中航机电(002013)F10档案

中航机电(002013)融资融券 F10资料

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中航机电 融资融券

☆公司大事☆ ◇002013 中航机电 更新日期:2023-03-16◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2023-01-|128549.0| 9911.19|12901.60|   91.85|    2.42|    0.00|
|   30   |       1|        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2023-03-15】
深交所:中航机电股票自3月17日起终止上市 
【出处】证券时报网【作者】许擎天梅

  深交所发布公告,中航电子换股吸收合并中航机电获得证监会核准。本次换股吸收合并完成后,中航机电法人资格将被注销。中航机电向深交所提交了股票终止上市的申请。上述股票终止上市申请已经深交所上市审核委员会审议通过。深交所决定中航机电股票自2023年3月17日起终止上市。

【2023-03-13】
2023年国防预算超预期靴子落地,国企改革加速,军工行情有望开启 
【出处】红刊财经【作者】红周刊

  2023年国防预算约为15537亿元,较2022年增长7.2%,增速为近四年最高,在财政支出相对有限的情况下实现加速增长超出市场预期,为后续军工订单落地提供有力保证。
  不过与主要军事大国相比,中国的国防支出占GDP比重仍较低,后续仍有提升空间。此外,近期军工板块资本运作趋于活跃,上市公司资产质量和经营质量有望持续提升,投资者可以适当关注军工板块的投资机会。
  军费预算增速超市场预期
  军工行业景气度确定性强
  据新华社报道,今年国防军费预算增幅比去年上调0.1%。2020年至2022年,中国国防支出预算分别为12680亿元/13553亿元/14761亿元,分别同比增长6.6%/6.8%/7.1%。军工板块近期受军费增速降低传言压制,行业有望出现一个靴子落地,或增速超预期的反弹。
  近年来国际局势变化较大,我国面对的外部环境压力显著,预计我国未来中长期都将保持对国防和军队建设的持续大力投入,加快实现推进国防和军队现代化建设。从军费占GDP的比例来看,我国军费常年约为GDP的2%以下,远低于美国的3.5%,仍有不小的提升空间。
  从增长速率来看,目前多国纷纷提高军费开支,美国2023年军费增速超10%,法国军费增速7.4%,日本2023年军费增速26.3%,并计划未来5年大幅投入。从多维度比较,未来我国军费有必要维持平稳较快增长。
  从国防开支的构成来看,其实主要是人员费、运营维持费和装备费三部分。2019年我国披露的《新时代的中国国防》,提到2010年-2017年我国的国防开支结构,装备费用占比从2010年的33.2%提升到2017年的41.1%,此后年份暂未披露。
  随着军改等的大力推进,军费使用效率明显提升,装备费占国防费的比例或进一步提高。对应到军工行业的订单,其中长期增速也有望超越每年的国防开支增速。
  当前军工行业的成长逻辑也更加丰富,例如军贸、民用等“新”领域,军费投入不再是军工板块的惟一收入来源。据央视新闻报道,2月20日第16届阿布扎比国际防务展览会在阿联酋首都阿布扎比开幕。国家国防科技工业局组织9家军贸公司,以“中国军工”国家展团形式参加展会,我国武器装备凭借优异的作战性能,逐渐受到各国军队青睐,军贸业务蓬勃发展下相关产业链有望持续受益。
  此外,国产大飞机C919已于2022年完成适航取证并进入批产阶段,产能规模有望稳步爬升,ARJ21已于2022年累计交付100架。同时另据中国商飞预测,2040年中国将成为全球最大单一航空市场,未来20年间(2021-2040)中国将接收民航客机共9084架,市场总价值超9万亿元人民币。从中长期来看,军工行业有望维持较高的景气度。
  国企改革加速
  军工指数基金投资机会值得关注
  与此同时,近期市场对于国企、央企改革的关注度较高。去年5月27日,国资委印发《提高央企控股上市公司质量工作方案》,明确各企业集团公司必须于2022年8月底前将工作方案报送国资委,2024年底全面验收评价。
  2023年是贯彻二十大精神和国企改革三年行动方案收官后的首年,新一轮国企改革行动正在蓄势待发。今年3月3日,国务院国资委召开会议,对国有企业对标开展世界一流企业价值创造行动进行动员部署。
  此前长期在资本市场上,国企上市公司估值偏低,存在“价值实现与价值创造不匹配等问题”。不过去年证监会提到“要探索建立具有中国特色的估值体系”。估值高低体现市场对上市公司的认可程度,未来国企改革或将通过做大、做强、做优国有资本,提高国企内生价值从而实现国企估值重塑,对国企与央企上市公司股价表现具有积极的推动作用。
  实际上,军工行业多数优质资产在国央企上市平台中,国企改革提速将加快军工国央企自身提质增效进程。近年来军工行业资产证券化运作趋于活跃,包括中航电子拟吸收合并中航机电,中航电测拟发行股份购买成飞100%股权等。
  同时,板块中企业的股权激励推进也明显提速。2016年以来,板块内上市公司推动的股权激励超90次,其中2020年以来占一半以上。股权激励有助于充分调动公司高管与核心骨干人才的工作积极性,确保公司长期目标顺利实现。因此可以说军工行业改革成效丰硕,有望充分受益于国企价值重估。
  从选择军工投资标的的角度,投资者可以考虑指数化的方式。例如军工ETF跟踪的中证军工指数,从沪深市场中选取十大军工集团控股,且主营业务与军工行业相关的上市公司证券,以及其他主营业务为军工行业的代表性上市公司证券作为指数样本,反映军工行业公司的整体表现。
  在国企改革以及行业高景气度支撑下,军工行业表现较好。中证军工指数近三年收益率为41%,远超沪深300的0.57%。当前中证军工指数PE估值为56.93倍,位于历史19.71%分位,板块具备较高的投资性价比。
  (作者系国泰基金量化投资部总监。本文已刊发于3月11日《红周刊》,文中观点仅代表作者个人,不代表《红周刊》立场,提及基金仅为举例分析,不做买卖推荐。)

【2023-03-11】
超级牛散赵建平、葛卫东,私募大佬赵军、冯柳早已提前布局,军工景气度进入新一轮增长期,大机会来了 
【出处】证券市场红周刊【作者】红周刊

  本刊编辑部 | 刘增禄
  受多重因素影响,今年以来,资本市场军工产业链持续活跃,板块年内16.2%的整体涨幅,勇夺申万大类行业涨幅榜探花之名。超7成个股跑赢市场,且孕育了年内股价涨幅超4倍的第一大牛股。
  为实现强军目标,预计我国在未来较长时间内都将保持对国防和军队建设的大力投入。同时,国资委推进国企价值创造行动,军工国改逐步提速,未来部分军工企业的效益也有望创造历史最佳。不少观点认为,当前配置军工板块正当时。
  而随着军工企业的火力全开,观察发现,超级牛散赵建平、葛卫东、郭彦超,私募大佬赵军、冯柳、邓晓峰等,早已提前布局参与其中。
  赛道持续升温
  中航电测年内狂飙418.52%
  当前,全球纷纷进入军费提速期。国际形势和地区安全形势快速变化的大背景下,A股军工板块年内持续活跃,16.2%的阶段涨幅仅次于通信和计算机板块。
  从个股表现来看,板块内127家公司,89家年内涨幅跑赢同期市场均值(今年年初至3月10日上证指数累计上涨4.56%),45家公司涨势优于行业整体表现,中航电测年内大涨418.52%,中国卫通上涨86.78%,金信诺的累计涨幅也实现了53.6%。
  今年2月2日,中航电测复牌,发布了发行股份购买资产暨关联交易预案,公司拟通过发行股份的方式购买航空工业集团持有的航空工业成飞100%股权。本次交易完成后,航空工业成飞成为公司全资子公司,公司将新增航空武器装备整机及部附件研制生产业务并主要聚焦于航空主业。
  受此消息刺激,中航电测随之开启“狂飙”模式,连续8天收出“20CM”涨停,即使本周五午后股价出现闪崩,截至3月10日,年内418.52%的涨幅也稳居全A市场涨幅榜榜首,超越排在第二位的海天瑞生211.94个百分点(见图1)。而对于此次闪崩引发市场对公司重组进展的猜测,公司的回复是“重组仍在正常推进,股价的变动属于市场行为。”
  军工赛道叠中字头概念,近期中国卫通也走出了一波加速上涨行情,2月21日~3月10日,短短14个交易日,股价即斩获了70.78%的阶段涨幅。公司主营卫星空间段运营及相关应用服务,是我国惟一拥有通信卫星资源且自主可控的卫星通信运营企业,被列为国家一类应急通信专业保障队伍,拥有优质的通信广播卫星资源。
  军费上调、国改加速
  军工板块火力全开
  因全球局势不确定性加剧,近年来,多国纷纷开始大幅增加军费投入,2022年全球军费支出再创新高。2023年,世界主要经济体国防预算也有继续大幅攀升的趋势。
  今年3月5日,中国财政部在发布的政府预算草案报告中表示,今年国防费预算约为15537亿元人民币,同比增长7.2%,增幅比去年上调0.1%;根据十四届全国人大一次会议政府工作报告,我国2023年GDP增长目标为5.0%左右,军费预算增长高于GDP增速目标。2020年~2023年我国军费预算增长率分别为6.6%、6.8%、7.1%和7.2%,近四年军费支出增速持续增长。
  招商证券认为,随着国际形势和地区安全形势的快速变化,为维护我国核心利益,实现强军目标,预计我国在未来较长时期内都将保持对国防和军队建设的大力投入。国防预算未来仍有望继续保持稳健增长。
  与此同时,3月3日,国务院国资委召开会议,对国有企业对标开展世界一流企业价值创造行动进行动员部署,未来要牢牢把握做强做优做大国有资本和国有企业的根本目标。而2022年下半年以来,军工企业资本运作已明显提速,多家公司推出了股权激励方案,核心军工企业具备利润和市值提升的动力。
  中信建投表示,未来军工国改或将以现有上市公司为核心,通过资产注入和股权激励,以期打造旗舰型上市公司,整体上市有望成未来重点方向。投资上,已完成基本整体上市且激励机制理顺的龙头标的,如西部超导、振华科技、中航沈飞、中航重机、中无人机、中航光电、中航西飞;有较大资产整合空间或激励机制有望理顺的国睿科技、航天电子、中直股份、洪都航空等公司,都值得给予关注。
  军工景气度将进入新一轮增长期
  板块高性价比优势凸显
  时处年报披露期,目前军工企业次新股纳睿雷达已率先完成了2022年度业绩的披露,公司全年实现营业收入2.1亿元,实现净利润1.05亿元,分别较去年同期增长14.74%和9.13%。
  更为值得关注的是,纳睿雷达已在招股书中提前对今年首季的业绩进行了预测,预计2023年一季度营业收入约3415万元~4194万元,同比增长26%~55%;归属于母公司股东的净利润约794万元~1125万元,同比增长10%~56%;扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润约735万元~1066万元,同比增长53%~121%。
  另外,目前板块中有34家公司以业绩快报的形式提前披露了2022年的主要财务数据,振华风光的增长幅度暂时最优,3.03亿元的净利润额较2021年度增长了71.27%。奥普光电紧随其后,8386.12万元的净利润,也较2021年度增长了57.44%。且奥普光电本周股价表现不俗,后三个交易日狂斩16.1%的涨幅,年初以来累计涨幅更是已经超过了30%(见表2)。
  除了业绩快报,还有45家公司公布了2022年业绩预告,中船防务、天海防务、广联航空等8家公司均预计全年业绩将实现翻倍增长,其中中船防务的增长预期尤为值得期待,6.5亿元~7.5亿元的盈利额,预计同比大幅增长718.77%~844.73%。且随着业绩预增的利好催化,多家公司近期走势强劲。
  中信建投军工分析师黎韬扬在最新报告中表示,当前军工板块的估值已接近2020年第四个底部区间,高性价比更加凸显。2020年产业拐点得到确认之后,2023年有望开启第二轮高峰阶段。主要逻辑包括以下几个方面。
  一是宏观层面:二十大开启国防建设新征程,2023年军费增速或将环比提升;
  二是国内需求:军工行业景气度出现切换,新型号批产有望驱动产业进入第二轮扩产周期;
  三是军贸出海:军贸产业方兴未艾,中国军工产品出海大势所趋,市占率有望从5%提升到10%~15%,打开军工产业定价、市场新空间;
  四是军工国改:以做大做强现有上市公司为核心,打造一批旗舰型国企央企,整体上市、股权激励大势所趋,吸收合并、剥离注入多措并举;
  五是市场主体:中长期资金话语权逐渐提升,产业+资本同频共振有望开启新征途。
  赵建平、葛贵兰、赵军、冯柳等
  一众牛散、私募大佬早已参与其中
  其实,翻看军工板块的大资金持仓情况,一众牛散、私募早已参与其中。
  如今年第一大牛股中航电测,其背后最大受益者非牛散郭彦超莫属。2022年三季度末,郭彦超以新进姿态现身中航电测前十大股东名单,147.5万股的持仓位列第八位。而更值得令人称奇的是,在中航电测停牌的前一天,也就是今年1月11日,郭彦超再度翻倍加仓185.5万股,总持仓达到了333万股,以当前公司的最新股价统计,此次增持或已让郭彦超浮盈逾亿元。
  另外,同为A股投资圈的超级牛散,赵建平与其女儿赵吉2022年三季度共同对超卓航科进行了建仓,赵建平还单独重仓了纵横股份,自2021年三季度以来,已连续5个报告期公开重仓。
  牛散大佬葛卫东的姐姐葛贵兰,自2021年四季度建仓以来,则已连续一年对景嘉微重仓,2022年三季度末以316.7万股的持仓位居公司第十大流通股股东。考虑到葛卫东的前期投资能力和赫赫战功,葛贵兰的持仓操作和葛卫东关系极大,不妨也可视为葛卫东的操作。不过,对景嘉微的建仓,葛贵兰恰好买在了公司股价的高位,且自介入以来,公司一度走出了一波跌幅超70%的回撤,直至2022年10月中旬,股价才有所回升,至今累计涨幅已超过60%。
  不仅知名牛散们相继提前布局,私募大佬同样对军工股给予了极高的关注。2022年三季度末,高毅资产首席投资官邓晓峰共现身于中航机电、航天电器、中航电子、中国海防、华秦科技5家军工企业的大股东阵营,但从持股变动情况来看,只有中航机电三季度期间得到了邓晓峰的继续增持。
  同为高毅资产合伙人的冯柳也对军工企业进行了提前建仓,2022年三季度末,高毅邻山1号远望基金首次出现在了国睿科技的大股东名单中。
  身为头部私募淡水泉的领军人,赵军则看中了海格通信,2022年三季度末,由其管理的淡水泉平衡5期集合资金信托计划以1607.93万股的持仓新进为公司第七大股东。
  与此同时,同为淡水泉旗下投资产品,淡水泉全球成长1期私募则早在2022年一季度即对公司完成了建仓,三季度期间,又进一步进行了55.82万股的增持。今年以来,海格通信股价开启单边上涨,而如果目前赵军尚未对海格通信进行减仓,则相较去年三季度末,对海格通信的持仓将为其带来约3900万元的浮盈。

