☆公司大事☆ ◇301345 涛涛车业 更新日期：2026-03-26◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-03-｜16600.94｜ 989.30｜ 1022.22｜ 1.07｜ 0.12｜ 0.01｜
｜ 24 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-03-｜16633.86｜ 1577.64｜ 1246.90｜ 0.96｜ 0.05｜ 0.72｜
｜ 23 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2026-03-25】
涛涛车业：股东会审议通过《关于变更注册资本及修订<；公司章程>；的议案》等多项议案
【出处】证券日报网
证券日报网讯3月25日，涛涛车业发布公告称，公司2026年第一次临时股东会审议通过《关于变更注册资本及修订的议案》《关于修订的议案》。
【2026-03-25】
涛涛车业：3月24日获融资买入989.30万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月24日获融资买入989.30万元，该股当前融资余额1.66亿元，占流通市值的2.30%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-249893044.0010222218.00166009419.002026-03-2315776356.0012469038.00166338593.002026-03-2015327925.0015996981.00163031275.002026-03-1913966854.0012670576.00163700331.002026-03-1812090686.0012621009.00162404053.00融券方面，涛涛车业3月24日融券偿还100股，融券卖出1200股，按当日收盘价计算，卖出金额24.72万元，占当日流出金额的0.28%，融券余额220.72万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-24247188.0020599.002207182.002026-03-23101120.001456128.001944537.002026-03-2020005.00400100.003263815.002026-03-1919909.000.003626424.002026-03-1820950.0083800.003795092.00综上，涛涛车业当前两融余额1.68亿元，较昨日下滑0.04%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-24涛涛车业-66529.00168216601.002026-03-23涛涛车业1988040.00168283130.002026-03-20涛涛车业-1031665.00166295090.002026-03-19涛涛车业1127610.00167326755.002026-03-18涛涛车业-635896.00166199145.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-24】
新能源汽车龙头股狂飙 市值重回万亿元关口
【出处】每日商报
商报讯（记者 叶晓珺）本周，能源板块再度表现强劲。新能源汽车龙头股比亚迪昨日早盘冲高，市值一度重回万亿元关口。与此同时，“电驴”股也涨势可观，开盘后集体拉升。A股爱玛科技、新日股份涨停，九号公司涨超4%，港股雅迪控股涨超9%。
数据显示，新能源概念板块当日早间获得逾54亿元主力资金净流入，位居所有概念板块之首；光伏板块获得逾48亿元净流入，锂电池、储能等板块均获得超30亿元净流入。
新能源汽车大涨 比亚迪迎来高光时刻
盘面上，新能源汽车概念持续走强，海马汽车、中利集团早盘涨停，卧龙电驱、天华新能涨超9%，比亚迪涨超7%。截至昨日收盘，金发科技、拓日新能、爱玛科技、中大力德、中利集团均涨停；纳百川、卧龙电驱、天华新能、海马汽车、天能股份跟涨，分别涨8.95%、8.17%、5.78%、5.23%、5.04%。
值得一提的是，比亚迪昨日盘中总市值一度重回1万亿元。截至当日收盘，涨幅收窄，涨4.46%报107.63元/股，日换手率为5.11%，成交额为192.85亿元，全天主力资金净流入17.45亿元，最新市值为9813亿元。拉长时间看，近5日该股累计上涨2.88%，月内股价已涨超20%。两融数据显示，该股最新融资余额为136.39亿元，近5日增加3.90亿元，增幅为2.95%。
此番大涨源于多方利好催化，在本月发布第二代刀片电池与闪充技术后，比亚迪被传将于4月召开智能化发布会，新技术指向智能驾驶的核心竞争区域。比亚迪有关负责人近日还透露，公司在固态电池赛道上坚持投入，目前在研发突破、产品成熟度及产线布局上都走在全球前列。
市场分析认为，比亚迪已形成“技术+产品+产能+渠道”的全产业链优势，在全球电动化浪潮中占据主动，公司业绩与估值有望迎来双重提升。
花旗近日发表最新研报也表示，进入2026年3月，预期比亚迪的出口及国内销量均会按月扩张，合计约22万辆至25万辆。其认为公司很可能会在3月及4月去库存，并在4月份下一轮新产品周期展开前控制产量。产品方面，公司日前推出方程豹钛3闪充版，花旗预计该车型的销量成熟后，每月销量可达8000辆至9000辆。上述车型的上市潮将丰富比亚迪产品矩阵，比亚迪未来的销量有望迎来一轮增长。
“两个轮”更猛 “电驴”双雄封板
新能源板块频频活跃，使得电动两轮车迎来发展机遇。昨日，相关概念股异军突起，A股爱玛科技、新日股份涨停，博力威涨超10%，华洋赛车、涛涛车业涨超3%；港股雅迪控股昨日早盘涨超13%。
截至当日收盘，A股方面，博力威涨10.70%报46.96元/股，换手率6.39%，成交量6.39万手，最新市值为47.50亿元；新日股份涨10.02%报14.82元/股，换手率10.68%，成交量24.58万手，最新市值为34.11亿元；爱玛科技涨10.01%报31.11元/股，换手率4.59%，成交量38.88万手，最新市值为270亿元；九号公司涨2.41%报50.50元/股，换手率4.31%，成交量23.96万手，最新市值为364.94亿元；涛涛车业涨1.09%报202.24元/股，换手率4.50%，成交量1.58万手，最新市值为220.54亿元。
其中，新日股份近一年涨停4次。业绩方面，该公司预计2025年归母净利润4613万元—5766万元，同比增长80%—125%，主因产品竞争力提升、销量增加；此外，据2025年4月26日年报，其控股子公司锂享出行开展共享电动自行车运营，客户采购公司电动两轮车后可投放共享场景，形成共享单车概念。
