☆公司大事☆ ◇002813 路畅科技 更新日期：2025-04-12◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-04-09】
路畅科技（截止2025年3月31日）股东人数为17380户 环比增加1.15%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月9日，路畅科技披露公司股东人数最新情况，截止3月31日，公司股东人数为17380人，较上期（2025-03-20）增加198户，环比增长1.15%。从持仓来看，路畅科技人均持仓6896股，上期人均持仓为6975股，环比下降1.13%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-03】
路畅科技市净率8.7倍 汽车电子业务布局引关注
【出处】金融界
2025年4月3日，路畅科技股价报收22.66元，单日波动幅度为2.53%，成交量为9600手，成交金额约2200万元。公司最新市净率8.71倍，总市值27.19亿元，流通市值27.16亿元。当前动态市盈率为负值，显示企业尚未实现盈利。
路畅科技主营业务涵盖汽车智能化及自动驾驶相关领域，包括车载导航系统、智能座舱电子产品的研发与生产。根据公开信息，公司近年来持续加大在智能驾驶传感器、电子后视镜等新兴技术的投入，相关产品适配多类车型。
风险提示：本文内容仅供客观数据参考，不构成任何投资建议。股市有风险，决策需谨慎。
【2025-03-27】
财报速递：路畅科技2024年全年净亏损5541.03万元
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月25日，A股上市公司路畅科技发布2024年全年业绩报告，其中，净亏损5541.03万元，亏损同比扩大102.03%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，路畅科技近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言，资产质量、偿债能力、现金流一般，营运能力优秀。净亏损5541.03万元，亏损同比扩大102.03%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入3.61亿元，同比增长26.77%，净亏损5541.03万元，亏损同比扩大102.03%，基本每股收益为-0.46元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为5.25亿元，应收账款为7542.22万元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-5018.40万元，销售商品、提供劳务收到的现金为2.41亿元。营运指标是财报唯一亮点根据路畅科技公布的相关财务信息显示，营运指标是唯一亮点。总资产周转率平均为0.70(次/年)，公司运营效率出色。财务状况欠佳，存在7项财务风险根据路畅科技公布的相关财务信息显示，公司存在7个财务风险，具体如下：指标类型评述收益率净资产收益率平均为0.32%，公司赚钱能力很弱。盈利营业利润率平均为-5.36%，公司盈利能力较差。业绩扣非净利润同比增长率平均为-53.45%，公司成长性很低。成长净利润同比增长率平均为-208.82%，公司成长能力较差。偿债流动比率为1.38，短期偿债能力很弱。收现主营业务收现比率平均为75.83%，公司现金流较弱。成长当期净利润同比下降了102.03%，利润下降较大。综合来看，路畅科技总体财务状况低于行业平均水平，当前总评分为1.13分，在所属的非金属材料行业的14家公司中排名靠后。具体而言，资产质量、偿债能力、现金流一般，营运能力优秀。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价资产质量4.401.7910一般偿债能力3.031.7910一般现金流0.951.4311一般成长能力0.150.3614较弱盈利能力0.730.3614较低营运能力1.604.642出色总分0.981.1313低于行业平均水平关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-03-25】
这些股票，被外资加仓
【出处】中国证券报【作者】魏昭宇
上市公司年报陆续披露，各路资金的持股动向浮出水面。据截至3月25日的统计，合格境外机构投资者（QFII）在2024年末持有40只A股。从配置方向上看，化工、电子等行业成外资配置核心赛道。
周期、消费等股票获增持
