☆公司大事☆ ◇600760 中航沈飞 更新日期：2026-04-28◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-04-｜201252.2｜ 6684.07｜ 8792.86｜ 9.99｜ 0.22｜ 0.05｜
｜ 24 ｜ 1｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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｜2026-04-｜203361.0｜13810.82｜23135.02｜ 9.82｜ 0.42｜ 0.55｜
｜ 23 ｜ 0｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2026-04-27】
工银智能制造股票A一季报透视：加仓新易盛、中际旭创，减持中航沈飞
【出处】本站iNews【作者】基金小能手
据本站iFind，4月22日，李劭钊管理的工银智能制造股票A（002861）公布一季报报告，截至3月31日，该基金近一年净值增长率为73.37%。
在持仓方面，李劭钊管理的工银智能制造股票A在一季度对持仓结构进行了优化。新易盛成为第一大重仓股，占净值比例9.57%。前十大重仓股中，基金增持了4只股票，减持了2只。其中，新易盛增持幅度最大，净值占比较上期提升2.86个百分点；中际旭创占比提升1.91个百分点；减持中航沈飞占比下降1.22个百分点，晶晨股份占比下降0.54个百分点。新进持仓股包括航天电器、烽火通信、大族激光和京仪装备；退出的有天孚通信、中科星图、信维通信和海格通信。
谈及报告期内基金的投资策略，李劭钊指出，海外经济年初呈现平稳修复态势，但中东局势升级引发通胀预期抬升和流动性收紧，全球股市走弱。国内方面，外需保持强劲，内需低位震荡，工业品价格上涨推动企业盈利改善。A股市场一季度初期上涨后回调，红利风格占优。基金采用自上而下与自下而上相结合的框架，聚焦受益于科技创新和产业升级的行业，如半导体国产化、AI端侧和汽车智能化。一季度基于估值与投资价值匹配度，增加了通信和军工配置，降低了电子行业权重。工银智能制造股票A最新十大重仓股序号股票简称股票代码持股数（万股）持仓市值（万元）占净值比例1新易盛30050221.359455.879.57%2中际旭创30030815.138615.178.71%3航天电器002025110.176926.397.01%4东山精密00238459.726168.626.24%5兆易创新60398625.406047.746.12%6烽火通信60049875.293800.643.84%7晶晨股份68809943.163418.103.46%8中航沈飞60076063.683126.873.16%9大族激光00200848.342962.283.00%10京仪装备68865228.902888.252.92%
【2026-04-26】
产业链景气度渐次传导，军工板块迎来拐点？
【出处】21世纪经济报道
春江水暖鸭先知。
翻看A股军工行业2025年年报，产业链上的冷暖已经拉开距离。上游供应商率先显出暖意，比如上游电子元器件供应商鸿远电子2025年扣非净利润同比增长110.03%，已然感受到批量交付恢复对业绩的拉动力。
中游的国科军工则更像接棒者，该公司同期实现营业收入14.10亿元，同比增长17.09%，经营活动现金流净额4.62亿元，说明订单开始穿过生产和验收环节，落到了报表上。
到了下游，航发动力实现营业收入463.31亿元，同比下降3.23%，经营活动现金流净额仍为-44.18亿元，长周期核心环节的压力并未真正散去。
审视2025年军工财报，其核心不在于营收增速的快慢，而在于观察企业能否高效完成从“订单”到“收入”，再到“利润”，最终转化为“经营性现金流”的完整价值传递。
穿透这一财务链条，产业链本轮修复的真实阶段与质量，才得以清晰浮现。
景气前瞻信号：上游环节率先回暖
如果说军工产业链的修复有一个最先亮灯的地方，往往不是总装厂，而是电子元器件、芯片和材料这些上游环节。它们距离订单变化最近，产品标准化程度更高，交付和确收也更快，因此最容易率先反映在财报里。
鸿远电子是国内军用多层瓷介电容器（MLCC）的龙头企业，产品广泛应用于卫星、航空等各类国防装备，是产业链景气度传导中最先感知需求的环节之一。
2025年该公司实现营业总收入17.94亿元，同比增长20.28%；归母净利润2.5亿元，同比增长62.54%；扣非净利润2.15亿元，同比增长110.03%。
从事超导产品、高端钛合金材料等业务的西部超导，2025年超导产品、高端钛合金及高性能高温合金三大业务实现全线增长。全年实现营业收入52.26亿元，同比增长13.29%；净利润8.39亿元，同比增长4.81%。
再把节奏拆细一点，可以发现上游这股暖意并不是年末才突然出现。
国联民生证券在国防军工行业2025年半年报业绩回顾的研报中提到，产业链不同环节交付顺序、确收周期等有差异，上游营收同比增长，但中游营收仍同比下滑。同时还提到，2025~2027年军工有望进入新一轮上升周期。2025年将是产业拐点，“业绩底”基本确立。
这几句话放回上述企业报表里更好理解。收入、利润先抬头，说明需求和交付确实在恢复。现金流、毛利率和价格压力仍有扰动，则说明复苏信号启动，但影响尚未传导至整条产业链。
价值兑现中枢：中游规模化交付效率见真章
顺着产业链往下走，军工报表真正开始拉开差距的，是中游。因为到了分系统、模块、核心配套等业务层，订单已经不再只是纸面上的需求，而是要穿过生产组织、客户验收、成本控制和回款节奏，最后才能变成收入和现金。
能将上述关卡梳理走完的公司，才能在业绩层面真正接住上游传来的暖意。
国科军工便是典型的中游样本。2025年该公司实现营收14.1亿元，同比增长17.09%；净利润2.47亿元，同比增长24.09%。
其中，军品业务实现营收13.52亿元，占总营收比重升至95.87%；民品业务实现营收0.42亿元。
这组数字的意义，不只是“业绩双增”。它更说明，中游企业一旦把军品主业、交付节奏和研发投入协调起来，报表改善往往是收入、利润和现金流一起改善。
再看同属中游链条的北方导航，传导逻辑更加清晰。
2025年，北方导航实现营业总收入41.92亿元，同比增长52.56%；归母净利润1.21亿元，同比增长104.30%；扣非净利润8720.82万元，同比增长116.65%。
该公司明确表示，营收上涨的主要原因是2025年主要产品交付同比增长。财报显示，该公司军民两用产品营收同比增长53.67%。
换言之，中游并非没有订单，而是比上游更晚把订单变成收入，比下游更早暴露成本和验收压力。
正因如此，2025年的中游更像一场筛选。产业链修复走到中游，看的已经不是情绪，而是兑现。
财务全景呈现：主机厂业绩揭示产业链真实图景
如果说上游回答的是“需求复苏”，中游回答的是“交付落地”，那么下游主机厂和发动机环节，财报真正要回答的，就是这条链能不能形成闭环。
越靠近总装，越要面对整机排产、全年结算、配套协同、价格体系和现金流管理的综合考验，所以这一层的报表最接近本质。
中航沈飞给出的信号是“稳住了，但不轻松”。据悉，该公司2025年实现营收446.56亿元，同比增长4.25%；归母净利润35.18亿元，同比增长3.65%；扣非净利润34.46亿元，同比增长2.19%。
值得注意的是，该公司第四季度单季实现营业收入240.49亿元、归母净利润21.56亿元，分别占全年相应指标的53.85%和61.28%。
这意味着主机厂的收入和利润并不是线性释放，而是高度依赖年末交付和集中结算。全年基本盘稳住，说明总装端确实在修复。但四季度占比过半，也说明这种修复仍带着明显的交付与结算特征。
再看航发动力，压力信号更为直观。该公司2025年实现营业总收入463.31亿元，同比下降3.23%；归母净利润6.34亿元，同比下降26.27%；扣非净利润2.94亿元，同比下降62.81%。三项核心财务指标均呈收缩态势，其中扣非净利润降幅显著高于营收与归母净利润降幅。
对于营收下滑，航发动力公开回复称，主要因为客户需求变化，交付不及预期。
这意味着下游最核心、最长周期的环节，还没有像上游那样轻易把订单热度转成报表温度。这也解释了为什么主机厂和发动机环节，才是观察军工产业链修复成色的最后一站。
中信建投在研报中表示，目前军工行业正处于从业绩预期到业绩兑现的转折点。2025年进入业绩兑现阶段，板块结构性、分化性特点或将愈加明显。
从上述产业链公司财报来看，业绩兑现只是起点，不是终点。真正决定2026年行业成色的，仍是这最后一棒能不能把利润率、现金流和持续交付能力一起稳住。到了这里，军工财报看的早已不是热度，而是耐力。
【2026-04-25】