港股方面，雅迪控股收涨9.99%报12.000港元/股，换手率1.87%，最新市值为373.52亿港元。消息面上，雅迪控股此前公布，集团预期于截至2025年12月31日止年度录得的纯利不少于人民币29亿元，而2024年同期录得的纯利则为人民币12.7亿元。预期纯利增加主要由于电动两轮车销售增加及优化产品结构所致。此外，该公司近日宣布，其位于越南北宁省新兴工业区的智能制造工厂一期项目正式竣工，一期投资额超1亿美元，工厂初期设计产能为每年100万辆，计划后续阶段逐步提升至每年200万辆。
展望后市，中国两轮出行市场正迎来巨大的变革。根据两轮出行产业高峰论坛上透露的数据，中国每天发生的两轮出行需求超过10亿次，2019年，电动自行车和摩托车保有量达到近4亿台，且每年新增销量达到4600万台，两轮出行市场前景广阔。
【2026-03-23】
概念细分|涛涛车业(301345)新归类于两轮车-电动两轮车细分方向
【出处】本站iNews【作者】概念通知
【概念细分】涛涛车业(301345)新归类于两轮车-电动两轮车细分方向。
两轮车-电动两轮车细分方向指的是：电动两轮车是以电池、电机、电控为核心动力系统的两轮出行工具，主要包括电动自行车、电动摩托车等整车产品。该细分重点体现两轮车行业中的电动化整车方向，兼具短途通勤、即时配送、休闲出行等应用场景，是两轮车产业中最核心、最具规模的产品分支之一。近年来行业发展也在从单纯规模扩张，逐步向智能化、绿色化和高端化升级。
根据涛涛车业披露的业务情况，其符合两轮车-电动两轮车的归类标准，原因如下：
2025年12月1日互动易：公司是一家致力于提供户外休闲及电动出行解决方案的企业，业务主要涵盖：（1）电动出行产品，包括满足社区、场内、郊外等短途出行的电动低速车，以及电动自行车、电动滑板车等电动两轮产品；（2）户外特种车，亦称为动力运动，包括全地形车与越野摩托车。在持续做好主业的同时，公司也对机器人等智能化产品保持关注和研究，以及进一步的销售开展等。
点击进入概念细分界面查看更多。
【2026-03-23】
涛涛车业：3月20日获融资买入1532.79万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月20日获融资买入1532.79万元，该股当前融资余额1.63亿元，占流通市值的2.80%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-2015327925.0015996981.00163031275.002026-03-1913966854.0012670576.00163700331.002026-03-1812090686.0012621009.00162404053.002026-03-176946929.0013231546.00162934376.002026-03-1620214518.008104902.00169218993.00融券方面，涛涛车业3月20日融券偿还2000股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.00万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额326.38万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-2020005.00400100.003263815.002026-03-1919909.000.003626424.002026-03-1820950.0083800.003795092.002026-03-1784728.000.003900665.002026-03-1682200.000.003702082.00综上，涛涛车业当前两融余额1.66亿元，较昨日下滑0.62%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-20涛涛车业-1031665.00166295090.002026-03-19涛涛车业1127610.00167326755.002026-03-18涛涛车业-635896.00166199145.002026-03-17涛涛车业-6086034.00166835041.002026-03-16涛涛车业12130340.00172921075.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-20】
涛涛车业：3月19日获融资买入1396.69万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月19日获融资买入1396.69万元，该股当前融资余额1.64亿元，占流通市值的2.83%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1913966854.0012670576.00163700331.002026-03-1812090686.0012621009.00162404053.002026-03-176946929.0013231546.00162934376.002026-03-1620214518.008104902.00169218993.002026-03-139328995.0026844317.00157109377.00融券方面，涛涛车业3月19日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额1.99万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额362.64万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-1919909.000.003626424.002026-03-1820950.0083800.003795092.002026-03-1784728.000.003900665.002026-03-1682200.000.003702082.002026-03-1320899.000.003681358.00综上，涛涛车业当前两融余额1.67亿元，较昨日上升0.68%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-19涛涛车业1127610.00167326755.002026-03-18涛涛车业-635896.00166199145.002026-03-17涛涛车业-6086034.00166835041.002026-03-16涛涛车业12130340.00172921075.002026-03-13涛涛车业-17540838.00160790735.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-19】
涛涛车业：597.20万解禁股将于3月23日上市流通
【出处】本站iNews【作者】机器人
