☆最新提示☆ ◇603788 宁波高发 更新日期：2025-04-19◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月29日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.6800｜ 0.4200｜ 0.1800｜ 0.7300｜ 0.5000｜
｜每股净资产(元) ｜ 9.1176｜ 8.8503｜ 9.2166｜ 9.0342｜ 8.8039｜
｜净资产收益率(％) ｜ 7.4500｜ 4.5000｜ 2.0000｜ 8.2500｜ 5.6100｜
｜总股本(亿股) ｜ 2.2307｜ 2.2307｜ 2.2307｜ 2.2307｜ 2.2307｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 2.2307｜ 2.2307｜ 2.2307｜ 2.2307｜ 2.2307｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-05-29 除权除息日:2024-05-30 ｜
｜【分红】2023年半年度 ｜
｜【增发】2017年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月29日披露 ｜
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｜2024-09-30每股资本公积:4.79 主营收入(万元):108287.85 同比增:23.45% ｜
｜2024-09-30每股未分利润:2.41 净利润(万元):15243.77 同比增:37.01% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ --｜ 0.6800｜ 0.4200｜ 0.1800｜
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｜2023 ｜ 0.7300｜ 0.5000｜ 0.3000｜ 0.1300｜
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｜2022 ｜ 0.5200｜ 0.4500｜ 0.3100｜ 0.1700｜
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｜2021 ｜ 0.6500｜ 0.5800｜ 0.4100｜ 0.1900｜
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｜2020 ｜ 0.8000｜ 0.6000｜ 0.3800｜ 0.1600｜
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【2.最新报道】
【2025-04-18】券商观点|汽车行业3月数据点评：销量稳健增长，插混出口保持强
势
2025年4月18日，东兴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，销量稳健
增长，插混出口保持强势。
报告具体内容如下：
事件：近日中汽协发布2025年3月汽车产销数据，3月汽车产销分别完成300.6万辆
和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%；新能源汽车
产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比增长47.9%和40.1%。1-3月，汽车产销
分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%；新能源汽车产销分别
完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。 点评： 国内：新能源
同比快速增长。3月，汽车国内销量240.9万辆，同比增长9.9%；中国品牌乘用车销
量162.9万辆，同比增长22.8%。新能源汽车国内销量107.9万辆，同比增长42.3%，
占汽车国内销量的44.8%。据乘联会，新能源汽车零售中，纯电动汽车销量64万台
，同比增长50%；插混汽车销量27万台，同比增长23%；增程式汽车销量8万台，同
比增长4%。1-3月，汽车国内销量605万辆，同比增长12.1%；中国品牌乘用车销量4
36.9万辆，同比增长28.8%。新能源汽车国内销量263.3万辆，同比增长47.6%，占
汽车国内销量的43.5%。新能源汽车零售中，纯电动汽车销量149万台，同比增长45
%；插混汽车销量71万台，同比增长33%；增程式汽车销量21万台，同比增长1%。
1季度国内汽车销量稳健增长，我们认为春节后以旧换新补贴政策的推动作用是销
量增长的主要原因。分动力形式看，纯电汽车销量受益于A0级及以下车型（代表车
型宏光MINI、吉利星愿）结合政策补贴的高性价比获得较快增速；偏中高端的增程
式汽车销量增速受到其主要厂商中赛力斯的车型周期影响短暂承压，随着新车型问
界M8的发布，销量增速有望在2季度迎来良好恢复。 出口：插混增速保持强势。3
月，汽车出口50.7万辆，同比增长1%；新能源汽车出口15.8万辆，同比增长26.8%
。新能源汽车中，纯电动汽车出口10.3万辆，同比增长2.5%；插混汽车出口5.5万
辆，同比增长1.3倍。1-3月，汽车出口142万辆，同比增长7.3%；新能源汽车出口4
4.1万辆，同比增长43.9%，占总出口的31.1%。新能源汽车中，纯电动汽车出口29
