📅 2026-02-06
❓ 投资者提问：
在市场整体向好、行业利好频出的背景下，公司股价近期表现偏弱，请问核心制约因素是什么？公司在提升投资者信心、改善股价表现方面有哪些具体举措？近期市场对公司退市风险有较多讨论，请问公司当前是否触及《股票上市规则》规定的退市指标？针对股价波动与退市风险，公司是否有应对预案？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。股票价格受经营业绩、资信水平、发展前景、市值预期、行业发展前景及投资者信心等因素影响。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值提升的基础。近年，公司经营状况不断改善，业绩实现持续向好发展，经财务初步测算，预计2025年实现归属于上市公司股东净利润约18亿-22亿元，盈利能力获得市场关注，这也充分证明了公司良好的经营能力和发展潜力。2025年，公司完成了购买天羽飞训100%股权、与国资共同增资海航技术、投资海航货运、出售沪农商行股票资产等一系列资本运作，持续降负创效，完善产业链。通过改善经营和资本运作双管齐下，公司逐步解决历史问题并谋求持续发展，使投资者信心不断修复。同时，公司通过公告信披、组织业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司持续向好的生产经营状况，进一步增加市场信心。公司将持续提升经营能力，并借助资本市场获取资金和资源，进一步提升市值，回馈广大投资者。公司未触及《股票上市规则》规定的退市指标。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，海南封关一月有余，各项政策也逐步放开，自公司重整以来，受外在环境，市场竞争等因素影响，债务一直居高不下，在海南封关后享受封关政策红利的情况下，公司在营收，减债务，开辟新市场等都有着手哪些方面的准备？同时作为一名投资者，在二级流通市场中，公司在强化投资者回报与预期都有哪些措施？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司充分利用自贸港“境内关外”的政策优势，积极发展面向国际的飞机维修产业。公司子公司海航航空技术有限公司、海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司目前已入驻海南自贸港一站式飞机维修产业基地，能够为境内外航司提供专业的维修服务。未来，随着海南自由贸易港的建设，海南与全球的经济贸易往来将更加频繁，对外贸易和人员流动将更加便利，航空运输市场有望快速增长。公司将利用海南自由贸易港第五航权、第七航权相关政策，积极开拓自贸港国际航线，同时充分发挥主基地航司优势，为经停自贸港的全球航司提供维修、地面保障等配套服务，拓展公司盈利点。2025年，公司完成了购买天羽飞训100%股权、与国资共同增资海航技术、投资海航货运、出售沪农商行股票资产等一系列资本运作，持续降负创效，完善产业链。通过改善经营和资本运作双管齐下，公司逐步解决历史问题并谋求持续发展，投资者信心不断修复。公司通过公告信披、组织业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司持续向好的生产经营状况，进一步增加市场信心。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问你们的利润为什么总是这个季度赚，下个季度就巨亏，再下个季度又赚，然后又亏。这样明显波动能否改变？是人为做帐原因吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。利润波动明显是由于航空运输行业具有典型的季节性周期特征，淡旺季分化显著。每年一季度春运及寒假周期，三季度暑运客流对航空市场有明显的促进作用，属航空市场传统旺季。每年二、四季度为航空市场的传统淡季，所以会出现季度盈利水平存在明显差异。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
交易侠操盘团队的股友追问，海航控股80亿收购青岛航空项目，是否在进行中？双方管理层互相会谈，内容是什么？怎么不出公告？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司暂无收购青岛航空的计划。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券日报》和上海证券交易所网站。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海航控股三季度归属上市公司利润为28.45亿，而今日预告归属18~22亿利润，扣非后为9~11亿，为什么差这么多？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。第四季度为航空业传统淡季，前三季度的“大幅盈利”，而第四季度的“亏损或微利”是行业淡季的常态。两者合并后，全年盈利自然会从三季度的高点被拉低。此为航空公司行业固有的、周期性的财务表现特征。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
近期有关注海航股票贴吧中大量股民买入海航持续亏损，并提出抵制海航，请问董秘有何破局之策？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。股票价格受经营业绩、资信水平、发展前景、市值预期、行业发展前景及投资者信心等因素影响。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值提升的基础。近年，公司经营状况不断改善，业绩实现持续向好发展，经财务初步测算，预计2025年实现归属于上市公司股东净利润约18亿-22亿元，盈利能力获得市场关注，这也充分证明了公司良好的经营能力和发展潜力。2025年公司完成了购买天羽飞训100%股权、与国资共同增资海航技术、投资海航货运、出售沪农商行股票资产等一系列资本运作，持续降负创效，完善产业链。通过改善经营和资本运作双管齐下，公司逐步解决历史问题并谋求持续发展，投资者信心不断修复。同时，公司通过公告信披、组织业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司持续向好的生产经营状况，进一步增加市场信心。公司将持续提升经营能力，并借助资本市场获取资金和资源，进一步提升市值，回馈广大投资者。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵企如何看待自家股票的价格呢？2元都上不去，比做ST时还不如。请问贵企主要高层如何看待？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。股票价格受经营业绩、资信水平、发展前景、市值预期、行业发展前景及投资者信心等因素影响。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值提升的基础。近年，公司经营状况不断改善，业绩实现持续向好发展，经财务初步测算，预计2025年实现归属于上市公司股东净利润约18亿-22亿元，盈利能力获得市场关注，这也充分证明了公司良好的经营能力和发展潜力。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
交易侠追问，海航控股的春运机票会出现2万一张的情况吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司严格执行民航局关于航班票价管控各项制度，所有国内航班经济舱机票价格均遵循民航局备案价格体系执行，公务舱机票价格均控制在万元以下区间销售，从源头上消除旺季“天价票”，切实保障航空旅客出行权益。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海航控股是不是不可以长期持有，股票既没有增长也没有分红股息
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。股票价格受经营业绩、资信水平、发展前景、市值预期、行业发展前景及投资者信心等因素影响。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值提升的基础。近年，公司经营状况不断改善，业绩实现持续向好发展，经财务初步测算，预计2025年实现归属于上市公司股东净利润约18亿-22亿元，盈利能力获得市场关注，这也充分证明了公司良好的经营能力和发展潜力。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵司对汇率和原油期货的风险敞口有多大？是否已造成损失？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。截至2025年6月30日，就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言，如果人民币对美元升值或贬值1%，其它因素保持不变，则本公司将增加或减少税前利润约6.5亿元。航油价格的高低，直接影响航空公司的生产成本。2025年上半年，本公司航油成本占营业成本的比例为31.65%，航油价格每上涨或降低5%，其他因素不变，则本公司将增加或减少营业成本约4.88亿元。2025年，人民币升值，航油价格有所下降。同时，公司经营状况不断改善，业绩实现持续向好发展，经财务初步测算，预计2025年实现归属于上市公司股东净利润约18亿-22亿元。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