涛涛车业3月19日发布公告称，公司部分限售股即将解禁上市，本次解除限售股份的数量为597.20万股，占公司发行总股本的5.48%，本次解除限售的股份上市流通日期为2026年3月23日，解禁股类型为首发原股东限售股份。据Ifind历史数据，涛涛车业上市以来共有3次限售股解禁，历史上涛涛车业限售股解禁期间股价表现如下所示。公告日期事件类型发布公告后5日涨跌幅发布公告后30日涨跌幅2024年9月18日限售股解禁-1.00%3.51%2024年3月18日限售股解禁10.00%31.23%2023年9月19日限售股解禁-1.00%-6.11%一般而言，限售股解禁后会有一部分股份进入市场流动，供给增加容易导致股价下跌。但解禁对股价的最终影响由实际解禁规模、个股基本面、大盘承压能力等诸多因素综合而定。对于基本面不佳且解禁规模庞大的上市公司要尽量规避；此外，解禁前股价异常上涨且估值明显虚高的上市公司，则需警惕背后内幕交易或操纵股价的违规风险，及时抽身远离。更多个股限售解禁请查看限售解禁功能>>
【2026-03-18】
涛涛车业：3月17日获融资买入694.69万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月17日获融资买入694.69万元，该股当前融资余额1.63亿元，占流通市值的2.65%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-176946929.0013231546.00162934376.002026-03-1620214518.008104902.00169218993.002026-03-139328995.0026844317.00157109377.002026-03-1210294204.006333860.00174624699.002026-03-1117600390.0020236358.00170664355.00融券方面，涛涛车业3月17日融券偿还0股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额8.47万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额390.07万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-1784728.000.003900665.002026-03-1682200.000.003702082.002026-03-1320899.000.003681358.002026-03-12275132.00148148.003706874.002026-03-11318900.000.003596129.00综上，涛涛车业当前两融余额1.67亿元，较昨日下滑3.52%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-17涛涛车业-6086034.00166835041.002026-03-16涛涛车业12130340.00172921075.002026-03-13涛涛车业-17540838.00160790735.002026-03-12涛涛车业4071089.00178331573.002026-03-11涛涛车业-2231514.00174260484.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-17】
涛涛车业：3月16日获融资买入2021.45万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月16日获融资买入2021.45万元，该股当前融资余额1.69亿元，占流通市值的2.83%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1620214518.008104902.00169218993.002026-03-139328995.0026844317.00157109377.002026-03-1210294204.006333860.00174624699.002026-03-1117600390.0020236358.00170664355.002026-03-1016525684.0020214883.00173300323.00融券方面，涛涛车业3月16日融券偿还0股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额8.22万元，占当日流出金额的0.13%，融券余额370.21万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-1682200.000.003702082.002026-03-1320899.000.003681358.002026-03-12275132.00148148.003706874.002026-03-11318900.000.003596129.002026-03-10186345.00476215.003191675.00综上，涛涛车业当前两融余额1.73亿元，较昨日上升7.54%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-16涛涛车业12130340.00172921075.002026-03-13涛涛车业-17540838.00160790735.002026-03-12涛涛车业4071089.00178331573.002026-03-11涛涛车业-2231514.00174260484.002026-03-10涛涛车业-3772245.00176491998.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-16】
涛涛车业：3月13日获融资买入932.90万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月13日获融资买入932.90万元，该股当前融资余额1.57亿元，占流通市值的2.59%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-139328995.0026844317.00157109377.002026-03-1210294204.006333860.00174624699.002026-03-1117600390.0020236358.00170664355.002026-03-1016525684.0020214883.00173300323.002026-03-0920029987.0011118465.00176989522.00融券方面，涛涛车业3月13日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2.09万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额368.14万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-1320899.000.003681358.002026-03-12275132.00148148.003706874.002026-03-11318900.000.003596129.002026-03-10186345.00476215.003191675.002026-03-090.0077900.003274721.00综上，涛涛车业当前两融余额1.61亿元，较昨日下滑9.84%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-13涛涛车业-17540838.00160790735.002026-03-12涛涛车业4071089.00178331573.002026-03-11涛涛车业-2231514.00174260484.002026-03-10涛涛车业-3772245.00176491998.002026-03-09涛涛车业8708813.00180264243.