☆公司大事☆ ◇600375 汉马科技 更新日期：2025-07-17◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
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｜2024-03-｜10807.17｜ 0.00｜ 100.91｜ 1.67｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2025-07-11】
汉马科技：预计2025年半年度盈利3000.00万元
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月12日，A股上市公司汉马科技（600375）发布半年度业绩预告，公司预计2025年1-6月预计扭亏，归属于上市公司股东的净利润为3000.00万，净利润同比增长119.67%。公司基于以下原因作出上述预测：
报告期内，公司产品销量和营业收入均实现同比增长，毛利率亦呈现同比上升；同时，公司持续推进组织运行效率的优化，落实降本措施，有效控制并节约了费用支出。公司所属行业为汽车整车。汉马科技集团股份有限公司的主营业务是重卡、专用汽车及汽车零部件的生产、研发与销售。公司的主要产品是重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。星马专用车是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业，公司的散装水泥车和混凝土搅拌运输车是市场知名品牌的专用车，公司全资子公司华菱汽车是国家定点载重汽车生产企业。一手掌握上市公司财报情况>>
【2025-07-11】
行业周报|汽车整车指数涨0.26%, 跑输上证指数0.83%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年7月7日-2025年7月11日，上证指数涨1.09%，报3510.18点。创业板指涨2.36%，报2207.10点。深证成指涨1.78%，报10696.10点。汽车整车指数涨0.26%，跑输上证指数0.83%。前五大上涨个股分别为中通客车、金龙汽车、曙光股份、中集车辆、福田汽车。
本周机构观点：
**长江证券本周观点**：
景气：高基数增速承压，关注库存拐点和价格修复
受“以旧换新”政策激励，2025年以来总量需求保持高速增长，新能源增长强劲。2025年1-4月乘用车批发销量863.8万辆，同比增长12.4%，上牌销量663.3万辆，同比增长5.5%；新能源乘用车批发销量404.7万辆，同比增长45.2%，对应渗透率46.8%，上牌销量322.2万辆，同比增长33.3%，对应渗透率48.6%。2025年以来消费降级明显，1-4月8万元以下低端市场增长69.8%，行业价格战仍此起彼伏。监管引领行业健康发展，各家车企纷纷响应60天账期政策。2024年首次发布“以旧换新”政策以来，拉动销量增速和板块超额收益，2025“以旧换新”政策覆盖全年，有望拉动内需持续增长。
趋势：“端到端”技术飞跃，智驾再升级量变迎来质变
汽车板块目前经历了SUV、新能源两个产业大趋势，正在开启智能驾驶新趋势。国内技术进步产品力提升+价格下探推动了新能源汽车由政策驱动向消费驱动转变，新能源渗透率在10%-30%区间左右实现高速增长。智驾平权开启新周期，“端到端”技术持续探索智能驾驶上限，视觉方案等持续降低高阶智驾成本，有望持续促进终端需求，智能驾驶将成为继电动化又一轮格局重塑的机遇，强智驾整车有望获取更高份额，同时加速数据积累进一步提升自身AI能力。类比新能源渗透率拐点加速逻辑，未来L2及以上高阶智驾渗透率有望在10%-50%区间左右实现高速增长。
格局：龙头格局逐渐清晰，关注新一轮份额扩张
8-25万元中间市场以成本为先，成本控制并实现规模效应是关键能力，重点在于技术迭代创新能力和垂直一体化能力，自主品牌市占率总体呈上升趋势，2025年1-4月自主品牌市占率为65.4%。25万元以上高端市场在于价值提供和品牌打造，智驾成为关键的决胜因素，受消费降级影响，2025年1-4月高端市场空间下滑3.0%，但BBA和特斯拉仍份额仍占据38.6%，自主品牌提升空间显著，2025年1-4月自主品牌市占率为42.8%。
新成长：新能源时代自主品牌加速出海
2025年1-4月我国乘用车出口160.7万辆，同比增长4.5%，受出口俄罗斯下滑等影响增速有所降低。出口能源结构中新能源占比提升显著，2025年1-4月达到46%，而2024年为36%，主要得益于插混出口占比的提升。欧洲电动化加速期已至，国内企业迎来海外新机遇，短期内欧洲新能源化速度相较于碳排放政策延缓前有所下降，但在碳排放仍存在较大考核压力以及企业燃油新车税收优惠将取消情况下，欧洲新能源车在2025-2028年相较于2022-2024年有望迎来一波加速发展。
投资建议：整车格局渐明，把握智驾再升级机遇
整车格局渐明，把握智驾再升级机遇。1）看好在新一轮智驾升级产业大周期下强智驾整车的阿尔法机会。2）看好短期受合资降价影响份额超跌的龙头整车。3）看好全球增量市场，整体出口增速放缓下结构性新能源出口高增速整车。重点推荐：小米集团、小鹏汽车、吉利汽车、比亚迪、理想汽车。
风险提示
1、汽车销量增速不及预期；2、经济复苏弱于预期；3、智能驾驶渗透率提升不及预期；4、行业出海增速不及预期。
**兴业证券本周观点**：
本期板块：
本期涨跌幅（2025.06.28-2025.07.04）：2025.06.28-2025.07.04本期汽车板块跑输大盘。本期涨跌幅：上证综指+1.4%，创业板指+1.5%，汽车板块指数+0.1%，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨跌幅分别为+0.4%/+1.5%/-0.7%/+1.1%。汽车板块周度成交额环比下降。
周度板块估值（2025.06.28-2025.07.04）：2025.06.28-2025.07.04汽车板块PE-TTM（不调整）为35.0，1年历史估值分位为95.3%。本期乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务子板块本期PE-TTM（不调整）分别为41.8/43.0/28.2/214.7，1年历史估值分位分别为94.5%/97.1%/67.8%/25.4%。
周动态：
6月全国乘用车市场零售203.2万辆，同比增长15%。乘联分会公布数据显示，6月1-30日，全国乘用车市场零售203.2万辆，同比去年6月同期增长15%，较上月增长5%，今年以来累计零售1084.9万辆，同比增长10%；6月1-30日,全国乘用车厂商批发247.3万辆，同比去年6月同期增长14%，较上月增长7%，今年以来累计批发1326.3万辆，同比增长12%。7月2日，乘联分会发文称，根据月度初步乘联数据综合预估：6月全国新能源乘用车厂商批发销量126万辆，同比增长29%，环比增长3%，今年1-6月累计批发647万辆，同比增长38%。
小鹏G7正式上市，售价19.58-22.58万元。小鹏汽车7月3日正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即交付。小鹏G7为全球首款L3级算力的AI汽车，实现了2250TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行业首发，更以行业领先的“追光全景”抬头显示、“857”的领先三电配置、太极AI底盘、超级增强AEB等硬核科技与满配舒适，为热爱科技的年轻家庭打造既有“科技乐趣”又有“家的幸福”的智能出行体验。
周观点：
政策托底下汽车板块基本面向上，人形机器人行业持续催化，建议增配汽车板块。量的方面，2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接，且此次补贴范围进一步扩大，预计刺激效果仍可期待，结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏，展望2025年月度零售同比增速来看，预计25H1月度零售同比有望保持高景气。价的方面，24H2豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓，我们认为汽车板块量价边际均有所好转，板块beta有望开启向上周期。整车板块推荐比亚迪、长城汽车、长安汽车、理想汽车（港股团队覆盖）、宇通客车等，零部件板块推荐福耀玻璃（业绩表现超预期、红利高股息）、经纬恒润（业绩有望拐点向上）、科博达（业绩持续兑现、客户产品持续拓展）、中国汽研（组合辅助驾驶检测增量）、保隆科技（ADAS相关业务拓展）等。机器人板块重点推荐中鼎股份（机器人合作持续落地）、拓普集团（机器人总成供应商）、贝斯特（机器人滚柱丝杠）。
风险提示：汽车销量不及预期；原材料价格波动；行业价格战加剧
行业新闻摘要：
1：2025年新能源汽车销量预计达1600万辆，显示市场持续增长的潜力。
2：中国汽车行业倡议“出海自律”，旨在应对恶性竞争，促进国际化发展。
3：上半年中国汽车产销量首次双超1500万辆，反映出行业的强劲复苏。
4：上半年新能源汽车销量同比增长40.3%，渗透率达44.3%，显示出消费者对新能源车的认可。
5：上半年我国新能源汽车出口达106万辆，同比增长75.2%，表明国际市场需求强劲。
6：6月新能源汽车销量同比增长26.7%，继续保持增长势头。
7：车市三极分化加剧，自主品牌、合资品牌与豪华品牌之间竞争明显。
8：2025年起L3级自动驾驶将合法上路，促进智能网联汽车的发展。
9：重卡市场上半年销量同比增长7%，新能源重卡的应用规模逐步扩大。
10：未来新能源汽车市场渗透率有望达到90%，行业转型加速。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）全球率先实现媲美L4级智能泊车技术 停车时遇“意外” 比亚迪来“兜底”。2）比亚迪唐L率先实现媲美L4级智能泊车，OTA将陆续推送。3）比亚迪：宣布智能泊车权益，多车型终身兜底。4）比亚迪回应智能泊车兜底权益：不限首任车主 终身享有。5）比亚迪汽车回应“可实现媲美 L4 级智能泊车”：对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。6）上半年完成不到40% 比亚迪全年销售目标承压。7）工信部复查 5 年新能源汽车推广补助资金，比亚迪奇瑞核减超 1.4 亿元。8）比亚迪宣布实现媲美L4级智能泊车 承诺对相关用户智能泊车安全兜底。9）吉利上调全年目标 小米、鸿蒙智行成“搅局者”。
2、赛力斯：1）全面布局问界四大产品序列 赛力斯上半年净利润同比预增66.20%至96.98%。2）赛力斯，上半年净利润同比预增超66%。
3、上汽集团：1）半年产销数据出炉，长城汽车为何垫底。2）上汽华为合作尚界汽车首款车型伪装图曝光，搭载“尊界 S800、问界 M9 同款”192 线束激光雷达。3）解码上汽集团上半年“六连涨”：自主引领、多维创新。4）工信部复查 5 年新能源汽车推广补助资金，比亚迪奇瑞核减超 1.4 亿元。
4、长城汽车：1）长城汽车人事调整：刘艳钊升任副总裁，四大乘用车品牌“一把手”均已到位。2）2026 款长城哈弗大狗 SUV 官图公布：五色车漆、全新前脸、7 月 17 日上市。3）长城汽车 2026 款哈弗大狗 SUV 外观公布：方盒子家族设计，7 月 17 日上市。4）魏建军：长城汽车面向35岁以上人才开启专场招聘。5）吉利上调全年目标，小米、鸿蒙智行成“搅局者”。6）长城坦克被曝今年国内销量目标 24 万辆，下半年将推三款激光雷达新车。
5、长安汽车：1）半年产销数据出炉，长城汽车为何垫底。2）半年销量创8年新高，长安汽车打开央企高质量发展路径。3）吉利上调全年目标，小米、鸿蒙智行成“搅局者”。4）央企整合新进展 兵工集团董事长调整 周治平任公司董事长。5）新长安集团被曝预计 8 月落地。6）长安汽车23亿收购长安汽车金融20%股份，未来由新央企统一管理。7）快讯！周治平已任兵工集团董事长。8）用8年时间 以“三线并举”，长安汽车重塑行业新格局。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-240.82%1.15%2025-06-250.04%1.04%2025-06-26-0.98%-0.22%2025-06-271.74%-0.70%2025-06-30-0.72%0.59%2025-07-01-0.10%0.39%2025-07-02-0.02%-0.09%2025-07-030.58%0.18%2025-07-04-0.82%0.32%2025-07-070.49%0.02%2025-07-08-0.10%0.70%2025-07-09-0.58%-0.13%2025-07-10-0.25%0.48%2025-07-11-0.39%0.01%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-2.14%-10.52%29.58%赛力斯-2.29%-1.19%56.07%上汽集团-0.18%6.17%24.77%长城汽车-0.73%-2.69%-17.35%长安汽车1.19%-0.47%-15.81%江淮汽车-1.84%-7.15%104.47%广汽集团0.40%-1.31%-2.33%宇通客车-4.05%6.83%11.88%北汽蓝谷-0.95%-1.22%-22.32%千里科技0.72%-0.24%101.93%一汽解放0.86%0.29%-12.59%福田汽车1.43%6.79%20.43%中国重汽0.56%3.35%35.04%东风股份0.84%-0.69%5.57%江铃汽车1.23%2.23%-4.82%中集车辆1.45%1.95%4.49%汉马科技-0.58%2.23%84.22%众泰汽车-1.95%-9.05%43.57%金龙汽车3.61%3.69%61.22%海马汽车-1.77%9.34%50.34%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590）
【2025-07-04】
行业周报|汽车整车指数涨0.31%, 跑输上证指数1.1%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月30日-2025年7月4日，上证指数涨1.4%，报3472.32点。创业板指涨1.5%，报2156.23点。深证成指涨1.25%，报10508.76点。汽车整车指数涨0.31%，跑输上证指数1.1%。前五大上涨个股分别为宇通客车、上汽集团、中国重汽、福田汽车、金龙汽车。
本周机构观点：
**中金公司本周观点**：
观点聚焦
投资建议
我们在2023年初发布的报告《中国高端电动智能品牌成功范式解析》探讨了不同价位段市场的“成功方法论”，上述方法论在近两年中高端品牌的产品打法上得到了有效验证。伴随自主头部品牌产品矩阵完善、品牌势能加强，我们认为未来一年有望形成更清晰的中高端电动智能市场格局。
理由
中国乘用车消费结构整体稳定，自主品牌积极向上突破。2024年20万元以上新能源车型销量占比有所下降，我们认为主要系收入预期谨慎和供给端价格竞争的影响，综合来看，我们预计20万元以上新能源潜在市场空间仍然很大，细分市场具备突破机遇。格局方面，自主高端品牌向上突破，中高端混动市场“双寡头”格局逐步清晰，中高端纯电市场尚未形成清晰的自主品牌头部，2024年小米依托SU7实现份额快速提升。
往前展望，我们认为中高端品牌的竞争或进入了从1到10阶段，从打造明星车型延伸至品牌塑造，其中20-30万元纯电动SUV市场的竞争格局最为重要。此前ModelY的先发优势和高份额尚未被打破，但其产品周期进入尾声，我们认为或将迎来自主品牌加速替代的时机，其中小米YU7、理想i系列等尤为值得关注。我们认为，小米YU7定位豪华运动SUV，外形亮眼，动力、能耗、安全、智能等综合能力强，上市订单再超预期。关注产能扩张对品牌后续的影响；理想i8、i6计划于7、9月陆续正式发布，深入人心的家用定位、基于基座模型的智能座舱和智驾以及快速跟进的补能体系建设，我们认为有望带动其突围纯电市场；伴随下半年新车上市，头部格局有望逐步落定。
