☆经营分析☆ ◇002813 路畅科技 更新日期：2025-04-12◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜工业 ｜ 35525.69｜ 6953.57｜ 19.57｜ 98.53｜
｜其他收入 ｜ 531.66｜ 106.34｜ 20.00｜ 1.47｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能座舱 ｜ 17837.62｜ 3265.34｜ 18.31｜ 49.47｜
｜矿渣微粉 ｜ 9083.93｜ 2587.03｜ 28.48｜ 25.19｜
｜智能影像 ｜ 4723.76｜ 471.15｜ 9.97｜ 13.10｜
｜智能网联及其他产品 ｜ 3880.37｜ 630.05｜ 16.24｜ 10.76｜
｜其他收入 ｜ 531.66｜ 106.34｜ 20.00｜ 1.47｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国内收入 ｜ 23304.97｜ 3948.79｜ 16.94｜ 64.63｜
｜国外收入 ｜ 12752.37｜ 3111.13｜ 24.40｜ 35.37｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能座舱 ｜ 10697.93｜ --｜ -｜ 52.23｜
｜其他业务 ｜ 9783.95｜ --｜ -｜ 47.77｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜工业 ｜ 13452.09｜ 2845.27｜ 21.15｜ 99.45｜
｜其他收入 ｜ 74.00｜ 17.88｜ 24.16｜ 0.55｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能座舱 ｜ 7268.71｜ 1215.94｜ 16.73｜ 53.74｜
｜矿渣微粉 ｜ 3544.20｜ 1276.43｜ 36.01｜ 26.20｜
｜智能影像 ｜ 2186.87｜ 280.61｜ 12.83｜ 16.17｜
｜智能网联及其他产品 ｜ 452.31｜ 72.28｜ 15.98｜ 3.34｜
｜其他收入 ｜ 74.00｜ 17.88｜ 24.16｜ 0.55｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 3129.76｜ 836.97｜ 26.74｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜工业 ｜ 27614.92｜ 6265.89｜ 22.69｜ 97.09｜
｜其他收入 ｜ 828.80｜ 153.23｜ 18.49｜ 2.91｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜矿渣微粉 ｜ 12855.83｜ 3467.67｜ 26.97｜ 45.20｜
｜智能座舱 ｜ 7734.00｜ 1945.72｜ 25.16｜ 27.19｜
｜智能影像 ｜ 4672.26｜ 521.06｜ 11.15｜ 16.43｜
｜智能网联及其他产品 ｜ 2352.82｜ 331.44｜ 14.09｜ 8.27｜
｜其他收入 ｜ 828.80｜ 153.23｜ 18.49｜ 2.91｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国内收入 ｜ 22398.00｜ 4635.48｜ 20.70｜ 78.74｜
｜国外收入 ｜ 6045.72｜ 1783.63｜ 29.50｜ 21.26｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、报告期内公司所处行业情况
（一）报告期内公司所属行业的发展阶段、周期性特点以及公司所处的行业地位
1、报告期内公司所属行业的发展阶段
全球汽车行业正处于由传统汽车向智能汽车发展的转型期，各种在汽车上应用的新
技术层出不穷，新能源、智能网联汽车、人工智能创新应用等新业态正在蓬勃发展
，在这些新技术落地变成产品的过程中，汽车电子和车联网技术的发展是关键之一
。
智能网联汽车也逐渐成为了新技术运用的载体，越来越多的新型产品将会进入智能
汽车，使其成为继手机之后下一个智能终端的集大成者，成为智能体。智能网联汽
车及其配套产业正处于蓬勃发展的前端，公司作为从事汽车信息化、智能化、网联
