☆高层管理☆ ◇688009 中国通号 更新日期:2026-03-25◇
★本栏包括【1.高管买卖本公司股票情况】【2.高管列表】【3.高管简介】
【1.高管买卖本公司股票情况】
最近一年(统计日期:2026-03-25): 无数据
【2.高管列表】
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| 姓名 |性别| 公司职务 | 学历 |年薪(万元)|持股数(万 |
| | | | | | 股) |
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|楼齐良 | 男 |董事长,执行董 | 本科 | 112.95| -|
| | |事,战略与投资 | | | |
| | |委员会委员,战 | | | |
| | |略与投资委员会| | | |
| | |主任,质量安全 | | | |
| | |委员会主任,质 | | | |
| | |量安全委员会委| | | |
| | |员 | | | |
|董宝良 | 男 |执行董事,总裁,| 本科 | -| -|
| | |战略与投资委员| | | |
| | |会委员,质量安 | | | |
| | |全委员会委员 | | | |
|姚祖辉 | 男 |独立董事,薪酬 | 硕士 | 11.90| -|
| | |与考核委员会委| | | |
| | |员,提名委员会 | | | |
| | |委员,审计与风 | | | |
| | |险管理委员会委| | | |
| | |员,战略与投资 | | | |
| | |委员会委员 | | | |
|姚桂清 | 男 |独立董事,薪酬 | 硕士 | 10.00| -|
| | |与考核委员会主| | | |
| | |席,薪酬与考核 | | | |
| | |委员会委员,提 | | | |
| | |名委员会主任, | | | |
| | |提名委员会委员| | | |
| | |,审计与风险管 | | | |
| | |理委员会委员, | | | |
| | |战略与投资委员| | | |
| | |会委员,质量安 | | | |
| | |全委员会委员 | | | |
|傅俊元 | 男 |独立董事,薪酬 | 博士 | 8.00| -|
| | |与考核委员会委| | | |
| | |员,审计与风险 | | | |
| | |管理委员会委员| | | |
| | |,战略与投资委 | | | |
| | |员会委员,审计 | | | |
| | |与风险管理委员| | | |
| | |会主席 | | | |
|罗静 | 女 |职工董事,核心 | 博士 | 95.88| -|
| | |技术人员,提名 | | | |
| | |委员会委员 | | | |
|张志辉 | 男 |副总裁,总工程 | 本科 | 73.33| -|
| | |师,核心技术人 | | | |
| | |员 | | | |
|万宝华 | 男 |副总裁 | 本科 | 107.10| -|
|李连清 | 男 |董事会秘书,联 | 博士 | 105.33| -|
| | |席公司秘书,总 | | | |
| | |会计师 | | | |
|魏伟峰 | 男 |联席公司秘书 | 博士 | -| -|
|江明 | 男 |核心技术人员 | 博士 | 136.24| -|
|邓红元 | 男 |核心技术人员 | 本科 | 97.13| -|
|刘贞 | 男 |核心技术人员 | 博士 | 138.94| -|
|付刚 | 男 |核心技术人员 | 硕士 | 63.15| -|
|姜坚华 | 男 |核心技术人员 | 硕士 | 136.09| -|
|李洪研 | 男 |核心技术人员 | 硕士 | 42.73| -|
|崔科 | 男 |核心技术人员 | 硕士 | 158.78| -|
|王湘涛 | 男 |核心技术人员 | 硕士 | -| -|
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| 合计 | 1297.55| 0.00|
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【3.高管简介】
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|姓名 |楼齐良 |性别 |男 |学历 |本科 |
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|职业名称|董事长,执 |任职起始日|2024-02-21|年薪 |112.95 |
| |行董事,战 | | | | |
| |略与投资委| | | | |
| |员会委员, | | | | |
| |战略与投资| | | | |
| |委员会主任| | | | |
| |,质量安全 | | | | |
| |委员会主任| | | | |
| |,质量安全 | | | | |
| |委员会委员| | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |楼齐良,男,1963年出生,中国国籍,无境外居留权,大学学历|
| |,正高级工程师。自2023年10月起担任中国铁路通信信号股份有|
| |限公司执行董事,自2024年2月起担任中国铁路通信信号股份有 |
