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潍柴动力(000338)融资融券 F10资料

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潍柴动力 融资融券

☆公司大事☆ ◇000338 潍柴动力 更新日期:2025-12-16◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-12-|198631.7|11594.26|11700.66|  104.29|    0.47|    1.17|
|   12   |       3|        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-12-|198738.1|10904.02|19841.21|  104.99|    0.91|    0.46|
|   11   |       3|        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-12-15】
Lazard Asset Management减持潍柴动力519.19万股 每股作价20.34港元 
【出处】智通财经【作者】冯秋怡

  香港联交所最新数据显示,12月11日,Lazard Asset Management减持潍柴动力(02338)519.19万股,每股作价20.34港元,总金额约为1.056亿港元。减持后最新持股数目约为9555.26万股,最新持股比例为4.92%。

【2025-12-15】
中信建投:2026年国补延续 汽车科技属性强化 
【出处】智通财经

  中信建投发布研报称,当前市场对汽车明年刺激政策及产销总量预期较弱,汽车顺周期属性弱化,目前来看预期或已见底,科技属性下机器人及无人驾驶等成长方向仍是核心主线。机器人当前行情仍处于预期整固后的去伪存真阶段,产业在0-1的趋势兑现前夕,建议积极布局配置高胜率及技术升级环节。
  中信建投主要观点如下:
  整车板块,本周中央经济工作会议指出坚持内需主导,建设强大国内市场,优化“两新”政策实施,明确2026年延续国补政策。近期头部车企销量环比走弱,前期市场预期年末抢装下的“翘尾效应”并未兑现,部分地区以旧换新补贴已暂停,市场情绪处于低位。我们仍然看好自主乘用车高端化、强势新车周期和新能源出海头部车企。
  机器人板块,当前时点坚定看多。板块自11月末底部震荡反弹,核心交易的是特斯拉产业链小批量(百台级)订单落地等新进展催化,上周美国人形机器人政策扶持也对行情形成支撑,GaN等新技术应用引发市场关注。后续新的节点兑现是行情延续关键,包括:12月定点陆续落地,25Q1Gen3定型发布,Q2进入小批量,下半年进入规模量产阶段等;此外,宇树上市申报或也将成为重要事件催化。当前行情仍处于预期整固后的去伪存真阶段,产业在0-1的趋势兑现前夕建议积极布局配置高胜率及技术升级环节。
  商用车板块,11月重卡行业批销11.3万辆,同比+65%,环比+7%;大中客行业批销1.3万辆,同比+25%,环比+12%,其中出口0.4万辆,同比+26%,环比+12%。作为绩优低估值红利资产当前行情表现相当占优,明年出海有望稳健增长,尤其客车及摩托车增长弹性更高。重卡发动机产业链受益AIDC放量,潍柴等龙头具备α,估值有望重估。
  推荐组合:恒勃股份、潍柴动力、宇通客车、江淮汽车、三花智控、隆盛科技。

【2025-12-15】
券商观点|汽车行业周报:“两新”政策有望优化实施,客车行业出口加速 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年12月14日,开源证券发布了一篇汽车行业的研究报告,报告指出,“两新”政策有望优化实施,客车行业出口加速。
  报告具体内容如下:
  行业重点新闻 (1)中央经济工作会议部署2026年经济工作,聚焦内需与“两新”政策优化;(2)中通客车2026供应链战略合作伙伴大会召开;(3)安凯客车2025年累计出口沙特1800台;(4)中汽协:汽车生产和销售企业应积极开展价格风险识别与预警,自觉规范非理性竞争;(5)2025年1-11月商用车市场:重卡破百万,新能源出口增1.2倍;(6)大众在德国测试“无方向盘”自动驾驶:全新测试车Gen.Urban1亮相;(7)长安汽车控股子公司深蓝汽车拟募资约61.22亿元增资扩股;(8)乘联分会秘书长崔东树:2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元;(9)黑芝麻智能与元戎启行合作,推动高阶辅助驾驶技术量产;(10)大众与小鹏合作首款车型“与众07”预计12月31日落地,18个月完成研发;(11)马斯克放话:三周内撤掉奥斯汀特斯拉Robotaxi的安全监督员;(12)智元机器人量产5000台:人形机器人行业迈入规模化新阶段;(13)优必选斩获超0.5亿元人形机器人订单;(14)立中集团与伟景智能签署人形机器人加工件定点采购协议;(15)隆盛科技拟投资约3.5亿元,建设江苏隆盛唯睿具身智能机器人创新中心项目;(16)机器人2026年迎量产大考,多企业竞逐真实场景落地。行情回顾(1)本周沪深300指数跌幅0.08%,其中汽车板块涨幅0.09%,涨跌幅位居A股一级行业第9位。(2)本周乘用车Ⅱ指数涨幅0.24%,长城汽车、吉利汽车领涨。(3)本周商用车指数涨幅0.21%,中集车辆、中通客车领涨。(4)本周汽车零部件Ⅱ指数跌幅0.11%,华懋科技、跃岭股份领涨。其中电控系统涨跌幅1.42%,德赛西威、伯特利领涨;电机涨跌幅-0.77%,征和工业、恒帅股份领涨;减速机/齿轮类涨跌幅-0.81%,易实精密、豪能股份领涨;轴承涨跌幅-1.87%,苏轴股份、襄阳轴承领涨;轻量化&结构件涨跌幅0.15%,超捷股份、新铝时代领涨;直线传动部件涨跌幅-2.07%,北特科技、新坐标领涨;传感器涨跌幅2.67%,华培动力、明新旭腾领涨;Tier1涨跌幅0.55%,多利科技、拓普集团领涨。投资建议(1)乘用车:国产高端豪华乘用车市场需求超预期,并且竞争格局好,未来随着产品矩阵的拓展,业绩有望迎来放量,推荐:江淮汽车、赛力斯,受益标的:吉利汽车。(2)零部件:行业反内卷背景下,盈利能力有望拐点向上,叠加下游扩展,成长性依旧较高,推荐:德赛西威、浙江仙通、美力科技、博俊科技,受益标的:潍柴动力、科博达、华域汽车、双环传动、福耀玻璃、旭升集团、伯特利、瑞鹄模具、松原股份、中通客车。风险提示:乘用车行业需求不及预期;汽车行业竞争加剧;电动智能化转型不及预期;政策支持力度不及预期;原材料价格大幅波动风险。
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【2025-12-15】
券商观点|汽车行业2026年度投资策略:破局与新生-整车出海、AI应用汽零,迎接优质公司价值重估 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年12月14日,东方证券发布了一篇汽车与零部件行业的研究报告,报告指出,破局与新生-整车出海、AI应用汽零,迎接优质公司价值重估。
  报告具体内容如下:
  破局与新生:关注整车出海,AI应用下汽零增量机会。回顾2025年,受政策推动及出口增长,国内乘用车整体销量实现同比较快增长。展望2026年,国内乘用车市场因以旧换新政策可能收紧以及新能源购置税减免政策退坡,整体面临一定的增长压力,政策退坡后新能源乘用车市场竞争也将进一步加剧。智能驾驶及新能源车出海将成为整车企业实现破局的两大途径。零部件方面,看好汽零出海,预计海外业务将成为汽零中长期增长点。AI应用预计围绕智能驾驶、人形机器人、AI液冷等领域布局的零部件公司将有望迎来发展机遇,拓展新的增量空间。 整车:预计出口将成为重要的增长引擎。预计2025年国内狭义乘用车销量在3005万辆左右,同比增长10%左右。预计2026年国内乘用车市场将呈现“内需有压力、出口增长”格局。预计2026年全球对新能源乘用车的需求增长有望延续,乘用车出口有望维持良好发展态势,预计乘用车出口销量同比增长14%左右。考虑出口因素,预测2026年狭义乘用车整体销量同比增长1.2%左右;若2026年国内“两新”政策延续,则不排除2026年销量增速高于我们预测的可能。重卡:预计2026年平稳增长,行业集中度进一步提升。 新能源车:渗透率持续提升,出口是增长点。2025年政策红利释放,预计新能源乘用车销量1557万辆左右,同比增长27%,批发渗透率为51.8%。我们认为新能源车转型仍将是全球汽车产业发展的必然趋势,国内新能源乘用车仍将在全球新能源市场占据主导,预计2026年新能源乘用车出口销量将达329万辆左右,同比增长40%。预计2026年新能源乘用车销量1741万辆左右,同比增长12%左右。新能源车企分化,格局仍处于变局中。预计2026年将从“价格战”转向“价值战”。 零部件:出海、智驾、机器人链、AI液冷链,增长弹性所在。展望明年,我们认为海外业务仍将是零部件公司的重要增长点,随着海外工厂规模效应释放、经营管理渐趋成熟,预计海外工厂盈利贡献逐步提升。预计2026年人形机器人将真正进入规模化量产阶段,预计市场关注重点也将切换,机器人板块将走向“定点定型,缩圈聚焦”。Robotaxi规模量产及L3级自动驾驶有望齐头并进,预计降本及营收提升共振下,Robotaxi将逐步迎来盈利拐点。高级别自动驾驶的持续普及将有望带动智驾软硬件渗透率提升。AI液冷预计明年将是突破落地年,预计国内供应商将有望借机切入海外厂商液冷供应链,打开新增长空间。 从投资策略上看,看好汽零中的中盘蓝筹公司。零部件出海是必然趋势,预计2026年部分出海汽零海外业务盈利贡献将快速提升,海外业务将是中长期增长点,未来还将出现类似福耀玻璃在细分市场领先的全球化汽零公司。AI赋能下,机器人、液冷产业及智驾将为汽零提供第二增长曲线。汽零相关标的:银轮股份、新泉股份、拓普集团、嵘泰股份、岱美股份、爱柯迪、博俊科技、华域汽车、星宇股份、伯特利、浙江荣泰、松原安全、经纬恒润、精锻科技、保隆科技、德赛西威、福耀玻璃、潍柴动力、三花智控、科博达、斯菱股份、华阳集团、沪光股份等。 整车看好海外市场份额持续提升、智驾方面具备竞争实力的公司。整车相关标的:江淮汽车、上汽集团、比亚迪、赛力斯、中国重汽、宇通客车、长安汽车等。 风险提示 宏观经济下行影响汽车需求、车企价格战压力、上游原材料价格波动影响、出海零部件公司海外订单需求不及预期、假设条件变化影响测算结果。 
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【2025-12-12】
券商观点|商用车&摩托车2026年投资策略:出口向好,拥抱龙头 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年12月12日,东吴证券发布了一篇交通运输行业的研究报告,报告指出,出口向好,拥抱龙头。
  报告具体内容如下:
  重卡:2026年出口>内销,电车/天然气车>油车,核心关注出口龙头。 复盘:2025年重卡内销+出口共振向上,全年景气向好。25年预计内销81.4万辆,同比+35.2%,预计出口33.2万辆,同比+14.3%,预计批发114.3万辆,同比+26.7%,内外销均高于年初市场预期,全年景气向好。拆分内销来看,我们估算25年政策拉动16.9万辆,自然需求64.6万辆,同比+12%,内销景气度并非全由政策拉动,自然需求亦有企稳回升。重汽H/潍柴/福田全年业绩兑现良好,重汽A/解放/中集不及年初预期,卡车股全年表现偏弱,其中重汽H/潍柴表现较好。 展望:2026年出口>内销,电车/天然气车>油车。政策维度,我们预计年底国四及以下保有量仍有47-48万辆,26年政策或将延续,但政策效果边际递减;内销上,我们认为政策拉动量将下滑而自然需求量将持续增长,26年总量将较为平稳,而结构上,26年预计电动重卡渗透率将持续提升至30%-35%,30年之前天花板预计为40%-50%,26年预计气价下行油价企稳,天然气重卡渗透率将提升;出口方面,25年非俄地区出口持续高景气,26年俄罗斯基数影响消除,预计出口将加速增长。中性预期下,26年批发销量116万辆,同比+1.5%;内销77万辆,同比-5.5%,其中天然气车/电车/油车分别+23.7%/+28.6%/-37.9%;出口39-40万辆,同比+18.8%。 投资建议:安全边际充足,关注出口标的。当前重卡内销仍处于上一轮周期中枢之下,往后看国五置换大周期有望驱动内销向上;出口提供良好成长性。2026年推荐:1)出口龙头标的,优选【中国重汽H】;2)发动机龙头+AI电力稀缺标的,优选【潍柴动力】;3)关注出口持续发力+内销潜在弹性标的【中国重汽A+一汽解放+福田汽车+中集车辆】。 风险提示:国内以旧换新政策低于预期,全球宏观经济复苏不及预期,地缘政治风险,价格竞争加剧风险。 
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【2025-12-12】
潍柴动力获青睐,入选高盛“十五五”前瞻投资组合 
【出处】和讯网

