☆公司大事☆ ◇601777 千里科技 更新日期：2025-12-19◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-12-｜147320.0｜ 2189.85｜ 2668.54｜ 23.57｜ 1.14｜ 2.79｜
｜ 17 ｜ 5｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-12-｜147798.7｜ 2886.26｜ 1822.75｜ 25.22｜ 2.77｜ 3.26｜
｜ 16 ｜ 4｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-12-｜146735.2｜ 1144.80｜ 1775.98｜ 25.71｜ 0.39｜ 1.15｜
｜ 15 ｜ 3｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-12-18】
千里科技：12月17日获融资买入2189.85万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技12月17日获融资买入2189.85万元，当前融资余额14.73亿元，占流通市值的3.13%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-1721898474.0026685398.001473200470.002025-12-1628862610.0018227546.001477987394.002025-12-1511448021.0017759783.001467352330.002025-12-1217589160.0017534032.001473664092.002025-12-1126448441.0020528269.001473608964.00融券方面，千里科技12月17日融券偿还2.79万股，融券卖出1.14万股，按当日收盘价计算，卖出金额11.88万元，占当日流出金额的0.11%，融券余额245.60万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-17118788.00290718.002455994.002025-12-16286141.00336758.002605226.002025-12-1539624.00116840.002612136.002025-12-1280234.006252.002758174.002025-12-1117714.00204232.002684192.00综上，千里科技当前两融余额14.76亿元，较昨日下滑0.33%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-17千里科技-4936156.001475656464.002025-12-16千里科技10628154.001480592620.002025-12-15千里科技-6457800.001469964466.002025-12-12千里科技129110.001476422266.002025-12-11千里科技5681309.001476293156.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-16】
汽车整车板块高开
【出处】本站7x24快讯
汽车整车板块高开，北汽蓝谷涨停价开盘，金龙汽车、长安汽车、赛力斯、千里科技、广汽集团跟涨。相关ETF方面，智能汽车ETF(515250)涨2.21%，成交额91.94万元。上涨买科技，避险买红利，哑铃交易买ETF>>
【2025-12-16】
【读财报】上市车企11月销量：整车销量超238万辆 小鹏汽车、千里科技、长城汽车等销量增速放缓
【出处】面包财经【作者】新华财经面包财经
近期，汽车制造厂商陆续披露11月销售数据。新华财经和面包财经研究员以A、H股上市的主要汽车厂商披露的月度销售数据公告，分别统计其整车、新能源汽车的销量。
根据公告数据整理，A、H股上市公司中有20家汽车制造厂商披露了11月份的月度销售数据。2025年11月，20家公司合计销售整车238.7万辆，同比上升2.99%。相比于10月，曙光股份、宇通客车、金龙汽车等企业11月销量增速明显加快；小鹏汽车、千里科技、长城汽车等企业的11月增速有所放缓。
此外，有16家公司披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的销量数据，11月合计销售新能源汽车约137.6万辆，同比上升14.5%，当月新能源汽车渗透率突破58%。其中，比亚迪、上汽集团、吉利汽车的销量居前，北汽蓝谷、蔚来、吉利汽车、东风集团增速超过50%。
整车月销同比上涨约3% 比亚迪、上汽集团月销超45万辆
2025年11月，20家A、H股上市车企合计实现整车销量238.7万辆，同比上升2.99%，环比增长3.04%。
图1：沪港深上市汽车公司整车销量
数据显示，11月，比亚迪以月销48.02万辆位居第一，上汽集团、吉利汽车、长安汽车紧随其后。同比增速方面，北汽蓝谷11月整车销量同比增速超过100%，蔚来、曙光股份增速超过70%；理想汽车、福田汽车销量同比下降超过10%。
相比10月的销量同比增速，曙光股份、宇通客车、金龙汽车等企业11月销量增速加快；小鹏汽车、千里科技、长城汽车等企业的11月增速有所放缓。
图2：沪港深上市汽车公司2025年11月整车销量排名
长安汽车在2025年11月共销售28.42万辆整车，同比增速为2.49%，同比增速较10月放缓。其中，自主品牌的11月销量为24.36万辆，同比增长5.82%；新能源汽车销量为12.62万辆，同比增长23.32%。
福田汽车11月整车销量达5.53辆，同比下滑11.04%；1-11月合计销售59.2辆，同比增长7.45%。1-11月，福田汽车的大型客车销量达2414辆，同比下滑26.34%；轻型客车销量达3.64万辆，同比下滑13.27%。
新能源汽车渗透率突破58% 北汽蓝谷、蔚来等销量增速居前
根据公告数据统计，有16家上市车企披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的11月份的销量数据。
2025年11月，16家上市车企合计销售新能源汽车约137.6万辆，同比上升14.5%，环比上升5.21%。当月新能源汽车渗透率约达58.81%，较10月增长5.99个百分点。
图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量
数据显示，比亚迪、上汽集团、吉利汽车的11月新能源汽车销量分别为48.02万辆、20.94万辆、18.78万辆，位居前三。增速方面，北汽蓝谷同比增速超过100%，蔚来、吉利汽车、东风集团增速超过50%；千里科技、理想汽车等销量同比降幅超过30%。
对比10月的销量同比增速，福田汽车、东风集团的11月销量增速增加超过10个百分点，千里科技、小鹏汽车的11月销量增速下降超50个百分点。
图4：沪港深上市汽车公司2025年11月新能源汽车销量排名
比亚迪在2025年11月共销售48.02万辆整车；年初至11月末，累计销售418.2万辆，同比增长11.3%。
东风集团的11月整车销量合计19.6万辆，同比增长10.05%；新能源汽车销量为6.78万辆，同比增长53.05%，增速较10月上升11.49个百分点。年初至11月末，公司新能源汽车销量达48.92万辆，同比上涨39.1%。旗下岚图汽车在1-11月销售13.26万辆，同比增速超90%，同期奕派科技销量达24.69万辆，同比增速达30.6%。
理想汽车2025年11月共销售3.32万辆整车，同比下降31.92%；年初至11月底，累计销量为36.21万辆，同比下降18.08%。
【2025-12-15】
千里科技：无逾期担保的情形
【出处】证券日报网
证券日报网讯12月15日晚间，千里科技发布公告称，公司未对控股股东和实际控制人及其关联人提供担保，亦无逾期担保的情形。
【2025-12-13】
千里科技：12月12日获融资买入1758.92万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技12月12日获融资买入1758.92万元，当前融资余额14.74亿元，占流通市值的3.13%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-1217589160.0017534032.001473664092.002025-12-1126448441.0020528269.001473608964.002025-12-1026548587.0022028870.001467688792.002025-12-0913682507.0021184439.001463169075.002025-12-0821477225.0039686219.001470671007.00融券方面，千里科技12月12日融券偿还600股，融券卖出7700股，按当日收盘价计算，卖出金额8.02万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额275.82万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-1280234.006252.002758174.002025-12-1117714.00204232.002684192.002025-12-10367106.0062599.002923055.002025-12-09186204.00197776.002596336.002025-12-08327188.0042722.002583118.00综上，千里科技当前两融余额14.76亿元，较昨日上升0.01%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-12千里科技129110.001476422266.002025-12-11千里科技5681309.001476293156.002025-12-10千里科技4846436.001470611847.002025-12-09千里科技-7488714.001465765411.002025-12-08千里科技-17898056.001473254125.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-06】
千里科技：12月5日获融资买入2031.03万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技12月5日获融资买入2031.03万元，当前融资余额14.89亿元，占流通市值的3.20%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0520310334.0020169635.001488880001.002025-12-0414749052.0018325810.001488739302.002025-12-0315985886.0015905782.001492316060.002025-12-0210597824.009713240.001492235956.002025-12-0120930952.0027411525.001491351372.00融券方面，千里科技12月5日融券偿还1.47万股，融券卖出6000股，按当日收盘价计算，卖出金额6.18万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额227.22万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-0561800.00151410.002272180.002025-12-041014.00152100.002325102.002025-12-037070.00416120.002466420.002025-12-027301.00288911.002969421.002025-12-01218178.00207638.003285318.00综上，千里科技当前两融余额14.91亿元，较昨日上升0.01%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-05千里科技87777.001491152181.002025-12-04千里科技-3718076.001491064404.002025-12-03千里科技-422897.001494782480.002025-12-02千里科技568687.001495205377.002025-12-01千里科技-6525959.001494636690.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-05】
从破产到市值超450亿元：重庆“摩托大王”做智驾，背靠吉利的千里科技能走多远？
【出处】时代周报【作者】武凯
12月3日，千里科技（601777.SH）宣布与吉利集团旗下出行平台曹操出行达成合作，双方将加速无人驾驶出租车Robotaxi的商业化落地。