【2023-03-06】
央企上市公司重组频现,概念股走强 
【出处】深圳商报【作者】陈燕青

  近期,以中国电信、中国交建、中成股份等为代表的央企改革概念股持续走强,引发市场关注。业内认为,随着央企改革的不断推进,未来央企上市公司的估值有望进一步提升。
  2月以来,部分央企改革概念股大涨,明显跑赢大盘。如中国电信2月至今大涨近三成,中国交建2月至今大涨逾两成,中成股份大涨两成,走势相当强劲。
  记者注意到,最近几个月央企上市公司改革重组动作频频,其中大多为资产注入。
  去年12月,中航电子公告称,拟通过向中航机电换股股东发行A股的方式换股吸收合并中航机电并发行A股募集配套资金进行换股。本次吸并交易规模近500亿元,是军工领域历史上最大的重组项目。
  中国建材旗下的祁连山1日称,将其持有的祁连山有限100%股权置出,同时置入中国交建持有的公规院资产,拟置入资产评估值约235亿元,并募集配套资金约34亿元。
  中航电测1月中旬公告,公司拟以向航空工业集团发行股份方式购买其持有的成飞集团100%股权。消息公布复牌后,中航电测飙升四倍多,走势极其强劲。
  中直股份1月初称,公司拟向中航科工和航空工业集团发行股份购买昌飞集团和哈飞集团100%股权并募集配套资金。
  近期,中国证监会召开2023年系统工作会议,会议指出,推动各相关方加强研究和成果运用,逐步完善适应不同类型企业的估值定价逻辑和具有中国特色的估值体系,更好发挥资本市场的资源配置功能。
  兴业证券研报数据显示,截至2月28日,央企的流通市值合计19.9万亿元,占A股整体流通市值的比重高达23.4%,接近整体A股市值的四分之一。
  然而,从估值方面看,央企大盘指数的市盈率为9.99倍,明显低于全部A股的17.99倍。业内人士表示,随着市场对于央企估值体系的重构,央企上市公司估值中枢有望抬升。
  对此,兴业证券首席策略分析师张启尧分析称,“从央企现状看,当前央企的估值水平已经处于历史底部,股权风险溢价也已升至历史高位,具备重塑空间。未来可关注三大方向:央企聚焦科技自强的创新型国企方向、数字化转型方向和国家安全方向。”
  中泰证券认为,国企改革提速叠加估值体系重塑,可积极布局低估值绩优央国企,可关注中国建筑、中国化学、中工国际、中材国际、中钢国际等。
  近日,国资委召开央企提高上市公司质量工作专题会。会议指出,下一步,要针对工作中的突出问题和薄弱环节,科学谋划、周密组织,统筹推进央企高质量上市,通过充分对接资本市场、助力稳定资本市场,为央企高质量发展提供坚实支撑、为建设中国特色现代资本市场贡献更大力量。

【2023-03-02】
中航机电:公司需先履行现金选择权派发等程序,现金选择权派发完毕后,方可进入现金选择权申报程序 
【出处】本站【作者】机器人

  本站3月2日讯,有投资者向中航机电提问, 你好董秘,请问2月8停牌为什么没有马上进行现金选择权实施?为何要等到17日?能否具体说明一下?
  公司回答表示,您好!根据相关规定,公司需先履行现金选择权派发等程序。现金选择权派发完毕后,方可进入现金选择权申报程序,感谢您的关注。
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【2023-03-02】
中航机电:目前本次换股涉及的相关方正在加快制定本次换股涉及的包括信用账户在内的跨市场转登记方案,最大限度保障投资者权益 
【出处】本站【作者】机器人

  本站3月2日讯,有投资者向中航机电提问, 董秘您好,请问公告中提到的信用账户中持仓会影响跨市场登记,是如何影响?无法自动换股嘛?如果无法自动换股,那该如何跨市场登记?
  公司回答表示,您好!目前本次换股涉及的相关方正在加快制定本次换股涉及的包括信用账户在内的跨市场转登记方案,最大限度保障投资者权益。感谢您的关注。
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【2023-03-01】
中航机电:深交所受理公司股票终止上市申请 
【出处】智通财经【作者】智通财经

  中航机电(002013.SZ)发布公告,根据《深圳证券交易所股票上市规则(2023年修订)》及其他相关业务规则,公司已向深交所提交股票终止上市的申请,并于2023年3月1日收到深交所出具的《关于同意受理中航工业机电系统股份有限公司终止上市申请的函》(公司部函[2023]第149号)。根据该函,深交所正式受理公司股票终止上市申请。公司将在深交所作出公司股票终止上市的决定后刊登终止上市公告。

【2023-02-28】
中航机电:公司已向深交所提出终止上市申请 
【出处】本站【作者】机器人

  本站2月28日讯,有投资者向中航机电提问, 你好董秘,目前还要进行哪些步骤才能到换股股权登记日?每个步骤要花多少天时间?
  公司回答表示,您好!公司已向深交所提出终止上市申请,请您关注后续公告,感谢您的关注。
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【2023-02-28】
国企改革三年行动成效突出 新一轮国企改革深化提升行动渐近 
【出处】证券日报

  “2022年国务院国资委监管的中央企业年化全员劳动生产率较国企改革三年行动之初增长32.5%。国有企业战略支撑作用、社会责任担当更加凸显。”2月27日,国务院国有企业改革领导小组办公室副主任,国务院国资委党委委员、副主任翁杰明在国企改革三年行动经验成果交流会议上表示,当前,国务院国有企业改革领导小组办公室正在紧锣密鼓研究谋划国企改革深化提升行动。
  深入推进国有资本
  调结构、优布局
  作为国企改革三年行动的重要内容,一组组数据背后,无不彰显出过去三年国有资本布局优化和结构调整所取得的突出成绩。
  《证券日报》记者从国资委获悉,国企改革三年行动期间,中央企业共推动4组7家战略性重组,法人存量压减44%,全国省属国有企业116组347家实施重组,开展专业化整合2150次。
  随着相关企业和业务融合发展的深入推进,重组整合效应也已初步显现。以前述4组战略性重组中的中国中化为例,公司相关负责人告诉《证券日报》记者,2021年中国中化实现供应链协同收益25.9亿元,实现利润总额350亿元,同比增长33.5%。此外,作为“两化”重组后的首个完整运营年,2022年,中国中化业务深度整合,全年预计实现营业收入1.2万亿元,实现净利润221亿元,各项HSE关键绩效指标均优于“两化”历史水平。
  除了企业间的重组整合外,过去三年,企业内部的专业化整合也不断推进。
  据中国建材党委副书记、董事、总经理李新华介绍,中国建材集团以天山水泥为主体吸收整合8家水泥公司,打造全球产能规模最大、市值超千亿元的水泥上市公司。以中材国际为主体整合集团矿山工程与采矿服务资产,构建水泥工程全球第一的“隐形冠军”。再比如,中国航空工业集团聚焦产业引领,推动中航电子吸收中航机电,夯实航空机载整体上市平台,做实机载事业部系统供应商;推动直升机业务整体进入中直股份,直升机、支线飞机、通用飞机三大民用航空平台基本成形,不断丰富国家应急救援体系。
  在深入推进国有资本布局优化和结构调整方面,包括国投集团、国家电投集团等在内的国有资本投资公司在加快布局战略性新兴产业方面,同样发挥着重要“引领力”作用。
  记者从国投集团获悉,过去三年,国投集团聚焦生态环保、新材料、检验检测等细分领域,加大对高新技术企业的直接投资力度,努力培育有竞争优势、有核心技术、有市场影响力的“专精特新”“隐形冠军”企业。仅2022年,战略性新兴产业板块完成长期股权投资52.13亿元,占集团总投资的47.76%。
  国家电投集团相关负责人告诉《证券日报》记者,国家电投集团积极优化绿色低碳产业布局和结构,推进清洁能源跨越式发展。其中,深耕光伏技术创新与产业融合,在光伏领域建成了完整产业链和创新链。
  据悉,目前中央企业超过85%的资产集中在国民经济20个行业大类,在重要行业和关键领域的营业收入占比超过20%。
  “总的来说,国企改革三年行动推动国有经济布局结构实现全方位、整体性优化,企业主责主业更加突出,国有资本配置效率明显提升,国有经济战略支撑作用更加强劲。”翁杰明说。
  研究谋划新一轮
  国企改革深化提升行动
  尽管国企改革三年行动取得了显著成绩,但翁杰明指出,改革进展还不平衡,一些企业资产收益率不高,创新能力不足,国企改革仍有不少“硬骨头”要啃。
  为此,翁杰明强调,下一步,要更加重视国有企业服务国家战略的核心功能作用发挥,着力在构建现代化产业体系、推动高水平科技自立自强等方面强化战略支撑。要聚焦提高核心竞争力,提高企业资产收益率,突出抓好完善机制、重组整合等方面的改革任务。要以市场化方式推进专业化整合重组、“压减”、亏损企业治理、突出主责主业等,推动企业真正按市场化机制运营。
  对于即将组织开展的新一轮国企改革深化提升行动,翁杰明透露,国务院国有企业改革领导小组办公室正在紧锣密鼓研究谋划国企改革深化提升行动。
  需要说明的是,尽管国企改革深化提升行动方案尚未正式印发,但目前已有不少地方和中央企业开始着手研究本单位新一轮国企改革行动。比如,北京市国资委、江苏省国资委纷纷表示,下一步,将持续巩固深化国企改革三年行动成果,乘势而上谋划新一轮国企改革深化提升行动。
  沈阳鼓风机集团股份有限公司书记、董事长兼CEO戴继双表示,下一步,将落实新一轮深化国企改革巩固提升行动部署,努力建设成为具有国际竞争力的世界一流企业。深圳市投资控股有限公司党委书记、董事长何建锋同样表示,将进一步深化国企改革,切实提升核心竞争力,以高质量发展服务保障城市科技创新,加快建成世界一流国有资本投资公司。
  翁杰明强调,各单位要根据新形势新变化,以提高核心竞争力和增强核心功能为重点,在巩固深化三年行动已有成果基础上,密切结合自身实际,补短板、强弱项,固底板、扬优势,研究提出本地区、本企业实施新一轮国企改革行动的思路和举措,下好“先手棋”。