中航沈飞：4月24日获融资买入6684.07万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月24日获融资买入6684.07万元，该股当前融资余额20.13亿元，占流通市值的1.47%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-2466840650.0087928618.002012522052.002026-04-23138108213.00231350231.002033610020.002026-04-22111186794.0092108799.002126852038.002026-04-21122278831.0097524911.002107774043.002026-04-20124566955.00120061982.002083020123.00融券方面，中航沈飞4月24日融券偿还500股，融券卖出2200股，按当日收盘价计算，卖出金额10.65万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额483.72万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-24106524.0024210.004837158.002026-04-23207186.00271315.004844206.002026-04-22154380.0039840.004955100.002026-04-21149850.0059940.004855140.002026-04-2020328.00162624.004848228.00综上，中航沈飞当前两融余额20.17亿元，较昨日下滑1.03%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-24中航沈飞-21095016.002017359210.002026-04-23中航沈飞-93352912.002038454226.002026-04-22中航沈飞19177955.002131807138.002026-04-21中航沈飞24760832.002112629183.002026-04-20中航沈飞4351877.002087868351.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-24】
中航沈飞：4月23日获融资买入1.38亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月23日获融资买入1.38亿元，该股当前融资余额20.34亿元，占流通市值的1.46%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-23138108213.00231350231.002033610020.002026-04-22111186794.0092108799.002126852038.002026-04-21122278831.0097524911.002107774043.002026-04-20124566955.00120061982.002083020123.002026-04-17108012920.0091994573.002078515148.00融券方面，中航沈飞4月23日融券偿还5500股，融券卖出4200股，按当日收盘价计算，卖出金额20.72万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额484.42万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-23207186.00271315.004844206.002026-04-22154380.0039840.004955100.002026-04-21149850.0059940.004855140.002026-04-2020328.00162624.004848228.002026-04-1720372.0035651.005001326.00综上，中航沈飞当前两融余额20.38亿元，较昨日下滑4.38%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-23中航沈飞-93352912.002038454226.002026-04-22中航沈飞19177955.002131807138.002026-04-21中航沈飞24760832.002112629183.002026-04-20中航沈飞4351877.002087868351.002026-04-17中航沈飞16045423.002083516474.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-23】
中航沈飞：4月22日获融资买入1.11亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月22日获融资买入1.11亿元，该股当前融资余额21.27亿元，占流通市值的1.51%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-22111186794.0092108799.002126852038.002026-04-21122278831.0097524911.002107774043.002026-04-20124566955.00120061982.002083020123.002026-04-17108012920.0091994573.002078515148.002026-04-1686429090.0076785414.002062496801.00融券方面，中航沈飞4月22日融券偿还800股，融券卖出3100股，按当日收盘价计算，卖出金额15.44万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额495.51万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-22154380.0039840.004955100.002026-04-21149850.0059940.004855140.002026-04-2020328.00162624.004848228.002026-04-1720372.0035651.005001326.002026-04-16202000.001166550.004974250.00综上，中航沈飞当前两融余额21.32亿元，较昨日上升0.91%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-22中航沈飞19177955.002131807138.002026-04-21中航沈飞24760832.002112629183.002026-04-20中航沈飞4351877.002087868351.002026-04-17中航沈飞16045423.002083516474.002026-04-16中航沈飞8660308.002067471051.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-22】
中航沈飞：4月21日获融资买入1.22亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月21日获融资买入1.22亿元，该股当前融资余额21.08亿元，占流通市值的1.49%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-21122278831.0097524911.002107774043.002026-04-20124566955.00120061982.002083020123.002026-04-17108012920.0091994573.002078515148.002026-04-1686429090.0076785414.002062496801.002026-04-15105363653.00100106012.002052853127.00融券方面，中航沈飞4月21日融券偿还1200股，融券卖出3000股，按当日收盘价计算，卖出金额14.99万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额485.51万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-21149850.0059940.004855140.002026-04-2020328.00162624.004848228.002026-04-1720372.0035651.005001326.002026-04-16202000.001166550.004974250.002026-04-1575990.001129718.005957616.00综上，中航沈飞当前两融余额21.13亿元，较昨日上升1.19%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-21中航沈飞24760832.002112629183.002026-04-20中航沈飞4351877.002087868351.002026-04-17中航沈飞16045423.002083516474.002026-04-16中航沈飞8660308.002067471051.002026-04-15中航沈飞4102881.002058810743.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-21】