贵司总股本在A股市场中数一数二，也是压制股价和公司分红的重大原因，长期以往，会影响前景，公司是否有意在合适的时候釆取回购注销措施？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。截至目前，公司尚无回购注销公司股票的相关计划。如存在对公司有重要影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规要求认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海航航空技术有限公司，是否还是贵公司的控股子公司？若是，海航航空技术有限公司在封关后业务量是否变好很多，有没有具体数据信息？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。海航航空技术有限公司为公司的控股子公司。2025年，海航航空技术有限公司承接70余架次暂时进境修理飞机，包含易斯达航空、约旦皇家航空、AFG租赁、蒙古航空、越南越捷航空、柬埔寨航空、济州航空、黄雀航空以及泰亚航空等22家境外客户，承接维修境外航司飞机数量及维修收入均有大幅增长。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问董秘：新海航控股跟华为的合作，在人工智能航空方面有什么突破？能否跟汽车智能驾驶这样质的飞升？另外盈利水平是否达到上市以来的新高？在海南封关以后，有没有明显的效益提升，请在年会报告中体现出来。新海航不温不火让人闷
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司与华为签署的是战略框架协议，双方探讨多领域合作方向，现尚无对上市公司有重大影响的项目落地。经公司财务初步测算，预计公司2025年年度实现归母净利润18亿元至22亿元，与上年同期-9.21亿元相比，将实现扭亏为盈，预计增长27.21亿元至31.21亿元。预计实现扣非归母净利润9亿元至11亿元，与上年同期-20.63亿元相比，将增加29.63亿元至31.63亿元。详情请您查阅公司于2026年1月31日在上交所网站上发布的《2025年年度业绩预盈的公告》。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
近期马斯克计划收购一家航空公司，请问海航是否愿意与马斯克接触在海南展开深度合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司暂无相关计划安排。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
交易侠操盘团队的股友追问，如果在2026年3月一9月内，美元跌50%.海航的汇率差价是赚64亿美元吗？请速回
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算（主要是美元，其次是欧元），并且公司经营中外币支出一般高于外币收入，故人民币汇率的波动将对公司的业绩产生影响。截至2025年6月30日，就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言，如果人民币对美元升值或贬值1%，其它因素保持不变，则本公司将增加或减少税前利润约6.5亿元。2026年1-6月汇率波动对公司的影响情况将在2026年半年度报告中予以披露。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司未设立财务共享中心。感谢您对公司的关注。
📅 2026-01-22
❓ 投资者提问：
请问公司近期是否有减持？为什么在公司业绩明显改善，外加海南封岛双重利好加持下，公司股价还阴跌？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司为公众公司，不存在公司减持的情况，公司未收到控股股东减持公司股份的计划。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。近年来公司经营业绩持续向好，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
全网投资人追问，海航控股的股价在1元多，会不会再次退市？市场言论偏空，对公司不好！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司生产运营正常,基本面持续向好,未触及上海证券交易所《股票上市规则》相关条款规定的退市指标。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值管理的基础。同时，公司通过组织/参加业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司及公司持续向好的生产经营状况，增加投资者信心。后续，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。同时，持续加强规范治理水平，确保企业可持续健康发展，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问董秘，为什么迟迟不公布2025年预报？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。如公司相关财务指标达到业绩预告披露标准，公司将严格按照上市公司信息披露监管要求于2026年1月31日前披露2025年业绩预告。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海航控股在2025年度，股价涨幅远远低于海南板块，航空板块等平均涨幅，是否是因为管理层经验不足导致？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。近年来公司经营业绩持续向好，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
人民币升至对航空燃油不是特别敏感的利润上升的原因吗 未来美国要把燃油控制在50元每桶 公司国际航班占比多少
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司存在一定规模的外币负债，汇率波动对公司利润产生影响，人民币升值将增加公司的税前利润；航油成本为公司营业成本的重要组成部分，航油费用的下降将有效降低公司的运营成本。 2025年上半年，公司共运营国内外航线逾1400条，其中国内航线近1300条，覆盖内陆所有省、自治区和直辖市；国际及地区航线逾170条，覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲，通航境外46个城市。详情请您查阅公司在上交所网站上披露的《2025年半年度报告》。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
全网股友追问，海航控股占着海南封关优势，国际原油大跌，新航线不断扩张等利好，题材炒作又有封关十春运十过年旅游十收购青岛航空十人民币升值到6.7十油价大跌十消灭1元股，题材随便踩一个，都是可以，为什么市场资金不狙击？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。近年来公司经营业绩持续向好，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。涉及公司的信息，请以公司公开披露的公告为准。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘好，请问公司在25年期间针对市值管理做了哪些工作，效果如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司非常重视市值管理工作，始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值管理的基础。同时，公司通过组织/参加业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司及公司持续向好的生产经营状况，增加投资者信心。2025年最后一个交易日公司股票收盘价格1.81元/股，较2025年第一个交易日收盘价格1.67元/股提升8.38%。后续，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。同时，持续加强规范治理水平，确保企业可持续健康发展，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘，您好，1月6日民航局已经公布了全民航业的利润数据，想必公司也向民航局上报了2025年的大概利润情况，请问何时向投资者公布2025年预报？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。如公司相关财务指标达到业绩预告披露标准，公司将严格按照上市公司信息披露监管要求于2026年1月31日前披露2025年业绩预告。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
