☆最新提示☆ ◇601228 广州港 更新日期：2025-04-21◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月29日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.1280｜ 0.1080｜ 0.0800｜ 0.0420｜ 0.1400｜
｜每股净资产(元) ｜ 2.7622｜ 2.7382｜ 2.7088｜ 2.7139｜ 2.6717｜
｜净资产收益率(％) ｜ 4.7200｜ 4.0100｜ 2.9600｜ 1.5600｜ 5.4700｜
｜总股本(亿股) ｜ 75.4453｜ 75.4453｜ 75.4453｜ 75.4453｜ 75.4453｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 75.4453｜ 75.4453｜ 75.4453｜ 75.4453｜ 65.3102｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ 10.1351｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-07-11 除权除息日:2024-07-12 ｜
｜【增发】2021年拟非发行的股票数量为185795.4000万股(预案) ｜
｜【增发】2022年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月29日披露 ｜
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｜2024-12-31每股资本公积:0.60 主营收入(万元):1407293.13 同比增:6.66% ｜
｜2024-12-31每股未分利润:1.02 净利润(万元):96443.07 同比减:-10.63% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ 0.1280｜ 0.1080｜ 0.0800｜ 0.0420｜
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｜2023 ｜ 0.1400｜ 0.1200｜ 0.0800｜ 0.0500｜
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｜2022 ｜ 0.1600｜ 0.1400｜ 0.1100｜ 0.0500｜
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｜2021 ｜ 0.1800｜ 0.1340｜ 0.0870｜ 0.0400｜
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｜2020 ｜ 0.1400｜ 0.1200｜ 0.0800｜ 0.0400｜
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【2.最新报道】
【2025-04-20】行业追踪|港口航运市场（4月14日-4月20日）：巴拿马极限型(BPI
)价格环比大幅上涨
本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：散货市场运输数据追踪一览表（按
周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位巴拿马
极限型(BPI)7.06-9.402025-4-171273.00--海岬型(BCI)-5.78-38.172025-4-17167
8.00--轻便型(BHSI)-2.90-1.562025-4-17569.00--轻便极限型(BSI)0.96-2.76202
5-4-17950.00--干散货(BDI)-0.63-23.582025-4-171261.00-- 本周集运、油运相
关指数追踪异动情况如下：集运、油运相关指数追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序
）品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位CTFI综合指数17.704.2320
25-4-181261.392012年11月28日=1000VLCC11.783.302025-4-1864.23WS原油(BDTI)
2.5820.882025-4-171152.00--CDFI综合指数-2.17-13.502025-4-18927.222012年1
1月28日=1000CCFI美西航线1.93-12.112025-4-18811.651998年1月1日=1000SCFI综
合指数-1.733.882025-4-181370.582009年10月16日=1000CCFI美东航线-1.01-10.6
22025-4-18929.631998年1月1日=1000CCFI0.33-6.782025-4-181110.941998年1月1
日=1000注：CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数
；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指超大型
油轮运价指数；CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大
，且受到国际油价影响，是成本中比较不稳定的因素。 本周燃料成本价格追踪异
动情况如下：燃料成本价格追踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（%
）月涨跌幅（%）日期价格/数量单位OPEC一揽子原油7.35-7.592025-4-1668.06美
元/桶布伦特DTD原油4.36-4.822025-4-1768.28美元/桶受港口航运市场价格变化影
响的公司一览表股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产品
名称产品收入占比（%）产品毛利率（%）中远海控--267.02--集装箱航运业务98.2
947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--52.89--水上
运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--56.77
--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--
55.62--物流及港口增值42.9920.09（注：财务数据截止到该公司最新披露的财务
报告日期）
港口航运产业链概况
港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节，物流服务提
供商在各环节之间提供物流运输服务。
上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱
为海上货运主要方式，绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括
工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货
等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造
加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业
以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知：本
数据引用第三方信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考
，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2022-06-07 ｜ 成交量(万股) ｜ 9628.394 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 37002.201 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜国信证券股份有限公司上海北京东路证券｜ 0.00｜ 8390985.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜中国银河证券股份有限公司昆明白塔路证｜ 0.00｜ 7796081.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国海证券股份有限公司贺州建设中路证券｜ 0.00｜ 6870686.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜南京证券股份有限公司南京新华路证券营｜ 0.00｜ 6464985.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜中泰证券股份有限公司济宁吴泰闸路证券｜ 0.00｜ 5439986.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜华泰证券股份有限公司浙江分公司 ｜ 10840101.00｜ 0.00｜
｜国融证券股份有限公司杭州市心北路证券｜ 9976756.00｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜东亚前海证券有限责任公司广东分公司 ｜ 9506862.00｜ 0.00｜
｜英大证券有限责任公司深圳华侨城证券营｜ 7579705.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜国融证券股份有限公司深圳民田路证券营｜ 6447981.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-09【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有
限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交
易，预计关联交易金额173000万元。
【公告日期】2025-04-09【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有
限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交
易，预计关联交易金额85,000万元。20240522：股东大会通过。20240829：公司拟
将2024年度日常关联交易的预计额度由85,000万元调整为105,000万元。公司拟将
与中国远洋海运集团有限公司及其控股子公司(以下统称“中远海运集团”)2024年
度关联交易的预计额度由148,000万元调整为178,000万元。20250409：2024年度，
公司与关联方实际发生的总金额为130383万元。
【公告日期】2025-04-09【类别】关联交易
【简介】结合公司经营需要,公司按类别对2025年度将发生的日常关联交易进行了
合理预计,2025年公司预计日常关联交易合计金额为62,000万元,比2024年同口径实
际增加20,001万元。
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