化相关产品的研发和生产、销售的企业，有望从智能汽车行业的全面发展中受益并
迎来全新的发展机会。当前，国家政策推进汽车电子企业开发新产品，汽车电子行
业也进入智能网联与电动化深度融合期，新能源汽车渗透率不断加强，行业重心也
从“电动化”转向“智能化+网联化”、 智能化的电子装备配置成为新车标配，越
来越多的人开始关注汽车的智能化发展，智能化是汽车电子政策的一个重要方向，
也是未来汽车发展的趋势。汽车电子市场保持高速上涨，2023年全球汽车电子市场
将达到数千亿美元。与此同时，汽车电子在智能交通、智能网联、智能驾驶等领域
也将得到广泛应用。汽车电子行业的增长潜力还将得到进一步释放，在我国智能网
联汽车战略和国产化替代趋势的双重推动下，2022-2027年中国汽车电子行业供需
分析及发展前景研究报告指出，2026年预计我国汽车电子市场规模达到1486亿美元
以上。
2、行业的周期性特点
公司的智能座舱、智能辅助驾驶、智能影像、智能网联相关产品与汽车产业的发展
密切相关，汽车产业正处在重大的技术变革时期。参照以往历史，从汽车的出现，
到批量化流水线生产，再到新能源汽车以及基于新一代移动互联、大数据、云计算
、人工智能为技术的智能汽车，新技术的出现不仅对汽车的产品架构、生产过程产
生影响，还会对汽车的商业模式甚至对城市交通带来重大的影响。
目前，针对智能汽车的发展业内已经形成共识，除了汽车本身的自动化程度不断加
强，汽车的智能化、信息化、网联化将成为汽车行业未来发展的主要方向和新的增
长点，而无人驾驶解决方案和智能化出行解决方案也将是汽车行业未来发展的重要
方向，这期间汽车的信息数据安全也尤为重要，这是持续发展的前提。
3、本公司在同行业内的地位
我司从成立以来就在前沿的汽车电子行业，随着行业的发展，公司的产品由原来的
车载导航逐渐演变为汽车智能化、智能辅助驾驶和智能影像相关的配套产品，属于
门槛较高的高科技行业，不仅要具备较高的技术实力，而且企业还需具备一定的资
本规模、供货能力、技术水平、行业经验等。公司在战略规划中，全面布局了汽车
智能化、智能辅助驾驶和智能影像行业所需要的产品和技术，全面开展了与国内、
海外汽车生产厂家的前装业务合作，并且在产品和技术开发上，在与前装车厂的合
作上，取得了质的突破。
公司是广东省车联网智能信息系统工程技术研究中心、深圳市车联网智能信息系统
工程技术研究开发中心、深圳市车载多媒体信息娱乐技术工程实验室，先后获得了
广东省科技进步奖、深圳市科技进步奖及国家卫星导航定位技术奖等多项科技奖项
，还被深圳市工业和信息化局认定为深圳市企业技术中心。同时，公司也是全国汽
车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会、交通运输部信息通信及导航标准
化技术委员会委员单位。
（二）新公布的法律、行政法规、部门规章、行业政策对所处行业的重大影响。
随着人工智能、5G等前沿技术加速应用，自动驾驶产业发展日渐成熟，自动驾驶汽
车热潮得以持续蔓延。着眼于自动驾驶行业现状与未来趋势，国家及各地政府陆续
发布了一系列支持性政策，助力自动驾驶产业链健康、快速、可持续发展。
汽车网络安全和数据安全治理政策法规体系日趋完善，助力智能网联汽车高质量发
展，2022年初，启动《汽车数据安全管理若干规定（试行）》试点，探索个信处理
显著告知、车外车牌和人脸匿名化处理、座舱数据收集等执行措施。2月，《网络
安全审查办法》修订稿施行，将网络平台运营者数据处理活动影响国家安全等纳入
网安审查范围。9月，《数据出境安全评估办法》《数据出境安全评估申报指南（
第一版）》生效，为数据出境安全评估工作提供指引。2023年7月,工信部印发《国
家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》，指南提出，根据
智能网联汽车现状、产业需要及未来发展趋势，分阶段建立适应我国国情并与国际
接轨的智能网联汽车标准体系：2025年系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶
通用功能的智能网联汽车标准体系；2030年全面形成能够支撑实现单车智能和网联
赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。为促进智能网联汽车推广应用，提升智能
网联汽车产品质量安全和道路运行安全水平，2023年 11月，工信部、公安部发布
《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，开展智能网联汽车准
入和上路通行试点工作，加快相关技术和产品研发应用，不断健全完善智能网联汽