追问，去年春运，海南机票炒到一张1一2万元，今年又遇海南封关，航线扩张，人流火爆，会不会出现去年机票一张1－2万元还买不到情况！打海航业绩是不是大利好？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。海南航线目前的经济舱票价严格按民航局备案价格执行，公务舱公布运价均在万元以下。为保障广大旅客出行需求，公司在海口=北京、三亚=北京、三亚=太原、三亚=郑州、三亚=呼和、三亚=哈尔滨、三亚=沈阳、三亚=上海等热门航线投入宽体机执飞。春运客流需求较好，有出行计划建议提前安排。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
重大公告，海航控股管理层提出1000架飞机计划，是不是会通过收购合并其它航空公司来壮大机群？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。1000架机队规模建设目标，为海航航空集团层面整体计划，并非指上市公司机队规模。未来3-5年，公司机队规模预计将以3-5%年增长速率稳步增长。如存在收购、合并其它航司等对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规要求，履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
重大发现，海航控股股价不涨，但大股东一直在吸货，是对海航控股未来看好吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司未收到公司控股股东及其一致行动人增持公司股份的相关信息。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘、方老板：请问贵司长期市值低迷，公司是否有关注投资者问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司十分注重与投资者的交流互动，并通过投资者热线、公司邮箱、上证E互动平台等交流平台回复投资者问题，帮助投资者及时了解公司真实的生产运营情况。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海航控股破产重整时的债转股3.18的价值是否合理？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。债转股股票的定价系根据公司2021年12月31日已经执行完成的《重整计划》执行。公司重整计划严格遵循市场化、法制化原则制定，并经海南省高级人民法院审核裁定批准通过后予以公告。公司在法院指定的管理人的监督下严格按照法院裁定的重整计划内容执行并完成公司重整工作，相关程序依法合规。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
近期，各大财经平台，再谈海航控股再退市，管理层如何自救？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司生产运营正常,基本面持续向好,未触及上海证券交易所《股票上市规则》相关条款规定的退市指标。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值管理的基础。同时，公司通过组织/参加业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司及公司持续向好的生产经营状况，增加投资者信心。后续，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。同时，持续加强规范治理水平，确保企业可持续健康发展，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务？如有，欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少？此外，公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现：是以境内主体直接向欧盟客户出口为主，还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售，或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。2025年，公司共运营20条欧盟航线，在公司整体收入占比较低。在销售上，公司以全球化直销为核心，旅客可通过海南航空官网及APP、微信公众号及小程序、服务热线95339、各直属售票处等购买机票。与此同时，庞大的分销网络是触达广泛客源的重点。包括：1. 中国境内市场：与众多线上线下旅行社、差旅管理公司及票务代理合作，服务国内出发旅客。2. 欧盟及境外市场：依托本地化的授权代理商、主流在线旅行社（OTA）进行销售，并通过全球分销系统（GDS）接入全球旅行代理网络。公司通过“核心直销+全域分销” 的策略，确保全球旅客都能通过便捷的渠道选择其航班，并持续提升市场竞争力。此外，公司还为旅客提供至优座选、预付费行李、机上升舱、商务套票等多元化的产品选择，以满足不同旅客的出行需求。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
祝老板和方老板：投资者表示很关注海航控股，公司究竟发生什么事情能让投资者蒙受巨大损失？公司跟退市有什么区别？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司生产运营正常,基本面持续向好,未触及上海证券交易所《股票上市规则》相关条款规定的退市指标。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值管理的基础。同时，公司通过组织/参加业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司及公司持续向好的生产经营状况，增加投资者信心。后续，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。同时，持续加强规范治理水平，确保企业可持续健康发展，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
📅 2026-01-07
❓ 投资者提问：
董秘您好。作为海航长期投资者，对海航控股近几个月及2025年的股价表现极不满意，作为航空运输业第三季度的盈利王，涨幅远不及行业平均水平，海航控股是否有未披露的利空？同时，我建议贵公司尽早披露2025年业绩预报，树立对50多万投资者负责任的形象，也让股东沾沾公司扭亏的喜气，若还是对投资者一副不在乎的形象，那难免会让股东们选择贵公司航空时有介意之心。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司严格按照相关法律法规及信息披露监管要求履行信息披露义务，做到如实如期披露。如达到业绩预报披露标准，公司将在2026年1月31日前披露2025年业绩预报。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。公司生产经营正常，将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
盼董秘速回：海航是否有参股或者计划对航天商业火箭的投资或者后期相关技术研发和维修保障的能力、另外是否可以协同方主席钢铁、碳纤维等兄弟单位联合开发研发航天商业落地的配套设施？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司尚无此类计划。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘好：日前国务院关税税则委员会关于2026年关税调整方案的公告中，关于税则号列27101913和27101914进行了税率调降，请问日常飞机加注燃油是否属于这两类别，分别对2026年成本及运营产生什么影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。27101913和27101914属于其他煤油馏分，而飞机加注燃油为航空煤油（3号喷气燃料JET-1）,归类在2710191100，27101913和27101914无直接影响。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