  在国际投行高盛最新构建的面向“十五五”规划(2026-2030年)的前瞻性投资组合中,重型装备制造龙头潍柴动力(000338.SZ/02338.HK)成为其精选的50只核心标的之一。此举表明,在机构视野中,潍柴动力已超越传统周期属性,其转型布局与未来五年的国家产业政策方向高度契合。
  这一判断与潍柴动力自身战略转型的最新进展相互印证。就在本月,潍柴集团在2026年商务大会上宣布,“十五五”期间将开启崭新发展周期,并特别指出数据中心能源动力将呈现爆发式增长。业务数据显示,公司的战略新兴业务增长强劲,其中为数据中心供电的大缸径发动机表现尤为突出。2025年上半年,该产品销量同比增长41%,而其中用于数据中心(AIDC)的发动机销量同比激增近491%,呈现量价齐升态势。与此同时,公司在新能源领域的布局也开始贡献增量,动力电池销量持续高速增长。
  由此可见,潍柴动力从传统重卡动力龙头,向数据中心备用电源、高端大缸径发动机、SOFC等AI快速发展以及美国缺电背景下高附加值领域成功拓展,是其获得“中盘成长+政策红利”标签,并被纳入长期政策驱动投资组合的关键。随着“十五五”规划将高端制造与能源安全置于核心,潍柴动力多元化的产业布局,尤其是AI产业里发电系统业务有望持续获得发展动力。
  (责任编辑:贺翀)

【2025-12-12】
潍柴动力获3家机构调研:从能源结构来看,中国重卡行业呈现多元化发展趋势,柴油、天然气、纯电等不同能源路线在不同应用场景各有优势(附调研问答) 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  潍柴动力12月11日发布投资者关系活动记录表,公司于2025年12月11日接受3家机构调研,机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍: 来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括:
  问:如何看待重卡行业发展趋势
  答:根据第一商用车网数据,今年1-11月份中国重卡市场累计销售已超百万辆,同比增长约26%。从能源结构来看,中国重卡行业呈现多元化发展趋势,柴油、天然气、纯电等不同能源路线在不同应用场景各有优势。柴油和天然气重卡可满足大部分运输场景,尤其在长距离运输方面优势显著;电动重卡更适合中短途及固定路线场景。公司坚定看好重卡行业未来发展前景,将强化产品矩阵,构建全场景、全周期的动力解决方案;加速新能源布局,完善新能源产品序列,满足不同细分场景需求;继续深耕海外市场,通过产品优化与人员协同,抢抓海外增长机遇。
  问:公司大缸径及数据中心相关业务市场情况与公司表现
  答:今年前三季度公司M系列大缸径发动机销售超7700台,同比增长超30%;其中数据中心市场销售超900台,同比增长超3倍,业绩贡献持续增长。近年来,AI技术快速迭代驱动算力基建加速,由此推动数据中心备用电源市场快速扩容,进而带动面向该细分领域的高端发动机的需求井喷。公司大缸径发动机启动速度快、加载能力强,具有更可靠、更高效及更经济的优势,并凭借稳定交付节奏,现国内外多个地区的数据中心项目均已完成产品交付验收,国内外市场认可度持续提升。后续,公司将积极开拓国内外战略客户,推动市场份额持续提升。
  问:分红比例后续展望
  答:一方面,公司持续做好业务经营,提升公司业绩表现。另一方面积极通过现金分红、股份回购等方式回报股东。除一年两次现金分红派息外,2025年公司开展A股股份回购,2025年中期分红也进一步提升至57%,自2021年以来公司现金分红总额已超190亿元。后续,公司将充分考虑各类股东的期望与诉求,结合市场环境与公司实际经营需要,继续保持积极稳健的分红政策,并充分利用好各类市值管理工具提升公司投资价值;
  调研参与机构详情如下:参与单位名称参与单位类别参与人员姓名国泰基金基金公司杨衍嘉景顺长城基金基金公司李希言西南证券证券公司郑连声
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【2025-12-11】
潍柴动力:公司发电产品已出口至美国、欧洲等高端市场 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月11日讯,有投资者向潍柴动力提问, 公司发电主机动力设备今年有出口美国嘛?金额多少亿?订单多少亿?关税呢?
  公司回答表示,公司发电产品已出口至美国、欧洲等高端市场,具体收入及订单情况为非公开信息,敬请谅解。考虑到国际贸易政策变动,建议您参考最新关税政策文件,公司也将时刻关注并执行政策要求。感谢您对公司的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-11】
潍柴动力:公司大缸径发动机和SOFC产品可广泛应用于数据中心等细分市场 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月11日讯,有投资者向潍柴动力提问, 尊敬的董秘您好,请问贵司产品目前有哪些直供数据中心?具体有哪些客户?
  公司回答表示,公司大缸径发动机和SOFC产品可广泛应用于数据中心等细分市场。具体客户信息为非公开信息,敬请谅解。感谢您对公司的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-10】
从内河到远洋:潍柴船舶动力2025交出亮丽答卷 
【出处】鲁网