车生产企业及产品准入管理体系和道路交通安全管理体系，2024年6月批准了9家中
国汽车制造商在公共道路上对L3级别自动驾驶技术进行测试，为更先进的自动驾驶
技术进一步商业化铺平道路，有效加速商业化落地。2024年8月，工信部发布了《
智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等多项强制性国家标准，更好适应技术和产
业发展新形势新要求, 对提升智能网联汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有
重要意义。
汽车电子创新是当前汽车行业的重要发展方向。随着人工智能、互联网、大数据等
技术的持续发展，汽车电子已经逐渐成为汽车行业的新引擎和竞争优势。针对这一
趋势，各国政府开始加大对汽车电子创新的投入和政策支持，以推动汽车产业的转
型升级。各国政府在汽车电子产业方面的政策定位主要是以支持和促进汽车电子产
业的发展为主要目标。政府在促进汽车电子产业发展方面，主要从以下几个方面入
手：财政资金扶持、激励企业自主创新、加强对汽车电子产业的规划和指导、建立
相关的技术标准和监管体系等。 经过各国政府的持续努力和有力支持，汽车电子
产业已成为全球汽车工业的一个重要组成部分，得到了长足的发展。汽车电子产品
的应用范围和品种不断扩大，技术水平和产品质量不断提高，为汽车安全性、舒适
性、节能性等方面的提升提供了有力的技术支持。同时，汽车电子产业的发展也为
相关领域的企业带来了丰厚的经济回报，为国家经济和产业结构的升级提供了重要
动力。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）报告期内公司从事的主要业务简介
1、主要业务
公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务，主要产品
为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品，具体包括了国标国密SVAC系列产
品、智能座舱域控制器、智能中控系统、汽车行驶记录仪、DVR、360全景环视系统
、流媒体后视镜、无线充/有线快充、数字化液晶仪表、ADAS、DMS、CMS、BCM、T-
BOX、AR-HUD、蓝牙及UWB数字车钥匙、健康座舱、加密座舱、声光座舱等产品；同
时投入和开展了新材料领域的业务。
未来，路畅科技将持续进行产品创新、品质提升及成本优化，大力开拓国内外市常
通过运营模式创新、产品整合和方案化营销，巩固公司在国内前、后装及海外市场
积累的优势，强力开拓商用车业务；深入耕耘汽车智能辅助驾驶产品、车联网技术
及其产品；深度推进产业布局，力争成为领先的汽车智能化全面供应商。
报告期内，公司主营业务及主要经营模式未发生重大变化。
2、主要产品及用途
目前，本公司及其子公司的主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联的相关
产品，同时开展冶金废渣超细粉环保新材料业务，目前在销的主要产品和方案包括
：
（1）汽车电子业务
1、国标国密SVAC系列产品：采用基于国产SM2/3/4/9密码算法及符合新国六标准的
行驶记录仪等，除提供传统部标机功能外，还能有效解决车联网中海量用户的密钥
管理，满足车联网大规模、大范围的云计算、物联网、移动互联网下的身份认证、
数据防篡改、数据加解密、防篡改等信息安全应用需求；
2、智能座舱域控制器：智能座舱域控制器将多个异种操作系统及安全级别的功能
融合到一个硬件平台上，将车载导航、多媒体及娱乐功能、数字仪表功能、智能触
控、智能网联、语音识别、APP生态、跨屏显示及智能感知等功能集成，为车主提
供高集成、高性能更人性化体验车载电子一体解决方案；
3、智能中控系统：智能中控不仅具有传统车载导航产品的导航、多媒体娱乐功能
，还具有手机车机互联、汽车多信息显示及控制、语音识别、OTA升级、等车载信
息功能；
4、汽车行驶记录仪：新国标汽车行驶记录仪采用标准单DIN 结构设计，是一款集
定位、2G/4G通讯、车辆远程监控、视频录像存储于一体的多扩展性、高性价比车
载监控终端。内置了GNSS定位模块、4G模块、音视频编解码SOC，最大支持 8 路 1
080P 音视频输入及 SD 卡录像存储，音视频等数据可通过 4G 网络实时传至平台
了解车况信息，支持多路 IP、IC卡登签、实时监控、拍照等功能。符合部标北斗
协议（JT/T 794-2019、JT/T 808-2019）、国标协议（GB/T 19056-2021）、部标