千里科技的前身是重庆力帆科技，以摩托车起家，2019年曾创下年销80万辆摩托车的成绩。2020年力帆因经营困难、债务问题破产。2021年初，在重庆两江新区和吉利的共同牵头下完成重整，证券简称由“力帆股份”变更为“力帆科技”，吉利自此成为背后的关键先生。
2025年2月，力帆再度更名为“重庆千里科技股份有限公司”，证券简称变更为“千里科技”。除了保留摩托车业务，吉利将换电业务、睿蓝汽车业务导入千里科技，并与千里科技等合资成立自动驾驶公司——千里智驾，千里科技开始进军自动驾驶领域。
除了日前与曹操出行在Robotaxi上的合作，吉利目前的辅助驾驶方案——“千里浩瀚”也来自双方合作。吉利集团是千里科技的最大单一客户，贡献了其超30%的收入。
在吉利入股后，千里科技股价一路上涨，目前A股市值约458亿元。千里科技还在10月开始冲刺港交所。时代周报记者就赴港上市规划等向千里科技了解情况，其回复称“以招股书为准”。
搭上吉利快车
2021年，陷入债务危机许久的千里科技迎来了自己的“白衣骑士”。
这一年，吉利通过私募基金的形式向原力帆注资，并在重庆两江新区支持下完成对原力帆的重整。随后吉利控股董事长李书福引入AI独角兽旷视科技创始人印奇，至此，千里科技走上了转型之路。
千里科技先是在保留力帆摩托业务的基础上，拓展了汽车业务。这一部分汽车业务主要也是来自吉利，后者将其换电业务整合至千里科技旗下，推出“睿蓝”新能源汽车品牌，以及“枫叶”换电品牌。
今年3月，在吉利AI智能科技发布会上，千里科技董事长印奇对外发布“千里浩瀚”辅助驾驶系统，这是千里科技和吉利合作推出的辅助驾驶系统。印奇表示，千里浩瀚将覆盖吉利全系不同价位车型。
到了6月，吉利和千里科技联合投资成立“千里智驾”，双方各占股30%，吉利旗下路特斯持股5%。此后吉利对智驾团队进行大整合，将原吉利研究院、极氪智驾团队和迈驰智行三大团队合并进入千里智驾，规模为2000～3000人。
吉利近年来发展十分迅速。2024年，吉利率先在年中提高全年销量目标，并最终售出近218万辆汽车；今年吉利再度在年中提高目标，前11个月已累计销售279万辆汽车，这一销量在民营车企中仅次于比亚迪。
吉利也是千里科技多年的最大客户。2022—2024年，千里科技来自吉利的收入分别为34.23亿元、22.49亿元、21.44亿元，占总收入的比重分别为 39.7%、33.6%、30.8%。今年上半年，这一部分收入为13.78亿元，占整体收入的33.2%。（注：千里智驾尚未纳入报表）
既给钱，又给业务，这让千里科技今年的表现持续走高。
今年前三季度，千里科技汽车销量7.26万辆，同比增长96.50%；营收同比增长44.27%至69.46亿元；净利润同比增长33.37%到0.53亿元。其股价也由年初的7元上下涨至目前的10元上下，市值达到458亿元。
千里科技还吸引到了外资的关注。今年9月，奔驰中国斥资13.39亿元获得千里科技3%的股份。紧接着在10月，千里科技向港交所递交招股书。时代周报记者向千里科技了解赴港IPO规划、金额及用途，对方回复“以招股书为准”。
靠吉利还是靠自己？
自1992年成立至今，千里科技走过了33年。
在此前近30年的时间里，千里科技以力帆摩托最为知名，是重庆的代表性民营企业。2010年11月，这家公司成功登陆上交所，是国内首家在A股上市的民营乘用车企业。此后从汽车、摩托车、发动机产销，到房地产、金融、分时租赁等，力帆的足迹横跨多个行业。
但到了2019年，原力帆由盈转亏，年度净亏损高达46.82亿元。随后在2020年，原力帆因陷入债务危机、难以清偿到期债务被申请破产重整，并一度面临被实施退市风险的警示。
随着吉利带来了各项资源，重整后的千里科技，意图摆脱传统业务的束缚，发展AI、自动驾驶、智能座舱等新兴业务。日前与曹操出行宣布的Robotaxi合作就是千里科技的最新业务之一。
千里科技表示，将瞄准未来三年Robotaxi普及期，计划用18个月完成全链路布局。具体来说，要加速L4级智驾研发，与吉利合作研发专用车型，联合出行服务商构建运营平台。千里科技目标在全球10城开展规模化运营，单城部署超1000辆Robotaxi。
此外在L2、L3级自动驾驶领域，千里科技目前主要成果是其与吉利合作的“千里浩瀚”辅助驾驶系统，这也是千里科技面向市场的最直观产品。目前这一系统已经应用在吉利旗下吉利银河、极氪、领克等主要品牌。
随着吉利汽车销量的持续增长，这一业务对千里科技的贡献或将持续增加。
按照千里科技的说法，公司未来会聚焦“AI+车”方向，把科技业务作为核心增长引擎，主要聚焦于智能驾驶和智能座舱技术；同时，公司也会持续优化终端业务，推动业务转型，如摩托车的新能源化、智能化等。
千里科技正靠着吉利的支持迈过难关。但这也引发了一个思考——未来的千里科技是进一步靠拢吉利、成为吉利系的一员，还是追求独立发展呢？以自动驾驶合作为例，记者向千里科技发函了解其是否会与其他车企合作，截至发稿未获答复。
“吉利集团为我们的联属人士，是我们的重要战略业务合作伙伴。”千里科技在招股书中说，“我们预期将继续维持与吉利集团的关系。”
【2025-12-05】
行业周报|汽车整车指数涨0.34%, 跑输上证指数0.03%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年12月1日-2025年12月5日，上证指数涨0.37%，报3902.81点。创业板指涨1.86%，报3109.30点。深证成指涨1.26%，报13147.68点。汽车整车指数涨0.34%，跑输上证指数0.03%。前五大上涨个股分别为宇通客车、众泰汽车、中国重汽、福田汽车、上汽集团。
本周机构观点：
**爱建证券本周观点**：
投资要点：
部分关注车企11月销量：零跑汽车70,327辆，同/环比+75.1%/+0.1%，年度目标50万辆完成度107%；小鹏汽车36,728辆，同/环比+18.9%/-12.6%，年度目标35万辆完成度112%；蔚来36,275辆，同/环比+76.3%/-10.2%，年度目标44万辆完成度63%；理想汽车33,181辆，同/环比-31.9%/+4.5%，年度目标64万辆完成度57%；特斯拉中国86,700辆，同/环比+9.9%/+41.0%；小米汽车超40,000辆，年度目标35万辆已完成。
零跑汽车高位稳增。11月销量70,327辆，同/环比+75.1%/+0.1%。11月15日，零跑提前达成2025年50万辆销量目标，全年有望突破60万辆。25Q3实现营业收入194.5亿元，同比增长97.3%，毛利率提升至14.5%，并保持正向经营现金流与自由现金流。产品方面，零跑A10补齐A、B、C、D四大产品矩阵，Lafa5已上市提供边际增量。
小米累计交付50万辆印证体系能力。11月份，小米汽车交付量持续超过4万台，已达成2025年目标35万辆，自2024年4月3日累计交付量突破50万辆。50万辆下线充分验证公司的研发、制造、销售、交付和服务的完整体系能力，公司进入规模化发展新阶段。截至11月底，国内覆盖144城共249家服务网点，国内131城共441家门店。12月计划新增36家门店，预计覆盖衡阳、绵阳等7座城市。
小鹏X9驱动结构优化与新增量。小鹏汽车11月交付36,728辆，同/环比+18.9%/-12.6%，环比季节性回落。截至11月，公司累计交付391,937台，同比高增156%。X9上市后快速破大定纪录，北方地区订单占比首超50%，1602Ultra版占比79%，预计将成为结构改善与新增量的关键驱动。MONAM03连续15个月交付过万，P7+累计交付超88,000辆，蝉联15-20万级中大型纯电轿车销冠。G6、G9全球化拓展至40个国家和地区，覆盖亚太、欧洲、中东北非和拉美地区。11月城区NGP用户渗透率升至84%，用户粘性持续提升。
蔚来全球化布局深化。11月份交付新车36,275辆，同/环比+76.3%/-10.2%，“以旧换新”补贴退坡，蔚来品牌18,393辆，乐道品牌11,794辆，萤火虫品牌6,088辆。全新ES8预计12月交付提速，支撑Q4毛利率与盈利目标。蔚来ES6为30万元以上纯电车型的累计销冠，乐道L90上市4个月累计交付39,319辆，品牌均价升至26万元。萤火虫在高端小车市场保持领先地位，已进入荷兰、挪威等国家，右舵车型已正式量产，计划陆续拓展至欧美、东南亚共17国市场。
理想汽车纯电车型初现放量潜力。理想汽车11月份交付33,181辆，同/环比-31.9%/+4.5%，主力车型L系列销量整体回落，理想i6、i8纯电SUV累计订单突破10万辆，理想i6电池供应启用“双供应商”模式，预计2026年初实现月产2万辆。L系列预计2026年大改款升级。OTA8.1预计于2025年12月初推送。配套上，全国设有544家零售中心，覆盖157个城市，理想超充站3614座，充电桩20,027个。
投资建议：看好智能化领先车企围绕“大模型+算力”加速建立用户体验壁垒，智能汽车头部集中的行业格局或加速形成，建议关注【小米集团（1810.HK）、小鹏汽车（9868.HK）、零跑汽车（9863.HK）、理想汽车-W（2015.HK）、蔚来-SW（9866.HK）】。
风险提示：技术发展不及预期；行业竞争加剧；政策支持不及预期。
**交银国际证券本周观点**：
乘用车：政策刺激后高位整固，L3进入商用元年。2026年乘用车行业将步入高位整固期，我们预计全年乘用车零售销量同比微增0.3%至2445万辆，新能源渗透率突破60%，主要增长动力来自自主品牌在插混与纯电技术的产品迭代与规模化成本优势。出口方面，中国汽车出海将转向本土化制造，应对贸易不确定性，我们预计2026年海外总销量将达750-800万辆。同时，重点关注L3商用迈入快车道。推荐关注具备海外产能与垂直整合优势的比亚迪（1211HK/买入）、吉利（175HK/买入），以及在Robotaxi与具身智能具延展性的新势力小鹏（9868HK/买入）。零配件看好禾赛（2525HK/买入）受惠智能驾驶渗透率上升和机器人业务延伸。
重卡：政策红利释放与新能源渗透加速。预计2026年中国内地重卡销量（含出口）约110万辆，同比增5%，下半年好于上半年。若报废更新政策延续或升级，销量或超基准情景。看好中国重汽（3808HK/买入）：燃油车存量更新中优势释放+估值吸引；潍柴动力（2338HK/买入）：数据中心及大缸径发动机国产替代加速+AI数据中心需求爆发+MTU外资订单饱满。
人形机器人：“技术突破”走向“商业兑现”。随着机器人售价下探，我们预计2026年C端商业化更加顺畅。从投资角度，机器人板块股价进入整固期，关注情绪面、技术突破、以及量产落地。经过年底阶段的波动后，2026年板块有望进入整固与理性回归阶段，投资者将更关注企业实际落地能力与业绩兑现情况。重点关注：特斯拉Optimus量产订单与Gen3样机发布等节点、零部件企业实际订单，以及国产整机厂供应链订单的落实。
锂电：储能需求强劲，产业链盈利改善预期增强。2026年，我们预计全球锂电池总需求同比增长约22%，储能增速强于动力。锂电中上游盈利能力大概率将延续修复趋势，但对于碳酸锂价格上行仍需保持谨慎态度，关键变量在于江西锂云母矿区的合规性审查进展以及宁德时代枧下窝矿山能否于2026年顺利恢复生产。固态电池方面，2027年被认为是量产节点，关注硫化物固态电解质的产能落地。同时警惕关税扰动对出口的影响。关注有成本和技术优势，出海布局领先的宁德时代（300750CH/买入）。
行业新闻摘要：
1：2025年中国新能源汽车产业布局图发布，显示20家车企发展新趋势。
2：乐道计划在全国范围内增投8000块电池包，以实现电池换电站数量翻倍。
3：乘联分会预计2025年1-10月二手车累计交易量同比增长3.5%。
4：奇瑞海豚K5获得“年度新能源VAN车全能引领奖”，后驱布局被认为更高效。
5：乘联分会统计显示，11月全国乘用车市场零售同比下降7%。
6：未来7年乘用车产销量预测发布，涵盖2500+项目和8种动力类型数据。
7：2025年中国汽车膜行业市场分析报告指出，国产化替代进程加速。
8：2025年中国新能源汽车行业用户满意度提升至80分，自主品牌表现亮眼。
9：行业机构预测汽车产业竞争重心正逐步转向智能化领域。
10：11月份汽车消费指数为93.2，显示消费市场活跃度。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）盘点比亚迪研发的新能源高科技。2）从欧洲到南美：比亚迪的“全球编制”版图。3）比亚迪畅联 App 发布，支持多品牌 Pad 互联。4）研发驱动增长比亚迪以创新硬实力重塑新能源产业格局。5）比亚迪喜提“国际编制”，成多国政府的海外公务车“新标配”。6）从“摸着石头过河”到“被摸着过河”：细数比亚迪引领行业走向的“首创”科技。7）消息称比亚迪推动电池工厂“无瑕运营”：力求产品“0 缺陷”、管理达丰田标准。8）比亚迪方程豹钛 7 汽车首次 OTA 开启推送，新增智慧物联场景模式、调整直流充电策略等。9）众企驰援大埔 继立讯精密捐款千万港元 董事长王来春再捐千万。10）年薪超400万董事长不满薪酬反对连任，A股高薪董事长还有谁。11）比亚迪召回部分秦PLUS DM-i车型，涉及88981辆汽车。12）当传统巨头收缩战线：比亚迪的研发“豪赌”为何赢了？。
2、赛力斯：1）问界汽车 10 月市场数据曝光，成目前唯一销量和均价同时追上 BBA 自主品牌。2）汽车股集体下跌，广汽集团跌超4%，小鹏汽车跌近3%。3）A50，重大调整！这两只“翻倍股”被纳入。4）比亚迪负增长，理想跌三成，新能源汽车11月“洗牌战”。5）第三代赛力斯蓝电 E5 PLUS 宣布上市：换新价 11.98 万元，号称 12 万内唯一 230km 超长纯电续航。6）新势力洗牌鸿蒙智行月销8万夺冠 零跑“单打独斗”再售7万辆连增9月。7）赛力斯康波：问界全系车型 11 月交付新车超 5 万台，创单月新高。8）赛力斯销量与资本双线报喜 高端化战略初显盈利成效。9）赛力斯新能源汽车11月份销量55203辆 问界全系累计交付突破90万辆。
