☆经营分析☆ ◇002662 峰璟股份 更新日期：2026-03-28◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
中高档汽车零部件的研发、生产、销售，专为中高档乘用车提供内外饰件系统
的配套研发和相关服务。
【2.主营构成分析】
【2025年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 291115.40｜ 91874.51｜ 31.56｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外饰件产品 ｜ 253610.04｜ 81406.73｜ 32.10｜ 87.12｜
｜其他产品和服务 ｜ 20913.87｜ 7984.99｜ 38.18｜ 7.18｜
｜内饰件产品 ｜ 16591.48｜ 2482.79｜ 14.96｜ 5.70｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 267841.56｜ 80707.08｜ 30.13｜ 92.01｜
｜境外 ｜ 23273.83｜ 11167.43｜ 47.98｜ 7.99｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 141842.97｜ 41870.39｜ 29.52｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外饰件产品 ｜ 121503.77｜ 36475.81｜ 30.02｜ 85.66｜
｜其他产品和服务 ｜ 11967.81｜ 4320.76｜ 36.10｜ 8.44｜
｜内饰件产品 ｜ 8371.39｜ 1073.82｜ 12.83｜ 5.90｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 130756.30｜ 36723.16｜ 28.09｜ 92.18｜
｜境外 ｜ 11086.68｜ 5147.23｜ 46.43｜ 7.82｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 309480.15｜ 91370.06｜ 29.52｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外饰件产品 ｜ 273875.18｜ 81869.76｜ 29.89｜ 88.50｜
｜其他产品和服务 ｜ 19656.89｜ 7382.97｜ 37.56｜ 6.35｜
｜内饰件产品 ｜ 15948.09｜ 2117.33｜ 13.28｜ 5.15｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 289453.74｜ 81839.05｜ 28.27｜ 93.53｜
｜境外 ｜ 20026.41｜ 9531.01｜ 47.59｜ 6.47｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 309480.15｜ 91370.06｜ 29.52｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜汽车零部件 ｜ 161191.27｜ 47699.55｜ 29.59｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜外饰件产品 ｜ 140231.89｜ 42759.34｜ 30.49｜ 87.00｜
｜内饰件产品 ｜ 11615.15｜ 1413.16｜ 12.17｜ 7.21｜
｜其他产品和服务 ｜ 9344.23｜ 3527.04｜ 37.75｜ 5.80｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-12-31】
一、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中
汽车制造相关业的披露要求