中航沈飞：4月20日获融资买入1.25亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月20日获融资买入1.25亿元，该股当前融资余额20.83亿元，占流通市值的1.45%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-20124566955.00120061982.002083020123.002026-04-17108012920.0091994573.002078515148.002026-04-1686429090.0076785414.002062496801.002026-04-15105363653.00100106012.002052853127.002026-04-14243538570.00151820770.002047595486.00融券方面，中航沈飞4月20日融券偿还3200股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额2.03万元，融券余额484.82万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-2020328.00162624.004848228.002026-04-1720372.0035651.005001326.002026-04-16202000.001166550.004974250.002026-04-1575990.001129718.005957616.002026-04-14421398.00770850.007112376.00综上，中航沈飞当前两融余额20.88亿元，较昨日上升0.21%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-20中航沈飞4351877.002087868351.002026-04-17中航沈飞16045423.002083516474.002026-04-16中航沈飞8660308.002067471051.002026-04-15中航沈飞4102881.002058810743.002026-04-14中航沈飞91326241.002054707862.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-20】
中航沈飞：336.67万解禁股将于4月27日上市流通
【出处】本站iNews【作者】机器人
中航沈飞4月21日发布公告称，公司部分限售股即将解禁上市，本次解除限售股份的数量为336.67万股，占公司发行总股本的0.12%，本次解除限售的股份上市流通日期为2026年4月27日，解禁股类型为股权激励限售股份。据Ifind历史数据，中航沈飞上市以来共有2次限售股解禁，历史上中航沈飞限售股解禁期间股价表现如下所示。公告日期事件类型发布公告后5日涨跌幅发布公告后30日涨跌幅2026年1月1日限售股解禁7.00%-4.19%2025年4月1日限售股解禁-7.00%-2.85%一般而言，限售股解禁后会有一部分股份进入市场流动，供给增加容易导致股价下跌。但解禁对股价的最终影响由实际解禁规模、个股基本面、大盘承压能力等诸多因素综合而定。对于基本面不佳且解禁规模庞大的上市公司要尽量规避；此外，解禁前股价异常上涨且估值明显虚高的上市公司，则需警惕背后内幕交易或操纵股价的违规风险，及时抽身远离。更多个股限售解禁请查看限售解禁功能>>
【2026-04-18】
中航沈飞：4月17日获融资买入1.08亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月17日获融资买入1.08亿元，该股当前融资余额20.79亿元，占流通市值的1.44%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-17108012920.0091994573.002078515148.002026-04-1686429090.0076785414.002062496801.002026-04-15105363653.00100106012.002052853127.002026-04-14243538570.00151820770.002047595486.002026-04-13262335272.00181586279.001955877685.00融券方面，中航沈飞4月17日融券偿还700股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额2.04万元，融券余额500.13万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-1720372.0035651.005001326.002026-04-16202000.001166550.004974250.002026-04-1575990.001129718.005957616.002026-04-14421398.00770850.007112376.002026-04-13702848.00165376.007503936.00综上，中航沈飞当前两融余额20.84亿元，较昨日上升0.78%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-17中航沈飞16045423.002083516474.002026-04-16中航沈飞8660308.002067471051.002026-04-15中航沈飞4102881.002058810743.002026-04-14中航沈飞91326241.002054707862.002026-04-13中航沈飞81685472.001963381621.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-17】
中航沈飞：4月16日获融资买入8642.91万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月16日获融资买入8642.91万元，该股当前融资余额20.62亿元，占流通市值的1.45%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-1686429090.0076785414.002062496801.002026-04-15105363653.00100106012.002052853127.002026-04-14243538570.00151820770.002047595486.002026-04-13262335272.00181586279.001955877685.002026-04-1063461352.0073567921.001875128693.00融券方面，中航沈飞4月16日融券偿还2.31万股，融券卖出4000股，按当日收盘价计算，卖出金额20.20万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额497.43万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-16202000.001166550.004974250.002026-04-1575990.001129718.005957616.002026-04-14421398.00770850.007112376.002026-04-13702848.00165376.007503936.002026-04-101710072.00107184.006567456.00综上，中航沈飞当前两融余额20.67亿元，较昨日上升0.42%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-16中航沈飞8660308.002067471051.002026-04-15中航沈飞4102881.002058810743.002026-04-14中航沈飞91326241.002054707862.002026-04-13中航沈飞81685472.001963381621.002026-04-10中航沈飞-8409933.001881696149.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-16】