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-13】
涛涛车业主力资金持续净流入，3日共净流入2793.86万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
涛涛车业03月13日DDE大单资金(主力资金)净流入418.78万元，两市排名1017/5191。近3日涛涛车业主力资金持续流入，3日共净流入2793.86万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-03-13】
涛涛车业：3月12日获融资买入1029.42万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月12日获融资买入1029.42万元，该股当前融资余额1.75亿元，占流通市值的2.84%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1210294204.006333860.00174624699.002026-03-1117600390.0020236358.00170664355.002026-03-1016525684.0020214883.00173300323.002026-03-0920029987.0011118465.00176989522.002026-03-0610078469.0013293698.00168078000.00融券方面，涛涛车业3月12日融券偿还700股，融券卖出1300股，按当日收盘价计算，卖出金额27.51万元，占当日流出金额的0.26%，融券余额370.69万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-12275132.00148148.003706874.002026-03-11318900.000.003596129.002026-03-10186345.00476215.003191675.002026-03-090.0077900.003274721.002026-03-060.0040400.003477430.00综上，涛涛车业当前两融余额1.78亿元，较昨日上升2.34%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-12涛涛车业4071089.00178331573.002026-03-11涛涛车业-2231514.00174260484.002026-03-10涛涛车业-3772245.00176491998.002026-03-09涛涛车业8708813.00180264243.002026-03-06涛涛车业-3192760.00171555430.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-12】
涛涛车业：3月11日获融资买入1760.04万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月11日获融资买入1760.04万元，该股当前融资余额1.71亿元，占流通市值的2.76%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1117600390.0020236358.00170664355.002026-03-1016525684.0020214883.00173300323.002026-03-0920029987.0011118465.00176989522.002026-03-0610078469.0013293698.00168078000.002026-03-0511574618.0030552316.00171293229.00融券方面，涛涛车业3月11日融券偿还0股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额31.89万元，占当日流出金额的0.19%，融券余额359.61万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-11318900.000.003596129.002026-03-10186345.00476215.003191675.002026-03-090.0077900.003274721.002026-03-060.0040400.003477430.002026-03-0579356.0079356.003454961.00综上，涛涛车业当前两融余额1.74亿元，较昨日下滑1.26%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-11涛涛车业-2231514.00174260484.002026-03-10涛涛车业-3772245.00176491998.002026-03-09涛涛车业8708813.00180264243.002026-03-06涛涛车业-3192760.00171555430.002026-03-05涛涛车业-18973867.00174748190.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-11】