视频协议（JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016）等国家相关政策标准；
5、DVR：通过摄像头准确清晰记录车辆行驶过程中的运行状况，保存驾驶员驾驶汽
车过程中的场景，有利于提高行车安全性和保存行车证据；
6、360全景环视系统：通过四路或更多高清摄像头拼接算法，可以让乘用车/商用
车驾驶员以360度全景视角观察车辆周围，通过内置盲区监测、活动物体监测算法
来消除周边环境视觉盲区，安全行驶和泊车，并实现了多角度3D视角，更加贴近实
景；
7、流媒体后视镜：通过车尾摄像头把汽车后方视频图像投射到车内后视镜上，取
代光学后视镜，做到视野更宽，看的更远，而且不受后排乘员或物体遮挡，减少了
车后方视觉盲区和视觉偏差，不仅能自动调节光线舒适度，又能清晰还原车后环境
，有利于行车安全；
8、无线充/有线快充：无线充特指汽车前装无线充电装置，位于中央储物盒、扶手
箱位置，手机放到充电装置上即可充电，增加行车安全、提高车主生活品质；有线
快充通过USB接口，实现15W-65W的充电功率
9、数字化液晶仪：用液晶屏幕取代传统机械式汽车仪表，能完全展示车辆行驶速
度、发动机转速、剩余油量等基本信息，通过特定的UI设计，还能使显示效果更加
绚丽、显示内容更丰富、实现个性化设置，提升了整车的科技感；10、ADAS：即高
级驾驶辅助系统，是利用摄像头图像/毫米波雷达进行判断，在汽车行驶过程中进
行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，通过神经网络算
法，对驾驶员作出有效预警，增加汽车驾驶的安全性；11、DMS: 通过摄像头采集
视频，结合人脸特征检测技术，提取嘴部区域特征，根据嘴巴开合程度判断是否存
在打哈欠行为。通过眼部检测算法定位人眼区域，计算区域内眼部开合度，根据阈
值控制判断是否存在闭眼行为。并通过姿态监测及其他特定场景的深度学习训练来
判断驾驶员目前的状态，从而给出恰当的提醒和警告。
12、CMS：即用电子方式取代传统光学后视镜，通过车身两侧摄像头把汽车侧后方
视频图像投射到车内左右两侧显示屏上，可以带来更广阔的视觉覆盖，完成广角至
长焦角度间的自由切换，通过算法畸变矫正，能够呈现出更直观、准确的画面；同
时，通过数字技术可以大幅提升在黑暗、炫光、雨雪天等光线不佳环境下的能见度
，进一步提升安全性；
13、BCM：车身控制模块(BCM)通过各种预定信号来协调车内各设备控制器，管理和
协同车辆功能，包括电动门窗控制、中控门锁控制、报警声控制、内部和外部照明
、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理等。
14、T-BOX：车联网产品，给汽车的相关应用提供联网服务，同时也应用于远程监
控、远程诊断、远程控制等功能，并提供用户手机APP，后端运营管理平台；T-BOX
具备数据上传、远程控制及远程更新等功能；APP具备身份注册、扫码用车、预约
、结算等功能；后台管理运营系统具备完整的共享车运营管理的功能，包括车辆投
放、车辆监控、用户管理、计费结算等；
15、AR-HUD：以挡风玻璃做成像介质，利用AR增强现实技术和HUD抬头显示功能相
结合，将计算机生成的虚拟信息叠加在实况三维道路环境中，视觉特效与真实道路
元素相匹配，实现更大的视场角、更远的成像距离、更大的成像画幅，将汽车时速
、导航等重要行车信息直观丰富的展示；且可结合ADAS功能，可以实时进行道路危
险警示和预告路况，提升驾驶安全性；
16、蓝牙及UWB数字车钥匙：数字车钥匙主要是利用近场通信技术（NFC+BLE或UWB+
NFC+BLE），可以实现人与车相对位置的精确感知，用户通过带有NFC功能的智能手
机或可穿戴智能设备来进行车门的开锁闭锁、车辆启动以及空调开关等操作，并能
监控车辆实时状态，实现钥匙权限共享及回撤，达到真正的汽车无钥匙进入和启动
以及无人管理。17、健康座舱：车载健康检测系统是一种集成了生物医学、气体检
测、电子工程和车联网信息技术的智能化系统。该系统包括驾乘者生理指标监测（
DPSM）以及车内空气环境监测及净化（IEMC）两部分，分别实现了驾乘者的心率、
血压、心电、血氧等身体状态监测以及车内的尘埃、异味、有毒有害气体等的检测
及净化，全面覆盖健康汽车的概念并实用化。
18、加密座舱：加密座舱是国标国密 SVAC产品结合普通座舱的一个应用场景，可
以将目前普通座舱系统升级为支持国标国密，从而支持座舱及安全客户端与平台之
间双向身份认证：SM3+SM2，信令认证：SM3 ，视频数据签名验签：SM2，视频数据