据新闻报道方董入股中国卫星、请问是否未来方董谋和海航和中国卫星合作？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。目前，公司尚无与中国卫星合作相关计划。后续，如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好，海南岛封关，新股东重整4年，局面焕然一新，当下正是更名扬帆起航的新时代，海航控股一名既不能体现海南封关的属性，也不能体现航空主业的属性，董事会是不是可以考虑更名为：海南航空，或是新海南航空。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司暂无变更公司股票简称的计划。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵司有免税业务吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司的主营业务为航空客运，同时，公司与“中国中免”下属企业合作开展机上免税销售业务。国际免税销售属于公司辅营收入组成部分，收入占比有限，不会对公司财务数据造成重大影响。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
重大利好！海航与南航合并吗？为什么在海航订票app中，可以订南航的机票？两航司是要整合吗？还有收购青岛航空进展怎么样了？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。海南航空APP可预订南航机票，系海南航空与南方航空在便于旅客出行购票方面的重大举措，旨在双方平台可销售对方客票，在航线航班方面资源互补，最大程度提升旅客购票的便捷性，而非两航司合并。基于系统支持情况，2025年12月份率先在海航航空APP实现南方航空客票销售功能，后续南方航空APP也将实现海南航空客票的预订。公司暂无收购青岛航空的计划。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券日报》和上海证券交易所网站。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
方大集团入主海航控股以来，在精细化运营管理方面起到了重大作用。请问在当前人民币汇率上升和油价下降的背景下，对上市公司的业绩有何具体影响？对26年的经营业绩如何预判，有何独特发展利好和机会
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。2025年上半年，本公司航油成本占营业成本的比例为31.65%，航油价格每上涨或降低5%，其他因素不变，则本公司将增加或减少营业成本4.88亿元；就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言，如果人民币对美元升值或贬值1%，其它因素保持不变，则本公司将增加或减少税前利润约6.52亿元。预计2026年中国民航市场将持续向好，公司将积极把握市场机遇，力争实现更好的经营业绩。随着海南自贸港封关，海南将成为“境内关外”的特殊区域，系列优惠政策和发展规划，有利于航空运输业的发展。公司作为自贸港主基地航司享受企业所得税减按15%征收、个人所得税超过15%的部分予以免征的优惠税费政策，有助于降低公司经营成本和人工成本;享受部分飞机、航材采购关税减免政策、加注保税航油政策，有助于降低公司的采购成本及运营成本。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问董秘，贵公司迄今为止还有多少当年重组时的债转股没有回购？若人民币本轮升值目标6.2,贵公司的业绩能增加多少？员工的元旦大礼包发了，股东的大礼包何在？是否有增持回购计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司对重整时的债转股股票没有回购义务。公司根据《重整计划》，于2022年底至2025年与部分重整共益债务债权人另行达成债转股安排（下称“重整后债转股”），其中用于抵债的3.54亿股由公司间接控股股东海航航空集团回购，截至2025年底海航航空集团已回购约1.9亿股，剩余约1.64亿股的后续安排已与债权人达成一致，海航航空集团不再承担回购义务；其他重整后债转股股票公司及海航航空集团均不承担回购义务。公司重整后债转股安排均已严格按照规则履行信披义务。详情请您关注公司在上交所网站发布的重整计划执行后续进展的相关公告。截至2025年6月30日，就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言，如果人民币对美元升值或贬值1%，其它因素保持不变，则本公司将增加或减少税前利润约6.52亿元。为感谢每一位股东对公司长期以来的支持，公司开展了股东回馈活动：在2025年12月8日15:00至2026年1月20日24:00（不含2025年12月31日至2026年1月4日，即法定元旦假期及前后一日）期间，符合条件的股东可享受公司及下属子航司专属机票优惠。详情请您查阅公司在上交所网站上披露的《关于股东回馈活动的自愿性信息披露公告》《关于股东回馈活动的补充公告》。截至目前，公司尚无增持回购计划。后续如存在相关计划安排，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
追问，海航空姐会开展抖音直播带货吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。海南航空官方抖音账号设有美妆产品销售业务，自2021年起已运营四年多。公司在坚守航空主业、保障安全服务的同时，积极推动多元化经营，拓展辅营业务以增强盈利能力。公司通过官方抖音账号开展美妆产品销售业务，不仅满足了旅客多元化的购物需求，提升了品牌知名度与美誉度，也为公司创造了持续的收入与利润，进一步促进了航空主业的协同增长。未来，公司将继续以航空主业为核心，在确保安全与服务品质的基础上，稳步推进各项创新业务的发展。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
急问，海航控股与青岛航空，双方来往会谈，请问，收购青岛航空公告什么时候出？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司暂无收购青岛航空的计划。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券日报》和上海证券交易所网站。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
📅 2025-12-17
❓ 投资者提问：
2022 年12月控股股东瀚巍投资通过非公开发行取得公司股票9,972,838,277 股将于 2025 年 12 月23日起解禁，请问控股股东是否有减持计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司未收到控股股东瀚巍投资的任何减持计划或安排。根据《上市公司股东减持股份管理暂行办法》第十条：存在下列情形之一的，控股股东、实际控制人不得通过证券交易所集中竞价交易或者大宗交易方式减持股份：（一）最近三个已披露经审计的年度报告的会计年度未实施现金分红或者累计现金分红金额低于同期年均归属于上市公司股东净利润的百分之三十的，但其中净利润为负的会计年度不纳入计算。鉴于此条法规规定，本公司控股股东目前暂不具备二级市场减持条件。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问银行授信障碍是否解除了？重组遗留的历史问题还有多少？接下来如何尽快解决， 有何具体工作计划。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。随着公司征信的逐步恢复，近年来已获得多笔银行授信批复。公司将根据生产运营和投资资金需求，积极与银行、租赁公司等金融机构洽谈新增敞口授信和融资下账，补充营运资金。2025年四季度，公司获得20亿元中期票据注册发行文件，公司将按照有关法律法规和《接受注册通知书》要求，并结合公司实际情况，在注册额度及有效期内择机发行中期票据，进一步充实公司资金实力。公司的历史遗留问题均在有效解决。公司将持续优化债务结构，降低财务费用。同时，公司也将根据市场情况和自身发展战略，积极推进各项业务发展，开发丰富的航空产品，提升盈利能力；持续关注行业趋势和政策变化，加强风险管理和内部控制，确保公司的稳健运营和可持续发展。感谢您对公司的关注。
📅 2025-12-05
❓ 投资者提问：
请问我们公司在低空飞行经济领域如何看待以及如何发挥我们在行业的优势