涛涛车业：3月10日获融资买入1652.57万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月10日获融资买入1652.57万元，该股当前融资余额1.73亿元，占流通市值的2.88%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1016525684.0020214883.00173300323.002026-03-0920029987.0011118465.00176989522.002026-03-0610078469.0013293698.00168078000.002026-03-0511574618.0030552316.00171293229.002026-03-0410058276.0018287754.00190270927.00融券方面，涛涛车业3月10日融券偿还2300股，融券卖出900股，按当日收盘价计算，卖出金额18.63万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额319.17万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-10186345.00476215.003191675.002026-03-090.0077900.003274721.002026-03-060.0040400.003477430.002026-03-0579356.0079356.003454961.002026-03-04118902.0019817.003451130.00综上，涛涛车业当前两融余额1.76亿元，较昨日下滑2.09%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-10涛涛车业-3772245.00176491998.002026-03-09涛涛车业8708813.00180264243.002026-03-06涛涛车业-3192760.00171555430.002026-03-05涛涛车业-18973867.00174748190.002026-03-04涛涛车业-8225286.00193722057.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-10】
涛涛车业：泰国生产基地增资事项获批，全球化产能布局再提速
【出处】全景网
3月9日，浙江涛涛车业股份有限公司（301345）召开第四届董事会第十二次会议，审议通过了《关于增加泰国生产基地投资额的议案》，标志着公司在海外产能布局上再次迈出实质性步伐。根据公司披露的公告，为进一步满足实际生产需要和未来战略发展规划，涛涛车业决定对原有的泰国生产基地项目进行全方位的优化升级。总投资额由最初规划的950万美元大幅增加至3413.5万美元（最终以有关政府主管部门审批金额为准） 。
此次增资并非简单的资金追加，而是对项目能级的全面提升。公告显示，新增投资将主要用于三大方向：土地购置面积的增加、建筑工程规模的扩建以及生产线与生产设备的扩充。回溯这一项目的推进历程，涛涛车业于2025年1月16日首次审议通过了在泰国投资建设生产基地的议案。截至目前，公司不仅已完成泰国开拓者的设立登记及相关主管部门的投资备案登记工作，且部分厂房正在紧锣密鼓的建设中。此次在建设过程中的追加投资，显示出公司对海外产能扩张的决心以及根据市场变化灵活调整战略的执行力。
随着全球智能低速车市场竞争进入新阶段，海外本土化产能已成为中国制造企业突围的关键胜负手。在当前复杂的国际贸易环境下，涛涛车业此次对泰国基地的增资具有深远的战略意义。2025年以来，全球贸易摩擦呈现反复与不确定的态势，特别是北美市场针对中国电动低速车产品的“双反”（反倾销、反补贴）调查及关税政策，对以出口为导向的企业构成了严峻挑战。
东方财富证券在研报中指出，涛涛车业相较于同行业公司的核心优势，就在于其前瞻性的海外产能布局。公司抓住了行业“双反”契机，提前布局越南、泰国和美国三大基地，这种“美国本地化生产与运营”的优势，有望助力公司在行业变局中逆势提升市场份额。信达证券在研报中也强调了这一点，涛涛车业凭借美国本土化的制造与渠道优势，着力打造从研发、生产、销售、服务的全价值链垂直整合竞争力。目前，公司越南工厂已在2025年年中左右实现满产，而美国、泰国工厂也将在2026年陆续投产。据信达证券研报统计，2018年至2024年，涛涛车业收入与利润的复合年增长率（CAGR）分别高达30.0%和49.2% 。即便在面对海外贸易政策波动的2025年，公司依旧表现出极强的经营韧性。2025年前三季度，公司实现收入同比增长24.9%，归母净利润同比大增101.3%，增长态势十分靓丽。
除了眼前的业绩，涛涛车业也在为未来的长远发展布局。在坚守“电动化、智能化、高端化”发展方向的同时，公司正积极探索新兴科技与主业的融合。2025年以来，涛涛车业在机器人领域的布局引发了市场的广泛关注。公司与全球多家机器人公司达成战略合作，其中与杭州宇树科技股份有限公司的合作进展较快，双方计划在北美等海外市场销售拓展、C端场景共研、商业化落地提效等方面实现深度合作。
针对投资者关于东南亚销售的提问，涛涛车业3月4日在投资者互动平台明确表示，公司目前有全地形车、越野摩托车、电动低速车等多款产品销往东南亚国家。与此同时，公司在智能化研发上的投入并未停歇。3月2日，涛涛车业在互动平台透露，公司正系统性构建面向未来的技术能力，积极筹备国内（杭州、重庆）及海外研究院，旨在构建跨产品线的共性技术平台，将智能化成果逐步应用于核心产品，实现从车网互联、智能导航到娱乐互动、数据监控的全方位升级。
随着泰国生产基地增资的落地，涛涛车业的全球“制造+渠道”网络愈发清晰。从浙江缙云的一家地方企业，到如今布局全球的电动低速车龙头，涛涛车业的成长路径正是中国制造向全球化品牌跃迁的缩影。此次泰国基地的增资，不仅是应对当前贸易摩擦的“避险之举”，更是着眼未来全球市场扩张的“进攻之策”。随着3413.5万美元的掷地有声，涛涛车业在全球产业链重构的时代浪潮中，已然占据了更为有利的身位。
【2026-03-10】
涛涛车业：3月9日获融资买入2003.00万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月9日获融资买入2003.00万元，该股当前融资余额1.77亿元，占流通市值的3.13%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0920029987.0011118465.00176989522.002026-03-0610078469.0013293698.00168078000.002026-03-0511574618.0030552316.00171293229.002026-03-0410058276.0018287754.00190270927.002026-03-0315631497.0011268239.00198500405.00融券方面，涛涛车业3月9日融券偿还400股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额327.47万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-090.0077900.003274721.002026-03-060.0040400.003477430.002026-03-0579356.0079356.003454961.002026-03-04118902.0019817.003451130.002026-03-030.000.003446938.00综上，涛涛车业当前两融余额1.80亿元，较昨日上升5.08%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-09涛涛车业8708813.00180264243.002026-03-06涛涛车业-3192760.00171555430.002026-03-05涛涛车业-18973867.00174748190.002026-03-04涛涛车业-8225286.00193722057.002026-03-03涛涛车业4314712.00201947343.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-09】