公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主营业务为
中高档汽车零部件的研发、生产、销售，专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配
套研发和相关服务。
公司具有很强的产品模块化生产制造能力、同步开发和整体配套方案设计能力，是
中国中高档乘用车内外饰行业的领先者，尤其在中高档乘用车外饰行业中更具优势
。
（一）公司主要产品
1、主要产品展示
2、主要产品用途
公司产品为汽车内外装饰件，涉及金属件、塑料件以及基于这些材质的多种表面处
理的产品。外饰件产品有：车门外水切、门框条、A柱饰板、B柱饰板、C柱饰板、
风窗饰条等用于乘用车外部，承载着车窗密封、降噪及装饰美观的作用；格栅则在
起到对发动机舱的保护功能、冷却效应的同时起到装饰作用，提升汽车的颜值，体
现汽车品牌的独特设计理念。车顶行李架通常用于SUV、MPV等车型顶部，部分车型
的行李架还增加了电器光学元件，除了具备传统的承载功能外，更强化了装饰及外
观效果；内饰件产品有：中控台总成、中控台装饰框、门把手装饰框、烟灰盒盖板
等产品，主要起到汽车驾驶操控辅助功能及内部环境视觉美化功能。
（二）公司主要经营模式
公司作为中高端汽车内外饰零部件配套厂商，坚持以客户为中心，根据客户需求同
步进行开发、设计。采用以销定产、以产定购、订单拉动、管理联动的生产模式。
报告期内，公司主要业务、主要产品及其用途、经营模式等未发生变化。
1、采购模式
公司建立了较为完善的采购流程与机制，并搭建了供应商平台SRM系统，细化和完
善了供应链的体系。确立了公平、公正的评估体系，形成了一条完整的供应链管理
体系。公司已与供应商建立了稳定良好的合作关系，并且持续不断的优化供应商资
源，在公司销售部、财务部、技术部、质保部、生产部等部门共同配合下，实现了
采购成本和采购质量的有效控制。
公司生产用原材料采购模式为：采购部负责新项目使用材料的定点工作及批产项目
使用材料的优化工作，将获得批量认可的供应商纳入《合格供应商名录》库，与其
签订相关合同协议。各子公司根据客户需求、生产计划及库存情况向供应商下达采
购订单，供应商供货，物流部门验收，采购部门结算。
其他特殊品种及其他部门非计划性采购：由需求部门提出采购申请，审批通过后转
采购部门执行采购，采购部门进行相应的询价比价确定供应商，签署采购合同，跟
踪到货情况，（需求部门验收合格后）按合同条款执行付款。
2、生产模式
公司生产的产品主要采用“以销定产”的生产模式运行，公司根据客户订单需求制
定生产计划，组织生产，同时根据客户需求情况储备合理的库存，以应对客户临时
增量或其他风险。
3、销售模式
公司主要通过获取项目竞标权并通过参与竞标方式获得主机厂或其它配套零部件厂
的相关车型配套项目，采用直接方式向主机厂或者其他配套零部件厂商提供配套产
品。公司获得配套项目后，内部团队组织开展工艺设计、模具开发、产品试制等工
作，并在获取客户正式认可后，组织安排产品的批量生产、零件供应及后续售后服
务的提供。
二、报告期内公司所处行业情况
1、我国汽车行业发展及2025年汽车工业整体情况
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，2025年继续保持产销增长态势，新能源
汽车与自主品牌表现尤为亮眼，行业技术路线呈现多元化发展特征，智能化技术加
速渗透。根据中国汽车工业协会统计，2025年，我国汽车产销累计完成3,453.1万
辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续3年保持在3,000万辆以上产销规
模，产销量均创历史新高，成为拉动经济增长的重要引擎。
2025年，乘用车产销持续增长，全年乘用车产销分别完成3,027万辆和3,010.3万辆
，同比分别增长10.2%和9.2%，为稳定汽车消费基本盘发挥关键作用。其中，乘用
车国内销量约2,406.5万辆，同比增长6.4%；乘用车出口量约603.8万辆，同比增长
21.9%。在乘用车主要品种中，与2024年相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程