| |限公司董事长,自2023年9月至2024年9月担任中国铁路通信信号|
| |股份有限公司总裁;自2023年9月起担任中国铁路通信信号集团 |
| |有限公司董事,自2024年1月起担任中国铁路通信信号集团有限 |
| |公司董事长,自2023年9月至2024年9月担任中国铁路通信信号集|
| |团有限公司总经理,。曾任中国南车集团南京浦镇车辆厂副厂长|
| |,厂长兼党委副书记,浦镇公司执行董事兼总经理和党委副书记|
| |,中国南车集团党委常委,中国南车股份有限公司党委常委、副|
| |总裁。2015年5月至2019年9月任中国中车股份有限公司(股份代|
| |码601766.SH,01766.HK)党委常委、副总裁。2019年9月至2019 |
| |年10月任中国中车集团有限公司党委副书记。2019年10月至2019|
| |年12月任中国中车集团有限公司党委副书记、职工董事,中国中|
| |车股份有限公司党委副书记。2019年12月至2021年7月任中国中 |
| |车集团有限公司党委副书记、职工董事,中国中车股份有限公司|
| |党委副书记、执行董事。2021年7月至2021年8月任中国中车集团|
| |有限公司党委副书记、董事、总经理,中国中车股份有限公司党|
| |委副书记、执行董事。2021年8月至2023年9月任中国中车集团有|
| |限公司党委副书记、董事、总经理,中国中车股份有限公司党委|
| |副书记、执行董事、总裁。 |
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┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐
|姓名 |董宝良 |性别 |男 |学历 |本科 |
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|职业名称|执行董事, |任职起始日|2026-03-24|年薪 | |
| |总裁,战略 | | | | |
| |与投资委员| | | | |
| |会委员,质 | | | | |
| |量安全委员| | | | |
| |会委员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |董宝良,男,1972年出生,中国国籍,无境外居留权,毕业于西|
| |安电子科技大学计算机及应用专业,大学本科学历,高级工程师|
| |。现任中国铁路通信信号集团有限公司党委副书记、董事、总经|
| |理;中国铁路通信信号股份有限公司党委副书记、执行董事、总|
| |裁。1996年8月至2002年3月任电子工业部(信息产业部)第十五|
| |研究所助理工程师。2002年3月至2021年7月任中国电科第十五研|
| |究所工程师、专装技术研究室副主任、指挥控制系统部常务副主|
| |任、系统四部主任、副所长等职务。2021年7月至2023年2月任中|
| |国电科军工二部主任。2023年2月至2024年3月任中国电子科技网|
| |络信息安全有限公司董事长、党委书记,中国电科第三十研究所|
| |党委书记。2024年3月至2024年4月任中国电子科技网络信息安全|
| |有限公司董事长。2024年4月至2026年2月任中央企业专职外部董|
| |事。2024年6月至2026年2月任中国东方航空集团有限公司外部董|
| |事;2024年7月至2026年2月任中国第一汽车集团有限公司外部董|
| |事、中国汽车技术研究中心公司外部董事。 |
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┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐
|姓名 |姚祖辉 |性别 |男 |学历 |硕士 |
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|职业名称|独立董事, |任职起始日|2022-02-25|年薪 |11.90 |
| |薪酬与考核| | | | |
| |委员会委员| | | | |
| |,提名委员 | | | | |
| |会委员,审 | | | | |
| |计与风险管| | | | |
| |理委员会委| | | | |
| |员,战略与 | | | | |
| |投资委员会| | | | |
| |委员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |姚祖辉,男,1965年出生,中国香港籍,毕业于柏克莱加州大学|
| |并取得理学士学位,并于哈佛商学研究院取得工商管理硕士学位|
| |。现任沪港联合控股有限公司董事长、首席执行官,全国人大代|
| |表、上海市工商联兼职副主席,自2022年2月起担任中国铁路通 |
| |信信号股份有限公司独立非执行董事。现任沪港联合控股有限公|
| |司董事长、首席执行官,全国人大代表。自1994年至今,在沪港|
| |联合控股有限公司(于联交所上市,股份代码:1001)历任多个|
| |职务,包括执行董事、首席执行官、董事长,亦为沪港联合控股|
| |有限公司提名委员会主席、薪酬委员会成员及若干附属公司董事|
| |。自2004年至今,担任开达集团有限公司(于联交所上市,股份|