智驾成为下阶段中高端市场的差异化抓手，影响中长期市场格局和商业模式。中高端市场品牌着力投入突出智能化长板，算法、算力、数据三要素是衡量智驾竞争力的关键指标，高阶城市辅助驾驶功能的体验优化是当前重点。2H25起伴随VLA量产上车，我们认为有望带动高阶智驾功能上限提升，带动城市NOA功能更加“好用”，智驾有无、智驾水平将更直接地影响车型销量。长期来看，技术变革引领能力分化，或将形成智能化带动的淘汰赛，头部车企有望拓展为AI+公司，兑现更具价值量的商业模式。
盈利预测与估值
车市需求受刺激政策等扰动，更需关注头部公司自身alpha，以及智能化等带来的热点催化。建议关注：理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车、零跑汽车等。
风险
交付不及预期；智驾功能体验不及预期；乘用车需求不及预期。
**华鑫证券本周观点**：
Neuralink展示新产品方向，有望链接生物大脑与外部机器
在视频中，Neuralink公布了未来几年的详细发展规划：在2025年第四季度，Neuralink计划在言语皮层进行植入，目标是直接解码无声的“意图言语”。
2026年，植入芯片的电极数量将提升至3000个，首位“盲视”（Blindsight）项目参与者也将加入，该项目通过摄像头捕捉画面，并将信息转化为电信号刺激视觉皮层，帮助失明者重获视觉。
2027年，电极数将进一步提升至1万个，并实现多设备植入，如在运动、言语、视觉皮层同时植入。到2028年，电极数将超过2.5万个，能够触及更深层脑区，用于治疗精神类疾病、神经性疼痛等，并开始探索与AI的深度融合。
2028年，Neuralink认为，如果顺利的话，全体人类都有望跟AI互联，全部变成机器人。
Neuralink的终极目标是构建“全脑接口”，所谓全脑接口，是能向任何地方的神经元写入信息，可以实现生物大脑与外部机器之间的高带宽连接。这些只要通过全自动手术就能实现，而且24小时就能使用。当地时间6月2日，Neuralink刚刚宣布，公司在最新一轮融资中筹集了6.5亿美元。在上一轮的融资后，Neuralink估值已经达到90亿美元，最新融资后，该公司的估值将突破百亿美元。
投资建议
人形机器人带来新机遇，我们持续看好汽车行业，维持“推荐”评级。能力优先，Optimus新技术方案/供应链调整会给予零部件厂商新机遇，推荐在技术能力、成本控制、产能爬坡均具备优势的零部件企业，以及时应对T更新更严格的设计要求：平台化布局企业具备竞争优势，推荐双林股份、嵘泰股份、凯迪股份。
风险提示
地缘政治风险、新产品不及预期风险、下游应用市场不及预期风险。
行业新闻摘要：
1：6月全国乘用车市场零售同比增长15%，新能源渗透率突破50%。
2：6月新能源销量战报：鸿蒙破5万登顶，方程豹异军突起。
3：商务部回应“0公里”二手车监管，将加强对二手车出口工作指导。
4：特斯拉6月英国销量增长12%，比亚迪销量飙升近四倍。
5：6月全国乘用车零售量203.2万辆，新能源渗透率52.7%。
6：上半年新能源牵引车销量破5万辆，重卡销量同比显著增长。
7：商务部将继续加强二手车出口工作指导，促进二手车出口健康有序发展。
8：汽车业探索出海新模式，以开放创新姿态参与全球合作。
9：6月全国新能源乘用车市场零售107.1万辆，同比增长25%。
10：6月全国乘用车市场零售203.2万辆，同比增长15%。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪高管轮岗：腾势总经理赵长江与方程豹李慧完成对调，前者发文告别。2）比亚迪方程豹第四次OTA升级，新增车位到车位领航辅助功能。3）比亚迪目标涨幅超35%，华润三九获“买入”评级。4）六家车企交百万辆成绩单，自主大厂“围追”比亚迪。5）比亚迪方程豹华为乾崑智驾高阶功能包涨价至 3.2 万元，限时补贴 2 万元。6）新造车企业年中考：零跑首次领跑半年榜，仅小鹏目标完成过半。7）比亚迪巴西工厂，首车下线。8）比亚迪搁置墨西哥建厂计划 副总裁李柯回应。9）新能源车上半年“成绩单”出炉 比亚迪领跑行业。10）比亚迪第 100 万汉车主交车暨汉 L 赛道体验日官宣：大尾翼版亮相，有望推低配车型。
2、赛力斯：1）赛力斯负债率76%被指高度依赖融资补血 近5年募97亿。2）债务压力大 赛力斯高度依赖融资“补血”。3）零跑夺销冠、小米愁产能，新造车“洗牌”。4）赛力斯新能源汽车6月销量46086辆 创历史新高。5）赛力斯：6月新能源汽车销量46086辆创历史新高，今年1-6月累计销量达172108辆！问界M8实现“上市即爆款”。6）鸿蒙智行，大爆发。7）“截胡”小米YU7订单？多家车企回应。8）15.98 万元赛力斯蓝电 E5 PLUS 长续航旅行旗舰版上市：定位插混中型 SUV，CLTC 纯电续航 165km。
3、上汽集团：1）六家车企交百万辆成绩单，自主大厂“围追”比亚迪。2）新造车企业年中考：零跑首次领跑半年榜，仅小鹏目标完成过半。3）上汽集团回暖半年卖车205万辆 自主品牌新能源大涨年度目标可期。4）造车新势力上半年交卷：小鹏汽车增幅居首，零跑理想交付量突破20万辆。5）鸿蒙智行，大爆发。6）年内上汽集团单月销量实现“六连涨”。
4、长城汽车：1）长城汽车魏建军：坦克是中国第一个高端越野品牌，全球销量突破 70 万。2）长城汽车坦克品牌3年保值率达61.53% 居中国品牌第一。3）长城汽车董事长魏建军：长城汽车35岁了，近期将汇报未来战略规划！雷军转发祝贺：长城汽车一定会越来越好。4）魏建军复兴欧拉：锁定5万年销量，推出两款新车。5）长城汽车吴会肖：四驱车型市场占比有望从5%提升至15%。
5、长安汽车：1）六家车企交百万辆成绩单，自主大厂“围追”比亚迪。2）零跑夺销冠、小米愁产能，新造车“洗牌”。3）中国长安汽车集团有限公司正式更名。4）零跑6月销量持续领跑，小鹏、小米完成一半年销目标。5）长安凯程V919上市，掀开数智新能源商用车新篇章。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-170.01%-0.04%2025-06-18-0.58%0.04%2025-06-19-0.72%-0.79%2025-06-20-0.16%-0.07%2025-06-230.32%0.65%2025-06-240.82%1.15%2025-06-250.04%1.04%2025-06-26-0.98%-0.22%2025-06-271.74%-0.70%2025-06-30-0.72%0.59%2025-07-01-0.10%0.39%2025-07-02-0.02%-0.09%2025-07-030.58%0.18%2025-07-04-0.82%0.32%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-0.97%-8.19%37.04%赛力斯1.77%0.83%58.23%上汽集团6.36%10.85%27.99%长城汽车2.34%-3.11%-9.08%长安汽车-0.55%0.56%-7.00%江淮汽车-0.63%13.95%137.45%广汽集团0.53%-1.70%-0.92%宇通客车6.92%11.35%16.61%北汽蓝谷1.65%2.64%-11.08%千里科技-1.77%-0.12%156.00%一汽解放1.61%-0.14%-8.43%福田汽车3.33%1.09%23.45%中国重汽4.24%0.48%37.79%东风股份-1.24%-9.84%14.77%江铃汽车0.34%-1.35%-0.37%中集车辆1.98%1.72%7.41%汉马科技-7.97%-1.28%82.09%众泰汽车-2.38%0.00%43.36%金龙汽车3.07%-6.25%76.85%海马汽车2.03%8.37%61.21%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590）
【2025-07-02】
重要公告速递：新大陆设立境外子公司并取得美国MSB牌照 覆盖数字货币交易等场景
【出处】本站C闻【作者】C闻
投资并购
新大陆：设立境外子公司并取得美国MSB牌照 覆盖数字货币交易等场景。
海南华铁：拟发行不超过20亿元公司债券。
长春高新：拟授权公司管理层启动境外发行股份并在香港联交所上市。
仙鹤股份：拟投资约110亿元建设竹浆纸用一体化高性能纸基新材料项目。
天晟新材：出售兴岳资本100%股权。
锦龙股份：公开挂牌转让东莞证券20%股份完成。
回购
格尔软件：回购注销700股股份。
业绩
孩子王：预计2025年上半年净利润同比增长50.00%-100.00%。
国脉科技：预计上半年净利润同比增长60.52%-100.33%。
赛力斯：6月新能源汽车销量46086辆，同比增长4.44%。
石大胜华：预计2025年上半年净利润亏损5200万元-6000万元。
东安动力：6月发动机销量44945台，同比增长82.79%。
北汽蓝谷：子公司6月销量为11991辆，同比增25.25%。
新和成：预计2025年上半年净利润同比增长50%—70%。
汉马科技：6月电动中重卡销量973辆，同比增长135.59%。
长城汽车：6月销量为11.07万台，同比增长12.86%。
公告澄清
际华集团：主营业务及现有产品体系未涉及脑机接口相关领域。
爱建集团：目前未开展稳定币相关业务。
昂利康：目前在研的创新药项目仅有一个。
杭州高新：控股股东变更为巨融伟业，股票复牌。
生产经营
模塑科技：获北美知名电动车企外饰件产品项目定点，预计总销售额12.36亿元。
三峡新材：拟对浮法玻璃生产一线进行停产冷修并处置锡锭。
北陆药业：控股子公司海昌药业碘普罗胺化学原料药获批上市。
福龙马：预中标环卫服务项目，首年服务费7067.79万元。
增减持
拉卡拉：联想控股拟减持不超3%公司股份。
凯美特气：股东及其一致行动人减持股份比例达1%。
指南针：控股股东广州展新持股比例降至39.49%。
广博股份：任杭中持股比例降至9.99999%。
安硕信息：减持计划实施完成。
光威复材：董事卢钊钧大宗交易减持178万股。
【2025-07-01】
汉马科技：6月电动中重卡销量973辆，同比增长135.59%
【出处】本站7x24快讯
汉马科技公告，2025年6月货车销量为1160辆，同比增长57.18%；其中，电动中重卡销量为973辆，同比增长135.59%。2025年上半年，货车累计销量为6225辆，同比增长55.47%；电动中重卡累计销量为4434辆，同比增长130.46%。
【2025-06-27】
汉马科技：公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月27日讯，有投资者向汉马科技提问， 请问董秘，贵司子公司华菱汽车主要是生产军工车辆吗？谢谢
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，全面推进醇氢、电动技术发展路线，感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-27】
蛇年未过半，A股已现马年生肖炒作！多只“马”字股涨停
【出处】21世纪经济报道
A股市场再现炒生肖行情。蛇年未过半，马年尚未至，“炒马”却先行。
6月27日，A股市场多只带“马”字个股大涨，玉马科技、野马电池、三羊马、云中马、飞马国际等个股涨停。万里马、天马新材涨超10%，威马农机、汉马科技、神马电力等跟涨。
事实上，一直以来，A股常有在农历年末炒作“生肖”的行情出现。从近年数据上看，牧原股份（猪）、联环药业（鼠）、金牛化工（牛）、湖北广电（虎）、兔宝宝（兔）、圣龙股份（龙）、川发龙蟒（蛇）等股分别为2019年至2024年的“生肖”系人气股，并均一度录得翻倍行情。
值得注意的是，此次炒作提前至年中且涉及个股行业分散。从这些“马”字股背景来看，除证券名称带“马”外，其多分别属于不同行业板块，相互间关联性并不大，且涉及行业广泛，包括材料、电池、物流、纺织、环保等多个行业。
对此，经济学家盘和林指出，这本质上依然是游资的抱团取暖，生肖只是借题发挥。他强调，“要让某个股票涨，就需要大家都认可的理由，而生肖马，就是一个理由。所以，一旦出现了这个话题，那么马生肖的操作态势就形成了。”
知名战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪同样认为，该行为是情绪驱动的投机行为，缺乏基本面支撑。虽短期内可能因市场跟风和情绪发酵使股价上涨，但热度退去后，股价易大幅回调，散户可能被套牢。
詹军豪建议，投资者应保持理性，避免盲目跟风。可关注业绩良好、叠加政策热点的个股，适当分散投资，并设置合理止损位，在春节前股价拉高时及时止盈，防范节后资金撤离风险。
【2025-06-27】
行业周报|汽车整车指数涨3.89%, 跑赢上证指数1.98%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月23日-2025年6月27日，上证指数涨1.91%，报3424.23点。创业板指涨5.69%，报2124.34点。深证成指涨3.73%，报10378.55点。汽车整车指数涨3.89%，跑赢上证指数1.98%。前五大上涨个股分别为安凯客车、海马汽车、汉马科技、福田汽车、中国重汽。
本周机构观点：
**上海证券本周观点**：
市场回顾
汽车板块涨跌幅-2.56%，子板块中乘用车表现最佳。过去一周，沪深300涨跌幅为-0.45%，申万汽车涨跌幅为-2.56%，在31个申万一级行业中排名第23。子板块中，乘用车-2.08%、商用车-2.47%、汽车零部件-2.59%、摩托车及其他-4.23%、汽车服务-4.98%。
行业涨跌幅前五位公司为兆丰股份、海联金汇、华懋科技、科华控股、动力新科，涨跌幅分别为+11.41%/+10.67%/+10.45%/+9.63%/+8.69%；行业涨跌幅后五位公司为英利汽车、朗博科技、美晨科技、雷迪克、新日股份，涨跌幅分别为-21.7%/-18.14%/-17.09%/-16.14%/-15.99%。
汽车周度销量：根据乘联分会，6月1-15日，全国乘用车市场零售70.6万辆，同比+20%，环比-9%；全国乘用车新能源市场零售40.2万辆，同比+38%，环比+0%，全国新能源市场零售渗透率57%。乘联分会初步推算6月狭义乘用车零售总市场规模约为200.0万辆左右，同比+13.4%，环比+3.2%，其中新能源零售预计可达110万，渗透率回升至55%左右。
周观点
小米第三工厂即将到来，YU7将于6月底发布。6月19日，由小米智能技术有限公司100%持股的小米景曦科技有限公司成功竞得北京亦庄新城一块工业用地，成交价6.35亿元。这块占地48.51万平方米的土地紧邻小米汽车二期工程项目。业内人士猜测，如果三期工厂能够如期建成投产，小米汽车在北京亦庄的总产能将达到40万辆以上。6月16日，小米集团董事长雷军在微博发文表示，小米YU7将于6月底发布。
福特、江铃：没有资产重组整合计划。6月19日凌晨，针对近期市场“江铃福特将并入长安福特”的消息，江铃汽车发布声明称，作为上市公司，江铃汽车目前没有资产重组整合的相关计划。此前一日晚间，福特中国也给出了类似的回应，称“不对毫无根据的谣言和猜测发表评论”。
海马EX00车型计划今年量产上市。6月20日，海马汽车在互动平台表示，盒子汽车作为公司首款B端新能源汽车产品，顺利取得产品公告目录，已具备量产上市的前置许可条件。当前，产品上市前各项准备工作正在有序推进中，已在公司内部实现小规模验证交付。海马EX00车型计划今年量产上市，相关工作（包括产品开发、产线改造、性能提升、质量改善等）正在有条不紊按计划推进中，进展正常。
国补1380亿元中央资金将于三四季度分批下达。今年1月和4月已分别下达两批共计1620亿元中央资金，支持地方做好一、二季度消费品以旧换新工作；后续还有1380亿元中央资金将在三、四季度分批有序下达。“国补”政策并未取消，而是在部分地方进行政策升级或资金使用完毕，相关部门正在制定第二阶段补贴政策。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业；海外销量具备潜力的整车企业；具备国产替代效应的零部件企业。
整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车；
零部件建议关注：松原安全、沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
**国海证券本周观点**：
投资要点：