【2023-02-27】
2月27日晚间公告集锦:康希诺2022年净利润亏损9.02亿元 
【出处】本站

  2月27日晚间,沪深两市多家上市公司发布公告,供投资者参考:
  重大事项>>>
  兴业银行:拟投资68.8亿元建设贵安新区数据中心
  兴业银行公告,公司拟于贵州省贵安新区建设贵安新区数据中心,根据项目规划,拟建总建筑面积合计约24万平方米,规划建筑包括数据中心机房、配套用房及其他建筑,项目总体投资(包括土地出让款、园区建筑及安装工程、数据中心机电配套工程等)预算约68.8亿元。建设贵安新区数据中心有利于推进公司数字化转型,提升科技综合竞争实力。
  普路通:拟设控股子公司 进行钠离子电池核心技术研发
  普路通公告,公司拟与钠壹新能源共同出资设立控股子公司普钠时代新能源有限公司,普钠时代注册资本1亿元,其中:公司出资6000万元,占注册资本的60%。控股子公司注册完成后,将持续进行钠离子电池核心技术的研发工作,持续完备产业发展、公司发展所需的产品体系和技术体系,并将尽快启动生产线建设,具体规划包括:2023年实现中试线设计产能100MWh,并在中试成功、电芯性能体系固化的基础之上投产第一期设计产能1GWh的钠离子电池量产线,2024年电池量产线设计产能拟逐步扩张至3GWh。
  三孚股份:拟投建年产500吨电子级四氯化硅及原年产500吨电子级二氯二氢硅项目充装排扩容项目
  三孚股份公告,公司拟通过全资子公司三孚电子材料建设新建年产500吨电子级四氯化硅及原年产500吨电子级二氯二氢硅项目充装排扩容项目,以增加公司电子级产品品种,提高公司电子气体产品市场占有率。同时,随着公司电子级二氯二氢硅产品的逐步放量,考虑原有的充装能力预计将无法满足后续产销需求,故计划扩建电子级二氯二氢硅充装排设备。同时购置部分电子气体包装物,用以满足客户产品交付需求。项目投资总额2.35亿元,其中包括部分包装物购置费用。本项目建成后,预计年营业收入为2.21亿元,年均利润总额为1.37亿元。
  温氏股份:与专业投资机构共同投资股权投资基金
  温氏股份公告,为更好开展2023年私募基金管理工作,公司全资子公司温氏投资及其管理的公司合并报表范围内私募股权基金成长贰号拟与专业投资机构云南产投、云南金产共同投资温润金产成长贰号(云南)股权投资基金合伙企业(有限合伙)。温氏投资以自有资金出资100万元,成长贰号以其募集资金出资3.99亿元。
  安纳达:公司董事长留置配合调查
  安纳达公告,公司近日自董事长姚程家属处获悉,姚程被采取留置措施,配合国家有关机关调查。截至目前,公司未收到国家有关机关对公司的任何调查或配合调查文件。目前公司日常的生产经营正常开展,本事项不会对公司正常经营产生重大影响。
  佛慈制药:实控人将变更为甘肃省国资委 28日复牌
  佛慈制药公告,甘肃国投拟受让公司控股股东佛慈集团100%股权及由此衍生的所有股东权益(包括但不限于股东身份权、参与决策权、资产收益权、表决权等)。如本次交易完成后,甘肃国投成为佛慈集团控股股东,通过佛慈集团间接拥有公司已发行股份的61.63%。公司实际控制人将由兰州市国资委变更为甘肃省国资委。公司股票自2月28日开市起复牌。
  新凤鸣:年产30万吨超仿真差别化纤维项目等两个项目投产
  新凤鸣公告,全资孙公司中磊化纤投资建设的年产30万吨超仿真差别化纤维项目、全资子公司江苏新拓投资建设的年产36万吨低碳环保新材料智能制造项目于2023年2月26日正式投产。
  园城黄金:实控人拟协议转让13.83%公司股份
  园城黄金公告,公司控股股东、实际控制人徐诚东拟将其持有的公司7%股份以16.94元/股的价格协议转让给孙炜昵,转让总对价为2.66亿元;拟将其持有的公司6.83%股份以16.94元/股的价格协议转让给衣英宁,转让总对价为2.59亿元。本次股份转让完成后,徐诚东持有公司股份的比例将从28.83%下降到15%。
  中航机电:已向深交所提出终止上市申请
  中航机电公告,中航电子发行A股股票换股吸收合并中航机电并募集配套资金暨关联交易事项已获得证监会核准。公司为被合并方,按照相关规定,公司已向深交所提交主动终止上市申请材料。
  准油股份:实控人拟变更为克拉玛依市国资委 28日复牌
  准油股份公告,公司控股股东燕润投资拟将所持公司18%股份协议转让给克拉玛依城投,并将剩余的所持公司11.9999%股份对应的表决权、提案权等非财产性权利全权委托给克拉玛依城投行使。本次交易全部完成后,公司控股股东变更为克拉玛依城投,实际控制人变更为克拉玛依市国资委。公司股票将于2月28日开市起复牌。
  业绩>>>
  康希诺业绩快报:2022年净利润亏损9.02亿元
  康希诺发布业绩快报,2022年实现营业收入10.35亿元,同比减少75.94%;净利润亏损9.02亿元,上年同期盈利19.14亿元;基本每股收益-3.65元。报告期内,国内外新冠疫苗市场环境发生较大变化,新冠疫苗需求量较上年同期呈大幅下降趋势。
  银河电子业绩快报:2022年净利同比增1264%
  银河电子发布业绩快报,2022年实现营业总收入13.11亿元,同比下降8.01%;净利润1.96亿元,同比增长1263.96%;基本每股收益0.17元。
  三雄极光业绩快报:2022年净利同比增286.8%
  三雄极光发布业绩快报,2022年实现营业总收入22.91亿元,同比下降15.4%;净利润1.02亿元,同比增长286.80%;基本每股收益0.37元。
  晶科能源业绩快报:光伏组件出货量大幅增加 2022年净利润同比158%
  晶科能源发布业绩快报,2022年公司实现营业收入830.75亿元,较上年同期增长104.77%;实现净利润29.47亿元,较上年同期增长158.21%;基本每股收益0.30元。业绩变动原因主要系公司光伏组件出货量大幅增加所致。
  固德威业绩快报:2022年净利润同比增133.35%
  固德威发布业绩快报,2022年实现营业总收入47.13亿元,较上年增长75.99%;净利润6.52亿元,较上年增长133.35%;基本每股收益5.29元。报告期内,受益于光伏市场的广阔发展空间,同时俄乌冲突加剧了欧洲能源危机,分布式储能在欧洲市场呈现爆发式增长,公司储能逆变器及电池销量较上一年度均有较大幅度的增长。此外,下半年欧元、美元对人民币汇率总体提升,汇兑收益增加。
  沪硅产业业绩快报:2022年净利同比增122.45%
  沪硅产业发布业绩快报,2022年实现营业总收入36.00亿元,同比增长45.95%;净利润3.25亿元,同比增长122.45%;基本每股收益0.12元。
  联赢激光业绩快报:2022年净利润同比增长198.64%
  联赢激光发布业绩快报,2022年公司实现营业总收入28.23亿元,较上年同期增长101.65%;实现净利润为2.75亿元,较上年同期增长198.64%;基本每股收益0.92元。
  中信博业绩快报:2022年净利润同比增191.04%
  中信博发布业绩快报,2022年营业收入为37.07亿元,同比增长53.46%;归母净利润4374.93万元,同比增长191.04%;基本每股收益0.32元。
  复旦微电业绩快报:2022年净利润同比增109.88%
  复旦微电发布业绩快报,2022年实现营业收入约为35.39亿元,较上年度增长37.31%;净利润约为10.8亿元,较上年度上升109.88%;基本每股收益1.33元。
  盐津铺子业绩快报:2022年净利同比增99.86%
  盐津铺子发布业绩快报,2022年实现营业总收入28.94亿元,同比增长26.83%;净利润3.01亿元,同比增长99.86%;基本每股收益2.39元。
  苏州固锝业绩快报:2022年净利润同比增71.8%
  苏州固锝发布业绩快报,2022年实现营业总收入32.69亿元,较上年增长32.05%;净利润3.74亿元,较上年增长71.8%;基本每股收益0.47元。报告期内,公司半导体业务相对平稳。同时,由于全球光伏装机量快速增长,公司全资子公司苏州晶银新材料科技有限公司出货量及营业收入同比去年大幅增长。
  利元亨业绩快报:2022年净利润同比增51.09%
  利元亨发布业绩快报,2022年实现营业总收入42.52亿元,较上年增长82.33%;净利润3.21亿元,较上年增长51.09%;基本每股收益3.65元。
  德邦科技业绩快报:2022年净利润同比增61.68%
  德邦科技发布业绩快报,2022年实现营业收入9.29亿元,同比增长58.90%;净利润1.23亿元,同比增长61.68%;基本每股收益1.06元。
  纽威数控:2022年净利润同比增53.74%
  纽威数控发布业绩快报,2022年公司实现营业收入18.46亿元,同比增长7.76%;实现归属于母公司所有者的净利润2.59亿元,较上年同期增长53.74%,基本每股收益0.79元,主要原因是本期产品毛利率的提升以及销售和收入的增长所致。
  上声电子业绩快报:2022年净利润同比增41.51%
  上声电子发布业绩快报,2022年实现营业总收入17.68亿元,同比增长35.83%;净利润8585.01万元,同比增加41.51%,基本每股收益0.54元。
  中际旭创业绩快报:2022年净利同比增40.92%
  中际旭创发布业绩快报,2022年实现营业总收入96.42亿元,同比增长25.30%;净利润12.36亿元,同比增长40.92%;基本每股收益1.55元。
  药康生物业绩快报:2022年净利润同比增30.92%
  药康生物发布业绩快报,2022年实现营业收入5.17亿元,比上年同期增加31.17%;净利润1.64亿元,比上年同期增加30.92%;基本每股收益0.42元。
  奇安信业绩快报:2022年净利润5520.72万元 同比扭亏
  奇安信发布业绩快报,公司实现营业总收入66.30亿元,较上年同期增长14.13%;实现净利润5520.72万元,去年同期亏损5.55亿元;基本每股收益0.08元。报告期内,随着网络安全行业相关立法和政策的密集出台,以及数据要素化进程加速推进,行业客户对数据安全等新兴领域的产品和服务需求成为公司业绩增长的主要驱动力。
  海尔生物业绩快报:2022年净利润同比降28.9%
  海尔生物发布业绩快报,2022年营业总收入28.64亿元,同比增长34.72%;净利润6.01亿元,同比下降28.9%;基本每股收益1.89元。受上年同期联营企业Mesa持有期及处置收益影响,本期营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润、基本每股收益较上年同期下降,如同口径剔除影响项,净利润同比增长25.22%。
  力芯微业绩快报:2022年净利润同比降12.97%
  力芯微发布业绩快报,2022年实现营业收入7.68亿元,较上年同期下降0.78%;净利润1.39亿元,较上年同期下降12.97%;基本每股收益1.55元。报告期内,由于受到全球新冠疫情、地缘政治的紧张局势、消费电子市场整体表现低迷等因素的影响,导致公司业绩受到一定影响。
  煌上煌业绩快报:2022年净利同比降78.69%
  煌上煌发布业绩快报,2022年实现营业总收入19.54亿元,同比下降16.46%;净利润3081.62万元,同比下降78.69%;基本每股收益0.06元。主要原因一是报告期国内疫情反复加大经济下行压力,二是复杂严峻的国内外形势和经济环境带来能源价格的大幅波动,由此带来下游工业产品价格的大幅上升。
  复旦张江:2022年净利润约1.38亿元 同比降35.3%
  复旦张江在港交所发布2022年年度业绩快报,营业收入约10.31亿元,同比减少9.57%;归属于上市公司股东的净利润约1.38亿元,同比减少35.3%;基本每股收益0.13元,同比减少38.1%。
  泛亚微透业绩快报:2022年净利润同比降49.33%
  泛亚微透公布业绩快报,2022年实现营业收入3.64亿元,同比增长15.11%;净利润3364.59万元,同比下降49.33%。基本每股收益0.48元。由于疫情影响,公司控股子公司大音希声及其位于上海的主要客户均出现较长时间的停工停产,部分在手项目出现延期交付的情况,2022年度大音希声未能实现预期效益。
  蓝特光学业绩快报:2022年净利润同比降26.34%
  蓝特光学2月27日发布业绩快报,2022年实现营业收入3.81亿元,较上年同期下降8.35%;净利润1.03亿元,较上年同期下降26.34%;基本每股收益0.26元。本期业绩变化的主要原因是受终端产品技术更迭及设计方案变更影响,公司长条棱镜产品销量进一步下降等。
  四方光电业绩快报:2022年净利润同比降17.92%
  四方光电发布业绩快报,2022年营业总收入6.06亿元,同比增长10.62%;净利润1.47亿元,同比下降17.92%;基本每股收益2.11元。
  中微公司业绩快报:2022年净利润同比增15.66%
  中微公司发布业绩快报,2022年实现营业收入47.4亿元,较上年同期增长52.50%;净利润11.70亿元,较上年同期增加15.66%;基本每股收益1.9元。
  赛诺医疗业绩快报:2022年净利润亏损1.62亿元
  赛诺医疗发布业绩快报,2022年实现营业总收入1.93亿元,较上年同期下降0.81%;净利润亏损1.62亿元,基本每股收益为-0.39元。本报告期公司继续出现经营亏损,主要系本报告期公司冠脉支架产品仍在集采范围之外且叠加疫情的严重影响,产品销量较低,公司实际产能利用率仍处于较低水平,产品规模效应未能体现,同时产品单价同比大幅下降,导致产品毛利率同比下降,并叠加管理费用和研发费用同比增长等因素综合影响所致。
  签大单>>>
  格林美:与宁德时代等签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录
  格林美公告,公司与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录,梅赛德斯-奔驰中国退役废旧动力电池将交由格林美与邦普处理后,由其先进的回收技术再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料将被重新供应至宁德时代的供应链并用于生产梅赛德斯-奔驰的新电池,同时,各方将围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作。
  中兰环保:签订2.94亿元工程总承包合同
  中兰环保公告,公司作为工程总承包方与德启环保就“神木高新技术产业开发区一般工业固废综合利用处置中心特许经营项目BOT项目(一期工程)”的工程总承包及有关事项协商一致,共同签署《总承包合同》,合同价(含税)为2.94亿元。德启环保系公司参股公司,本次交易构成关联交易。
  润建股份:预中标2.72亿元广东联通综合代维采购项目
  润建股份公告,中国联通采购与招标网近日发布了《2023-2024年广东联通综合代维采购项目中选候选人公示》,公司为上述项目中标候选人,整个服务周期中标规模合计2.72亿元(不含税)。
  诚邦股份:签订1.57亿元施工合同
  诚邦股份公告,近日,中国水利水电第七工程局有限公司江津综保区片区开发建设工程项目经理部与公司(作为承包人)签订施工合同,合同金额为1.57亿元(含税),工程内容为江津综保区片区开发建设项目桐梓坎片区场平土石方工程02标。
  增减持>>>
  维业股份:众英集拟减持不超2%股份
  维业股份公告,持股11.26%的股东众英集计划15个交易日后的6个月内,以集中竞价、大宗交易或其他深交所认可的合法方式减持公司股份不超过417万股,占公司股份总数的2%。
  再融资>>>
  金陵药业:拟定增募资不超7.5亿元
  金陵药业公告,公司拟向包括控股股东新工集团在内的不超过35名特定对象发行股票募资不超过7.5亿元,扣除发行费用后用于合肥金陵天颐智慧养老项目、核心原料药及高端医药中间体共性生产平台建设项目、补充流动资金。本次发行中,新工集团拟以现金认购认购总额不超过3.35亿元。