| |代码:0180)独立非执行董事。自2022年5月担任中国远洋海运 |
| |集团有限公司董事。自2015年至2020年,担任上海大众公用事业|
| |(集团)股份有限公司(于联交所上市,股份代码:1635;于上|
| |交所上市,股份代码:600635)独立非执行董事。姚先生之公职|
| |服务包括港区第十二、十三、十四届全国人大代表、沪港社团总|
| |会主席、香港岭南大学校董会主席、香港中华总商会副会长、复|
| |旦大学校董。姚先生于2004年荣获香港工业总会颁发“香港青年|
| |工业家奖”,于2008年被香港特区政府授予太平绅士,于2016年|
| |荣获香港特区政府颁发“铜紫荆星奖”。 |
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┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐
|姓名 |姚桂清 |性别 |男 |学历 |硕士 |
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|职业名称|独立董事, |任职起始日|2022-02-25|年薪 |10.00 |
| |薪酬与考核| | | | |
| |委员会主席| | | | |
| |,薪酬与考 | | | | |
| |核委员会委| | | | |
| |员,提名委 | | | | |
| |员会主任, | | | | |
| |提名委员会| | | | |
| |委员,审计 | | | | |
| |与风险管理| | | | |
| |委员会委员| | | | |
| |,战略与投 | | | | |
| |资委员会委| | | | |
| |员,质量安 | | | | |
| |全委员会委| | | | |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |姚桂清,男,1955年出生,中国国籍,未持有国外居留权,于20|
| |02年7月毕业于中共中央党校,获经济管理专业在职研究生学历 |
| |。高级经济师。自2018年8月起,担任中国铁路通信信号股份有 |
| |限公司独立非执行董事。自2018年11月至2025年1月,担任中国 |
| |通用技术集团有限公司董事。自1990年2月至2018年3月,历任中|
| |国中铁党委办公室主任、建厂工程局党委副书记、大桥局副董事|
| |长、中铁六局副董事长、中铁九局董事长,中国铁路工程总公司|
| |党委副书记、总经理、副董事长等职位。自2007年9月至2018年3|
| |月,在中国中铁股份有限公司(于联交所上市,股份代码:0390|
| |;于上交所上市,股份代码:601390)历任多个职位,包括副总|
| |裁、党委副书记、工会主席、监事会主席、副董事长;其中自20|
| |10年8月至2018年3月,担任其执行董事。自1971年12月至1990年|
| |2月,在中国铁道部第三工程局历任多个职位,包括团委组织部 |
| |部长、团委书记。 |
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┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐
|姓名 |傅俊元 |性别 |男 |学历 |博士 |
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|职业名称|独立董事, |任职起始日|2022-02-25|年薪 |8.00 |
| |薪酬与考核| | | | |
| |委员会委员| | | | |
| |,审计与风 | | | | |
| |险管理委员| | | | |
| |会委员,战 | | | | |
| |略与投资委| | | | |
| |员会委员, | | | | |
| |审计与风险| | | | |
| |管理委员会| | | | |
| |主席 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |傅俊元,男,自2022年2月起担任中国铁路通信信号股份有限公 |
| |司独立非执行董事。自2021年11月起,担任中国信息通信科技集|
| |团有限公司董事。自2023年3月起,担任洲际船务集团控股有限 |
| |公司(于联交所上市,股份代码:2409)独立非执行董事。自2018|
| |年8月至2021年9月,担任中国保利集团有限公司党委常委、总会|
| |计师。自1996年9月至2018年9月,在中国交通建设集团有限公司|
| |历任多个职位,包括自2005年12月至2006年8月担任中国交通建 |
| |设集团有限公司临时党委委员、总会计师,自2006年8月至2006 |
| |年11月担任中国交通建设集团有限公司临时党委委员、董事,自|
| |2006年9月至2018年8月担任中国交通建设股份有限公司(于联交|
| |所上市,股份代码:1800;于上交所上市,股份代码:601800)|
| |执行董事、总会计师。自1998年10月至2005年12月担任中国港湾|
| |建设(集团)总公司总会计师,自1997年9月至1998年10月担任 |
| |中国港湾建设(集团)总公司副总会计师。在此之前,傅先生曾|