在已披露2024年年报的上市公司中，持有汉宇集团的QFII机构最多，有4家QFII机构新晋成为其前十大流通股股东，分别是高盛集团、摩根士丹利国际股份有限公司、摩根大通证券有限公司、瑞士联合银行集团。记者注意到，2024年二季度末，这四家机构尚未出现在前十大流通股股东名单中。公开资料显示，汉宇集团主营业务为高效节能家用电器排水泵的研发、生产和销售。
多只化工板块股票成为QFII机构青睐的对象。数据显示，知名全球性投资机构阿联酋阿布扎比投资局（Abu Dhabi Investment Authority，简称“ADIA”）尽管在去年四季度减持了东方雨虹，但新晋成为宝丰能源前十大流通股股东。此外，知名的比尔及梅琳达·盖茨信托基金会（下称“盖茨基金”）尽管在去年三季度小幅减持了卫星化学，但在四季度再次增持该股。另一家主权财富基金科威特政府投资局新晋成为卫星化学的前十大流通股股东。
从持股数量变动情况看，不少能源股受到海外资金加仓。数据显示，与上期相比，在已披露2024年年报的上市公司中，紫金矿业、卫星化学、中国巨石、新集能源、中煤能源成为被QFII机构增持数量居前的五家上市公司。
上述个股多数交出了较为亮眼的年报答卷。如紫金矿业2024年全年实现营业收入约3036.4亿元，同比增长3.49%；对应实现归属净利润约为320.51亿元，同比增长51.76%。卫星化学2024年实现营业收入456.48亿元，同比增长10.03%；对应实现归属净利润约60.72亿元，同比增长26.77%。
多只科创股受青睐
不少科创企业亦受到外资青睐。数据显示，与2024年三季度末相比，摩根士丹利国际股份有限公司在2024年四季度增持了康强电子；巴克莱银行有限公司新晋成为康强电子前十大流通股股东。公开资料显示，康强电子是一家专业从事各类半导体封装材料引线框架、键合丝等半导体封装材料的开发、生产、销售的高新技术企业。
另外两家半导体板块股票——上海合晶和必易微，分别被摩根大通证券有限公司和摩根士丹利国际股份有限公司持有。公开资料显示，两家QFII机构均是公司在2024年年末的新晋前十大流通股股东。
多只消费电子、通讯行业等硬件设备赛道的股票获QFII增持。如摩根士丹利国际股份有限公司新晋成为创维数字和超声电前十大流通股股东；瑞士联合银行集团新晋成为世纪鼎利前十大流通股股东；瑞士联合银行集团和高盛集团在2024年四季度增持了日海智能；高盛集团新晋成为路畅科技前十大流通股股东。
生物医药方面，截至2024年年末，华润双鹤、新天地等被QFII机构持有。
多位外资机构人士表示，中国经济持续复苏和政策进一步支持下，上市公司行业利润有望持续提升。在企业治理和公司业绩持续改善的背景下，A股市场的长期投资机会值得关注。
【2025-03-25】
股东追踪|彭楠等新进路畅科技前十大流通股东，UBS AG等退出
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期路畅科技发布2024年报，十大流通股东发生了以下变化：5位股东新进，5位股东退出，2位股东增持，1位股东减持。新进的流通股东中，彭楠本期持有31.56万股，占流通股比例0.26%；陕西元道融管理有限公司本期持有26.91万股，占流通股比例0.22%；姚晋本期持有23.35万股，占流通股比例0.19%；朱玉光本期持有22.08万股，占流通股比例0.18%；高盛国际-自有资金本期持有19.49万股，占流通股比例0.16%。退出的前十大流通股东中，UBS AG上期持有65.41万股，占流通股比例0.55%；胡书玲上期持有35.57万股，占流通股比例0.30%；Barclays Bank PLC上期持有24.17万股，占流通股比例0.20%；盛伯超上期持有23.61万股，占流通股比例0.20%；沈振上期持有18.38万股，占流通股比例0.16%。增持的股东中，张宗涛本期较上期自持股份增持404.70%至100.9万股；苏龙本期较上期自持股份增持11.06%至34.84万股。减持的股东中，芜湖弘唯基石投资基金管理合伙企业(有限合伙)-弘唯基石华盈6号私募投资基金本期较上期自持股份减持64.46%至201.5万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持股份变动比例股份类型中联重科股份有限公司6458万股53.88%不变流通A股郭秀梅1440万股12.02%不变流通A股芜湖弘唯基石投资基金管理合伙企业(有限合伙)-弘唯基石华盈6号私募投资基金201.5万股1.68%-64.46%流通A股张宗涛100.9万股0.84%404.70%流通A股苏龙34.84万股0.29%11.06%流通A股彭楠31.56万股0.26%新进流通A股陕西元道融管理有限公司26.91万股0.22%新进流通A股姚晋23.35万股0.19%新进流通A股朱玉光22.08万股0.18%新进流通A股高盛国际-自有资金19.49万股0.16%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-03-24】
路畅科技：公司智能影像有使用AI技术进行驾驶辅助、智能座舱产品开发