【2023-02-27】
中航机电:公司股票已自2023年2月8日起停牌直至终止上市 
【出处】智通财经【作者】智通财经

  中航机电(002013.SZ)发布公告,公司已向深交所提交主动终止上市申请材料。本公司股票终止上市尚需取得深交所批准。本公司股票已自2023年2月8日起停牌直至终止上市。

【2023-02-27】
中航机电:已向深交所提交主动终止上市申请材料 
【出处】证券时报网

  券中社2月27日讯,中航机电公告,中航航空电子系统股份有限公司发行A股股票换股吸收合并公司并募集配套资金暨关联交易事项已获得证监会《关于核准中航航空电子系统股份有限公司发行股份吸收合并中航工业机电系统股份有限公司并募集配套资金的批复》。
  公司为被合并方,按照深圳证券交易所的相关规定,公司已向深交所提交主动终止上市申请材料。公司股票终止上市尚需取得深交所批准。公司股票已自2023年2月8日起停牌直至终止上市。

【2023-02-23】
科技创新作动能 重组整合优布局 国企上市公司估值提升预期渐高 
【出处】证券日报

  继成飞借壳中航电测后,2月22日,“中航系”重组整合再传捷报:中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业集团”)下属两家上市公司——中航电子吸收合并中航机电重大重组获得成功。
  多位接受《证券日报》记者采访的业内专家称,随着新一轮国企改革深化提升行动的展开,未来,继续加大企业科技创新力度以及推进相关行业的重组整合,有望成为央企控股上市公司的重点工作。对于央企控股上市公司来说,应通过苦练内功、强化公众公司意识等方式,让市场充分挖掘国有企业的价值。
  军工资产证券化水平
  仍有很大上升空间
  2月22日,中航电子发布《关于公司换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司收购请求权股份清算与交割的实施结果公告》称,收购请求权提供方中航科工已于近日办理完成有效申报收购请求权的股份过户手续,相应的资金将自2023年2月21日起的5个工作日内分别转入有效申报收购请求权的异议股东对应的资金账户中。随着后续相关手续的办理完成,两家军工类上市公司重大重组事项也将正式落地。
  在业内看来,中航电子与中航机电合并将形成航空工业重要机载系统上市平台,加快机载业务发展,且上市公司体外仍存大量优质资产,后续有望进一步扩充上市公司业务覆盖领域。两家企业合并落地后的资产注入动作和内部激励理顺值得期待。
  军工行业是历次国企改革的重点领域,而加快军工企业资产证券化进程更是重中之重。
  中航证券研究所提供的数据显示,目前我国军工集团资产证券化率较以往得到了大幅提升,我国军工企业资产证券化率从2010年的21.89%已提升至2021年的47.59%,但从全球来看,国外军工企业资产证券化率为70%到80%,国内的军工资产证券化仍然属于较低水平,大幅低于国外成熟军工企业。
  “也就是说,未来我国军工企业资产证券化率还有很大上升空间。”中航证券研究所副所长、军工行业首席分析师张超在接受《证券日报》记者采访时表示,军工行业的改革,是真正激发产业内在活力、快速提升行业效率的根本要求。预计“十四五”期间,我国军工央企资产证券化率仍将有望持续提升。军工央企市场化改革下,科研院所改制、混改并最终实现资产证券化有望进一步提速,这将有益于十大军工央企高质量发展。
  在张超看来,对于央企控股上市公司来说,资本市场是资金来源的有效补充,尤其在军工行业快速扩产上量的“十四五”期间,军工行业正迎来一个高景气增长的新时期和大时代,资本与行业将相互耦合,而央企控股上市公司作为其中的主要平台,随着行业融资规模的大幅上涨,将持续提升我国国防军工能力的整体建设效率。
  央企控股上市公司
  改革重点明晰
  无论是去年5月份国资委印发的又一个以三年为周期的《提高央企控股上市公司质量工作方案》,还是2023年敲定的国资国企改革重点工作,“央企控股上市公司”均是其中“主角”。
  国务院国资委党委书记、主任张玉卓在今年2月17日刊发的署名文章中提到,以市场化方式加大专业化整合力度。稳步提高直接融资比重,培育和推动更多符合条件的企业上市融资、增资扩股,2023年在装备制造、检验检测、医药健康、矿产资源、工程承包、煤电、清洁能源等领域推动专业化整合,切实提高产业竞争力。
  据本站数据显示,以首次公告日作为统计依据,今年以来截至2月22日18时,已有51家国有控股上市公司的并购事件涉及“重大资产收购/出让/置换”。其中,仅央企国资控股上市公司就有18家;从项目进度来看,5家已完成,13家正在进行中。
  阳光时代律师事务所高级合伙人、国企混改与员工持股研究中心负责人朱昌明在接受《证券日报》记者采访时表示,从目前国资委透露出的新一轮国企改革深化提升行动内容看,主要突出创造价值、守牢底线、科技自强以及优化布局,这也为相关央企上市公司提出具体改革方向,即以提高上市公司核心竞争力和增强核心功能为目标部署改革发展工作,既要深化改革体制机制,更要全面改革发展动能和产业结构。
  朱昌明预计,随着新一轮国企改革深化提升行动的展开,继续加大企业科技创新力度,以及推进相关行业的重组整合有望成为央企控股上市公司的重点工作。其中,科技创新是为了解决企业发展的新动能问题,重组整合则是为了实现国资国企调结构、优布局。
  苦练内功
  提升价值创造能力
  自去年证监会主席易会满首次提出“探索建立具有中国特色的估值体系”后,合理重估“中国优势”特别是支持以国资为代表的中国优质资产估值回归成为各方关注的重点。
  中国社会科学院经济研究所副所长原磊在接受《证券日报》记者采访时表示,在资本市场的“优胜劣汰”机制下,国有企业的价值有望得到市场的进一步挖掘。当然,要想让市场充分挖掘国有企业的价值,引导更多投资者进入国有企业,还需进一步规范资本市场秩序,深化推动国有企业分类改革,以及加快世界一流企业建设,推动中央企业国际化市场化发展。
  在朱昌明看来,全面实行股票发行注册制改革和建立中国现代特色估值体系都是中国特色资本市场建设的重要组成部分,这也为央企控股上市公司改善市场估值、更高效率配置市场资源提供了良好环境。
  “过往,资本市场存在优质央企上市公司的市场估值与内在价值不相符的现象,究其原因,一是央企上市公司普遍存在创新业务比例低、体制机制僵化、中长期激励不足等问题;二是央企上市公司不重视投资者关系管理,缺乏与投资者的主动交流,导致资本市场和投资者对央企上市公司的基本面、国企改革、科技创新等变化不太了解,存在信息不对称。”朱昌明认为,要解决上述问题,央企上市公司应立足自身改革破局,而不是把市值增长的希望寄托在估值方法的“颠覆”上,即要坚持问题导向、对症下药,通过苦练内功以提升其价值创造能力;同时,通过强化公众公司意识以推动价值实现。
  资本市场的核心功能在于优化资源配置,提高资源效率。随着国有经济布局优化和结构调整的加快推进,中央企业通过资本市场运作来实现相关重组整合,可以说是提高国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力和抗风险能力的必然选择。
  原磊表示,对于中央企业来讲,用好资本市场,首先,要坚持高质量导向,让更多有竞争力的中央企业子企业整体上市;其次,要注重引进基金、个人、外资等不同类型的投资者,发挥好资本市场在优化公司治理结构等方面的重要作用;最后,要充分发挥资本市场在推动科技创新方面的重要作用,让更多优质资源向科技类企业倾斜。