  鲁网12月10日讯 12月6日,山东重工潍柴集团2026年商务大会船舶动力分会在潍坊举行,共同探讨船舶动力领域的市场发展趋势、政策机遇、技术创新、产品推广和深化合作。2025年潍柴船舶动力市场表现如何?2026年又将重点聚焦哪些绿色高端船舶市场?在现场,我们找到了答案。
  2025年潍柴聚焦船舶细分市场突破 持续稳固领先优势
  2024年,交通运输部、国家发展改革委印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》,2025年,交通运输部等六部委印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》,大力推动内河航运绿色转型,支持新能源、清洁能源动力船舶发展。本轮政策力度大、周期长、范围广,持续促进运力结构、市场主体结构调整和供需改善,为我国船舶产业发展、技术创新带来了市场机遇。
  在国家战略与市场机遇共同驱动的产业升级背景下,新能源船舶已经成为国内外航运业必然选择。潍柴始终瞄准科技创新最前沿,将自主创新作为引领发展的第一动力,紧紧抓住“政策窗口期”,不断完善新能源、清洁能源动力产品布局,优化提升产品技术、成本竞争力;同时针对市场“爆发式”增长带来的交付压力,及时优化生产、制造、采购等流程,加强过程管控,确保产品高效交付。
  2025年,潍柴积极响应国家绿色、低碳发展战略,先后开展了LNG、甲醇、生物柴油等绿色低碳替代燃料动力、船用动力电池产品研发,新一代高端船舶推进动力总成等核心技术装备不断突破,持续引领行业产品、技术升级,实现了以“创新链”带动“产业链”发展,加速迈向价值链中高端。
  绿色化领域,潍柴船机替代燃料产品矩阵持续完善,动力电池获 CCS 认证并具备实船配套能力;新能源动力集成端,全力打造控制系统集成匹配能力,推动打包项目落地见效。
  此外,2025年,潍柴在稳固内河运输、近远海渔船等传统市场的基础上,加速向LNG/甲醇/生物燃油等替代能源船舶、沿海运输船舶、拖船、风电服务类船舶、商船辅机、高速船艇等战略市场拓展和转型;特别是在WH系列和M系列产品配套方面实现了新的突破。前期,搭载2台潍柴550kW的6WH17纯甲醇发电机组,全国首艘“纯甲醇发电+电力推动”3000吨级绿色磷矿运输船“三峡绿舟01”顺利下水。
  据了解,预计2025年,潍柴WH和M系列船舶动力产品销量分别同比增长60%、40%;高端商船辅机、艇用动力批量交付,市场表现亮眼,获得国内外船东一致好评。在刚刚闭幕的2025年中国国际海事展会上,潍柴还举行了商船重油辅机销量突破1000台暨全系列应急机组产品发布会,来自全球的客户共同见证了这一里程碑时刻。
  2026年传统动力+新能源动力“双轮驱动” 潍柴为船舶行业注入新活力
  会议期间,潍柴同期举办高端海洋装备产品展示,12WH17、WP13F柴油机及WP2.5N艇用静音机组等高端船舶动力惊艳亮相。电控高压共轨、双增压、静音机组……一大波硬核科技,诠释了真正的“实力碾压”,彰显了潍柴助力绿色航运、推动行业转型升级的信心与实力。
  12WH17柴油机作为潍柴WH系列发动机代表之一,负荷响应性好、加速快,高效可靠,节能环保,依托潍柴智慧云平台,可适配无人机舱,实现发动机、齿轮箱、推进器等设备集成控制,广泛应用于工程船、客船等领域。
  WP13F柴油机及WP2.5N艇用静音机组重量轻、功率密度大、振动小、噪音低,是游艇、公务船、客船等理想动力。
  潍柴已建立60+船舶细分市场画像,覆盖船舶六大场景动力需求,布局打造了“柴油-重油-甲醇-燃气-混动-纯电”等多元燃料动力体系。基于大数据分析,潍柴能够针对不同船型、海况和客户使用环境提供定制化的解决方案,满足全球客户多样化的需求。
  2026年,潍柴将继续坚持以市场、产品、客户、商业模式转型为导向,以传统动力+新能源动力“双轮驱动”为抓手,聚焦高速大功率、中速大功率、重油辅机、替代燃料、船用电池产品等重点市场,完善“以养代修”方案落地,以更高可靠性、更高附加值和更优体验提高客户粘性,持续深耕船舶动力市场,叫响中国高端动力品牌。(通讯员 纪哲)

【2025-12-10】
存量博弈下,潍柴如何用服务增值让客户体验与企业增长双向奔赴? 
【出处】鲁网

  鲁网12月10日讯 当发动机及装备制造业迈入存量竞争深水区,新能源与智能化技术加速迭代,客户需求越来越高,后市场服务早已超越了简单“售后服务”的范畴,转而成为企业构筑核心竞争力的关键战场。
  在这场转型竞速中,潍柴跑在了行业前列。12月6日,在潍柴集团2026年商务大会服务及后市场分会上,公布了2025年潍柴的标杆答卷:后市场规模与增速双双领跑行业,服务效能实现跨越式提升,客户满意度高达94.6%。更值得关注的是,潍柴在会上正式发布全新后市场服务战略,以W-TCO价值重构、战略业务精准布局、AI全域赋能三大核心举措,清晰勾勒出服务与后市场发展的未来蓝图。
  深化探索W-TCO,重构后市场价值新生态
  随着物流、工程等行业利润率收窄,产品全生命周期成本成为客户衡量效益的重要标尺,这种需求倒逼下,TCO升级为后市场转型的关键突破口。
  在潍柴后市场转型布局中,将W-TCO作为核心抓手,经过2025年的全面发力,这套覆盖商用车、工程机械、农业装备、电力系统等全领域的价值解决方案已初见成效,2600余款W-TCO产品落地,天然气发动机机型覆盖量超1万台,为客户降低10%-15%的成本支出。
  面向2026年,潍柴明确了W-TCO的三维升级路径。
  产品层面,潍柴进一步丰富完善W-TCO金盾、银盾、蓝盾、星盾产品体系,本次会上发布的W-TCO蓝盾新品是保养类产品,可满足用户车辆日常保养、正品配件机油等需求,购买使用便捷、性价比更高。
  服务层面,通过精准维修、预防性养护、全生命周期健康管理等务实举措,提升车辆出勤率与发动机寿命,将服务价值渗透到运营全流程。
  生态层面,深化与整车整机企业的集成协作,打造全价值链定制化方案,让主机厂、中心库、服务站与终端客户形成价值闭环,实现多方共赢。
  聚焦战略业务,构筑精准服务新布局
  2025年,潍柴高附加值M系列大缸径发动机销量突破1万台,发电产品全球销量首次突破10万台,动力电池销量预计全年同比增长170%,发动机在东南亚、拉美、欧洲等战略市场的销量增长均超过50%。面对核心业务的逆势增长,2025年,潍柴从服务政策、服务人员、配件及W-TCO产品等维度全面布局,让业务开拓“后顾无忧”。
  2026年,这套服务体系将进一步精准下沉。
  针对能源电力等核心市场,潍柴组建专业快速的服务团队,搭配TCO全生命周期方案,实现从“被动维修”到“主动预防”的转变,精准匹配新业态需求。
  在新能源领域,潍柴更是构建起差异化竞争优势,拥有行业最全的服务网络,新能源服务站800余家,建有12家新能源培训基地。2026年,潍柴计划建成40家深度维修中心,并同步升级新能源服务政策,实现新能源服务成本优化与效率提升的双重突破。
  出口业务的服务升级同样重磅。潍柴正式推出TIR跨境物流专属服务,依托全球8000余家服务网点实现联保联修,彻底破解了跨境服务中网点不足、语言障碍、定价不透明等行业痛点。后续全链条协同的渠道、产品、服务布局,将进一步激活海外市场增长潜力。
  AI驱动全域智能,打造智能服务新引擎
  如今AI赋能已渗透各行各业,为产业升级注入新活力,面对这股浪潮,潍柴同样将智能化作为服务转型的核心驱动力。2025年上线的“潍柴同行”APP已积累500万注册用户,完成30万次维保预约,线上服务矩阵的效能初步显现。
  2026年,潍柴发布的智能客服系统,将把这种效能提升至新高度。这套服务超500万车主、赋能5000余家渠道的智能系统,依托四大核心数据模型构建全流程服务体系:智能会话融合专属话术库与情感技术引擎,实现有温度的客户交互;智能问答支持多种文本形式,以超95%的准确率实现秒级响应;智能派工通过大数据分析客户画像与服务站能力,将一次派工准确率提升至99%,时效保障达100%;7×24小时全天候响应结合自动化质检与报告生成功能,更实现了服务管理的智能化升级。
  全域智能的布局不止于客服环节。以“智多星”为核心的一站式智慧诊断平台,融合大模型与车联网数据,既能为服务站提供故障预判与智能维修指导,又能输出专业诊断报告。服务系统在交互体验与管理效能上的同步升级,更实现了客户体验与服务站运营效率的双重提升。
  从W-TCO主导的价值生态重构,到三大战略业务的服务精准适配,再到AI驱动的全域智能升级,潍柴的后市场服务发展的逻辑清晰可见,始终以客户需求为核心,以渠道赋能为支撑,在全维度服务升级中实现价值共生。这场转型不仅筑牢了潍柴的后市场服务品牌壁垒,更将引领行业走出高质量发展的新路径。(通讯员 纪哲)

