☆公司大事☆ ◇920571 国航远洋 更新日期：2026-04-14◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-04-｜ 5558.95｜ 570.85｜ 774.76｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 10 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-04-｜ 5762.86｜ 1038.35｜ 873.92｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 09 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2026-04-14】
国航远洋：4月13日获融资买入754.14万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月13日获融资买入754.14万元，融资偿还375.89万元，当前融资余额5937.20万元，占流通市值的2.09%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月13日378.26万5937.20万4月10日-203.91万5558.95万4月9日164.43万5762.86万4月8日-21.34万5598.42万4月7日-7.76万5619.77万综上，国航远洋当前两融余额5937.20万元，较前一交易日上升6.80%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月13日5937.20万378.26万4月10日5558.95万-203.91万4月9日5762.86万164.43万4月8日5598.42万-21.34万4月7日5619.77万-7.76万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-13】
国航远洋：4月10日获融资买入570.85万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月10日获融资买入570.85万元，融资偿还774.76万元，当前融资余额5558.95万元，占流通市值的1.95%。该个股当前融资余额超过历史80%分位水平，处于相对高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月10日-203.91万5558.95万4月9日164.43万5762.86万4月8日-21.34万5598.42万4月7日-7.76万5619.77万4月3日84.96万5627.52万综上，国航远洋当前两融余额5558.95万元，较前一交易日下滑3.54%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月10日5558.95万-203.91万4月9日5762.86万164.43万4月8日5598.42万-21.34万4月7日5619.77万-7.76万4月3日5627.52万84.96万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-11】
福建国航远洋运输（集团）股份有限公司出席2026年泛沿海散货航运生态高质量发展交流会
【出处】国航远洋官微
4月9日，以“沧海共济 逐浪远航”为主题的2026年泛沿海散货航运生态高质量发展交流会在沧州隆重启幕。本次会议由沧州市人民政府、中国船东协会散货运输专业委员会联合主办，交通运输部、省交通运输厅等相关单位，以及全国船东、货主企业、港口、科研院所等行业嘉宾齐聚一堂。
集团常务副总裁徐倪伟、副总裁朱洪兵及运营操作中心副主任邓宏进受邀出席本次会议并与各类客户在合作机制，能源转型，数字化平台建设，人工智能等方面进行了深入交流。
当前航运市场运行态势总体有所回暖，但行业供需结构性失衡的矛盾尚未得到根本性缓解，市场复苏基础仍需持续巩固并存在诸多不确定因素，合作才能助推高质量发展，未来集团将结合市场需求和自身特点，提升内外贸兼营管理及服务能力，在优化货源结构、深化数字化转型、推动绿色低碳发展等方面持续发力，为集团六五规划的开局之年打下坚实的基础。
【2026-04-10】
Capesize+1！集团首艘海岬型散货船GH VISION轮正式入列
【出处】国航远洋官微
近期，集团首艘海岬型散货船GH VISION轮顺利完成全部交接，这标志着公司正式进军Capesize船型运营领域，夯实大吨位铁矿运输能力，为服务全球大宗商品贸易、强化核心竞争力再添关键砝码。
高效协同，完美交接
本次接船工作高效有序，充分彰显集团专业的船舶管理能力与团队执行力。
以集团总工程师韩青为组长、管理公司副总经理羊三明为副组长的接船工作组，提前统筹、全面筹备。
接班船长陆游于当地时间2026年4月7日17:45率先登船，熟悉船舶状况并对接前期工作。
当地时间4月8日03:00正式启动交接，全体人员细致核验、争分夺秒，仅用时1小时58分，于当日04:58圆满完成全流程交接，实现零差错、高效率交付。
首艘Cape！船队结构“拼图”补齐
GH VISION轮的顺利交付，不止是“新增一艘船”，更进一步扩大公司在超大型干散货船领域的运力优势，完成巴拿马型、灵便型至海岬型的全船型布局，推动运力规模与结构优化升级。
