汽车零部件 北京板块 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 燃料电池 特斯拉 锂电池 新材料
生产铝合金零部件及其它汽车零部件;开发铝合金零部件及其它汽车零部件;维修、销售自产产品;出租办公用房;货物进出口、技术进出口、代理进出口。(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动)。
公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售,专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。
汽车产业日益被新技术、新商业模式打破原有的边界,零部件供应商作为产业链上游,不仅要谋划转型升级,还要顺应新时代的发展,率先试水新技术、预判产业趋势,从一个物质形态零部件的供应商要变成一个科技方案的提供商。零部件企业需要通过自主创新和国际合作来深化供应链的全球布局,提升全球产业链的抗风险能力,通过业务聚焦、供应链安全保障、成本控制、采购优化、现金流管理等机制以提升营收与盈利能力。汽车零部件制造业是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续发展的必要因素,同时其发展深受汽车行业整体销量影响。在国内强大的消费市场促进下,我国乘用车市场已经连续八年超过2,000万辆。自2020年以来实现连续正增长,近年来呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发展特征。公司作为为中高端乘用车配套的汽车零部件企业,主营汽车零部件内外饰装饰件,产品适用于各类中高档乘用车(传统及新能源)装配,公司整体经营情况与全国汽车市场发展保持同步。
公司汽车内外饰件系统零部件涉及铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等多种材质,不同材质的原材料需要多样化的材料成型加工工艺和表面处理技术。公司历经多年深耕与不断自主技术创新研发,拥有了包括铝合金熔铸、铝型材挤出、橡胶混炼、橡胶复合挤出、金属/塑料辊压复合挤出、复合注塑等多种材质成型工艺,实现了精而全的行业内全材质工艺技术,这是公司领先于行业的核心能力之一。作为另一核心能力,公司实现了包括花纹铝板技术、铝合金氧化、金属喷漆、金属喷粉、塑料喷漆等表面处理工艺技术,尤其是公司的花纹铝板技术、铝合金全自动表面光亮氧化技术和车用铝型材挤出技术在国内处于领先地位。两大核心技术成就公司具有很强的产品模块化生产制造能力、同步开发和整体配套方案设计能力,成为中国中高档乘用车内外饰行业的领先者。
公司拥有稳定优质的客户群体和丰富的配套经验,产品用户包括一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用、上汽集团、上汽大众、长安福特、吉利、长城、比亚迪等知名整车厂商,并与头部主要新能源汽车厂取得了合作。丰富的配套经验和优质的客户资源使公司在行业中处于优势地位。长期的合作使公司与客户建立了良好稳定的共赢关系,获得了客户的认可与信任。报告期内,秦皇岛威卡威被一汽大众评为“售后质量优秀合作供应商”、“奋进供应商”等荣誉。
公司于2018年完成北京基地至河北秦皇岛和江苏无锡两大基地的搬迁,形成长春、烟台、秦皇岛、无锡、成都、佛山紧邻主要汽车整车厂商的布局,缩短了与客户的交通距离,提升了供货效率,降低了运营成本。全国生产基地的布局,形成高效的配套网络、规模效应、促进公司稳定长期发展。
2023年4月20日公司对外公告,截至 2023 年 3 月 31 日,中环投资持有公司股份 30.40%,前十大股东中其余股东共持有公司股份 21.52%、持股较为分散。中环投资与公司其他前十大股东所持公司股份差距较大,且其持股比例大于 30%,中环投资在公司股东大会的决策中具有重大影响。公司第五届董事会第一大股东中环投资和第二大股东德国威卡威股份有限公司(简称“德国威卡威”)实际在本公司董事会各自享有 2 名董事席位(公司董事会总席位 9 名)。本次换届完成后,公司第六届董事会总席位为 9 名,第一大股东中环投资提名 5 名董事并全部当选,占董事会中非独立董事人员过半数且占第六届董事会全体董事过半数。因此,股东中环投资提名的董事在公司董事会决策中具有重大影响。基于上述事实及认定依据,认定中环投资为公司控股股东,相应中环投资股东李璟瑜先生和张志瑾女士为公司实际控制人不存在违反《证券法》、《上市公司收购管理办法》、《深圳证券交易所股票上市规则》等规定的情况。本次控股股东、实际控制人变更不会损害上市公司的独立性,股东中环投资、实际控制人李璟瑜、张志瑾将继续遵守其签订的关于避免同业竞争、规范关联交易的相关承诺,不会因同业竞争、关联交易等问题导致损害上市公司及其股东利益的事项发生。
2016年3月31日晚间公告,公司持有48%股份的参股公司无锡市星亿涂装环保设备有限公司根据自身发展需要,计划在深交所创业板发行股票并上市。公司持有48%股份的参股公司深圳市五洲龙汽车有限公司根据自身发展需要,计划在港交所发行股票并上市。