【2025-12-10】
传承德系基因 赋能全球产业 潍柴液压动力2025逆势破局 2026再启新程 
【出处】鲁网

  鲁网12月10日讯 12月6日,山东重工潍柴集团2026年商务大会液压动力分会顺利召开。会议汇聚众多代理商、服务商等合作伙伴,共同探讨行业技术创新、市场趋势和合作机遇,明确新一年发展目标与方向。
  依托德国液压尖端技术积淀,融合潍柴动力总成差异化优势与国产化成本红利,潍柴液压深耕中国、东南亚及南亚核心市场,以高品质产品与专业技术服务赋能全球移动作业机械产业升级。多年来,公司业务收入稳步攀升,市场认可度、应用场景与全球布局同步拓展,增长潜力持续释放。
  作为液压领域全产业链服务商,潍柴液压构建了从核心元件到液压动力总成的完整产品体系,全面覆盖移动作业机械全场景需求,在提升装备性能的同时实现能耗优化。通过精准匹配行业痛点,开发工程机械专用动力总成、农业装备适配动力总成等定制化方案,以系统集成优势助力客户提升作业效率。
  2025年,潍柴液压多维突破成效显著。市场端,海内外业务同步增长,在轮挖、物料搬运机械、路面机械、特种车等细分领域实现新突破,全年泵、马达、阀及总成等产品销量实现新跃升,闭式产品稳固领先、开式产品大幅增长;研发端,推进40余项新品开发,拖拉机用NPRC系列中压泵、高精度控制阀组TCV系列中压阀、收获机用HST产品等落地,引进德国 02 系列高压柱塞泵马达并完成本地化升级,补全5-150吨履带式挖掘机液压动力总成、200-500马力拖拉机CVT动力总成等产品矩阵,完善“黄金动力总成产业链”;服务端,渠道数量同比增加10%,通过信息化系统优化实现服务效率、备件流通与渠道覆盖能力三重提升。今年10月,LHY液压新品牌在潍柴集团全球合作伙伴大会上正式发布,标志着这一传承德系技术基因的品牌,加速向全球液压系统领导者迈进。
  展望2026年,潍柴液压锚定更高目标多维发力,强化动力总成优势与服务质量,扩大成熟产品份额,加速新品行业渗透,依托品牌影响力拓展海外版图;同时重点开发CPV/CPR系列泵、径向柱塞马达等核心新品,联合德国液压团队开发新一代CPR系列主泵,以轻量化、模块化、集成化设计,实现功率密度、效率、可靠性提升与NVH优化,引领行业技术升级。
  未来,潍柴液压将持续以技术创新为核心、市场需求为导向,传承德系品质基因,深化全产业链优势,拓展全球市场布局,奋力冲刺全球液压系统领导者目标,为全球客户提供更优质的产品与整体解决方案,赋能全球移动作业机械产业高质量发展。(通讯员 纪哲)

【2025-12-09】
Pzena Investment Management, LLC减持潍柴动力372.9万股 每股作价约19.98港元 
【出处】智通财经【作者】李佛

  香港联交所最新资料显示,12月5日,Pzena Investment Management,LLC减持潍柴动力(02338)372.9万股,每股作价19.9765港元,总金额约为7449.24万港元。减持后最新持股数目约为1.54亿股,最新持股比例为7.90%。

【2025-12-09】
潍柴动力:东南亚数据中心市场正处于高速增长期 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯12月9日,潍柴动力在互动平台回答投资者提问时表示,东南亚数据中心市场正处于高速增长期,公司积极开拓东南亚数据中心市场并与国内的CSP企业在SOFC及柴发领域一直保持着密切的沟通及合作,共同推进在东南亚数据中心的合作发展。

【2025-12-09】
潍柴动力:公司在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯12月9日,潍柴动力在互动平台回答投资者提问时表示,公司按照监管的相关规定,在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数。

【2025-12-09】
潍柴动力:目前公司氢能源和发动机产品没有在航天航空领域应用 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月09日讯,有投资者向潍柴动力提问, 尊敬的董秘您好,请问贵司氢能源和发动机是否已经应用于航天航空领域?
  公司回答表示,目前公司氢能源和发动机产品没有在航天航空领域应用。感谢您对公司的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-09】
潍柴动力:公司其他非流动负债中的资产证券化融资为叉车租赁应收款融资 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月09日讯,有投资者向潍柴动力提问, 董秘您好 请问 1 其他非流动负债中的 资产证券化融资具体是哪些资产的ads化 是叉车吗?2 营收中的与客户之间的合同产生的收入小计好像不是大陆准则的作用是否来自境外子公司的合同分摊 并跟无形资产中的客户关系的分摊配比?
  公司回答表示,公司其他非流动负债中的资产证券化融资为叉车租赁应收款融资。营业收入中“与客户之间的合同产生的收入小计”其合同涵盖公司境内和境外子公司,与客户关系的分摊配比无关。感谢您对公司的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-09】
潍柴动力:公司积极开拓东南亚数据中心市场并与国内的CSP企业在SOFC及柴发领域一直保持着密切的沟通及合作 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月09日讯,有投资者向潍柴动力提问, 请问董秘,贵司参与国内大型csp在东南亚数据中心的进展如何?sofc需求旺盛吗?
  公司回答表示,东南亚数据中心市场正处于高速增长期,公司积极开拓东南亚数据中心市场并与国内的CSP企业在SOFC及柴发领域一直保持着密切的沟通及合作,共同推进在东南亚数据中心的合作发展。感谢您对公司的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-09】
潍柴动力:公司发电产品已出口至美国、欧洲等高端市场 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站12月09日讯,有投资者向潍柴动力提问, 公司表示自己的发电设备可出口到美德等,可出口还是已经出口,到底大约出口多少亿?
  公司回答表示,公司发电产品已出口至美国、欧洲等高端市场,收入体量为非公开信息,敬请谅解。感谢您对公司的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-12-08】
交银国际:明年乘用车步入高位整固期 推荐关注具备海外产能与垂直整合优势标的 
【出处】智通财经【作者】宋芝萦

  交银国际发布研报称,2026年乘用车行业将步入高位整固期,预计全年乘用车零售销量同比增0.3%至2445万辆,新能源渗透率突破60%。出口方面,预计2026年海外总销量达750-800万辆。推荐关注具备海外产能与垂直整合优势标的,如比亚迪股份(01211)、吉利汽车(00175),在Robotaxi与具身智能具延展性的小鹏汽车-W(09868)。零配件则看好禾赛-W(02525)。
  随着机器人售价下探,该行预计2026年C端人形机器人商业化更加顺畅。经过年底阶段性的波动后,2026年板块有望进入整固及理性回归阶段。重点关注特斯拉(TSLA.US)Optimus量产订单与Gen3样机发布等节点,以及国产整机厂供应链订单的落实。重卡方面,该行认为,受惠于政策红利释放及新能源渗透加速,预计2026年内地重卡销量(含出口)同比增5%至约110万辆,看好中国重汽(03808)、潍柴动力(02338)。锂电方面,该行表示储能需求强劲,产业链盈利改善预期增强,预计明年全球锂电池总需求同比增约22%,建议关注有成本及技术优势,如宁德时代(03750)。