海岬型散货船是全球干散货市场的重要风向标，其运力与运价直接反映铁矿石、煤炭等工业原料贸易需求。该轮作为主流规格船型，将助力公司扩充运力、完善结构、提升自主运营效率与稳定性，降低运营成本，增强市场竞争力与盈利能力。
硬核实力，走近GH VISION轮
GH VISION轮在运输效率、成本控制、资源适配、运营稳定性、合规与保值等方面优势显著：
航线适配：主尺度与吨位适配澳巴至中国等核心远洋航线，直达大型矿产码头。
规模效应强：单船运载量大，单位运输成本远低于中小型船。
黄金船龄：2012年建造，避开新船折旧高峰，也无老旧船的高昂维护成本，运营性价比出色。
中国建造：大连船舶重工出品，工艺成熟，维护便利。
合规保值：劳氏船级社+利比里亚正规登记，国际认可度高，资产保值性强。
未来，集团将持续优化船队结构、提升运营效能、深化绿色转型，全力打造安全、高效、绿色、智能的现代化航运船队，为全球贸易畅通与经济发展贡献更大力量！
【2026-04-10】
国航远洋：4月9日获融资买入1038.35万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月9日获融资买入1038.35万元，融资偿还873.92万元，当前融资余额5762.86万元，占流通市值的2.00%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月9日164.43万5762.86万4月8日-21.34万5598.42万4月7日-7.76万5619.77万4月3日84.96万5627.52万4月2日-184.63万5542.56万综上，国航远洋当前两融余额5762.86万元，较前一交易日上升2.94%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月9日5762.86万164.43万4月8日5598.42万-21.34万4月7日5619.77万-7.76万4月3日5627.52万84.96万4月2日5542.56万-184.63万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-09】
概念动态|国航远洋新增“碳交易”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年4月9日，国航远洋新增“碳交易”概念。据本站数据显示，入选理由是：2025年年报，本集团积极响应碳交易市场化机制。本集团旗下上海国电海运有限公司被纳入上海地方碳交易市场，我们将碳配额交易作为我们减排方法之一并持续探索碳资产管理的最优路径，为行业低碳转型贡献实践价值。该公司常规概念还有：航运概念、海峡两岸、人民币贬值受益、低空经济、融资融券、福建自贸区。
【2026-04-09】
国航远洋：4月8日获融资买入1159.40万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月8日获融资买入1159.40万元，融资偿还1180.74万元，当前融资余额5598.42万元，占流通市值的1.86%。该个股当前融资余额超过历史80%分位水平，处于相对高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月8日-21.34万5598.42万4月7日-7.76万5619.77万4月3日84.96万5627.52万4月2日-184.63万5542.56万4月1日-600.95万5727.19万综上，国航远洋当前两融余额5598.42万元，较前一交易日下滑0.38%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月8日5598.42万-21.34万4月7日5619.77万-7.76万4月3日5627.52万84.96万4月2日5542.56万-184.63万4月1日5727.19万-600.95万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-08】
国航远洋：4月7日获融资买入557.76万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月7日获融资买入557.76万元，融资偿还565.52万元，当前融资余额5619.77万元，占流通市值的1.95%。该个股当前融资余额超过历史80%分位水平，处于相对高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月7日-7.76万5619.77万4月3日84.96万5627.52万4月2日-184.63万5542.56万4月1日-600.95万5727.19万3月31日337.15万6328.14万综上，国航远洋当前两融余额5619.77万元，较前一交易日下滑0.14%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月7日5619.77万-7.76万4月3日5627.52万84.96万4月2日5542.56万-184.63万4月1日5727.19万-600.95万3月31日6328.14万337.15万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-07】