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司主要的经营范围为国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务及与航空运输相关的服务业务等。截至目前，公司尚未将低空领域相关业务纳入公司发展规划内。未来公司将一如既往深耕主业，扎实稳健经营，以提升经营业绩和市场价值，为股东创造更多的投资回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问自媒体中的“圆航”是指代方大航空即是海南航空吗，为什海航在自媒体领域口碑很差很差
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司高度重视舆情信息，在努力提升自身经营能力、保障公司可持续健康发展的同时，积极通过正规渠道主动报道公司真实生产经营情况，提高公司透明度。公司通过一系列务实举措，致力于改善经营状况，增强市场信心，从而实现市值的稳定和提升。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好！大盘快涨四仟点了公司股价没什么起色，是不是公司采取什么战略行动来保持股价涨一波
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。公司始终坚信保持良好的经营业绩是提升公司价值，提高股东回报的重要支撑，今年前三季度，公司归母净利润同比增长超30%，各项经营数据均取得可观增长，公司经营业绩稳步提升。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》等相关规定认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好！大盘下跌是趋势环境不好，现在大盘都涨了四仟以上公司股价是不是应该涨了。谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。公司生产经营正常，持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
近期国际油价走低、人民币升值及行业票价理性化，为贵司成本管控提供了有力支撑；冬季北方游客赴海南旅游热潮带动航线需求增长，运力投放稳步提升；叠加自贸港封关运作加速与免税政策加码，消费升级红利持续释放。贵司三季度业绩表现亮眼，印证了战略转型成效。在此背景下，请问贵司未来将采取哪些具体举措提升服务质量，并把握政策与市场机遇，实现“千亿级五星级航司”的发展目标？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司秉持“真情服务”理念，坚持“人民航空为人民，全心全意为人民服务”的根本宗旨，以文化体验、超越预期和人性化为核心价值，以服务带动品牌提升，不断为旅客提供全方位无缝隙的五星航空服务。公司持续提升运行质量，保障航班正常运行；深度服务国家战略，聚焦海南主基地市场，打造海南自贸港国际门户枢纽，同时强化北京、广深、成渝等核心市场，构建全球一体化高质量航线网络。公司全力打造精品航线产品体系，在12个进出港热门城市推出49条精品航线，在准点率、客舱服务标准及客票变更规则方面进行了全方位的优化升级，提升旅客出行体验。公司聚焦核心公商务市场，挑选高频次热门航线，开通精品快线，通过优化航班编排、升级空地服务、整合便捷出行权益等方式，实现全流程服务资源的最优配置。为旅客打造更高品质、更高效率的航空出行体验。感谢您对公司的关注与支持。
❓ 投资者提问：
海南封岛，公司参股易生金服，跨境结算稳定币，人工智能应用改造，与华为的战略合作各方面进展如何？公司股价一直低迷不振，市值管理有何作为？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司不存在跨境结算稳定币等业务。公司高度重视现代信息科技、人工智能在公司业务领域的应用，持续加大投入开展信息系统升级迭代，有力支持了公司运营效率的不断提升。公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。股价市场表现受多重复杂因素影响，公司将继续深耕主业、提升经营业绩、加强规范治理和信息披露、加大投资者沟通交流工作力度，不断提升公司透明度。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
今天有公众号上说到海航最新引进的空客330飞机有享受到海南免税政策，减税一亿多，请问是否属实
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券日报》和上海证券交易所网站。请以指定媒体披露信息为准。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司高负债率怎么解决呢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司高度重视资产负债率高的问题，计划通过多种方式改善资产负债结构，包括：（1）民航市场显著恢复，公司通过加强航线网络布局，拓展多元化产品销售，提升生产经营效益；（2）继续引进燃油效率更高、技术更为先进、盈利能力更强的窄体飞机以进一步扩大机队规模，提升企业竞争力；（3）继续推进精细化管理措施，全面梳理并控制经营开支；（4）部分子航司负债较高的情况，公司一方面努力提升经营业绩；一方面积极谋求与当地政府或第三方合作，制定降负措施。如果有涉及上市公司重大事项，请以公司公告为准。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
建议海航跟宇树科技等众多明星高科技企业签署人和货物战略合作，给他们的高管包机、私人飞机托管等业务维护出入境高效、产品可以通过客机腹舱高效运输，马上年底可以整合海南酒店资源提供一站式年会包办业务！另建议跟黄金实物公司签署战略运输业务
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好！我是一名长期支持贵公司的股民，对海南自贸港的发展充满信心。国家战略为贵公司提供了巨大机遇，封关后航空需求或将显著增长。建议公司优化票价策略，减少过度打折，以提升盈利能力。参考国际航线经验，合理定价既能保障利润，也能为股东创造价值。希望公司把握机遇，实现高质量发展。感谢您的努力！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。感谢您对公司的关注与支持。
❓ 投资者提问：
股评提到方董旗下上市公司跌停，请问实控人对海航是否有不利影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。自公司变更实际控制人以来，坚持党建引领，厉行依法合规治企，深耕航空主业经营，保障公司可持续健康发展。从业绩表现来看，公司经营稳步向好。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问何时股票名称改为“新海航”
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司尚无变更股票简称的计划安排。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
今年海航营业额，扣非净利润会打破上市以来历史记录吗？新海航在管理上，技术上，营销上有什么新突破或者创新？与华为合作有涉及人工智能航空或者数字管理方面有何成效吗？在垮境结算方面会否使用数字人民币或者稳定币，占易生金服股份有多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。（1）公司2025年财务数据将于2026年4月30日前披露，如涉及业绩预告的情况，将在2026年1月底前披露业绩预告，敬请关注；（2）公司通过日成本管控系统、收益管理系统等数字化管理系统实现成本支出及收益逐渐趋于最优化；（3）公司与华为目前签署的为战略框架性协议，双方寻求多方面领域合作的可能性。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务；（4）公司目前尚无使用数字人民币或稳定币相关计划。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
今年 12 月控股股东将解禁限售股，请问方主席未来 一年内是否有减持计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司未收到实际控制人减持相关计划安排。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问10月31日的股东人数多少，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股东人数等相关信息在定期报告中予以披露。截至2025年9月30日，公司的普通股股东总数为559,631户。详情请见公司于2025年10月31日在上海证券交易所网站披露的《2025年第三季度报告》。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