3、上汽集团：1）上汽牵头线控转向新国标发布，智己LS9 Hyper版将首搭。2）上汽大通品牌全面焕新：全面转向新能源、构建用户创富生态。3）夯实基本盘、打造突围点，上汽集团1—11月销量超去年全年。
4、长城汽车：1）首搭长城汽车 VLA 辅助驾驶：魏牌全新蓝山智能进阶版开启预订，配备智驾“小蓝灯”。2）长城欧拉汽车 12 月 9 日发布未来产品布局规划，新车欧拉 5 同步上市。3）长城汽车：建议采纳2025年员工持股计划。4）长城汽车董事长魏建军发文谈交车周期：家里人也在催，天天问我坦克400什么时候能提车！感谢用户们的理解。5）长城汽车董事长魏建军：技术要为用户提供价值，而不能是为了炫技。6）长城汽车董事长魏建军：技术要为用户提供价值，不能为了炫技！对功能的设计以安全为第一准则，不做行业跟风者，只做安全守护人。7）致力智能新能源长城汽车11月新能源车型销售4.01万辆 同比增长11.43%。8）魏牌全新蓝山智能进阶版即将上市，首发长城汽车 VLA 大模型。9）里程碑时刻，长城汽车全球累计销量超 1600 万辆。
5、江淮汽车：1）江淮汽车谋局营销体系“一体化”突围。2）江淮汽车李明：以高质量发展巩固新能源汽车领先优势。3）鸿蒙智行尊界 S800 轿车 11 月交付破 2000 台，连续三个月居 70 万级以上豪华车销量榜首。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-18-0.50%-0.81%2025-11-19-1.14%0.18%2025-11-20-0.82%-0.40%2025-11-21-0.61%-2.45%2025-11-241.07%0.05%2025-11-25-0.63%0.87%2025-11-26-0.25%-0.15%2025-11-27-0.60%0.29%2025-11-281.78%0.34%2025-12-010.01%0.65%2025-12-020.87%-0.42%2025-12-03-0.67%-0.51%2025-12-04-0.82%-0.06%2025-12-050.59%0.70%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪0.85%0.19%6.14%赛力斯-0.06%-13.64%-8.86%上汽集团3.21%-2.83%-15.07%长城汽车0.09%-2.36%-17.28%江淮汽车-0.04%2.68%40.38%长安汽车-1.26%-3.60%-12.67%广汽集团-5.84%11.81%-10.94%宇通客车5.91%2.55%53.04%千里科技-3.92%-11.05%40.33%北汽蓝谷-4.21%-11.12%-15.33%一汽解放0.14%-1.10%-16.51%福田汽车3.25%-1.38%5.15%中国重汽4.19%-3.39%6.42%众泰汽车5.88%3.28%31.25%海马汽车1.99%4.89%88.16%中集车辆0.99%4.21%5.07%东风股份-0.81%-5.99%-2.58%江铃汽车-0.58%-4.10%-22.67%金龙汽车2.69%2.82%38.87%汉马科技-2.87%-20.18%-1.66%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF（510770）
【2025-12-05】
千里科技： 1-11月累计实现乘用车产量73759辆，同比增长149.84%
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯 千里科技12月4日发布11月产销数据，截至2025年11月，公司当期实现乘用车产量9588辆，同比增长85.96%，1-11月累计73759辆，累计同比增长149.84%；当期实现乘用车销量9504辆，同比增长63.44%，1-11月累计90557辆，累计同比增长93.67%。标准指标名称当期值当期同比增长率环比增长率产量:乘用车9588.00辆85.96%-销量:乘用车9504.00辆63.44%-
【2025-12-05】
千里科技：12月4日获融资买入1474.91万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技12月4日获融资买入1474.91万元，当前融资余额14.89亿元，占流通市值的3.25%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0414749052.0018325810.001488739302.002025-12-0315985886.0015905782.001492316060.002025-12-0210597824.009713240.001492235956.002025-12-0120930952.0027411525.001491351372.002025-11-2833042881.0038196364.001497831945.00融券方面，千里科技12月4日融券偿还1.50万股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额1014元，融券余额232.51万，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-041014.00152100.002325102.002025-12-037070.00416120.002466420.002025-12-027301.00288911.002969421.002025-12-01218178.00207638.003285318.002025-11-288576.00298016.003330704.00综上，千里科技当前两融余额14.91亿元，较昨日下滑0.25%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-04千里科技-3718076.001491064404.002025-12-03千里科技-422897.001494782480.002025-12-02千里科技568687.001495205377.002025-12-01千里科技-6525959.001494636690.002025-11-28千里科技-5307843.001501162649.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-04】
从破产到市值450亿元：重庆“摩托大王”做智驾，背靠吉利的千里科技能走多远？
【出处】时代周报
12月3日，千里科技（601777.SH）宣布与吉利集团旗下出行平台曹操出行达成合作，双方将加速无人驾驶出租车Robotaxi的商业化落地。
千里科技的前身是重庆力帆科技，以摩托车起家，2019年创下年销80万辆摩托车的成绩。2020年力帆因经营困难、债务问题破产。2021年初，在重庆两江新区和吉利的共同牵头下完成重整，证券简称由“力帆股份”变更为“力帆科技”，吉利自此成为背后的关键先生。
2025年2月，力帆再度更名为“重庆千里科技股份有限公司”，证券简称变更为“千里科技”。除了保留摩托车业务，吉利将换电业务、睿蓝汽车业务导入千里科技，并与千里科技等合资成立自动驾驶公司——千里智驾，千里科技开始进军自动驾驶领域。
除了日前与曹操出行在Robotaxi上的合作，吉利目前的辅助驾驶方案——“千里浩瀚”也来自双方合作。吉利集团是千里科技的最大单一客户，贡献了其超30%的收入。
在吉利入股后，千里科技股价一路上涨，目前A股市值约458亿元。千里科技还在10月开始冲刺港交所。时代周报记者就赴港上市规划等向千里科技了解情况，其回复称“以招股书为准”。
搭上吉利快车
2021年，陷入债务危机许久的千里科技迎来了自己的“白衣骑士”。
这一年，吉利通过私募基金的形式向原力帆注资，并在重庆两江新区支持下完成对原力帆的重整。随后吉利控股董事长李书福引入AI独角兽旷视科技创始人印奇，自此千里科技走上了转型之路。
千里科技先是在保留力帆摩托业务的基础上，拓展了汽车业务。这一部分汽车业务主要也是来自吉利，后者将其换电业务整合至千里科技旗下，推出“睿蓝”新能源汽车品牌，以及“枫叶”换电品牌。
今年3月，在吉利AI智能科技发布会上，千里科技董事长印奇对外发布“千里浩瀚”辅助驾驶系统，这是千里科技和吉利合作推出的辅助驾驶系统。印奇表示，千里浩瀚将覆盖吉利全系不同价位车型。
到了6月，吉利和千里科技联合投资成立“千里智驾”，双方各占股30%，吉利旗下路特斯持股5%。此后吉利对智驾团队进行大整合，将原吉利研究院、极氪智驾团队和迈驰智行三大团队合并进入千里智驾，规模为2000-3000人。
吉利近年来发展十分迅速。2024年，吉利率先在年中提高全年销量目标，并最终售出近218万辆汽车；今年吉利再度在年中提高目标，前11个月已累计销售279万辆，在民营车企中仅次于比亚迪。
吉利也是千里科技多年的最大客户。2022-2024年，千里科技来自吉利的收入分别为34.23亿元、22.49亿元、21.44亿元，占总收入比重分别为 39.7%、33.6%、30.8%。今年上半年，这一部分收入为13.78亿元，占整体收入33.2%。（注：千里智驾尚未纳入报表）
又是给钱、又是给业务，这让千里科技今年表现持续走高。
今年前三季度，千里科技汽车销量7.26万辆，同比增长96.50%；营收同比增长44.27%至69.46亿元；净利润同比增长33.37%到0.53亿元。其股价也由年初7元上下涨至目前10元上下，市值达到458亿元。
千里科技还吸引到了外资的关注。今年9月，奔驰中国斥资13.39亿元获得千里科技3%股份。紧接着在10月，千里科技向港交所递交招股书。时代周报记者向千里科技了解赴港IPO规划、金额及用途，对方回复“以招股书为准”。
靠吉利还是靠自己？
从1992年成立至今，千里科技走过了33年。
在之前近30年的时间里，千里科技以力帆摩托最知名，是重庆的代表性民营企业。2010年11月，这家公司在成功登陆上交所，是国内首家在A股上市的民营乘用车企业。此后从汽车、摩托车、发动机产销，到房地产、金融、分时租赁等，力帆的足迹横跨多个行业。
但到了2019年，原力帆由盈转亏，年度净亏损高达46.82亿元。随后在2020年，原力帆因陷入债务危机、难以清偿到期债务被申请破产重整，并一度面临着被实施退市风险的警示。
随着吉利带来了各项资源，重整后的千里科技，意图摆脱传统业务的束缚，发展AI、自动驾驶、智能座舱等新兴业务。日前与曹操出行宣布的Robotaxi合作就是千里科技的最新业务之一。
千里科技表示，将瞄准未来三年Robotaxi普及期，计划用18个月完成全链路布局。具体来说，要加速L4级智驾研发，与吉利合作研发专用车型，联合出行服务商构建运营平台。千里科技目标在全球10城开展规模化运营，单城部署超1000辆Robotaxi。
此外在L2、L3级自动驾驶领域，千里科技目前主要成果是其与吉利合作的“千里浩瀚”辅助驾驶系统，这也是千里科技面向市场的最直观产品。目前这一系统已经应用在吉利旗下吉利银河、极氪、领克等主要品牌。
随着吉利汽车销量的持续增长，这一业务对千里科技的贡献或将持续增加。
按照千里科技的说法，公司未来会聚焦“AI+车”方向，把科技业务作为核心增长引擎，主要聚焦于智能驾驶和智能座舱技术；同时公司也会持续优化终端业务，推动业务转型，如摩托车的新能源化、智能化等。
千里科技正靠着吉利的支持迈过难关。但这也引发了一个思考——未来的千里科技是会进一步靠拢吉利、成为吉利系的一员，还是追求独立发展呢？以自动驾驶合作为例，记者向千里科技发函了解其是否会与其他车企合作，截至发稿未获答复。
“吉利集团为我们的联属人士，是我们的重要战略业务合作伙伴。”千里科技在招股书中说：我们预期将继续维持与吉利集团的关系。”
【2025-12-03】
千里科技：11月新能源汽车销量1201辆，同比下降43.98%
【出处】本站7x24快讯
千里科技公告，2025年11月新能源汽车销量为1201辆，同比下降43.98%；本年累计销量为29778辆，同比增长50.57%。其他车型11月销量为8303辆，同比增长126.18%；本年累计销量为60779辆，同比增长125.27%。整体11月销量为9504辆，同比增长63.44%；本年累计销量为90557辆，同比增长93.67%。
【2025-11-29】