国航远洋：4月3日获融资买入1331.27万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月3日获融资买入1331.27万元，融资偿还1246.30万元，当前融资余额5627.52万元，占流通市值的1.97%。该个股当前融资余额超过历史80%分位水平，处于相对高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月3日84.96万5627.52万4月2日-184.63万5542.56万4月1日-600.95万5727.19万3月31日337.15万6328.14万3月30日190.72万5990.99万综上，国航远洋当前两融余额5627.52万元，较前一交易日上升1.53%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月3日5627.52万84.96万4月2日5542.56万-184.63万4月1日5727.19万-600.95万3月31日6328.14万337.15万3月30日5990.99万190.72万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-03】
波罗的海干散货指数涨1.77%至2066点 中远海发盘中逼近涨停
【出处】财闻
4月3日，航运概念震荡拉升，中远海发（601866.SH）逼近涨停，招商轮船（601872.SH）、中远海能（600026.SH）、招商南油（601975.SH）、中远海特（600428.SH）、国航远洋（920571.BJ）跟涨。
消息面上，波罗的海干散货指数涨1.77%，至2066点。
华源证券表示，看好原油运输受益于原油持续增产与运力偏紧的基本面向好，“长锦因素”重塑定价逻辑，地缘变局可能持续带来情绪或基本面催化，预计2026年油运市场景气度有望大幅提升，且未来三年有望保持高位，有望开启“油运大时代”；看好散运市场复苏，环保法规对老旧船队运营的限制推动有效运力持续出清，叠加澳洲、巴西、西非铁矿持续增产与未来美联储降息后期对全球大宗商品需求的催化，预计散运市场将持续复苏，有望进入“散运新周期”。
中信证券指出，霍尔木兹海峡通行受阻重塑能源格局。据Kpler数据，预计约10艘油轮将停靠延布港，“有价无市”担心打破，料VLCC数量将进一步提升。延布港/霍尔木兹海峡—青岛港运距增加18%左右。同时考虑延布港、富查伊拉港的出货能力，需求缺口寻求美湾补充，则运距增长进一步扩大至30%以上。短期通过释放战略库存，调整供应链方式来对冲美伊冲突的地缘影响，但寻求霍尔木兹海峡通行能力的部分恢复仍为破解之道。解禁后，补偿式需求有望保持油轮运输维持高运价，若船舶利用率受限则有望进一步抬升运价。重视VLCC运力集中度历史性提升，运价定价机制正在重塑，一方面“准联盟化”提升船东议价能力，同时Sinokor、MSC、Trafigura组成的类联盟，船队的租金盈余使得联盟进一步提升运力扩张的能力，集中度有望进一步提升。短期不确定性仍有望推动运价上行，不改2026年油运龙头利润有望创新高的预期。
【2026-04-03】
国航远洋：4月2日获融资买入1299.35万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月2日获融资买入1299.35万元，融资偿还1483.98万元，当前融资余额5542.56万元，占流通市值的1.89%。该个股当前融资余额超过历史80%分位水平，处于相对高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月2日-184.63万5542.56万4月1日-600.95万5727.19万3月31日337.15万6328.14万3月30日190.72万5990.99万3月27日-44.18万5800.27万综上，国航远洋当前两融余额5542.56万元，较前一交易日下滑3.22%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月2日5542.56万-184.63万4月1日5727.19万-600.95万3月31日6328.14万337.15万3月30日5990.99万190.72万3月27日5800.27万-44.18万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-02】
国航远洋：128.89万解禁股将于4月8日上市流通
【出处】本站iNews【作者】机器人
国航远洋4月2日发布公告称，公司部分限售股即将解禁上市，本次解除限售股份的数量为128.89万股，占公司发行总股本的0.23%，本次解除限售的股份上市流通日期为2026年4月8日，解禁股类型为首发原股东限售股份。据Ifind历史数据，国航远洋上市以来共有2次限售股解禁，历史上国航远洋限售股解禁期间股价表现如下所示。公告日期事件类型发布公告后5日涨跌幅发布公告后30日涨跌幅2024年8月13日限售股解禁-5.00%-10.47%2023年8月28日限售股解禁4.00%-3.38%一般而言，限售股解禁后会有一部分股份进入市场流动，供给增加容易导致股价下跌。但解禁对股价的最终影响由实际解禁规模、个股基本面、大盘承压能力等诸多因素综合而定。对于基本面不佳且解禁规模庞大的上市公司要尽量规避；此外，解禁前股价异常上涨且估值明显虚高的上市公司，则需警惕背后内幕交易或操纵股价的违规风险，及时抽身远离。更多个股限售解禁请查看限售解禁功能>>
【2026-04-02】
社保基金持仓曝光：16股连续持有超5年，新建仓这些股
【出处】证券时报数据宝【作者】余莉
今日（4月2日）市场主要指数集体低开。
盘面上，油气开采及服务板块逆市大涨，蓝焰控股、贝肯能源涨停，科力股份、首华燃气、通源石油等涨超6%。
港口航运股大幅拉升，招商轮船、招商南油涨停，中远海能、国航远洋等涨超5%。
