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捷顺科技 最新提示

☆最新提示☆ ◇002609 捷顺科技 更新日期:2026-02-03◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】  ★2025年年报将于2026年04月28日披露
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
|★最新主要指标★  |25-09-30|25-06-30|25-03-31|24-12-31|24-09-30|
|每股收益(元)      |  0.1120|  0.0646|  0.0025|  0.0488|  0.0665|
|每股净资产(元)    |  3.7370|  3.6776|  3.6853|  3.6829|  3.6861|
|净资产收益率(%)  |  2.9900|  1.7300|  0.0700|  1.3000|  1.7600|
|总股本(亿股)      |  6.4344|  6.4536|  6.4536|  6.4536|  6.4715|
|实际流通A股(亿股) |  4.5940|  4.5940|  4.5941|  4.5941|  4.5941|
|限售流通A股(亿股) |  1.8404|  1.8596|  1.8595|  1.8595|  1.8774|
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
|★最新分红扩股和未来事项:                                           |
|【分红】2025年半年度                                                |
|【分红】2024年度  股权登记日:2025-05-29 除权除息日:2025-05-30       |
|【分红】2024年半年度                                                |
|【增发】2016年(实施)                                                |
├──────────────────────────────────┤
|★特别提醒:                                                         |
|★2025年年报将于2026年04月28日披露                                  |
├──────────────────────────────────┤
|2025-09-30每股资本公积:1.53 主营收入(万元):114948.83 同比增:16.88%  |
|2025-09-30每股未分利润:0.99 净利润(万元):7159.36 同比增:66.46%      |
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比:
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
|    年度    |    年度    |    三季    |    中期    |    一季    |
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2025        |          --|      0.1120|      0.0646|      0.0025|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2024        |      0.0488|      0.0665|      0.0257|     -0.0224|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2023        |      0.1746|      0.1305|      0.0465|     -0.0233|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2022        |      0.0300|      0.0191|     -0.0607|     -0.0754|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2021        |      0.2524|      0.1048|      0.0654|     -0.0138|
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