度增长，其中交叉型乘用车产销增速最为显著。
中国品牌在汽车乘用车表现亮眼，市场竞争力持续提升。2025年，中国品牌乘用车
共销售2,093.6万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的69.5%，较上年同期上
升4.3%，成为推动中国汽车市场增长的核心动力。
新能源汽车产销成为我国汽车市场主导力量，产销规模持续领跑。2025年，在政策
利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素作用下，新能源汽车产
销量分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%
和28.2%，新能源汽车新车销量占汽车总销量的47.9%。
汽车出口方面，2025年全年汽车出口709.8万辆，同比增长21.1%，其中新能源汽车
出口快速增长，达261.5万辆，同比增长1倍，出口规模再上新台阶。
2、汽车零部件行业发展信息
汽车整车需求的持续增长为汽车零部件产业发展提供坚实的基础支撑，同时新能源
、智能网联等新技术在汽车行业的深度渗透，正不断打破原有传统行业的边界，催
生出对汽车零部件多样化、专业化、精细化、智能化的更高需求。这不仅加速了零
部件产品的更新迭代节奏，也迫使企业必须持续对产品进行优化与提升，以应对市
场变化，汽车零部件行业竞争更加激烈。
作为汽车产业链的上游环节，汽车零部件供应商正经历从传统模式向更为开放、协
同的生态模式转型，整车厂商与零部件供应商的关系，已经超越简单的买卖交易关
系，演变为多维度的深度合作。如今，零部件供应商不仅是传统汽车零部件的提供
商，更需成为科技方案的提供商，不断顺应新时代的发展，率先探索新技术、预判
产业趋势，与整车厂商共同构建更有效率和抗风险能力的产业共同体，不断增强行
业韧性，推动汽车产业的高质量发展。
公司作为为中高端乘用车配套的汽车零部件企业，主营汽车零部件内外饰装饰件，
产品适用于各类中高档乘用车（传统及新能源）装配，公司整体经营情况与全国汽
车市场发展保持同步。
三、核心竞争力分析
（一）技术与研发优势
1、精而全的多材质工艺及表面处理技术
公司汽车内外饰件系统零部件涉及铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶
等多种材质，不同材质的原材料需要多样化的材料成型加工工艺和表面处理技术。
公司历经多年深耕与不断自主技术创新研发，拥有了包括铝合金熔铸、铝型材挤出
、橡胶混炼、橡胶复合挤出、金属/塑料辊压复合挤出、复合注塑等多种材质成型
工艺，实现了精而全的行业内全材质工艺技术，这是公司领先于行业的核心能力之
一。作为另一核心能力，公司实现了包括花纹铝板技术、铝合金氧化、金属喷漆、
金属喷粉、塑料喷漆等表面处理工艺技术，尤其是公司的花纹铝板技术、铝合金全
自动表面光亮氧化技术和车用铝型材挤出技术在国内处于领先地位。
2024年，公司成功将铝合金哑光着色氧化电泳工艺应用于外饰件上，进一步提升了
公司表面处理技术。
2025年，公司完成了全新工艺路线研发，铝合金产品集成了内外饰多种工艺。同时
公司开发了应用于车身外饰的铝合金电镀工艺，已在部分车型上实现应用，极大地
提升了铝合金装饰条的科技感和豪华感。
2、优异的同步开发及自主研发能力
公司拥有专业的技术研发团队，构建了覆盖产品全生命周期的自主技术研发能力，
形成从同步开发、方案设计到量产交付的完整技术闭环。公司技术团队具备与主机
厂深度协同开发的丰富经验，可独立完成内外饰系统的设计、结构优化及工程验证
，同步开发项目均实现自主研发管控，确保核心技术自主可控与商业机密安全。能
够快速响应不同区域客户需求，已为众多中高端汽车主机厂配套研发产品。公司设
有技术研究中心，配备高水平先进研发设备，形成了较为完善的专业性和综合性相
结合的研发创新体系，持续增强公司同步开发及自主创新研发能力。
截至报告期末，公司拥有实用新型专利85项、发明专利3项，公司研发团队重点开
展新产品开发、新工艺和新技术应用等研究，未来公司将继续不断坚持和提高自主
技术创新，更好满足客户的需求。
子公司秦皇岛峰璟已经秦皇岛市科技局评审，获批建立“秦皇岛市汽车零部件轻量