2025.6.16-6.20A股汽车板块跑输上证综指。一周涨跌幅（6月16日至20日）：上证综指-0.5%，创业板指-1.7％，汽车板块指数-2.6％，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为-2.1％/-2.5％/-2.6％/-5.0％。汽车行业指数跑输上证指数，汽车板块周度成交额环比下滑。2025.6.16-6.20期间，港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为-7.1%/+0.1%/-0.7%/-0.8%/-1.0%。
周动态：以旧换新“国补”将持续，理想汽车完成2500座5C超充站建设以及i6工信部产品公告
理想汽车完成2500座5C超充站建设目标。理想汽车创始人李想于2025年6月19日宣布，理想汽车第2500座超充站落地上海迪士尼度假区，采用3组双枪5C桩群设计，成为首个全5C配置站点，至此公司已兑现承诺完成2500座5C超充站建设目标，这一数字超过特斯拉在华运营的充电站数量。国内主要车企都在加速建设自己的充电网络，截至2025年6月20日，鸿蒙智行充电网络已接入1000座华为超充站、4093座超充站，覆盖全国278座城市；截至2025年6月1日，小鹏自营充电网络累计上线2265座；截至2025年6月，比亚迪已建成超500座兆瓦闪充站，覆盖全国200多个核心城市。此外，小米汽车采取合作的模式，截至4月28日，小米已和18家行业内优质运营商达成充电补能网络合作，超126万充电桩入驻小米充电地图。
理想i6工信部公告正式发布，9月正式上市。6月20日，工信部今日发布第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，理想i6纯电SUV发布在列。根据理想汽车官方公众号，理想i6将在今年9月上市。该车采用原生纯电架构，3米长轴距、五座空间，还有4.95米车长、1.93米车宽、1.65米车高。动力方面，可选智能后驱单电机、智能四驱双电机版本，后驱版功率250kW，四驱版功率150kW（前电驱）+250kW（后电驱）。全系标配5C磷酸铁锂电池，800V架构，充电10分钟续航500公里。
以旧换新“国补”将持续，中央资金将分批下达。6月20日，根据新华社公众号，消费品以旧换新加力扩围政策没有变化，补贴资金使用进度符合预期，第三、四季度中央资金将陆续下达。2025年以来，按照党中央、国务院部署，国家发展改革委、财政部、商务部等相关部门共同落实加力扩围实施“两新”政策，延续2024年好的经验做法，直接向地方安排3000亿元国债资金加力扩围实施消费品以旧换新，在今年年度内全年实施。今年1月和4月已分别下达两批共计1620亿元中央资金，对于后续的1380亿元中央资金，国家发展改革委、财政部将在7月、10月分别下达，各地也将持续做好配套资金支持。
尊界S800开启批量生产，上市19天累计大定超5000台。6月18日，尊界S800在位于安徽合肥的尊界超级工厂开始批量生产，这意味着这款鸿蒙智行的旗舰轿车即将迎来批量交付。尊界S800于今年5月30日在深圳上市，售价区间为70.8-101.8万元，推出增程和纯电两个动力版本，提供四座和五座两种车内布局。订单方面，鸿蒙智行的数据显示，尊界S800上市一小时后大定就超过了1000辆，24小时达到1600辆，上市19天累计大定超5000辆。尊界S800“先行者计划”将于6月26日开始交付，其他版本车型计划8月中旬开始交付。
周观点：以旧换新支持下汽车景气可期，继续看好汽车板块机会。2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，我们继续看好汽车板块机会，维持汽车板块“推荐”评级。推荐：1）自主崛起新阶段，自主崛起大周期维度进入高端化发展的战略进攻时刻，具有30万元以上优质供给的车企有望明显受益，推荐理想汽车、江淮汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车，建议关注赛力斯；2）高阶智驾“平价化”有望大幅提升高阶智驾渗透率，领先整车和相关零部件受益，推荐小鹏汽车、华阳集团、德赛西威、科博达，建议关注经纬恒润；3）机器人量产有望实现0-1突破，推荐确定性高、卡位领先的产业链标的拓普集团、三花智控、北特科技；4）出口环境较为复杂，看好自身经营周期向上的优质零部件，推荐福耀玻璃、星宇股份、银轮股份；5）商用车方面，重卡内需三年低位运行，2025年有望恢复，推荐受益重卡龙头福田汽车、中国重汽A，客车领域内需出口有望继续向上，推荐客车龙头宇通客车。
风险提示：1）乘用车销量不及预期；2）智能驾驶安全性事件频发；3）零部件年超额下降幅度过大；4）主机厂价格战过于激烈；5）上游原材料价格大幅波动；6）重点关注公司业绩或不达预期；7）政策及贸易关税变动风险；8）快充等新技术发展不及预期；9）我国车载芯片的自主率较低，多依赖进口，汽车供应链存在较大风险。
行业新闻摘要：
1：深化中意汽车产业合作，共建绿色技术标准。
2：中国汽车出口在2025年目标达到700万辆，预计2030年将突破千万辆大关。
3：广汽本田与东风本田将在2025年召回超38万辆汽车，因高压燃油泵隐患。
4：中国新能源汽车出海加速，国际市场普遍认可中国电动车。
5：随着政策导向，新能源二手车市场潜力显现，相关企业数量已超106.7万家。
6：商用车行业深度研究显示，BEV重卡的渗透率和竞争格局将迎来新机遇。
7：汽车产业的全球合作正在形成新范式，推动技术与生态的全面提升。
8：汽车行业整体利润率下降，收入增长与成本增加的矛盾日益突出。
9：国内汽车市场正逐步回暖，消费者选择更加多元，电动车成为增长主力。
10：汽车制造业在北京已成为第一大产业，产业规模和技术水平持续提升。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪推出 DiLink 车载游戏手柄：支持六大平台，售价 199 元。2）比亚迪海洋网面向年轻家庭用户推出全新中型纯电轿跑。
2、赛力斯：1）赛力斯申请新商标，“问界烽火”“问界玄甲”或将问世。2）赛力斯集团：实测问界 M9 动力电池经过 700-1000℃ 持续 150 秒火烧，不起火、不爆炸。3）赛力斯：子公司引入战投，增资不超50亿。4）赛力斯 EOL 下线自动化测试系统亮相：90 分钟完成问界 M9 数十项高频检测。5）赛力斯康波：首台问界 M9 汽车在澳门交付，将继续深化大湾区布局。
3、上汽集团：1）浙商证券：特斯拉(TSLA.US)Robotaxi试点终落地 预计国内L4有望提速。2）2026 款上汽名爵 MG5 轿车 6 月 30 日上市：新增气泡橙 / 安第斯灰车漆、提供 256 色氛围灯 / 8 扬声器。
4、长城汽车：1）理想汽车全国首座穿梭超充站投运，长安汽车欧洲加入欧盟中国商会。2）消息称长城欧拉品牌规划至少 4 款全新产品，不再唯一聚焦女性市场。3）选择智能四驱电混技术体系 长城汽车解答“为何不做增程”。4）长城汽车山海炮Hi4-T正式上市。5）智通港股沽空统计。
5、长安汽车：1）理想汽车全国首座穿梭超充站投运，长安汽车欧洲加入欧盟中国商会。2）浙商证券：特斯拉(TSLA.US)Robotaxi试点终落地 预计国内L4有望提速。3）兵装重组概念爆发！长城军工，6天5板。4）长安汽车控股股东更名“辰致汽车” 前5月销量增1%自主品牌占逾85%。5）“中国长安”变“辰致汽车”！长安汽车控股股东更名。6）长安汽车控股股东更名引关注 新间接控股股东名称将揭晓。7）销量跌、转型慢，福特中国的困局何解。8）长安汽车控股股东更名，由“长安汽车集团”变为“辰致汽车科技集团”。9）长安汽车：控股股东更名为辰致汽车科技集团有限公司。10）突发！千亿车企龙头长安汽车大消息。11）长安汽车：控股股东名称变更为“辰致汽车科技集团有限公司”。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-10-0.68%-0.44%2025-06-110.81%0.52%2025-06-120.57%0.01%2025-06-13-1.23%-0.75%2025-06-16-0.74%0.35%2025-06-170.01%-0.04%2025-06-18-0.58%0.04%2025-06-19-0.72%-0.79%2025-06-20-0.16%-0.07%2025-06-230.32%0.65%2025-06-240.82%1.15%2025-06-250.04%1.04%2025-06-26-0.98%-0.22%2025-06-271.74%-0.70%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-1.77%-10.25%35.65%赛力斯1.11%-3.96%59.55%上汽集团3.28%-1.60%19.53%长城汽车1.81%-6.08%-15.12%长安汽车2.42%2.83%-4.22%江淮汽车-3.39%-1.16%160.45%广汽集团0.94%-3.86%-2.60%宇通客车2.07%2.95%5.45%北汽蓝谷2.69%-0.14%-6.20%千里科技2.17%1.32%135.28%一汽解放1.03%-3.66%-10.94%福田汽车6.72%1.12%20.00%中国重汽4.20%1.86%27.12%东风股份4.17%-6.46%15.84%江铃汽车1.35%-2.45%-3.63%汉马科技14.96%9.93%105.98%中集车辆0.37%1.89%-0.49%众泰汽车2.44%0.00%48.94%金龙汽车2.15%-7.40%76.73%海马汽车17.15%10.45%45.10%
【2025-06-24】
2025年06月24日早间个股预警：倍杰特拟定增募资不超10亿元;环球印务香港原石减持计划实施完成，累计减持320.04万股
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年06月24日公司公告、减持和解禁等个股信息预警：倍杰特拟定增募资不超10亿元环球印务香港原石减持计划实施完成，累计减持320.04万股...附表类别个股名称内容详情公告倍杰特拟定增募资不超10亿元环球印务香港原石减持计划实施完成，累计减持320.04万股澳华内镜多位股东减持公司股份捷强装备股票交易严重异常波动 不存在应披露而未披露的重大事项奕瑞科技询价转让价格为75.86元/股五矿新能股东深圳安晏计划减持不超过3%公司股份瀚川智能股东陈雄斌拟减持不超0.33%公司股份博闻科技股东上海德朋拟减持不超过3%公司股份*ST星光终止收购“造价通”平台资产及合作事项减持汉马科技股东拟减持不超过10.2万股茂硕电源股东拟减持不超过1.27%股份中国黄金股东拟减持不超过0.83%股份博瑞医药股东拟减持不超过3%股份博闻科技股东拟减持不超过3%股份瀚川智能股东拟减持不超过0.33%股份开普云股东拟减持不超过0.09%股份上海洗霸股东拟减持不超过3%股份云天励飞股东拟减持不超过3%股份望变电气股东拟减持不超过2.99%股份中晶科技股东拟减持不超过2%股份振邦智能股东拟减持不超过0.23%股份五矿新能股东拟减持不超过3%股份蕾奥规划股东拟减持不超过0.17%股份大禹生物股东拟减持不超过0.22%股份英诺激光股东拟减持不超过3.12%股份数字政通股东拟减持不超过0.18%股份解禁宝明科技126.52万解禁股：6月25日上市流通德马科技859.47万解禁股：7月1日上市流通迪哲医药2.23亿解禁股：7月1日上市流通青云科技1185.55万解禁股：7月1日上市流通爱迪特4537.59万解禁股：6月26日上市流通超卓航科4551.70万解禁股：7月1日上市流通福莱特14.00万解禁股：6月30日上市流通陕鼓动力1442.88万解禁股：6月27日上市流通众泰汽车3983.68万解禁股：6月27日上市流通科恒股份6300.00万解禁股：6月26日上市流通冠盛股份206.26万解禁股：6月27日上市流通中盐化工461.27万解禁股：6月30日上市流通
【2025-06-24】
汉马科技：股东拟减持不超过10.2万股
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月24日，汉马科技发布股份减持公告，股东富奥汽车零部件股份有限公司,富奥辽宁汽车弹簧有限公司拟减持公司股份不超过10.2万股。以下是详细的减持信息：股东名称股东类别起始日期截止日期变动数量下限下限占比变动数量上限上限占比（%）价格下限价格上限目的富奥汽车零部件股份有限公司,富奥辽宁汽车弹簧有限公司其他股东2025-06-202026-06-19----10.20000.0064----旨在提高资产运营效率,优化公司资产结构,促进公司持续健康发展并实现股东价值最大化。（数据来源：本站iFinD）更多个股增减持计划请查看增减持功能>>
【2025-06-19】
醇氢电动打造新质生产力！远程醇氢生态产业与专用车绿色创新发展大会圆满举办
【出处】汉马科技官微
6月19日，以“醇氢驱动 专车领航”为主题的2025醇氢生态产业与专用车绿色创新发展大会在马鞍山汉马科技新能源专用车基地圆满举办。远程旗下中重卡、轻卡、小微卡、客车等全系列专用车以及醇氢电动动力系统等系列产品亮相，打造行业新能源全场景绿色解决方案。
马鞍山市副市长左年文、安徽省汽车办副主任陈姝彤、远程新能源商用车集团CEO范现军、中国电动汽车百人会副秘书长师建华、远程新能源商用车集团副总裁端木晓露、副总裁郭磊、副总裁王彦彬等领导，以及安徽省各级相关部门负责人、行业专家，专用车、物流、航运、工程机械等相关行业大客户代表200多人参加此次会议。活动现场远程与合作伙伴达成200台新能源专用车、11艘10000吨级和5艘6500吨级醇氢船舶动力系统战略签约，共绘行业绿色转型新蓝图。
醇氢电动引领绿色变革
开拓专用车新能源化新蓝海
在全球能源结构转型与“双碳”战略加速推进的背景下，专用车行业迎来了绿色变革。数据显示，2025年前5个月专用车销量近32万辆，占整体行业10%，新能源渗透率达13%。当前传统汽柴油为主的产品结构面临着城市噪音突出，尾气排放污染大、跑冒滴漏以及用户运营成本高等突出痛点。而纯电专用车由于电池能量密度、体积、重量、寒区适应性和安全性等因素限制，还不能完全满足专用车新能源化发展的需求。
远程新能源商用车依托吉利20年甲醇领域的深厚积累，打造醇氢电动特色技术路线，凭借高环保、高经济、高适应的独特优势，实现了中重卡、轻卡、小微卡、客车等全产品覆盖，并在全国推广应用，是能够为客户带来综合解决方案最大化，带来更好收益、更优TCO的新能源商用车技术路线。
针对专用车行业绿色转型迫切需求，醇氢电动可以兼顾纯电车型的环保和传统燃油车的性能及补能优势，同时在购置成本和使用成本方面优势明显，是为行业量身打造的新能源全场景解决方案，开拓专用车新能源化增长新蓝海。
覆盖新能源专用车全场景
持续为用户提效增收
此次大会上，远程全系列专用车整车和醇氢电动动力系统集中亮相，全面展示产业链上下游在产品开发与系统创新方面的最新成果。基于醇氢+电动的动力构型，远程新能源专用车全面覆盖市政环卫、城市建设、冷链物流、移动补能、城市客运、警务公务作业等场景。
市政环卫场景解决方案：远程已布局“中重卡、轻卡、小卡、微卡”全系环卫产品，可满足垃圾收、转、运三大环节，道路保洁的抑尘、洗扫、扫路、吸尘、低压/高压清洗、护栏清洗、路面养护等多种工况下的作业需求。以远程X7M 醇氢电动车厢可卸式垃圾车为例，车辆搭载醇氢电动系统，单次加注续航500km以上，解决垃圾运输场景续航里程焦虑。车辆搭载高效朱雀电驱桥，峰值功率440马力，最大爬坡度达43%，无惧垃圾填埋厂及焚烧厂爬坡工况。单公里能耗成本相比燃油车节省50%以上，按年运营里程6万公里计算， 8年可省50万。
冷链物流场景解决方案：远程针对不同场景打造全系列新能源冷藏产品。250km内城市内冷链配送场景，远程纯电动Mini卡、小卡、微卡、VAN车，空间大、续航长、能耗低，做到多拉快跑；300km以上城际及省际冷链物流运输场景，远程星智H9M醇氢电动冷藏车搭载100kW级醇氢电动动力系统，可上绿牌、免购置税、长续航、不依赖充电桩，-20℃低温环境即开即走；续航可达800公里以上，满足城配、城郊、城际多种物流场景。按日行驶400km测算，相比油车节耗40%+，5年多赚27万元。远程X7M 醇氢动力冷藏车，车辆续航超800km，可满足城际冷链运输无需频繁补能，相比传统燃油5年可多赚50万元。上装可匹配6.8米高强度冷藏箱，快速制冷、长效保温。
移动补能场景解决方案：远醇移动电源车不挑场地、不靠电网，以绿色甲醇燃料移动供电，可24小时不间断补能。车辆搭载320kW醇氢电动发电机组，采用稀薄燃烧技术+高压缩比、高滚流燃烧室结构，实现NOx降低≥98%、PM降低≥97%、CO降低≥93%，发电成本比柴油低 50% 以上。车辆配置1桩4枪充电桩，支持临时对外补醇功能及选装绞盘扩展交流并网供电，同时支持给4辆电动车充电，并且多重降噪设计，有效保障充电环境静谧性。
