汽车整车 重庆板块 MSCI中国 沪股通 融资融券 机构重仓 换电概念 地摊经济 百度概念 共享经济 新能源车 无人驾驶 阿里概念 电商概念 西部大开发 锂电池 参股银行

一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车换电设施销售;汽车销售;新能源汽车整车销售;电池销售;电池零配件销售;汽车装饰用品制造;汽车装饰用品销售;摩托车及零部件研发;摩托车零配件制造;摩托车及零配件批发;摩托车及零配件零售;通用设备制造(不含特种设备制造);机械零件、零部件加工;通用设备修理;机械零件、零部件销售;电机制造;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;农林牧副渔业专业机械的制造;电动自行车销售;助动自行车、代步车及零配件销售;电车制造;电车销售;电子元器件与机电组件设备制造;电子元器件批发;体育用品及器材制造;有色金属合金销售;金属材料销售;金属制品销售;金银制品销售;计算机软硬件及辅助设备零售;润滑油销售;机械设备销售;电子产品销售;户外用品销售;橡胶制品销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;社会经济咨询服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);计算机系统服务;软件开发;人工智能理论与算法软件开发;人工智能通用应用系统;人工智能应用软件开发;人工智能基础软件开发;信息系统集成服务;大数据服务;数据处理服务;数据处理和存储支持服务;信息系统运行维护服务;智能车载设备制造;智能车载设备销售;智能控制系统集成;技术进出口;货物进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。许可项目:道路机动车辆生产;道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。

科技业务板块目前主要聚焦于智能辅助驾驶与智能座舱技术，提供面向未来的汽车智能化整体解决方案，构建技术壁垒与生态优势；终端业务板块深耕乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机及通用机械等领域的研发、生产、销售（含出口），持续巩固市场地位与规模优势，两大业务板块协同并进，共同驱动公司高质量发展，为股东及社会创造长期价值。

（一）汽车行业汽车行业延续高增长态势，据中国汽车工业协会统计：2025年上半年全国汽车销量达1,565.3万辆，同比显著增长11.4%。其中，新能源汽车销量实现693.7万辆，同比强劲增长40.3%，市场渗透率突破44%，产业转型加速推进。汽车出口规模达308.3万辆，同比增长10.4%；新能源汽车出口表现尤为突出，达106万辆，同比大幅攀升75.2%，国际竞争凸显。中国“智能网联汽车发展规划”明确支持以AI为技术底座的智能辅助驾驶、智能座舱等核心技术研发，智能辅助驾驶技术商用进程加速，L2级及以上智能辅助驾驶辅助功能的装车率已高达77.8%，并呈现出从高端车型向主流价格区间（16万元以下）车型扩展的趋势，技术普惠性大幅提升。（二）摩托车行业摩托车行业保持平稳健康发展，据摩托车商会统计：上半年摩托车总销量为1,061.46万台，同比增长11.54%。其中，国内市场逐步企稳，销量395.35万台；外贸出口表现亮眼，成为行业增长的主要引擎，出口销量达666.11万台，同比大幅增长25.44%，对整体行业拉动作用显著。

（一）构筑人才高地，激活创新核心动能公司将人才资源作为推动战略转型与高质量发展的核心引擎，坚定不移实施人才强企战略。在人才引进方面，公司聚焦人工智能、全球化运营和先进制造等关键战略领域，引进行业资深管理人才与核心技术骨干，并加大高端人才自主培养力度，构建“引育并举”的人才梯队。公司致力于打造一支兼具全球视野与实战能力的复合型领军人才队伍，为跨国经营拓展与技术创新升级提供核心动能，保障公司持续发展。（二）聚合产业资源，构建全栈资源平台及开放生态公司秉持开放协同理念，构建多方共赢的产业生态体系，积极应对产业变革挑战，加速技术创新与商业化进程。同时，公司积极打造产业生态联盟，打破边界，促进资源互补与能力共享，显著增强了公司在产业生态中的话语权与协同价值。（三）科技业务与终端业务的深度融合，打造差异化竞争优势公司以科技与终端业务为“双轮驱动”，聚焦智能辅助驾驶与智能座舱核心技术，构建大模型驱动的全栈解决方案，实现“感知-决策-执行”全链路闭环，提升系统效能。在技术整合中，基于现有的先进算法与软件平台的深厚根基，推动“算法-软件-硬件”协同闭环体系落地，强化垂直领域深度协同，打造集成化、高性能、安全可靠的系统级产品与服务体系。终端业务围绕市场需求，推进产品矩阵升级，加速智能化、网联化、电动化产品的开发，提升用户体验，推动业务延展与竞争力提升，形成市场差异化优势。