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月24日讯，有投资者向路畅科技提问， 董秘你好，公司今年是否有继续和中联重科的重组计划？公司智能影像业务板块是否有AI技术落地？公司有哪些智能网联技术？近年来新能源车销量一直大幅增长请问是否对公司智能座舱和智能影像业务板块带来发展机遇？
公司回答表示，尊敬的投资者您好！公司后续若有重组、并购等计划将严格按照有关法律法规予以实施，并及时履行信息披露义务；公司智能影像有使用AI技术进行驾驶辅助、智能座舱产品开发；公司聚焦在汽车智能化领域，相关智能网联技术产品敬请查阅公司定期报告；公司一直致力于服务汽车主机厂，客户产品包括传统燃油车和新能源车等，各主机厂的销量的增长对公司业务起到正面的影响。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-03-24】
路畅科技上年度营业总支出4.06亿元，销售费用2404.52万元
【出处】金融界
路畅科技年报数据显示，2024年1-12月，公司营业总收入3.61亿元同比增长26.77%，营业总支出4.06亿元同比增长36.03%，其中，营业支出2.9亿元，销售费用2404.52万元，管理费用2696.1万元，财务费用-47.53万元。营业利润-4951.95万元，同比下滑136.17%。
资料显示，深圳市路畅科技股份有限公司成立于2006年，位于深圳市南山区海天一路11号5栋C座8楼、9楼，是一家以从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务为主的企业。企业注册资本1.2亿人民币，法人代表为蒋福财。
【2025-03-24】
路畅科技总负债2.14亿元，较去年同期增长44.82%，应收账款达7542.22万元
【出处】金融界
路畅科技年报数据显示，截至2024年12月31日，公司总资产为5.25亿元，较去年同期增长2.72%，其中货币资金5347.2万元，应收账款7542.22万元，存货8062.05万元。
公司总负债为2.14亿元，较去年同期增长44.82%，其中应付账款8922.51万元。
公司资产负债率为40.70%，股东权益合计3.12亿元。
资料显示，深圳市路畅科技股份有限公司成立于2006年，位于深圳市南山区海天一路11号5栋C座8楼、9楼，是一家以从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务为主的企业。企业注册资本1.2亿人民币，法人代表为蒋福财。
【2025-03-24】
路畅科技全年营业收入3.61亿元，同比增长26.77%
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月25日，路畅科技发布2024年年报，公司实现营业总收入3.61亿元，同比增长26.77%，归母净利润-5541.03万，亏损同比扩大102.03%。具体来看，路畅科技2024年全年实现总营收3.61亿元，同比增长26.77%。成本端营业成本2.90亿元，同比增长30.41%，费用等成本1.16亿元，同比增长52.37%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后，归母净利润-5541.03万元，亏损同比扩大102.03%。
【2025-03-24】
路畅科技：公司目前部分智驾产品如APA已取得定点
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月24日讯，有投资者向路畅科技提问， 董秘你好，公司是否有激光雷达技术储备？公司与百度集团在车联网和汽车智能化业务方面有哪些业务落地？公司的汽车车载数码导航产品在无人驾驶和汽车智能化领域是否有应用？
公司回答表示，尊敬的投资者您好！目前没有涉及激光雷达技术产品；公司目前部分智驾产品如APA已取得定点。感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-03-24】
路畅科技：公司与大股东中联重科旗下的部分企业展开了深入地技术交流，并取得了业务协同发展的初步效果，部分产品正在进行测试验证，部分产品已经实现量产配套
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月24日讯，有投资者向路畅科技提问， 请问公司的汽车电子产品是否获得中联重科的项目定点？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！近两年来，路畅科技利用在汽车智能化领域的技术优势，与大股东中联重科旗下的部分企业展开了深入地技术交流，并取得了业务协同发展的初步效果，部分产品正在进行测试验证，部分产品已经实现量产配套。感谢您的关注?