加密：SM4，对用户的个人数据以及车辆相关运行数据进行全方位的数据保护。
19、声光座舱：声光座舱通过全新的软硬件架构设计将数字功放、氛围灯、香薰融
为一体。高保真还原的原声音乐与各种氛围灯灯光效联动营造出独特的氛围，结合
香薰在车内释放的可定制的香气，让车内环境更加清新愉悦，让驾驶者和乘客可以
沉浸式体验殿堂级音乐厅的行车乐趣和舒适感。
(2)冶金废渣超细粉环保新材料项目
冶金废渣超细粉环保新材料项目：该项目主要利用高炉水渣建设一条规模为100万
吨/年的水渣微粉生产线，产品是水泥和混凝土的优质掺合料，是一种新型的绿色
建筑材料。项目于2019年试产，2020年10月正式投产，目前运行状况良好。
3、经营模式
本公司专业从事汽车信息化、智能化的相关智能终端产品的开发、生产、销售及服
务，本公司的原材料主要通过供应商采购取得，客户主要是国内外汽车生产厂家及
汽车销售公司、4S集团等。
（1）采购模式
公司产品材料主要包括：数字显示屏、触摸屏、印刷电路板(PCB)、电子元器件、
塑胶、五金、线束、连接器、模块等零部件；所有零部件统一由采购部门向行业内
合格供应商采购；采购部门依据《招标委员会制度》、《物料和供应商选择管理制
度》开展供应商开发、新物料开发、计划性采购、供应商绩效考核与管理等采购工
作。基于年度销售部的销售计划、财务年度资金预算以及季度计划和月度调整计划
，计划部门根据前端计划运行ERP产生需求计划请购；采购部门实施执行需求计划
以满足公司的正常生产交付运营。在成本控制方面，所有物料都采用成本分析并议
价的结合方式对成本进行管控。通过签署《质量保证协议》以及IQC入料检验控制
，以及SQE对关键供应商及品质异常的供应商进行的临时和年度的稽查审核持续控
制和改善品质。
公司从海外进口多种物料，主要由专业的供应链报关公司代为报关及付款等采购手
续。具体的程序为：采购按照计划ERP需求请购单下双抬头ERP系统采购订单给供应
商和供应链公司，供应商按照订单备货交货并承担交付、品质等义务和责任。供应
链公司根据我司的要求进行报关、交付、支付供应商货款等工作，路畅和供应商按
照双方协议支付相应的款项等。
（2）生产模式
公司拥有先进的自动化制造体系，运行IATF 16949质量管理体系，运行ISO14001环
境管理体系，采用MES系统进行生产信息化管理，有双轨西门子高速贴片线多条，
配备在线SPI、3D AOI、3D XRAY、软件烧录仪、首件检测仪、激光打标机等多种设
备。多条DIP生产线、多条自动/半自动组装流水线，并可根据需要灵活配置产线。
自动螺丝机多台、成品测试设备多台、在线视觉设备、点胶机、振动台等多套。有
全自动AA摄像头生产线，同时引进先进的生产及制造工艺，不断投入制造的自动化
和信息化建设，实现产品品质控制自动化，过程信息追溯化，同时实施标准化，精
益化生产，导入信息化等手段，使产品的生产效率和生产质量进行大幅提升。
公司产品的研发到量产采用严格的开发流程和制造工艺设计流程，先后通过国内外
多家主机厂客户的审核，公司与客户签订框架性销售合同并确定生产计划。公司根
据客户订单要求形成生产计划或指令，根据客户订单组织人员生产。
（3）销售模式
目前，公司的产品销售前后装并存。由于两类市场在业务流程、质量标准等方面具
有一定的差异性，在销售上分为前装和后装两大体系。公司成立了独立的前装事业
部负责前装的销售；后装在国内实行自有品牌的直营、经销和新零售；海外市场呈
现前装后装并存，逐步转向前装的经营模式。
A、前装销售
①国内前装销售
前装业务经营模式主要为：汽车生产厂家（简称主机厂）形成需求后，发给体系内
供应商或潜在供应商进行技术、成本、交期等评估。主机厂根据供应商回复及沟通
交流情况，对有能力承接的供应商或潜在供应商进行审核，在符合要求的供应商范
围内进行招标。公司中标（获得定点通知书）后，组织团队进行技术沟通并立项开
发，按时间节点提交样机、测试报告等技术资料，达到主机厂认可后进行量产，跟
随新车一起上市销售。一般为产品发到主机厂，上线安装后对账开票并进行结算。
②海外前装销售
在海外，公司主要力量已经转向前装业务开拓，通过联系有合作意向的汽车生产厂
商或是获得汽车生产厂商供应商资格的当地公司，进行商务联系，产品展示，获取
合作机会；从技术接口，根据厂商对车载智能终端产品的功能需求，签订合作协议
；公司根据客户要求和车厂标准，进行产品规划，组织产品研发，向客户提供样机
；客户对公司开发的车载智能终端产品的样机进行测试，认证，完成采购，品质等
方面的审核，进而开展全面的商务合作。
在海外前装市场，公司目前实现了与海外部分车厂合作并与车厂签订了供货协议，