| |在交通部财务司和审计署驻交通审计局工作十余年。 |
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|姓名 |罗静 |性别 |女 |学历 |博士 |
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|职业名称|职工董事, |任职起始日|2025-03-14|年薪 |95.88 |
| |核心技术人| | | | |
| |员,提名委 | | | | |
| |员会委员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |罗静,女,1978年出生,中国国籍,无境外居留权,毕业于中国|
| |科学院遥感与数字地球研究所,博士,研究生学历。自2025年3 |
| |月担任中国铁路通信信号股份有限公司职工董事。自2025年1月 |
| |任北京全路通信信号研究设计院集团党委书记、董事长。自2020|
| |年4月至2024年12月任通号通信信息集团有限公司党委书记、董 |
| |事长。自2018年4月至2020年4月任通号智慧城市研究设计院有限|
| |公司董事长。自2016年1月至2018年4月任通号智慧城市研究设计|
| |院有限公司副董事长。自2013年6月至2016年1月任通号信息产业|
| |有限公司副总经理、总工程师。自2009年7月至2013年6月任中国|
| |城市规划设计研究院副研究员。自2007年7月至2009年7月在清华|
| |大学建筑学领域从事博士后研究工作,助理研究员。 |
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┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐
|姓名 |张志辉 |性别 |男 |学历 |本科 |
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|职业名称|副总裁,总 |任职起始日|2019-01-21|年薪 |73.33 |
| |工程师,核 | | | | |
| |心技术人员| | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |张志辉,男,1975年5月出生,本科学历,工学学士,正高级工 |
| |程师;自2019年1月起,担任中国铁路通信信号股份有限公司副 |
| |总裁,自2018年12月起,担任中国铁路通信信号股份有限公司党|
| |委常委。自2022年4月起,担任中国铁路通信信号集团有限公司 |
| |党委常委。自2016年10月起,担任中国铁路通信信号股份有限公|
| |司总工程师。自2015年11月至2016年10月,担任中国铁路通信信|
| |号股份有限公司副总工程师、北京全路通信信号研究设计院有限|
| |公司总工程师。自2012年3月至2015年11月,担任北京全路通信 |
| |信号研究设计院有限公司总工程师、董事;自2015年6月至2015 |
| |年11月,兼任中国铁路通信信号股份有限公司电气化设计院院长|
| |。自2005年1月至2012年3月,担任北京全路通信信号研究设计院|
| |有限公司信号所所长。 |
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|姓名 |万宝华 |性别 |男 |学历 |本科 |
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|职业名称|副总裁 |任职起始日|2022-05-30|年薪 |107.10 |
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|持股数 | |
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|简历 |万宝华,男,1973年出生,中国国籍,毕业于湖南大学电气工程|
| |系电子工程专业,获工学学士学位。高级工程师。自2022年5月 |
| |起,担任中国铁路通信信号股份有限公司副总裁。自2022年4月 |
| |起,担任中国铁路通信信号集团有限公司党委常委。自2021年8 |
| |月至今,任中国铁路通信信号股份有限公司运营事业部(市场部|
| |、工程部、国际合作部、交通战备办公室)总经理(其间:2021|
| |年9月至12月在中央党校中青年干部培训班学习)。2020年4月至|
| |2021年9月任通号工程局集团有限公司党委书记、董事长,中国 |
| |铁路通信信号股份有限公司天津工程分公司总经理,中国铁路通|
| |信信号股份有限公司北京工程分公司总经理。2016年3月至2020 |
| |年4月历任中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司党委副书 |
| |记、董事、总经理、党委书记、董事长(其间:2017年9月在上海 |
| |浦东干部学院参加中央企业创新发展专题研讨班学习)。2014年1|
| |0月至2016年3月历任中国铁路通信信号股份有限公司电气化工程|
| |部副部长、通号(郑州)电气化局有限公司副总经理。2014年8月 |
| |至2014年10月任北京全路通信信号研究设计院有限公司高级工程|