【2023-02-22】
“中航系”专业化整合再落一子 沪市央企“内外”发力高歌猛进 
【出处】上海证券报

  2月21日晚间,中航电子公告关于异议股东收购请求权股份清算与交割的实施结果。随着相关股份办理完成过户手续,中航电子换股吸收合并中航机电事项基本走完前序流程,只待进入具体操作阶段。由此,中国航空工业集团在机载系统领域的专业化整合也向前迈出了一大步。
  作为央企优化布局和结构调整的又一“落子”,根据中航机电停牌前的市值测算,本次吸并交易规模近500亿元,创下了资本市场军工领域的历史之最,并有望为航空工业集团再添一员千亿元市值的A股“大将”。值得一提的是,这还是近年来首单沪市公司吸收合并深市公司的案例。罕见跨板块“A吃A”的背后,一条央企围绕资本平台和上市公司资产“做文章”、强联合的改革主线隐然浮现。
  以沪市为例,当前,沪市央企共有265家,市值合计约22万亿元,市值占板块“比重”超过三成。而若以“支撑力”计,据2021年年报数据,央企贡献了沪市超五成营收和超六成的净利润。
  在资源整合方面,央企战略性重组也进入“快车道”。仅2022年,就有12家沪市央企推出并购重组或分拆上市计划,交易对价累计超千亿元,寻求外延发展。此外,去年共有13家沪市央企披露股权激励草案,涉及激励股份16.34亿股,激活内生动力。
  优化布局 央企资本动作提速
  对于已上市央企来说,专业化整合无疑是上市公司实现布局优化和功能发挥的重要方式。通过资产重组、股权置换等方式,央企推动更多优质资源向上市公司汇聚,以打造一批“旗舰型”央企上市公司。有合亦有分,不少央企也在积极筹划旗下子企业的分拆上市,进而提升各级别上市公司的资本活力和组织活力。
  据统计,近3年来,沪市央企共披露重组方案32家次,涉及交易金额超过2700亿元;另有8家央企推出分拆方案。
  以中国建材集团控股企业祁连山为例,公司此前发布重组预案,拟将全部资产及负债与中国交建及中国城乡下属的6家设计院进行资产置换。交易完成后,祁连山将从一家水泥企业向工程设计咨询领域的独立上市平台转变。通过资本运作,2家央企实现了强化顶层设计、深化结构改革、整合内外资源的一次“联手合奏”。
  再如,中船科技于2022年1月披露重组计划,拟以发行股份方式购买中国船舶集团旗下5项风电、光伏产业相关的股权类资产,涉及标的资产估值约93亿元,并募集配套资金约30亿元。借此,公司在现有工程设计勘察等业务基础上又添“风光”,产业结构得到优化调整。
  同年5月,华电能源公告,拟向华电煤业发行股份购买其持有的锦兴能源51%股权,从而对煤炭资源进行整合,实现煤电联营和煤电互保,增强企业抗风险能力。
  2023年以来,央企重组更是动作频频。1月9日,航空工业集团旗下的直升机领域优质资产昌飞集团100%股权和哈飞集团100%股权,宣布将注入中直股份,以实现直升机业务的整体上市,并进一步减少关联交易,规范同业竞争。
  紧随其后,1月11日晚间,同属航空工业集团的上市公司中航电测披露了拟发行股份购买成飞集团100%股权的公告。
  股权绑定 改革激活体制机制
  除了资本赋能之外,近年来,央企加大体制机制改革力度、健全市场化经营机制及完善现代企业制度等举措,也为企业发展注入了内生动力。
  比如,中国建材集团前期出台了国有相对控股混合所有制企业管理的相关指导意见及配套细则,并在中国巨石率先实施。具体来看,中国巨石在经理层成员管理、投资等方面实施差异化授权,将企业经营中最关键的选聘用人权、投资决策权回归企业董事会,提高了决策效率,将“放活”与“管好”相统一。
  从劳动、人事、分配三项制度着手,中国石化的改革瞄准了“提效”的靶心。在劳动制度上,公司推出任期制和契约化管理;在人事制度上,通过制定修订《用工总量管理办法》,完善劳动定员标准,解决队伍活力不足等问题;在分配制度上,深化薪酬分配制度改革,激励企业提质增效。
  同样注重“人”的效用,中远海运以市场化方向为指导,深化选人用人机制、考核与激励机制改革,开展市场化职业经理人选聘,进行股权激励,实现了人员能进能出、能上能下、能增能减,进而推动净利润持续增长。
  还有众多央企将股权激励作为锚定业绩、提升积极性的重要手段。据统计,2022年,共有13家沪市央企披露股权激励草案,涉及激励股份16.34亿股。激励方式均为限制性股票,主要股票来源为定向发行。激励价格最低达五折,对象主要涉及董监高和核心技术骨干人员等。
  作为央企市值超过千亿元的钢铁“大块头”,宝钢股份先后于2014年、2017年、2022年3次发布股权激励计划,累计授予限制性股票约7.17亿股,涉及激励人数超3200人。
  再如,中国交建于2022年12月披露股权激励草案,拟授予不超过1.17亿股限制性股票,授予对象不超过668 人。值得一提的是,在行权条件上,方案要求公司业绩增速及ROE考核逐年向上,进一步激发了公司的业绩与市值动力。
  同样在去年12月,国内农药行业龙头央企扬农化工发布了股权激励计划草案,制定2023年至2025年的ROE考核目标分别为16.3%、16.3%、17.75%;扣非归母净利润考核目标分别为15.04亿元、17.30亿元、19.89亿元,通过有效绑定核心人员利益,推动企业可持续发展。
  多措并举 上交所推动央企高质量发展
  在央企推进改革过程中,上交所作为服务国民经济高质量发展的主阵地,一直把支持央企改革创新放在突出位置,多措并举助力央企稳步发展。
  数据显示,最近3年来,共有34家央企在沪市首发上市,融资额2528亿元,其中包括科创板24家,融资额达524亿元。2022年以来,中国移动、中国海油等9家央企登陆沪市,融资额超800亿元。
  再融资方面,3年间,共计28家次沪市央企完成非公开发行,融资额2635亿元。如邮储银行于2022年10月推出450亿元定增方案,拟用于补充核心一级资本;南方航空于2021年10月披露非公开发行预案,最终实际募集资金45亿元,用于补充流动资金;中化国际此前定增实际募资49.75亿元,用于碳三产业一期项目,打造产业链一体化。
  上交所亦大力支持央企债券融资和试点REITs。债券融资方面,央企在沪市合计发行公司债券融资2.86万亿元,资产支持证券融资1.35万亿元。从REITs看,2022年以来,3单央企背景的公募REITs均在上交所上市,获得市场认可。此外,上交所积极支持央企参与基金市场指数,通过推出各类央企主题ETF、编制发布相关指数,引导更多中长期资金入市,为探索构建中国特色估值体系创造基础。
  在拉近与投资者的距离上,沪市央企此前已全部召开2021年度报告业绩说明会,超200家召开半年度报告业绩说明会,超130余家召开三季报业绩说明会。同时,上交所服务支持三峡能源、中国船舶等49家央企成功举办机构投资者走进央企活动,推动航空工业集团、兵器工业集团分别举办集体线上路演暨机构调研。上述活动累计覆盖专业机构投资者500余家次,券商研究所200余家次,为央企和投资者之间搭建起“沟通桥梁”。