化工程技术研究中心”、获得河北省工业和信息化厅授予“河北省特色产业集群‘
领跑者’企业”；子公司长春峰璟被中共吉林公主岭经开区工作委员会授予“科技
创新领军企业”；子公司无锡峰璟通过了无锡市科技局的评审，获批建立“无锡市
工程技术研究中心”、被江苏省工业和信息化厅认定为“江苏省专精特新中小企业
”、被无锡市工业和信息化局认定为“无锡市认定企业技术中心”、被洛社镇人民
政府认定为“科技创新先进单位”、被无锡市科学技术局授予“2023年度无锡市瞪
羚企业”、被江苏省工业和信息化厅、省发展和改革委员会及省科学技术厅认定为
“省级企业技术中心”企业。公司工程技术研究中心的获批、专精特新企业、科技
创新先进单位及省级企业技术中心的认定，对提升公司技术创新体系、提高公司核
心竞争力具有重大意义。
3、出色的模具开发和制造能力
公司产品在生产过程中的模具成型、机械加工等生产工序需要非标准的专配模具，
模具制造是汽车零部件生产的重要工艺环节，零部件产品模具的制造水平很大程度
决定了零件的制造水平。公司设有工装设备部，拥有一批经验丰富的模具设计、开
发、制造的技术人员，同时公司配备先进工装模具加工中心，拥有完备的工装模具
加工和调试设备。专注于橡胶、塑料、钢材和镁铝合金零件的挤出、辊压、拉弯、
锯切、铣削、冲切、打磨、抛光、组装等工装模具、夹具和检具的开发和创新设计
，并且能够自主研发多种半自动、全自动生产线，从而实现产品高效开发。
4、先进综合的检测能力
公司建立有高规格的检测试验室，配备先进的试验设备，拥有环境试验室、物理性
能试验室、化学分析试验室、计量检定试验室、三坐标尺寸测量室。公司实验室拥
有CNAS认可资质，是经由中国合格评定国家认可委员会认可的检测、校准机构，同
时获得客户宝马、奔驰、大众、通用、吉利等多家汽车厂商的资质认可。
公司能够自主完成公司生产、研发各类产品的相关检测、验证实验，包含金属材料
、非金属材料的功能性试验、物理性能、化学性能、缺陷分析等方面的试验，如：
汽车内外饰件的耐腐蚀试验、耐气候交变试验；涂层产品附着力试验、涂层色差、
光泽类试验；金属材料拉伸试验、化学成分分析、硬度试验；非金属材料的密度、
硬度、熔融指数试验等；公司计量检定试验室可以完成卡尺、塞尺、压力表、百分
表等量具的检定；配置三坐标测量仪、白光扫描等设备进行样件的全尺寸测量。借
助先进的检验、检测设备对产品进行全过程、多层次的监督管理，保证公司产品从
外观、性能等各方面超出客户预期，为客户提供高品质产品。
（二）稳定优质的客户资源优势
公司历经二十余年发展，深耕中高端汽车内外饰件产品，拥有稳定优质的客户群体
和丰富的配套经验，公司产品用户包括一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰
、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用、上汽集团、上汽大众、长安福特、吉利、长城以
及市场头部新能源汽车厂等知名整车厂商。丰富的配套经验和优质的客户资源使公
司在行业中处于优势地位。长期的合作使公司与客户建立了良好稳定的共赢关系，
客户严格的准入标准和持续的质量审核，不断促进公司各项能力的提升，公司也持
续提高研发、质量管控体系，增强公司核心竞争力，提升客户服务质量。
公司子公司被客户授予年度“售后质量协同共进供应商”“售后质量优秀合作供应
商”“预批量十佳供应商”“奋进供应商”“市场优胜”“攻坚克难奖-旗志奖”
“红旗品牌供应商旗质改进奖”“沃尔沃汽车亚太区绿点奖”“江汽集团质量领先
奖”“供应优秀个人奖”“奥迪质保部优秀供应商奖”等荣誉称号。
（三）紧随客户发展的全国性布局优势
公司总部位于北京，在河北秦皇岛和江苏无锡拥有公司前两大生产基地，自北向南
形成长春、烟台、秦皇岛、无锡、南京、成都、佛山紧邻主要汽车整车厂商的布局
，公司根据客户需求合理安排各子公司产品线，极大缩短与客户的交通距离，能够
对客户的需求及时反馈跟进、提升供货与响应效率，降低运营成本的同时保证了客
户的持续稳定生产，稳固双方合作关系。全国生产基地的布局，助力公司形成高效
的配套网络、规模效应、促进公司稳定长期发展。
（四）高效的生产、管理及质量保证