此外，针对城市建设、城市客运、警务公务作业等场景，远程同样提供了全场景的绿色解决方案，以超长的续航、稳定的性能、良好的经济性和舒适性，持续为用户提效增收，获得广大客户认可。目前，远程已与全国多家专用车改装企业建立合作关系，开发出多个专用车整车品类，携手为广大专用车用户带来全场景定制化解决方案，引领行业绿色发展。
醇氢电动动力系统
助推航运绿色转型发展
远程醇氢电动不仅在道路运输和专用领域为中国绿色能源转型提供解决方案。远程还基于醇氢动力，联合行业内合作伙伴一同构建起独有的非道路醇氢生态，为船舶、发电以及矿卡、工程机械等应用场景提供醇氢电动新能源解决方案。
特别是在船舶领域，当前我国内河老旧船舶存在排放污染、水体污染、能耗高、噪声污染等痛点，行业新能源渗透率低。国家及地方政策接连出台，要求加快推动新能源船舶推广应用。远程打造的醇氢电动系统船舶解决方案，以清洁能源甲醇为燃料，拥有绿色、高效、节能、无里程焦虑等优势，并获取中国CCS首张M100甲醇单一燃料型式认证证书，成为新能源船舶最佳解决方案。
远程醇氢电动船舶解决方案采用2台-8台醇氢机组并网发电，同时匹配合适的小电量电池，覆盖1000-15000吨级船型，享受政策补贴，可实现近海、江河、湖泊的船用驱动电动化。以内河80米2000吨集散两用船舶解决方案为例，搭载2×280kW级醇氢电动+290kWh电池+300kW双电机，国补后造价成本便宜205万元，燃料费用与柴油相比降低近50%；内河10000吨集散两用船舶解决方案中，船舶搭载5×280kW级醇氢电动+700kWh电池+650kW双电机，国补后造价比柴油便宜1480万元，燃料费用与柴油相比降低44%，与LNG动力相比降低36%。
远程醇氢电动正成为推动行业绿色发展的关键力量。未来，远程将继续加大创新推广，深化产业链合作，不断拓展醇氢电动的应用场景，提升产品性能和服务质量，为用户创造更多价值。同时，远程也将积极携手各方，共同构建醇氢电动产业生态。相信在远程等企业的努力下，醇氢电动将迎来更广阔的发展空间。
【2025-06-17】
2025年一季度汽车品牌影响力指数正式发布
【出处】中国经济新闻网
中国经济新闻网讯（记者 吕红星）6月15日，中欧协会智能网联汽车分会联合清博指数正式发布覆盖乘用车、皮卡、轻卡、轻客、重卡五大领域的2025年一季度汽车品牌影响力系列报告。该报告依托中国汽车工业协会、乘用车市场信息联席会、中国汽车流通协会的权威数据支持，结合清博大数据的立体化监测，构建科学赋权评估体系。
报告显示，在多元市场竞争格局中，乘用车领域以比亚迪为首的中国品牌实现历史性突破，前十席位中竟有六家中国品牌稳居前列，它们分别是比亚迪、问界、五菱、小鹏、吉利、理想。可见，中国品牌正在重塑过去在中国市场一直以外资品牌为主的汽车品牌影响力环境。
在商用车领域，江铃汽车凭借轻客品类684.22分的榜首地位与皮卡品类647.87分的第四位排名，成为唯一在商用车双细分市场同步跻身TOP10的企业，其产品可靠性与市场表现的深度协同形成行业标杆。
乘用车市场格局深度重构
报告显示，中国品牌在乘用车领域实现系统性崛起，前十榜单占据六席形成新竞争格局：尽管大众品牌影响力位居榜首，但比亚迪凭借乘联会核实的62.34万辆销量实现断层领先，较大众品牌高出18万辆的市场优势，印证其新能源技术积淀已转化为实质性市场统治力，这也使得两者的品牌影响力之差十分微小；问界则以清博数据监测的89.67%网民声量占比与汽车投诉平台仅29宗投诉的卓越纪录，在美誉度维度树立行业新标杆，其接近零投诉的品质管理为高端化路径提供实践范本。
新势力阵营呈现显著分化，理想汽车（9.09万辆）与小鹏汽车（8.84万辆）稳居市场腰部位置，小米汽车虽以271万声量创传播纪录，但首季度7.46万辆销量尚未匹配声量规模。价值认知层面呈现双向突破，极氪在懂车帝平台4.33分的口碑评分领跑豪华电动车细分市场，五菱汽车22.54万辆的销量数据持续强化“国民神车”定位，共同推动市场竞争纬度向多元化演进。
商用车领域格局重塑
报告显示，轻客市场呈现深度分化态势，江铃汽车以684.22分登顶榜首，长安凯程以2.68万辆销量位居市场第一，印证其产品在实用型市场的竞争力；江淮汽车49.85万声量占据传播榜首，展现品牌传播势能。
皮卡领域马太效应持续强化，长城皮卡以3.54万辆销量垄断TOP10总量47%的份额；江铃皮卡则以1.12万辆销量稳居第二梯队首位，彰显传统头部企业的市场根基；新势力代表雷达汽车以15.40万声量跻身传播前三，其电动化定位获得舆论先导认可。
轻卡市场呈现头部集聚，福田轻卡9.19万辆销量占据行业34%份额；新能源势力远程汽车以72.18%网民声量占比领跑电动化舆论场。
重卡领域形成三强垄断格局，中国重汽（7.42万辆）、一汽解放（5.42万辆）、陕汽重卡（4.29万辆）合计占据TOP10品牌68.4%的销量份额。汉马科技9.20%的政媒声量占比反映政策导向型市场特性。
2025年一季度汽车品牌影响力系列报告共同揭示产业变革的核心趋势：在乘用车领域，国产品牌凭借六席优势重塑竞争秩序，美誉度管理与保值率数据正成为比肩销量的核心指标；商用车市场则呈现本土企业主导格局，长城、福田、江铃分别在皮卡、轻卡、轻客细分市场建立领先优势。
随着二季度数据采集工作启动，该系列报告将持续为政策制定、企业战略与投资决策提供权威参照，见证中国汽车产业在变革浪潮中行稳致远。
来源：中国经济时报--中国经济新闻网 作者：吕红星
【2025-06-15】
科学评估体系构筑行业公信力 2025年一季度汽车品牌影响力指数正式发布
【出处】证券日报网
本报讯 （记者刘钊）6月15日，中欧协会智能网联汽车分会联合清博指数正式发布覆盖乘用车、皮卡、轻卡、轻客、重卡五大领域的2025年一季度汽车品牌影响力系列报告。该报告依托中国汽车工业协会、乘用车市场信息联席会、中国汽车流通协会的权威数据支持，结合清博大数据的立体化监测，构建科学赋权评估体系。
在多元市场竞争格局中，乘用车领域以比亚迪为首的中国品牌实现历史性突破，前十席位中有六家中国品牌稳居前列，它们分别是比亚迪、问界、五菱、小鹏、吉利、理想。可见，中国品牌正在重塑过去在中国市场一直以外资品牌为主的汽车品牌影响力环境。
在商用车领域，江铃汽车凭借轻客品类684.22分的榜首地位与皮卡品类647.87分的第四位排名，成为唯一在商用车双细分市场同步跻身TOP10的企业，其产品可靠性与市场表现的深度协同形成行业标杆。
科学评估体系构筑行业公信力
由中欧协会智能网联汽车分会与清博指数联合推出的汽车品牌影响力评估体系严格遵循数据同源、算法透明、权重科学三大核心原则，通过多维度协同机制确保评估结果的客观性与公信力。
评估体系采用差异化建模策略并实施标准化数据处理流程，其中乘用车模型构建四大评估维度，覆盖传播度（30%）、美誉度（30%）、市场表现（20%）及资产属性（20%）四项一级指标，下设网络声量（传播度20%权重）、主流媒体声量占比（45%）、网民声量占比（35%）、正面信息量（美誉度15%）、正面信息占比（20%）、汽车之家与懂车帝双平台评分（各20%）以及投诉量逆向折算（25%）等十项二级指标；商用车模型则聚焦工具车市场特性，设置传播度（38%）、美誉度（38%）、市场表现（24%）三大核心维度，其二级指标框架与乘用车保持同源逻辑，但根据行业特性强化政企声量占比与垂直评分的权重配比。
算法层面采用熵值法客观赋权与层次分析法主观赋权的综合确权机制，通过对数Logistic标准化处理实现异构数据科学比对，为行业建立客观公正的衡量标尺。
乘用车市场格局深度重构
中国品牌在乘用车领域实现系统性崛起，前十榜单占据六席形成新竞争格局：尽管大众品牌影响力位居榜首，但比亚迪凭借乘联会核实的62.34万辆销量实现断层领先，较大众品牌高出18万辆的市场优势，印证其新能源技术积淀已转化为实质性市场统治力，这也使得两者的品牌影响力之差十分微小；问界则以清博数据监测的89.67%网民声量占比与汽车投诉平台仅29宗投诉的卓越纪录，在美誉度维度树立行业新标杆，其接近零投诉的品质管理为高端化路径提供实践范本。
新势力阵营呈现显著分化，理想汽车（9.09万辆）与小鹏汽车（8.84万辆）稳居市场腰部位置，小米汽车虽以271万声量创传播纪录，但首季度7.46万辆销量尚未匹配声量规模。价值认知层面呈现双向突破，极氪在懂车帝平台4.33分的口碑评分领跑豪华电动车细分市场，五菱汽车22.54万辆的销量数据持续强化“国民神车”定位，共同推动市场竞争纬度向多元化演进。
商用车领域格局重塑
轻客市场呈现深度分化态势，江铃汽车以684.22分登顶榜首，在传播声量（21.64万）仅为亚军44%的背景下，凭借清博数据验证的超99%正面率与中国汽车工业协会核验的1.82万辆销量实现高效转化；长安凯程以2.68万辆销量位居市场第一，印证其产品在实用型市场的竞争力；江淮汽车49.85万声量占据传播榜首，展现品牌传播势能。
皮卡领域马太效应持续强化，长城皮卡以3.54万辆销量垄断TOP10总量47%的份额；江铃皮卡则以1.12万辆销量稳居第二梯队首位，彰显传统头部企业的市场根基；新势力代表雷达汽车以15.40万声量跻身传播前三，其电动化定位获得舆论先导认可。
轻卡市场呈现头部集聚，福田轻卡9.19万辆销量占据行业34%份额；新能源势力远程汽车以72.18%网民声量占比领跑电动化舆论场。
重卡领域形成三强垄断格局，中国重汽（7.42万辆）、一汽解放（5.42万辆）、陕汽重卡（4.29万辆）合计占据TOP10品牌68.4%的销量份额。汉马科技9.20%的政媒声量占比反映政策导向型市场特性。
2025年一季度汽车品牌影响力系列报告共同揭示产业变革的核心趋势：在乘用车领域，国产品牌凭借六席优势重塑竞争秩序，美誉度管理与保值率数据正成为比肩销量的核心指标；商用车市场则呈现本土企业主导格局，长城、福田、江铃分别在皮卡、轻卡、轻客细分市场建立领先优势。
随着二季度数据采集工作启动，该系列报告将持续为政策制定、企业战略与投资决策提供权威参照，见证中国汽车产业在变革浪潮中行稳致远。
【2025-06-06】
醇氢电动装载机批量交付山西客户，助力煤炭行业绿色发展
【出处】汉马科技官微
近日，搭载远程醇氢电动系统的装载机批量交付山西某煤炭客户。该批装载机投入运营后将用于煤炭开采和装卸，为当地煤炭产业转型升级增添“绿色动力”。
搭载醇氢电动系统的装载机具备超低燃料成本、高可靠性、高适应性、低排放和驾驶舒适等优势。环保方面，可实现近0排放，有效降低对周边环境的污染。经济性方面，得益于甲醇燃料成本低廉和醇氢电动系统高醇电转化率，大幅降低企业运营成本，实现降本增效。此次交付的7吨级装载机，较同吨位柴油型装载机，燃料成本可节省52%，按年6000h运行测算，年节省燃料费用达35万元。
同时，醇氢电动装载机完美弥补纯电装载机续航短、补能慢、成本高的短板，具备无续航忧虑、更低的设备投入、不依赖电力基础设施等特点，解决了大负荷工况频繁充电的难题。摆脱充电束缚后，醇氢电动装载机将大幅提升续航能力，可满足连续12小时单班作业，出勤率更高，为用户带来全新的价值创造体验。
近年来，紧跟国家“双碳”目标，工程机械行业向新能源化大力发展。围绕“场景定义产品”的理念，远程联合众多生态合作伙伴打造全球首个醇氢电动装载机解决方案，以清洁能源甲醇为燃料，采用醇氢电动+双电机方案，大扭矩输出兼顾高速转场，专用电机功率180kW-400kW，能满足5-10吨装载机应用，不仅适配土方、砂石料、煤炭、港口等全工况需求，还能从容胜任高原、极寒等严苛环境。
目前，远程醇氢电动系统已在徐工、厦工、英轩重工等知名企业的装载机上批量应用，获得市场及客户的一致认可和好评。未来，远程将携手行业伙伴，推动醇氢电动技术在更多场景落地应用，为行业绿色高质量转型发展贡献“远程方案”。
【2025-06-06】
行业周报|汽车整车指数跌-2.20%, 跑输上证指数3.33%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年6月3日-2025年6月6日，上证指数涨1.13%，报3385.36点。创业板指涨2.32%，报2039.44点。深证成指涨1.42%，报10183.70点。汽车整车指数跌-2.20%，跑输上证指数3.33%。前五大上涨个股分别为曙光股份、长安汽车、海马汽车、比亚迪、千里科技。
本周机构观点：
**东方证券本周观点**：
鸿蒙智行5月销量创单月新高，多个新能源品牌5月销量同环比增长。鸿蒙智行全系5月交付新车44454辆创新高，问界M92025款交付15481辆，交付量蝉联中国乘用车市场50万级销冠。问界M8交付12116辆，交付量快速爬坡，单周交付量突破5000辆，获乘用车市场40万级销量第一。理想、零跑、深蓝、极氪等多个品牌5月销量实现同环比增长，其中理想、零跑5月销量分别达40856辆、45067辆；小鹏5月交付量33525辆，同比增长230.4%，小鹏汽车连续7个月交付量破3万辆；蔚来5月销量23231辆，同比增长13.1%；小米汽车5月交付超过2.8万辆，连续3个月交付量在2.8万辆以上。
尊界S800上市48小时大定突破2100辆，有望成为百万级豪车新标杆。尊界S800于5月30日正式上市，定价70.8-101.8万元，预计将于6月26日开启交付；据鸿蒙智行官方，尊界S800上市1小时大定突破1000辆，其中70%订单为百万顶配；24小时大定突破1600辆，48小时大定突破2100辆。尊界S800由华为与江淮汽车联手打造，双方组建了超过5000人的研发和交付团队，并新建尊界超级工厂保障交付；尊界S800定位时代旗舰车型，首发搭载HUAWEIADS4智能辅助驾驶系统、途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等一系列创新技术，预计将有望成为百万级豪车新标杆，后续销量值得期待。
新一轮购车促销活动开启，关注行业后续销量及盈利表现。5月23日，比亚迪宣布推出重磅限时促销活动，包括王朝网及海洋网两大系列共22款智驾版车型参与，最高优惠可达5.3万元。在比亚迪发起降价后，其他车企迅速跟进，吉利银河、奇瑞汽车、上汽荣威、智己、零跑、广汽埃安等多个品牌在一周内先后宣布开启降价促销活动。5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》，指出以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争是行业效益下降的重要因素，呼吁企业遵从公平竞争原则，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序。预计新一轮购车促销活动一方面将促进购车需求释放，推动行业销量整体维稳向上；另一方面也将进一步加剧行业内竞争，预计具备规模化优势及成本控制优势的企业能够应对行业降价压力，盈利表现将有望在行业中脱颖而出。
从投资策略上看，继续关注华为链整车及汽零，2025年具备竞争力的自主品牌及在智驾技术方面领先的新势力企业将继续扩大市场份额；预计部分央国企通过自身改革及加强对外合作等，实现困境反转。建议持续关注部分汽车行业央国企及人形机器人链、华为产业链、小米产业链、T链、智驾产业链公司。
建议关注：上汽集团、江淮汽车、比亚迪、长安汽车、中国重汽、广汽集团、宇通客车；新泉股份、银轮股份、岱美股份、拓普集团、嵘泰股份、经纬恒润、爱柯迪、沪光股份、保隆科技、精锻科技、贝斯特、瑞鹄模具、上声电子、双林股份、华阳集团、华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、星宇股份、三花智控、继峰股份、上海沿浦、福耀玻璃、浙江荣泰等。
风险提示
宏观经济下行影响汽车需求、上游原材料价格波动影响、车企价格战压力。
**华鑫证券本周观点**：
特斯拉Optimus2027年将登上火星，人形机器人实用性有望得到进一步验证
2026年底Optimus有望搭载星舰飞向火星，Optimus开发进度进一步明确。马斯克表示，2026年底，SpaceX将发射携带特斯拉Optimus人形机器人的“星舰”前往火星，按照轨道周期计算，将在2027年抵达火星。届时，Optimus人形机器人将在火星表面行走。如果一切顺利，SpaceX将尝试送人类前往火星。早在今年3月15日，马斯克就发文表示，“星舰”将于明年年底携带Optimus人形机器人前往火星。如果登陆顺利，那么人类登陆火星可能最快于2029年开始，不过2031年的可能性更大。一般来说，航天器完成地火单程飞行需要半年以上，回程也要等待窗口期，再考虑到火星表面工作，预计完整的地火往返旅行耗时不少于3年，运送Optimus去火星要远方便于运送航天员去火星。我们认为，在Optimus登上火星前需要初步实现一定的自主工作能力、续航能力以及较高的稳定性，这一目标将明确特斯拉Optimus的开发进度和开发方向，人形机器人实用性有望得到进一步验证。