【2023-02-21】
沪市央企资产整合节奏加快 上交所推动打造一批旗舰型央企上市公司 
【出处】证券时报网

  2月21日晚,中航科工旗下中航电子发布《关于公司换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司收购请求权股份清算与交割的实施结果公告》,标志着公司已经在中国结算办理完成了异议股份的过户手续,相关股份已过户至公司控股股东中航科工账户中。交易完成后,中航电子将成为中航科工旗下又一只千亿市值A股上市公司。
  本次交易不仅是近年来首单沪市A股公司吸收合并深市A股公司案例,也是中航工业集团旗下资产整合的又一经典示范。证券时报记者获悉,近年来,上交所一直把支持央企改革创新放在突出位置,推动打造一批旗舰型央企上市公司,已成为资本市场支持央企改革发展主战场和主阵地。
  沪市央企资产整合力度和节奏不断加快
  2022年12月,中航电子公告称,拟通过向中航机电换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中航机电并发行A股股票募集配套资金进行换股。根据中航机电停牌前的市值测算,本次吸并交易规模近500亿元,是军工领域历史上最大的重组项目。
  中航电子去年11月在参加上交所举办的上市公司集体说明会时表示,通过中航电子、中航机电的专业化整合,公司将增加航空机电相关业务,推动更多优质机载业务科研、生产等各方面资源向上市公司平台汇聚,同时通过内部运营体系的完善,确保公司健康发展与持续增长,打造核心竞争力强、市场影响力大的上市公司。
  中航电子此次重组交易是央企改革纵深推进的侧面写照。目前,在加快资源整合方面,央企战略性重组进入新的加速赛道。据统计,三年来沪市央企披露重组方案32家次,涉及交易金额超过2700亿元,8家央企推出分拆方案。其中,2022年有12家沪市央企推出并购重组或分拆上市计划,交易对价累计超千亿元。
  对已上市央企来说,专业化整合是上市公司实现布局优化,功能优化的重要方式,通过资产重组、股权置换、分拆上市等多种方式,加大专业化整合力度,推动更多优质资源向上市公司汇聚。
  近年来,央企资产整合的示范案例层出不穷,除沪市A股公司吸收合并深市A股公司外,还有跨央企集团的资产整合。上市公司祁连山将其持有的祁连山有限100%股权置出,同时置入中国交建持有的公规院资产,拟置入资产评估值约235亿元,并募集配套资金约34亿元。通过本次分拆重组上市,中国交建将公规院、一公院、二公院重组上市后的新主体打造成为下属工程设计咨询领域的独立上市平台。
  沪市成为资本市场支持央企改革的主战?
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  其中,在支持央企股权融资方面,三年以来,34家央企在沪市首发上市,融资额2528亿元,其中科创板24家,融资额524亿元。2022年以来,中国移动、中国海油等9家央企在沪市首发上市,融资额超800亿元。从再融资看,3年以来,28家次央企完成非公开发行,融资额2635亿元。2022年以来,邮储银行、中国国航等14家央企推出再融资方案,融资额超2200亿元。
  在支持央企债券融资和REITs试点方面,央企在沪市合计发行公司债券融资2.86万亿元,资产支持证券融资1.35万亿元。从REITs看,2022年以来,3单央企背景的公募REITs均在上交所上市,获得市场高度认可。同时,上交所积极支持央企参与基金市场指数,通过推出各类央企主题ETF、编制发布相关指数,引导更多中长期资金入市,积极配置优质央企上市公司。
  上交所还推动实现了央企业绩说明会全覆盖,优化市场生态,推动提升估值。开展“机构投资者走央企”等专项活动,搭建机构投资者与央企的沟通平台,助力央企进一步增加市场认同、合理提高估值。服务支持三峡能源、中国船舶等49家央企成功举办机构投资者走央企活动,推动航空工业集团、兵器工业集团分别举办集体线上路演暨机构调研。活动累计覆盖专业机构投资者500余家次,券商研究所200余家次。活动期间,市场对央企的关注度明显提高,各类机构发布央企个股研报200余份,央企投资价值的宏观研报190余份。
  业内人士表示,随着市场对于央企估值体系的重构,央企上市公司估值中枢有望抬升,而积极参与改革的央企估值有望得到修复。
  央企改革是经济体制改革的中心环节,当前正处于爬坡过坎的重要关口。为此,上交所立足资本市场枢纽定位,充分发挥直接融资主渠道作用,精准服务央企融资需求,推动央企改革和创新发展战略实施。
  去年12月,上交所发布《中央企业综合服务三年行动计划》,从服务推动央企估值回归合理水平,服务助推央企进行专业化整合、服务构建完善中国特色现代企业制度等三方面,为央企整合提供更多工具和通道,积极引导央企上市公司用好股权激励、员工持股等各类资本工具,推动打造一批旗舰型央企上市公司。
  沪市央企共265家 总市值约22万亿元
  经过30余年的发展,上交所已成为高质量央企集聚地。
  目前,沪市央企共265家,市值合计约22万亿元,在沪市中占比近4成。以2021年年报数据计,沪市央企合计实现营业收入26万亿元,归属于母公司净利润2.5万亿元,沪市央企的营收和利润占沪市上市公司营收和利润总额的比重约为54%和61%。央企上市公司,以家数占比仅一成左右,贡献了全市场超五成营收和超六成的净利润。
  沪市央企在盈利持续性方面也遥遥领先。统计显示,约75%的央企近五年连续盈利,超三成央企近三年净利润连续增长。分行业看,近3年来,央企在有色金属、基础化工、商贸零售等10余个行业的净利润复合增速均高于同行业平均,且在疫情后表现出更强劲的修复能力。
  除业绩贡献和经营韧性外,央企还是现金分红的主力军。近十年,沪市央企累计现金分红总额5.5万亿元,占全市场分红总额的61%。其中,“四大行”近10年累计分红总额超5000亿元,工商银行累计分红9013亿元,系全市场分红金额最高的企业。股息率方面,近10年央企的平均整体股息率达到3.5%,投资价值突出。稳定性方面,四成央企连续三年现金分红比例超过30%,中国石油、宝钢股份等家央企近十年来年均分红比例均达到50%以上,长江电力、中国神华、中国石化上市以来累计分红率分别达59%、53%、49%。

【2023-02-20】
中航机电:按照换股股权登记日深交所收市后中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的中航机电全体股东名册,中航机电股东所持有的每1股中航机电股票将转换为 0.6647 股中航电子股票 
【出处】本站【作者】机器人

  本站2月20日讯,有投资者向中航机电提问, 请问中航机电股票没有选择现金权,能自动转换成中航电子股票吗。
  公司回答表示,您好!按照换股股权登记日深交所收市后中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的中航机电全体股东名册,中航机电股东所持有的每1股中航机电股票将转换为 0.6647 股中航电子股票,感谢您的关注。
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【2023-02-20】
中航机电:现金选择权实施完毕后,公司将向深交所申请终止上市 
【出处】本站【作者】机器人

  本站2月20日讯,有投资者向中航机电提问, 请问,中航机电什么时候开盘?在线等。
  公司回答表示,您好!中航机电将自2023年2月8日开市时起开始连续停牌,此后进入现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段,不再交易。现金选择权实施完毕后,公司将向深交所申请终止上市,感谢您的关注。
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【2023-02-17】
中航科工旗下A股中航电子吸并工作获得成功,公司股东选择持股坚定看好未来发展 
【出处】同壁财经

  中航科工旗下A股中航电子吸收合并中航机电重大重组获得成功。2023年2月16日晚,中航电子披露收购请求权申报结果公告,中航电子收购请求权申报已实施完毕,申报期内有效申报股份数量占中航电子总股本的比例仅为0.07%,只有少量股东选择行使收购请求权,表明投资者普遍看好本次重组,对中航电子未来的发展前景及股价走势持乐观、积极态度。中航电子吸并中航机电有利于整合双方资源,有助于进一步提高上市公司质量、打造航空机载旗舰平台。中航科工的产业链布局也将实现进一步拓展,扩大产业规模,提升专业化水平和核心竞争力。

【2023-02-17】
中航电子吸收合并事项顺利推进 
【出处】证券时报网

  证券时报网讯,2月8日开市起停牌的中航电子(600372),2月16日晚间披露了换股吸收合并中航机电(002013)并募集配套资金暨关联交易事项异议股东收购请求权申报结果,在收购请求权申报期内,共有244名股东进行了申报,申报股份数量198.43万股,剔除无效申报后,本次收购请求权有效申报的股东数量为54名,有效申报股份数量140.73万股。
  2月17日开市起中航电子复牌,停牌前一日公司股票收盘价为18.08元/股。中航电子本次异议股东收购请求权行权价格为18.32元/股,有效申报行使收购请求权的股东将以18.32元/股的行权价格获得现金对价。据中航电子披露的申报结果,有效申报股份数量仅占中航电子总股本的0.07%,显示投资者普遍选择持股,认可中航电子本次吸收合并对提高上市公司质量、打造航空机载旗舰平台的积极效应。
  中航电子是航空工业旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台,多年来为国内外众多航空主机厂所及其他军工产品平台提供配套系统级产品,形成了国内领先的航空电子产品研发生产制造能力。中航机电则是航空工业旗下航空机电系统的专业化整合和产业化发展平台,承担航空机电产品的市场开拓、设计研发、生产制造、售后服务、维修保障的全价值链管理,为航空装备提供专业配套系统产品,在国内航空机电领域处于主导地位。
  中航电子方面表示,公司吸收合并中航机电相关事项进展顺利,目前正在开展现金选择权实施、换股等工作。据中航电子介绍,其作为存续公司将整合吸收合并双方资源,优化航空工业机载板块的产业布局,发挥规模效应,实现优势互补,有效提升存续公司核心竞争力,顺应全球航空机载产业系统化、集成化、智能化发展趋势,打造具有国际竞争力的航空机载产业,在协同发展、产业拓展上实现新跨越,支撑国家航空事业健康发展。(厉平)

【2023-02-16】
中航电子:公布异议股东收购请求权申报结果 明日股票复牌 
【出处】本站7x24快讯

  中航电子公告,公司于2月8日停牌实施公司换股吸并中航机电并募集配套资金暨关联交易事项异议股东收购请求权申报,申报期截至2月14日。在收购请求权申报期内,共有244名股东进行了申报,申报股份数量198.43万股。此次收购请求权有效申报的股东数量为54名,有效申报股份数量为140.73万股。公司A股股票将于2月17日开市起复牌。

【2023-02-16】
中航电子将于2月17日开市起复牌 
【出处】智通财经【作者】智通财经

  中航电子(600372.SH)发布公告,就关于公司换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司事项,公司于2023年2月8日停牌实施收购请求权申报,申报期截至2023年2月14日。
  在收购请求权申报期内,共有244名股东进行了申报,申报股份数量198.425万股。经公司根据有效申报的原则进行核实,剔除无效申报后,本次收购请求权有效申报的股东数量为54名,有效申报股份数量为140.725万股。
  经向上海证券交易所申请,公司A股股票将于2023年2月17日开市起复牌。

【2023-02-16】
《求是》杂志定调工业政策新风向,大飞机、“两机”、工业母机获关注,哪些股票站在风口上 
【出处】和讯网

  2月16日,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙在《求是》杂志上,发文署名文章,梳理了我国新型工业化发展的新形势和新方向,指明了未来一段时间中国新型工业化的顶层设计思路。尽管2003年我国就明确提出了新型工业化战略,但是作为一个发展经济学概念,新型工业化在不同历史时期具备不同的任务和使命。因此,这篇文章对新型工业化发展方面的阐述,有助于市场把脉未来数年我国工业政策的风向。
  落实到产业层面,文章提出,“强化装备制造业特别是高端装备的关键支撑作用,实施重大技术装备攻关工程,加快推进大飞机、“两机”重大专项,推动工业母机高质量发展”。
  目前,我国推进新型工业化面临着四点新形势:一是我国处于工业大国向工业强国迈进的重要关口期;二是新一轮科技革命和产业变革深入发展;三是全球产业结构和布局深度调整;四是美国对我先进制造业遏制打压不断升级。从中可以看出,一方面,新一轮科技革命和产业变革深入发展,中国的新型工业化进需要加快发展新产业、新技术,提升在新赛道上的竞争力;另一方面,大国竞争和博弈日益加剧,中国的新型工业化需要加快行业补短板,推动关键核心技术攻关。
  大飞机是国之重器,是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现,被誉为“工业皇冠上的明珠”。目前,首架国产打飞机C919大型客机已交付,本月底有望商业执飞首航。随着C919不断交付,国产打飞机逐步进入放量期。川财证券认为,从设计、生产、装配到及后续维护和维修服务,在航空产业长流程中,国产化率有望在60%及以上,在中国培育和形成了一挑较完整的大飞机产业链,并继续加大和积极推进核心系统的国产化和自主可控。因此,建议关注国产化率高的机体相关原材料和结构件企业,中航高科(600862)、西部超导(688122)、抚顺特钢、图南股份、航宇科技、铂力特(688333)、中航重机(600765)、爱乐达(300696)、利君股份(002651)、中航西飞、洪都航空(600316)、中直股份(600038)和中航沈飞(600760)等;专注核心系统的航发动力(600893)、航发控制(000738)、中航机电(002013)、中航电子(600372)等;国内民用航空维护及维修服务的航新科技(300424)和海特高新(002023)等。
  “十三五”期间全面启动实施的航空发动机和燃气轮机重大专项(“两机”专项)将我国航空发动机和燃气轮机自主创新的基础研究和产业体系的建立提升到了国家战略发展层面。高温合金占“两机”总重量的40%到60%,是热端部件的主要材料,预计受益于“两机”专项,高温合金将具有较为确定的成长空间,相关上市公司有望充分收益。国联证券预计2022年到2030年,我国新增45万吨以上高温合金市场需求量。需求推动产能提升,我国高温合金产量在上述7年年化复合增长率为14.26%。鉴于国内高温合金产能持续提升,而供不应求局面持续存在,国联证券看好高温合金领域未来发展,重点推荐:抚顺特钢、钢研高纳(300034)、西部超导、中航重机、三角防务(300775)、派克新材、万泽股份(000534)、航宇科技、航亚科技、航发科技(600391)、华伍股份(300095)。
  机床是制造机器的机器,是大多数机械制造的源头工具,被称为“工作母机”或“工业母机”。机床的“母机”属性决定了其对国民经济和国家战略安全举足轻重。国泰君安(601211)认为,逆全球化背景下,高端机床“自主可控”必要性强,制造业政策频繁出台:1)首批机床ETF获批发行;2)高新技术企业在2022Q4购置设备享受税收减免;3)人民银行设立2000亿元以上设备更新改造专项再贷款,利率0.75%;4)首个中国主导机床数控系统系列国际标准ISO23218正式发布。国泰君安判断通用自动化拐点临近,工业母机推荐欧科亿、华锐精密、国茂股份(603915)等,受益标的中钨高新(000657)、怡合达、纽威股份(603699)、纽威数控、科德数控、海天精工(601882)等。