创新药概念延续强势，津药药业、北大医药、重药控股等涨停，康芝药业、诺思兰德等涨超10%。
截至4月1日，市场融资余额合计2.59万亿元，较前一交易日增加7.30亿元。
具体到个股，4月1日共有1838只股获融资净买入，净买入金额在千万元以上的有439只，其中21只融资净买入额超1亿元。天孚通信融资净买入额居首，当日净买入8.97亿元；其次是阳光电源、工业富联，融资净买入金额分别为6.96亿元、3.28亿元；融资净买入金额居前的还有东方电气、鹏鼎控股、德明利等。
3股筹码大幅集中
统计显示，共有205只个股公布了3月31日股东户数，与上期（3月20日）相比，股东户数下降的有80只。其中股东户数降幅超一成的有3只。
股东户数降幅最多的是中一科技，截至3月31日最新股东户数为19239户，较3月20日下降26.66%；大地海洋、民爆光电股东户数环比分别下降12.34%、10.29%。
社保基金新建仓股票
年报密集披露，机构最新持仓动向曝光，统计显示，社保基金共现身191只股，调仓动向方面，去年四季度社保基金新进51股、增持56股、减持50股，社保基金持股量保持不变的有34股。
从持股比例看，新进股中社保基金持有比例最多的是首华燃气，持股量占流通股比例为4.05%；其次是宇信科技，社保基金持股比例为2.65%；持股比例居前的还有极米科技、兴业证券、沃森生物等。
社保基金长线持仓股曝光
作为风格稳健的长期机构投资者，社保基金长线持有的重仓股引人关注，统计显示，共有64只股社保基金持有期超过两年，华侨城A、华鲁恒升等16只获社保基金连续持仓超5年。
社保基金持有期限最长的个股是华侨城A，自2011年二季度以来已累计持有59个季度，最新全国社保基金四一三组合，位列公司第六大流通股东，持股量合计为5760.01万股，占流通股比例为0.83%，社保基金持有期限较长的还有华鲁恒升、扬农化工、中国巨石等，已连续持有53、45、36个季度。
【2026-04-02】
国际油价拉升，A股油气股、海运股大涨
【出处】21世纪经济报道
4月2日上午，国际油价大幅拉升。截至10:07，WTI原油涨超3%，报103.43美元/桶；布伦特原油涨4%，现报105.3美元/桶。
受消息面影响，A股油气股、能源设备股、海运股大涨。
油气板块方面，博汇股份、和顺石油、蓝焰控股涨停。
能源设备板块方面，杰瑞股份、贝肯能源涨停，科力股份、通源石油等涨超5%。
海运板块方面，招商轮船涨停，招商南油、中远海能、国航远洋等跟涨。
消息面上，据新华社报道，当地时间4月1日，美国总统特朗普发表讲话，自行宣称对伊朗战事取得“快速、决定性、压倒性胜利”。
特朗普表示，接下来几周将对伊朗进行更强火力打击。
特朗普称，美国几乎不需要通过霍尔木兹海峡进口石油，那些需要通过霍尔木兹海峡获取石油的国家必须“自己负责维护这条通道”。
特朗普鼓动这些国家要么“从美国购买石油”，要么鼓起勇气，直接去霍尔木兹海峡“抢石油”。他称，当伊朗战事结束时，该海峡“自然将会开放”。
【2026-04-02】
特朗普称美国不需要霍尔木兹海峡 招商轮船触及涨停创历史新高
【出处】财闻
4月2日，航运板块再度活跃，油运方向领涨，招商轮船（601872.SH）触及涨停，创历史新高，中远海能（600026.SH）、国航远洋（920571.BJ）、招商南油（601975.SH）、安通控股（600179.SH）、盛航股份（001205.SZ）跟涨。
消息面上，招商轮船在接受调研者提问时表示，近年来全球石油贸易和航运格局的演变，油轮硬资产属性或将日益凸显，在石油链条中日益成为供应链瓶颈，预期回报或有机会大幅提升。
此外，当地时间4月1日，美国总统特朗普发表讲话，特朗普表示，石油生产很快将大幅增加。美国在经济上从未准备得如此充分。我们过去不需要霍尔木兹海峡，现在也不需要。伊朗基本上已被摧毁。艰难的部分已经完成。一旦冲突结束，海峡自然会开放。
华源证券表示，看好原油运输受益于原油持续增产与运力偏紧的基本面向好，“长锦因素”重塑定价逻辑，地缘变局可能持续带来情绪或基本面催化，预计2026年油运市场景气度有望大幅提升，且未来三年有望保持高位，有望开启“油运大时代”。
【2026-04-02】
国航远洋：4月1日获融资买入538.96万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋4月1日获融资买入538.96万元，融资偿还1139.91万元，当前融资余额5727.19万元，占流通市值的2.02%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）4月1日-600.95万5727.19万3月31日337.15万6328.14万3月30日190.72万5990.99万3月27日-44.18万5800.27万3月26日-113.15万5844.45万综上，国航远洋当前两融余额5727.19万元，较前一交易日下滑9.50%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）4月1日5727.19万-600.95万3月31日6328.14万337.15万3月30日5990.99万190.72万3月27日5800.27万-44.18万3月26日5844.45万-113.15万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-04-01】
供给收紧抬升运价中枢 航线重构拉大供给缺口 招商轮船、锦江航运双双涨停
【出处】财闻
4月1日，早盘航运板块异动拉升，招商轮船（601872.SH）、锦江航运（601083.SH）涨停，中远海能（600026.SH）、招商南油（601975.SH）、国航远洋（920571.BJ）、中远海特（600428.SH）跟涨。