| |师。2004年7月至2014年8月历任中铁二十五局集团电务工程有限|
| |公司副总经理、党委委员、高级工程师、副董事长、总经理、党|
| |委副书记、执行董事(法定代表人)。1995年7月至2004年7月历任|
| |广州铁路长沙电务工程公司助理工程师、通信技术部部长、副经|
| |理。 |
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┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐
|姓名 |李连清 |性别 |男 |学历 |博士 |
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|职业名称|董事会秘书|任职起始日|2022-07-15|年薪 |105.33 |
| |,联席公司 | | | | |
| |秘书,总会 | | | | |
| |计师 | | | | |
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|持股数 | |
├────┼────────────────────────────┤
|简历 |李连清,男,1969年出生,中国国籍,毕业于中央财经大学会计|
| |学专业,获管理学博士学位。正高级会计师。自2022年6月起任 |
| |中国铁路通信信号股份有限公司党委常委、总会计师,自2022年|
| |7月起任中国铁路通信信号股份有限公司董事会秘书,自2026年2|
| |月起任中国铁路通信信号股份有限公司工会主席;自2022年5月 |
| |起任中国铁路通信信号集团有限公司党委常委,自2026年2月起 |
| |任中国铁路通信信号集团有限公司工会主席。2017年11月至2022|
| |年5月任中国机械科学研究总院集团有限公司党委委员、总会计 |
| |师,2017年2月至2017年11月任机械科学研究总院总会计师。201|
| |2年8月至2017年2月任中国钢研科技集团公司集团副总会计师兼 |
| |战略发展部主任,2007年9月至2012年8月任中国钢研科技集团公|
| |司集团副总会计师兼财务部主任。1999年1月至2007年9月历任安|
| |泰科技股份有限公司财经部副部长、财经部部长、财务负责人、|
| |计划财务部部长、财务总监、公司总裁助理、党委委员。1998年|
| |12月至1999年1月任冶金部钢铁研究总院财经处副处长。1993年9|
| |月至1998年12月任北京冶钢经济技术开发总公司(冶金工业部资|
| |产评估中心)会计师。1992年7月至1993年9月历任冶金工业部钢|
| |铁研究总院助理会计师、国有资产管理办公室副主任。 |
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┌────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┐
|姓名 |魏伟峰 |性别 |男 |学历 |博士 |
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|职业名称|联席公司秘|任职起始日|2022-07-15|年薪 | |
| |书 | | | | |
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|持股数 | |
├────┼────────────────────────────┤
|简历 |魏伟峰,1962年1月出生,博士研究生,于2021年加入集团,现 |
| |任中国能源建设股份有限公司独立非执行董事,董事会薪酬与考|
| |核委员会、审计委员会以及监督委员会委员,同时担任方圆企业|
| |服务集团(香港)有限公司董事兼集团行政总裁。魏博士现为香|
| |港上市公司商会常务委员会委员及会员服务小组委员会主席。曾|
| |担任香港特许秘书公会(现称为:香港公司治理公会)会长(20|
| |14-2015)、香港特别行政区经济发展委员会专业服务业工作小 |
| |组非官守成员(2013-2018)、香港会计师公会专业资格及考试 |
| |评议会委员会成员(2013-2018)及中国财政部第一批会计咨询 |
| |专家(2016-2021)。魏博士是英国特许公认会计师公会资深会 |
| |员、香港会计师公会会员、英国特许公司治理公会(原称为:特|
| |许秘书及行政人员公会)资深会员、香港公司治理公会资深会员|
| |、香港董事学会资深会员、香港证券及投资学会会员及特许仲裁|
| |人学会会员。魏博士获得上海财经大学金融学博士学位、香港理|
| |工大学企业融资硕士学位、美国密歇根州安德鲁大学工商管理硕|
| |士学位及英国华瑞汉普顿大学法律学士学位。魏博士现为以下公|
| |司的独立非执行董事:波司登国际控股有限公司(香港联交所,|
| |股份代号:03998)、宝龙地产控股有限公司(香港联交所,股 |
| |份代号:01238)。魏博士于2014年9月至2020年1月、2010年7月|
| |至2020年5月、2010年9月至2020年10月、2015年11月至2021年5 |
| |月、2017年11月至2022年2月、2008年12月至2022年5月、2016年|
