☆最新提示☆ ◇000338 潍柴动力 更新日期：2025-12-13◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 1.0300｜ 0.6500｜ 0.3100｜ 1.3100｜ 0.9700｜
｜每股净资产(元) ｜ 10.7936｜ 10.2725｜ 10.2538｜ 9.9348｜ 9.9016｜
｜净资产收益率(％) ｜ 9.8200｜ 6.2900｜ 3.0800｜ 13.6900｜ 10.1400｜
｜总股本(亿股) ｜ 87.1358｜ 87.1567｜ 87.2656｜ 87.2656｜ 87.2656｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 49.8517｜ 49.8517｜ 49.7603｜ 49.7603｜ 49.6916｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 17.8538｜ 17.8747｜ 18.0749｜ 18.0749｜ 18.1435｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 股权登记日:2025-10-23 除权除息日:2025-10-24 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-07-24 除权除息日:2025-07-25 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-10-17 除权除息日:2024-10-18 ｜
｜【增发】2020年拟非发行的股票数量为79338.7389万股(预案) ｜
｜【增发】2021年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★限售股上市(2027-12-20): 3055.2000万股 ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:1.35 主营收入(万元):17057062.50 同比增:5.32% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:7.54 净利润(万元):887755.11 同比增:5.67% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 1.0300｜ 0.6500｜ 0.3100｜
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｜2024 ｜ 1.3100｜ 0.9700｜ 0.6800｜ 0.3000｜
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｜2023 ｜ 1.0400｜ 0.7500｜ 0.4500｜ 0.2100｜
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｜2022 ｜ 0.5700｜ 0.3800｜ 0.2700｜ 0.1200｜
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｜2021 ｜ 1.1000｜ 0.9500｜ 0.8000｜ 0.4200｜
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【2.最新报道】
【2025-12-12】券商观点|商用车&摩托车2026年投资策略：出口向好，拥抱龙头
2025年12月12日，东吴证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，出口
向好，拥抱龙头。
报告具体内容如下：
重卡：2026年出口＞内销，电车/天然气车＞油车，核心关注出口龙头。 复盘：20
25年重卡内销+出口共振向上，全年景气向好。25年预计内销81.4万辆，同比+35.2
%，预计出口33.2万辆，同比+14.3%，预计批发114.3万辆，同比+26.7%，内外销均
高于年初市场预期，全年景气向好。拆分内销来看，我们估算25年政策拉动16.9万
辆，自然需求64.6万辆，同比+12%，内销景气度并非全由政策拉动，自然需求亦有
企稳回升。重汽H/潍柴/福田全年业绩兑现良好，重汽A/解放/中集不及年初预期，
卡车股全年表现偏弱，其中重汽H/潍柴表现较好。 展望：2026年出口＞内销，电
车/天然气车＞油车。政策维度，我们预计年底国四及以下保有量仍有47-48万辆，
26年政策或将延续，但政策效果边际递减；内销上，我们认为政策拉动量将下滑而
自然需求量将持续增长，26年总量将较为平稳，而结构上，26年预计电动重卡渗透
率将持续提升至30%-35%，30年之前天花板预计为40%-50%，26年预计气价下行油价
企稳，天然气重卡渗透率将提升；出口方面，25年非俄地区出口持续高景气，26年
俄罗斯基数影响消除，预计出口将加速增长。中性预期下，26年批发销量116万辆
，同比+1.5%；内销77万辆，同比-5.5%，其中天然气车/电车/油车分别+23.7%/+28
.6%/-37.9%；出口39-40万辆，同比+18.8%。 投资建议：安全边际充足，关注出口
标的。当前重卡内销仍处于上一轮周期中枢之下，往后看国五置换大周期有望驱动
内销向上；出口提供良好成长性。2026年推荐：1）出口龙头标的，优丫中国重汽H
】；2）发动机龙头+AI电力稀缺标的，优丫潍柴动力】；3）关注出口持续发力+内
销潜在弹性标的【中国重汽A+一汽解放+福田汽车+中集车辆】。 风险提示：国内
以旧换新政策低于预期，全球宏观经济复苏不及预期，地缘政治风险，价格竞争加
剧风险。
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整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2025-11-06 ｜ 成交量(万股) ｜ 16849.614 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 303183.220 ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜国投证券股份有限公司西安曲江池南路证｜ 120079800.00｜ 0.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰海通证券股份有限公司成都北一环路｜ 111565945.00｜ 79109.00｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜浙商证券股份有限公司杭州五星路证券营｜ 96643927.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜东北证券股份有限公司青岛分公司 ｜ 86509743.00｜ 1245873.00｜
｜广发证券股份有限公司郑州农业路证券营｜ 71769872.00｜ 402649.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜深股通专用 ｜ 49866047.22｜ 87621856.24｜
｜国泰海通证券股份有限公司北京知春路证｜ 1712271.00｜ 197634700.52｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜中信证券股份有限公司北京复外大街证券｜ 497601.00｜ 36372817.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜中信建投证券股份有限公司南昌榕门路证｜ 43272.00｜ 36122195.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 143410980.60｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-08-30【类别】关联交易
【简介】根据近年股权变化及管理模式需要,公司对关联交易整体进行优化梳理,将
公司及其附属公司与潍柴燃气动力,亚星客车及其附属公司的关联交易纳入与潍柴
集团及其附属(关联)公司的关联交易范围,同时,将公司及其附属公司向潍柴集团及
其附属(关联)公司采购综合服务、劳务服务及动能服务等关联交易合并管理。基于
此,调整公司及其附属公司与潍柴集团及其附属(关联)公司的关联交易额度并签署
新框架协议。
【公告日期】2025-08-16【类别】关联交易
【简介】为进一步扩大业务范围与规模,更好地为集团内成员单位提供融资支持与
金融服务,重工财务公司拟增加注册资本人民币240,000万元。经各方股东沟通协商
,本次增资将由重汽(香港)以人民币348,480万元认购重工财务公司对应人民币150,
000万元注册资本,山东重工、本公司、潍柴重机、山推股份及本公司控股子公司法
士特分别以人民币78,408万元、65,340万元、26,136万元、26,136万元、13,068万
元认购重工财务公司对应的人民币33,750万元、28,125万元、11,250万元、11,250
万元、5,625万元注册资本,各方超出注册资本部分均计入资本公积金。同时,根据
投资规划及经营情况,本公司及控股子公司法士特同意放弃本次对重工财务公司的
部分优先认缴权(下称“本次交易”)。
【公告日期】2025-07-03【类别】关联交易
【简介】基于市场销量增加尤其是数据中心等新兴产业快速发展,公司及其附属公
司与潍柴重机及其附属公司原定关联交易上限金额已无法满足业务实际需要。经双
方沟通协商,公司及其附属公司拟增加与潍柴重机及其附属公司的关联交易额度。
公司于2025年7月2日召开2025年第五次临时董事会会议,审议通过了关于调整公司
及其附属公司与潍柴重机及其附属公司日常持续性关联交易的议案。
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