千里科技：11月28日获融资买入3304.29万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技11月28日获融资买入3304.29万元，当前融资余额14.98亿元，占流通市值的3.09%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2833042881.0038196364.001497831945.002025-11-2716233352.0044127645.001502985428.002025-11-2618327114.0031437381.001530879721.002025-11-2554286856.0066502645.001543989988.002025-11-2433320092.0053335473.001556205777.00融券方面，千里科技11月28日融券偿还2.78万股，融券卖出800股，按当日收盘价计算，卖出金额8576元，融券余额333.07万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-288576.00298016.003330704.002025-11-2716512.0012384.003485064.002025-11-26351750.00748335.003541650.002025-11-25113400.00240292.503938235.002025-11-24142692.0031349.004185145.55综上，千里科技当前两融余额15.01亿元，较昨日下滑0.35%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-28千里科技-5307843.001501162649.002025-11-27千里科技-27950879.001506470492.002025-11-26千里科技-13506852.001534421371.002025-11-25千里科技-12462699.551547928223.002025-11-24千里科技-19930417.851560390922.55说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-28】
行业周报|汽车整车指数涨2.77%, 跑赢上证指数1.37%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年11月24日-2025年11月28日，上证指数涨1.4%，报3888.60点。创业板指涨4.54%，报3052.59点。深证成指涨3.56%，报12984.08点。汽车整车指数涨2.77%，跑赢上证指数1.37%。前五大上涨个股分别为广汽集团、金龙汽车、中集车辆、曙光股份、比亚迪。
本周机构观点：
**平安证券本周观点**：
智能驾驶演进已从2024年的端到端范式确立，迈入到AI智驾2.0的规模化能力兑现期。基于模型能力提升及多样化的训练数据，智驾系统可能涌现出自主应对极端边缘场景的能力，从而推动智驾系统进一步打通商业闭环。
技术迭代：特斯拉在智驾软件FSD、核心智驾硬件、Robotaxi业务、人形机器人上正进行多个重要迭代。得益于更高性能的下一代芯片，FSD智驾体验有望得到大幅优化。我国智能辅助驾驶行业从规则时代迈入数据驱动的AI时代以来，目前主流玩家已进入AI智驾2.0阶段：以理想汽车/元戎启行为代表的VLA（视觉-语言-动作）技术架构有望突破传统端到端模型局限，提供更好交互性，VLA模型进化有赖于车端智驾芯片算力及带宽的提高。华为ADS4.0强调通过云端仿真以训练一个具备强大泛化能力及预见性的AI司机，强调响应速度快，通行效率优及安全冗余度。地平线机器人及Momenta的最新智驾软件强调一段式端到端+强化学习，力求快速扩大高阶智驾系统的车端搭载量。
商业模式：主流高阶智驾玩家基于量产车业务进军Robotaxi业务节奏加快，华为规划2026年实现面向载人及载物的高速L3规模商用。Robotaxi业务可提供关键的长尾场景数据，为模型训练与优化提供“燃料”，提升系统在极端场景下的表现。家用量产车及Robotaxi技术可复用，商业模式协同效应凸显。Robotaxi可作为高阶智驾技术标杆式样板房，更长远看，Robotaxi业务是“出行即服务”的关键战略卡位。
投资建议：我们认为2026年AI智驾持续进阶的三条主旋律是：新一代城区领航算法迭代、软硬一体优化、基于量产车的Robotaxi业务推进。AI智驾是迈向物理世界通用人工智能的必经之路，拥有多样化的真实路采数据及雄厚研发资源的玩家胜算更大。推荐赛力斯、地平线机器人、长城汽车、理想汽车、小鹏汽车。
风险提示：1）技术路线风险：新的技术架构可能导致用户体验倒退甚至安全事故。2）投入产出失衡风险。3）政策法规落地不及预期，导致相关商业模式兑现进度不及预期。
**兴业证券本周观点**：
本期板块：
本期涨跌幅：2025.11.15-2025.11.21本期汽车板块跑输大盘。本期涨跌幅：上证综指-3.9%，创业板指-6.2%，汽车板块指数-4.9%，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨跌幅分别为-5.9%/-3.0%/-4.9%/-6.6%。汽车板块周度成交额环比下降。
周度板块估值：2025.11.15-2025.11.21汽车板块PE-TTM（不调整）为30.7，1年历史估值分位为47.4%。本期乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务子板块本期PE-TTM（不调整）分别为29.6/46.2/29.8/129.5，1年历史估值分位分别为32.2%/76.2%/64.4%/1.6%。
周动态：
2025广州车展：自主新能源车成主流。2025年11月21日2025广州国际车展开幕，展会面积达22万平方米，现场共计1085辆展车，其中首发新车93辆、新能源车629辆，新能源车占比从去年的43.7%提升至58%，其中自主新能源车占主导，外资豪华品牌曝光度降低。本次车展超豪专馆取消，保时捷、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、迈凯轮等传统奢侈品牌没有参展。自主新能源品牌则纷纷包馆，比亚迪包揽2.1馆，集中展示腾势、方程豹、仰望等多个子品牌。广汽集团包揽2.2馆，展示广汽丰田、广汽本田、广汽传祺、埃安、昊铂等合资与自主品牌，呈现集团全面电动化的协同效应。华为车系或为本届车展最大看点，华为智能汽车解决方案首次以独立展台形式参加广州车展，另外还增设问界、智界、享界、尚界展台。
零跑汽车2025Q3财报亮眼，连续单季度盈利。2025年11月17日零跑发布2025Q3财报：Q3收入为194.5亿元，同比增长97.3%；净利润为1.5亿元，已连续实现季度盈利，主要系整车销量增加及单车盈利优化。2025Q3零跑汽车总交付量为17.39万台，同比增长101.8%，其中海外销量达到17397台。盈利能力方面，Q3毛利率为14.5%，同比大幅提升，主要系销量上升带来的规模效应、持续的成本管理、产品组合的优化。截至2025年11月零跑已连续8个月成为中国新势力月销冠军。
周观点：
2025Q4行业旺季已至，建议增配汽车。量的方面，2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接，刺激效果仍可期待；结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏，25H2月度零售同比增幅预计收窄。价的方面，豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓。行业反内卷价格趋势趋稳。机器人板块行业诸多会议密集召开，或对板块行情形成密集催化。年底（组合）辅助驾驶政策有望推出，以及产业迭代进展加速，（组合）辅助驾驶板块或迎来新投资机会。整车板块推荐比亚迪、长城汽车、长安汽车、理想汽车（港股团队覆盖）、江铃汽车、宇通客车等，建议重点关注江淮汽车；零部件板块推荐福耀玻璃（业绩表现超预期、红利高股息）、经纬恒润（业绩有望拐点向上）、中国汽研（组合辅助驾驶检测增量）等。机器人板块重点推荐拓普集团（T链机器人边际催化）、银轮股份（机器人及液冷边际催化）、中鼎股份（机器人合作持续落地）等，建议重点关注三花智控（T链机器人边际催化）。
风险提示：汽车销量不及预期；原材料价格波动；行业价格战加剧。
行业新闻摘要：
1：我国新能源汽车渗透率长期增长趋势不变，预计到2025年将持续上升。
2：2025年我国汽车出口有望超过680万辆，显示出国际市场需求的强劲。
3：问界M9交付突破26万辆，持续领跑高端新能源市场，展现出强劲的成长潜力。
4：2025年湖南新能源汽车下乡活动启动，旨在激发乡村绿色消费热潮。
5：2025年汽车行业利润率预计为4.4%，整体收入达到8.9万亿，显示出行业稳健增长。
6：预计到2025年，中国电池产量将超过1500 GWh，推动新能源汽车行业的发展。
7：商务部将推进汽车流通消费改革试点，扩大二手车流通，促进市场活跃。
8：2025年中国汽车智能制造装备行业市场全景评估报告显示出行业的快速发展趋势。
9：汽车金融行业正在探讨如何“破局”增长，以适应市场的新变化。
10：2025年中国乘用车市场零售数据表明，行业面临市场调整与转型的挑战。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）大和：维持比亚迪股份“买入”评级 不同的监管及经济环境下均能保持竞争力。2）纳芯微预计12月8日上市 引入比亚迪等多家基石。3）比亚迪锚定高端化，包馆展示多项核心技术。4）比亚迪方程豹钛7上市80天累销超5万辆 起售价17.98万元。5）比亚迪：捐赠1000万港元紧急驰援香港大埔火灾救援。6）双榜封神！比亚迪 ESG 评分大突破。7）比亚迪汉L补贴后售价19.48万元起。8）前比亚迪腾势品牌负责人赵长江：最近还在休息中，有变化一定第一时间跟大家汇报。
2、赛力斯：1）问界M9持续热销 强产品周期驱动盈利提升。2）行业首批：赛力斯成功完成“车-警-医”联动技术验证。3）“重庆造”驶向世界——赛力斯登陆港交所的启示。4）锚定AI汽车 赛力斯加力布局智能化。5）赛力斯魔方平台2.0亮相广州车展：从“软件定义”到“AI定义”的深度进化。6）赛力斯多个汽车外观设计专利公告，消息称系全新问界 M7 废案。
3、上汽集团：1）上汽通用成立新科技公司。
4、长城汽车：1）长城汽车拟建立欧洲首座整车工厂：正评估西班牙、匈牙利，目标年产 30 万辆。2）前三季度销售新车92.34万辆 长城汽车净利润同比下降16.97%。3）长城汽车：以“慢功夫”锻造“硬实力”。4）传长城汽车旗下毫末智行停工解散 原计划2025年港股上市。
5、江淮汽车：1）江淮汽车迈入智电融合新阶段。2）为了尊界放弃“亲儿子”？江淮确认整合三大业务板块。3）消息称江淮大整合：内部口号“一切为了尊界”，后者明年 6 款新车。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-11-0.40%-0.39%2025-11-12-0.87%-0.07%2025-11-131.39%0.73%2025-11-140.93%-0.97%2025-11-170.48%-0.46%2025-11-18-0.50%-0.81%2025-11-19-1.14%0.18%2025-11-20-0.82%-0.40%2025-11-21-0.61%-2.45%2025-11-241.07%0.05%2025-11-25-0.63%0.87%2025-11-26-0.25%-0.15%2025-11-27-0.60%0.29%2025-11-281.78%0.34%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪2.66%-8.24%5.51%赛力斯2.26%-20.48%7.30%上汽集团1.84%-9.60%-13.68%长城汽车1.30%-4.37%-14.62%江淮汽车1.53%-5.31%45.40%长安汽车1.27%-4.56%-10.39%广汽集团21.71%19.20%9.73%宇通客车1.70%-1.74%59.95%千里科技-1.47%-6.05%48.68%北汽蓝谷2.35%-4.51%-13.85%一汽解放0.28%2.28%-13.51%福田汽车0.73%-0.72%8.63%中国重汽0.85%-1.36%9.80%众泰汽车1.13%-12.50%41.67%海马汽车-4.34%51.17%103.60%东风股份1.09%-3.00%1.85%中集车辆5.12%10.07%5.67%江铃汽车0.91%-6.27%-20.21%金龙汽车13.34%5.00%39.35%汉马科技1.13%-15.16%6.93%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF（510770）
【2025-11-28】