| |1月至2022年9月、2013年12月至2023年5月及2016年5月至2025年|
| |1月分别担任长飞光纤光缆股份有限公司、健合(H&H)国际控股|
| |有限公司、海丰国际控股有限公司、北京金隅集团股份有限公司|
| |、中国交通建设股份有限公司、霸王国际(集团)控股有限公司|
| |、中国民航信息网络股份有限公司、首创钜大有限公司及SPI En|
| |ergy Co.,Ltd.(纳斯达克:SPI)的独立非执行董事;于2011年|
| |7月至2020年4月担任LDK Solar Co.,Limited「LDK」的独立董事|
| |。于2022年02月28日委任为金融街证券股份有限公司联席公司秘|
| |书。 |
└────┴────────────────────────────┘
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|姓名 |江明 |性别 |男 |学历 |博士 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 |136.24 |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |江明,男,1978年2月出生,研究生学历,工学博士,中共党员 |
| |,正高级工程师;2007年毕业于清华大学控制科学与工程专业,|
| |自2017年2月起,担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公 |
| |司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司副总工程师。自20|
| |16年5月至2018年11月,担任北京全路通信信号研究设计院集团 |
| |有限公司安控院总工程师。自2015年7月至2016年5月,担任北京|
| |全路通信信号研究设计院集团有限公司研究院总工程师。自2012|
| |年3月至2015年7月,担任北京全路通信信号研究设计院有限公司|
| |研究院总工程师。自2012年12月至2013年10月,担任北京全路通|
| |信信号研究设计院有限公司研究院院长。自2007年8月至2012年3|
| |月,历任北京全路通信信号研究设计院工程师、高级工程师、研|
| |发中心总工程师等职务。2011年获火车头奖章,2015年获第十二|
| |届詹天佑铁道科学技术奖-青年奖;2015年获政府特殊津贴、火 |
| |车头奖章、中国铁路通信信号股份有限公司先进工作者;2016年|
| |获全国五一劳动奖章。参加“十一五”国家科技支撑计划《中国|
| |高速列车关键技术研究及装备研制》之八“高速列车运行控制系|
| |统技术及装备研制”项目,任子任务课题“无线闭塞中心(RBC |
| |)的关键技术及装备”负责人,主持铁道部科技研究开发计划重|
| |点课题“京沪CTCS-3级列控系统研究,主持铁路总公司重点课题|
| |“铁路通信信号设备运维与保障技术研究,主持通号股份公司重|
| |大科技专项“自主化列控系统应用工程”。作为项目负责人全面|
| |负责智能高铁自动驾驶系统成套装备的研发。 |
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|姓名 |邓红元 |性别 |男 |学历 |本科 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 |97.13 |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |邓红元,男,1974年5月出生,本科学历,工学学士,高级工程 |
| |师;1997年7月毕业于北方交通大学交通信号专业;自2018年5月|
| |起,担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公司通号城市轨|
| |道交通技术有限公司副总经理、总工程师。自2018年5月至2021 |
| |年10月,担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公司通号城|
| |市轨道交通技术有限公司董事。自2017年1月至2018年5月,担任|
| |北京全路通信信号研究设计院集团有限公司副总经理兼总工程师|
| |。自2016年4月至2017年1月,担任北京全路通信信号研究设计院|
| |集团有限公司副总工程师,曾兼任北京通号国铁城市轨道技术有 |
| |限公司副总经理兼总工程师。自2014年10月至2015年1月,担任 |
| |北京全路通信信号研究设计院有限公司集成中心主任。自2007年|
| |9月至2014年12月,历任北京全路通信信号研究设计院城交分院 |
| |副总工程师、总工程师、副分院长、院长,曾兼任集成中心副总|
| |经理、副主任。 |
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|姓名 |刘贞 |性别 |男 |学历 |博士 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 |138.94 |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |刘贞,男,1981年3月出生,研究生学历,工学博士,高级工程 |