消息面上，招商轮船在接受调研者提问时表示，近年来全球石油贸易和航运格局的演变，油轮硬资产属性或将日益凸显，在石油链条中日益成为供应链瓶颈，预期回报或有机会大幅提升，航运行业的投资价值值得持续跟踪和研究。
中信建投研报称，供给端长期收紧或永久抬升油轮运价中枢。供给侧格局转向或改写油轮行业底层投资逻辑，多年来旧经济领域资本开支缺位，为运价长期中枢上移筑牢根基。2008年行业周期见顶后，全球造船产能大幅出清，当前产能仅余2011年峰值的六成，日韩船厂深陷用工紧缺困境，国内大型油轮新产能最快要到2029至2030年方可释放。全球VLCC船队中15年以上船龄占比高达41%，即将步入淘汰周期，而2026—2029年新船订单仅够填补22%的替换需求，运力断层凸显。叠加超20年船龄的非标影子船队难以重返合规市场，持续的运力紧缺或将抬升油轮运价底部中枢。
地缘扰动重构航线，拉大供需缺口。中东地缘局势持续扰动，放大油运供给侧脆弱性，同时重塑全球能源海运格局，进一步拉大行业供需缺口。霍尔木兹海峡通行受阻，导致近一成VLCC船队、4.5%苏伊士型船队被困，另有一成运力待命搁浅，核心有效运力大幅损耗。中东油源断供倒逼亚洲买家转向大西洋盆地采购，短航线转长航线拉动运力利用率翻倍，多数闲置运力被长航距需求承接。叠加亚洲各国补齐能源安全短板，加速扩建原油战略储备，长效支撑油运增量需求走高。
【2026-04-01】
国航远洋：3月31日获融资买入1177.90万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月31日获融资买入1177.90万元，融资偿还840.75万元，当前融资余额6328.14万元，占流通市值的2.29%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月31日337.15万6328.14万3月30日190.72万5990.99万3月27日-44.18万5800.27万3月26日-113.15万5844.45万3月25日268.27万5957.60万综上，国航远洋当前两融余额6328.14万元，较前一交易日上升5.63%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月31日6328.14万337.15万3月30日5990.99万190.72万3月27日5800.27万-44.18万3月26日5844.45万-113.15万3月25日5957.60万268.27万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-31】
国航远洋：3月30日获融资买入654.40万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月30日获融资买入654.40万元，融资偿还463.67万元，当前融资余额5990.99万元，占流通市值的2.06%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月30日190.72万5990.99万3月27日-44.18万5800.27万3月26日-113.15万5844.45万3月25日268.27万5957.60万3月24日-277.06万5689.32万综上，国航远洋当前两融余额5990.99万元，较前一交易日上升3.29%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月30日5990.99万190.72万3月27日5800.27万-44.18万3月26日5844.45万-113.15万3月25日5957.60万268.27万3月24日5689.32万-277.06万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-30】
财报速递：国航远洋2025年全年净利润2771.34万元
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月30日，A股上市公司国航远洋发布2025年全年业绩报告，其中，净利润2771.34万元，同比增长22.28%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，国航远洋近五年总体财务状况尚可。具体而言，盈利能力一般，营运能力、现金流、成长能力良好，资产质量优秀。净利润2771.34万元，同比增长22.28%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入9.97亿元，同比增长6.51%，净利润2771.34万元，同比增长22.28%，基本每股收益为0.05元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为43.51亿元，应收账款为4807.43万元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为4.95亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为11.03亿元。存在2项财务亮点根据国航远洋公布的相关财务信息显示，公司存在2个财务亮点，具体如下：指标类型评述收益净利润现金含量平均为3091.07%，处于行业前列。收现主营业务收现比率平均为112.18%，公司收入的变现能力很强。