投资建议：T链建议关注丝杠/灵巧手/总成等核心环节，推荐双林股份、嵘泰股份、德昌电机控股、浙江荣泰。
推荐标的
人形机器人带来新机遇，我们持续看好汽车行业，维持“推荐”评级：（1）丝杠是人形机器人优质赛道，推荐双林股份、嵘泰股份，关注贝斯特、北特科技、兆丰股份；（2）线性关节总成价值量大，推荐双林股份，德昌电机控股、捷昌驱动；（3）灵巧手是OptimusGen3最大边际变化，微型丝杠有望迎来独立行情，推荐雷迪克、浙江荣泰，关注长盛轴承；（4）内螺纹磨床投资机会，推荐双林股份（科之鑫）、嵘泰股份（河北力准），关注华辰装备、秦川机床、日发精机；（5）传感器推荐开特股份，关注凌云股份、安培龙。
风险提示
汽车产业生产和需求不及预期；大宗商品涨价超预期；智能化进展不及预期；自主品牌崛起不及预期；地缘政治冲突等政策性风险可能导致汽车出口受阻；人形机器人进展不及预期；推荐关注公司业绩不达预期。
行业新闻摘要：
1：汽车行业面临恶意竞争和内卷现象，专家呼吁企业应坚守质量与安全底线。
2：商务部表示将加强对汽车行业“内卷式”竞争的整治，促进行业健康发展。
3：汽车行业的兼并重组浪潮即将到来，行业集中度将有所提升。
4：汽车价格战导致行业利润率下降至4%，专家呼吁企业应坚守三条底线。
5：全国首部新能源汽车控火毯团体标准在上海发布，标志着安全标准的提升。
6：2025年中国无人驾驶物流车行业发展潜力巨大，市场规模将显著增长。
7：商务部原副部长指出，汽车产业发展政策不能单靠补贴，需加强科技创新。
8：汽车行业裁员潮席卷10万人，企业面临转型压力，需寻找新发展方向。
9：氢燃料电池汽车在京津冀地区的推广应用加速，助力绿色物流发展。
10：汽车行业智能网联化加速，预计2024年乘用车市场OTA功能的新车占比将达到74.5%。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪：我们不打价格战，但面对任何人掀起的价格战也都玩得起。2）王传福：比亚迪今年海外销量数据将会非常好，相信未来会逐月提升。3）被股东痛批品牌营销战略不足 王传福：正在改。4）比亚迪2024年度股东大会直击 ：王传福入场掌声响起，有人冲上前合影。5）比亚迪重拳打击网络黑公关 公布多起维权成果并持续重金悬赏线索。6）比亚迪王传福：安全是智驾最重要的因素。7）比亚迪腾势 N9 灵鸢 比亚迪智能车载无人机系统开启交付。8）某汽车十年亏近1300亿元！小米汽车一季度毛利率最高，小鹏汽车登顶新势力销冠。9）钛3交付延迟引关注，方程豹总经理致歉：订单远超预期。10）小米汽车一季度毛利率最高 小鹏汽车登顶新势力销冠。11）方程豹钛3曝交付周期长问题 品牌总经理熊甜波微博致歉。
2、赛力斯：1）赛力斯集团董事长张兴海：“内卷式”竞争削弱产品质量和安全保障。2）赛力斯1-5月销量14.83万辆，同比下跌20.56%。3）赛力斯汽车 5 月销量 36450 辆，同比增长 13.19%。4）张兴海：赛力斯奉行“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”理念。5）赛力斯集团5月销量同比增长14.3%。6）赛力斯：5月新能源汽车销量为39982辆 同比增长17.15%。7）鸿蒙智行“五界”首次齐聚深圳 这场大会车企大佬都说了啥。
3、上汽集团：1）上汽集团等投资成立新公司 含工业机器人业务。2）月销量猛增50.3% 上汽新能源车正以“全能姿态”重塑市场格局。3）上汽集团前5月售车168.7万增10.5% 自主品牌销量占超60%成“主力军”。4）5月比亚迪销量创年内新高，理想汽车反超小鹏。
4、长城汽车：1）某汽车十年亏近1300亿元！小米汽车一季度毛利率最高，小鹏汽车登顶新势力销冠。2）吉利新能源占比59%反超燃油车，比亚迪月销38万领跑……车企最新“销量榜”来了。3）中国首个越野技能分级标准发布，长城汽车开启“环塔欢乐周”。4）获2025环塔拉力赛多项冠军后 长城汽车发布越野技能分级标准。5）长城汽车：累计共有487.5万元“长汽转债”转换为公司股票。
5、长安汽车：1）广汽集团、长安汽车入股辰致科技。2）招商蛇口目标价涨幅超40%，地铁设计获“买入”评级。3）佑驾创新获长安汽车量产定点。4）长安、东风重组暂停！兵装集团分立汽车业务，长安汽车：新公司为一级央企。5）兵装集团汽车业务分立为独立央企 长安汽车前五月卖车112万辆有望升格。6）兵器装备集团汽车业务将分立为独立中央企业。7）长安东风重组生变：分立先行 整合待考。8）东风、长安重组暂停，长安晋升“一级央企”。9）新汽车央企将诞生！ 长安暂不接“东风”。10）佑驾创新与长安汽车达成合作 获得旗下新能源自主品牌的主力车型定点。11）第三家汽车央企要来了，长安汽车率先并入实现“升级”。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-190.23%0.00%2025-05-201.10%0.38%2025-05-210.99%0.21%2025-05-22-0.46%-0.22%2025-05-231.16%-0.94%2025-05-26-1.25%-0.05%2025-05-27-0.17%-0.18%2025-05-28-0.14%-0.02%2025-05-292.48%0.70%2025-05-30-1.88%-0.47%2025-06-03-1.69%0.43%2025-06-04-0.30%0.42%2025-06-05-0.83%0.23%2025-06-06-0.53%0.04%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪2.17%0.00%52.91%赛力斯-2.10%3.18%54.12%上汽集团-5.43%-6.41%11.33%长城汽车-0.27%-2.43%-10.76%长安汽车3.97%3.63%-2.65%江淮汽车-8.51%-3.10%127.99%广汽集团-0.78%-4.25%-9.88%宇通客车-1.82%-5.64%4.25%北汽蓝谷-0.69%-4.90%5.12%千里科技1.33%-6.26%200.72%一汽解放-2.78%-3.59%-13.06%中国重汽-3.27%3.44%19.20%福田汽车-5.40%-1.87%11.44%东风股份-10.76%2.82%13.89%江铃汽车-5.63%5.24%-12.88%中集车辆-0.12%0.72%-5.86%汉马科技-3.19%21.99%72.18%众泰汽车-0.49%-4.65%28.12%金龙汽车-10.48%-3.49%78.17%海马汽车3.75%7.79%32.17%
【2025-06-03】
汉马科技：5月货车销量为1070辆，同比增长76.57%
【出处】本站7x24快讯
汉马科技公告，2025年5月货车销量为1070辆，同比增长76.57%；本年累计销量为5065辆，同比增长55.08%。
【2025-05-30】
行业周报|汽车整车指数跌-1.06%, 跑输上证指数1.03%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月26日-2025年5月30日，上证指数跌0.03%，报3347.49点。创业板指跌1.4%，报1993.19点。深证成指跌0.91%，报10040.63点。汽车整车指数跌-1.06%，跑输上证指数1.03%。前五大上涨个股分别为金龙汽车、汉马科技、东风股份、中国重汽、福田汽车。
本周机构观点：
**东吴证券本周观点**：
为何我们建议Allin汽车智能化？1）汽车智能化本质是一场出行革命。【L3智能化帮助车企卖车】-【L4Robotaxi实现车企软件收费】-【自主品牌实现全球崛起】是汽车智能化三部曲。2）2025年汽车智能化或是拐点之年！城市NOA（L3智能化核心体验）普及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力量。目前我们根据【引领车企新车周期—终端草根调研—爆款车型验证】体系将紧密跟踪【L3智能化渗透率】2025-2027年从10%-50%-80%+的变化过程。3）汽车智能化是淘汰赛模式，强者恒强。整车未来或分为三类公司：B端Robotaxi运营+C端个性化品牌+整车高端制造。零部件或分为两类公司：模块化供应商+单一品类供应商。
5月智能化总结：关键词或是价格战开启。1）关于价格战：比亚迪经过4-5月份市场检验其智驾版本车型需求不及预期且非智驾版本库存去化节奏较慢，5月23日比亚迪开启海洋网5月26日开启王朝网的降价宣传，以及吉利也采取了跟进措施。2）关于智驾OTA：5月小鹏在mona03max上市同步开启天玑5.7.0升级。3）重要新车：理想为下一代智能化能力预埋硬件，2025款L系列车型率先搭载700TOPS英伟达Thor-U芯片，并上车禾赛新一代ATL激光雷达；小米新车YU7标配激光雷达和城市NOA级智能驾驶。小鹏mona03max开启15万元智驾时代，且首发人机共驾。华为尊界S800正式上市。
2025年汽车智能化主线选股：
继续看好智能化整车！智能化是内核，新车周期/月度销量是落地跟踪，机器人布局是锦上添花！港股>A股。
港股（小鹏汽车-W+理想汽车-W+小米集团-W等）/A股（比亚迪+上汽集团+赛力斯等）。
看好智能化增量零部件：AI芯片（地平线机器人-W+黑芝麻智能），域控制器（德赛西威+华阳集团+均胜电子+知行科技等）。线控底盘（伯特利+耐世特），汽车电子（保隆科技+经纬恒润等）。
风险提示：乘用车价格战超预期；终端需求恢复低于预期；L3级别自动驾驶政策推出节奏不及预期。
**中金公司本周观点**：
观点聚焦
投资建议
近年来，国内外头部云计算厂商持续加码AI基建。大缸径发动机是数据中心备用电源柴油发电机组的核心零部件，技术门槛较高，国产化率较低。我们认为，当下AIDC建设需求高增，数据中心用柴油发电机组及大缸径发动机迎来量价齐升机遇，全产业链国产替代已成趋势，建议关注自主品牌大缸径发动机厂商及其供应链厂商。
理由
大缸径发动机高壁垒高价值，市场规模广阔。围绕核心部件气缸，发动机具备缸径、行程、缸数、排量等物理参数，直接影响发动机的动力性与经济性表现。一般而言，发动机缸径越大、排量越高、马力越大，对应着结构更加复杂、技术难度越高、价值量越大。大缸径发动机是指排量在16L及以上、功率在550kW及以上且缸径在150mm及以上的发动机，主要用在发电、船舶、工业领域，系高技术壁垒、高价值量的发动机产品。我们测算得到大缸径发动机2023年全球规模超千亿元人民币。
乘AIDC基建东风，大缸径柴油发动机需求高增。大缸径发动机是数据中心备用电源柴油发电机组的核心部件，决定柴油发电机组的核心功率。我们产业链调研得到大缸径发动机占柴油发电机组BOM成本约70-80%。受AI驱动下数据中心需求修复、向智算中心升级，备用电源柴油发电机组用大缸径发动机单台功率与价格有所增长，迎来量价齐升机遇。我们测算得到2025年中国数据中心用大缸径柴油发动机市场规模有望接近百亿元，2026年全球数据中心用大缸径柴油发动机市场规模达411亿元。
大缸径发动机全产业链迎来国产替代浪潮。当下全球数据中心用大缸径发动机市场主要由康明斯、卡特彼勒、MTU、三菱重工等外资品牌占据，正加码扩产。潍柴、玉柴、上柴等自主品牌通过收购、合资等方式实现产品技术突破，我们认为伴随其高性价比、生产组织灵活性、后市场服务及时、数据安全等竞争优势逐步显现，有望加速拓展市占率、实现国产替代。我们测算得到2024年中国数据中心用大缸径发动机市场里外资及合资品牌份额占比约80%，国产品牌占比约20%、仍有较大的提升空间。
盈利预测与估值
大缸径发动机全产业链环节参与者包括：1）发电机组供应商：潍柴重机（未覆盖）。2）大缸径发动机供应商：玉柴国际、动力新科、重庆机电（以上均未覆盖）。3）发动机核心部件供应商：天润工业、威孚高科、长源东谷（未覆盖）、华丰股份（未覆盖）、美湖股份（未覆盖）。
风险
云厂商资本开支不及预期，产业链国产替代进度不及预期，关税风险。
行业新闻摘要：
1：5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%，环比下降7.1个百分点，显示出汽车流通行业景气度有所改善。
2：汽车业再掀新一轮价格战，这次集中在竞争最激烈的平价车市场，可能会对供应商和整体利润造成压力。
3：国内燃油车需求下滑，进口汽车市场持续承压，显示出行业结构性变化。
4：汽车降价潮引发讨论，业内人士指出高库存和低利润可能会直接影响汽车安全。
5：新能源汽车市场正由“增量逻辑”向“存量重构”转变，企业需适应新的市场环境。
6：2025年5月中国汽车经销商库存预警指数预计为52.7%，显示出市场仍需关注库存压力。
7：端午假期全国预计出行人次达到6.87亿，反映出节假日出行需求的强劲恢复。
8：即将实施的《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准将于2026年生效，旨在提高汽车安全性能。
9：汽车行业面临“恒大论”挑战，企业需警惕高负债率带来的潜在风险。
10：新能源汽车行业蓬勃发展，多家券商对未来增长趋势持乐观态度，显示出市场信心。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪李云飞5个反问驳斥“汽车圈恒大” 论。2）比亚迪兆瓦闪充生态共建启动仪式明日举行。3）比亚迪价格策略背后的“守与攻”：国内稳固份额 海外高速扩张。4）大卖48万辆！比亚迪智驾销量登顶，改写全民智驾游戏规则。
2、赛力斯：1）大变化！A+H料成港股IPO主角。2）赛力斯跌4.23% 国泰海通半年前在其高位唱多。
3、上汽集团：1）上汽集团等成立峰梅动力系统新公司。2）比亚迪欧洲纯电车月度销量首超特斯拉 插混车型成中国品牌“入欧”突破口。3）上汽大众成立动力系统新公司 含新能源汽车相关业务。
4、长城汽车：1）比亚迪“掀桌子”！奇瑞、吉利应战。2）长城汽车午后涨近5% 高端车型占比提高和出口布局有望支持盈利增长。3）比亚迪降价引发行业洗牌？分析人士：弱者被淘汰 但会有新的小米华为。
5、长安汽车：1）直击长安汽车股东大会 三大数智电动品牌全势发展路径。2）长安汽车董事长： 行业会回到比较良性的价值竞争态势。3）长安品牌组织架构调整，引力、启源设产品CEO职位！朱华荣回应“重组”：既定战略不变。4）给车机投放广告引车主不满 深蓝汽车官方及CEO致歉。5）长安汽车任命两名产品首席执行官，分管启源和引力品牌。6）向老车主强推广告引争议，深蓝汽车道歉。7）深蓝汽车CEO致歉。8）长安汽车回应重组：“不会改变既定战略”。9）长安汽车回应重组：战略不变 深蓝阿维塔盈利可期。10）飞行汽车、机器人、风控…… 长安汽车股东会亮点多。11）长安汽车董事长朱华荣：未来的汽车是“可进化的智能汽车机器人”。12）长安汽车张德勇：深蓝汽车有望今年达到盈亏平衡。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-13-0.33%0.17%2025-05-14-0.93%0.86%2025-05-15-0.78%-0.68%2025-05-161.64%-0.40%2025-05-190.23%0.00%2025-05-201.10%0.38%2025-05-210.99%0.21%2025-05-22-0.46%-0.22%2025-05-231.16%-0.94%2025-05-26-1.25%-0.05%2025-05-27-0.17%-0.18%2025-05-28-0.14%-0.02%2025-05-292.48%0.70%2025-05-30-1.88%-0.47%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-13.01%-0.22%56.74%赛力斯-6.75%5.19%60.57%上汽集团-3.91%-0.18%16.96%长城汽车-3.80%-0.22%-13.68%长安汽车-3.59%0.82%-8.65%江淮汽车-6.15%5.10%135.56%广汽集团-4.10%-3.62%-7.66%宇通客车-1.51%-4.19%7.29%北汽蓝谷-4.62%-2.17%-4.49%千里科技-1.31%-6.55%173.27%一汽解放-1.24%-0.14%-12.85%福田汽车3.73%6.11%12.55%中国重汽5.15%8.19%22.74%东风股份5.82%16.52%18.90%江铃汽车1.90%14.32%-11.70%中集车辆0.00%3.08%-6.69%汉马科技9.73%28.70%70.35%众泰汽车-5.07%-1.90%9.57%金龙汽车11.97%11.79%80.11%中通客车0.00%2.98%7.28%