| |师;自2024年8月任担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子 |
| |公司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司副总经理。自20|
| |17年6月至2024年8月,担任北京全路通信信号研究设计院集团有|
| |限公司基础装备技术研究院院长、总工程师、电子装备技术研究|
| |院院长。自2017年1月至2017年6月,担任北京全路通信信号研究|
| |设计院集团有限公司高级工程师。自2016年5月至2017年1月,担|
| |任北京全路通信信号研究设计院集团有限公司安控院硬件研究所|
| |副所长。自2016年1月至2016年5月,担任北京全路通信信号研究|
| |设计院集团有限公司研究院硬件研究所副所长。自2012年12月至|
| |2016年1月,担任北京全路通信信号研究设计院集团有限公司高 |
| |级工程师。 |
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|姓名 |付刚 |性别 |男 |学历 |硕士 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 |63.15 |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |付刚,男,1980年10月出生,本科学历,工程硕士,高级工程师|
| |;2003年毕业于兰州交通大学自动控制专业,后取得清华大学控|
| |制工程领域工程硕士学位,高级工程师;自2022年7月起,担任 |
| |中国铁路通信信号股份有限公司安全监督管理部部长。自2020年|
| |4月至2022年7月,担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公|
| |司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司党委副书记、董事|
| |。自2020年4月至2021年9月北京全路通信信号研究设计院集团有|
| |限公司党委副书记(主持党委工作)、董事、副总经理。自2018|
| |年7月至2020年4月,担任北京全路通信信号研究设计院集团有限|
| |公司董事、副总经理、总工程师。自2017年2月至2018年7月,担|
| |任北京全路通信信号研究设计院集团有限公司总经理助理。自20|
| |17年1月至2017年2月,担任北京全路通信信号研究设计院集团有|
| |限公司高级工程师。自2016年5月至2017年1月,担任北京全路通|
| |信信号研究设计院集团有限公司通信信号设计院党总支书记、院|
| |长。自2015年7月至2016年5月,担任北京全路通信信号研究设计|
| |院集团有限公司通信信号设计院院长、通信信号院党总支书记。|
| |自2014年10月至2015年7月,担任北京全路通信信号研究设计院 |
| |有限公司通信信号设计院院长、通信信号院党总支书记。自2011|
| |年3月至2014年10月,历任北京全路通信信号研究设计院有限公 |
| |司工程师、技术管理中心副主任、主任、通信信号设计院副院长|
| |等职务。2010年获研究设计院优秀工程设计工作标兵,获2013年|
| |度茅以升科学技术奖-铁道工程师奖;先后担任京沪高速铁路信 |
| |号工程通信、信号、信息化系统设计副总体负责人,担任“十一|
| |五”国家科技支撑计划“高速列车运行控制系统技术及装备研制|
| |”课题的样段总师,京福铁路合蚌客专通信信号系统集成项目总|
| |工程师,适用海外铁路市场应用的ETCS-1列控系统的集成研发项|
| |目负责人,现任京津城际列控技术升级改造项目经理。 |
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|姓名 |姜坚华 |性别 |男 |学历 |硕士 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 |136.09 |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |姜坚华,男,1967年1月出生,研究生学历,工程硕士,正高级 |
| |工程师,1988年7月毕业于上海交通大学计算机专业,后取得上 |
| |海交通大学计算机技术专业工程硕士学位;自2024年7月起任中 |
| |国铁路通信信号股份有限公司所属企业专职外部董事。自2011年|
| |1月至2024年7月,担任中国铁路通信信号股份有限公司控股子公|
| |司卡斯柯信号有限公司研发中心技术副总裁。自2019年8月起, |
| |担任卡斯柯信号有限公司临时党委委员。自2015年8月起,担任 |
| |卡斯柯信号有限公司研究设计院技术副总裁。自1998年7月至201|
| |1年1月,历任卡斯柯信号有限公司副总工程师、总工程师。自19|
| |88年7月至1998年7月,历任卡斯柯信号有限公司软件部软件工程|
| |师、部门副经理、部门经理等职务。1996年5月起担任ATS系统的|