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【2025-03-24】
路畅科技（截止2025年3月20日）股东人数为17182户 环比减少2.72%
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月24日，路畅科技披露公司股东人数最新情况，截止3月20日，公司股东人数为17182人，较上期（2025-02-28）减少480户，环比下降2.72%。从持仓来看，路畅科技人均持仓6975股，上期人均持仓为6786股，环比增长2.79%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-03-14】
特斯拉回应与百度合作改进 FSD 称暂时没有相关消息
【出处】IT之家
IT之家 3 月 14 日消息，路透社昨日报道称，特斯拉正在与百度合作（百度自 2020 年起便向特斯拉供应导航地图），以提升其 FSD 驾驶辅助系统的性能表现。对此，特斯拉回应腾讯科技称，暂时没有相关消息。
路透社援引消息人士的话称，百度最近几周派遣了一组地图团队进驻特斯拉北京办公室，致力于将百度地图（车道标记、信号灯）等信息与特斯拉 FSD V13 版本进行更好地融合开发。
由于中美两国的限制（禁止数据出境、算力禁运），特斯拉既无法将其从中国收集的数据传输至美国进行训练，也无法在中国进行训练。今年 1 月，马斯克将这一局面形容为“困境”。
2 月 25 日，特斯拉宣布在中国大陆推送类似于美国市场推出的具有全自动驾驶能力的 FSD 功能 —— 城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶，但实际表现褒贬不一，大多数用户认为其无法与中国第一梯队的厂商相提并论，远比不上 FSD 在美国本土的表现，甚至有人戏称“一本驾照的分都不够扣”。
该功能允许车主在城市道路上使用该功能，包括引导车辆驶出、驶入匝道、十字路口，并能识别交通信号、转弯以及处理车道变更和车速变化等。IT之家注意到，特斯拉目前对其 FSD 辅助驾驶系统收取 6.4 万元人民币的费用，而其电动汽车的起售价为 23.55 万元。
【2025-03-13】
路畅科技股东人数降至17,662人 新能源车市场高增长或提振需求
【出处】金融界
截至3月12日15时，路畅科技(002813)股价报24.44元，较前一交易日上涨1.33%，日内成交额0.60亿元，振幅2.74%。数据显示，公司最新股东人数为17,662人(截至2月28日)，较前期有所下降。
消息层面，2月新能源乘用车国内零售销量达68.6万辆，同比增长79.7%，政策引导下智能化、网联化趋势进一步明确。此外，政府工作报告首次将智能网联新能源汽车定位为“新一代智能终端”，推动车路协同、AI算力等核心技术加速落地。
风险提示：以上信息基于公开数据整理，不构成投资建议。市场环境、行业政策及公司经营存在不确定性，投资者需谨慎决策。
【2025-03-11】
路畅科技股价微跌0.21% 汽车智能化进程加速
【出处】金融界
截至2025年3月11日收盘，路畅科技股价报24.12元，较前一交易日下跌0.21%，成交额0.39亿元，盘中波动幅度为1.86%。当日开盘价为23.90元，最高触及24.15元，最低下探至23.70元。
