☆最新提示☆ ◇603766 隆鑫通用 更新日期：2026-03-25◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年04月18日披露
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.7678｜ 0.5231｜ 0.2468｜ 0.5500｜ 0.4376｜
｜每股净资产(元) ｜ 4.8377｜ 4.5948｜ 4.7166｜ 4.4691｜ 4.3547｜
｜净资产收益率(％) ｜ 16.2700｜ 11.0500｜ 5.3700｜ 12.8900｜ 10.4100｜
｜总股本(亿股) ｜ 20.5354｜ 20.5354｜ 20.5354｜ 20.5354｜ 20.5354｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 20.5354｜ 20.5354｜ 20.5354｜ 20.5354｜ 20.5354｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年三季度 股权登记日:2026-01-19 除权除息日:2026-01-20 ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-06-04 除权除息日:2025-06-05 ｜
｜【增发】2015年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年年报将于2026年04月18日披露 ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:0.02 主营收入(万元):1455694.75 同比增:19.14% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:3.45 净利润(万元):157681.00 同比增:75.45% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 0.7678｜ 0.5231｜ 0.2468｜
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｜2024 ｜ 0.5500｜ 0.4376｜ 0.2870｜ 0.1254｜
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｜2023 ｜ 0.2800｜ 0.3851｜ 0.2443｜ 0.0901｜
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｜2022 ｜ 0.2600｜ 0.3867｜ 0.2747｜ 0.1389｜
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｜2021 ｜ 0.1900｜ 0.3464｜ 0.2513｜ 0.0829｜
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【2.最新报道】
【2026-03-24】隆鑫通用GDI发动机点火成功
2026年3月20日，随着一声沉稳轰鸣，中国摩托车行业首台搭载GDI（缸内直喷）技
术的发动机成功点火。这是隆鑫通用技研团队二十余名工程师日夜攻坚的硕果，标
志着中国摩托车发动机技术实现重要突破。
PART.01
应势而动：抢占先机的技术突围
Research and Development
高动力、低油耗、低排放是内燃机行业发展大势，GDI技术是平衡性能与环保的核
心路线之一。随着摩托车行业法规日趋严苛，布局前瞻技术成为抢占市场制高点的
关键。
2025年9月，公司高层精准决策，启动发动机GDI技术研发探索，目标直指快速形成
自主技术能力。从传统PFI进气道喷射到GDI缸内直喷，是燃烧系统的跨越，涉及缸
内流动、燃烧、可靠性、控制策略等多项极致要求，对隆鑫通用而言是全新的技术
“无人区”。
PART.02
技术跨越：四大技术突破
Research and Development
摩托车GDI技术开发，并非汽车GDI技术的简单尺寸缩放。面对摩托车快速响应、超
高转速、空间紧凑、工况复杂、成本低廉等技术特点的挑战，团队不惧艰难，实现
四大技术突破：
01
动力提升：高效燃烧系统一体化设计
团队围绕缸头与活塞两大核心，开展燃烧系统协同创新。优化缸头进气道结构与燃
烧室形态，提升滚流比，改善油气混合，降低燃油湿壁等；仿真优化设计活塞结构
，并精准匹配，确保喷油与燃烧室实现最优协同，为高动力提供了核心支撑。
02
高转速突破：从汽车技术到摩托车需求的跨越
汽车GDI系统难以直接适配摩托车的高转速需求，团队创新采用某角度侧置喷油器
与火花塞顶置结构，自主设计高压油轨，优选喷油器及喷射参数，使GDI系统在100
00rpm及以上的高转速下仍保持稳定而精准的喷射，实现了工况适配的重大突破。
03
紧凑集成：破解空间移植难题
针对摩托车发动机空间受限的问题，团队布局侧置喷油器，有效缩减整机尺寸，为
相关组件留足安装空间；同时整合进气凸轮与高压油泵凸轮，精简结构、打破空间
壁垒。
04
高可靠性：全维度CAE仿真保驾护航
依托CAE技术，团队对发动机零部件开展全维度可靠性分析，覆盖结构强度、疲劳