向车厂部分车型进行供货；先后与欧洲、中东、南美、亚洲等国家的汽车厂家建立
了合作关系且实现了部分车型供货。
B 、后装销售
①国内直营
公司与实力较强的大型汽车4S集团直接建立了销售合作关系，是国内后装市场的重
要销售渠道，并由路畅售后部门和路畅各地的服务商提供售后服务。
②国内经销
国内经销主要是通过区域经销商，与公司签署产品经销协议。经销商通常是对公司
品牌认可度及忠诚度较高、与公司具有多年的良好合作关系、具有较强的市场培育
与开拓能力且商业信用良好的客户。公司根据经销商综合考评情况，并遵循公司市
场发展战略筛选确定区域经销商，通过签署《经销协议书》确立经销合作关系
③海外后装销售模式
海外后装业务的开拓，主要是与国外客户共同开发市场；国外客户向公司下达订单
，公司收到客户订单和客户的订金后，组织研发、生产，收到客户的剩余款项后安
排出货。近年来，公司的海外业务在保持后装业务的基本稳定前提下，正全力向海
外前装业务拓展。
（二）报告期内公司产品市场地位、竞争优势与劣势、主要的业绩驱动因素、业绩
变化是否符合行业发展状况等内容。
（1）下游应用市场广阔的优势
本公司目前的主要产品有智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联相关产品。
公司的产品广泛应用于汽车各个领域，是构成汽车信息化、智能化、网联化的重要
部件。随着智能汽车、人工智能等产业的兴起，智能驾驶、智能网联、人机交互等
概念被逐步引入到汽车产业中，公司业务跟随汽车信息化、智能化、网联化的背景
有望逐步在汽车电子行业探索出更大的市场空间。
受益于国内制造业及智能电子设备板块的崛起，智能手机、智能家电等领域涌现并
发展成熟的新技术已经成为消费者的日常生活必需品，受此影响，智能汽车、智能
驾驶、智能网联等领域也将成为未来汽车产业的热门领域和必然发展方向。在这一
趋势的影响下，智能座舱、智能驾驶、智能影像、智能网联相关产品、智能驾驶解
决方案、智能网联出行解决方案等有望成为汽车行业的新宠，在未来几年内迎来新
的发展机遇。
（2）公司自身优势
公司打造的研发技术、产品平台通过平台化、标准化和模块化的方式，提高了产品
设计的复用性和品质的继承性，提升了产品的开发速度及保证产品的品质稳定性，
最终实现新产品的领先上市；公司构建了完善的销售体系，在海内外均建立了专业
的技术型销售团队，为客户提供专业化服务；经过多年的累积，公司品牌已经得到
市场和客户的认可，在国内同行中已经享有较高的知名度和美誉度，公司以此为基
础，并结合公司的品牌能力和资本力量，全力向前装业务拓展并取得了前装业务质
的突破，为公司未来的发展打下了坚实的基矗
三、核心竞争力分析
（一）深度产业布局
在产业发展布局上，公司在控股股东中联重科的大力支持下，加大了技术创新和应
用创新的投入，比如增加了汽车信息安全方向的投入，对影像类、座舱类及网联类
智能汽车电子产品做重点投入。除已开发应用的360全景环视系统、DVR、CMS等产
品外，为适应市场变化及满足新客户的潜在需求，公司仍将继续深耕汽车电子，在
研发和销售等方面持续加大投入。
在技术发展布局上，公司及其子公司结合汽车产业往电动化、智能化、网联化方向
的发展趋势，公司将继续发挥自身在车载电子嵌入式硬件、系统、应用相关技术上
拥有的丰富经验优势，重点投入研发图像处理及深度学习等人工智能技术，实现以
智能辅助驾驶系统等智能影像类相关产品的系列化，并逐步形成公司的核心技术；
重点布局可以提升驾驶安全及舒适性的AR-HUD产品的研发，为汽车人机智能交互的
变化做好充分准备；针对越来越严重的信息安全问题，公司联合中星微在全行业首
创国标国密SVAC记录仪等加密系列产品，解决数据安全及隐私保护问题。同时，进
一步拓展车联网终端产品如T-BOX、UWB智能车钥匙等的研发，整合资源及服务，提
升公司在车联网终端产品方案上的技术优势。随着汽车智能座舱向“智能生活空间
”的演变，公司紧跟趋势，全方位布局“一芯多屏智能座舱”、“高集成多域融合
座舱控制器”以及“舱泊一体”“舱驾一体”的系列产品线，并整合、集成上述影
像类及网联类产品（或部分功能），公司将推出业内独创的加密座舱和梦幻声光座
舱，赋能其他普通座舱平台具备加密能力，为所有普通座舱提供差异化升级方案形
成完整的智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联的综合解决方案。
目前，路畅科技全面构建了符合汽车智能化趋势的产品与技术布局。公司已成功构
建了智能座舱域、智能驾驶域、智能车身域以及感知部件四大核心板块，共计13条