涛涛车业：泰国生产基地投资额增至3413.5万美元
【出处】本站7x24快讯
涛涛车业公告，公司于2026年3月9日召开第四届董事会第十二次会议，审议通过了《关于增加泰国生产基地投资额的议案》。为满足公司实际生产需要和未来的发展规划，公司对原来的项目设计方案、工程施工方案和设备方案等进行调整和优化，总投资额由原来的950万美元增加至3413.5万美元。增加的投资额由公司及/或子/孙公司以自有资金或自筹资金向泰国开拓者提供，泰国开拓者具体实施该项目。
【2026-03-09】
涛涛车业：3月6日获融资买入1007.85万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月6日获融资买入1007.85万元，该股当前融资余额1.68亿元，占流通市值的2.86%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0610078469.0013293698.00168078000.002026-03-0511574618.0030552316.00171293229.002026-03-0410058276.0018287754.00190270927.002026-03-0315631497.0011268239.00198500405.002026-03-0216362929.0011383894.00194137147.00融券方面，涛涛车业3月6日融券偿还200股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额347.74万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-060.0040400.003477430.002026-03-0579356.0079356.003454961.002026-03-04118902.0019817.003451130.002026-03-030.000.003446938.002026-03-02413300.000.003495484.00综上，涛涛车业当前两融余额1.72亿元，较昨日下滑1.83%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-06涛涛车业-3192760.00171555430.002026-03-05涛涛车业-18973867.00174748190.002026-03-04涛涛车业-8225286.00193722057.002026-03-03涛涛车业4314712.00201947343.002026-03-02涛涛车业5281218.00197632631.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-08】
信达证券：首次覆盖涛涛车业给予买入评级
【出处】证券之星
信达证券股份有限公司姜文镪,骆峥,赵启政近期对涛涛车业进行研究并发布了研究报告《公司首次覆盖报告：电动低速车行业龙头，全球化布局优势突出》，首次覆盖涛涛车业给予买入评级。
涛涛车业(301345)
报告内容摘要:
涛涛车业是全球电动低速车行业龙头，全球化布局深筑竞争壁垒。公司专注“新能源智能出行”，聚焦智能电动低速车和特种车品类；其中，智能电动低速车贯彻“产品矩阵拓展、渠道生态深耕、品牌价值跃迁”的核心战略，凭借美国本土化的制造与渠道优势，着力打造从研发、生产、销售、服务的全价值链垂直整合竞争力，自布局北美市场以来实现迅猛突破，两年内强势跻身北美市占率前列，彰显强劲市场穿透力。2018-2024年公司收入/利润CAGR分别为30.0%/49.2%，抓住品类出海机遇实现快速成长；25Q1-Q3公司面对海外贸易政策波动，积极推动全产业链全球布局，规模效应凸显，实现收入/利润同比分别+24.9%/+101.3%，增长靓丽。
电动高尔夫球车：全球市场有望持续增长，公司全球化布局领先，优势突出。全球电动低速车(LSEV)市场正处高速扩张阶段，根据弗若斯特沙利文，全球电动低速车市场规模预计从2022年7亿美元增长至2025年18亿美元，2022-2025年CAGR高达37%，预计2029年有望进一步攀升至43亿美元；分区域看，北美成熟度最高，其次是欧盟、日韩。纵观产业链，上游供给环节，美国电动高尔夫球车进口正从中国向越南等地区切换；中游品牌格局，市场份额较集中，CR5达到60%左右，核心市场美国“双反”等重大变化或催生企业机会；下游消费场景，高尔夫球场内需求稳定，球场外占比略高且增量明显。涛涛车业核心优势在于全球化布局领先，2025年年中左右便已实现越南工厂满产，美国、泰国工厂2026年也将陆续投产，有望持续扩大市场份额；此外，公司品牌矩阵完备，以DENAGO与TEKO双品牌驱动，多元化营销手段效果良好，打造立体化渠道体系，海外布局快速推进。
全地形车：全球市场具备结构性机遇，公司扩张产品矩阵促增长。根据Polaris公司年报，近年全球全地形车年销量保持在95-100万台水平，基本趋于稳定，北美地区占比保持80%-85%，是全球核心消费区域；品牌格局方面，海外品牌占主导，国产品牌快速发展。细分品类层面，根据Polaris预测，行业内部存在结构性变化，ATV占比持续下降，从2017年45%降至2024年35%，而UTV占比持续提升，成为行业内最大品类。涛涛车业发力全球市场攻坚与渠道突破，筹备UTV产品聚焦北美市场，小排量ATV则以DENAGO品牌进入当地头部经销商网络，与100+家优秀经销商达成合作；ATV主要面向北美以外市场销售，依托300CC主力车型强劲表现及中小排量矩阵，在北美以外市场持续巩固领先优势。通过差异化区域策略与精准产品布局，公司全地形车业务的全球化体系竞争力显著增强，为持续增长奠定坚实基础。
