☆最新提示☆ ◇600006 东风股份 更新日期：2025-04-01◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月30日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ -0.0573｜ 0.0327｜ 0.0701｜ 0.1000｜ 0.0187｜
｜每股净资产(元) ｜ 4.0674｜ 4.1574｜ 4.2249｜ 4.1548｜ 4.0739｜
｜净资产收益率(％) ｜ -1.3900｜ 0.7900｜ 1.6700｜ 2.4239｜ 0.4600｜
｜总股本(亿股) ｜ 20.0000｜ 20.0000｜ 20.0000｜ 20.0000｜ 20.0000｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 20.0000｜ 20.0000｜ 20.0000｜ 20.0000｜ 20.0000｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-07-12 除权除息日:2024-07-15 ｜
｜【分红】2023年半年度 ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月30日披露 ｜
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｜2024-09-30每股资本公积:0.31 主营收入(万元):797860.26 同比减:-12.97% ｜
｜2024-09-30每股未分利润:2.28 净利润(万元):-11464.35 同比减:-407.32% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ --｜ -0.0573｜ 0.0327｜ 0.0701｜
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｜2023 ｜ 0.1000｜ 0.0187｜ 0.0424｜ 0.0478｜
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｜2022 ｜ 0.1425｜ 0.0490｜ 0.0504｜ 0.0593｜
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｜2021 ｜ 0.1859｜ 0.2570｜ 0.2522｜ 0.1366｜
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｜2020 ｜ 0.2768｜ 0.2451｜ 0.1469｜ -0.0138｜
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【2.最新报道】
【2025-03-31】建言献策！为中国汽车产业高质量发展贡献东风智慧
3月28至30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行，本届论坛以“夯实
电动化、推进智能化、实现高质量发展”为主题，共议汽车产业发展变革新路径。
东风汽车相关专家受邀出席并发言，分享了东风汽车探索产业新发展的思考和实践
，为中国汽车高质量发展建言献策。
岚图汽车科技有限公司CEO 卢放
东风岚图积极拥抱智能化“下半潮，将坚持自主正向开发、智驾“平权”、安全“
平权”与开放合作，构建领先一代的创新能力，为用户带来安全、舒适、科技感的
智驾新体验，让智驾好用、易用，让用户敢用、爱用，为用户创造超越期待的价值
，享有现代美好汽车生活。
东风汽车研发总院副院长 史建鹏
固态电池发展呈现产业链重塑、研发模式创新、技术路线清晰化、材料体系多元化
四大趋势，同时也面临高性能电极开发、复合电解质膜制备、高稳定性界面构建、
规模化生产工艺优化四大技术挑战。东风汽车自2020年下线首台固态电池汽车以来
，已在五省十市完成230万公里实车验证，创下全球纪录，已构建固态电池数字孪
生智能管控平台，通过大模型技术优化配方设计、工艺制造和安全管理。固态电池
不仅是技术竞赛，更是产业生态的竞争，东风汽车愿与行业同仁携手攻克技术难关
，共同推动中国新能源汽车产业持续领先。
东风全球造型设计中心执行总监 尼古拉斯·岳
中国市场以其日新月异的技术、丰富的文化资源、强大的社交媒体、全球最大的市
场规模和快速的发展节奏，正深刻影响全球汽车设计。新能源汽车的兴起促使设计
注重用户体验，东风汽车紧跟趋势，利用多元化的品牌格局，吸引不同个性群体，
并以人机界面等新技术与客户建立直接联系。未来，为进一步提升竞争力，汽车主
机厂应顺应关键趋势，将服务融入人机界面，通过场景创新商业模式，开拓出更多
的行业可能。
岚图汽车科技有限公司首席运营官 蒋焘
东风岚图以新一代信息技术与先进制造技术深度融合为主线，推动制造系统各个环
节和要素的解耦、整合、重构，实现全要素、全价值链资源的最优配置，将传统制
造的确定性控制转向智能制造的适应性演化。东风岚图将持续探索大数据、人工智
能等技术的深度应用，充分挖掘“六大能效”提升机会，实现智能运营生态，赋能
制造领域提质、增效。
“十四五”以来，在新的发展阶段和竞争格局之下，东风汽车积极把握新能源汽车
快速发展的历史机遇，坚定不移地推进新能源转型，已完成新能源产品的全面布局
，基本做到对平台架构、动力总成等核心科技和核心资源的自主掌控，构建起多元