中航沈飞：4月15日获融资买入1.05亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月15日获融资买入1.05亿元，该股当前融资余额20.53亿元，占流通市值的1.43%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-15105363653.00100106012.002052853127.002026-04-14243538570.00151820770.002047595486.002026-04-13262335272.00181586279.001955877685.002026-04-1063461352.0073567921.001875128693.002026-04-0968841251.0040228782.001885235262.00融券方面，中航沈飞4月15日融券偿还2.23万股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额7.60万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额595.76万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-1575990.001129718.005957616.002026-04-14421398.00770850.007112376.002026-04-13702848.00165376.007503936.002026-04-101710072.00107184.006567456.002026-04-09109940.0090820.004870820.00综上，中航沈飞当前两融余额20.59亿元，较昨日上升0.20%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-15中航沈飞4102881.002058810743.002026-04-14中航沈飞91326241.002054707862.002026-04-13中航沈飞81685472.001963381621.002026-04-10中航沈飞-8409933.001881696149.002026-04-09中航沈飞28511820.001890106082.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-15】
中航沈飞：4月14日获融资买入2.44亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月14日获融资买入2.44亿元，该股当前融资余额20.48亿元，占流通市值的1.41%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-14243538570.00151820770.002047595486.002026-04-13262335272.00181586279.001955877685.002026-04-1063461352.0073567921.001875128693.002026-04-0968841251.0040228782.001885235262.002026-04-0853104351.0071223180.001856622792.00融券方面，中航沈飞4月14日融券偿还1.50万股，融券卖出8200股，按当日收盘价计算，卖出金额42.14万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额711.24万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-14421398.00770850.007112376.002026-04-13702848.00165376.007503936.002026-04-101710072.00107184.006567456.002026-04-09109940.0090820.004870820.002026-04-08181226.00210614.004971470.00综上，中航沈飞当前两融余额20.55亿元，较昨日上升4.65%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-14中航沈飞91326241.002054707862.002026-04-13中航沈飞81685472.001963381621.002026-04-10中航沈飞-8409933.001881696149.002026-04-09中航沈飞28511820.001890106082.002026-04-08中航沈飞-18015487.001861594262.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-14】
中航沈飞：2025年度，公司聚焦首责主责主业
【出处】证券日报网
证券日报网讯4月14日，中航沈飞在互动平台回答投资者提问时表示，公司严格按照会计准则相关要求进行核算，2025年度，公司聚焦首责主责主业，积极克服产品结构调整、产品配套交付进度等因素影响，通过降本增效、聚力攻坚，保障了科研生产经营质效持续提升。
【2026-04-14】
中航沈飞：公司始终瞄准更高更远的天空，实现产品型号跨代从陆基到海基、从有人到无人的发展格局
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月14日讯，有投资者向中航沈飞提问， 董秘您好，贵公司作为中国战斗机第一股实力雄厚，随着现代战争的变化无人机也越来越重要，请问公司在无人机领域发展情况，目前有哪些重点机型，对外订单如何？谢谢
公司回答表示，您好，公司在国防建设中担当兴装强军首责，锚定航空强国战略部署，不断探索高质量发展有效途径。作为“中国歼击机摇篮”，公司始终瞄准更高更远的天空，实现产品型号跨代从陆基到海基、从有人到无人的发展格局。公司如有应披露信息将严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。谢谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-04-14】
中航沈飞：公司科研生产经营质效持续提升推动一系列深刻变革
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月14日讯，有投资者向中航沈飞提问， 请问董秘，公司股价最近跌跌不休，据说是因为前领导问题，那么新任领导上任了，也都不做市值管理的吗？公司基本面是不是有什么变差的预期呢？
公司回答表示，您好，股价的波动一般会受到国家政策、行业发展、市场情绪等多重因素影响。公司高度重视市值管理工作，坚持以提高运营质量为基础，以提升公司投资价值和股东回报能力为目标的市值管理理念。“十四五”期间，公司科研生产经营质效持续提升，推动了一系列既制胜当下又蓄势未来的深刻变革，核心功能、核心竞争力持续跃升，转型升级锁定优势、贡献大局站位靠前。面向“十五五”，公司将矢志坚守“国家队”定位、扛鼎“排头兵”职责，锚定首责主责主业锐进高质量发展，深化实施未来工厂建设、业务数字转型等一系列创新变革，紧前推进新老厂区“双区运营”、维修能力“南北布局”、低空产业“央地共建”等一系列重大项目，确保完成新锐装备研制、优势装备交付、军贸装备开拓等一系列关键任务，全方位推动新质生产力和新质战斗力融合发展，加速迈向世界一流航空装备企业。谢谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-04-14】
中航沈飞(4月14日)出现1笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，4月14日中航沈飞收盘价为51.39元，出现1笔大宗交易。详情如下：成交量：4.50万股 | 成交价：51.39元 溢价率：0.00%买方：金融街证券股份有限公司上海浦东新区花园石桥路证券营业部卖方：国泰海通证券股份有限公司总部中航沈飞大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12026-04-1451.390051.39004.50000.00000000000000000000金融街证券股份有限公司上海浦东新区花园石桥路证券营业部国泰海通证券股份有限公司总部历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2026-04-14】
我国成功发射卫星互联网技术试验卫星，航空航天ETF天弘昨日换手率超8%
【出处】21世纪经济报道——投资情报
昨日（4月13日），三大指数集体收红，创业板指盘中涨超1%，续创阶段新高。截至收盘，国证航天航空行业指数上涨1.2%，该指数成分股中，国睿科技上涨近7%，中航沈飞上涨超6%，海特高新上涨超5%。
相关ETF方面，航空航天ETF天弘（159241）当日成交额超8500万元，换手率8.54%居同标的第一，截至收盘溢折率0.18%，盘中频现溢价交易；金融终端数据显示，航空航天ETF天弘（159241）当日获400万份申购。
资金流向上，金融终端数据显示，截至4月10日，航空航天ETF天弘（159241）近60个交易日累计获超5.4亿元资金净流入。
航空航天ETF天弘（159241）紧密跟踪国证航天航空指数，该指数覆盖航空装备、航天装备、军工电子等细分领域，涉及卫星互联网、太空光伏、大飞机、低空经济等前沿科技方向。
消息面上，据央视新闻，北京时间2026年4月11日19时32分，我国太原卫星发射中心在广东阳江附近海域使用捷龙三号运载火箭，成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。此次任务是捷龙三号运载火箭的第11次飞行。
中信证券近期研报指出，商业航天驶入“快车道”，从投资端看，目前锐度较高的方向是太空算力和可回收火箭，而低轨通信卫星链是目前最先有基本面逻辑和订单支持的细分。
【2026-04-14】