其他产品：传统品类表现稳健，公司积极布局机器人等新兴赛道。(1)电动滑板车与电动平衡车：公司电动滑板车已构建覆盖大众通勤至专业竞技的全场景产品序列，通过差异化定位与设计性能创新，在多个渠道保持较强竞争力，电动平衡车已形成完善的生产工艺和研发体系，产品兼具实用与美学价值，市场认可度持续提升。(2)电动自行车：公司电动自行车产品通过DENAGO与GOTRAX两大主力品牌协同赋能，进而实现品牌影响力与市场渗透率共振提升。经营策略方面，公司聚焦爆款战略，深度挖掘用户核心需求；渠道表现方面，商超渠道强势增长，AMAZON平台则重点聚焦新品推广，巩固同类目下产品前列排名；自建站自然流量与用户规模健康增长，战略价值持续释放。(3)机器人：2025年以来，公司与全球多家机器人公司达成战略合作，其中与杭州宇树科技股份有限公司签署战略合作协议，并取得较快进展，计划在北美等海外地区销售共拓、C端场景共研、商业化落地提效等多方面实现深度合作，同时公司也将借势持续提升科技竞争力。
盈利预测与投资评级：我们预计2025-2027年公司归母净利润分别为8.3/11.8/15.6亿元，PE分别为26.7X/18.7X/14.1X，首次覆盖，给予“买入”评级。
风险因素：海外宏观经济不及预期、国际贸易摩擦的风险、成本异常波动风险、汇率大幅波动风险、行业竞争加剧风险、股本未来摊薄风险。
最新盈利预测明细如下：
该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为221.43。
【2026-03-06】
涛涛车业：3月5日获融资买入1157.46万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月5日获融资买入1157.46万元，该股当前融资余额1.71亿元，占流通市值的2.97%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0511574618.0030552316.00171293229.002026-03-0410058276.0018287754.00190270927.002026-03-0315631497.0011268239.00198500405.002026-03-0216362929.0011383894.00194137147.002026-02-2724896636.0027615147.00189158112.00融券方面，涛涛车业3月5日融券偿还400股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额7.94万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额345.50万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-0579356.0079356.003454961.002026-03-04118902.0019817.003451130.002026-03-030.000.003446938.002026-03-02413300.000.003495484.002026-02-2785640.0021410.003193301.00综上，涛涛车业当前两融余额1.75亿元，较昨日下滑9.79%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-05涛涛车业-18973867.00174748190.002026-03-04涛涛车业-8225286.00193722057.002026-03-03涛涛车业4314712.00201947343.002026-03-02涛涛车业5281218.00197632631.002026-02-27涛涛车业-2498485.00192351413.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-05】
涛涛车业：3月4日获融资买入1005.83万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月4日获融资买入1005.83万元，该股当前融资余额1.90亿元，占流通市值的3.30%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0410058276.0018287754.00190270927.002026-03-0315631497.0011268239.00198500405.002026-03-0216362929.0011383894.00194137147.002026-02-2724896636.0027615147.00189158112.002026-02-2627026260.0028890954.00191876623.00融券方面，涛涛车业3月4日融券偿还100股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额11.89万元，占当日流出金额的0.11%，融券余额345.11万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-04118902.0019817.003451130.002026-03-030.000.003446938.002026-03-02413300.000.003495484.002026-02-2785640.0021410.003193301.002026-02-260.00223784.002973275.00综上，涛涛车业当前两融余额1.94亿元，较昨日下滑4.07%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-04涛涛车业-8225286.00193722057.002026-03-03涛涛车业4314712.00201947343.002026-03-02涛涛车业5281218.00197632631.002026-02-27涛涛车业-2498485.00192351413.002026-02-26涛涛车业-2186854.00194849898.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-04】
涛涛车业：公司机器人相关业务产品在东南亚国家无销售计划
【出处】证券日报网
证券日报网讯3月4日，涛涛车业在互动平台回答投资者提问时表示，公司目前有全地形车、越野摩托车、电动低速车等多款产品销往东南亚国家。公司机器人相关业务产品在东南亚国家无销售计划。2025年1月-9月，公司机器人相关业务产品销售收入为59.63万元，占营业总收入的比例为0.02%，对公司经营业绩无重大影响。由于机器人的研发过程及商业化落地存在不确定性，请投资者注意投资风险。
【2026-03-04】
涛涛车业：公司目前有全地形车、越野摩托车、电动低速车等多款产品销往东南亚国家
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月04日讯，有投资者向涛涛车业提问， 董秘您好：泰国生产基地不久将投入运行，公司产能又扩大了。 请问公司产品去年在东南亚国家有销售吗？从路况和地形看，公司产品销售会有大的起色。请问今年有安排公司产品和宇树科技机器人在东南亚国家的销售计划吗?
