.3100｜ 0.1700｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2023 ｜ 0.6000｜ 0.4600｜ 0.3400｜ 0.1400｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2022 ｜ 0.6100｜ 0.4800｜ 0.3600｜ 0.1600｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2021 ｜ 0.4800｜ 0.2000｜ 0.1400｜ 0.0600｜
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2025-08-17】行业追踪|港口航运市场（8月11日-8月17日）：轻便极限型(BSI)
价格环比小幅上涨
本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：散货市场运输数据追踪一览表（按
周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位轻便极
限型(BSI)2.502.892025-8-151353.00--轻便型(BHSI)2.205.122025-8-15698.00--
海岬型(BCI)-1.4124.722025-8-153295.00--巴拿马极限型(BPI)-0.80-17.542025-
8-151622.00--干散货(BDI)-0.347.242025-8-152044.00-- 本周集运、油运相关
指数追踪异动情况如下：集运、油运相关指数追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）
品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位CCFI美东航线-4.24-23.2420
25-8-15982.061998年1月1日=1000SCFI综合指数-1.98-15.762025-8-151460.19200
9年10月16日=1000VLCC-1.86-0.472025-8-1554.99WSCTFI综合指数-1.200.532025-
8-151082.682012年11月28日=1000CCFI-0.62-9.162025-8-151193.341998年1月1日
=1000CCFI美西航线-0.55-19.872025-8-15823.321998年1月1日=1000原油(BDTI)0.
499.722025-8-151016.00--CDFI综合指数-0.138.442025-8-151129.642012年11月2
8日=1000注：CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数
；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指超大型
油轮运价指数；CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大
，且受到国际油价影响，是成本中比较不稳定的因素。 本周燃料成本价格追踪异
动情况如下：燃料成本价格追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%
）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位OPEC一揽子原油-3.91-5.792025-8-1367.83美
元/桶布伦特DTD原油-0.28-3.152025-8-1567.97美元/桶受港口航运市场价格变化
影响的公司一览表股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产
品名称产品收入占比（%）产品毛利率（%）中远海控--231.78--集装箱航运业务98
.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水
上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.
99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份--14.03--散货、集装箱69.26--青
岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09（注：财务数据截止到该公司最新披露
的财务报告日期）
港口航运产业链概况
港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节，物流服务提
供商在各环节之间提供物流运输服务。
上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱
为海上货运主要方式，绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括
工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货
等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造
加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业
以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知：本
数据引用第三方信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考
，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
｜ 异动时间 ｜ 2023-04-03 ｜ 成交量(万股) ｜ 9794.228 ｜
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 80220.064 ｜
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 331560799.92｜
｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 142712899.89｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 124312074.89｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 34283008.00｜
｜中信证券股份有限公司总部(非营业场所)｜ 0.00｜ 24284899.72｜
├──────────────────┴───────┴───────┤
｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜沪股通专用 ｜ 155537653.86｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 66053639.18｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 32783613.96｜ 0.00｜
｜中国国际金融股份有限公司北京建国门外｜ 29886595.40｜ 0.00｜
｜大街证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 25141057.20｜ 0.00｜
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2025-07-12【类别】关联交易
【简介】招商局能源运输股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟由全资子公
司中外运集装箱运输有限公司(下称“中外运集运”)通过包括但不限于大宗交易、
集中竞价或协议转让等方式,以不超过18亿元人民币为上限,收购安通控股股份有限
公司(下称“安通控股”)的股份。由于招商局集团有限公司(下称“招商局集团”)
控制的招商局港口集团股份有限公司(下称“招商港口”)、湛江中理外轮理货有限
公司、汕头中联理货有限公司、广东中外运船务有限公司、厦门中外运裕丰冷冻工
程有限公司、营口港务集团有限公司(以下合称“其他一致行动人”)均为安通控股
的股东,本次交易构成关联方共同投资。
【公告日期】2025-05-28【类别】关联交易
【简介】安通控股拟向招商轮船发行股份购买其持有的中外运集运100%股权和招商
滚装70%股权。上述交易预计构成招商轮船分拆所属子公司中外运集运、招商滚装
重组上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生变化，安通控股将成为中外运
集运和招商滚装的控股股东。本次交易以构成招商轮船分拆子公司重组上市为目的
，交易完成后招商轮船预计将成为安通控股的控股股东，招商局集团预计将成为安
通控股的实际控制人。
【公告日期】2025-01-16【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方招商局工业集团有限公司,中国石油化工集团
有限公司,广州海顺海事服务有限公司等发生修理,采购,租赁等的日常关联交易，
预计关联交易金额1201800万元。20250116：股东大会通过。
【公告日期】2010-02-09【类别】资产交易
【简介】2010年2月4日（星期四），本公司下属境外单船公司与独立第三方MSL签
订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议，协议总价折合约3836万元。凯仪”
轮载重吨为8.8878万吨，为单层底双层边单壳油轮。
【公告日期】2009-11-27【类别】资产交易
【简介】2009年11月25日（星期三），本公司下属境外单船公司与独立第三方SCS
Inc. 签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的协议。协议总价折合约3166万元
（人民币，下同）；
【公告日期】2009-09-03【类别】资产交易
【简介】2009年8月31日，招商局能源运输股份有限公司下属境外单船公司在香港
与独立第三方SeaMaritimeCorporation签订了出售1艘9万吨级阿芙拉型单壳油轮的
协议，协议总价折合约3582万元。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