存在3项财务风险根据国航远洋公布的相关财务信息显示，公司存在3个财务风险，具体如下：指标类型评述收益率净资产收益率平均为1.30%，公司盈利能力较弱。负债付息债务比例为50.53%，债务偿付压力很大。偿债速动比率为0.32，短期偿债能力很弱。综合来看，国航远洋总体财务状况尚可，当前总评分为2.78分，在所属的港口航运行业的38家公司中排名中游。具体而言，盈利能力一般，营运能力、现金流、成长能力良好，资产质量优秀。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力2.503.4213良好现金流0.533.1615良好盈利能力1.971.8425一般偿债能力0.920.1338较低资产质量4.214.217很高成长能力4.473.959较强总分2.552.7817尚可关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2026-03-30】
国航远洋（截止2025年12月31日）股东人数为17438户 环比减少6.97%
【出处】本站iNews【作者】机器人
3月30日，国航远洋披露公司股东人数最新情况，截止12月31日，公司股东人数为17438人，较上期（2025-09-30）减少1306户，环比下降6.97%。从持仓来看，国航远洋人均持仓1.61万股，上期人均持仓为1.50万股，环比增长7.58%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2026-03-30】
国航远洋：3月27日获融资买入482.64万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月27日获融资买入482.64万元，融资偿还526.81万元，当前融资余额5800.27万元，占流通市值的1.97%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月27日-44.18万5800.27万3月26日-113.15万5844.45万3月25日268.27万5957.60万3月24日-277.06万5689.32万3月23日-49.70万5966.39万综上，国航远洋当前两融余额5800.27万元，较前一交易日下滑0.76%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月27日5800.27万-44.18万3月26日5844.45万-113.15万3月25日5957.60万268.27万3月24日5689.32万-277.06万3月23日5966.39万-49.70万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-27】
国航远洋：3月26日获融资买入862.73万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月26日获融资买入862.73万元，融资偿还975.88万元，当前融资余额5844.45万元，占流通市值的1.99%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月26日-113.15万5844.45万3月25日268.27万5957.60万3月24日-277.06万5689.32万3月23日-49.70万5966.39万3月20日23.58万6016.08万综上，国航远洋当前两融余额5844.45万元，较前一交易日下滑1.90%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月26日5844.45万-113.15万3月25日5957.60万268.27万3月24日5689.32万-277.06万3月23日5966.39万-49.70万3月20日6016.08万23.58万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-26】
国航远洋：3月25日获融资买入1406.18万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月25日获融资买入1406.18万元，融资偿还1137.91万元，当前融资余额5957.60万元，占流通市值的2.00%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月25日268.27万5957.60万3月24日-277.06万5689.32万3月23日-49.70万5966.39万3月20日23.58万6016.08万3月19日157.55万5992.51万综上，国航远洋当前两融余额5957.60万元，较前一交易日上升4.72%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月25日5957.60万268.27万3月24日5689.32万-277.06万3月23日5966.39万-49.70万3月20日6016.08万23.58万3月19日5992.51万157.55万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-25】