中航沈飞：4月13日获融资买入2.62亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月13日获融资买入2.62亿元，该股当前融资余额19.56亿元，占流通市值的1.34%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-13262335272.00181586279.001955877685.002026-04-1063461352.0073567921.001875128693.002026-04-0968841251.0040228782.001885235262.002026-04-0853104351.0071223180.001856622792.002026-04-0738468851.0033594682.001874741621.00融券方面，中航沈飞4月13日融券偿还3200股，融券卖出1.36万股，按当日收盘价计算，卖出金额70.28万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额750.39万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-13702848.00165376.007503936.002026-04-101710072.00107184.006567456.002026-04-09109940.0090820.004870820.002026-04-08181226.00210614.004971470.002026-04-07333760.0085824.004868128.00综上，中航沈飞当前两融余额19.63亿元，较昨日上升4.34%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-13中航沈飞81685472.001963381621.002026-04-10中航沈飞-8409933.001881696149.002026-04-09中航沈飞28511820.001890106082.002026-04-08中航沈飞-18015487.001861594262.002026-04-07中航沈飞5065902.001879609749.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-13】
券商观点|国防军工行业点评报告：美伊谈判未达成共识，商业航天催化密集
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年4月13日，开源证券发布了一篇国防军工行业的研究报告，报告指出，美伊谈判未达成共识，商业航天催化密集。
报告具体内容如下：
军工板块估值仍处于相对高位 过去两周（3.30-4.10）军工指数上涨3.12%。同期沪深300指数上涨2.98%，超额收益为负0.15个百分点；在31个行业中排名9位。行业估值层面，当前军工PE-TTM（剔除负值）71.37倍，位于2015年初至今的75.63%，较两周前（3月27日）83.04倍（分位数81.05%）有所下跌。中东进入谈判局面，军贸军售有望提速伊朗方面：美国总统特朗普3月31日表示，美国将在“两到三周”内结束对伊朗的战事，可能在此之前与伊朗达成协议。4月1日，特朗普表示，一旦无法达成协议，美国将对伊朗及其发电厂实施猛烈打击。伊朗随即对海湾地区的石油设施及美国企业，如沙特石化生产基地、巴林的亚马逊云计算中心实施攻击。4月8日，美伊达成停火提议，并将在10号于巴基斯坦首都开展谈判。同时，特朗普威胁对向伊朗供武国家征收50%关税。4月9日，以色列违反停火协议空袭黎巴嫩，霍尔木兹海峡完全关闭。4月10日，美国副总统万斯率领代表团前往巴基斯坦，展开美伊谈判。4月11日，伊朗消息人士表示美国同意解冻伊朗被冻结的资产，但12号万斯表示美国和伊朗未能达成共识，随后特朗普表示美国海军将封锁霍尔木兹海峡。军贸方面：3月31日，日本首次部署具备“对敌基地攻击能力”远程导弹。4月10日，泽连斯基表示乌克兰已开始接收新一批“爱国者”导弹。我们认为当前地缘政治紧张格局下，中东军贸出口有望提速。商业航天催化密集，SpaceX敲定IPO细节估值可达1.75万亿美元 3月30日，力箭二号于当日晚七点成功发射。目前力箭二号不回收的单位成本已与SpaceX猎鹰九号回收状态下的成本基本持平，未来实现回收后成本有望下降至SpaceX的一半。同日，银河航天于30日完成IPO辅导备案。3月31日，宁波商业航天产业基地项目，即将于4月开启招标，预计总投资额86.6亿元；中科宇航IPO获受理。4月1日，美国时隔半个世纪后重新发射载人绕月飞行任务。4月2日，云遥宇航完成5亿元战略融资。4月3日，天龙三号首飞失利。4月7日，SpaceX已敲定IPO细节，目标融资750亿美元，估值最高1.75万亿美元。同日，长征八号运载火箭以“一箭十八星”方式将千帆星座第七批组网卫星送入预定轨道。9日，长征六号改运载火箭，成功将卫星互联网低轨21组卫星发射升空。11日，中国航天科技一院研制的五米直径复合材料动力舱产品正式下架，标志着我国大尺寸航天复材结构制造技术取得重大突破。我们认为商业航天受益于海内外资本及产业持续催化，行业高景气度有望高企。受益标的（1）商业航天：国博电子、航天电子、苏试试验、成都华微、航天动力、广联航空、航天环宇、航天科技、中国卫星。（2）军贸：国睿科技、航天湖南、中航沈飞、睿创微纳、广东宏大。（3）航空航发：华秦科技、佳驰科技、西部超导、航发动力、航发科技。风险提示：军品订单下发节奏不及预期；新质装备列装不达预期；军品价格谈判不及预期；军贸出口业务客户导入不及预期。
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【2026-04-13】
航天技术重大突破！我国重复使用运载器关键部件研制成功
【出处】每日经济新闻
今日A股市场分化明显，创业板指领涨。板块方面，商业航天概念局部活跃，国证航天指数（CN5082）盘中涨幅0.72%。
相关ETF方面，航天ETF华安（159267）场内价格现涨0.74%，近5日涨幅超4%，趋势强劲。
成分股中，海特高新涨超6%，中国卫星涨逾3%，中航沈飞涨超2%，国睿科技、航宇科技、航天电子等涨幅靠前。与此同时，科创信息ETF华安（588260）场内价格现涨1.76%。
消息面上，4月11日，由中国航天科技集团一院研制的5米直径复合材料动力舱产品正式下架。这是国内航天领域重复使用运载器最大的复合材料整体舱段，其成功研制标志着我国大尺寸航天复合材料结构制造技术取得重大突破。
海通国际表示，中国民营火箭行业已突破中型运力门槛，技术路线分化明显，部分企业选择成熟技术确保商业确定性，另一些则追求高风险高回报的技术创新。行业正在从单纯的技术竞争转向商业模式和成本结构的优化，回收技术的突破将成为重塑行业竞争格局的关键因素，推动中国民营火箭产业向更高水平发展。
爱建证券表示，中国商业航天行业正迎来快速发展，可回收液体火箭技术取得突破，行业龙头凭借技术优势占据主导地位，全碳纤维火箭研发加速推进，创新材料应用显著降低成本并缩短生产周期，行业整体向高可靠性、低成本商业化方向迈进。
【2026-04-11】
中航沈飞：4月10日获融资买入6346.14万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月10日获融资买入6346.14万元，该股当前融资余额18.75亿元，占流通市值的1.36%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-1063461352.0073567921.001875128693.002026-04-0968841251.0040228782.001885235262.002026-04-0853104351.0071223180.001856622792.002026-04-0738468851.0033594682.001874741621.002026-04-0332783812.0055022649.001869867453.00融券方面，中航沈飞4月10日融券偿还2200股，融券卖出3.51万股，按当日收盘价计算，卖出金额171.01万元，占当日流出金额的0.49%，融券余额656.75万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-101710072.00107184.006567456.002026-04-09109940.0090820.004870820.002026-04-08181226.00210614.004971470.002026-04-07333760.0085824.004868128.002026-04-03559816.00139954.004676394.00综上，中航沈飞当前两融余额18.82亿元，较昨日下滑0.44%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-10中航沈飞-8409933.001881696149.002026-04-09中航沈飞28511820.001890106082.002026-04-08中航沈飞-18015487.001861594262.002026-04-07中航沈飞5065902.001879609749.002026-04-03中航沈飞-21822503.001874543847.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-10】