1、先进的智能生产制造能力
公司拥有高智能化的自动化生产线及设备的覆盖，近年来公司不断持续推进智能升
级改造，优化配置智能装备，经公司各部门及供应链合作伙伴的通力合作，在智能
化改造方面取得不错的成效。公司不断对关键设备、关键产线、装配自动化技术、
自动化集成单元、厂房工位布局、仓储运输效率等专项业务进行研发、改善提升，
形成适合本企业的自动化生产集成单元解决方案及自动化周边配合协调方案。同时
，在对现有客户需求产品的生产制造，高效快速响应，在生产过程切换、快速换模
等自动化智能化方面进行专项提升，提高设备产线的综合利用率。智能制造的全力
推进，自动化设备实施的推广使用，使公司对资源的配置更加高效，资产整体周转
率有很大提升。高效的物料流及信息流，对生产运作能力的提升起到良好的辅助支
撑作用。
子公司秦皇岛峰璟被河北省工业和信息化厅授予“河北省绿色工厂”的荣誉称号。
子公司无锡峰璟近几年被当地政府授予多个荣誉奖项：获得中共洛社镇委员会洛社
镇人民政府颁发的年度“智能制造突出贡献企业”“智改数转绿提先进企业”“产
业发展先进集体”和“年度产业发展高质量发展先进集体”的荣誉称号；获得中共
无锡市惠山区委无锡市惠山区人民政府授予年度“十佳突出贡献企业”“高质量发
展先进集体”“惠山区重大产业项目突出贡献奖”的荣誉称号；获得江苏省工业和
信息化厅颁发的“江苏省先进级智能工厂”“江苏智能制造示范车间”的荣誉称号
；经北京赛西科技发展有限责任公司评估无锡峰璟智能制造能力成熟度达到GB/T39
116-2020《智能制造能力成熟度模型》、GB/T39117-2020《智能制造能力成熟度评
估方法》的国家标准，获发“标准符合性证书”。
2、稳定提升的精益化管理能力
公司以提升治理水平为基础，坚持推行精益化生产管理，坚持领导开放性、提升员
工自主性、全员参与精益管理活动。从优化自动化生产流程、技术创新、工艺改善
、工位布局改善、减少浪费、减少不增值作业等方面入手，以达到降费用、控成本
、提效率，实现流程优化、持续降本增效；精益化管理理念从市场开拓、产品研发
、物料采购、生产过程、质量监督、运输周转等各个环节进行专项管理，深度提升
运营效率最大化；持续对工艺品质及过程成本进行专项改善，以专项项目管理的模
式细化跟踪、节点管理，以清单制专项跟踪管理，高效推进专项精益化管理项目的
进行，高效完成专项精益化管理成果的体现，同时扩大专项项目管理在工厂之间的
推行，多工艺、多过程、多厂区的推广应用，缩短试验周期，扩大精益管理成果。
各项目参照对比，进一步研究探讨提升的方向及目标、进一步推进精益化管理的细
化管理。公司坚持精益化管理，形成公司标准化管理规范，稳定提升标准化管理能
力。以此为基础，不断地推进持续改进、改善，使得精益化管理及标准化管理全面
支持公司的各项经营活动。各级管理人员在核心使命和职责内，放眼全局、结合实
际需求持续改进，常态化工作与专项改善相结合，确保公司所有经营活动都是在整
体规划目标路线上稳健前行。
3、以人为本的健康安全生产管理模式
公司通过了ISO45001:2018职业健康安全管理体系的认证。职业健康安全管理体系
的实施，为全体员工提供了一个符合标准要求、职业安全健康的工作环境，使得员
工、企业和相关方的各方利益得到满足；提高了企业的安全管理和综合管理水平，
促进了企业管理的规范化、标准化、现代化；提高了职工的安全素质、安全意识和
操作技能，使员工在生产、经营活动中自觉防范安全健康风险，减少了潜在的负面
影响；通过提高安全生产水平，改善了政府、企业、员工以及其他相关方之间的关
系；增强了公司在国内外市场中的竞争能力，促进公司的安全管理与国际接轨，消
除贸易壁垒，为公司在国内和国际生产经营活动中吸引投资者和合作伙伴创造条件
。
4、产品全流程质量保障能力
公司采用IATF16949质量管理体系，依据此标准建立了质量方针和战略方向，并采
用过程方法对各过程进行系统地规定和管理。从产品的策划、设计与开发、制造过
程设计、生产过程的确认、不合格品的分析与控制、纠正措施及预防措施等诸多过
程进行控制；对产品实现过程潜在缺陷识别、分析，制定相应的措施；采取质量先
期策划、控制计划等手段，对产品从原辅材料采购到产品实现直至交付的全过程规