【2025-12-05】
行业周报|汽车零部件指数涨1.00%, 跑赢上证指数0.64% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年12月1日-2025年12月5日,上证指数涨0.37%,报3902.81点。创业板指涨1.86%,报3109.30点。深证成指涨1.26%,报13147.68点。汽车零部件指数涨1.00%,跑赢上证指数0.64%。前五大上涨个股分别为福赛科技、航天科技、华培动力、通用股份、航天智造。
  本周机构观点:
  **中金公司本周观点**:
  观点聚焦
  投资建议
  2025年高阶智驾经历了发展拐点,一方面政策引导行业规范化发展,智驾测试逐步落地;另一方面头部自主品牌比亚迪、吉利等加速推出智驾解决方案,高阶智驾逐步下探到10万元级别车型。
  往前看,我们认为高阶智驾渗透率仍将持续提升,带动产业链软硬件供应商放量,同时智驾算法逐步向VLA+世界模型收敛。
  理由
  L2智驾功能纳入强制性检测,L3车型准入逐步推进。2025年工信部首次提出L2智驾纳入强制性检测,包括多项场地测试和道路测试,并针对不同智驾功能提出差异化安全要求,明确功能边界。我们认为,测试环节的价值量增加,带动相关提供检测服务的供应商放量,对于更高阶的L3级别智驾,工信部提出有条件批准L3车型生产准入或带动更高级别智驾发展。
  高阶智驾渗透率跨过拐点,展望2026年渗透率超40%。得益于比亚迪、吉利等自主品牌持续加码,元戎、华为等第三方智驾供应商赋能车企,2025年高阶智驾渗透率逐步提升,2025年9月城市NOA渗透率已突破15%,高速NOA渗透率突破30%。往前看,我们预计2025年智驾渗透率呈现前低后高走势,2026年延续增长趋势,高阶智驾渗透率突破40%。
  智驾技术路线趋于收敛,车企自研与第三方供应商齐头并进。高阶智驾算法在2025年经历了端到端大模型上车,再到VLA模型迭代,当前华为、小鹏都提出世界模型,技术路线趋于收敛。新势力普遍采取自研智驾策略,自主品牌车企更注重自研能力培养与量产落地节奏的平衡,兼顾自研与第三方方案的应用。我们认为,随着第三方方案成熟度提升,自主品牌车企会更加青睐工程化经验丰富、落地效率高、智驾能力表现佳的第三方方案。
  盈利预测与估值
  产业链核心公司梳理详见正文,我们维持相关公司盈利预测与估值不变。
  风险
  智驾技术发展不如预期,行业竞争加剧风险,政策变化风险
  **中信证券本周观点**:
  核心观点:
  特斯拉宏伟蓝图第四章发布,人形机器人是其核心产品,马斯克称特斯拉未来约80%的价值将来自于Optimus机器人。年初以来机器人的量产进程有所波折,随着特斯拉董事会为马斯克提供史上最大型激励计划,马斯克重心回归公司业务,在机器人业务上的精力投入加大。目前机器人的硬件设计已接近定型,马斯克预计OptimusV3.0将在2026Q1发布,并在2026年年底前开启量产。中国供应链在特斯拉机器人中扮演重要角色,量产进程加速,我们推荐关注特斯拉机器人链相关公司。
  行业新闻摘要:
  1:博世将削减2.2万个工作岗位,数千名员工进行抗议,反映出汽车零部件行业面临的压力与挑战。
  2:中国二手轮胎的暴利江湖,引发对汽车零部件市场透明度的关注。
  3:绿色轮胎市场需求不断增长,倍耐力在华可持续发展战略加速,显示出环保趋势对汽车零部件的影响。
  4:汽车零部件行业科技主线在2026年策略报告中指出,AI驱动下液冷和机器人需求的爆发将开启新的增长曲线。
  5:产能增加的背景下,中国轮胎的未来机遇正在向非洲市场倾斜,显示出全球化布局的趋势。
  6:儿童安全座椅的低使用率引发专家呼吁,强调安全配件在汽车零部件行业的重要性。
  7:随着电动自行车新国标的落地,行业正面临转型,汽车零部件的标准化和安全性也需提升。
  8:汽车转向节行业政策和产业链全景分析显示,轻量化和智能化将成为未来发展的主要驱动力。
  9:轮胎市场正经历结构性变化,一些企业被选为产业链带头人,预示着行业整合趋势加剧。
  10:针对电池故障的索赔案件,反映出汽车零部件供应链中的风险管理问题亟需重视。
  龙头公司动态:
  1、福耀玻璃:1)PriceSeek重点提醒:本溪福耀玻璃新线点火产能增。
  2、潍柴动力:1)潍柴动力尾盘涨近3% 行业需求集中于下半年 小摩看好公司LNG重卡发动机市场领先地位。2)潍柴动力:黄维彪获选举为职工代表董事。3)摩根大通:将潍柴动力视为明年工业板块首选股之一 维持“增持”评级。4)小摩:视潍柴动力为明年工业首选股之一 料存在重估潜力 目标价31港元。5)招银国际:升潍柴动力目标价至21.9港元 维持“买入”评级。6)潍柴动力:截至11月末累计回购A股股份共计5025.25万股。7)大和:看好AI与自动化相关标的 首选潍柴动力。
  3、拓普集团:1)英伟达游说取得关键成果 美国国会或将放松对华芯片出口管制。2)拓普集团:公司与客户签订了保密协议。3)拓普集团:截至2025年9月30日公司股东人数为143714户。4)机器人企业蜂拥赴港IPO:一场商业化验证与估值大考。5)拓普集团拟发行H股并在港交所上市 推进国际化战略。6)英伟达宣布20亿美元入股EDA巨头 新思科技盘前涨超10%。
  4、德赛西威:1)英伟达游说取得关键成果 美国国会或将放松对华芯片出口管制。2)英伟达宣布20亿美元入股EDA巨头 新思科技盘前涨超10%。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-18-0.36%-0.81%2025-11-19-1.65%0.18%2025-11-20-0.57%-0.40%2025-11-21-0.62%-2.45%2025-11-241.25%0.05%2025-11-250.15%0.87%2025-11-260.16%-0.15%2025-11-27-0.01%0.29%2025-11-280.85%0.34%2025-12-010.59%0.65%2025-12-02-0.39%-0.42%2025-12-03-0.39%-0.51%2025-12-04-0.05%-0.06%2025-12-050.90%0.70%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-2.96%-4.84%19.83%潍柴动力2.25%7.99%38.39%拓普集团7.92%-1.26%26.25%德赛西威0.53%-2.48%-4.67%华域汽车2.99%0.30%25.08%联合动力-1.93%-10.40%-24.42%赛轮轮胎7.90%8.92%23.64%中策橡胶2.96%1.10%2.55%万向钱潮-1.12%-1.67%91.80%均胜电子1.35%-9.43%74.71%星宇股份6.28%2.49%0.05%新泉股份8.13%-2.69%59.89%浙江荣泰5.21%1.50%350.22%双环传动3.06%1.33%40.61%万丰奥威-1.30%-5.07%-16.27%山子高科-2.11%-16.24%40.69%科博达0.69%-1.01%27.90%银轮股份3.51%-0.34%98.52%中鼎股份3.70%-1.32%74.33%伯特利2.27%-4.37%4.66%
  行业相关的ETF有平安中证汽车零部件主题ETF(159306)、易方达中证汽车零部件主题ETF(159565)、华夏中证汽车零部件主题ETF(562700)、国泰中证800汽车与零部件ETF(516110)、汇添富中证智能汽车主题ETF(159795)、华夏中证智能汽车主题ETF(159888)