产品线，涵盖了智能座舱、HUD、CMS、DMS/ADAS、Linux仪表、DA大屏机、360全景
、T-BOX、DSP、蓝牙钥匙、有线及无线充电解决方案、部标机、摄像头模组以及声
光产品等众多产品和应用方案。仅就智能座舱而言，公司已推出了行业内独创的加
密座舱、健康座舱、梦幻声舱等智能座舱系列产品。
（二）持续加强研发队伍建设
公司拥有高素质研发队伍，培养了一支专业理论知识扎实、研发实力强、研发经验
丰富的研发团队，团队核心成员大部分在相关技术领域拥有多年工作经验，能及时
将客户需求、研究开发和生产有机结合，将客户需求转化为产品。
目前已在深圳建立以智能座舱、驾驶域控为核心的平台研发团队，在湖南长沙建立
技术应用基地，重点建设AR-HUD、智能辅助驾驶等算法团队及平台应用、客户定制
应用团队，以保证规划的产品及客户项目的落地，公司将持续扩充研发队伍。
（三）深度拓展前装市场
公司在技术积累、产品规划、资金实力、品牌形象、人才储备、品质保障等方面形
成了路畅科技自己的核心竞争力，在后装市场已经树立起了优秀的企业形象和良好
的品牌形象，因此，尽管公司进入前装的时间较晚，但很快得到了汽车厂家的认可
，经过几年的开拓，前装业务已经取得了较大突破，已经与国内多家汽车厂家建立
了合作关系并在部分车型上实现了供货；海外前装方面，先后与欧洲、中东、南美
、亚洲等国家的汽车厂家建立了合作关系且实现了部分车型供货。随着前装业务的
深入开展，公司已经成长为国内外前装车厂的合格供应商。
公司围绕差异化战略，通过低成本平替方案去顺应市场的降本需求，通过前沿产品
去满足主机厂的汽车智能化需求，建立符合公司现阶段实际情况和市场趋势的技术
和产品体系、客户体系，为公司稳健发展奠定了坚实基矗
（四）全流程信息化生产管理
公司在先进的自动化制造体系运行下，在各个环节执行制造信息监控，过程生产质
量管理，制造信息链接防错及追溯，建立完整的自动化和信息化制造体系并不断进
行完善，在生产的同时建立完善的过程质量保证手段，包括采用过程审核、分层审
核、每日质量快速改进等手段，提升了制造效率和制造质量；并且建立以消费者为
导向的质量管理和检测体系，从产品研发、产品生产、产品检验、产品使用各个阶
段让消费者的意见参与进来，融入到质量管理、质量检测的每个环节；从大局着眼
，从小处着手，统筹规划，路畅科技已建立起一套最先进、最科学的检测流程，为
企业把好质量关。
经过长期实践探索，结合公司生产组织管理经验，公司逐步实现生产管理的深度信
息化整合，建立起以“APM信息系统”为核心的信息化经营运转系统，APM信息系统
连接公司营销中心、采购、制造中心、研发中心、品质中心等全部生产管理部门，
实现与ERP及MES等多平台的无缝连接，大幅度提升公司生产管理效率。
（五）智造体系方面
公司持续提高前装体系和智能制造能力，建设符合汽车智能化要求的智造体系。20
23至2024年期间通过了
ISO26262汽车功能安全、ASPICE L2软件能力等前装体系认证，完成了摄像头模组
、DSP功放、充电机以及其他产品生产线的更新和建设。
四、主营业务分析
1、概述
2024年，公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入，车厂新定点项目陆续
量产供货和实现结算，使得2024年汽车电子业务的收入实现2.66亿元，较上年同期
显著增长，增幅为70.60%，其中智能座舱产品实现收入1.78亿元，较上年同期增长
130.64%。
2024年公司汽车电子业务研发费用较2023年同期增加3,158.78万元，增幅为102.22
%；公司全资子公司南阳畅丰因下游市场低迷，销量减少，矿渣微粉业务营业收入
下降3,390.94万元，降幅为26.38%，净利润减少417.96万元，降幅为18.88%；综上
导致2024年净利润出现亏损。
在前述事项综合影响下，全年实现销售收入3.61亿元，较上年同比上升26.77%；实
现归属于上市公司股东的净利润-5,541.03万元，较上年同比下降102.03%；实现归
属于上市公司股东的扣非后净利润-5,733.40万元，较上年同比下降83.88%。截至2
024年12月31日，公司总资产52,527.76万元，较上年上升2.72%；归属于上市公司
股东的所有者权益31,225万元，较上年下降14.39%；归属于上市公司股东的每股净
资产2.60元，较上年同期下降14.38%。
五、公司未来发展的展望
（一）本公司未来发展战略和目标
公司汽车电子产品线目前的发展规划为智能影像（包括汽车行驶记录仪、DVR、流
媒体后视镜、360全景环视系统、AR-HUD等）、智能座舱（智能中控、数字化液晶