行业层面，2月新能源乘用车国内零售销量达到68.6万辆，同比增长79.7%，市场渗透率回升至49.5%。随着智能驾驶技术加速落地，多家车企推出端到端大模型及高阶智驾系统，推动技术向大众化应用迈进。此外，政府工作报告明确将智能网联新能源汽车定位为新一代智能终端，强调技术融合与生态闭环构建，为产业链发展注入政策动能。
公司信息显示，截至2025年2月28日，路畅科技股东总数为17,662人。
风险提示：以上信息仅供参考，市场环境与行业政策存在不确定性，投资需谨慎。
【2025-03-10】
路畅科技：截至2025年2月28日公司股东人数为17,662人
【出处】金融界
金融界3月10日消息，有投资者在互动平台向路畅科技提问：尊敬的董秘您好：请问截止2025年2月28日股东人数是多少谢谢。
公司回答表示：根据中国证券登记结算公司数据，截止2025年2月28日，公司股东人数为17,662人。
【2025-03-04】
路畅科技盘中涨停，涨幅达10.02%
【出处】金融界
截至2025年3月4日10时21分，路畅科技(002813)股价报25.69元，较前一交易日上涨2.34元，涨幅达10.02%，成功封涨停板。今日开盘价为23.30元，盘中最高价触及25.69元，最低价为23.25元，振幅为10.45%。成交量为21489手，成交额达0.53亿元，换手率为1.81%。公司总市值为30.83亿元，流通市值为30.43亿元。
路畅科技所属概念板块包括汽车零部件、广东板块、星闪概念、电子后视镜和机器人概念等。公司市盈率为-57.36，市净率为9.42，显示出其估值水平相对较高。
从市场表现来看，路畅科技今日股价强势上涨，主要得益于市场对相关概念的关注。近期，汽车智能化、自动驾驶和机器人技术等领域的快速发展，为相关企业带来了新的增长机遇。路畅科技作为汽车零部件和智能驾驶领域的参与者，可能受益于行业趋势的推动。
此外，公司所属的星闪概念和电子后视镜等新兴技术领域，也为其未来发展提供了潜在的增长空间。随着技术的不断进步和市场的逐步扩大，路畅科技有望在相关领域进一步拓展业务，提升市场竞争力。
需要注意的是，尽管路畅科技今日表现强劲，但投资者仍需关注其基本面和行业风险。公司市盈率为负值，表明其盈利能力尚未完全恢复，未来业绩表现存在不确定性。同时，汽车零部件和智能驾驶行业竞争激烈，技术更新迭代迅速，公司需持续投入研发以保持竞争优势。
【2025-03-03】
概念动态|路畅科技新增“DeepSeek概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年3月3日，路畅科技新增“DeepSeek概念”。据本站数据显示，入选理由是：根据2025年2月25日互动易，已经本地部署Deepseek大模型，正在准备和公司知识库及产品应用做融合对接。该公司常规概念还有：车联网(车路协同)、机器人概念、无人驾驶、百度概念、星闪概念、智能座舱、数据安全、智能交通、汽车电子、人工智能、卫星导航。
【2025-02-27】
路畅科技：AI模型正在评估中
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月27日讯，有投资者向路畅科技提问， 董秘您好，贵公司与特斯拉是否有合作 ？AI模型方面有何布局
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！暂无合作；AI模型正在评估中，感谢您的关注?
〉慊鹘虢灰姿俜交ザ教ú榭锤?