【2025-12-05】
潍柴动力尾盘涨近3% 行业需求集中于下半年 小摩看好公司LNG重卡发动机市场领先地位 
【出处】智通财经【作者】严文才

  潍柴动力(02338)尾盘涨近3%,截至发稿,涨1.98%,报20.04港元,成交2.81亿港元。
  小摩发布研报称,将潍柴动力视为2026年工业板块的首选股之一。该行指出创办人兼前董事长谭旭光于2024年8月宣布退休离任,投资者曾担忧中国重汽与潍柴可能因此战略脱钩,但随着公司前高管王志坚上月底就任中国重汽与潍柴母企山东重工集团的董事长,预期领导层及企业之间的战略连续性风险将可缓解。
  此外,小摩指出,中国11月重型卡车需求表现仍然非常强劲,印证今年需求较集中于下半年,憧憬液化天然气(LNG)卡车销售正在大幅增长,看好潍柴在LNG重卡发动机市场的领先地位,认为具备估值重新评级的潜力。
  据了解,潍柴动力在LNG重卡发动机市场的占有率长期稳居60%以上,2025年1-4月更是突破50%的核心市场份额占比,在500马力以上的大马力燃气机市场占比达到42%,远超康明斯、解放动力、玉柴集团等竞争对手。在国内天然气销量排行榜前三的重卡品牌中,潍柴动力的配套份额高达70%-90%,成为头部重卡企业的核心动力供应商。

【2025-12-05】
政策东风叠加出海红利,工程机械ETF富国募集即将结束 
【出处】全景网

  中国工程机械行业的强劲复苏势头,正吸引着全球资本的目光。据中国工程机械工业协会数据,2025年1-10月,我国挖掘机累计销量同比增长17%。与此同时,海外机构在11月也密集调研了机械设备行业,显示国际资本对中国工程机械板块的关注度显著提升。在此产业趋势与市场关注度双双升温之际,富国基金旗下紧密跟踪行业龙头的工程机械ETF富国(认购代码:516253,基金代码:516250)正在发行中,产品即将于2025年12月5日结束募集,为投资者提供布局本轮工程机械复苏机遇的便捷工具。
  多重利好叠加,行业步入确定性上行通道
  工程机械行业的本轮复苏并非偶然,而是政策、市场需求及行业内生周期形成合力的必然结果。
  从政策方面来看,强有力的政策支持为行业复苏注入了“强心剂”。国务院推动的大规模设备更新行动方案是当前驱动国内需求的核心政策引擎。根据长江证券研报分析,2025年国内挖掘机的存量更新需求占比预计已超过60%。与此同时,今年以来新增发行的万亿级别特别国债,资金重点流向水利、交通等基建领域,直接拉动了新设备的采购需求。这些政策的叠加效应,为企业订单增长提供了持续动力。
  从市场需求来看,则呈现出清晰的“内稳外增”格局。国内市场方面,除了挖掘机销量企稳回升,汽车起重机、履带起重机等“非挖”设备的内销增速更为亮眼,国内基建与工程项目开工的广度在增加,表明复苏面正在扩散。而在海外市场,出口已成为行业增长的主引擎。据中国工程机械工业协会数据,2025年1-10月我国工程机械出口额达485.7亿美元,同比增长12%,贸易顺差优势显著。虽然龙头企业海外收入占比在五年内快速提升,但国产品牌在欧美高端市场占有率不高,未来渗透空间巨大。
  行业景气度的回升,直观地体现在企业盈利的改善上。综合数据显示,2025年上半年,工程机械行业实现归母净利润209.99亿元,同比增速达21.59%,同期营收为2055.65亿元,同比上涨7.52%,归母净利润同比增速普遍高于营收增速,盈利能力显著改善。这种“利润增速高于营收增速”的态势,反映出在需求回暖的同时,规模效应显现、产品结构优化等积极因素也在发挥作用,进一步确认了行业景气拐点的有效性。
  龙头集聚效应显著,工程机械ETF精准锚定核心资产
  工程机械行业一个鲜明的结构特征是市场集中度高,头部企业优势明显。无论是全球市场还是国内市场,市场份额和利润都在向少数龙头企业集中。因此,把握行业投资机会的关键在于聚焦龙头。
  在此背景下,中证工程机械主题指数(931752)的设计契合了产业特征。该指数的核心价值在于其极高的龙头集中度。据数据显示,截至2025年11月30日,指数前十大成分股权重合计超过70%,其中前四大权重股——三一重工、徐工机械、潍柴动力、恒立液压均为全球工程机械产业链中的领军企业,合计占比超51%。这意味着,通过该指数,投资者能够一键打包行业最具竞争力和代表性的核心资产,深度绑定龙头阿尔法,充分分享行业复苏时头部企业的业绩弹性和估值修复。
  当前,从“大规模设备更新”的政策东风,到“一带一路”共建带来的出海蓝海,多重产业浪潮正汇聚于中国工程机械行业。工程机械ETF富国紧密跟踪中证工程机械主题指数,为投资者提供了一键布局行业龙头、把握复苏红利的透明化工具。据悉,工程机械ETF富国的募集截止日为2025年12月5日,建议看好中国制造核心竞争力及周期复苏逻辑的投资者予以关注。

【2025-12-04】
潍柴动力:黄维彪获选举为职工代表董事 
【出处】智通财经

  潍柴动力(02338)发布公告,根据有关中国法律法规及《公司章程》的最新修订,为完善公司治理架构、保障董事会规范运作,在公司于2025年12月4日举行的职工代表团(组)长会议上,公司执行董事黄维彪先生获选举为职工代表董事,任期自2025年12月4日开始,直至本公司截至2026年12月31日止年度的股东周年大会结束,即本届董事会任期结束时为止。上述选举完成后,黄维彪先生为公司职工代表董事(不再担任公司执行董事),并继续担任公司董事会环境、社会及管治(ESG)委员会成员。

【2025-12-04】
中德深化资本对接:深市公司境外路演 展示中国投资新机遇 
【出处】21世纪经济报道

  多家与会的投资机构表示,将持续关注中国市场的投资机会,对中国资产的长期投资价值充满信心。
  近日,21 世纪经济报道记者获悉,深交所组织上市公司赴德国举办“投资中国新机遇”—深市上市公司法兰克福路演交流会。
  活动旨在向当地投资者宣介“十五五”时期中国经济高质量发展前景,面对面讲好深市上市公司科技发展故事,推动当地投资者更好理解中国资本市场发展机遇与投资价值,进一步助力服务中德产业投资合作。
  据悉,今年以来,深交所在香港、新加坡、韩国、澳大利亚、德国等地和境内累计组织已开展11场境外路演及境外投资者走进上市公司活动,覆盖超50家次深市上市公司,向境外机构投资者多维度展示深市上市公司投资价值和中国经济高质量发展新机遇。
  多家与会的投资机构表示,通过一系列的路演活动,深入了解了企业的经营情况和发展前景,切身感受到中国企业在全球化、数字化、高端化、绿色化的微观活力,成为重塑全球价值链的重要力量,将持续关注中国市场的投资机会,对中国资产的长期投资价值充满信心。
  五家深市上市公司赴德展风采
  据了解,此次参与法兰克福路演交流会的深市上市公司分别为阳光电源、潍柴动力、爱尔眼科、罗博特科、海亮股份,来自数字经济、高端制造、绿色低碳等新质生产力领域,并在德国或欧洲有本地化业务。
  活动现场,路演公司围绕发展战略、产业合作、业绩亮点等,与德国知名资产管理公司、保险资金、投资银行等代表深入交流,获得广泛关注。
  其中,阳光电源在欧盟“REPowerEU”能源自主战略的政策框架推动下,抓住德国市场绿色能源转型机遇,以慕尼黑子公司为核心提供高性能的光伏逆变器与储能系统及定制化的综合能源解决方案。
  潍柴动力基于战略转型与结构调整目的,2012年战略重组德国凯傲集团,双方发挥协同效应,加快开拓中国叉车市场,凯傲集团营收规模从并购初40亿欧元增长至超百亿欧元,同时凯傲集团也为潍柴动力贡献了约40%的收入。
  罗博特科把握AI时代机遇,2025年收购了在硅光电子、光电共封装等领域全球领先的德国公司ficonTEC,打破国内相关高端设备被海外垄断的现状,解决光子器件封装领域关键设备“卡脖子”问题,促进高集成度光子器件产业链自主可控。
  与会投资者评价中德两国企业技术能力和庞大市场需求的有效协同,带来了广阔的投资机遇。
  与此同时,全球产业链重构背景下,中国企业加速出海,实现出口市场多元化,出海模式多样化,境外业务收入持续增长。
  如阳光电源在全球范围内实现深度本地化布局,产品及服务遍布全球100多个国家和地区。潍柴动力通过欧洲并购和泰国、印度投产布局海外业务,2024年境外业务收入超千亿元,占总营收比重过半,产品覆盖110个国家和地区。爱尔眼科出海近十年,医疗网络遍布全球三大洲,成为全球规模最大的眼科连锁医疗机构。罗博特科2025年完成对德国半导体龙头企业ficonTEC收购,客户覆盖英特尔、思科、英伟达等全球科技巨头。海亮股份2007年首次海外设厂,目前全球有23个生产基地,业务覆盖130多个国家和地区。
  德国机构投资者普遍认为,中国企业正通过扎实的供应链多元化,有效提升经营韧性,开拓新的增长空间。
  此外,深市上市公司愈加重视ESG实践,也得到德国中长期投资机构的价值认同。
  据了解,本次路演公司ESG信披和评级量质齐升,多家公司将ESG嵌入战略决策和运营全流程,吸引了当地保险资金等中长期投资者的关注。
  阳光电源开展可持续供应链管理,制定成熟规范的商业合作伙伴行为准则,其德国子公司本地化招聘超95%员工,获“最受欢迎雇主”“卓越职场”等认证。潍柴动力以“打造科技领先、绿色发展、世界一流的高端装备跨国集团”为战略愿景,构建“POWER”可持续发展战略体系,将ESG核心理念全面融入企业战略规划与经营。爱尔眼科MSCI ESG评级调升至A、跻身标普全球《可持续发展年鉴(中国版)2025》榜单。
  与会投资者表示,在中国绿色发展战略指引下,深市上市公司正成为ESG理念的践行者、引领者,其公司治理水平得到极大提升。
  德国投资者强化投资中国信心
  当前,中德合作正在从汽车、机械、化工等传统领域向人工智能、可再生能源等新兴领域拓展,多名与会德国机构代表表示,将进一步关注深市上市公司在德国产业合作前景及相关投资机遇。
  协办本次活动的中金公司也谈到,随着全球资金再平衡持续推进,德国机构投资者对中国市场的关注度显著提升。德国资金对中国市场的兴趣已不再局限于价格与成本优势,而是更多转向技术创新与供应链协同。本次路演与会企业涵盖新能源、高端制造及医疗领域等细分龙头,与德国“工业4.0”和ESG投资理念高度契合,是德国投资者所重点关注的中国新质生产力代表。
  协办本次活动的中国银行法兰克福分行也指出,此次活动的成功举办表明中德资本对接和产业对接存在广阔需求,整体看,当地投资者对中国资产的长期投资价值的信心正在加强,对中德产业投资合作前景保持乐观。
  深交所相关方负责人表示,下一步,将在中国证监会领导下,稳步扩大高水平制度型对外开放,持续提升深市上市公司与境外投资者对接服务质效,进一步便利跨境投融资活动,助力畅通国内国际双循环。