【2025-05-29】
130台爆单！汉马科技新款自卸车交付东南亚大客户
【出处】汉马科技官微
5月28日，汉马科技130台新款自卸车交付仪式在马鞍山顺利举行。这批车辆是汉马科技针对东南亚市场定制开发的一款自卸车新品，精准契合当地道路建设与建筑工程运输需求，切实提升客户的运输效率和收益。
活动上，远程新能源商用车集团副总裁郭磊表示：“汉马科技一直十分重视海外市场，东南亚更是我们海外战略的核心市场之一。近年来，在远程新能源商用车的深度赋能下，汉马科技的研发和制造能力大幅提升。针对海外市场特点，打造了多款新产品，具备很强的市场竞争力。希望此次交付的新产品能够助力客户获得更高运营价值，后续契合东南亚市场的新能源重卡产品将实现市场导入，我们也将积极做好质量和服务保障，与客户携手共同开拓更大市场。”
东南亚大客户代表在发言中表示：“汉马科技在东南亚拥有良好的市场口碑，我们与汉马科技有着多年的合作友谊，我们对此次引进的新款自卸车充满信心。这批新车将进一步提升公司的运输效率，降低运营成本，并助力我们在高效物流的道路上迈出更坚实的一步。”
此次向海外客户交付的自卸车新品拥有高效运输、安全可靠、驾乘舒适等优势，车辆材质精选、设计优化，上装采用轻量化U形斗，篷布形式为蝴蝶盖，自带称重系统，可实时测量介质重量。驾驶室拥有超大驾乘空间,宽大卧铺,配备气囊减震座椅,可以有效缓解疲劳;方向盘转向轻便，全悬浮驾驶室振动衰减，带来更佳舒适性。随着这批车辆的正式投运，将为东南亚城市建设与基础设施发展提供有力支持。
面对海外市场竞争，汉马科技紧抓客户需求变化，精准匹配不同运输场景需求，为海外客户提供定制化运输解决方案，凭借优质的产品实力和服务能力，赢得海外客户信赖，市场销量不断提升。汉马科技在东南亚、中亚、南美、非洲等市场不断取得突破，海外渠道也更有信心拓展市场，这些成为了汉马科技海外市场实现高速增长的保障，2025年1—4月，汉马科技出口捷报频传，同比增长478.40%。
作为国内最早的重卡出口企业之一，汉马科技的重卡产品已遍布全球，远销60多个国家和地区。未来，汉马科技将进一步深耕国际市场，以更优质的产品服务，携手全球伙伴共赢。
【2025-05-29】
汽车整车板块走高 东风股份涨停
【出处】本站7x24快讯
汽车整车板块走高，东风股份涨停，汉马科技、金龙汽车、江铃汽车、海马汽车、江淮汽车等跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-05-23】
汉马科技：公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月23日讯，有投资者向汉马科技提问， 董秘您好！贵公司及参股控股公司有研发减速器及相关产品吗？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-23】
这一板块多股涨停！002594、601127股价创历史新高
【出处】证券日报网
5月23日，汽车制造板块内多只股票强势涨停，不少上市车企股价再创新高。其中，赛力斯（601127）股价涨停创历史新高，报145.87元/股，比亚迪（002594）股价盘中创历史新高，截至午间收盘，比亚迪报415.64元/股，涨幅4.22%，市值达1.26万亿元。
另有，汉马科技（600375）、北特科技（603009）、德迈仕（301007）等个股涨停板。此外，雪龙集团（603949）、恒勃股份（301225）等多股跟涨。
消息面上，近期一系列利好因素汇聚。今年以来，受延续“以旧换新”补贴政策等多重因素驱动，汽车市场热度不减。
根据商务部数据，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中报废更新103.5万份，置换更新219万份，2024年以来累计补贴申请量已突破1000万份，全国多地持续加力“两新”政策，政策影响力有望进一步提升。
中国汽车流通协会乘联分会数据显示，5月1日-18日，乘用车市场零售93.2万辆，同比去年增长12%，较上月同期增长18%；今年以来，乘用车累计零售780.4万辆，同比去年增长8%。
在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下，春季车展线下活动亦全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树向《证券日报》记者表示，4月的新品上市极其活跃。厂家“一口价”策略、“0息”购车金融方案等一系列促销优惠活动继续。近期各家为抢抓“以旧换新”政策机会，很多都推出厂家端的置换、报废补贴，效果较好。
国际智能运载科技协会秘书长张翔向《证券日报》记者表示，5月份汽车销售持续转旺，各地方政府出台政策，促进汽车消费，车企亦持续创新，共同激发消费者的购车热情。
在汽车出口方面，乘联分会的数据显示，今年1月-4月中国乘用车出口155万辆，其中4月出口（含整车与拼装车）42.3万辆，新能源车出口18.9万辆，占出口总量的44.6%。
张翔认为，中国汽车去年产销量都超过3000万辆，出口超500万辆，在新能源汽车带动下，2025全年中国汽车出口有望超过去年。
中信证券研报显示，2025年一季度，汽车终端景气持续，行业的头部效应逐步增强。
华创证券在研报中表示，对全年汽车销量维持乐观预期，后续随经济预期稳定、政策发力、新车上市，销量水平有望维持在较好水平，尤其20万元以上高端品牌需求有望恢复，预估全年新能源乘用车批发增速31%，为板块整车、零部件标的业绩提供坚实基础。
【2025-05-23】
行业周报|汽车整车指数涨2.47%, 跑赢上证指数3.04%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月19日-2025年5月23日，上证指数跌0.57%，报3348.37点。创业板指跌0.88%，报2021.50点。深证成指跌0.46%，报10132.41点。汽车整车指数涨2.47%，跑赢上证指数3.04%。前五大上涨个股分别为江淮汽车、赛力斯、汉马科技、东风股份、比亚迪。
本周机构观点：
**爱建证券本周观点**：
投资要点：
本周汽车板块上涨2.40%。本周汽车板块报收7,179.8点，上涨2.40%，板块排名3/31，同期沪深300指数报收3,889.1点，上涨1.12%，本周汽车板块跑赢沪深300指数。子板块方面，乘用车/汽车零部件/汽车服务/摩托车及其他/商用车板块，分别+4.43%/+2.18%/+0.59%/-0.20%/-1.70%。
5月乘用车销量同环比上涨。1）5月第2周乘用车市场日均零售6.1万辆，同比+30%，环比+44%。5月1-11日，全国乘用车市场零售57.4万辆，同比+12%，环比+34%；2025年累计零售744.6万辆，同比+8%。2）5月5-11日，理想汽车新势力周度销量0.82万辆居榜首，零跑汽车0.78万辆，问界0.75万辆，小鹏汽车0.69万辆，小米集团0.52万辆，深蓝汽车0.47万辆，极氪0.43万辆，蔚来0.40万辆，腾势0.30万辆，方程豹0.27万辆。
全新小鹏P7官宣，或为盈利能力加速器。1）5月15日，全新小鹏P7官宣，采用GT轿跑设计，搭载5C超充电池，配置“AI底盘预瞄”功能，续航最高720km。2）公司经营质量持续改善。2024年营收408.7亿元，同比+33%，汽车销售收入358.3亿元，同比+28%，净亏损同比收窄44%至57.9亿元。2025年1-4月，交付新车129,053辆，同比+313%，系唯一连续6个月交付超3万的新势力车企。3）新P7上市或为公司新畅销款，建议关注新P7定价策略落地后的终端反馈、公司毛利率修复空间，以及小鹏供应链体系核心环节的业绩弹性（如宁德时代、亿纬锂能、中创新航、精进电动、方正电机、德赛西威等）。
新能源交付驱动，吉利25Q1营利高增。1）5月15日，吉利汽车发布25Q1财报，实现营收725.0亿元，同比+25%。归母净利润56.7亿元，同比增长264%，销量70.4万辆，同比+48%，创历史新高，新能源车33.9万辆，同比+135%，成为核心增长引擎。其中，吉利银河销量26万辆，同比+214%，贡献37%销量，为新能源转型主力。领克销量超7.2万辆，同比+19%。极氪11.4万辆，同比+21%，毛利率19%，同比+1.8个pct。2）公司核心系统零部件通用率超70%，已完成全域AI智能化布局，智能化功能下沉及自研电池量产，或推动毛利率向20%迈进。短期关注新能源车交付情况、出口增速修复（东欧拖累）、整合极氪的管理摩擦，长期看好以吉利汽车为代表的在智能化、全球化战略卡位的公司。
投资建议：1）乘用车：看好自主整车智能化(高阶智驾+智能座舱)加速突破，建议关注【小鹏汽车、小米集团】；2）零部件：a.看好电动智能核心技术自主供应链崛起，建议关注【科博达、保隆科技、合兴股份】；b.看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长，建议关注【凌云股份、中鼎股份、豪能股份】；3）汽车服务：看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测，建议关注【中国汽研】。
风险提示：技术发展不及预期；行业竞争加剧；政策落地不及预期。
**长城证券本周观点**：
行业概括：汽车板块本周（2025.5.12-5.16）上涨2.4%，跑赢沪深300指数1.29个百分点。整车板块下，乘用车子板块上涨4.43%，跑赢沪深300指数3.31个百分点，商用车子板块下跌1.7%，跑输沪深300指数2.82个百分点，货车子板块下跌0.18%，跑输沪深300指数1.29个百分点，客车子板块下跌4.54%，跑输沪深300指数5.66个百分点。本周汽车零部件板块上涨2.18%，跑赢沪深300指数1.06个百分点；汽车服务板块上涨0.59%，跑输沪深300指数0.53个百分点。本周上证综指低于沪深300指数0.35个百分点，汽车板块整体表现有所提升。
从估值水平来看，截至5月16日，汽车行业PE-TTM为26.74，较上周上涨0.64。汽车子板块估值：乘用车、商用车和零部件板块估值分别为27.75、33.99和24.85，本周乘用车板块上涨1.17，商用车板下跌0.63，零部件上涨0.57。
从汽车相关概念板块来看，本周（5.12-5.16）汽车相关概念板块表现整体提升。其中，智能汽车、车联网、锂电池指数、传统汽车、充电桩指数、新能源汽车、一体化压铸、汽车热管理涨幅为1.87%、0.55%、0.66%、2.4%、-0.07%、1.59%、4.1%、-4.02%。从原材料价格来看，截至5月16日，沪铝指数、沪铜指数、螺纹钢指数、沪胶指数分别为20107.5、77596.36、3083.42、15040.28点，本周分别变化3.03%/0.93%/1.98%/1.94%，PP（拉丝）、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7300元/吨和6.448万元/吨，本周价格分别变化1.39%/-1.15%。
华为与优必选全面战略合作具身智能。5月12日，华为与优必选科技在深圳正式签署全面合作协议。双方将围绕具身智能和人形机器人领域，在产品技术研发、场景应用及产业体系等开展创新合作。协议约定，双方将通过发挥华为昇腾、鲲鹏、华为云及大模型等能力与华为在研发、生产供应等经验，结合优必选全栈式人形机器人技术，推动人形机器人从实验室创新向工业、家庭等场景的效率提升和落地复制。华为将依托全栈AI基础设施能力，支持优必选建设具身智能创新中心，并基于场景打造“人形机器人+智慧工厂”联合示范方案，开发家庭服务人形机器人（包含双足和轮式人形机器人）等方面展开合作。
5月前两周全国乘用车零售同比+12%，环比上月同期+34%。乘用车：5月1-11日，全国乘用车市场零售57.4万辆，同比去年5月同期增长12%，较上月同期增长34%，今年以来累计零售744.6万辆，同比增长8%；5月1-11日，全国乘用车厂商批发46.4万辆，同比去年5月同期增长25%，较上月同期下降2%，今年以来累计批发893.2万辆，同比增长12%。新能源：5月1-11日，全国乘用车新能源市场零售29.4万辆，同比去年5月同期增长32%，较上月同期增长29%，新能源市场零售渗透率51.3%，今年以来累计零售361.8万辆，同比增长35%；5月1-11日，全国乘用车厂商新能源批发25.7万辆，同比去年5月同期增长30%，较上月同期增长1%，新能源厂商批发渗透率55.3%，今年以来累计批发423.8万辆，同比增长41%。
风险提示：原材料涨价风险；市场竞争加剧风险；新能源车销量不及预期；新能源车技术迭代不及预期
行业新闻摘要：
1：莲花 CEO 冯擎峰表示正在评估为 Emira 跑车导入 V8 发动机的可行性。
2：米其林轮胎厂进行人事调整，叶菲让位，李延冰接棒。
3：上海地区新能源重卡市场超7000辆，河北跌出前三，前4月区域市场有值得关注的亮点。
4：魏建军强调汽车产业需诚信发展。
5：新能源汽车补贴退坡，产业健康发展成为重点。
6：全新RAV4发布，设计和动力全面升级。
7：紧急召回现代1390辆氢能公交车，全部存在缺陷。
8：未来商用车公共交易平台将在2025年4月发布二手牵引车交易量排名。
9：汽车行业面临“0公里二手车”现象的悄然蔓延。
10：2025年中国氢燃料电池重卡行业将发布深度研究报告，分析市场需求、进入壁垒及投资风险。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）华人运通等成立新高合汽车公司，宁德时代H股将加入MSCI指数 。2）比亚迪一季度大赚超91亿元，登上A股上市车企榜首。3）比亚迪 4 月欧洲纯电车销量首次击败特斯拉，同比大涨 169%。4）比亚迪在欧洲发布海豚 Surf 电动汽车，加入小型纯电竞争行列。5）比亚迪仰望 U8L 工信部申报信息出炉：车长 5.4 米，下半年上市。6）比亚迪储能与Grenergy再签3.5GWh储能订单。
2、赛力斯：1）人形机器人业务有新进展？2400亿元市值的赛力斯回应。2）赛力斯触及涨停。3）人形机器人“朋友圈”加速扩容，华为的具身智能棋局。4）比亚迪业绩翻倍、特斯拉遇冷，1分钟看懂一季度全球新能源车格局。5）消息称老款问界 M9 汽车开启硬件升级报名：含激光雷达、毫米波雷达等部件，价格待定。
3、上汽集团：1）上汽被曝按照 “上车身” 与 “下车身” 将零部件企业整合为两大主体。2）上汽集团业绩反转的“三大密码”。3）战略重构与价值跃迁 上汽开启“向上”新周期。
4、长城汽车：1）长城哈弗猛龙燃油版车型 5 月 27 日上市，2.0T 动力 + 硬派造型。2）长城汽车十年后再战2025环塔拉力赛 魏建军：不为夺冠只为量产车品质提升。3）长城汽车发布“全动力超级智能平台”。4）“要做真正懂用户的品牌”，长城魏牌直营店今年计划增至600家。5）“全球唯一”兼容 5 大动力形式：长城汽车下一代全动力智能超级平台发布，混动车纯电超 400km。6）长城欧拉品牌新一代车型将搭载禾赛激光雷达，年内量产交付。7）智通港股沽空统计。8）绿电“点亮”转型路。