国航远洋：3月24日获融资买入1090.05万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月24日获融资买入1090.05万元，融资偿还1367.11万元，当前融资余额5689.32万元，占流通市值的1.88%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月24日-277.06万5689.32万3月23日-49.70万5966.39万3月20日23.58万6016.08万3月19日157.55万5992.51万3月18日153.09万5834.96万综上，国航远洋当前两融余额5689.32万元，较前一交易日下滑4.64%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月24日5689.32万-277.06万3月23日5966.39万-49.70万3月20日6016.08万23.58万3月19日5992.51万157.55万3月18日5834.96万153.09万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-24】
港口航运板块震荡拉升，招商南油涨停
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块震荡拉升，招商南油涨停，中远海能、招商轮船、国航远洋、宁波海运、海航科技跟涨。
【2026-03-24】
国航远洋：3月23日获融资买入807.45万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月23日获融资买入807.45万元，融资偿还857.15万元，当前融资余额5966.39万元，占流通市值的2.06%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月23日-49.70万5966.39万3月20日23.58万6016.08万3月19日157.55万5992.51万3月18日153.09万5834.96万3月17日8.99万5681.86万综上，国航远洋当前两融余额5966.39万元，较前一交易日下滑0.83%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月23日5966.39万-49.70万3月20日6016.08万23.58万3月19日5992.51万157.55万3月18日5834.96万153.09万3月17日5681.86万8.99万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-23】
国航远洋：3月20日获融资买入1135.72万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月20日获融资买入1135.72万元，融资偿还1112.14万元，当前融资余额6016.08万元，占流通市值的2.03%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月20日23.58万6016.08万3月19日157.55万5992.51万3月18日153.09万5834.96万3月17日8.99万5681.86万3月16日-304.52万5672.88万综上，国航远洋当前两融余额6016.08万元，较前一交易日上升0.39%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月20日6016.08万23.58万3月19日5992.51万157.55万3月18日5834.96万153.09万3月17日5681.86万8.99万3月16日5672.88万-304.52万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-20】
国航远洋：3月19日获融资买入1413.28万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，国航远洋3月19日获融资买入1413.28万元，融资偿还1255.73万元，当前融资余额5992.51万元，占流通市值的1.89%。该个股当前融资余额超过历史90%分位水平，处于高位。融资走势表一览日期融资变动（元）融资余额（元）3月19日157.55万5992.51万3月18日153.09万5834.96万3月17日8.99万5681.86万3月16日-304.52万5672.88万3月13日135.09万5977.40万综上，国航远洋当前两融余额5992.51万元，较前一交易日上升2.70%。两融余额走势表一览日期两融余额（元）余额变动（元）3月19日5992.51万157.55万3月18日5834.96万153.09万3月17日5681.86万8.99万3月16日5672.88万-304.52万3月13日5977.40万135.09万说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。
【2026-03-19】
国航远洋：公司近两年新建船舶陆续投入运营
【出处】证券日报网
证券日报网3月19日讯 ，国航远洋在接受调研者提问时表示，公司近两年新建船舶陆续投入运营，有效优化了船队结构、提升了整体运载效率与绿色低碳水平，增强了公司在干散货运输市场的综合竞争力。未来公司将继续坚持稳健扩张、结构优化、绿色发展的原则，结合市场周期、行业趋势及自身经营情况，科学有序推进船舶更新与新增运力规划。在新增造船计划方面，公司将严格按照监管要求履行决策程序及信息披露义务，相关规划如有实质性进展将及时公告。
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