【2025-12-04】
小摩:视潍柴动力为明年工业首选股之一 料存在重估潜力 目标价31港元 
【出处】智通财经【作者】宋芝萦

  摩根大通发布研报称,将潍柴动力(02338)视为2026年工业板块的首选股之一,维持“增持”评级,目标价为31港元。该行指出创办人兼前董事长谭旭光于2024年8月宣布退休离任,投资者曾担忧中国重汽(03808)与潍柴可能因此战略脱钩,但随着公司前高管王志坚上月底就任中国重汽与潍柴母企山东重工集团的董事长,预期领导层及企业之间的战略连续性风险将可缓解。
  小摩又指,中国11月重型卡车需求表现仍然非常强劲,印证今年需求较集中于下半年,憧憬液化天然气(LNG)卡车销售正在大幅增长,看好潍柴在LNG重卡发动机市场的领先地位,认为具备估值重新评级的潜力。

【2025-12-03】
深市公司海外路演搭建资本市场合作桥梁 传递创新活力与投资价值 
【出处】证券日报网

  12月2日,深圳证券交易所(以下简称“深交所”)组织多家深交所市场(以下简称“深市”)优质上市公司,赴德国参与“投资中国新机遇”—深市上市公司法兰克福路演交流会活动。此次交流会旨在向当地投资者宣介“十五五”时期中国经济高质量发展前景,面对面讲好深市上市公司科技发展故事,推动当地投资者更好理解中国资本市场发展机遇与投资价值,进一步服务中德产业投资合作。
  据悉,路演过程中,企业代表围绕发展战略、产业合作潜力、业绩增长亮点等核心内容,与德国知名资产管理公司、保险资金、投资银行等机构代表展开深度对话,充分传递中国企业的创新活力与投资价值。
  A股上市公司海外路演,不仅是企业价值的展示窗口,更是资本市场对外开放的重要探索。深交所表示,下一步,将深入贯彻党的二十届四中全会精神,在中国证监会领导下,稳步扩大高水平制度型对外开放,持续提升深市上市公司与境外投资者对接服务质效,进一步便利跨境投融资活动,助力畅通国内国际双循环。
  深市企业出海亮点纷呈
  据了解,阳光电源股份有限公司(以下简称“阳光电源”)、潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”)、爱尔眼科医院集团股份有限公司(以下简称“爱尔眼科”)、罗博特科智能科技股份有限公司和浙江海亮股份有限公司(以下简称“海亮股份”)等5家上市公司参与了此次路演交流会。
  值得注意的是,上述企业均来自数字经济、高端制造、绿色低碳等新质生产力核心领域,在德国及欧洲市场拥有成熟的本地化业务布局,在产业互嵌与市场相依的发展进程中,树立起中德产业合作的典范。
  例如,在欧盟“REPowerEU”能源自主战略的政策框架下,阳光电源敏锐抓住德国市场绿色能源转型机遇,以慕尼黑子公司为核心,为当地提供高性能的光伏逆变器与储能系统,以及定制化的综合能源解决方案,深度融入欧洲绿色低碳产业链;再比如,潍柴动力的跨境合作具有前瞻性,2012年,潍柴动力基于战略转型与结构调整需求,战略重组德国凯傲集团。双方充分发挥协同效应,一方面助力凯傲集团加快开拓中国叉车市场,其营收规模从并购初期的40亿欧元增长至超百亿欧元;另一方面,凯傲集团也为潍柴动力贡献了约40%的收入,实现双向赋能、互利共赢。
  除了在产业合作层面深耕细作,在全球产业链重构的大背景下,这些深市企业更将全球化布局与本地化运营深度融合,稳步提升全球市场竞争力。例如,爱尔眼科深耕海外近十年,医疗网络遍布全球三大洲,跻身全球规模最大的眼科连锁医疗机构;海亮股份早在2007年便开启海外设厂之路,目前已在全球布局23个生产基地,业务覆盖130多个国家和地区。
  尤为值得关注的是,在全球化扩张的同时,深市上市公司愈加重视ESG实践,将可持续发展理念嵌入企业经营全流程,这一举措也得到德国中长期投资机构的高度价值认同。以潍柴动力为例,公司以“打造科技领先、绿色发展、世界一流的高端装备跨国集团”为战略愿景,构建“POWER”可持续发展战略体系,将ESG核心理念全面融入战略规划与日常经营。
  作为活动协办方,中金公司表示,本次路演的与会企业涵盖新能源、高端制造及医疗领域等细分龙头,与德国“工业4.0”和ESG投资理念高度契合,正是德国投资者重点关注的中国“新质生产力”代表。
  欧洲投资机构反响积极
  此次路演吸引了德国众多机构代表参与,通过深度交流,切身感受到中国企业在全球化、数字化、高端化、绿色化转型中的微观活力,以及中国企业作为重塑全球价值链重要力量的强劲实力。
  基于深度交流形成的共识,与会德国机构代表明确表示,中德合作正在从汽车、机械、化工等传统领域向人工智能、可再生能源等新兴领域拓展,将进一步关注深市上市公司在德国产业合作前景及相关投资机遇。
  中金公司表示:“随着全球资金再平衡持续推进,德国机构投资者对中国市场的关注度显著提升。当前,德国资金对中国市场的兴趣已不再局限于价格与成本优势,而是更多转向技术创新与供应链协同。”
  活动协办方——中国银行法兰克福分行则表示,此次活动的成功举办表明中德资本对接和产业对接存在广阔需求,中国银行法兰克福分行愿继续依托自身的国际化网络优势、在德国市场的深厚基础,以及双清算行的专业能力,与各方携手促进中国上市公司与欧洲投资者之间的深入交流,持续推动中欧金融合作,助力中德资本市场互联互通。整体看,当地投资者对中国资产的长期投资价值的信心正在加强,对中德产业投资合作前景保持乐观。
  此次路演交流会的成功举办,不仅让欧洲投资者直观领略了中国新质生产力企业的创新活力与投资潜力,更搭建起中德产业对接、资本互通的坚实桥梁,为两国在新兴领域深化合作注入了强劲动力。随着中国资本市场高水平制度型对外开放持续推进,更多优质企业将走向全球舞台,让国际资本更好分享中国经济高质量发展红利。