2017年11月13日下午,力帆股份全资子公司重庆力帆乘用车有限公司与北京百度网讯科技有限公司及重庆盼达汽车租赁有限公司在北京签订《战略合作框架协议》,三方将在无人驾驶领域展开战略合作,共建自动驾驶、智能网联及智慧交通的技术、商业生态,推动无人驾驶在共享汽车商业化场景的实际应用。

2016年7月22日公告称,考虑到目前宏观环境、资本市场整体情况等诸多因素,公司对此次非公开发行股票方案进行相应完善及修订,并于7月21日召开董事会及监事会会议审议通过了相关议案。公司此次拟募集资金总额由不超过52亿元下调为不超过28亿元,发行数量上限由4.30亿股下调为2.68亿股,发行价格由11.88元/股调整为不低于10.46元/股。公司原发行对象为力帆控股、陈卫、财通资产拟设立的资产管理计划、建信基金管理的建信昆仑资产管理计划、泓信资本、西证渝富成长、民生证券、国联证券拟设立的资产管理计划和力扬实业共9名特定对象,调整后变更为:力帆控股和陈卫2名特定对象,以及证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者及其它符合法律法规规定的不超过8名的特定对象。 经调整后,公司此次募投项目变更为:智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目、智能轻量化快换纯电动车平台开发项目、偿还部分公司银行借款,拟投入募集资金金额分别为7.2亿元、8.9亿元、3.5亿元和8.4亿元。

2016年3月22日公司公告,国开发展基金以1.88亿元,增资子公司万光新能源,对智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目进行投资,投资平均年化收益率最高不超过 1.2%,增资后,国开发展基金在万光新能源的持股比例为16.97%,两江开投将在投资期限内分期受让国开发展基金因增资而持有的万光新能源的股权,本次合作有利于公司缓解资金压力、降低资金成本、拓宽融资渠道。

2015年8月,经公司股东大户同意,公司出资 3亿元收购无线绿洲通信技术有限公司(以下简称“无线绿洲”)100%股权。公司表示,通过无线绿洲的动力电池管理系统(BMS)、无线通讯技术、虚拟仪表、物联网、车联网,实现能源站和新能源汽车电池上的信息沟通,诊断电池的压差、温差、巡航里程等信息,实现人、车、道路、电池互连互通,对车辆即时进行诊断和处理、实现智能拼车、可自动识别道路标识,上述技术应用为智能新能源汽车的推广奠定基础。

2015年5月31日晚间发布公告，公司拟于2015年6月8日与阿里巴巴（中国）有限公司及其关联公司（以下简称"阿里"）签订《战略合作协议书》（以下简称"框架协议"或"本协议"），就利用各自优势资源，在汽车销售、汽车金融、营销推广、汽车后市场服务、国际业务等领域开展战略合作。

2015年5月25日发布定增预案,公司拟以12.08元/股,非公开发行合计不超过43046.36万股,募集资金总额不超过52亿元,拟投资于智能新能源汽车产业链及偿还相关债务等。此外,公司此次募投项目及使用募集资金金额为:智能新能源汽车能源站项目(10亿元);智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目(9亿元);30万台智能新能源汽车电机和电控项目(5亿元);30万台智能新能源汽车变速器项目(4亿元);智能新能源新车平台开发项目(4亿元);偿还部分公司债券及银行借款(20亿元)。

2015年年报披露,公司初始投资约1.56亿元持有重庆银行股份有限公司9.47%股权,初始投资3.92亿元持有重庆力帆财务有限公司49%股权,初始投资1亿元持有安城财产保险公司2.45%股权。

2014年6月,公司和下属子公司力帆国际拟以自有资金分别出资3400万元和1.36亿元在上海自由贸易试验区投资设立力帆融资租赁(上海)有限公司。融资租赁公司经营范围为:融资租赁业务;租赁业务;向国内外购买租赁财产;租赁财产的残值处理及维修;租赁交易咨询和担保;从事与主营业务相关的商业保理业务。公司表示,本次在上海自由贸易试验区设立力帆融资租赁(上海)有限公司,一方面充分利用上海自由贸易试验区作为中国首个区域性自由贸易园区的区位优势和政策优势,另一方面也是公司多元化业务发展中金融服务领域的又一次战略扩展和延伸,将有效提升公司的竞争力,有利于公司的健康发展。