【2023-02-14】
中航机电:中航机电将自2023年2月8日开市时起开始连续停牌,此后进入现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段,不再交易 
【出处】本站【作者】机器人

  本站2月14日讯,有投资者向中航机电提问, 请问中航机电股东转股后能与中航电子同时复牌交易吗?如不能与中航电子股东同时复牌交易。对原中航机电股东是否公平?是否有违三公原则?????
  公司回答表示,您好!中航机电将自2023年2月8日开市时起开始连续停牌,此后进入现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段,不再交易。现金选择权实施完毕后,公司将向深交所申请终止上市。公司现金选择权实施及终止上市符合相关规定,感谢您的关注。
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【2023-02-09】
中航机电:目前本次换股涉及的相关方正在加快制定本次换股涉及的包括信用账户在内的跨市场转登记方案,最大限度保障投资者权益 
【出处】本站【作者】机器人

  本站2月9日讯,有投资者向中航机电提问, 董秘您好,请问信用账户持有机电股票,没有转入到普通账户,后面这部分怎么处理?公司会在处理完这些股票的转股后再申请退市吗?不然退市后这部分市值就没有了,但是融资的负债还在,对股民不公平。另外转股是直接到信用账户还是普通账户啊?谢谢
  公司回答表示,您好!目前本次换股涉及的相关方正在加快制定本次换股涉及的包括信用账户在内的跨市场转登记方案,最大限度保障投资者权益。感谢您的关注。
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【2023-02-08】
中航证券:从量变到质变 航空产业底部回升 
【出处】智通财经【作者】智通财经

  中航证券发布研究报告称,当前,世界百年未有之大变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,我国发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。作为国家战略科技力量的重要构成部分,航空产业的发展迎来了新机遇和新发展阶段。
  重点个股包括:战斗机、运输机、直升机、无人机、发动机产业链相关标的,航发动力(600893.SH)、航发控制(000738.SZ)(航空发动机),航天彩虹(002389.SZ)、航天电子(600879.SH)(无人机整 机制造),光威复材(300699.SZ)、中简科技(300777.SZ)(碳纤维复合材料),钢研高纳(300034.SZ)、图南股份(300855.SZ)(高温合金),西部超导(688122.SH)、宝钛股份(600456.SH)(钛合金),爱乐达(300696.SZ)(航空制造)等。
  ▍中航证券主要观点如下:
  2022年,航空产业研制生产进入产业化提速阶段,航空武器装备交付超额完成计划生产,实现“2323”均衡交付,主站装备生产周期缩短;民机产业研制取得突破性进展,C919取得型号合格证并交付全球首家客户中国东航、ARJ21累计向客户交付100架飞机等。2023年,航空产业将抓住历史发展机遇期,加快航空武器装备建设,强力发展民机产业,围绕高质量发展主题,实现规模和效益的快速提升。
  (一)改革深化,从量变到质变
  近期,航空板块改革呈现提速态势。1月,中航电测拟收购成飞集团100%股权,实现战斗机龙头企业整体上市。中直股份拟购买昌飞集团、哈飞集团100%股权,获注直升机领域优质资产。2022年底中航电子通过吸 并中航机电重组方案,该方案将实现航空电子系统和机电系统的专业化整合,成为国内最具规模且具有国际竞争力的航空机载系统专业化领航龙头 企业。同时,该行预计2023年航发集团下属材料专业企业航材股份上市。
  航空板块的改革从频次、规模、力度都在持续加大,从量变到质变,激发产业内在活力、快速提升行业效率。军工行业的改革也是历史若干次 行情启动的重要逻辑。同时,国资委在国企改革三年行动圆满收官,提出 谋划新一轮深化国企改革行动方案,从政策上再次给予了较大的支持和引导。
  (二)兴军强装,三维质变引领航空产业高质量发展
  目前,我国航空产业正处于扩大规模和发展转型的关键时刻,规模、结 构、要素均发生了一系列变化,进一步引导航空产业做大做强,与国家战略高度同步。
  在规模上,我国航空装备正处于从“小批量,多品种”到“大批量” 的过渡阶段,存在三个维度的规模增量。
  增量一:我国虽基本追平与欧美的代际差,但仍有差距,补量需求依然存在;
  增量二:航空装备规模列装和全谱系化发展,新质作战力量是未来重点发展方向;
  增量三,航空装备范畴持续拓宽,军贸、民机、通航形成新增量。
  从航空产业结构看,结构方面主要存在三个维度的变化。
  变化一,下游航空主机厂发挥重要企业的“链长”作用,从航空产业链 的“强链、补链、扩链”到“航空产业集群”的建立;
  变化二,中游分系统中航电和机电系统重梳理,从“专业分工”到“专 业化整合”;
  变化三,上游基础配套从“小核心、大协作”到“小核心、大协作、专 业化、开放型”。
  从产业要素来看,技术创新推动跨越式发展,资本为产业深度赋能, 改革助力高质量发展。
  技术:目前航空工业也开始迈入传统制造业转型和升级的时代浪潮之 中,以数字孪生、沉浸交互、脑机接口、元宇宙等为代表的应用型技术则推 动航空“制”造向航空“智”造转变、突破传统人机交互界面和机制。
  资本:2022年共有10家航空产业链相关公司IPO上市,持续保持较 高水平。二级市场为航空产业发展提供了较多资金支持,确保研发进度及生 产产能的快速生成。
  改革:通过改革适应产业向大批量规模化生产的阶段转型,激发产业人 才活力,提升企业管理效率。
  该行认为,航空装备增长的驱动力主要在于加快航空装备规模列装和全 谱系化发展,新质作战力量的引入,以及军贸、民机和通航的领域拓展,同时产业链上中下游的结构变化将持续推动我国航空产业转型升级,技术、资本和改革也将为产业赋能,预计未来我国航空产业整体将保持高增长。
  (三)提速扩产,民机进入产业化下半?
  ?022年12月,C919大型客机首架机交付首家用户东方航空公司,迈出市场运营“第一步”。截至2022年底,C919累计获得32家客户1035架订单。同时,根据中国东航披露公告,C919单价为6.53亿元人民币/架。
  根据中国商飞2022年航展上发布的预测报告,未来20年,中国航空 市场将成为全球最大的单一航空市场,而市场需求量正是C919瞄准的单通道喷气客机,国产大飞机的市场规模提升空间巨大。目前C919将从全面研 制转入产业化阶段,进入产能爬坡阶段。该行预计,国产大飞机有望提速扩产,抢占市场份额,把握发展机遇期;我国航空产业也将规模再上新台阶。
  三、投资主线及建议关注个股:
  2023年1月军工板块上涨6.45%,其中,业绩贡献出现负贡献(-0.23%),而市场情绪提升带来的估值修复(+7.22%)是导致1月军工 板块整体出现上涨的主要原因。同时,航空产业方面中直股份、中航重机、中航电测陆续发布资产注入公告,极大提升了板块热度。展望2月,
  航空板块的投资主线建议关注如下几个方面:
  ①中航电测复牌,推升行业关注度。
  随着中航电测的复牌及连续涨停,市场对军工行业的关注度将持续 提升,对短期行情形成有力支撑。出于对3月“两会”将公告军费增速 的不确定性的担忧,部分资金仍会选择观望,但该行认为,在如期实现建军一百年奋斗目标、加快把人民军队建成世界一流军队的要求之下, 国防建设时不我待,当下正是要抓住窗口期,跑出加速度,推动国防和 军队现代化由“量”的增值转向“质”的提升。
  随着疫情扰动逐步消散、 经济基本面预期改善,A股市场情绪回暖,也为军工行业估值修复和扩 张提供了有利的外部条件。
  ②估值修复。
  自去年10月以来,航空板块出现了较大幅度的回调,11月领跌。 春节前仍呈现出较为明显的底部特征。春节后,市场风格再次切换,加 之地缘冲突事件等消息面上的催化刺激,航空板块得到一定的修复。截 至2023年1月底,航空板块PE(TTM)为51.32倍,处于2018年以来的36%分位,处于相对底部区域。
  截至1月底,航空板块2022年预告的净利润增速下限中位数为 37%,增速上限为47%,较好的克服了疫情等不利影响,提振了对2022 年业绩增速的信心;同时2023年是航空产业产能批量释放的一年,随着主机厂订单的落地,供需共振,行业增速有望上台阶,业绩预期有望 上调,航空板块有望迎来修复行情。
  ③2023年行业增速指引。
  主机厂龙头企业关联交易或民营企业订单披露,提供航空产业 2023年业绩指引。主机厂公告关联交易时常作为业绩预测指标,预计关联交易的增速如果与预期出现偏差,也将影响股价表现。
  ④国企改革。
  2023年1月,国资委回顾总结国企改革三年行动计划成果,提出乘势而上开展新一轮,国资委在国企改革三年行动圆满收官,提出谋划 新一轮深化国企改革行动方案。近期资产注入事件频出给航空板块带来 了极高的关注度;资产注入并不是一注了之,与之配套的,资产重组后企业经营和管理的提质增效带来的利润弹性也值得期待。