【2025-02-25】
重磅官宣！特斯拉在中国正式推出“城市道路自动辅助驾驶”，A股这一板块直线拉升
【出处】每日经济新闻
2月25日，据特斯拉消息，该公司将为中国客户分批次更新软件。
其中包括，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶(优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能)，在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道)和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。
稍早前，知情人士透露，特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新，以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅助功能。这些功能将部署给已为特斯拉所称的FSD支付64,000元（8800美元）的客户。知情人士说，该功能将在部分车型上推出，并逐步扩大。
据界面新闻2月25日报道，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高今日在中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上表示，因中国汽车企业广泛接入Deepseek，对特斯拉FSD入华后国内企业在智能驾驶领域继续居于领先地位保持信心。
二级市场上，或受消息影响，无人驾驶概念震荡走强，截至午间收盘，动力新科涨停，宜安科技涨超10%，赛为智能、共进股份、中海达、欧菲光、众交通、华力创通、路畅科技、德赛西威等跟涨。
此前长安汽车、比亚迪等车企打出“智驾平权”口号，催化10万元级及以下经济型车型智能驾驶配置渗透率提高；鸿蒙智行发布尊界自主智能六大智能化技术，推进L3级自动驾驶功能落地；包括目前特斯拉准备在华更新软件部署FSD功能，均将推动智驾零部件细分领域获得市场增量。
中金公司研报指出，2025年有望成为智驾从量到质发展大年，两条主线，一是从L2+功能的逐步完备，到开启L3车企竞争新篇章，二是Tesla FSD入华和Robotaxi带来的双重潜在正向催化。
【2025-02-25】
路畅科技：已经本地部署，正在准备和公司知识库及产品应用做融合对接
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月25日讯，有投资者向路畅科技提问， 请问贵公司，Deepseek大模型最近这么火，微信、比亚迪、政务云纷纷接入；贵公司的产品和解决方案，有没有接入deepseek或者考虑接入，用以提升公司智能座舱和智能驾驶的智能化水平，增强公司的产品竞争力？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！已经本地部署，正在准备和公司知识库及产品应用做融合对接。感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-02-25】
多重利好催化，智能车ETF盘中翻红，欧菲光涨超7%
【出处】21世纪经济报道——投资情报
2月25日，智能车ETF（159888）低开高走，盘中翻红。截至发稿，该ETF涨幅0.16%；成分股中，欧菲光涨超7%，伯特利涨近4%，光庭信息、路畅科技、万集科技等股跟涨。
消息面上，近期，智能驾驶领域利好不断。日前，比亚迪宣布，旗下“天神之眼”智驾系统将覆盖全产品线21款车型。其中，价格最低的海鸥智驾版低至7.88万元，引发“智驾平权”大讨论；此前，长安汽车也举行了一场智能化战略发布会，发布“北斗天枢2.0”战略。根据该战略，其未来3年的新车将全系标配智驾接口，实现高阶智驾搭载更多性价比车型，并喊出“全民智驾”口号；2月20日华为鸿蒙智行举办尊界S800技术发布会，公布六大核心科技。 尊界S800将实现从被动智能到自主智能的全新跃迁。尊界S800为L3级自动驾驶做了冗余，并为L3级自动驾驶的到来做好了准备。
智能车ETF（159888）紧密跟踪CS智能汽车，从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明，一键打包智能驾驶行业龙头。
华泰证券表示，本轮智驾行情将是AI赋能下汽车板块大周期的开启，智能驾驶乃至整个板块有望迎来EPS与PE提升的戴维斯双击。投资建议方面，研报认为DeepSeek的引爆将引领中国AI科技股的重估，并对智驾领域产生深远影响。
【2025-02-25】
无人驾驶概念股局部异动 宜安科技涨超9%
【出处】本站7x24快讯
无人驾驶概念股局部异动，宜安科技涨超9%，中海达、大众交通、华力创通、路畅科技、德赛西威等跟涨。消息面上，特斯拉为中国客户分批次更新软件，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶。
【2025-02-18】
路畅科技：公司主要供货为座舱类产品，向部分车企提供部分产品
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月18日讯，有投资者向路畅科技提问， 贵公司智能驾驶产品是否向上汽、吉利等车企供货？