定控制要求，实施过程控制，有效的提高产品质量，提升企业产品的市场竞争力；
结合PDCA（策划、实施、检查、处置）循环以及基于风险思维对过程和体系进行整
体管理；通过过程方法和精益生产观念的实际应用，降低了经营成本；应用APQP、
FMEA、PPAP、MSA、SPC五大工具优化新产品开发流程，使新产品的开发管理能力持
续提升；应用FMEA、SPC、防错法等工具追求零缺陷，消除潜在的不合格，提升品
质；应用CPK、PPK、SPC等统计工具，使过程变差、产品特性更好地满足顾客的要
求。
5、标准化的环境保障能力
公司通过了ISO14001:2015环境管理体系的认证。在环境管理体系标准化的规范下
，公司制定环境保护方针、目标，提高公司环保意识；制定能源管控目标，合理控
制水电、纸等消耗品的使用需求以降低公司运营成本；做好火灾、爆炸、化学泄漏
等安全预防，提高消防意识，降低企业经营风险。公司持续降低能源消耗、节约生
产成本，树立了良好的企业形象，建立了良好的社会关系，使公司产品和服务在市
场竞争中处于有利位置。
6、数字化信息安全的保障能力
公司通过了TISAX信息安全管理体系认证。公司从一切满足客户要求的角度出发，
取得了信息安全标签。严格执行信息安全的三个核心要求：保密性、完整性和可用
性；根据组织的实际情况，建立了完善的信息安全管理体系框架，包括组织架构、
管理制度、控制措施等；对组织的信息系统进行全面的风险评估，识别存在的信息
安全风险，采取了一系列信息安全控制措施，包括访问控制、加密、备份恢复等；
定期进行信息安全审计和排查，确保组织的信息安全管理制度得到有效执行，同时
也保证了客户数据的安全性，满足客户的保密要求。
子公司无锡峰璟获得无锡市场监督管理局授予的“无锡市商业秘密保护示范点”的
荣誉称号。
7、节能减排资源再利用的生产模式
随着公司的发展及国家对节能减排的大力倡导，公司注重对生产经营节能减排的管
理，取得了GB/T23331-2020能源管理体系认证，树立了良好的企业社会形象，为国
家节能减排作出了贡献；通过能源的节约和合理利用，有效降低企业的生产经营成
本，增强企业的经济效益，在能源资源价格不断上涨的趋势下，有效保持竞争力；
同时公司加强对能源管理方面人才的培养，为公司能源管理提供有效保障。
8、推行信息化和工业化融合的可持续发展模式
公司通过建立两化融合管理体系，为公司战略目标的落地起到有力支撑作用；通过
竞争优劣势分析等工具和手段，识别、确定公司可持续竞争优势的需求，并建立系
统性的职责和资源管理机制进行监控、考核、纠正和持续改进，使信息化和工业化
在技术、产品、管理等各个层面相互交融，彼此不可分割；以信息化带动工业化、
以工业化促进信息化，走新型工业化道路；以信息化为支撑，追求公司的可持续发
展。
（五）人才培养优势
公司拥有成熟稳定的核心管理团队，团队成员深耕汽车零部件行业多年，具备专业
领域知识和经验，已成为公司稳健经营、和谐发展的企业文化的塑造者和传递者，
成为公司高水平、高素质的骨干人才。公司给予员工多种激励政策，鼓励人才与企
业共同发展，关注全体员工、重视人才培养，坚持以内部提拔和人才引进相结合的
方式，增强公司人才优势。同时公司与大学院校开展产学研合作，拓宽公司科技创
新视野，促进技术、人才交流，实现优势互补，提升公司技术人才资源储备，为公
司开展技术创新提供动力及支撑，合理充沛公司高端技术人才、形成人才梯队，有
效保障公司的持续创新发展。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内公司实现了营业收入291,115.40万元，较上年同期下降18,364.75万元，
降幅为5.93%；实现归属于母公司股东的净利润24,884.84万元，较上年同期下降10
,507.38万元、降幅为29.69%。
报告期内发生成本费用共计257,549.49万元，较上年同期下降10,860.51万元、降
幅为4.05%。其中，发生营业成本199,240.89万元，占成本费用总额77.36%，较上
年同期下降18,869.20万元、降幅为8.65%；发生销售费用11,723.15万元，占成本
费用总额4.55%，较上年同期下降26.85万元、降幅为0.23%；发生管理费用16,875.