【2025-12-03】
登陆法兰克福!5家深市新质生产力龙头圈粉欧洲资本 
【出处】证券时报网

  12月2日,深交所组织上市公司赴德国举办“投资中国新机遇”—深市上市公司法兰克福路演交流会,旨在向当地投资者宣介“十五五”时期中国经济高质量发展前景,面对面讲好深市上市公司科技发展故事,推动当地投资者更好理解中国资本市场发展机遇与投资价值,进一步服务中德产业投资合作。
  阳光电源、潍柴动力、爱尔眼科、罗博特科、海亮股份5家深市上市公司参与本次路演,本次路演与会企业涵盖新能源、高端制造及医疗领域等细分龙头,与德国“工业4.0”和ESG投资理念高度契合,是德国投资者所重点关注的中国“新质生产力”代表。
  路演公司围绕发展战略、产业合作、业绩亮点等,与德国知名资产管理公司、保险资金、投资银行等代表深入交流,获得广泛关注。
  与会德国机构代表表示,中德合作正在从汽车、机械、化工等传统领域向人工智能、可再生能源等新兴领域拓展,将进一步关注深市上市公司在德国产业合作前景及相关投资机遇。
  产业互嵌深度绑定
  走出“双向共赢”新路径
  在欧盟“REPowerEU”能源自主战略的政策框架推动下,中德企业的产业协同正从传统领域向新兴赛道全面拓展,直接投资、跨境并购成为合作“新标配”。
  近年来,阳光电源抓住德国市场绿色能源转型机遇,以慕尼黑子公司为核心提供高性能的光伏逆变器与储能系统及定制化的综合能源解决方案。潍柴动力基于战略转型与结构调整目的,2012年战略重组德国凯傲集团,双方发挥协同效应,加快开拓中国叉车市场,凯傲集团营收规模从并购初40亿欧元增长至超百亿欧元,同时凯傲集团也为潍柴动力贡献了约40%的收入。罗博特科把握AI时代机遇,2025年收购了在硅光电子、光电共封装等领域全球领先的德国公司ficonTEC,打破国内相关高端设备被海外垄断的现状,解决光子器件封装领域关键设备“卡脖子”问题,促进高集成度光子器件产业链自主可控。与会投资者评价中德两国企业技术能力和庞大市场需求的有效协同,带来了广阔的投资机遇。
  全球化+本地化双轮驱动
  筑牢海外增长护城河
  全球产业链重构浪潮中,中国企业加速出海,实现出口市场多元化。其中,深市上市公司正以“全球化布局+本地化运营”的组合拳,稳步提升全球竞争力,开辟新的业绩增长曲线。
  阳光电源在全球范围内实现深度本地化布局,产品及服务遍布全球100多个国家和地区。潍柴动力通过欧洲并购和泰国、印度投产布局海外业务,2024年境外业务收入超千亿元,占总营收比重过半,产品覆盖110个国家和地区。爱尔眼科出海近十年,医疗网络遍布全球三大洲,成为全球规模最大的眼科连锁医疗机构。罗博特科2025年完成对德国半导体龙头企业ficonTEC收购,客户覆盖英特尔、思科、英伟达等全球科技巨头。海亮股份2007年首次海外设厂,目前全球有23个生产基地,业务覆盖130多个国家和地区。德国机构投资者普遍认为,中国企业正通过扎实的供应链多元化,有效提升经营韧性,开拓新的增长空间。
  ESG 硬实力圈粉长线资本
  深企成可持续发展践行者
  ESG是推动上市公司高质量发展的关键抓手,也是德国等欧洲投资者筛选适格投资标的、构建投资组合的重要依据。本次路演公司ESG信披和评级量质齐升,多家公司将ESG嵌入战略决策和运营全流程,吸引了当地保险资金等中长期投资者的关注。
  阳光电源开展可持续供应链管理,制定成熟规范的商业合作伙伴行为准则,其德国子公司本地化招聘超95%员工,获“最受欢迎雇主”“卓越职场”等认证。潍柴动力以“打造科技领先、绿色发展、世界一流的高端装备跨国集团”为战略愿景,构建“POWER”可持续发展战略体系,将ESG核心理念全面融入企业战略规划与经营。爱尔眼科MSCIESG评级调升至A、跻身标普全球《可持续发展年鉴(中国版)2025》榜单。与会投资者表示,在中国绿色发展战略指引下,深市上市公司正成为ESG理念的践行者、引领者,其公司治理水平得到极大提升。
  多家投资机构积极参与本次活动,深入了解企业的经营情况和发展前景,切身感受到中国企业在全球化、数字化、高端化、绿色化的微观活力,成为重塑全球价值链的重要力量。
  协办本次活动的中金公司表示,随着全球资金再平衡持续推进,德国机构投资者对中国市场的关注度显著提升。德国资金对中国市场的兴趣已不再局限于价格与成本优势,而是更多转向技术创新与供应链协同。
  协办本次活动的中国银行法兰克福分行表示,此次活动的成功举办表明中德资本对接和产业对接存在广阔需求,法兰克福分行愿继续依托自身的国际化网络优势、在德国市场的深厚基础,以及双清算行的专业能力,与各方携手促进中国上市公司与欧洲投资者之间的深入交流,持续推动中欧金融合作,助力中德资本市场互联互通。整体看,当地投资者对中国资产的长期投资价值的信心正在加强,对中德产业投资合作前景保持乐观。
  据介绍,下一步,深交所将深入贯彻党的二十届四中全会精神,在中国证监会领导下,稳步扩大高水平制度型对外开放,持续提升深市上市公司与境外投资者对接服务质效,进一步便利跨境投融资活动,助力畅通国内国际双循环。

【2025-12-02】
“潍柴+陕汽重卡”=爆款新品!山东重工协同发力,解锁高端物流新范式 
【出处】山东重工集团有限公司

  近日,山东重工旗下潍柴与陕汽重卡强强联合,圆满举办“为省油而生”潍柴WP12H-2.0高热效率发动机上海区域上市发布会,标志着潍柴燃油技术实现又一重要突破,全面开启高效动力区域定制化产品策略的新篇章。
  这也是山东重工深化内部协同、践行绿色化战略实践的重要成果,通过动力系统与整车品牌的紧密协作,共同开拓战略市场增长空间,夯实集团在全球动力领域与商用车行业的引领地位。
  会上,在全场嘉宾的共同见证下,搭载WP12H-2.0的陕汽重卡正式交付大客户代表。此次交付不仅是客户对潍柴产品实力的高度认可,更代表WP12H-2.0正式进入上海区域市场规模化应用阶段,将为上海区域高端快递物流注入强劲动能。
  面对快递物流运输多样化挑战,WP12H-2.0高热效率发动机最大马力580Ps,最大扭矩是2550N.m,动力响应更强劲、运营经济性更卓越、可靠保障更安心,能为客户带来省油、省时、省心、省钱的运营体验,强势引领行业迈向节能新时代。
  卓越的产品离不开体系化服务支撑。会上,潍柴针对WP12H-2.0推出专属服务政策,致力于为客户提供高效、经济、便捷的一站式运营保障,以全链条服务能力助力客户实现运营价值最大化。
  面向未来,山东重工将不断强化潍柴动力与陕汽重卡等内部资源的战略协同,持续加大绿色低碳技术创新,推动全产业链绿色转型,为商用车行业高质量发展注入强劲动力。

【2025-12-02】
招银国际:升潍柴动力目标价至21.9港元 维持“买入”评级 
【出处】智通财经【作者】郑毓洋

  招银国际发布研报称,将潍柴动力(02338)目标价从19.5港元上调12%至21.9港元,维持“买入”评级。基于该行最新的行业预测,该行将2025-27年盈利预测上调1-5%。
  该行预计2026年重卡行业需求增速将放缓至同比增长3%,主要由于2025年中以来的销售加速增长形成了较高基数。尽管如此,该行预计集团将持续受益于数据中心备用电源发动机业务的爆发式增长势头。
  该行预计集团2025/26年发动机总销量(全品类)将分别增长8%及3%并实现利润率扩张,主要由于2026年重卡需求维持高位,以及高毛利数据中心发动机贡献提升。
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