寿命、热负荷等核心维度，在设计阶段提前识别风险、优化方案，有效缩短试验周
期、降低成本，为GDI发动机在严苛工况下的稳定运行提供了坚实保障。
PART.03
跨界砺行：6个月的攻坚之战
Research and Development
项目启动后，全员进入攻坚状态，昼夜联动，进程细化到天，联动公司各环节搭建
协同机制，实现样件采购、装机调试、方案评审全链条高效配合，以 “一盘棋”
抢抓工期。
硬核技术突破绝非易事，从调研论证、初案布局、方案设计与锁定，到样件制作、
样机装配、参数调试等，团队面对的从未经历过的全流程挑战，有压力就有动力，
团队以 CAE 为主导推进设计与仿真深度融合，多专业维度集成式数据交互并迭代
优化设计，规避研发弯路。
功夫不负有心人，2026年3月20日首台样机初调并一次性点火成功，从项目启动到
点火成功用时仅6个月，这不仅是技研团队自强不息的能力跨越，更是新隆鑫人攻
坚克难、实干笃行的生动见证。
PART.04
致远笃行：书写产业自主新篇
Research and Development
此次GDI发动机成功点火，既是隆鑫通用锚定“成为全球摩托车智慧出行领导者”
发展目标的关键一步；也是对“低碳动力、智慧产品、领先品牌”品牌愿景的生动
践行，筑牢低碳动力核心壁垒，抢占行业技术先机；更是协同创新的生动诠释，彰
显“技术立企”初心，夯实智慧产品研发根基，实现技术自主化的重要突破，为公
司发动机迈向高端化、清洁化、智能化开辟新路径。
点火成功只是起点，技术团队将推进电喷标定、性能调试、可靠性验证等工作。未
来，隆鑫通用也将持续深耕技术创新，助力中国摩托车产业实现从追赶到引领的跨
越。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2022-10-31 ｜ 成交量(万股) ｜ 7673.393 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 40616.886 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜申万宏源证券有限公司上海普陀区兰溪路｜ 0.00｜ 13869577.00｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国信证券股份有限公司杭州大关路证券营｜ 0.00｜ 7592285.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 7526736.00｜
｜中信证券股份有限公司上海牡丹江路证券｜ 0.00｜ 6777832.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜ 0.00｜ 6650372.15｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜国泰君安证券股份有限公司总部 ｜ 11253904.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 9524421.12｜ 0.00｜
｜招商证券股份有限公司深圳建安路证券营｜ 5996015.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜中信证券股份有限公司广州花城大道证券｜ 5909331.41｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜摩根大通证券（中国）有限公司上海银城｜ 5325879.00｜ 0.00｜
｜中路证券营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2026-02-14【类别】关联交易
【简介】为有效解决和宗申动力之间存在的同业竞争问题,实现业务聚焦与专业化
发展,公司拟与宗申动力进行资产置换。经初步筹划,公司拟置入的资产为宗申动力
持有的摩托车发动机业务相关资产与负债(以重庆宗申发动机制造有限公司股权为
核心),拟置出的资产为公司持有的通用机械业务相关资产与负债(以重庆新隆鑫机
电有限公司股权为核心),拟置入资产与拟置出资产的交易作价差额由一方向另一方
以现金方式补足,本次交易不涉及发行股份。本次交易所涉资产的具体范围将在尽
职调查、审计及评估完成后由交易各方在交易方案中进一步明确并确定,交易作价
将以符合《证券法》规定的评估机构出具的评估报告为基础,由交易各方协商确定
。
【公告日期】2026-01-31【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方重庆亚庆机械制造有限公司,重庆镁业科技股
份有限公司,重庆宗申新智造科技有限公司等发生租赁房屋,采购箱体,承接部分机
加业务等的日常关联交易，预计关联交易金额21840.0000万元。20260131：2025年
1-12月实际发生金额21,983.93万元。
【公告日期】2026-01-31【类别】关联交易
【简介】2026年度,公司预计与关联方重庆宗申新智造科技有限公司,重庆渝富资本
运营集团有限公司发生采购服务,销售发动机,销售零部件等的日常关联交易，预计
关联交易金额29000.0000万元。
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