2017年12月14日公告,本次交易完成后,汇洋控股持有力帆融资租赁51%股权,公司持有力帆融资租赁21.8%股权,公司下属全子资公司力帆国际(控股)有限公司持有力帆融资租赁27.2%股权,公司对力帆融资租赁不再拥有控制权。通过本次股权转让对公司2017年度净利润影响约为17,850万元,本次出售资产产生的利润约占上市公司最近一个会计年度经审计净利润的194.09%。

2014年4月,公司拟在河南省济源市高新区投资建设力帆新能源电动车项目,项目总投资额约22亿元。公司已于4月1日与河南省济源市人民政府签署《力帆电动车项目投资合作框架协议书》。据介绍,该项目建设主要内容为力帆电动车项目生产厂房、办公及辅助用房,项目计划生产LF520、LF520i、LF320、LF330新能源电动车,其中一期预计投资总额为3亿元,预计产能为1万辆/年,预计总产值为5亿元;二期项目预计投资总额19亿元,产能预计为10万辆/年,总产值为50亿元。公司表示,上述投资将充分利用和享受济源市人民政府的优势资源和优惠政策,推进公司行业领先战略的进一步深入实施,为公司产业链的延伸和综合竞争力的提升,提供更为有力的保障。

2018年5月4日晚间披露非公开发行股票预案,公司拟向不超过10名的特定对象,非公开发行股票不超过261,367,875股,募集资金总额不超过24.8亿元,投资于智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目、智能轻量化快换纯电动车平台开发、新能源SUV车型研发及偿还借款等。公司表示,本次发行完成后,公司将由传统燃油汽车业务转型升级为智能新能源汽车产业链综合服务商,公司现有主营业务不会发生重大变化,公司暂无业务和资产整合计划。

2018年5月30日公告,2018年5月30日,控股股东力帆控股通过“华润信托·力帆1号单一资金信托”合计增持了公司股份44万股,约占公司已发行股份总额的0.0337%,增持均价约为5.65元。控股股东拟在未来六个月内,继续增持金额不低于1000万元(包含2018年5月30日已增持的44万股力帆股份股票),增持股份数不超过公司已发行总股份的1%(包含本次已增持部分)。

2018年6月15日公告,公司全资子公司力帆乘用车拟以1.89亿元的价格,受让国开基金持有的万光新能源16.97%的股权。本次转让完成后,力帆乘用车将持有万光新能源98.2%的股权,国开基金不再持有万光新能源的股权。

2018年11月7日公告,公司及控股子公司自2018年10月1日至2018年11月5日,共计收到政府补助15,639,000元,均与收益相关。

2018年11月19日公告,公司下属两家子公司于2018年11月16日收到重庆市财政局转拨支付的2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金合计56,060,000元。该款项将直接冲减公司已销售新能源汽车形成的其他应收款,改善公司的现金流。

2018年12月17日公告,公司拟6.5亿元将重庆力帆汽车有限公司100%股权,转让给重庆新帆机械设备有限公司。此次交易预计对公司当期净利润影响约为0.75亿元,交易所得转让价款将用于补充上市公司流动资金。为提高公司资产使用效率,公司全资子公司自用房产拟转为投资性房产,据评估将增加公司资本公积2.05亿元,影响当期净利约5000万元。公司同日公告,公司与北京车和家信息技术有限公司签订战略合作框架协议,双方拟共同开展新能源产业方面合作。

2019年4月14日公告,公司子公司力帆乘用车与武汉泰歌氢能汽车有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司于2019年4月13日签订《战略合作协议》,拟在氢能源领域打造双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。合作主要内容包括:力帆乘用车将提供至少2台氢燃料电池动力系统项目用车辆和项目相关的整车技术集成团队,武汉泰歌提供氢燃料电池系统完成整车物理搭载并进行相关试验验证,努力争取国家氢能乘用车公示目录。重庆地大为武汉泰歌提供必要的资金、技术支持。在需要的情况下,力帆乘用车为武汉泰歌氢燃料电池发动机提供生产代工服务等。