最近有上市公司推出了回报股东送福利措施，比如峨眉山送门票，千味央厨送礼包，中国电影送观影券等等，请问海航控股有送福利的计划吗？比如持有10000股海航股票，官网订机票原有价格基础再打9折，持有50000股海航股票，官网订机票再打8折，持有100000股，再打7折，或者公司核算一个合理的折扣，现在海航有55万个股东，不小的群体，能为公司带来额外的业务增量，还可提高公司影响力，又回馈了股东，谢谢×9！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。如公司存在相关计划安排，将严格按照相关法律法规及《股票上市规则》认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海技成功增资降低负债，请问其他重要子公司是否可以通过类似方案，增资降低负债，达到合并母公司的财务标准，一同将大部分优质子公司纳入上市主体，提升股价和海航市值，给足投资者安全感和幸福感
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。针对公司部分子航司负债较高的情况，公司一方面努力提升经营业绩；一方面积极谋求与当地政府或第三方合作，制定降负措施。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照相关法律法规及《股票上市规则》认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好！请问为何指数来回几波在稳步上涨，贵企的业绩也是稳步上升的但控股为何一直在1元多徘徊没有上涨到2元以上过退市危机？如有退市危机为何要摘掉ST？可以解释吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司生产运营正常,基本面持续向好,未触及《上海证券交易所股票上市规则》相关条款规定的风险指标。公司始终认为做好经营、实现良好的业绩是市值管理的基础。同时，公司通过组织/参加业绩说明会、机构调研、接听投资者热线、上交所E互动平台回复投资者提问等方式积极与投资者保持互动交流，使投资者更加了解公司及公司持续向好的生产经营状况，增加投资者信心。后续，公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，确保企业可持续健康发展，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问近期空客 320 紧急停飞，海航旗下有维修中心可以提供此次维保升级吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。此次空客A320系列机型仅为软件系统优化，每架飞机维保时长约为2小时，公司所运营该系列机型已在自有维保体系内完成系统优化，未对公司生产经营产生影响。感谢您对公司的关注。
📅 2025-10-20
❓ 投资者提问：
贵司一直坚称：安全第一，却连连出现较大负面新闻，股价也是一直饱受负面新闻困扰；自媒体充斥着对海航内部管理的批判，新海航希望究竟在哪里？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司高度重视舆情信息，在努力提升自身经营能力、保障公司可持续健康发展的同时，积极通过正规渠道主动报道公司真实生产经营情况，提高公司透明度，同时保留对网络自媒体不实言论追究法律责任的权利。公司始终将安全作为企业发展的生命线，并继续加重加厚安全，为旅客提供更加安全、便捷的出行服务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
燃油成本与人工成本占比较高，管理层如何通过精细化管理降本增效？在航线布局或服务质量上是否有差异化策略以提升票价或客座率？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司自加入方大集团以来，成立以公司经营团队为组员的领导机构，以“降本创效”为核心理念，以行业最优与历史最优为目标，通过建立以降本创效项目为抓手、以成本管控指标为监控方式、以日成本管控机制为支持的成本管控工作机制，进一步压实公司各单位成本管控主体责任，降低公司运营成本。针对淡平季航空股份提前部署，在成本方面将持续总结以往淡平季及微观市场成本管控经验，细化成本管控颗粒度，充分利用日成本管控系统优势，助力提升公司经营效益。公司深度服务海南自贸港建设、京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区建设、成渝双城经济圈等国家战略持续建设一本（海南）三核（北京、重庆、深圳）战略市场，围绕海口、北京、重庆、深圳四大主要航空枢纽持续加大运力投放、完善差异化的国际网络布局，积极争取新增时刻资源，拓展和加密上述枢纽至其他主要基地和重点城市的国内网络覆盖，构建国际长短结合、国内国际相结合的枢纽化网络格局。同时，通过打造 “精品快线” “自贸港快线”等，加持五星级服务品质，实现差异化服务，为旅客提供更加便捷、舒适的航空产品。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵公司的股票价格为什么一直跌，业绩这么好的公司，不符合正常运作情况呀！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势、投资者信心等多重因素影响。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，加强规范治理水平，开发丰富的航空产品以增加公司效益，切实提高公司内在质量，以期给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
你好，请问贵公司业绩那么好？为什么跌的那么厉害？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势、投资者信心等多重因素影响。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，加强规范治理水平，开发丰富的航空产品以增加公司效益，切实提高公司内在质量，以期给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好！请问我刚看到2021年有10股转增10股，这是针对全部股东还是只针对部分的呢？还有什么时候海航控股能摆脱1元股呢？现在的股价比ST时还要低，难道贵企不觉得是个笑话吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。2021年公司完成重整，根据海南高院裁定批准的《重整计划》之出资人权益调整方案，按照每10股转增10股实施资本公积金转增股票，转增形成的股票不向原股东分配，全部按照重整计划进行分配和处置。主要用于引入战略投资者、清偿债务、补充流动资金等。以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，加强规范治理水平，切实提高公司内在质量，以期给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问并购飞机培训公司有何进展？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。关于收购海南天羽飞行训练有限公司股权的相关议案已经公司2025年第三次临时股东大会审议通过，详情请您查阅公司于2025年9月9日发布的《2025年第三次临时股东大会决议公告》（公告编号：2025-083）。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海南第五航权的开通，对海航在海南客运和货运的份额是否存在进一步挤压的情况？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。海南第五航权的开通，对于公司来说，应该是挑战与机遇共存。公司的主营业务为航空客运，第五航权的开放将会吸引更多国际旅客来访海南，同时方便海南居民出境，这部分新增的本地始发/目的地客源，公司将凭借丰富的航班时刻和行业领先的服务抢占市场份额。公司作为海南主基地航空公司，拥有“国内-海南-国际”的高效中转网络。同时，公司已提前布局并开展地面服务、飞机改装、飞机喷涂、发动机维修等航空产业相关业务，拓展公司盈利面。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