56万元，占成本费用总额6.55%，较上年同期增长1,875.29万元、增幅为12.50%；
发生财务费用1,542.24万元，占成本费用总额0.60%，较上年同期增长1,345.24万
元、增幅为682.87%；发生研发费用23,551.84万元，占成本费用总额9.14%，较上
年同期增长4,954.62万元、增幅为26.64%。
本报告期，受汽车市场整体环境变化、下游客户订单结构调整等因素综合影响，全
年营业收入同比下降5.93%，受营业收入下滑带来的业绩基数变动及叠加报告期研
发费用上涨、投资收益下降，本期实现归属于母公司股东的净利润较上年同期减少
10,507.38万元，下降29.69%。
五、公司未来发展的展望
加强自主核心技术的研发创新、推进智能制造，持续优化生产，提高生产效能；紧
跟新能源整车发展势头，开拓新兴企业客户资源；提升公司精益化管理能力。
锂电池作为绿色环保的新能源产业，动力及储能运用领域进入了高速发展期，公司
期望通过新主业锂电池产品的发展，同时带动汽车铝合金零部件的增长，实现公司
整体规模的快速扩张，进一步全面提升公司的综合实力和盈利能力。
（一）2026年重点工作
1、公司在确保完成汽车零部件生产经营计划的同时，将持续优化内外饰件系统产
品的工艺流程，提升生产效率；通过精益生产管理持续降低生产成本，开拓更多优
质客户；引入价值流分析，员工共同参与，持续降低生产成本；完善供应商合作机
制，实现合作共赢；健全公司人力资源管理体系，引进人才、打造专业团队，优化
管理机制与岗位人员结构，最大限度释放员工能力；加强对子公司的管理，充分发
挥总部集团职能，提高公司的整体运营效率。
2、重点推进公司锂电池项目及南京资产改造工作。
（二）公司未来发展可能面临的风险和相应对策
1、宏观经济及行业波动风险
伴随着复杂的内外部环境，在国内政策端持续发力下，全国汽车市场持续走强、保
持强势增长趋势，自主品牌凭借新能源优势市场份额持续提升，传统合资品牌因转
型滞后市场份额下滑，市场竞争加剧。加之全球政治经济面临复杂的地缘政治冲突
，新旧秩序更迭，贸易保护主义等因素都将对汽车产业的发展造成影响。公司作为
汽车内外饰零部件供应商，其需求直接受到整车市场发展的影响，如果宏观经济及
行业波动造成汽车整车销售下行，会对公司业绩造成不良影响。
面对宏观经济及行业波动风险，公司积极关注行业发展动向，持续强化企业自身的
核心竞争力和市场优势，整合资源，丰富产品结构，拓展产业链，力争稳舰持续发
展。
2、市场竞争及产品价格下降风险
中国汽车产业作为国民经济支柱性产业，产品愈发多元化、产业链也将日益完善，
我国新能源汽车继续保持高速增长。在此背景下汽车零部件行业面临着双重挑战：
一方面，新能源汽车的蓬勃发展吸引了大量新厂商涌入零部件领域，加剧了行业竞
争；另一方面，整车市场的价格战压力传导至上游供应商，零部件供应商之间的价
格竞争日趋白热化。这种市场环境使得零部件企业既面临新进入者的冲击，又承受
着持续的价格下行压力。
面对同行业竞争及产品价格下降风险，公司一方面需要加大技术研发、产品管控、
智能化发展，持续提升服务质量，逐步形成以产品力为核心驱动力的增长模式。另
一方面需要持续加强市场开拓，积极跟进新能源汽车发展趋势，根据用户需求开辟
更多优质化产品，扩大产品供应份额，同时开源节流采取多项措施积极应对市场的
变化，降低市场带来的风险。
3、主要客户相对集中的风险
公司主要客户集中于一汽大众、北京奔驰、上汽大众、上汽集团、上汽通用、华晨
宝马、沃尔沃、捷豹路虎等知名整车厂商，客户集中度较高，这主要是因为我国汽
车整车厂相对集中。此外，公司产品定位为中高端品牌车系，而中高端整车企业集
中度相对更高。如果上述主要客户需求下降或转向其他内外饰供应商采购产品，将
对公司的业务、营运及财务状况产生不利影响。
面对客户相对集中的风险，公司一方面跟随国内自主品牌的蓬勃发展趋势，加大新
客户的拓展力度，另一方面，公司加强技术创新、配套研发能力的提升，提高公司
产品品质和服务保障能力，促进稳定的合作伙伴关系、保持共同的可持续的良性发
展趋势。
4、原材料价格波动风险
公司产品的主要原材料包括有色金属、钢材、塑料及橡胶等大宗原材料。近年来，
在全球经济存在多种不确定因素下，同时受到国内宏观经济、市场供需及政策层面
的影响，如果未来原材料价格大幅上涨，将影响有色金属、钢材、塑料及橡胶等大
宗原材料的采购价格，公司可能面临原材料价格波动风险，从而影响公司盈利的稳
定性。
面对原材料价格波动的风险，公司将重点关注主要原材料的市场价格变化趋势，通