中航沈飞：加快推动新厂区建设及运营，保障新老厂区能力贯通、双线产出
【出处】证券时报网
中航沈飞(600760)4月10日召开2025年年度业绩说明会，公司管理层主要成员针对2025年年度经营成果及财务指标的具体情况与投资者进行互动交流。
中航沈飞以航空产品制造为主营业务，集科研、生产、试验、试飞、维修与服务保障为一体，是中国航空工业集团有限公司核心骨干企业之一。2017年，沈飞公司100%股权注入中航沈飞，实现了核心军工资产整体上市，被誉为“中国战机第一股”。
近年来，中航沈飞经营业绩规模不断扩大，主要经济指标保持稳定增长，企业整体实力不断增强。沈飞公司研制生产的我国第一代舰载机，使我国航空武器装备实现了陆基向海基的重大突破；研制生产的国产四代战斗机鹘鹰飞机，使我国成为世界上第二个能够同时研制两款四代战斗机的国家，为我国国防建设和地方经济发展做出了突出贡献。
中航沈飞2025年实现营业收入446.56亿元，同比增长4.25%；归母净利润35.18亿元，同比增长3.65%；基本每股收益1.26元。公司拟每10股派发现金红利2.65元(含税)。
中航沈飞介绍，2025年度，公司聚焦首责主责主业，积极克服产品结构调整、产品配套交付进度等因素影响，通过降本增效、聚力攻坚，保障了科研生产经营质效持续提升；报告期内，公司向关联方购买原材料、燃料、动力等实际发生155.35亿元。
公司新区建设项目已于2023年全面启动建设，采取分批分段招标方式组织实施。今年，公司将加快推动新厂区建设及运营，保障新老厂区能力贯通、双线产出，支撑跨代装备系列化研制、规模化供给。2026年公司产品结构调整较大，新产品在批产初期毛利率水平受制造熟练度等因素影响，存在持续提升空间。
此外，公司高度重视市值管理工作，坚持以提高运营质量为基础，以提升公司投资价值和股东回报能力为目标的市值管理理念。
中航沈飞介绍，公司作为航空装备重点研制单位，积极贯彻“高质量、高效益、低成本、可持续”新发展理念，认真落实“好、快、多、省、实”新发展要求，全力抓好低成本可持续发展各项工作。公司制定专项实施方案。多渠道宣贯“一切成本皆可控”的理念；加强厂所协同，强化设计引领；发挥主机“链长”作用,与供应链共同探索“联合降本、风险共担、利益共享”新模式。
同时，公司围绕立项、设计、采购、外协、制造、综合管理等环节，实施了全员、全流程、全要素、全寿命周期的成本管控机制和考核激励机制，进一步推动低成本可持续发展工作走深走实。
“公司全面承接集团党组决定，对标国内外先进航空企业，统筹装备研制资源，全面部署推进航空军贸专项行动，建立了专项推进的组织机构，制定了中长期军贸业务发展规划，有力把握发展机遇，积极对接目标客户，加速开拓高端航空装备军贸市场。”中航沈飞表示，公司积极参与国产民机研制，持之以恒提质民机业务发展，相关民机零部件产品已应用于中国商飞C909、C919及空客A220等项目，为中国式现代化贡献航空力量。
中航沈飞在回答投资者提问时还表示，公司并购、增资吉航公司，通过研发、生产与维修的深度融合，推动建立以“设计-制造-维修服务保障”为核心的全价值链体系，完成“研、造、修”一体化发展，打造业务“第二增长曲线”。
【2026-04-10】
中航沈飞：4月9日获融资买入6884.13万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月9日获融资买入6884.13万元，该股当前融资余额18.85亿元，占流通市值的1.40%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-0968841251.0040228782.001885235262.002026-04-0853104351.0071223180.001856622792.002026-04-0738468851.0033594682.001874741621.002026-04-0332783812.0055022649.001869867453.002026-04-0250748044.0044948925.001892106290.00融券方面，中航沈飞4月9日融券偿还1900股，融券卖出2300股，按当日收盘价计算，卖出金额10.99万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额487.08万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-09109940.0090820.004870820.002026-04-08181226.00210614.004971470.002026-04-07333760.0085824.004868128.002026-04-03559816.00139954.004676394.002026-04-02207690.00318780.004260060.00综上，中航沈飞当前两融余额18.90亿元，较昨日上升1.53%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-09中航沈飞28511820.001890106082.002026-04-08中航沈飞-18015487.001861594262.002026-04-07中航沈飞5065902.001879609749.002026-04-03中航沈飞-21822503.001874543847.002026-04-02中航沈飞5622870.001896366350.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-09】
机构评级|山西证券给予中航沈飞“买入”评级 未给出目标价
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月9日，山西证券发布关于中航沈飞的评级研报。山西证券给予中航沈飞“买入”评级，但未给出目标价。其预测中航沈飞2026年净利润为36.99亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共14家机构发布了中航沈飞的研究报告，预测2026年最高目标价为72.38元，最低目标价为58.91元，平均为64.58元；预测2026年净利润最高为46.34亿元，最低为36.06亿元，均值为41.17亿元，较去年同比增长17.04%。其中，评级方面，8家机构认为“买入”，2家机构认为“推荐”，2家机构认为“增持”，2家机构认为“强烈推荐”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2026-04-09山西证券骆志伟买入3699000000.0000--2026-04-06国泰海通证券周明頔增持3945000000.000062.44002026-04-02长江证券王贺嘉买入3606000000.0000--2026-03-30华泰证券鲍学博买入3882000000.000058.91002026-03-30招商证券王超强烈推荐3898000000.0000--2026-03-22浙商证券彭磊买入4560000000.000072.38002026-01-07方正证券李鲁靖强烈推荐4319000000.0000--2025-11-06华安证券邓承佯买入4021000000.0000--2025-11-02广发证券孟祥杰增持4191000000.0000--2025-10-31华鑫证券宋子豪买入4461000000.0000--2025-10-31民生证券尹会伟推荐3817000000.0000--2025-10-30中国银河李良推荐4179000000.0000--2025-10-30东吴证券苏立赞买入4428000000.0000--2025-10-29国金证券杨晨买入4634000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2026-04-09】
中航沈飞：4月8日获融资买入5310.44万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月8日获融资买入5310.44万元，该股当前融资余额18.57亿元，占流通市值的1.34%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-0853104351.0071223180.001856622792.002026-04-0738468851.0033594682.001874741621.002026-04-0332783812.0055022649.001869867453.002026-04-0250748044.0044948925.001892106290.002026-04-0164948501.0067456646.001886307170.00融券方面，中航沈飞4月8日融券偿还4300股，融券卖出3700股，按当日收盘价计算，卖出金额18.12万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额497.15万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-08181226.00210614.004971470.002026-04-07333760.0085824.004868128.002026-04-03559816.00139954.004676394.002026-04-02207690.00318780.004260060.002026-04-01151962.00818634.004436310.00综上，中航沈飞当前两融余额18.62亿元，较昨日下滑0.96%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-08中航沈飞-18015487.001861594262.002026-04-07中航沈飞5065902.001879609749.002026-04-03中航沈飞-21822503.001874543847.002026-04-02中航沈飞5622870.001896366350.002026-04-01中航沈飞-3183145.001890743480.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-08】