千里科技：11月27日获融资买入1623.34万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技11月27日获融资买入1623.34万元，当前融资余额15.03亿元，占流通市值的3.22%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2716233352.0044127645.001502985428.002025-11-2618327114.0031437381.001530879721.002025-11-2554286856.0066502645.001543989988.002025-11-2433320092.0053335473.001556205777.002025-11-2125810371.0026426874.001576221158.00融券方面，千里科技11月27日融券偿还1200股，融券卖出1600股，按当日收盘价计算，卖出金额1.65万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额348.51万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2716512.0012384.003485064.002025-11-26351750.00748335.003541650.002025-11-25113400.00240292.503938235.002025-11-24142692.0031349.004185145.552025-11-211088.0092480.004100182.40综上，千里科技当前两融余额15.06亿元，较昨日下滑1.82%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-27千里科技-27950879.001506470492.002025-11-26千里科技-13506852.001534421371.002025-11-25千里科技-12462699.551547928223.002025-11-24千里科技-19930417.851560390922.552025-11-21千里科技-788798.551580321340.40说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-26】
重庆：强化应用牵引 注重融合发展 加快培育壮大“AI+”特色产业
【出处】本站7x24快讯
11月26日，重庆市委副书记、市长胡衡华在两江新区调研“人工智能+”行动推进情况时强调，要深入贯彻党的二十届四中全会精神，认真落实市委六届八次全会部署，强化应用牵引，推动人工智能与现代化产业体系深度融合，加快培育壮大“AI+”特色产业。在重庆千里科技公司，胡衡华听取智能驾驶、智能座舱、Robotaxi研发应用，以及“模力高地”AI+创新生态社区建设情况介绍。他强调，要把“AI+智能驾驶”作为重庆市汽车产业发展的重要内容，加大政策支持、算力匹配和资源整合，推进车路云一体化，加快技术研发应用，探索高级自动驾驶技术在城市商用物流车领域推广落地。(重庆日报)
【2025-11-26】
千里科技：11月25日获融资买入5428.69万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技11月25日获融资买入5428.69万元，当前融资余额15.44亿元，占流通市值的3.25%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2554286856.0066502645.001543989988.002025-11-2433320092.0053335473.001556205777.002025-11-2125810371.0026426874.001576221158.002025-11-2033250423.0026845343.001576837661.002025-11-1920618078.0032880960.001570432581.00融券方面，千里科技11月25日融券偿还2.29万股，融券卖出1.08万股，按当日收盘价计算，卖出金额11.34万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额393.82万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-25113400.00240292.503938235.002025-11-24142692.0031349.004185145.552025-11-211088.0092480.004100182.402025-11-204436.0012365.354272477.952025-11-191059228.2064182.004346022.20综上，千里科技当前两融余额15.48亿元，较昨日下滑0.80%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-25千里科技-12462699.551547928223.002025-11-24千里科技-19930417.851560390922.552025-11-21千里科技-788798.551580321340.402025-11-20千里科技6331535.751581110138.952025-11-19千里科技-11306523.801574778603.20说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-25】
从破产摩企到“AI+车”，千里科技刚奔向港股就遭股东减持？
【出处】投资时报
编者按：拆解企业招股、估值、上市表现，以专业视角记录资本脉动。投资时间网携手标点财经联袂锻造“解码港股IPO”特别策划，深度探寻每一次资本浪潮背后的机遇与逻辑，敬请关注。
投资时间网、标点财经研究员 李路
作为1992年起步的民营造车企业，力帆科技（集团）股份有限公司（下称力帆科技，601777.SH）以摩托车发动机生产起家，2010年登陆上交所成为“民营汽车第一股”。公司旗下力帆摩托曾家喻户晓，但因汽车及摩托车产业结构转型、市场竞争加剧以及内部管理问题，逐步陷入经营困境。最终，这家曾经的行业标杆企业于2020年走向破产重整。
不过，力帆科技破产重整却迎来关键转折，吉利汽车（0175.HK）实控人李书福旗下的吉利系及旷视科技创始人印奇双双出手。
投资时间网、标点财经研究员注意到，2020年力帆科技破产重整时，主要投资人为满江红基金及重庆江河汇。其中，满江红基金由满江红企管担任执行事务合伙人，两江基金管理和吉利科技分别持有满江红企管51%和49%股权。2024年7月，印奇则通过旗下重庆江河顺遂企业管理有限公司（下称江河顺遂）收购了力帆科技19.91%股份，并于四个月后奇正式出任力帆科技公司董事长。
此后，力帆科技开启全面转型，在保留摩托车基本盘的基础上，整车业务推出新品牌“睿蓝”，主打新能源汽车，同步销售燃油车。同时，进一步引入AI概念，向“AI+车”战略转型，并于今年2月更名为重庆千里科技股份有限公司（下称千里科技）。
有了这些铺垫，2025年6月，重庆江河启兴与吉利汽车旗下吉润汽车、旷视科技旗下智驾公司迈驰智行、路特斯一起成立了千里智驾。作为千里智驾的实际控制公司，千里科技的智能驾驶业务也正式启航。
在新能源车企掀起赴港上市热潮之际，带着“制造+AI”双轮驱动的故事，千里科技于不久前向港交所递表。由于转型时间过短，公司尚未从智能驾驶、智能座舱和Robotaxi等技术解决方案获得收入。它的智驾故事能打动港股投资者吗？
千里科技收入构成（元、%）
数据来源：公司招股书
据招股书披露，2022年至2024年及2025上半年（下称报告期），千里科技分别实现营收86.27亿元、66.98亿元、69.64亿元和41.49亿元，整体呈下滑趋势；实现净利润1.7亿元、-2.62亿元、-3.29亿元和-1.16亿元，自2023年由盈转亏后，亏损持续扩大。公司新近披露的三季报显示，今年前三季度，公司净利润已亏损1.78亿元。需要指出的是，2025年上半年，该公司获得的政府补助高达1.7亿元，即便这样，也未能弥补当期亏损。
亏损背后，转型中的研发投入影响颇大。2024年，公司研发费用同比增长89.3%至4.07亿元，2025年上半年进一步同比增长60%至2.88亿元，已超过2023年全年的2.15亿元水平。对此，公司在招股书中表示，2025年上半年研发开支的增长主要是因为开发新解决方案组合所致，2023年和2024年研发开支的增长，主要由于开发新车型所致。
转型不易，在这一过程中，吉利系给与了千里科技相当多的支持，其不仅与千里科技共同造车，还是千里科技最大的客户及供应商。招股书显示，吉利系为千里科技提供整车、整车成套件及核心零部件，报告期各期，千里科技从吉利系的采购金额分别为40.22亿元、33.87亿元、19.63亿元和10.49亿元，占同期总采购额的比例分别达50.4%、50.1%、29.3%和29.7%。同时，千里科技来自吉利系的收入分别为34.23亿元、22.49亿元、21.44亿元和13.78亿元，占总收入比重均在30%以上。
千里科技特意在招股书中强调，经公司董事确认，公司与吉利系之间的销售与采购并非互为条件、相互关联或被视为一项交易，而是按合理公平的定价条款以公平基准进行磋商。
另一方面，在千里科技官宣赴港上市后的11月中旬，上任刚满一年的董事长印奇和未满一年的副董事长鲍毅，则通过实际控制的重庆江河汇企业管理有限公司（下称江河汇）抛出一份减持计划。未来三个月内，其拟通过大宗交易减持公司不超过2%的股份，以披露日11月17日的收盘股价计算，减持股份对应市值超过10亿元。
从此次减持人的身份来看，两人既是公司核心高管，又是第二大股东代表。千里科技方面表示，本次减持是公司股东江河汇出于引入潜在优质投资人的考虑自主决定，不会对公司治理结构、持续性经营产生重大影响。那么，千里科技此番港股上市能否成功？
江河汇基本情况
资料来源：公司公告
【2025-11-24】
今日盘后生效，MSCI中国指数新纳26股！
【出处】上海证券报·中国证券网
上周，美股三大指数均以下跌收官。其中，道指按周跌1.91%，纳指按周跌2.74%，标普500指数按周跌1.95%。欧洲三大股指亦表现不佳，全周来看，英国富时100指数跌1.64%，法国CAC40指数跌2.29%，德国DAX指数跌3.29%。
本周，美股周四因感恩节假期休市，周五则提前于北京时间29日02:00休市。在美联储12月降息疑云未散的背景下，市场将密切审视各类经济数据。定于本周发布的重要经济数据包括，周二发布的9月零售销售数据和生产者价格指数（PPI），以及周三发布的9月耐用品订单数据。此外，原定于11月26日公布的第三季度GDP增速修正值和10月个人收入与支出数据将重新安排时间发布。
据新华社，美国和乌克兰代表23日表示，双方当天在瑞士日内瓦就美方所提结束俄乌冲突28点新计划进行的会谈“取得进展”。
多项数据将发布
本周，一系列因政府“停摆”而延迟发布的关键经济数据将集中公布。在美联储12月议息会议前夕，这可能进一步加剧市场波动。
定于本周发布的重要经济数据包括，周二发布的9月零售销售数据和生产者价格指数（PPI），以及周三发布的9月耐用品订单数据。据美国商务部经济分析局（BEA）消息，将重新安排第三季度GDP增速修正值和10月个人收入与支出数据的发布，上述两项数据原定于11月26日公布。
由于美国劳工统计局已宣布不会发布完整的10月非农就业报告，且11月报告将推迟至12月16日（即美联储12月议息会议后）发布，每周公布的初请失业金人数数据的重要性可能上升。此外，美联储将于北京时间周四凌晨（11月27日）公布经济状况褐皮书。
日前，美国劳工统计局宣布，取消发布10月份的消费者价格指数（CPI）报告，该组织称鉴于美国政府此前“停摆”，无法追溯收集部分数据。
美国劳工统计局表示，它可以获取当月的部分价格数据，并将在11月份的报告中“尽可能”发布10月份的数据。11月份的CPI报告将于12月18日发布，即美联储年内最后一次会议之后。同时，由于10月份的数据缺失，11月份发布的数据将不包括该月的月度百分比变化。
MSCI中国指数调整将生效
11月24日收盘后，MSCI中国指数调整将生效。此前的11月6日，国际指数编制公司MSCI（明晟）公布了11月指数审议结果。
本次调整中，MSCI中国指数新纳入26只股票，包括千里科技、长川科技、华虹公司、生益电子、兴业银锡、长盈精密、芯联集成-U等17只A股。除A股标的外，MSCI中国指数本次还新纳入了紫金黄金国际、广发证券、赣锋锂业、中国有色矿业等9只港股。同时，MSCI中国指数剔除了16只A股标的，剔除了北控水务集团、中国光大银行、华润医药等4只港股标的。
从全球市场来看，MSCI全球标准指数（ACWI）新纳入69只股票，剔除64只股票。本次MSCI全球标准指数中市值排名靠前的新纳入个股包括云服务初创公司CoreWeave、人工智能与云计算服务提供商Nebius Group及生物制药公司Insmed。MSCI新兴市场指数新增成分股中市值前三大的股票为印尼可再生能源公司Barito Renewables Energy、紫金黄金国际（港股）及广发证券（港股）。
美乌代表称日内瓦会谈“取得进展”
据新华社，美国和乌克兰代表23日表示，双方当天在瑞士日内瓦就美方所提结束俄乌冲突28点新计划进行的会谈“取得进展”。
美国、乌克兰以及欧盟、英国、法国、德国代表当天上午开始会谈。乌方首先与英、法、德代表会晤。下午，美乌双方展开谈判。当地时间18时左右，美国国务卿鲁比奥和乌克兰总统办公室主任叶尔马克共同会见记者，各自发表声明。
鲁比奥表示，美乌双方在既有工作基础上“取得良好进展”，正就相关建议进行修改和调整，力求在若干分歧上进一步缩小差距，使方案更接近双方都能接受的方向。
鲁比奥说，要达成方案，当然还需要俄罗斯方面同意，“不过，在过去9个月，美方已对俄方真正关切的一些事有了相当实质性的了解”。
叶尔马克表示，乌美当天首轮会谈“有成效”，正朝着“公正而持久的和平”迈进。未来几天乌美双方将继续“推进联合方案”，并将与欧洲伙伴展开磋商。
美乌双方表示，将在当天晚些时候向媒体提供进一步消息。
【2025-11-22】