【2023-02-08】
中航机电:公司股票连续停牌直至终止上市 
【出处】深圳商报

  中航工业机电系统股份有限公司(以下简称“公司”或“中航机电”)2月7日发布关于公司股票连续停牌直至终止上市的公告。公告称,公司股票(证券简称:中航机电,证券代码:002013)将自2023年2月8日开市时起开始连续停牌,此后进入现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段,不再交易,直至实施换股后,转换成中航航空电子系统股份有限公司(以下简称“中航电子”)本次发行的A股股份在上海证券交易所上市及挂牌交易。
  ▲中航机电公告截图
  中航机电公告称,中航电子换股吸收合并公司并募集配套资金暨关联交易(以下简称“本次交易”)已经公司于2022年10月26日召开的2022年第三次临时股东大会审议通过,并已收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准中航航空电子系统股份有限公司发行股份吸收合并中航工业机电系统股份有限公司并募集配套资金的批复》(证监许可[2022]3241号)。
  公司为被吸并方,属于《深圳证券交易所股票上市规则(2022年修订)》第9.7.1条第一款第(四)项规定的“公司因新设合并或者吸收合并,不再具有独立主体资格并被注销”的情况,符合主动终止上市的情形,后续将向深圳证券交易所申请公司股票(证券简称:中航机电,证券代码:002013)终止上市。
  公司于2023年1月31日至2023年2月7日之间的交易日连续刊登了《中航工业机电系统股份有限公司关于公司股票连续停牌直至终止上市、实施换股吸收合并的提示性公告》《中航工业机电系统股份有限公司关于中航航空电子系统股份有限公司换股吸收合并公司事宜的提示性公告》《中航工业机电系统股份有限公司关于中航航空电子系统股份有限公司换股吸收合并公司现金选择权派发及实施的提示性公告》。
  经向深圳证券交易所申请,公司股票将自2023年2月8日开市时起开始连续停牌,此后进入现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段,不再交易,直至实施换股后,转换成中航电子本次发行的A股股份在上海证券交易所上市及挂牌交易。敬请广大投资者注意。
  公告表示,本次换股吸收合并将向符合条件的中航机电异议股东提供现金选择权,并由中国航空科技工业股份有限公司担任本次吸收合并现金选择权的提供方。中航机电现金选择权股权登记日为2023年2月7日,现金选择权派发完毕后即进入申报程序,详见公司于2023年1月31日刊登的《中航工业机电系统股份有限公司关于中航航空电子系统股份有限公司换股吸收合并公司现金选择权派发及实施的提示性公告》。
  截至2023年2月7日,即本公告刊登之日的前一个交易日,中航机电收盘价为10.78元/股,现金选择权行权价格为10.33元/股,有效申报行使现金选择权的股东将以10.33元/股的行权价格获得现金对价。
  公告称,实施完成现金选择权行权股份过户、资金清算后,中航电子和中航机电将刊登换股实施公告确定换股股权登记日并实施换股。换股对象为合并实施股权登记日收市后登记在册的中航机电全体股东。
  中航电子作为本次换股吸收合并的合并方和换股实施方,将通过证券转换的方式与对股东持有的中航机电股份进行换股。
  投资者欲了解本次交易方案详情,应阅读公司于2022年12月31日披露的《中航航空电子系统股份有限公司换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司并募集配套资金暨关联交易报告书》全文及相关文件,并及时关注公司发出的相关公告。
  读创财经综合

【2023-02-08】
沪深股通|中航机电2月7日获外资卖出0.62%股份 
【出处】本站iNews【作者】北上跟踪

  本站数据显示,2023年2月7日,中航机电获外资卖出2406.64万股,占流通盘0.62%。截至目前,陆股通持有中航机电1083.35万股,占流通股0.28%,累计持股成本-10.73元。
  中航机电最近5个交易日下跌2.09%,陆股通累计净卖出4666.52万股,占流通盘1.21%,区间平均卖出价10.84元;最近20个交易日上涨4.97%,陆股通累计净卖出5052.66万股,占流通盘1.31%,区间平均卖出价10.52元;最近60个交易日下跌5.69%,陆股通累计净卖出7399.31万股,占流通盘1.92%,区间平均卖出价10.81元。中航机电近期外资成交明细一览表日期持股量占流通股(%)日净买入额(元)日净交易量(股)累计持股成本(元)2023-2-71083.35万0.28-2.62亿-2406.64万-10.732023-2-63490.0万0.90-1.52亿-1413.29万4.182023-2-34903.28万1.27-3087.61万-287.4万6.082023-2-25190.68万1.34-1397.49万-128.76万6.342023-2-15319.45万1.38-4701.66万-430.43万6.452023-1-315749.88万1.49-4474.31万-408.9万6.782023-1-306158.77万1.593557.74万332.09万7.062023-1-205826.69万1.51-155.12万-14.74万6.852023-1-195841.43万1.511381.6万132.61万6.862023-1-185708.82万1.48352.25万33.76万6.78

【2023-02-07】
军工资产证券化新一轮提速!“歼20”飞入A股 这一公司股价“狂欢”近4个交易日涨幅达107.47% 
【出处】证券日报网

  中航电测持续狂欢!资金热情依旧高涨!2月7日开盘,中航电测继续20cm一字涨停,4个交易日股价涨幅达107.47%,成为兔年第三只翻倍股,截至早间收盘,涨停板上封单超243万手,最新市值达129.7亿元。
  消息面上,2月1日晚间,中航电测公告称,拟以每股8.39元发行股份购买航空工业集团持有的航空工业成飞100%股权。此次交易预计将构成上市公司重大资产重组;不构成重组上市。
  有市场人士猜测本次交易备受关注的原因有二,一是以小吞大“蛇吞象”式收购,航空工业成飞的产品线实力雄厚,中航电测未来有望成为军工板块巨头之一;二是军工资产证券化正在开启新一轮加速,市场想象空间巨大。
  拟吞下2000亿元估值企业
  2月1日晚间,中航电测发布了《发行股份购买资产暨关联交易预案》(以下简称“预案”),中航电测拟通过发行股份方式购买公司实际控制人中国航空工业集团有限公司持有的航空工业成飞100%股权,不涉及募集配套资金,发行价格为8.39元/股。
  对于本次交易的目的,中航电测称,本次交易旨在借助上市公司资本运作功能,利用上市平台为军工建设任务提供资源和制度保障,为航空产品制造研制后续技术改造拓宽融资渠道,推动核心军工企业高质量发展,增强上市公司持续盈利能力。
  据《预案》显示,本次交易前,中航电测的主营业务为飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、机动车检测设备等产品的研制生产。
  交易完成后,航空工业成飞将成为中航电测全资子公司,中航电测将新增航空武器装备整机及部附件研制生产业务并主要聚焦于航空主业。
  市场认为此次收购,中航电测不论从业务上还是市值上都会有一次飞跃变化。
  “中航电测之前主营业务是飞机测控产品,在并入成飞后,业务领域得到了极大的扩充。”万联证券投资顾问屈放在接受《证券日报》记者采访时表示,作为目前国内三家主力战斗机生产厂商,航空工业成飞的歼20战斗机属于国内最顶尖的战斗机,未来还会在此基础上衍生出新的型号。同时作为歼10的主要制造商,其订单充足,也能保证公司业绩的稳定增长。
  据官网显示,航空工业成飞创建于1958年,是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商,国家重点优势企业。
  在军机方面,研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10等系列飞机数千架,歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖;国外军机用户达十多个国家。
  在民机方面,与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产;是国际一流的民机大部件供应商,累计生产交付民机转包产品一万多架份。大力发展无人机产业。
  此外,据航空工业成飞官微消息,2023年1月11日是歼20首飞12周年纪念日。
  天风证券预测,航空工业成飞预计市值将达2000亿元,2023年净利润在40亿元左右。
  军工资产证券化提速
  长城证券分析称,市场对于军品资产上市是抱有较高期待,国内军工上市公司多为军工集团旗下从事民品业务的公司,而作为军工产业核心的军品资产证券化是资本市场服务于军工产业的重要举措,为军工产业的产能扩张打下基础。
  事实上,中航电测的重组只是军工资产证券化和军工资产重组提速的一个缩影。
  近期,军工央企下属企业资产重组呈现明显提速态势,如中直股份拟发行股份购买昌飞、哈飞100%股权,乐凯新材拟发行股份并募集配套资金购买航天能源100%股权、航天模塑100%股份,中航电子换股吸并中航机电等等。
  中航证券研报表示,资产证券化、资产注入、院所改制、混合所有制改革、员工持股、股权激励等行动措施,可提升或预期提升军工上市公司资产质量及盈利能力,长期以来,资本市场对军工行业的资产重组充满期待,资产注入也成为历史上若干次行情启动的重要逻辑。
  中航证券还称,军工集团优质资产大量存在于体外,资产重组依然是各军工集团资产证券化的重要手段之一,资产注入的可能性始终会为军工行业带来了其他行业难以具备的投资价值。
  一位军工行业分析师在接受《证券日报》采访时表示:“目前央企对于存量上市公司的做大做强更为看重,而对于增量更要求资产的优质性。无论是军工央企还是军工地方国企,其价值创造能力和股东回报能力均不断提升且趋势或将进一步延续。”
  “中航电测和航空工业成飞的重组标志着改革水平和力度迈上新台阶,也给未来军工资产证券化提供了一种可行性方案。”屈放表示,资产证券化和重组一直是军工领域这些年改革的主要方向。目前我国军工资产证券化率低于35%,与国外平均的70%仍存在较大差距。未来包括航天科工集团、航天科技集团、兵装集团和中国电科等资产证券化较低的集团公司都值得期待。
  值得一提的是,航天科工集团不久前召开的2023年工作会议提出:开展新一轮国企改革深化提升行动、全力抓好资源优化调整。聚焦重点和优势产业加大投融资力度,积极对接资本市场。明确上市公司定位,提升主业集中度。培育并推进优质企业资产证券化。
  “站在军工产业证券资产化的角度,目前中国军事工业的发展还需要大力借助资本市场。成飞集团和中航电测的重组,是新一轮军工证券化的先行者,预计后期还会有其他军工集团的类似项目推进。”济懋资产合伙人丁炳中博士对《证券日报》记者分析称。
  首创证券认为,2023年是军工国企新一轮改革的起点,军工企业的资产证券化率有望进一步提升,核心领域将会通过资源整合诞生更多龙头企业。

【2023-02-07】
中航机电连续5日遭北上资金净卖出,累计卖出2.89亿元 
【出处】本站AI资讯社【作者】港资持续卖出
中航机电02月06日陆股通净卖出1.52亿元。中航机电近5日陆股通资金呈现持续卖出状态,近5日北上资金累计净卖出2.89亿元。

【2023-02-07】
沪深股通|中航机电2月6日获外资卖出0.37%股份 
【出处】本站iNews【作者】北上跟踪

  本站数据显示,2023年2月6日,中航机电获外资卖出1413.29万股,占流通盘0.37%。截至目前,陆股通持有中航机电3490.0万股,占流通股0.90%,累计持股成本4.18元,持股盈利157.91%。
  中航机电最近5个交易日上涨0.84%,陆股通累计净卖出2668.78万股,占流通盘0.69%,区间平均卖出价10.85元;最近20个交易日上涨7.16%,陆股通累计净卖出2434.2万股,占流通盘0.63%,区间平均卖出价10.49元;最近60个交易日下跌6.83%,陆股通累计净卖出5493.67万股,占流通盘1.42%,区间平均卖出价10.82元。中航机电近期外资成交明细一览表日期持股量占流通股(%)日净买入额(元)日净交易量(股)累计持股成本(元)2023-2-63490.0万0.90-1.52亿-1413.29万4.182023-2-34903.28万1.27-3087.61万-287.4万6.082023-2-25190.68万1.34-1397.49万-128.76万6.342023-2-15319.45万1.38-4701.66万-430.43万6.452023-1-315749.88万1.49-4474.31万-408.9万6.782023-1-306158.77万1.593557.74万332.09万7.062023-1-205826.69万1.51-155.12万-14.74万6.852023-1-195841.43万1.511381.6万132.61万6.862023-1-185708.82万1.48352.25万33.76万6.782023-1-175675.06万1.47107.12万10.16万6.76
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