中航沈飞：4月7日获融资买入3846.89万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月7日获融资买入3846.89万元，该股当前融资余额18.75亿元，占流通市值的1.39%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-0738468851.0033594682.001874741621.002026-04-0332783812.0055022649.001869867453.002026-04-0250748044.0044948925.001892106290.002026-04-0164948501.0067456646.001886307170.002026-03-31135926026.00106708211.001888815315.00融券方面，中航沈飞4月7日融券偿还1800股，融券卖出7000股，按当日收盘价计算，卖出金额33.38万元，占当日流出金额的0.14%，融券余额486.81万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-07333760.0085824.004868128.002026-04-03559816.00139954.004676394.002026-04-02207690.00318780.004260060.002026-04-01151962.00818634.004436310.002026-03-31765960.001031100.005111310.00综上，中航沈飞当前两融余额18.80亿元，较昨日上升0.27%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-07中航沈飞5065902.001879609749.002026-04-03中航沈飞-21822503.001874543847.002026-04-02中航沈飞5622870.001896366350.002026-04-01中航沈飞-3183145.001890743480.002026-03-31中航沈飞29059986.001893926625.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-07】
中航沈飞2025年营收446.56亿元 净利增长3.65%
【出处】网易财经
网易财经AI讯中航沈飞发布2025年年度报告，报告期内公司克服科研交叉并行、批产多型并进等挑战考验，夺取了"十四五"收官之战的决定性胜利。公司聚焦首责主责主业，胜战慑战优势装备交付取得历史性突破，"沈飞机群"以多项历史之最震撼亮相九三阅兵，三型舰载机首次在福建舰完成弹射起飞。改革深化提升行动圆满收官，沈北新厂区、产业化发展等重点项目取得里程碑进展。公司连续7年保持集团经营业绩考核A级，获评集团首批航空未来工厂创建示范单位。
财务数据显示，2025年公司实现营业收入446.56亿元，同比增长4.25%；归属于上市公司股东的净利润35.18亿元，同比增长3.65%；扣除非经常性损益的净利润34.46亿元，同比增长2.19%；基本每股收益1.26元，同比增长2.44%。公司利润总额40.19亿元，同比增长2.66%；归属于上市公司股东的净资产235.52亿元，同比增长37.92%；研发费用10.97亿元，同比增长50.80%；加权平均净资产收益率18.35%。
(本文内容均来自公司财报，不构成投资建议)
【2026-04-04】
中航沈飞：4月3日获融资买入3278.38万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月3日获融资买入3278.38万元，该股当前融资余额18.70亿元，占流通市值的1.37%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-0332783812.0055022649.001869867453.002026-04-0250748044.0044948925.001892106290.002026-04-0164948501.0067456646.001886307170.002026-03-31135926026.00106708211.001888815315.002026-03-3031622069.0037711491.001859597499.00融券方面，中航沈飞4月3日融券偿还2900股，融券卖出1.16万股，按当日收盘价计算，卖出金额55.98万元，占当日流出金额的0.27%，融券余额467.64万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-03559816.00139954.004676394.002026-04-02207690.00318780.004260060.002026-04-01151962.00818634.004436310.002026-03-31765960.001031100.005111310.002026-03-30303156.00125112.005269140.00综上，中航沈飞当前两融余额18.75亿元，较昨日下滑1.15%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-03中航沈飞-21822503.001874543847.002026-04-02中航沈飞5622870.001896366350.002026-04-01中航沈飞-3183145.001890743480.002026-03-31中航沈飞29059986.001893926625.002026-03-30中航沈飞-5879637.001864866639.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-04-04】
恒誉环保涨超140%，8只鲁股市值过千亿元 一季度139家山东上市公司实现股价上涨
【出处】山东商报
近年来，山东上市公司队伍持续扩容，市场规模稳步扩大，企业发展质效、资本市场生态均实现全方位提升。
截至今年一季度末，山东A股上市公司数量达313家，总市值达到5.33万亿元，较上年同期增长超1.5万亿元。
一季度股价表现方面，共有139只鲁股实现上涨。其中，恒誉环保、汉缆股份分别以143.56%、130.29%的涨幅位居前两位，另有20只鲁股涨幅超过40%。
市值层面，千亿市值鲁股增至8家，分别为中际旭创6326.82亿元、宏桥控股3528.83亿元、万华化学2487.16亿元、潍柴动力2109.60亿元、海尔智家1858.95亿元、山东黄金1739.07亿元、兖矿能源1677.94亿元和中航沈飞1392.03亿元。
此外，还有11只鲁股市值突破500亿元，市值突破100亿元的鲁股共有88只。
◎山东商报·山海新闻记者 吴绍博
8只鲁股涨幅超过50%
恒誉环保上涨143.56%
截至3月31日收盘，今年一季度共有139只鲁股实现上涨，其中8只股票涨幅超过50%。
恒誉环保以143.56%的涨幅成为一季度最值得购买的鲁股，数据显示，去年该公司实现营业总收入2.94亿元，同比增长89.87%；归母净利润为3593万元，同比增长106.25%。
报告期末，公司总资产为10.23亿元，同比增长11.73%；归属于母公司的所有者权益为7.72亿元，同比增长4.69%。
恒誉环保表示，业绩增长的主要原因包括公司依托先进技术与装备能力，成功拓展海外市场，推动高端装备（大型工业连续化热裂解装备）销售订单的增长。同时，公司运营项目持续贡献稳定收益，订单储备良好，为业绩增长提供支撑。
汉缆股份以130.29%的涨幅位居次席，据了解，该公司去年实现营业总收入104.67亿元，比上年同期增长13.04%；实现归属于上市公司股东的净利润5.92亿元，比上年同期下降9.59%；实现基本每股收益0.178元，比上年同期下降9.6%。