| |开发的项目负责人,开发了国内第一个自主化的ATS系统,推广 |
| |到全国各地40多条铁信号系统中使用;此系统获得了上海市科学|
| |技术奖一等奖和中国智能交通协会科学技术奖二等奖;2000年4 |
| |月起担任列车调度指挥系统(TDCS系统)开发的高级经理,2003|
| |年5月起,负责卡斯柯公司自主知识产权的2乘2取2iLOCK计算机 |
| |联锁系统的总体技术方案制定和技术把关,2014年5月起,作为 |
| |高级经理参与城际铁路CTCS-2+ATO车载设备CTCS-200K系统的研 |
| |发;目前,正在从事青藏线ITCS增强型列车运行控制系统的国产|
| |化改进和性能提升工作,并担任科技部先进轨道交通国家重点科|
| |研计划“基于动态间隔的列控装备研制与应用示范验证”的课题|
| |负责人。 |
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|姓名 |李洪研 |性别 |男 |学历 |硕士 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 |42.73 |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |李洪研,男,1979年3月出生,本科学历,软件工程硕士,正高 |
| |级工程师,2001年7月毕业于中南大学计算机科学与技术专业; |
| |自2020年6月起,担任中国铁路通信信号股份有限公司全资子公 |
| |司通号通信信息集团有限公司研发中心产品经理。自2017年4月 |
| |至2020年6月,担任通号通信信息集团有限公司安防技术分公司 |
| |总工程师。自2015年7月至2017年4月,担任通号通信信息集团有|
| |限公司北京研究院总工程师。自2014年1月至2015年7月,担任通|
| |号通信信息集团有限公司副总工程师。自2013年9月至2015年7月|
| |,担任通号通信信息集团有限公司北京研究院院长。自2010年1 |
| |月至2013年9月,历任北京国铁华晨通信技术有限公司技术开发 |
| |研究部副经理、经理。自2006年6月至2010年1月,历任北京挪拉|
| |斯坦特芬通信设备有限公司工程技术部工程师、研究开发部经理|
| |。 |
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|姓名 |崔科 |性别 |男 |学历 |硕士 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 |158.78 |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |崔科,男,1970年12月出生,研究生学历,工学硕士,正高级工|
| |程师;1995年3月毕业于上海交通大学电力电子技术专业;自201|
| |8年1月起,担任中国铁路通信信号股份有限公司控股子公司卡斯|
| |柯信号有限公司研究设计院总工程师。自2014年1月至2017年12 |
| |月,担任卡斯柯信号有限公司城轨系统开发部城轨产品总监。自|
| |2010年8月至2013年12月,担任卡斯柯信号有限公司研发部城轨 |
| |技术总监。自2000年8月至2010年7月,担任卡斯柯信号有限公司|
| |研发部部门经理。 |
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|姓名 |王湘涛 |性别 |男 |学历 |硕士 |
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|职业名称|核心技术人|任职起始日|2019-07-02|年薪 | |
| |员 | | | | |
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|持股数 | |
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|简历 |王湘涛,男,1964年9月出生,研究生学历,管理硕士,高级工 |
| |程师,1993年毕业于合肥工业大学机械电子工程专业,2013年至|
| |2017年于北京交通大学城市轨道交通专业EMBA在职研究生学习,|
| |获高级管理人员工商管理硕士学位;技术顾问。自2020年8月起 |
| |,担任通号轨道车辆有限公司董事、副总经理、总工程师。自20|
| |15年5月起,担任通号轨道车辆有限公司技术副总经理。自2016 |
| |年11月至2020年12月,担任中国铁路通信信号股份有限公司参股|
| |子公司通号空中快车有限公司董事。自2011年5月至2015年4月,|
| |担任湘电城轨车辆有限公司技术副总经理,自2009年5月至2011 |
| |年5月,担任湘电城轨装备有限公司技术副总经理。自2007年8月|
| |至2011年5月,担任湘电重型装备有限公司车辆研究所所长,兼 |
| |任公司监事。自2001年6月至2007年8月,担任湘电股份有限公司|
| |车辆研究所所长。自1985年7月至2001年6月,担任湘潭电机厂技|
| |术中心工程师。 |
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