仪表、ADAS、DMS等）、智能网联（TBOX、智能钥匙）以及其他附件（无线充/有线
快充等），最终实现从多且独立的控制器到单域控制器的高集成化的产品发展。
2024年，公司在控股股东中联重科的支持下，进一步加大了技术创新和应用创新的
投入，增加了以汽车信息安全为新的业务方向，对影像类、座舱类及网联类智能汽
车电子产品做了重点投入。除已经开发应用的360全景环视系统、DVR、CMS等产品
外，为适应市场变化及满足新客户的潜在需求，也大幅增加了新产品的研发投入，
已基本补齐产品线。
2025年，公司将把深入开拓前装市场作为公司业务发展的首要战略。过去一年，公
司的智能座舱和行车记录仪等产品在国内前装业务上已经获得了突破，取得了越来
越多的车厂供应商资格，实现了销量增长。未来，公司将进一步综合技术、产品、
市场的基础优势，通过产品创新、品质提升、成本优化等举措，大力开拓国内外前
装市场，成为车厂在智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联等相关产品方面的全面的
优先供应商，集中力量突破业务瓶颈，实现国内外前装业务的快速增长。
（二）本公司2025年经营计划和策略
1、继续深入推进产业布局，积极开拓新业务。
基于数字化转型的目标，统筹公司智造能力的全面提升，加快摄像头模组产线和AR
-HUD生产车间的建设投产。在保持现有业务的前提下，大力开拓新业务，挖掘新产
品，继续布局前装业务、后装业务；紧跟国家政策和标准，推出优质产品；稳定现
有优质客户群体，挖掘增量，实现业务增长。
2、深耕国内外前装市常
2025年度，公司仍将重点开拓国内前装市场业务，聚焦主要客户，力争在业务、技
术、产品上都有重大突破，纵向深挖客户需求，提高供应链的稳定性和产品质量，
提升研发设计及交付能力，实现对前装客户的快速响应和按时按质交付。 海外市
场将重点布局欧洲、中东、南美、亚洲等市场，提升现有客户的业务量，大力开拓
车机、无线充、DVR等业务，继续丰富海外市场的适销产品。
3、严格执行预算管理、实现降本增效。
坚决落实财务预算制度，通过定期财务分析会议，及时、准确、全面、客观地反映
出企业的经营成果，做好短期预算、及时调整中长期预算，并根据企业的实际月度
、季度业绩达成情况动态调整预算管理。供应链方面要精选优质供应商，聚量采购
，推进材料降本；研发方面要精选平台和物料库，推进技术降本；管理方面倡导全
员节约，合理控制费用支出，提高工作效率。多措并举，统一实现降本增效。
（三）公司可能面对的风险
1、前装业务开展及业绩体现不及预期的风险
公司正在全力拓展前装市场，并且取得了突破。但是，由于前装市场竞争激烈，存
在前装业务开展不及预期的风险；同时，由于前装的产品开发需要高资金投入，技
术密集，回报周期较长，存在业绩体现不及预期的风险。
2、汇率波动对公司经营的影响
公司的出口业务主要以美元报价及结算，随着国内外政治、经济环境的变化，汇率
波动对公司经营业绩有一定的影响。如果公司不能采取有效措施规避人民币升值风
险，则公司将面临盈利能力受汇率波动影响的风险。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
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｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
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｜深圳市启晟时空智能科技有限｜ 300.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜深圳市路畅投资有限公司 ｜ 4200.00｜ -｜ -｜
｜武汉市路畅智能科技有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜南阳畅丰新材料科技有限公司｜ 1000.00｜ 1795.65｜ 9511.57｜
｜东莞市路畅智能科技有限公司｜ 10000.00｜ 828.83｜ 13945.74｜
｜路畅科技(香港)有限公司 ｜ 6.11｜ -｜ -｜
｜深圳市技服佳汽车服务有限公｜ 107.53｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜深圳市路科达科技有限公司 ｜ 500.00｜ -｜ -｜
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