公司资产负债率仍处高位，近期是否有新的债务重组或融资计划？如何确保现金流稳定以支撑日常运营和机队扩张？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。如果有涉及上市公司重大事项，请以公司公告为准。公司计划通过以下方式改善资产负债结构，降低资产负债率：(1）民航市场显著恢复，公司通过加强航线网络布局，拓展多元化产品销售，提升生产经营效益；(2）继续引进燃油效率更高、技术更为先进、盈利能力更强的窄体飞机以进一步扩大机队规模，提升企业竞争力；(3）继续推进精细化管理措施，全面梳理并控制经营开支。(4）针对部分子航司资产负债率高的情况，公司一方面努力提升经营业绩；一方面积极谋求与当地政府或第三方合作，制定降负措施。平衡业务扩张、飞机引进与现金流的关系，是航空公司财务管理和战略决策的核心，公司始终将财务稳健和可持续增长作为基本原则。公司的扩张策略并非追求简单的规模增长，而是聚焦于“有质量的增长”。在开辟新航线和增加班次时，公司会统筹考虑航线盈利能力、飞机盈利能力、市场准入门槛、人员配置等情况。在飞机引进方面，采取审慎且灵活的策略，以优化资本支出、管理现金流。例如，我们采用购买、融资租赁与经营租赁相结合的混合模式，保证核心机队的长期稳定性和成本可控性。公司致力于在满足增长需求的同时，将资本支出维持在健康、可控的水平。现金流是公司的生命线。通过多维度举措，确保强大的现金流生成能力和财务安全边际，包括精细化的收益管理；严控燃油、起降、维修等核心成本；持续提升融资能力；监控并管理资产负债率等关键财务指标，确保公司在经济周期波动中保持足够的韧性和偿债能力。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问董秘是否有关注贵企的股票市场走势呢？现在是低于两元？是否有退市的风险呢？是否会再次ST？这个股价连有些ST股都不如。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势、投资者信心等多重因素影响。公司未触及上交所《股票上市规则》及相关法律法规所规定的退市指标。公司生产经营正常，将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力，提升经营业绩，力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问贵公司的董秘，按照现在这样的环境公司今年的业绩会不会到年底时又又变成亏损了？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。2025年上半年，公司实现收入330.83亿元，同比上升4.22%。实现归属于上市公司股东的净利润0.57亿元，同比扭亏为盈。2025年上半年，公司实现总周转量662,595万吨公里，同比上升15.78%；实现旅客运输量3,409万人，同比上升5.36%；货邮运输量达28.46万吨，同比上升23.29%。飞行班次达22.77万班次，同比上升4.38%；飞行小时达60.48万小时，同比上升7.89%。公司财务数据及主要运营数据稳步向好。2025年下半年，公司持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
贵司的走势和董秘回复的态度，对于消费者来说就是无法信任贵司的安全和乘机选择！请董秘加强回复投资者关系
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司十分重视与投资者的互动与交流，并不定期汇总回复互动平台投资者提问。公司始终将安全作为企业发展的生命线，并继续加重加厚安全，为旅客提供更加安全、便捷的出行服务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
金银暴涨，请问是否可以给国内外金融机构开展贵金属运输合作业务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
南航的机长有750万粉丝、请问贵司有何类似于造星计划，让公司在自媒体领域超燃发挥，与贵司协同发展，尤其海外领域！吸引更多的外籍游客选择海航！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司高度重视自媒体在拓展品牌宣传及销售渠道等方面的积极作用，将以开放的姿态合理利用新媒体资源提升公司透明度，向广大旅客宣传公司的专业服务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
近期持股人数变化
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。截至2025年6月30日，公司的普通股股东总数为583,468户。详情请您查阅公司于2025年8月30日在上交所网站上披露的《2025年半年度报告》。感谢您对公司的关注。
📅 2025-09-03
❓ 投资者提问：
请问贵公司近期是否重组？如果重组后多久时间上市呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司拟支付现金收购海南天羽飞行训练有限公司100%股权，本次交易构成公司重大资产重组，但不构成重组上市。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
能否考虑下针对持股10万股以上的股民买商务舱有优惠
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
问询函都延迟6次回复了，到底要什么时候才能回复
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司收到《问询函》后高度重视，积极组织相关方针对《问询函》涉及的问题进行逐项落实。根据相关工作进展公司已于8月27日向交易所报送《问询函》回复内容并披露。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
股指穿了下去年10月8日新高，海航股票从破产重整后就没好起来？是管理问题吗？那么多员工在外面自媒体吐槽自己问题、试问消费者敢坐吗？投资者敢投资吗？董秘怎么维护市值管理？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司股价受宏观经济形势、大盘走势、行业形势，以及公司自身经营业绩、投资者信心等多重因素影响。公司始终以安全生产运营为基石，持续加重加厚安全管理。公司已连续安全运营三十二年，运输事故和亡人事故为零；海南航空连续安全飞行逾1000万小时，被中国民航局授予“飞行安全钻石一星奖”，是国内首家荣获此项荣誉的民营航空公司；被最权威的全球航企安全排名机构-德国航空事故数据评估中心(JACDEC)多次评为全球最安全航司TOP10，最好名次全球前三。后续公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，加强规范治理水平，切实提高公司内在质量，以期给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问方董事长对海航有什么贡献？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。方威先生为公司的实际控制人，未在上市公司任职。实际控制人变更以来，公司秉承“党建为魂”的企业文化，全面贯彻“依法合规”治企理念，深入实施精细化管理，不断提升员工福祉，企业面貌焕然一新，经营业绩持续改善，公司已迈入可持续健康发展轨道。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问海航是否有大额消费套餐包括私人飞机，是否支持贴息政策
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。请您拨打海南航空24小时服务热线“95339”，咨询公司的航空产品信息。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问海南“封关”政策对公司未来有什么重大影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。随着海南自贸港封关，海南将成为“境内关外”的特殊区域，系列优惠政策和发展规划，有利于航空运输业的发展。（1）优惠政策方面公司作为自贸港主基地航司享受企业所得税减按15%征收、个人所得税超过15%的部分予以免征的优惠税费政策，有助于降低公司经营成本和人工成本;享受飞机、部分航材采购免关税政策、加注保税航油政策，有助于降低公司的采购成本及运营成本。（2）航线网络拓展方面海南自贸港封关运作，将有利于海南当地旅游业、进出口贸易、医疗健康、会展等行业发展，吸引相关企业和人员入驻，增加海南旅游、商务客流。（3）航空维修产业方面公司将充分利用自贸港“境内关外”的政策优势，积极发展面向国际的飞机维修产业。公司子公司海航航空技术有限公司、海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司目前已入驻海南自贸港一站式飞机维修产业基地，能够为境内外航司提供专业的维修服务。未来，随着海南自由贸易港的建设，海南与全球的经济贸易往来将更加频繁，对外贸易和人员流动将更加便利，航空运输市场有望快速增长。公司将利用海南自由贸易港第五航权及第七航权相关政策，积极开拓自贸港国际航线，同时充分发挥主基地航司优势，为经停自贸港的全球航司提供维修，地面保障等配套服务，拓展公司盈利点。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