5、长安汽车：1）长安汽车位于泰国罗勇府的海外新工厂正式投产。2）长安汽车泰国罗勇工厂正式投产。3）离职买车再返岗？销量不理想，深蓝CEO开启"神操作"。4）长安汽车境外销量53.6万辆增50% 泰国工厂一期投产年产能10万辆。5）长安汽车推出“618 抢先购”购车政策，A07 / A05 / Q05 车型迎补贴。6）长安汽车泰国工厂投产 朱华荣：初期投产深蓝、阿维塔品牌。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-05-060.79%1.13%2025-05-07-0.25%0.80%2025-05-080.27%0.28%2025-05-09-0.87%-0.30%2025-05-120.46%0.82%2025-05-13-0.33%0.17%2025-05-14-0.93%0.86%2025-05-15-0.78%-0.68%2025-05-161.64%-0.40%2025-05-190.23%0.00%2025-05-201.10%0.38%2025-05-210.99%0.21%2025-05-22-0.46%-0.22%2025-05-231.16%-0.94%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪4.07%8.87%91.17%赛力斯12.38%13.59%73.22%上汽集团-0.12%9.47%22.16%长城汽车-0.85%0.60%-11.95%长安汽车3.56%3.14%-10.15%江淮汽车14.76%18.02%144.97%广汽集团0.25%0.12%-3.82%宇通客车1.70%-6.62%8.94%北汽蓝谷2.02%-2.32%9.86%千里科技-3.67%3.45%163.01%一汽解放0.83%0.41%-12.29%福田汽车3.08%5.93%7.63%中国重汽1.04%-4.12%16.19%东风股份9.80%8.42%8.11%江铃汽车3.03%4.98%-14.26%中集车辆-0.83%-2.67%-8.72%众泰汽车-2.25%4.33%11.28%汉马科技9.85%11.90%55.94%金龙汽车-2.46%-2.01%51.46%中通客车0.88%0.00%9.54%
【2025-05-23】
汉马科技05月23日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
汉马科技05月23日主力（dde大单净额）净流入6627.02万元，涨跌幅为5.28%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.89%，两市排名81/5149。投顾分析汉马科技今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。汉马科技今日大涨5.28%，主力拉升明显。
【2025-05-23】
涨停雷达：摘帽+解决同业竞争承诺+氢能源 汉马科技触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：汉马科技今日触及涨停板，该股近一年涨停16次。
异动原因揭秘：1、4月16日晚公告：公司股票将于2025年4月17日(星期四)开市起停牌一天，并于2025年4月18日(星期五)开市起复牌。公司股票自4月18日(星期五)开市起撤销退市风险警示及其他风险警示。2、5月6日互动：为切实有效地解决与上市公司的同业竞争问题，根据相关承诺，控股股东将于2026年3月前解决与上市公司的同业竞争问题(解决方式包括但不限于资产；向无关联关系的第三方转让相关资产、业务；停止相关重合业务的生产经营或委托管理等其他方式履行承诺事项)。未来公司将会继续积极配合控股股东履行其承诺，积极履行信息披露义务。3、4月24日互动：公司控股股东为浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司。4、公司主要从事专用汽车、重卡底盘、重卡整车及核心零部件等业务，拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。公司全年大力推广“醇氢电动”，贯穿产品、技术、生态、用户及终端市场传播，夯实醇氢电动产品及技术实力。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-05-23】
汽车整车板块异动走高 汉马科技涨停
【出处】本站7x24快讯
汽车整车板块异动走高，汉马科技涨停，曙光股份、北汽蓝谷、赛力斯、海马汽车、安凯客车等纷纷走高。暗盘资金流向曝光！提前捕捉庄家建仓信号>>
【2025-05-16】
行业周报|汽车整车指数涨0.80%, 跑赢上证指数0.04%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月12日-2025年5月16日，上证指数涨0.76%，报3367.46点。创业板指涨1.38%，报2039.45点。深证成指涨0.52%，报10179.60点。汽车整车指数涨0.80%，跑赢上证指数0.04%。前五大上涨个股分别为比亚迪、江铃汽车、海马汽车、众泰汽车、上汽集团。
本周机构观点：
**国海证券本周观点**：
2025.5.6-5.9A股汽车板块跑赢上证综指。2025.5.6-5.9A股汽车板块略跑赢上证综指。一周涨跌幅（5月6日至9日）：上证综指+1.9%，创业板指+3.3％，汽车板块指数+2.0％，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为+1.8％/-0.2％/+2.4％/+0.9％。汽车行业指数略跑赢上证指数，汽车板块周度成交额环比上升。2025.5.5-5.9期间，港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为+5.2%/-3.2%/-3.9%/-1.6%/+10.1%。
周动态：吉利星耀8、理想L系列智能焕新版正式上市
据吉利汽车，银河星耀8正式上市，共推出7款配置。限时售价11.58-15.58万元。外形方面，车身长宽高分别5018x1918x1480mm，采用封闭式前脸设计，下格栅为发动机舱的进气口。车尾设计采用短尾厢和幅度较大的溜背造型，尾灯采用立体贯穿式与高刹灯设计；动力方面，雷神EM-i/p分别偏重节能与性能，EM-i搭载1.5L发动机，热效率46.5%，CLTC馈电油耗低至3.36L。EM-p偏重性能，搭载1.5T发动机，综合扭矩605N·m，零百加速6.49s，CLTC馈电油耗达3.67L。全系标配可变阻尼自适应悬架FSD，麋鹿测试80km/h；辅助驾驶方面，5款智驾版限时售价12.18-15.58万元，配置千里浩瀚H1，搭载黑芝麻A1000，实现高快NOA，顶配增配1激光雷达。2款非智驾版11.58-12.58万元，配置基础L2功能。
5月8日，理想L系列6789智能焕新版上市，售价不变，配置升级，均提供价值4w+权益（包括5000元定金抵扣10000元购车款；3年0息或5年低息，最高价值15700元；特定车漆现时免费选装，价值10000元；冰箱及选配轮毂限时免费选装共价值20000元）。与2024款相比：售价不变；芯片全系升级，激光雷达全系标配；ADPro（辅助驾驶）搭载新一代地平线征程6M芯片，ADMax（高级辅助驾驶）搭载NVIDIAThor-U芯片，拥有700TOPS的算力。2025年下半年，理想汽车将为ADMax平台带来新一代VLA司机大模型方案，同时支持Thor-U芯片和双Orin-X芯片。
周观点：以旧换新支持下汽车景气可期，继续看好汽车板块机会。
2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，我们继续看好汽车板块机会，维持汽车板块“推荐”评级。推荐：1）自主崛起新阶段，自主崛起大周期维度进入高端化发展的战略进攻时刻，具有30万元以上优质供给的车企有望明显受益，推荐理想汽车、江淮汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车，建议关注赛力斯；2）高阶智驾“平价化”有望大幅提升高阶智驾渗透率，领先整车和相关零部件受益，推荐小鹏汽车、华阳集团、德赛西威、科博达，建议关注经纬恒润；3）机器人量产有望实现0-1突破，推荐确定性高、卡位领先的产业链标的拓普集团、三花智控、北特科技；4）出口环境较为复杂，看好自身经营周期向上的优质零部件，推荐福耀玻璃、星宇股份、银轮股份；5）商用车方面，重卡内需三年低位运行，2025年有望恢复，推荐受益重卡龙头福田汽车、中国重汽A，客车领域内需出口有望继续向上，推荐客车龙头宇通客车。
风险提示：1）乘用车销量不及预期；2）智能驾驶安全性事件频发；3）零部件年超额下降幅度过大；4）主机厂价格战过于激烈；5）上游原材料价格大幅波动；6）重点关注公司业绩或不达预期；7）政策及贸易关税变动风险；8）快充等新技术发展不及预期；9）我国车载芯片的自主率较低，多依赖进口，汽车供应链存在较大风险。
**上海证券本周观点**：
市场回顾
汽车板块涨跌幅+2.46%，子板块汽车零部件表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为+2.01%，申万汽车涨跌幅为+2.46%，在31个申万一级行业中排名第11，处于中上位置。汽车行业各子板块中，汽车零部件+3.17%、摩托车及其他+2.28%、乘用车+2.04%、汽车服务+1.26%、商用车+0.17%。
申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司为成飞集成+34.06%、万向钱潮+29.85%、明新旭腾+25.99%、襄阳轴承+25.84%、苏奥传感+23.49%；涨跌幅后五位的公司为浙江荣泰-9.22%、金鸿顺-5.73%、隆盛科技-5.44%、上海物贸-4.32%、凌云股份-4.00%。
汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，4月28日-4月30日，国内乘用车厂商日均批发量为20.16万辆/天，同比+15.00%；国内乘用车厂商日均零售量为13.34万辆/天，同比+52.00%。
周观点
极氪将与吉利汽车完全合并。5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布，计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。此举是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤，将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力。
安徽中鼎：与核心技术团队设立新公司，加速人形机器人领域又一核心产品布局。安徽中鼎控股（集团）股份有限公司官微消息，近日，公司与核心技术团队合资设立合肥星汇传感技术有限公司，以推进人形机器人力觉传感器产品的进一步落地。合肥星汇传感技术有限公司主要产品为机器人力觉传感器，包括六维力传感器、扭矩传感器以及一维拉压力传感器等。人形机器人领域是中鼎未来发展的核心战略业务，公司旗下子公司安徽睿思博机器人科技专注于拓展人形机器人部件总成产品相关业务，公司目前技术团队在谐波减速产品领域具备核心竞争优势，同时在人形机器人相关密封产品、橡胶产品及连杆产品等也在同步开发中，部分产品已完成定点配套。合肥星汇传感技术有限公司的成立将加速实现中鼎在人形机器人部件总成产品业务推进目标。
小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理。5月9日，小鹏汇天“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请获得民用航空中南地区管理局受理，标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查，是小鹏汇天向量产交付迈出的关键一步，力保2026年量产交付。同时我们认为小鹏飞行汽车PC申请获受理是行业重要进展，标志着产品向量产迈出实质性一步。
理想L系列智能焕新版全系车型正式开启全国交付。5月9日，理想L系列智能焕新版全系车型正式开启全国交付。本次理想L系列智能焕新版主要围绕外观色彩、底盘悬架、辅助驾驶、智能座舱等软硬件功能进行升级。理想L系列智能焕新版全系标配ATL全天候激光雷达，ADPro（辅助驾驶）搭载新一代地平线征程?6M芯片，主动安全性能看齐ADMax（高级辅助驾驶），AEB（自动紧急制动）在雨夜间面对事故车时，可实现120km/h时速刹停；AES（自动紧急转向）能力在黑夜路段面对双事故车时，可实现120km/h时速连续躲避。ADMax升级英伟达Thor-U芯片，并将于今年下半年正式搭载VLA司机大模型。
投资建议
1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车；
2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要：
1：政策红利叠加“价格战”冲击，乘用车均价连续两月跌幅超2万元。
2：9500车位的全球最大汽车运输船完成首航，驶向欧洲市场。
3：4月新能源重卡火爆，销量创历史新高。
4：4月新能源轻卡销量大幅增长，远程超3500辆，福田销量暴涨。
5：4月新能源汽车产销同比均增长超40%。
6：中国汽车出口量创新高，新能源车型引领增长。
7：前4个月中国汽车产销量首次双双超过1000万辆。
8：汽车产业链加速转型升级，智能驾驶渗透率提升将带动零部件企业智能化进程。
9：政策赋能与市场变革共振，VAN类车迎来黄金发展期。
10：2025年全球电动车销量或超2000万辆，中国市场增长势头强劲。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪连续三年蝉联凯度BrandZ最具价值全球汽车品牌榜TOP10。2）比亚迪在布达佩斯设立欧洲总部及研发中心。3）比亚迪股份午后涨超3%再创新高 欧洲总部落子匈牙利 中长期盈利水平有望持续提升。4）比亚迪连续三年蝉联凯度BrandZ最具价值全球汽车品牌榜TOP10，成为全球汽车行业增速最快的品牌之一。5）比亚迪蝉联BrandZ全球汽车品牌TOP10，品牌价值达144亿美元。
2、上汽集团：1）汽车零部件公司并购重组动作频频。2）一季度利润为何接近去年全年两倍？上汽集团业绩反转的三大密码。3）上汽集团智己汽车：“全新智己L6”5月13日正式上市。
3、长城汽车：1）来到长城汽车产业园，才知道为何长城汽车硬派越野SUV市占率超过50%。2）长城汽车魏牌高山入局MPV市场 家庭需求能否撬动行业新格局。3）魏建军：长城汽车将在巴西打造研发中心和制造基地。4）魏牌全新高山上市。5）巴西总统会见长城汽车董事长魏建军。6）长城汽车魏建军：新能源汽车“情绪退潮 技术登场”时代将来临。7）长城魏牌全新高山 MPV 上市：搭载 Hi4 动力系统，30.98 万元起。8）长城汽车半马秀研发“肌肉” 越野+新能源矩阵全面出击。9）二代哈弗枭龙MAX南京集中试驾交付 以“四驱平权”开启家庭出行新纪元。
4、长安汽车：1）长安汽车泰国罗勇工厂投产，第 2859 万辆车同步下线。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-24-0.78%0.03%2025-04-250.73%-0.07%2025-04-28-1.61%-0.20%2025-04-29-0.33%-0.05%2025-04-300.90%-0.23%2025-05-060.79%1.13%2025-05-07-0.25%0.80%2025-05-080.27%0.28%2025-05-09-0.87%-0.30%2025-05-120.46%0.82%2025-05-13-0.33%0.17%2025-05-14-0.93%0.86%2025-05-15-0.78%-0.68%2025-05-161.64%-0.40%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪7.14%10.51%80.83%赛力斯1.89%-3.87%55.08%上汽集团2.05%7.24%20.39%长城汽车1.46%1.20%-13.16%长安汽车0.24%-0.80%-10.67%江淮汽车-0.48%6.59%143.91%广汽集团0.25%-2.07%-4.74%宇通客车-3.10%-3.67%1.52%北汽蓝谷-0.40%-9.94%19.07%千里科技-3.33%8.20%173.04%一汽解放-0.14%-4.87%-17.11%福田汽车-1.52%9.24%1.96%中国重汽1.35%-3.52%8.43%东风股份-0.71%1.15%-0.84%江铃汽车5.52%5.46%-19.82%中集车辆1.69%-1.52%-11.72%众泰汽车2.30%8.82%15.63%汉马科技-1.48%-6.84%33.63%金龙汽车0.77%11.00%47.87%中通客车0.35%12.54%2.67%
【2025-05-15】
逾期企业连续4个月减少，上海电力现1600万元逾期余额
【出处】银柿财经
近日，上海票据交易所发布最新《承兑人逾期名单》， 2024年11月1日至2025年4月30日，发生3次以上票据逾期、且月末有逾期余额或当月有票据逾期行为发生的承兑人数量为919家。这一规模连续第4个月环比减少，继续刷新近一年的最低值。