2016年6月17日公告,公司拟用自有资金10.5亿元人民币购买江苏卡威汽车工业集团有限公司35%的股权,以促进公司新能源汽车发展。江苏卡威是集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业超级平台。江苏卡威是区域最大的汽车整车及车身部件制造集团,目前也是江苏省唯一一家自主品牌整车企业。通过与悍马中国的合作,卡威成功向中国市场导入了悍马电动汽车,并在原有平台基础上,开始自主研发生产一系列新能源车型。本次投资江苏卡威,有利于加快公司在新能源汽车产业的市场拓展,有利于公司快速发展。
2016年8月22日公告,公司拟非公开发行不超过2.5亿股,募集资金总额不超过70亿元,用于德国高端电动汽车研发生产基地项目。基地按年产10万辆产能规划,募集资金用于项目基础设施及项目一期投资,项目一期产能为年产3万辆。总投资额为11.39亿欧元(折合人民币84.31亿元)。项目拟在德国斯图加特建立研发中心,在德国图林根州购买约80万平方米土地,建立生产基地,用于开发和生产高级电动车。项目建设期计划为3年,建成后第3年完全达产,预计达产后每年新增营业收入266.56亿元、净利润35.95亿元。将在德国建立高端电动汽车研发生产基地,依托德国汽车制造行业及新能源汽车行业的先进技术优势,研发生产高端电动汽车。并依托在国内布局的新能源汽车平台,用公司掌握的德国领先电动汽车研发技术在国内开拓中高端电动汽车市场。
为实现企业发展战略目标，公司计划扩大再生产，以提高现有产品生产能力，进一步提升公司产品市场占有率，巩固公司在汽车内外饰件系统领域的领先地位。公司拟使用全部募集资金49,017万元用于投资建设汽车内外饰件产能扩充项目。本项目完全达产后，，公司汽车内外饰件系统产能将从250万套/年增至500万套/年，预计将年新增销售收入112,500万元，年新增利润总额2,55万元。
2014年5月,公司拟以发行股份和支付现金相结合的方式购买福尔达100%的股份和子公司秦皇岛威卡威49%的股权。交易完成后,公司将持有福尔达100%的股权和秦皇岛威卡威100%的股权。经交易各方协商,福尔达100%股份的交易价格确定为11.28亿元,秦皇岛威卡威49%股权交易价格为1.84亿元。其中,公司以发行股份为对价,向福尔达投资、龚福根、龚斌、海达蓝源、国发智富、中金国联、赛业投资、陈斌等8位福尔达股东购买其所持有的福尔达95.10%的股份,合计发行股份1.3亿股;同时以支付现金为对价,向大和化成购买其所持有的福尔达合计4.90%的股份,支付现金5519.25万元。此外,以发行股份和支付现金为对价,向秦皇岛方华购买其所持有的秦皇岛威卡威49%的股权,其中发行股份2000万股,支付现金1905.75万元。据介绍,福尔达是国内领先的乘用车智能电子集成控制系统、照明系统(含顶灯控制模块)、关键功能件等领域集设计、研发、制造于一体的综合服务供应商,其已成功为一汽-大众、上海大众、上海通用、福建戴姆勒等整车厂生产的中高档乘用车配套。
为了保证上市前后利润分配政策的连续性和稳定性，上市后公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。公司应当在定期报告中披露未分红的原因、未用于分红的资金留存公司的用途。股东违规占有公司资金的，公司应当扣减该股东所分配的现金红利，以偿还其占用的资金。
本次发行前的全体股东承诺,自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前已持有的发行人股份,也不由发行人回购该部分股份。通过持有本公司法人股东的股权而间接持有本公司股份的本公司董事、监事和高级管理人员李璟瑜、张志瑾、麦尔(Gert Mayer)和周剑军均承诺,自本公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理所间接持有的本公司股份。
京威股份公告,公司于2018年3月14日召开董事会会议,审议通过了《关于在秦皇岛投资建设年产30万台新能源整车生产基地项目的议案》,并与秦皇岛经济技术开发区管委会签订了《投资协议》,公司将在秦皇岛经济技术开发区投资建设一个年产30万台高端新能源整车生产基地。公司将以自筹资金在秦皇岛新设全资子公司,投资实施本项目。项目规划总投资约人民币160亿元,其中整车项目投资130亿元,三电系统及增程器生产基地投资30亿元。
公司一贯坚持“稳健经营、和谐发展”的经营理念,致力于推动中国汽车内外饰件行业达到国际先进水平。面对中国内外饰件行业的整体配套水平难以满足高端乘用车的现实,经过不断努力,公司已实现塑料、金属辊压复合挤出、复合注塑、型材挤出、铝合金氧化、喷漆、喷粉等全系列高品质的材料成型和表面处理工艺技术“精而全”的大集成,形成铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等涵盖主流基材的汽车内外饰件系统的配套规模化供应能力,是国内乘用车装饰系统零部件应用材质最齐全的企业之一。
公司拥有稳定优质的客户群体和丰富的配套经验,产品用户包括一汽大众、一汽轿车、华晨宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、上汽通用、上汽集团、上汽大众、长安福特等国内一线主流整车厂。丰富的配套经验和优质的客户资源使公司在行业中处于优势地位。
公司紧随客户的发展需要,全面降低产品成本,提升服务质量,2018年公司完成北京基地至河北秦皇岛和江苏无锡两大基地的搬迁,新的南北基地的建设缩短了与客户的交通距离,提升反应速度,降低沟通运营成本,随着南北基地的稳定提升,公司将更好服务客户,使公司发展成为中高档乘用车相关零部件行业的领先者。