千里科技：11月21日获融资买入2581.04万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技11月21日获融资买入2581.04万元，当前融资余额15.76亿元，占流通市值的3.20%，交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2125810371.0026426874.001576221158.002025-11-2033250423.0026845343.001576837661.002025-11-1920618078.0032880960.001570432581.002025-11-1840667450.0021812325.001582695463.002025-11-1743442575.0043342807.001563840338.00融券方面，千里科技11月21日融券偿还8500股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额1088元，融券余额410.02万，交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-211088.0092480.004100182.402025-11-204436.0012365.354272477.952025-11-191059228.2064182.004346022.202025-11-18387260.0020502.003389664.002025-11-1730159.0045797.002964518.00综上，千里科技当前两融余额15.80亿元，较昨日下滑0.05%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-21千里科技-788798.551580321340.402025-11-20千里科技6331535.751581110138.952025-11-19千里科技-11306523.801574778603.202025-11-18千里科技19280271.001586085127.002025-11-17千里科技62786.001566804856.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-21】
吉利推进智驾整合，极氪团队正被划转至新合资公司
【出处】本站7x24快讯
整合近一年的吉利系智驾团队有了新进展。极氪智驾团队员工正陆续换签劳动合同至先前为本次整合设立的合资公司，包括“千里智驾”及其子公司“千里浩翰”。相关工作接近尾声。其中，千里智驾公司可视为智驾方案供应商，千里浩瀚公司则专门为吉利提供辅助驾驶服务。极氪辅助驾驶团队的核心技术和预研能力，以及千里科技的大模型能力，均会用于千里浩瀚团队中，目前负责H5、H7和H9，承担主要量产任务。迈驰辅助驾驶团队负责技术预研。一位接近千里智驾的人士说，随着进一步融合，目前分工也可能会再调整。就上述信息向极氪汽车官方求证，极氪方面回应称，千里科技和吉利将整合各自的优势资源成立合资公司，目的是为了提升千里浩瀚智能辅助驾驶方案的先进性、主动性和经济性，并将在未来面向全行业提供行业领先的辅助驾驶方案。作为整合的关键步骤之一，极氪正在与部分相关员工协商划转入合资公司的事宜。目前整合仍处于进行过程中。极氪将秉承公开、透明的原则，确保员工权益得到保障。(晚点Late-Post)
【2025-11-21】
行业周报|汽车整车指数跌-6.39%, 跑输上证指数2.49%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年11月17日-2025年11月21日，上证指数跌3.9%，报3834.89点。创业板指跌6.15%，报2920.08点。深证成指跌5.13%，报12538.07点。汽车整车指数跌-6.39%，跑输上证指数2.49%。
本周机构观点：
**甬兴证券本周观点**：
行情回顾
过去一周（2025/11/10~2025/11/14），申万汽车行业下跌2.11%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第26。细分板块涨跌幅：过去一周（2025/11/10~2025/11/14），汽车服务涨幅最大，摩托车及其他跌幅最大。汽车服务上涨0.51%，商用车上涨0.14%，乘用车上涨0.03%，汽车零部件下跌3.19%，摩托车及其他下跌3.34%。
核心数据
数据跟踪：
1）行业总量：据中汽协数据，2025年10月汽车销量约332.2万辆，环比约+3%，同比约+8.8%。据中汽协，2025年10月新能源汽车市占率约51.6%。
2）车企端：据乘联分会数据，2025年9月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆，份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。
3）周度数据：据乘联分会数据，2025年11月1-9日，全国乘用车市场零售约41.5万辆，同比约-19%，环比约-4%；全国乘用车厂商批发约46.8万辆，同比约-22%，环比约+48%。
4）原材料：据iFind数据，截至2025年11月14日，国内电池级碳酸锂价格约为85150元/吨，较2025年11月7日变化+6%。据iFind数据，截至2025年11月14日，国内铜价格约为87230元/吨，较2025年11月7日变化+1%。
行业新闻及公司公告
行业新闻：Waymo在美国率先推出高速公路自动驾驶出租车服务。华为申请注册“齐界”商标。文远知行联合Grab启动新加坡自动驾驶首测。
公司公告：博俊科技拟对外投资建设生产基地。天成自控、华达科技、立中集团收到客户定点。
投资建议
政策持续呵护汽车消费，叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：
1）整车端，政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；
2）零部件端，看好电动智能化增量环节，以及AIDC液冷产业链。我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
**国泰海通证券本周观点**：
我们认为，近期以宇树科技为代表的国内头部具身智能企业正在加速推进上市融资和商业化进程，我们认为近期国内和海外人形机器人产业共振，随着国内头部企业的陆续上市，国内人形机器人产业链的商业化进程有望加速，推荐美湖股份、新泉股份、宁波华翔、拓普集团、肇民科技、均胜电子。
宇树科技发布首款轮式机器人产品。近日宇树科技推出首款轮式人形机器人G1-D，并同步上线基于该机器人的数采训练全栈解决方案。这是宇树的第三个通用人形应用方案，前两个为专为赛事打造的足球机器人G1-Comp，以及应用于拳击运动的铁甲拳王。本次推出的G1-D，是宇树打造的首款轮式机器人，不含末端的整机自由度为19，每条手臂各有7自由度，腰部有2自由度，立柱有1自由度，底盘有2自由度。另外，机器人的头部配备高清双目相机，腕部配套了高清相机，还能选配移动底盘：通用版没有配置移动底盘，旗舰版所配置的移动底盘速度为1.5m/s，支持原地360°旋转；通用版续航时间约2小时，旗舰版约6小时。应用场景方面，这套方案可以应用于前台接待、整理货架、处理家务、巡检等工业、商业及家庭场景中。此前11月6日，宇树科技已发布全身遥操作平台。视频显示，G1在人类遥操控制下，可以丝滑执行扔垃圾、擦桌子、扫地、刷碗、整理杂物等日常家务。
宇树科技完成上市辅导进程。根据证券时报微信公众号，中国证监会官网显示，宇树科技已发布IPO辅导工作完成报告，拟申请在境内首次公开发行股票并上市。宇树科技于今年7月开启上市辅导，由中信证券担任辅导机构。
优必选再获1.59亿大订单。近日，优必选中标“自贡数投人形机器人数据采集中心项目设备采购”，中标产品为优必选最新款可自主换电的具身智能人形机器人WalkerS2，采购金额达1.59亿元。该订单预计在11月完成交付。此次中标是继9月份2.5亿全球单笔最大金额订单后，优必选Walker系列人形机器人斩获的第二大订单。截止目前，不包括优必选与北京国地共建具身智能创新中心联合开发的马拉松冠军级全尺寸人形机器人天工行者，仅Walker系列人形机器人全年已累计突破8亿元订单，持续引领全球人形机器人商业化应用进程。
风险提示：产业发展进程不及预期；国内政策落地不及预期；技术路线变更风险
行业新闻摘要：
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）宁德时代、比亚迪等民企首席科学家当选中国工程院院士。2）A股“院士”名单扩容 隆基绿能、江丰电子、中衡设计实控人落选。3）2025 年两院院士增选结果揭晓，比亚迪廉玉波当选中国工程院院士。4）比亚迪汉 L、唐 L 两款全新配色公布，限时超级置换补贴 1.5 万元。5）比亚迪汉 L、唐 L 车型史上最强 OTA 升级公布：全新车机桌面、车位到车位辅助、联动美的家电。6）比亚迪仰望 U7 全新车色“星河蓝”亮相，售价 62.8 万元起。7）比亚迪纯电 K-Car RACCO 有望登陆欧洲市场，有“价格屠夫”潜力。8）比亚迪前10月销370万辆，天神之眼撑起半壁江山。9）百万大V被判向比亚迪道歉罚款，李云飞回应：为黑而黑绝不容忍。10）比亚迪起诉“王悟空说车”及相关账号网络侵权责任纠纷案宣判：被告在《人民法院报》向比亚迪公司公开道歉并支付赔偿款等共计31.38万。11）比亚迪法务部：“王悟空说车”侵权被判公开道歉并赔偿 31.38 万元。
2、赛力斯：1）赛力斯发布魔方技术平台2.0。2）赛力斯何利扬：问界系列车型累计交付突破 90 万辆。3）赛力斯魔方技术平台 2.0 发布：AI 驱动的智慧电动汽车，重申与华为等深度合作。4）赛力斯增长动能获资本市场看好 港股上市开启高质量发展新征程。5）“A+H”加速全球化，赛力斯估值重构释放长期价值。6）看好赛力斯中长期发展强劲动力 华创证券目标价看涨44%。7）赛力斯：公司密切关注国际市场动态。8）赛力斯：公司高度重视产能与交付能力建设。9）赛力斯：积极布局海外市场 坚定不移推进高端智能电动汽车出海战略。10）西部证券：赛力斯H股上市开启全球化征程 巩固豪华新能源赛道领先优势。11）赛力斯入选福布斯中国创新力企业50强 智能安全彰显硬核领先实力。12）港股汽车股走低，小鹏汽车绩后跌超8%，长城汽车跌2.6%，零跑汽车跌4.2%，理想汽车、赛力斯跌超2%。13）宝利德破产听证后官司缠身 昔日豪车经销商驶向何方。
3、上汽集团：1）上汽名爵全新 MG4 半固态安芯版 12 月交付，限时补贴价 9.98 万元。2）A股“院士”名单扩容 隆基绿能、江丰电子、中衡设计实控人落选。3）上汽集团打击网络乱象，10个月处置1万余条不实信息。
4、长城汽车：1）长城坦克 300 极地版 SUV 明日亮相广州车展并开启预订。2）长城哈弗H6系列累计销量突破400万辆，H6L上市。3）大和：上调长城汽车目标价至22港元 上调明年净利润预测。4）港股汽车股走低，小鹏汽车绩后跌超8%，长城汽车跌2.6%，零跑汽车跌4.2%，理想汽车、赛力斯跌超2%。5）魏建军警示“啃老式”电动化，长城押注欧拉破局纯电市场。6）10.98万起售，长城汽车欧拉5开启预售。
5、江淮汽车：1）宝利德破产听证后官司缠身 昔日豪车经销商驶向何方。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-040.17%-0.41%2025-11-050.13%0.23%2025-11-06-0.73%0.97%2025-11-070.06%-0.25%2025-11-10-0.43%0.53%2025-11-11-0.40%-0.39%2025-11-12-0.87%-0.07%2025-11-131.39%0.73%2025-11-140.93%-0.97%2025-11-170.48%-0.46%2025-11-18-0.50%-0.81%2025-11-19-1.14%0.18%2025-11-20-0.82%-0.40%2025-11-21-0.61%-2.45%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-5.76%-11.51%-1.39%赛力斯-8.73%-21.77%-3.25%上汽集团-7.02%-10.96%-19.20%长城汽车-4.76%-6.69%-19.36%江淮汽车0.81%-2.27%17.08%长安汽车-3.60%-4.84%-18.77%宇通客车-2.67%5.48%43.82%广汽集团-1.94%-2.19%-14.99%千里科技-3.29%-3.89%48.03%北汽蓝谷-2.05%-1.54%-11.95%一汽解放-3.90%1.71%-19.21%福田汽车-6.78%-1.08%3.38%中国重汽-5.80%-4.83%-1.31%众泰汽车-7.35%1.15%29.30%海马汽车-13.62%43.40%98.95%东风股份-6.96%-3.16%-1.01%中集车辆-6.54%-0.52%-3.82%江铃汽车-4.55%-14.28%-26.00%金龙汽车-13.24%7.97%12.09%汉马科技-9.88%-21.22%1.97%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF（510770）
【2025-11-17】
千里科技：股东江河汇拟减持不超2%公司股份 旨在引入优质投资人