A股上市公司方面，银柿财经据快查、本站iFinD数据不完全统计，4月新出现在《承兑人逾期名单》中的公司，涉及A股公司的有19家，其中实控人系国资委或地方国资委等国资背景的有8家。
据上海票据交易所披露的逾期金额情况，截至4月末，上述公司中仍有逾期余额的有上海电力（600021.SH）、亚士创能（603378.SH）、重药控股（000950.SZ）、新光光电（688011.SH）、龙佰集团（002601.SZ）的上市主体或子公司。其中龙佰集团子公司中州禄丰炭材料有限责任公司发布结清公告，称截至5月12日逾期票据已结清。
来源：上海票据交易所官网
上海电力的子公司内蒙古新锋风力发电有限公司（以下简称“内蒙古新锋”）截至4月末的逾期余额较大，有1600万元。上海电力是国资委旗下企业，数据显示，截至2025年一季度末，公司账面货币资金有84.59亿元。据企查查，内蒙古新锋是上海电力间接控股51%的子公司华仪新能科技有限公司的全资子公司。
来源：上海票据交易所官网
亚士创能两家子公司亚士节能装饰建材销售（上海）有限公司和亚士漆（上海）有限公司截至4月末的逾期余额合计超过1024万元， 逾期票据金额在上述公司中仅次于上海电力。不仅如此，亚士创能的另一家子公司亚士供应链管理（上海）有限公司已连续三个月出现票据逾期，截至4月末仍有519万元的逾期余额。
来源：上海票据交易所官网
亚士创能主营业务为功能型建筑涂料、建筑保温装饰一体化材料、建筑节能保温材料等，受地产行情低迷影响，亚士创能过去一段时间内业绩出现下滑和亏损。数据显示，2025年一季度，亚士创能实现营收1.04亿元，同比减少64.81%；归母净利润亏损0.93亿元，亏损幅度同比扩大13.28%。截至一季度末，亚士创能账面有货币资金3.01亿元。
截至4月，仍有30余家连续三个月“上榜”的逾期企业涉及A股公司，包括ST晨鸣（000488.SZ）、ST合纵（300477.SZ）、*ST沐邦（603398.SH）、*ST银江（300020.SZ）、深水海纳（300961.SZ）、*ST锦港（600190.SH）、汉马科技（600375.SH）、紫天科技（300280.SZ）、*ST新元（300472.SZ）、中创环保（300056.SZ）、贵广网络（600996.SH）、美芝股份（002856.SZ）、棒杰股份（002634.SZ）、*ST合泰（002217.SZ）、田中精机（300461.SZ）、动力源（600405.SH）、美凯龙（601828.SH）、亚士创能（603378.SH）等的子公司或上市主体。
其中ST晨鸣12个主体截至4月末的票据逾期余额近27.4亿元，环比上月末基本持平。2024年11月，ST晨鸣公告部分债务逾期、部分产线停产。2024年全年，ST晨鸣巨亏逾70亿元。2025年一季度，ST晨鸣实现营收7.97亿元，同比减少88.21%，归母净利润亏损14.52亿元，上年同期为盈利0.58亿元。
据不完全统计，截至4月末，《承兑人逾期名单》中57家存在票据逾期的企业共涉及39家A股公司。按39家A股公司的实际控制人看，国资背景的有15家。其中陕西国资委旗下的烽火电子子公司陕西烽火实业有限公司（以下简称“烽火实业”）截至4月末逾期余额为8697万元，比3月末的8762万元略有减少。
来源：上海票据交易所官网
据烽火电子2024年报，烽火实业为烽火电子控股的陕西烽火通信技术有限公司（以下简称“陕西烽火通信”）的全资子公司。但企查查显示，烽火实业的股东除了陕西烽火通信外，还有“国开发展基金有限公司”，后者持股比例不到19%。
来源：烽火电子2024年报
围绕烽火实业出现大额票据逾期的原因，银柿财经曾致电烽火电子证券部询问，公司工作人员回应表示：“公司不存在流动性问题，但子公司票据逾期的情况确实存在，具体情况还需要进一步询问。”此后烽火实业方面工作人员向银柿财经表示将出具说明函进行解释，但多日过去，截至发稿银柿财经仍未能收到任何文件。
附：截至2025年4月末涉及A股上市公司的票据逾期企业名单
【2025-05-15】
重要公告速递：盛和资源子公司拟1.5亿澳元收购匹克公司
【出处】本站C闻【作者】C闻
投资并购
盛和资源：子公司拟1.5亿澳元收购匹克公司。
绿联科技：拟参与中植置业预重整 投资金额不低于2.5亿元。
美年健康：收购十三家公司部分股权。
天元宠物：拟购买淘通科技89.71%股权。
华工科技：子公司投资2亿元成立合资公司。
回购
宝丰能源：拟以10亿元至20亿元回购股份。
优博讯：部分回购股份注销完成，总股本变更为3.22亿股。
业绩
药明康德：2024年度权益分派每股现金红利1.33元。
广电运通：2024年年度分红派息实施 每10股派发现金红利2元。
公告澄清
贵州茅台：因登记参会人数超过原定会场容量 拟调整股东大会召开地点。
汉马科技：重整计划完成多项股份划转。
尚荣医疗：股票交易异常波动 公司全资子公司仲裁事项已消除。
中国能建：向特定对象发行A股申请获审核通过。
恒而达：公司股票连续8个交易日收盘价格涨幅偏离值达114.33%。
澜起科技：股东股权架构变动不影响持股比例。
生产经营
新华都：与香港理工大学合作建设AI实验室。
中油工程：子公司中标115.38亿元伊拉克项目。
大金重工：签署10亿元海上风电单桩合同。
三友医疗：控股子公司产品通过创新医疗器械特别审查程序。
增减持
中国石化：中国石化集团增持0.25%股份。
五天三板展鹏科技：股东计划减持不超过6%股份。
七彩化学：股东黄伟汕减持0.9851%公司股份。
万林物流：控股股东解除6000万股股份质押。
中简科技：协议转让5.0927%股份完成过户。
华策影视：傅梅城拟减持不超1.11%公司股份。
川金诺：董事、总经理减持0.3638%公司股份。
申菱环境：终止协议转让5.0028%股份。
通宇通讯：控股股东质押722万股。
信质集团：中信银行减持至5%以下。
厦门钨业：拟1.2亿元向厦钨新能协议转让赣州豪鹏47%股权。
【2025-05-14】
汉马科技：重整计划完成多项股份划转
【出处】本站7x24快讯
汉马科技公告，公司根据重整计划，以每10股转增14.5股的比例实施资本公积金转增，共计转增9.49亿股。近日，公司通过司法划转方式，将破产企业财产处置专用账户中的6980.44万股股票划转至相应债权人，占总股本的4.35%，以抵偿债务。截至目前，用于引入重整投资人的5.15亿股股票已全部划转；用于债务清偿的4.33亿股中，已划转3.04亿股至债权人账户。
【2025-05-09】
行业周报|汽车整车指数涨1.84%, 跑输上证指数0.08%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月6日-2025年5月9日，上证指数涨1.92%，报3342.00点。创业板指涨3.27%，报2011.77点。深证成指涨2.29%，报10126.83点。汽车整车指数涨1.84%，跑输上证指数0.08%。前五大上涨个股分别为曙光股份、汉马科技、众泰汽车、江铃汽车、长城汽车。
本周机构观点：
**中泰证券本周观点**：
周度核心数据：①内销：本周（4.28-5.04）上险总量42.6w，高于40w周度荣枯线（同比-2.7%/环比-6.6%）。新能源周度上险总量22.5w（同比+16.8%/环比-4.3%），新能源渗透率达52.8%。各车企周交付环比有所上升，预计5月长城同比提升明显。②订单：5月第一周行业订单数量普遍上升，其中，特斯拉、比亚迪、吉利、理想、零跑趋势表现较好。③出口：3月出口总量39w（同比-5%）。25E自主出海有望持续高增，供应端各车企多区域产能+渠道建设完成助力放量。
近期观点：全年看好整车与智能驾驶投资机会，25Q1淡季调整有限，重点布局强势自主品牌及机器人产业链。
短期β：一季度行业淡季共识度高（24年以旧换新政策年底透支&年初比亚迪价格战预期），短期汽车以旧换新政策有望接力，年度看政策兜底汽车β无虞，但区别于24Q1淡季的悲观预期，从行业β以及众多整车个股的情况来看，后续量（订单）实现反转的可能性很大，建议持续重点关注25年汽车投资机会。
个股推荐：短期一季度行业β较弱，持续重点配置小米&比亚迪，静候较多整车个股落入可买入的估值区间（#欢迎联系-参考25年整车投资手册案头梳理），当下小鹏，吉利（10xpe）等已到，但情绪最悲观时（数据开始变差&龙头降价最陡峭阶段）尚未达到，可逐步加仓静候交易底。
年度策略：整车国内替代与海外产能同步加速&智驾普适化&同源延展机器人，看好强势自主品牌；汽零重科技&守龙头&待出海拐点，全球替代+平台化延伸能力的成长性赛道和个股为2025看好方向。
年度投资方向：①整车：年度看强势自主品牌份额增量区间为8-14%，自主品牌共同替代合资的逻辑仍旧持续演绎，年度看8-10个强势自主整车均有年度级或波段性大机会（＞50%涨幅）。②机器人：车和机器人在产业链和技术的高度同源性，年度看预计60-70%的主流上市汽零将涉足机器人【4个阶段，转型意愿→收购→送样→获订单】。坚定看好机器人板块迎国内外政策共振+巨头共振+产业加速的投资机会，是下一轮汽车产业链格局重塑的重要驱动和超级行情的推手。持续看好T+H核心供应链，【重点北特&拓普&肇民&兆微，关注爱柯迪&双林&蓝黛&豪能的进展】
风险提示：全球经济复苏力、智驾进度低于预期、汽车行业竞争加剧、地缘政治不确定性和原材料价格波动风险、供应链瓶颈和研报使用信息更新不及时风险等
**国盛证券本周观点**：
24Q4&25Q1回顾，以旧换新平稳过渡，2025Q1智驾平权带动板块强势，4月出口、机器人皆有边际利好。2024年起，汽车以旧换新补贴力度大幅提升，政策效果显著，全年汽车报废更新超290万辆、置换更新超370万辆，带动乘用车板块股价强势。2025Q1，以旧换新接续政策落地，保持补贴金额不变，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，全面推动智驾平权。4月以来，中欧有望推进电动汽车价格承诺谈判，特斯拉Optimus年内试生产；上海车展小鹏、奇瑞等车企机器人相继首秀，板块催化剂充足。
头部车企重磅新车陆续上市&交付，叠加2024Q2行业低基数，板块景气度有望持续上行。2024Q4以来，汽车行业迎来新车密集上市潮，比亚迪、吉利、长安、赛力斯、小鹏等多家车企发力，全面覆盖50万元以下各价格带。终端折扣方面，2024H2受益于以旧换新政策，行业折扣有所缓和，2025年以来，新车密集上市的背景下，行业竞争重新趋于激烈，新车强势的品牌比亚迪、吉利、小鹏、小米、零跑、问界等优势明显。展望2025Q2，益于上海车展后的新车上市&交付，叠加2024Q2低基数，行业景气度预计持续上行。
2024年报&2025一季报总结：分化加剧，龙头车企盈利修复。随着行业价格战进入后半程，车企之间的技术、品牌差距拉大，带动各车企财务表现分化显著。其中，比亚迪、吉利汽车、小米、长安、小鹏受益新车&平台的强竞争力，销量大幅增长的同时，盈利能力也持续上行，而合资品牌则在销量/利润端普遍承压。展望后市，头部车企凭借技术、成本与全球化布局方面的领先优势，新车竞争力与二三梯队的差距预计进一步拉大，未来在销量与盈利端有望持续跑赢行业。
投资建议。全年内需有保障，北美以外地区出口有望边际改善，中长期看龙头车企的智能化与全球化逻辑验证，带动市场份额与盈利能力持续提升。短期关注内需侧以旧换新政策落地与重点新车的上市交付节奏与机器人落地进展。建议关注：1）强车型：吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、小米汽车、长安汽车；2）华为系：赛力斯、上汽集团。
风险提示：行业竞争加剧、政策落地不及预期、海外需求&政策不及预期。
行业新闻摘要：
1：利好政策助力一季度二手车交易超460万辆创历史同期新高。
2：香港运输署发布公告，扩大萝卜快跑在港测试区域。
3：国家出手整顿“隐藏式车门把手”，拟出台强制性国家标准。
4：国家强制标准拟出台，车门须确保事故中可开启。
5：解码动力电池新国标，“不起火不爆炸”成为硬指标。
6：新能源汽车隐藏式车门把手安全标准将出台。
7：汽车市场高景气有望延续，机构预计二季度表现良好。
8：汽车业波动，关税冲击与市场调整引发关注。
9：丰田预计2026财年利润将下滑超20%，全球贸易动荡影响显现。
10：汽车人才培养从娃娃抓起，创新教育空间受到重视。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪汽车展示汉 L 风洞测试过程：拥有 Cd 0.212 同级超低风阻系数。2）比亚迪海洋网“新四化”战略发布。3）这家著名车企增资，今年以来股价已涨27%。4）比亚迪海狮 07 DM - i 智驾版上市，16.98 万-20.58 万元。5）比亚迪海洋网国内累计销量已突破485万辆。6）储能大厂工资哪家高？宁德时代人均报酬23.6万、亿纬锂能16万，阳光电源年薪超35万。
2、赛力斯：1）赛力斯4月新能源汽车销量3.15万辆 券商称看好问界M8上市即爆款。2）赛力斯新一轮资本运作面临多重挑战。3）赛力斯4月产销快报出炉 新能源汽车销量同比增长13%。4）赛力斯发布4月产销快报 问界M9累计销量同比增长超41%。5）赛力斯：4月新能源汽车销量同比增长12.99%。
3、上汽集团：1）上汽赵爱民：上汽商用车将在海外市场探索消费金融业务。2）比亚迪4月销量回归第一，长安、极氪同比环比双降。
4、长城汽车：1）长城汽车现涨超4% 汇丰称首季纯利略超预期 预计二季度海外销量轻微恢复。2）李想年薪6.39亿？官方澄清：实际薪酬为266万元！新势力高管与传统车企高管薪资结构有何不同。3）长城汽车前4月累计销量35.69万辆 同比下降3.58%。4）长城汽车魏建军谈“隐藏式门把手”设计：重量大密封性差、唯一作用就是减少风阻。5）长城汽车涨超5% 4月销量恢复同比正增长 主流市场新车周期开启。6）邦邦汽服与长城再生资源达成战略合作 赋能汽车零部件再制造新发展。
5、长安汽车：1）长安启源全新轿车 C390 配置曝光，搭载激光雷达、800V 高压平台。2）长安汽车前四月售车89.58万辆微降0.71% 产品结构优化一季度扣非7.83亿元增超六倍。3）长安启源预告全新车型：中型轿车尺寸，头顶激光雷达。4）长安汽车：有自媒体账号恶意中伤长安与其他品牌关系，将追究相关方责任。5）长安汽车辟谣。6）李想年薪6.39亿？官方澄清：实际薪酬为266万元！新势力高管与传统车企高管薪资结构有何不同。7）长安汽车4月销量超19万辆 同比下降9.27%。8）比亚迪4月销量回归第一，长安、极氪同比环比双降。9）长安汽车：4 月销量 19.07 万，同比下降 9.27%。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-17-0.82%0.13%2025-04-18-0.01%-0.11%2025-04-210.31%0.45%2025-04-220.50%0.25%2025-04-231.44%-0.10%2025-04-24-0.78%0.03%2025-04-250.73%-0.07%2025-04-28-1.61%-0.20%2025-04-29-0.33%-0.05%2025-04-300.90%-0.23%2025-05-060.79%1.13%2025-05-07-0.25%0.80%2025-05-080.27%0.28%2025-05-09-0.87%-0.30%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪2.87%11.90%61.39%赛力斯-1.47%2.69%51.28%上汽集团1.91%8.88%16.55%长城汽车3.10%1.22%-10.29%长安汽车0.73%3.52%-16.09%江淮汽车-1.95%16.50%132.94%广汽集团0.00%2.69%-7.93%宇通客车-1.23%8.04%5.63%北汽蓝谷0.95%1.08%19.74%千里科技1.69%20.78%173.03%一汽解放0.42%-2.43%-18.76%福田汽车0.76%12.82%1.15%中国重汽0.47%-13.67%6.92%东风股份1.00%3.81%-4.96%江铃汽车3.19%3.97%-25.61%中集车辆2.22%-3.60%-13.90%众泰汽车3.33%13.02%8.50%汉马科技8.38%8.96%37.36%金龙汽车1.57%14.44%56.51%中通客车1.71%18.13%20.07%
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