公司回答表示，尊敬的投资者您好！公司主要供货为座舱类产品，向部分车企提供部分产品，感谢您的关注。
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【2025-02-18】
路畅科技：公司主要技术积累在ADAS预警图像模型及特定区域低速自动驾驶产品
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月18日讯，有投资者向路畅科技提问， 请问贵公司在无人驾驶、电子后视镜等智能驾驶方面，都有哪些技术储备？目前都向哪些车企供货？
公司回答表示，尊敬的投资者您好！公司主要技术积累在ADAS预警图像模型及特定区域低速自动驾驶产品、电子后视镜全线储备等，目前客户主要为国内商用车及海外客户，感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-02-07】
路畅科技：截至2025年1月27日股东人数为17,518人
【出处】金融界
金融界2月7日消息，有投资者在互动平台向路畅科技提问：请问截至1月27日收盘公司股东人数是多少？谢谢。
公司回答表示：根据中国证券登记结算公司数据，截止2025年01月27日，公司股东人数为17,518人。
【2025-01-17】
路畅科技：预计2024年全年亏损5800.00万至4000.00万
【出处】本站iNews【作者】机器人
1月18日，A股上市公司路畅科技（002813）发布全年业绩预告，公司预计2024年1-12月预计增亏，归属于上市公司股东的净利润为-5800.00万至-4000.00万，净利润同比下降111.48%至45.85%，预计营业收入为3.30亿至3.80亿元，预计基本每股收益为-0.49至-0.33元。公司基于以下原因作出上述预测：
2024年，公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入，车厂新定点项目陆续量产供货和实现收入，使得2024年汽车电子业务的收入规模较上年同期显著增长，预计增幅为50%至85%。因此，公司预计2024年营业收入为33,000万元至38,000万元，扣除后的营业收入预计为32,000万元至37,000万元，较2023年同期扣除后的营业收入27,614.92万元相比，预计增幅为15%至34%。
公司预计2024年汽车电子业务研发费用较2023年同期增加3,200万元，预计增幅104%；2024年，公司全资子公司南阳畅丰因下游市场低迷，销量减少，矿渣微粉业务营业收入下降约3,300万元，降幅约25%。因此，预计2024年净利润将较2023年同期数据同向下降。公司所属行业为非金属材料。深圳市路畅科技股份有限公司的主营业务为汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务。公司的主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶、智能网联。
【2025-01-03】
路畅科技（截止2024年12月31日）股东人数为17611户 环比增加1.31%
【出处】本站iNews【作者】机器人
1月3日，路畅科技披露公司股东人数最新情况，截止12月31日，公司股东人数为17611人，较上期（2024-11-29）增加228户，环比增长1.31%。从持仓来看，路畅科技人均持仓6726股，上期人均持仓为6814股，环比下降1.29%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2024-12-25】
路畅科技：汽车电子业务持续好转，2024年前三季度汽车电子业务同比增长29.52%
【出处】金融界
金融界12月25日消息，有投资者在互动平台向路畅科技提问：公司按照最新的规则是否会加ST？公司四季度经营状况如何？营收是否有增长？汽车智能化是未来趋势公司主营业务智能座舱经营情况如何？
公司回答表示：公司经营稳健，研发、生产、销售等一切正常。近年来，公司持续加大了对汽车电子的研发投入，全面构建了符合汽车智能化趋势的产品体系；随着销售端的逐步推广，汽车电子业务已在持续好转；2024年前三季度汽车电子业务较上年同期增长29.52%，其中智能座舱类产品较上年同期增长84.93%。公司2024年度的业绩情况敬请关注公司的年度报告。
【2024-12-25】
路畅科技：公司经营稳健，研发、生产、销售等一切正常
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月25日讯，有投资者向路畅科技提问， 公司按照最新的规则是否会加ST？公司四季度经营状况如何？营收是否有增长？汽车智能化是未来趋势公司主营业务智能座舱经营情况如何？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司经营稳健，研发、生产、销售等一切正常。近年来，公司持续加大了对汽车电子的研发投入，全面构建了符合汽车智能化趋势的产品体系；随着销售端的逐步推广，汽车电子业务已在持续好转；2024年前三季度汽车电子业务较上年同期增长29.52%，其中智能座舱类产品较上年同期增长84.93%。公司2024年度的业绩情况敬请关注公司的年度报告。感谢您的关注?
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