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司目前有全地形车、越野摩托车、电动低速车等多款产品销往东南亚国家。公司机器人相关业务产品在东南亚国家无销售计划。2025年1-9月，公司机器人相关业务产品销售收入为59.63万元，占营业总收入的比例为0.02%，对公司经营业绩无重大影响。由于机器人的研发过程及商业化落地存在不确定性，请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
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【2026-03-04】
涛涛车业：2025年1-9月，公司机器人相关业务产品销售收入为59.63万元，占营业总收入的比例为0.02%
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月04日讯，有投资者向涛涛车业提问， 你好，请问公司机器人业务目前进展如何？是否已经产生实际收入？
公司回答表示，答：尊敬的投资者，您好！2025年1-9月，公司机器人相关业务产品销售收入为59.63万元，占营业总收入的比例为0.02%，对公司经营业绩无重大影响。由于机器人的研发过程及商业化落地存在不确定性，请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
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【2026-03-03】
涛涛车业：截至2026年2月27日公司股东人数为9581户
【出处】证券日报网
证券日报网讯3月3日，涛涛车业在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年2月27日，公司股东人数为9581户。
【2026-03-03】
涛涛车业：公司产品具备较高毛利率与较强议价能力
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月03日讯，有投资者向涛涛车业提问， 你好，近期人民币大幅升值，公司开展的远期结售汇是滚动锁汇，一直续保险吗
公司回答表示，答：尊敬的投资者，您好！近年来，公司持续推出新产品、拓展销售渠道、提升自有品牌影响力，销售规模稳步扩大。公司产品具备较高毛利率与较强议价能力，能够有效应对汇率波动等风险。同时，公司密切跟踪汇率波动情况，通过开展外汇套期保值、远期结售汇等业务，降低汇率波动影响，保障经营稳健与盈利稳定。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-03-03】
涛涛车业：3月2日获融资买入1636.29万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，涛涛车业3月2日获融资买入1636.29万元，该股当前融资余额1.94亿元，占流通市值的3.23%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0216362929.0011383894.00194137147.002026-02-2724896636.0027615147.00189158112.002026-02-2627026260.0028890954.00191876623.002026-02-254893732.0018947739.00193741317.002026-02-2418194581.0032653639.00207795324.00融券方面，涛涛车业3月2日融券偿还0股，融券卖出2000股，按当日收盘价计算，卖出金额41.33万元，占当日流出金额的0.28%，融券余额349.55万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-02413300.000.003495484.002026-02-2785640.0021410.003193301.002026-02-260.00223784.002973275.002026-02-250.0020970.003295435.002026-02-240.000.003325894.00综上，涛涛车业当前两融余额1.98亿元，较昨日上升2.75%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-02涛涛车业5281218.00197632631.002026-02-27涛涛车业-2498485.00192351413.002026-02-26涛涛车业-2186854.00194849898.002026-02-25涛涛车业-14084466.00197036752.002026-02-24涛涛车业-14422842.00211121218.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-02】
涛涛车业：公司全景露营车在北美市场销售情况良好
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月02日讯，有投资者向涛涛车业提问， 你好，公司近期推出的全景露营车目前市场反应如何？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！目前，公司包括全景露营车在内的电动低速车产品在北美市场的销售情况良好。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-03-02】
涛涛车业：公司将持续实施合理的利润分配与港股发行上市不冲突
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月02日讯，有投资者向涛涛车业提问， 董秘您好：公司香港发行上市招股书明确历年滚存利润由新老股东共享，是否可以理解没有发行上市前公司是不会提出利润分配方案的？或者还有其它的解释吗？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司一贯重视投资者回报事宜，在符合法律法规、保证公司正常经营及长远发展等前提下，公司将持续实施合理的利润分配，与港股发行上市不冲突。具体情况请关注公司相关公告和定期报告。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-03-02】
涛涛车业：将智能化成果逐步应用于公司的核心产品如电动低速车等
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站03月02日讯，有投资者向涛涛车业提问， 董秘您好！在马年春晚上宇树科技的人形机器人武术表演令世人瞩目。我想请问：一是自去年十月公司北美销售团队收到样机后，至今工作进展和销售业绩如何？展望今年机器人销售出货量估计达多少台？二是公司与宇树科技的战略合作达到怎样的层次？在公司主打产品上的人工智能技术应用如何？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司与宇树科技的相关合作，请参阅公司定期报告等相关资料。公司始终坚持“电动化、智能化、高端化”的发展方向，目前正在系统性构建面向未来的技术能力，积极筹备国内（杭州、重庆）及海外研究院，旨在构建跨产品线的共性技术平台，将智能化成果逐步应用于公司的核心产品（如电动低速车、全地形车等），从而实现从车网互联、智能导航到娱乐互动、数据监控等全方位的智能化升级，提升现有产品的竞争力和用户体验。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
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