【2.最新报道】
【2026-01-30】看捷顺科技如何以智慧停车方案重塑韶山游客体验 
韶山,作为全国重要的红色旅游圣地与爱国主义教育基地,每年接待游客超过千万
人次。在文旅融合与数字化发展的大趋势下,庞大的客流量对这座城市的交通组织
与停车管理能力构成了持续考验。
节假日期间,主要道路拥堵、核心区域停车位“一位难求”、车辆因盲目寻找车位
导致内部道路循环拥堵等问题,曾一度是影响游客体验和景区管理效能的突出难点
。
为切实提升旅游服务质量与管理现代化水平,韶山市以建设“我的韶山行”智慧公
共服务平台为契机,将智慧停车与交通诱导体系建设作为重要突破口。捷顺科技作
为该项目的智慧停车方案提供商,为其设计并实施了智慧停车解决方案,旨在通过
技术与管理相结合的方式,系统性地缓解交通压力。
千万人次客流下的交通之痛:寻找红色旅游的“智慧”出口
韶山面临的挑战,是中国众多头部旅游目的地的缩影,却又因其特殊的政治文化地
位而显得尤为突出。
高峰时段流量集中,入口承载压力巨大。在国庆、毛泽东诞辰纪念日等特定节假日
,自驾游客数量在短时间内急剧增加,远超韶山大道等主要入口道路的日常设计容
量,车辆排长队等候进入景区的现象时有发生。
信息传递不畅,加剧交通组织复杂度。景区为保护核心区环境实施车辆换乘政策,
但部分自驾游客在抵达前未能充分知晓或理解该规定,导致车辆直接驶向管制区域
,在路口形成堵点后又需折返,增加了不必要的交通流线冲突和混乱。
停车资源有限且利用不均。核心景点周边停车场容量固定,在高峰期迅速饱和。后
续抵达的车辆不得不缓慢绕行寻找车位,这种“盲找”行为不仅降低了道路通行效
率,也使得部分较远或非热门的停车场利用率不高,整体车位周转效率存在提升空
间。
内部道路条件与动态调控能力不足。景区内部道路普遍较窄,大型旅游巴士与私家
车混行,容易形成瓶颈。传统的管理方式缺乏对全域车流的实时感知和动态调度手
段,难以在拥堵发生前进行有效干预和引导。
“云-边-端”一体化:为红色圣地装上智慧交通“大脑”
在此背景下,捷顺科技为韶山量身定制了“云-边-端”一体化智慧停车综合解决方
案。这并非简单的软硬件堆砌,而是一次对景区交通管理体系的系统性重塑。
首先,是构建统一的“数据中枢”
项目在景区核心区域及主要出入口部署了十余套智能道闸及车牌识别设备,作为前
端信息采集点。所有数据实时汇聚至独立部署的韶山智慧停车云平台,实现了对区
域内不同停车场数据的集中接入、处理与分析。这个平台扮演了“数据中枢”的角
色,打破了各停车场之间的信息隔阂,为管理者提供了全域停车资源“一张图”的
全局视野,是后续所有调度、分析和服务的基矗
其次,是打造“预约+诱导”的双轮驱动系统
①预约管理:通过“韶山一机游”官方平台,游客可提前在线预约特定停车场的车
位或购买含换乘服务的门票套餐。已预约车辆在抵达预约入口时,系统可自动识别
并快速放行,实现了“预约车流”与“即时车流”的分流,有效降低了入口查验环
节的时间消耗和不确定性。
②多级诱导:在车辆抵达景区的不同阶段,提供连续的信息指引。在高速公路出口
附近设置一级诱导屏,发布景区总车位概况和交通提示;在进入景区的外围主干道
设置二级诱导屏,分区域显示各片区车位余量;在内部关键路口设置三级诱导屏,
具体引导车辆前往有空位的停车常同时,这些信息通过景区官方APP、公众号等移
动端渠道同步推送,构建了线上线下联动的全方位诱导网络。
再者,是绘制“全域停车资源一张图”
平台将景区内所有公共停车尝换乘中心的车位数据全量接入,管理者可一图总览车
位总量、实时占用、周转率等关键指标,并通过大数据分析为资源规划、运营决策
提供支撑。游客则能一键查询目的地周边车位实况,告别“绕圈找位”的窘境。
最后,是强化车场内部的精细化运营
通过高清识别与快速道闸,车辆可实现“无感通行、秒进秒出”;微信、支付宝、
银联等多渠道电子支付则大幅缩短了出口缴费停留时间。内部动线的优化设计,进
一步提升了单个车场的吞吐效率与服务体验。
从“人海战术”到“智慧调度”:数字化赋能下的显著成效
自2024年10月启动试点并逐步推广以来,该智慧停车系统在韶山景区的实际运营中
取得了多方面的积极效果。
景区管理向数字化、可视化转变
管理人员通过“天启”集中管控平台,可以在指挥中心大屏上实时查看各停车场车
位状态、道路关键点车流视频和各类统计数据。日常巡查和调度指令的下达更加精
准,应对突发情况的响应速度得到提升,从过去依赖经验判断和大量对讲机沟通的
模式,逐步转向基于实时数据的指挥调度模式。
高峰时段交通秩序得到改善
“预约”机制平滑了部分高峰车流,而“多级诱导”系统则将抵达车辆有序分流至
不同区域。这使得重大节假日期间,核心入口道路的车辆长时间排队现象有所缓解
,车辆能够更均衡地进入景区,内部道路因“盲找”车位导致的缓行拥堵次数减少
。
停车资源整体利用效率提高
全域车位信息的透明化和精准诱导,引导游客前往仍有空位的停车场,从而提高了
车位使用率,减少了部分停车嘲已满”而另一些停车嘲未用满”的不均衡现象,整
体停车资源的利用更加充分。
游客停车体验更加便捷顺畅
游客普遍反馈,通过官方平台提前了解停车信息和预约车位,减少了抵达后的不确
定性。场内支付的便捷化和出场速度的加快,也提升了离场时的体验。景区管理方
表示,涉及停车难、交通堵的游客咨询和投诉数量较系统上线前有所下降。
智慧停车,红色旅游数字化升级的重要一笔
捷顺科技为“我的韶山行”平台提供的智慧停车方案,是红色旅游景区运用数字化
手段提升公共服务水平的一次扎实实践。它从解决“停车”这一具体痛点入手,通
过技术集成与模式创新,有效缓解了长期困扰景区的交通压力,改善了游客的切身
感受。
这一案例表明,智慧文旅的建设并非抽象的概念,而是需要围绕游客的真实需求和
管理者的实际难点,提供务实、高效的解决方案。韶山的探索,为同类旅游目的地
破解停车难题、提升综合管理能力,提供了有价值的参考。

【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
|  异动时间  |      2026-01-14      | 成交量(万股) |   7725.740   |
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
|  异动类型  |连续三个交易日内,涨幅 |成交金额(万元)|  91585.278   |
|            |   偏离值累计达20%    |              |              |
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
|                      买入金额排名前5名营业部                       |
├──────────────────┬───────┬───────┤
|             营业部名称             |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
├──────────────────┼───────┼───────┤
|深股通专用                          |  118636442.80|  129506879.40|
|机构专用                            |   81043799.00|          0.00|
|机构专用                            |   59484367.00|          0.00|
|开源证券股份有限公司西安西大街证券营|   42524747.00|   16777622.00|
|业部                                |              |              |
|机构专用                            |   34408328.00|   22528249.00|
├──────────────────┴───────┴───────┤
|                      卖出金额排名前5名营业部                       |
├──────────────────┬───────┬───────┤
|             营业部名称             |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
├──────────────────┼───────┼───────┤
|深股通专用                          |  118636442.80|  129506879.40|
|机构专用                            |   34408328.00|   22528249.00|
|机构专用                            |   26189756.00|   18612441.00|
|机构专用                            |   22006970.00|   24561675.00|
|机构专用                            |    2024546.00|   21040634.00|
└──────────────────┴───────┴───────┘
 
【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-26【类别】关联交易
【简介】预计2025年度,公司与惠州交投惠停车管理有限公司,长沙捷顺智慧电子
科技有限公司,石家庄捷顺智慧科技有限公司等发生的销售产品,提供劳务,采购产
品等交易金额合计为3600万元。

【公告日期】2025-04-26【类别】关联交易
【简介】2024年度公司及公司合并报表范围内子公司拟与关联方存在部分必要的、
合理的日常关联交易,主要包括向关联人销售产品、商品,向关联人提供劳务,向关
联人采购产品、商品等,预计关联交易总金额不超过人民币5,000万元。20250426:
2024年实际发生金额1635.82万元。
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