万辆，同比增长16.7%；插混汽车出口15.2万辆，同比增长1.6倍。整车出口前十企
业中，奇瑞出口量达25.4万辆，排名第一，同比增长0.1%，占总出口量的17.9%。
比亚迪排名第二，出口增速最为显著，出口达21.4万辆，同比增长1.2倍。 1季度
混动车型成为出口的主要增长动力，我们认为由于海外基础设施差异及关税影响，
插混车型凭借相较燃油车经济性与智能化的优势获得了更多市场,同时得益于其主
要厂商比亚迪推进海外布局，插混车型出口同比大幅提升。随着近期中欧汽车关税
谈判获迎来转机，我们认为纯电的出口增速也将得到回暖。 投资策略：国内汽车
市场在政策刺激与技术创新双重驱动下，呈现出“电动化加速渗透、自主品牌强势
崛起”的鲜明特征，我们认为自主品牌智能化的优势是其销量增长的重要原因。在
电动化渗透率持续提升的背景下，汽车产业的竞争重心正逐步转向智能化领域，具
备领先训练数据、训练设施、智驾生态领域的头部企业有望获取更多市场份额。
华为凭借在ICT领域技术积累，业务不断延伸至联结、计算等领域，致力于构建万
物互联的智能世界，其在软件、硬件、芯片、终端、网络、云等领域均具备了较强
的竞争力。汽车智能化的发展在多个场景下与ICT技术相匹配，经过前期大规模研
发投入，华为在智能汽车领域逐步进入收获期。相关受益标的包括华为智选车模式
下的赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷，及HI模式下的长安汽车。 我们认为混动化趋
势将会持续提升，内燃机将以混动形式长期存在。零部件企业方面，我们看好国内
汽车管路总成龙头供应商川环科技（300547）、汽车变速操纵控制系统龙头企业宁
波高发（603788）、国内涡轮增压壳体企业科华控股（603161）、气门传动组核心
供应商新坐标（603040）、国内气缸套龙头公司中原内配（002448）等。 风险提
示：补贴政策覆盖时长不及预期，智能驾驶推进力度不及预期，汽车行业竞争持续
加剧，海外关税政策发生变化。
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整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2024-02-07 ｜ 成交量(万股) ｜ 1102.119 ｜
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｜ 异动类型 ｜连续三个交易日内,跌幅 ｜成交金额(万元)｜ 10021.576 ｜
｜ ｜ 偏离值累计达20% ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜华泰证券股份有限公司总部 ｜ 0.00｜ 12429611.00｜
｜国泰君安证券股份有限公司总部 ｜ 0.00｜ 9198550.00｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜ 0.00｜ 8869807.62｜
｜中信证券股份有限公司总部(非营业场所)｜ 0.00｜ 7833491.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 6984469.00｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜国泰君安证券股份有限公司唐山建设南路｜ 32411436.00｜ 0.00｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜光大证券股份有限公司上海中兴路证券营｜ 12448393.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司总部 ｜ 9233249.00｜ 0.00｜
｜中信证券股份有限公司上海分公司 ｜ 8577249.92｜ 0.00｜
｜摩根大通证券（中国）有限公司上海银城｜ 4199570.00｜ 0.00｜
｜中路证券营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-01-11【类别】关联交易
【简介】公司及全资子公司宁波高发机械制造有限公司与公司控股股东宁波高发控
股有限公司原签署的租赁协议将于2021年1月19日到期。2021年1月11日,宁波高发
汽车控制系统股份有限公司(以下简称“公司”、“宁波高发”)第四届董事会第六
次会议审议通过了《关于继续租赁控股股东厂房暨关联交易的议案》。公司及全资
子公司宁波高发机械制造有限公司(以下简称“高发机械”)分别继续租入公司控股
股东宁波高发控股有限公司(以下简称“高发控股”)的厂房,建筑面积分别为:40,4
78.66㎡、4,387.08㎡,租赁期限均为两年,租金金额分别为:1,748.64万元、189.60
万元,租金总金额为1,938.24万元。2021年1月11日交易各方签署了新的《厂房租赁
合同》。20230112：公司及全资子公司宁波高发机械制造有限公司与公司控股股东
宁波高发控股有限公司原签署的租赁协议将于2023年1月19日到期。为优化公司厂
区空间布局,提高劳动生产效率,降低安全生产风险,公司及全资子公司继续租赁控
股股东宁波高发控股有限公司厂房。20250111：公司及全资子公司宁波高发机械制
造有限公司与公司控股股东宁波高发控股有限公司原签署的租赁协议将于2025年1
月19日到期。为保障公司经营管理的持续与稳定，根据现实需要，公司及全资子公
司继续租赁控股股东宁波高发控股有限公司厂房。
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