汉缆股份称，2025年面对严峻市场形势，公司以智能化、数字化赋能，通过加强技术创新、提高生产效率、提升服务能力等一系列扎实举措，全年经营稳健收官。市场开发方面，山东市场及国网各省网集中采购中标额增长，国网及省公司招标单体排名前列，南网市场中标量创历史新高，其中220kV电缆附件的中标量在国网与南网都实现较大增长，核心配套产品竞争力进一步增强。
创新方面，汉缆股份研发的四项新产品成功通过中国机械工业联合会鉴定，其中，±535kV交联聚乙烯绝缘光电复合柔性直流海底电缆、额定电压110kV非交联聚乙烯绝缘电力电缆为国际领先水平，±320kV交联聚乙烯绝缘柔性直流海陆电力电缆、66kV湿式绝缘阵列式海底电缆为国际先进水平。
金正大以68.54%的涨幅位居第三位，其去年三季报显示，报告期内，公司实现营业总收入73.19亿元，同比增长14.44%；归母净利润亏损2947.64万元，上年同期盈利1.8亿元；扣非净利润亏损3268.84万元，上年同期亏损2200.34万元；经营活动产生的现金流量净额为2.12亿元，同比下降44%。
新能泰山以66.97%的涨幅位居第四位，该公司2025年度业绩预告显示，去年公司净利润预计为负值，其中，归属于上市公司股东的净利润预计亏损3.85亿元至5亿元。
新能泰山表示，报告期内，公司产业园建设项目出现减值迹象。为客观、审慎反映公司财务状况与资产价值，结合资产减值测试结果，公司将对产业园建设项目计提相应的存货跌价准备。
资料显示，山东新能泰山发电股份有限公司成立于1994年，1997年在深圳证券交易所上市。2016年初，华能能源交通产业控股有限公司成为公司第一大股东。近几年，公司顺利完成重大资产重组、电力煤炭资产剥离等一系列资本运作，有效降低了经营负担，实现了转型升级、轻装上阵，目前拥有宁华世纪公司、宁华物产公司两家全资子企业，控股曲阜电缆公司。
其余4只涨幅超过50%的鲁股分别是荣昌生物65.54%、德才股份58.1%、山东赫达58.06%和英科医疗50.85%。
74只鲁股涨幅超10%
23只鲁股跌幅超20%
一季度涨幅超过10%的鲁股共有74只，其中，涨幅在40%至50%的股票共有14只，分别是*ST荣控49.69%，新风光48.67%，ST华鹏48.39%，朗进科技47.48%，兖矿能源47.15%，山东墨龙46.62%，天润工业45.03%，海科新源44.85%，雅博股份43.9%，蓝帆医疗42.14%，ST新华锦41.68%，圣阳股份41.56%，潍柴动力40.93%和共达电声40.09%。
*ST荣控2025年度业绩预告显示，预计公司全年归属于上市公司股东的净利润为2500万元至3500万元，上年同期为-3.67亿元； 预计实现营业收入3.6亿元至4.1亿元，上年同期为1.33亿元。
*ST荣控称公司本期业绩扭亏为盈的主要原因是去年同期计提大额存货跌价准备及投资性房地产减值准备；本期销售的部分房产为子公司北京荣丰房地产开发有限公司早期开发项目，销售毛利较高；长春国际金融中心项目销售单价下滑，导致土地增值税税率下降，冲回前期多计提的土地增值税。
新风光2025年预计实现营业收入20.09亿元，同比减少9.87%；实现归属于母公司所有者的净利润9520.88万元，同比减少47.11%；基本每股收益0.69元，同比减少46.51%。
报告期末，公司总资产37.47亿元，同比增长9.7%；归属于母公司的所有者权益13.79亿元，同比减少2.26%。
新风光称，报告期内，影响经营业绩的主要因素为受新能源上网电价市场化改革政策影响，部分SVG产品客户为规避电价波动可能带来的亏损风险，选择推迟或暂缓项目并网进度，进而导致设备安装调试工作延迟，公司相关收入确认减少，影响利润减少；报告期内市场竞争加剧，公司主要产品面临价格下行压力，进一步挤压了公司利润空间，导致利润同比减少。
涨幅在10%至40%的鲁股共有52只，65只鲁股涨幅在10%以内。
一季度，共有172只鲁股股价出现下跌，其中，跌幅在10%以内的鲁股共有104只，23只鲁股跌幅超过20%，其中有11家跌幅超过25%，分别是凯盛新材-25.43%，同大股份-26.61%，南山智尚-27.17%，东港股份-27.88%，惠城环保-29.81%，博苑股份-29.92%，中宠股份-30.2%，丰光精密-32.46%，大业股份-35.8%，天罡股份-36.37%和悦龙科技-36.55%。
8只鲁股市值过千亿元
中际旭创6326.82亿元最高
2026年一季度末，山东省境内上市公司数量总市值合计5.33万亿元，平均每家上市公司市值170.44亿元，展现出强劲的资本市场发展韧性。从市值分布来看，鲁股呈现“金字塔式”结构，既有龙头企业引领，也有大量中小企业夯实发展基础，整体格局稳定且富有活力。
中际旭创以6326.82亿元的市值遥遥领先，其股价高速增长的底气来源于业绩的爆发。
数据显示，去年，中际旭创实现营业收入382.4亿元，同比增长60.25%；实现归属于上市公司股东的净利润107.97亿元，同比大增108.78%。值得注意的是，该公司在下半年保持了强劲的增长势头，特别是去年第四季度单季度营收达到132.35亿元，归母净利润为36.65亿元。
对于公司营业收入与净利润均较2024年同期实现较大增长，中际旭创方面表示，这主要受益于终端客户对算力基础设施的强劲投入，推动公司产品出货较快增长，其中高速光模块占比持续提高。随着“铜陵旭创高端光模块产业园三期项目”实施完毕，该公司2021年向特定对象发行股票的所有项目均已结项，这将有利于其进一步提升高端产品产能。
宏桥控股以3528.83亿元的市值排名次席，作为全球最大的电解铝生产企业之一，宏桥控股拥有氧化铝年产量超2000万吨、电解铝产量超650万吨的规模优势。目前公司正加速将电解铝产能向云南水电资源富集地区转移，预计未来水电铝占比进一步提升。
2025年，公司实现营业总收入1567.21亿元，同比增长4.25%；归母净利润178.64亿元，同比增长3.69%；经营活动产生的现金流量净额为239.95亿元，同比下降5.09%；拟向全体股东每10股派现2.5元（含税），合计派发现金红利32.58亿元。
市值突破500亿元的企业还有11家，分别是杰瑞股份991.09亿元，浪潮信息823.52亿元，歌尔股份792.81亿元，华鲁恒升768.59亿元，青岛啤酒719.07亿元，南山铝业703.95亿元，荣昌生物634.72亿元，豪迈科技633.44亿元，青岛港530.34亿元，华电国际527.14亿元和山东高速517.3亿元。
市值突破100亿元的企业还有69家，介于50亿元至100亿元之间的企业有87家，整体来看，市值突破50亿元的鲁股占比达到55.91%。
数据显示，今年一季度鲁股市值规模稳步扩大，结构持续优化；2025年年报数据印证板块业绩向好、盈利提升、动能转换的发展趋势，龙头企业稳盘固基，成长型企业加速突围，传统产业提质升级，新兴赛道快速起势，为山东资本市场高质量发展奠定坚实基础。
【2026-04-03】
中航沈飞：4月2日获融资买入5074.80万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中航沈飞4月2日获融资买入5074.80万元，该股当前融资余额18.92亿元，占流通市值的1.39%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-04-0250748044.0044948925.001892106290.002026-04-0164948501.0067456646.001886307170.002026-03-31135926026.00106708211.001888815315.002026-03-3031622069.0037711491.001859597499.002026-03-2730587231.0047438159.001865686920.00融券方面，中航沈飞4月2日融券偿还6600股，融券卖出4300股，按当日收盘价计算，卖出金额20.77万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额426.01万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-04-02207690.00318780.004260060.002026-04-01151962.00818634.004436310.002026-03-31765960.001031100.005111310.002026-03-30303156.00125112.005269140.002026-03-27253446.00372996.005059356.00综上，中航沈飞当前两融余额18.96亿元，较昨日上升0.30%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-04-02中航沈飞5622870.001896366350.002026-04-01中航沈飞-3183145.001890743480.002026-03-31中航沈飞29059986.001893926625.002026-03-30中航沈飞-5879637.001864866639.002026-03-27中航沈飞-16963981.001870746276.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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