化的品牌发展格局。
为致胜“智能化”下半场的竞赛，东风汽车正加速形成端云一体、智能线控底盘、
人工智能大模型、端到端智能驾驶等核心技术平台，打造“三网融合”“五智一体
”的“具身智能体”汽车，塑造未来汽车新形态。其中，拥有自我进化能力的全新
一代天元架构是中国首个面向服务的中央集中式SOA电子电气架构；以鲲鹏智驾系
统为代表的智能驾驶产品全面进入L2.9级，跻身自主新能源车企第一阵营；2025年
，东风汽车全系自主乘用车品牌车型将陆续完成DeepSeek全系列大语言模型的接入
工作。
百舸争流，奋楫者先
在新一轮科技革命中
中国汽车品牌已从学习者、跟随者
成为重要的参与者、引领者
东风汽车将继续发挥
汽车产业“顶梁柱”“压舱石”作用
大力推进汽车产品
向新能源、智能化转型
加快建设卓越东风和世界一流企业
持续为中国汽车产业高质量发展
贡献新力量
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2024-11-12 ｜ 成交量(万股) ｜ 1968.454 ｜
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｜ 异动类型 ｜连续三个交易日内,涨幅 ｜成交金额(万元)｜ 16416.903 ｜
｜ ｜ 偏离值累计达20% ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜国泰君安证券股份有限公司上海松江中山｜ 0.00｜ 30847562.18｜
｜东路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司襄阳长虹路证｜ 0.00｜ 12458418.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 7890300.00｜
｜招商证券股份有限公司深圳前海大道证券｜ 0.00｜ 4395384.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜长城证券股份有限公司前海分公司 ｜ 0.00｜ 4146418.00｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜国融证券股份有限公司青岛分公司 ｜ 74822938.00｜ 0.00｜
｜国泰君安证券股份有限公司上海松江中山｜ 28110331.66｜ 0.00｜
｜东路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国信证券股份有限公司上海北京东路证券｜ 18949566.24｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜方正证券股份有限公司宁波江澄北路证券｜ 8542660.00｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜华泰证券股份有限公司深圳龙岗大道证券｜ 8340680.00｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-02-22【类别】关联交易
【简介】公司拟与东风财务公司签订《金融服务框架协议》（以下称“协议”），
公司接受东风财务公司提供的金融服务，按协议约定开展融资（东风财务公司对公
司及控股子公司授信不超过25亿）、存款（公司及控股子公司每日存款余额不超过
20亿）、结算及其他金融服务业务。20250222：股东大会通过
【公告日期】2024-12-31【类别】关联交易
【简介】2024年12月28日,公司第七届董事会第七次会议审议通过了《关于HV9项目
造型设计委托开发的关联交易议案》,同意公司委托东风汽车集团股份有限公司进
行HV9项目造型设计开发,交易金额为2,386.06万元(含税),授权公司经营层签署《
项目委托开发合同》及合同附件。
【公告日期】2024-07-10【类别】关联交易
【简介】东风汽车股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)拟从东风汽车零
部件(集团)有限公司通用铸锻分公司采购V5/V7项目白车身外制件专用工装,交易金
额5,679.58万元(含税)。
【公告日期】2008-07-11【类别】资产交易
【简介】本公司拟与东风汽车有限公司共同投资成立东风轻型发动机有限公司（暂
定名，以工商登记为准。以下简称“合资公司”）。本公司拟出资36720 万元，持
有新公司51%的股权,东风汽车有限公司以厂房及设备进行出资，持有该公司49%的
股权。
【公告日期】2007-11-28【类别】资产交易
【简介】为解决公司汽车生产能力不足的问题，本公司将与风神襄樊汽车有限公司
签订协议，以人民币1955 万元的价格收购风神襄樊汽车有限公司二处（以下简称
风神襄樊二处）的资产。此次交易协议尚未正式签署。
【公告日期】2004-03-26【类别】资产交易
【简介】东风汽车股份有限公司第二届董事会第十一次会议于2003年9月28日审议
通过了如下决议：一、将汽车分公司总装作业部、冲压作业部、焊装作业部等部分
相关资产按评估值人民币845,522,467.46元出售给风神襄樊汽车有限公司。 二
、与风神襄樊汽车有限公司相互有偿提供生产性服务、辅助性生产服务和社会服务
的关联交易。
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