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（章林 记者 徐锐）11月17日，重庆千里科技股份有限公司（以下简称“公司”）发布公告称，公司近日收到持股5%以上股东重庆江河汇企业管理有限责任公司（以下简称“江河汇”）出具的《股东减持计划告知函》，其拟通过大宗交易方式向潜在优质投资人定向减持公司股份不超过9042万股（占公司总股本的2%）；本次减持计划自公告对外披露15个交易日后的三个月内实施；在减持计划实施期间，江河汇不会通过集中竞价方式进行减持。
公告指出，江河汇目前持有公司无限售条件流通股份9亿股，占公司总股本的19.91%，江河汇在本次减持期间内不会通过集中竞价方式进行减持。
重庆千里科技在公告中表示，本次减持系江河汇出于引入潜在优质投资人的考虑自主决定，不会对公司治理结构、持续性经营产生重大影响，也不存在导致公司控制权发生变更的风险。
同时，在减持计划实施期间，江河汇将根据自身实际情况、市场情况、公司股价和潜在优质投资人的沟通情况等因素决定是否实施及如何实施本次股份减持计划，减持的数量和价格存在不确定性。
【2025-11-17】
千里科技闯关港交所，二股东拟定向减持
【出处】深圳商报【作者】读创财经
11月16日晚间，千里科技发布公告，公司近日收到持股5%以上股东江河汇出具的《股东减持计划告知函》，其拟通过大宗交易方式向潜在优质投资人定向减持公司股份不超过9042.20万股（占公司总股本的2%）；此次减持计划自公告对外披露15个交易日后的三个月内实施；在减持计划实施期间，江河汇不会通过集中竞价方式进行减持。
截至公告披露日，千里科技股东江河汇持有公司无限售条件流通股份9亿股，占公司总股本的19.91%。
据千里科技三季报，江河汇为公司第二大股东。
目前，千里科技正闯关港交所。10月16日，据港交所官网，千里科技正式递交主板上市申请书。
资料显示，重庆千里科技股份有限公司于2010年11月25日在A股上市，公司的主营业务是乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售（含出口）。
今年2月，千里科技进行改名，全称由力帆科技（集团）股份有限公司”变更为“重庆千里科技股份有限公司”，证券简称由“力帆科技”变更为“千里科技”，证券代码仍为“601777”。
千里科技递交的港股招股书显示，公司的收入主要来自于销售汽车、摩托车以及通用机械等其他产品。作为“吉利系”上市公司平台，2022年以来，吉利系公司是千里科技最大的客户，同时也是最大的供应商。
今年前三季度，公司实现营业总收入69.46亿元，同比增长44.27%；归母净利润5327.94万元，同比增长33.37%；扣非净利润亏损1.76亿元，上年同期盈利2422.44万元。
千里科技在财报中称，今年三季度归母净利润的增长主要系收到政府补助增加、汇兑收益增加。
事实上，2023年以来，千里科技的扣非净利润就已经为负了，2023年～2024年分别为-1.35亿元、-6804.32万元。
销量方面，千里科技此前披露，2025年10月整车销售合计8468辆，整车产量合计6517辆；1月~10月本年累计整车销售81053辆，同比增长97.97%。其中，新能源汽车该月销售2090辆，同比增长15.34%；本年累计销售28577辆，同比增长62.07%。
【2025-11-17】
重要公告速递：九阳股份撇清“哈基米”概念
【出处】本站C闻【作者】C闻
生产经营>>>
容百科技：将成宁德时代钠电正极粉料第一供应商后者承诺每年采购不低于其总采购量的60%。
三星医疗：子公司预中标约1.68亿元国家电网采购项目。
股权变动>>>
和顺石油：实际控制人及一致行动人拟协议转让6%公司股份。
复旦微电：国盛投资拟受让复芯凡高持有的12.99%股份将成为公司第一大股东。
和顺石油：拟跨界收购奎芯科技控制权后者专注于集成电路IP和Chiplet产品研发。
创业慧康：筹划控制权变更事项仍在进行中股票复牌。
公告澄清>>>
九阳股份：公司及其下属子公司均不涉及食品、饮料等业务。
孚日股份：孚日新能源目前暂无扩产计划。
众生药业：创新药研发项目临床试验进度、审评和审批结果均具有不确定性。
真爱美家：股权收购方未来12个月内不存在资产重组计划。
减持>>>
千里科技：股东江河汇拟减持不超2%公司股份。
时空科技：拟减持不超29.07万股已回购股份。
中国铝业：董事蒋涛拟减持不超5.75万股公司股份。
新农股份：董事王湛钦计划减持公司股份不超30万股。
其他>>>
迈赫股份：控股股东、实控人、董事长王金平被立案调查并采取留置措。
豪尔赛：检察院对一审涉及被告人的判决提出抗诉法院最终判决结果具有不确定性。
华夏幸福：廊坊中院受理公司预重整。
泽璟制药：注射用ZG006获得FDA孤儿药资格认定用于治疗神经内分泌癌。
广汽集团：冯兴亚不再兼任总经理，閤先庆接任。
【2025-11-17】
宝利德破产听证后官司缠身 昔日豪车经销商驶向何方
【出处】财闻
近日，宝利德控股集团有限公司（下称“宝利德”）及其关联公司的破产程序有了重要进展。创立于2001年的宝利德，一度是浙江最大的豪车经销商之一，2024年发生“暴雷”后，2025年正式向法院提出破产申请。
杭州市中级人民法院于2025年9月5日裁定受理宝利德的破产申请，并于9月28日将该案移送至杭州市西湖区人民法院审理。
9月29日，西湖区人民法院指定浙江杭天信律师事务所、浙江普华会计师事务所有限公司为宝利德控股集团有限公司管理人(以下简称“管理人”)。
11月4日，浙江杭天信律师事务所发布公告，经管理人调查，宝利德控股集团有限公司与宝利德融资租赁有限公司、宝利德网络科技服务有限公司等57家公司系关联公司（以下简称“宝利德系公司”），57家关联公司之间法人人格高度混同、财务难以区分，且宝利德系公司资不抵债、无法清偿到期债务，符合破产条件，分别破产将严重损害债权人公平清偿利益，据此向杭州市西湖区人民法院申请对宝利德系57家公司适用实质合并破产方式进行审理。
11月13日下午，西湖区人民法院网上法庭召开宝利德等多家公司实质合并破产听证会。在此次听证会上，管理人披露的“宝利德系公司”数量为56家。
对于数量的变化，以及目前案件的进度，宝利德控股集团有限公司破产管理人回应财闻，目前案件以所有公开公告为准，更多信息不方便提供。
据管理人披露，截至2025年8月31日，“宝利德系公司”合并口径下财务报表显示，总资产约36亿元，总负债约68亿元，归母净资产约为负34亿元。涉及诉讼及执行案件超过650件。
听证会后，接下来“宝利德系公司”还将面临多场官司。11月17日、18日两天，“宝利德系公司”将以被告身份出席6场庭审。据不完全统计，2025年，仅以宝利德作被告出现的开庭信息就有近50起。
另据天眼查信息，今年以来，宝利德被执行总金额超18亿元。
曾是中国民企500强、浙江省百强企业
公开信息显示，宝利德成立于2001年，注册资本1.6亿元。公司定位于“为高净值用户提供高品质生活服务”，服务网络遍布长三角，服务客户近60万。
据公司官网，宝利德曾是中国民营企业500强企业，也是浙江省前百强企业，位列中国汽车经销商集团百强榜20强。
创始人余海军早在20世纪90年代进入汽车行业。从2000年获得第一家汽车品牌4S店的授权开始，直到2005年浙江越星汽车有限公司成立，获绍兴地区唯一的“梅赛德斯-奔驰轿车”授权，宝利德也成功开始打入豪车圈。余海军先后取得梅赛德斯-奔驰、一汽大众-奥迪、捷豹路虎、劳斯莱斯、林肯、阿斯顿·马丁、保时捷等国际豪华品牌的特许授权，并成为梅赛德斯-奔驰·中国、捷豹路虎·中国、林肯·中国的战略合作伙伴。
2011年，浙江宝利德股份有限公司成立，它也是之后宝利德冲刺上市的核心公司。
除此之外，集团官网显示，2016年，余海军以资本入股的形式成为中石化股东，并开展深入合作，共同探索汽车后市场。
2017年，宝利德与中石化旗下的中石化易捷销售有限公司在北京正式签订合作协议，成立汽服合资公司“中石化易捷宝利德投资发展有限公司”，并以“易捷·澳托猫”品牌共同推进汽车后市场业务的开发。成立合资公司。
其中，中石化易捷销售有限公司是销售公司的全资子公司，负责非油品业务重点项目的专业开发。宝利德旗下则拥有澳托猫汽车服务有限公司，后者依靠线上平台和线下连锁门店，为车主提供用车、养车、汽车美容、金融等一站式汽车服务。
三家券商先后为宝利德上市进行辅导
财闻梳理发现，2011年成立的浙江宝利德股份有限公司，曾计划在A股市场IPO，并在2015年、2017年和2020年，先后与海通证券、招商证券、国泰君安证券签署辅导协议，并多次被杭州市金融办列入杭州市重点拟上市企业名单。
财闻查询浙江证监局公告获悉，早在2015年12月，浙江宝利德股份有限公司首次公开发行股票并准备上市，辅导机构为海通证券股份有限公司。一年多之后，海通证券发布报告称，终止浙江宝利德股份有限公司首次公开发行股票并上市的辅导工作。宝利德接受辅导的时间为2015年12月至2017年5月。
随后，浙江宝利德股份有限公司聘请招商证券担任公司首次发行公开股票的辅导机构，并于2017年9月完成辅导备案。然而时隔3年后，2020年10月13日，经过9期辅导，招商证券又一次终止了对其上市辅导的工作。
2020年11月，浙江宝利德股份有限公司上市辅导机构再次更换，此次接手的是国泰君安证券股份有限公司。截至2023年4月，国泰君安已先后发布10期辅导进展情况报告。
“暴雷”风波
去年9月，关于宝利德经营困难的报道引发舆论关注。
据第一财经报道，从2024年9月初起，宝利德旗下绍兴、长沙捷豹路虎4S店，嘉兴奔驰店发生多起车主买车不能上牌的事件。多名车主表示，自己购买的新车迟迟无法上牌，等待上牌的时间在1～3个月不等。
具体原因，车主表示新车合格证被宝利德拿到银行进行抵押，但4S店在收到购车款后未向银行赎回合格证等材料。
接踵而至的还有宝利德旗下4S店欠薪、裁员、关店的消息。
彼时，宝利德对媒体回应：“公司有信心通过各项举措，快速走出特殊阶段。”
今年7月，宝利德的400热线已经无法接通。与此同时，宝利德集团分布在多地的汽车4S店也陆续闭店。据天眼查信息显示，今年以来，该公司被执行总金额超18亿元，法定代表人余海军三次被限消。这也导致在宝利德旗下门店购车的车主们保养、延保等权益受损。
在11月13日的听证会之后，财闻查询浙江法院网发现，11月17日、18日，“宝利德系公司”还将以被告身份面临6场庭审。原告分别是中国农业银行股份有限公司杭州城西支行、中信银行股份有限公司杭州分行，案由均为金融借款合同纠纷。
据不完全统计，2025年，宝利德作为被告出现的开庭信息近50起，其中，案由涉及“金融借款合同纠纷”“融资租赁合同纠纷”“民间借贷纠纷”的超过40起。
【2025-11-16】
千里科技：股东江河汇拟定向减持不超过2%
【出处】本站7x24快讯
千里科技公告，持股19.91%股东重庆江河汇企业管理有限责任公司持有9亿股，拟于2025年12月8日至2026年3月7日，通过大宗交易向潜在优质投资人定向减持不超过9042.2万股，占公司总股本2%，减持期内不通过集中竞价方式减持。
【2025-11-15】
千里科技：11月14日获融资买入3908.77万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，千里科技11月14日获融资买入3908.77万元，当前融资余额15.64亿元，占流通市值的3.07%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1439087652.0027816032.001563740570.002025-11-1324901830.0038288847.001552468950.002025-11-1225959317.0062375843.001565855967.002025-11-1142229166.0098341298.001602272493.002025-11-1078883023.0074373384.001658384625.00融券方面，千里科技11月14日融券偿还8.92万股，融券卖出500股，按当日收盘价计算，卖出金额5625元，融券余额300.15万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-145625.001003500.003001500.002025-11-1330699.00138714.004042035.002025-11-12728320.0013656.004153700.002025-11-11194857.00250201.003484366.002025-11-10111672.004752.003647160.00综上，千里科技当前两融余额15.67亿元，较昨日上升0.66%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-14千里科技10231085.001566742070.002025-11-13千里科技-13498682.001556510985.002025-11-12千里科技-35747192.001570009667.002025-11-11千里科技-56274926.001605756859.002025-11-10千里科技4542059.001662031785.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-14】