过集团化采购的规模优势，持续优化供应链管理，增强对公司原材料价格的管控；
通过加强与客户的良好沟通、多方面协作，实现合作共赢、持续稳健发展。
5、应收账款发生坏账的风险
公司服务的客户主要为国内大型整车厂，其经营和信誉状态良好，大多都为公司的
长期合作伙伴，发生坏账的风险较小，但随着公司业务规模的扩大、新客户的拓展
，面对新能源造车新势力的更迭，如果部分客户财务经营状况发生恶化，公司可能
面临应收账款不能及时收回或无法收回而发生坏账损失的风险。
面对可能的风险，公司根据不同客户制定不同信用政策，加强对客户的信用调查与
监督，相关部门及时做好账款的核对及催收，避免或减少应收账款发生坏账的风险
。
6、项目投资风险
公司发展汽车内外饰零部件主业的同时，面对新能源汽车高速发展带动锂电池快速
发展的机遇，致力于通过进入锂电池（用于新能源动力汽车和储能等领域）新赛道
，达到双主业协同发展的目标。公司自2021年以来加大了对锂电池项目的投资力度
，但锂电池项目在实施过程中，可能面临国家或地方政策调整、电池标准升级以及
在实施过程中运营效果不达预期、技术更新迭代、新产品研发迭代以及头部企业通
过规模效应持续降低成本导致的低价竞争等风险。
面对可能存在的风险，公司会在实施过程中，积极关注相关政策，加强投后管理，
避免项目投资对公司经营业绩带来的风险。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜佛山峰璟汽车零部件有限公司｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜北京峰璟汽车科技有限公司 ｜ 100000.00｜ -｜ -｜
｜北京峰璟能源科技有限公司 ｜ 30000.00｜ -｜ -｜
｜南京峰璟汽车科技有限公司 ｜ 100000.00｜ -｜ -｜
｜吉林省华翼汽车零部件有限公｜ 600.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜吉林省华翼盛汽车技术有限公｜ 900.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜成都峰璟汽车零部件有限公司｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜无锡峰璟汽车零部件有限公司｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜无锡比亚汽车零部件有限公司｜ -｜ 396.30｜ 28580.55｜
｜江苏卡威汽车工业集团股份有｜ -｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜深圳市五洲龙汽车股份有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜烟台峰璟汽车零部件有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜秦皇岛威卡威佛吉亚汽车内饰｜ -｜ 1914.96｜ 37392.82｜
｜件有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜秦皇岛峰璟汽车零部件有限公｜ 6000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜秦皇岛峰璟能源科技有限公司｜ 30000.00｜ -｜ -｜
｜秦皇岛峰璟钛锂新材料科技有｜ 10000.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜秦皇岛比亚汽车零部件有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜长春威卡威汽车零部件有限公｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜长春峰璟汽车零部件有限公司｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜长春新能源汽车股份有限公司｜ -｜ -｜ -｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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