海航空地机重庆有限公司和海航控股的关系请解释下
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。海航空地机（重庆）科技有限公司未在公司体内，其为公司的关联企业。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！上半年民航运输业强劲复苏，中国民航客运人次突破3.7亿新高，与2019年最高峰同比增长15.4%。目前多家媒体报道了海航的战略举措及成效。随着民航局力推民航业反内卷，加上海南自贸港全岛封关运作带来人流、物流的爆发式增长，海航正迎来困境反转。目前公司股价仍然处于历史大底，在A股五千多只股票中处于倒数第四位，面对如此时机，及股价如此低位，公司为何不趁机回购部分股票？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。如存在对公司有重要影响的相关事项，公司将严格按照相关法律法规及《股票上市规则》认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘你好，辽宁方大集团旗下除了海航控股，还有10余家航司。什么时候可以解决同行业竞争问题？如果统一集中管理，更能形成协同的竞争优势，比如飞行训练、飞机的维护保养等。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司控股股东已就同业竞争问题出具承诺，将在相关资产按照相关法律法规之规定符合注入上市公司条件后三年内注入上市公司。公司将继续积极督促大股东履行涉及同业竞争的相关承诺。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
封关后航油是否免税？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。作为海南自贸港主基地航司，公司将享受保税航油优惠政策，目前该政策尚未落地。感谢您对公司的关注。
📅 2025-07-28
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘:您好！公司究竟什么时候能把1300多个亿的负债降到百亿内？到底何时才能把债务偿清？请拿出实际行动来做给广大股东看！证明公司具备价值投资的属性！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司将依据相关融资协议或业务协议及时偿还或支付相关款项，稳步降低负债规模，持续优化债务结构，降低财务费用。同时，保持适当规模的负债，对于公司充分发挥财务杠杆作用、提升股东回报具有积极作用。公司将持续加强经营管理，积极拓展市场，重视航空产品创新，不断提升公司盈利能力；同时关注行业趋势和政策变化，加强风险管理和内部控制，确保公司的稳健运营和可持续发展。感谢您对公司关注。
❓ 投资者提问：
近期中东局势日趋紧张，如果伊朗以色列冲突长期化导致油价翻倍，是否会带来贵司持续性亏损和退市？在油价翻倍的情况下，理论上贵司的经营能支撑几个季度呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。2024年，本公司航油成本占营业成本的比例为34.09%，航油价格的高低，直接影响航空公司的生产成本，进而影响航空公司的经营业绩。公司的盈利能力会受到国际原油价格波动以及国内航油价格调整的影响。因此，若未来国际油价大幅波动或国内航油价格大幅调整，可能会对本公司的经营业绩造成较大的影响。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问天津航空属于海航吗？突发机械故障？是否跟降本增效有关？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。天津航空不属于上市公司子公司。公司始终把安全放在第一位，从来不在安全上降成本。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
对于航空货运业务有什么规划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司的主营业务为国内外航线旅客运输，同时承接部分腹舱货物运输业务，公司尚未计划发展纯货机业务。公司将持续深耕主业经营，做好航空安全生产运营工作，不断提升服务质量，开发丰富的航空产品，增强企业品牌竞争力。力争给广大投资者带来更好的回报。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
最近有新闻重庆机场有高管被查，请问是否影响集团在重庆的发展？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。该事项与公司无关联。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》等相关规定认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
请问有没有计划在香港上市？另外有对稳定币对供应链研究和展望吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司尚无港股上市及稳定币业务相关计划。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
为何不独立货运航空并引入战投？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司营业收入绝大部分来源于旅客运输及相关业务，货运收入占公司营业收入的比例不高，同时公司未经营纯货机业务，未计划成立独立的货运航空。海航货运有限公司为同集团下公司的平行单位，并未在上市公司体内。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
据媒体报道厦航做的抖音等自媒体非常成功，反观海航花了那么多钱却连连不及预期，是否投资的钱去挖成熟的团队？或者并购厦航
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。您的建议公司已经收悉。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
一次收购，面临上交所的询问，有必要搞的那么久都不答复吗？很难让人联想到这事情的背后没有猫腻，希望尽快作出合理合规的答复。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司收到《问询函》后高度重视，积极组织相关方针对《问询函》涉及的问题进行逐项落实、回复。《问询函》的回复内容仍在补充完善，同时因本次重大资产购买的标的资产审计报告已过六个月有效期，需要根据双方确定的新的基准日更新审计报告，经向上海证券交易所申请，公司延期回复《问询函》，由此给投资者带来的不便，敬请谅解。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
据自媒体报道方大集团净利润下滑，请问控股股东是否遭遇资金压力导致股价下跌风险释放？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《证券日报》和上海证券交易所网站。如存在对公司有重大影响的相关事项，公司将严格按照《股票上市规则》等相关规定认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
董秘您好：今天国新办举行的海南岛封关事项以及颁布的免税、征税目录，对上市公司财务指标有哪些具体影响？谢谢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。海航控股作为海南主基地航司，将以《海南自由贸易港建设总体方案》《打造海口美兰国际机场面向两洋航空区域门户枢纽行动方案（2023-2025年）》为指导，充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用，并享受海南自由贸易港建设发展红利：1.享受所得税15%、飞机购置零关税、部分航材零关税等自贸港特殊税收优惠，降低运营成本。2.利用自贸港航空市场发展机遇，拓展收入盈利点：打造“国内快线+国际中转”的复合型航线网络，打造自贸港航空商旅品牌，依托第五航权（经停第三国运输权）和第七航权（完全第三国运输权）的逐步放开与落地，海航控股将进一步强化国际中转枢纽功能，搭建海南自贸港通达全球的空中桥梁。3.积极发挥航空辅业优势，拓展公司赢利点：随着海南自由贸易港稳步建设，海南与全球经济贸易往来将更加频繁，对外贸易和人员流动将更加便利，航空运输业务也将随之大幅增长。目前海航控股旗下已有成熟的企业开展飞机维修、发动机维修、飞机喷涂等航空辅业业务，未来将为经停自贸港的全球航司提供维修、地面保障等配套服务，拓展公司盈利点。