行业周报|汽车整车指数涨0.42%, 跑赢上证指数0.6%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年11月10日-2025年11月14日，上证指数跌0.18%，报3990.49点。创业板指跌3.01%，报3111.51点。深证成指跌1.4%，报13216.03点。汽车整车指数涨0.42%，跑赢上证指数0.6%。前五大上涨个股分别为海马汽车、众泰汽车、金龙汽车、中集车辆、福田汽车。
本周机构观点：
**万联证券本周观点**：
投资要点：
SW汽车2025年Q3基金持股总市值同比/环比均有所下降，板块由超配转为低配。2025年Q3，公募基金重仓SW汽车行业的总市值为1,039.78亿元，环比下降15.41%，同比下降20.64%；占基金重仓A股市值规模的比重为3.13%，环比减少1.62pct，同比减少1.47pct；低配比例为1.15%，环比减少1.69pct。
SW汽车行业2025年Q3基金持仓比例排名较为靠前，但超配比例位于市场较后水平。2025年Q3，SW汽车行业基金持仓市值占比为3.13%，在31个申万一级行业中排名9；低配比例为1.15%，在31个申万一级行业中排名23，排名较为靠后。
2025年Q3持仓集中度持续回落。从持仓集中度来看，2025年Q3公募基金重仓SW汽车行业市值TOP5、TOP10和TOP20个股的持仓市值合计分别为335.79亿元、550.63亿元、789.00亿元，持仓市值占比分别为32.29%、52.96%、75.88%，分别环比-17.36、-11.26、-3.27pct，持仓集中度持续回落。
从持股市值排序看，前十大重仓股除比亚迪外股价均有所上涨。持股市值方面，SW汽车行业2025年Q3公募基金重仓的前十个股分别为比亚迪、福耀玻璃、九号公司、新泉股份、拓普集团、春风动力、浙江荣泰、赛轮轮胎、双环传动和江淮汽车，主要由汽车零部件、乘用车、商用车和摩托车及其他标的组成。行情表现方面，前十大重仓股中各板块标的表现较好，除比亚迪微跌外，其余标的整体上涨，其中浙江荣泰涨幅超100%。
从各个细分板块重仓个股来看，（1）汽车零部件板块：个股持仓市值方面，持仓市值前五分别是福耀玻璃、新泉股份、拓普集团、浙江荣泰和赛轮轮胎，持仓变动有所分化，其中福耀玻璃和赛轮轮胎持股数量下降，其余公司持股数量均有所增加；（2）乘用车板块：上汽集团获较多增持，比亚迪、赛力斯、长安汽车和长城汽车均遭减持；（3）商用车板块：持仓市值前五分别是江淮汽车、宇通客车、中国重汽、中集车辆和福田汽车，前五大重仓个股均遭减持；（4）摩托车及其他板块：持仓市值前五分别是九号公司、春风动力、涛涛车业、隆鑫通用和爱玛科技，除涛涛车业外均遭减持；（5）汽车服务板块：中国汽研、国机汽车和阿尔特均获减持，但持股市值与减持数量均较小。
投资建议：从基金重仓配置偏好来看，2025年Q3汽车零部件和乘用车板块持仓市值比重较高，是基金机构重点关注的方向。国内市场方面，在加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的背景下，汽车行业有望迎来新一轮的增长机遇；出口方面，中国汽车性价比优势明显，随着国内汽车企业技术的不断进步及配套服务的持续完善，出口增长势头有望延续。国内外需求共振有望推动汽车行业稳健发展，短期把握政策驱动与高端化机遇，长期布局出海领先企业，建议关注具备品牌、市场优势以及积极布局海外市场的优质汽车及汽车零部件公司。
风险因素：政策效果不及预期风险、汽车需求不及预期风险、市场竞争加剧风险、数据统计误差风险。
**东吴证券本周观点**：
本周细分板块涨跌幅排序：SＷ商用载客车（+0.8%）>SW汽车零部件（-0.2%）>SW汽车（-1.2%）>SW商用载货车（-3.2%）>SW乘用车（-3.4%）。本周已覆盖标的潍柴动力、中国重汽H、耐世特、蔚来-SW、继峰股份涨幅前五。
本周团队研究成果：外发Q3业绩综述，外发拓普集团、旭升集团、光洋股份、伯特利三季报点评，外发星源卓镁公司点评。
本周行业核心变化：1）特斯拉1万亿美元薪酬方案获批，业绩目标包括交付2000万辆汽车、FSD活跃用户达1000万、Robotaxi商业化运营100万辆、Optimus机器人交付100万台，以及年度调整后EBITDA达到4000亿美元等；2）小鹏科技日发布VLA2.0、首款全栈自研Robotaxi、全新一代人形机器人IRON、汇天两套飞行体系；3）孙赛力斯、小马智行、文远知行港股正式上市。
Q4重视AI智能车投资机会
本周汽车行业表现如何？
本周A-H股汽车表现一般，子行业中客车表现最佳。核心变化：1）特斯拉1万亿美元薪酬方案获批，业绩目标包括交付2000万辆汽车、FSD活跃用户达1000万、Robotaxi商业化运营100万辆、Optimus机器人交付100万台，以及年度调整后EBITDA达到4000亿美元等；2）小鹏科技日发布VLA2.0、首款全栈自研Robotaxi、全新一代人形机器人IRON、汇天两套飞行体系；3）孙赛力斯、小马智行、文远知行港股正式上市。
当前时点汽车板块如何配置？
我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化红利进入尾声，汽车智能化正在“黎明前黑暗”，
机器人创新在产业0-1阶段。新旧逻辑切换阶段三类主线投资机会并存。
【AI智能车主线】Robotaxi/van先行，C端紧跟。
下游应用维度核心标的：#Robotaxi视角：1）一体化模式：特斯拉/小鹏汽车/千里科技；2）技术提供商+运营分成模式：地平线机器人/百度/小马智行/文远知行；3）网约车/出租车的转型：滴滴/曹操出行/如祺出行/大众交通/锦江在线。#Robovan视角：德赛西威+中邮科技+开勒股份等。#C端卖车视角：整车（小鹏汽车/理想汽车/华为系/小米集团等）
上游供应链维度核心标的：1）B端整车代工：北汽蓝谷/广汽集团/上汽集团等；2）核心供应商：检测（中国汽研/中汽股份等）/芯片（地平线机器人+黑芝麻智能）/域控制器（德赛西威/经纬恒润/均胜电子/科博达等）/传感器（舜宇光学科技/禾赛/速腾聚创）/线控底盘（伯特利/耐世特/浙江世宝）/车灯（星宇股份）/玻璃（福耀玻璃）等
【AI机器人主线】零部件优选（拓普集团+均胜电子+新泉股份+精锻科技+福达股份+旭升集团+爱柯迪等）。
【红利&好格局主线】客车（宇通客车）/重卡（中国重汽A-H/潍柴动力）/两轮（春风动力/隆鑫通用）等。
风险提示：贸易战升级进一步超出预期；全球经济复苏力度低于预期；L3-L4智能化技术创新低于预期；全球新能源渗透率低于预期；地缘政治不确定性风险增大。
行业新闻摘要：
1：2025年10月，中国新能源汽车销量首次超过汽车总销量的一半，显示出市场的快速转型。
2：10月商用车销量347.9万辆，同比增长9%，其中新能源商用车销售表现突出，渗透率达31%。
3：公安部拟升级机动车安全技术标准，新增多项智能安全配置，关注车辆加速时间与车门把手的设计。
4：全国乘用车市场零售在11月1-9日达到41.5万辆，同比下降19%，显示出市场需求的波动。
5：10月全球车企市值数据显示，特斯拉市值接近翻番，新能源汽车市场竞争愈发激烈。
6：2025年10月，我国汽车产销量分别达到335.9万辆和332.2万辆，创历史新高。
7：10月动力电池装车量为84.1GWh，同比增长42.1%，显示出电池需求的持续增长。
8：各地对新能源汽车的补贴政策不断调整，影响市场的购车热情和企业策略。
9：在中国市场，商用车的新能源渗透率迅速提升，达到30%以上，推动行业转型升级。
10：10月微卡销量增长65%，显示出该细分市场的强劲需求和市场活力。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪轿卡 T4 发布：62.3kWh 刀片电池、150kW 扁线电机输出 204 匹马力，首发价 9.58 万元。2）比亚迪：打造出长期、可持续的核心竞争优势 巩固在国内市场的行业地位。3）浙江豪车经销商宝利德13日举行破产听证。4）比亚迪：助力新能源汽车产业高质量发展。5）比亚迪：全面覆盖家用到豪华、大众到个性化市场。
2、赛力斯：1）甬兴证券：维持赛力斯“买入”评级，看好公司新车型周期，发力具身智能业务。2）浙江豪车经销商宝利德13日举行破产听证。3）赛力斯港股上市开启新篇章 超级增程领航豪华新能源赛道。4）赛力斯张兴海：关注用户真实需求 问界车型累计销售85万台。5）赛力斯成功登陆港交所 助力问界加速全球化拓展。6）赛力斯四年逆袭 藏着哪些成长密码？。7）港股破发股赛力斯上市一周累计跌16% 募142.8亿港元。8）赛力斯成功在香港主板上市，张兴海：开拓中国高端车全球新赛道。9）首家“A+H”新能源车企赛力斯“悲喜两重天”。
3、上汽集团：1）智己LS9以超级增程对标插混 依靠上汽做“高配不高价”标杆。2）浙江豪车经销商宝利德13日举行破产听证。3）智己汽车LS9新车上市 搭载上汽集团与宁德时代、Momenta合作成果。4）智己LS9正式上市：标配四轮转向+空悬、综合续航超1500公里，32.28万起。5）从“造车”到“懂车”，上汽的转型样本。
4、长城汽车：1）天津长城精益汽车零部件公司增资至1.88亿元。2）魏建军透露长城超跑，将覆盖插混和燃油两种动力形式。3）浙江豪车经销商宝利德13日举行破产听证。4）打造Z世代“严选车”，长城首款A级纯电SUV欧拉5开启预售。5）欧拉焕新定位时尚精品汽车品牌，新车欧拉5开启预售。6）长城汽车欧拉5预售 新能源汽车智能化竞赛提速。7）哈弗智家 App 将整体迁移至长城汽车 App，将于 11 月 20 日起下架。8）欧拉5正式公布预售价 10.98万—14.28万元。9）全新坦克400 上市。10）长城首款纯电SUV欧拉5发布：强调电池“不起火不爆炸”，10.98万元起。11）天奇股份与长城汽车签署人形机器人技术在物流场景应用合作合同。12）长城汽车在成都新设汽车服务公司。
5、长安汽车：1）浙江豪车经销商宝利德13日举行破产听证。2）多名车主遇“提车骗局”！中间商卷款失联，长安汽车抛百万悬赏。3）长安汽车：计划2028年量产下线人形汽车机器人。4）长安马自达吴旭曦：EZ-60是一款面向全球的新能源车。5）通过“中间商”购车无法提车？阿维塔深蓝发布紧急声明。6）销量、营收实现双增长，长安汽车谱写新央企的使命篇章。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-28-0.10%-0.22%2025-10-29-0.75%0.70%2025-10-300.54%-0.73%2025-10-311.78%-0.81%2025-11-030.02%0.55%2025-11-040.17%-0.41%2025-11-050.13%0.23%2025-11-06-0.73%0.97%2025-11-070.06%-0.25%2025-11-10-0.43%0.53%2025-11-11-0.40%-0.39%2025-11-12-0.87%-0.07%2025-11-131.39%0.73%2025-11-140.93%-0.97%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪1.20%-7.19%1.49%赛力斯-2.43%-15.09%-2.52%上汽集团-1.00%-4.30%-4.94%长城汽车-0.35%-3.16%-16.02%长安汽车-0.24%-2.47%-14.02%江淮汽车1.96%-3.66%17.62%宇通客车-3.59%8.75%49.45%广汽集团-3.13%2.92%-12.33%千里科技-7.25%0.36%52.44%北汽蓝谷-3.81%1.82%-14.63%一汽解放1.64%5.98%-14.78%福田汽车2.08%8.46%10.90%中国重汽-5.69%-0.79%12.08%众泰汽车6.42%5.83%45.98%海马汽车10.51%85.42%124.18%东风股份1.02%4.36%3.47%中集车辆4.07%7.34%3.75%江铃汽车0.72%-6.63%-24.63%金龙汽车5.66%23.40%24.44%汉马科技-4.58%-16.71%7.67%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF（510770）、交银深证300价值ETF（159913）
【2025-11-14】
千里科技(11月14日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，11月14日千里科技收盘价为11.25元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：117.50万股 | 成交价：11.25元 溢价率：0.00%买方：天风证券股份有限公司深圳分公司卖方：天风证券股份有限公司深圳湾证券营业部千里科技大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-11-1411.250011.2500117.50000.00000000000000000000天风证券股份有限公司深圳分公司天风证券股份有限公司深圳湾证券营业部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
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