☆最新提示☆ ◇002609 捷顺科技 更新日期：2026-03-24◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年04月28日披露
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.1120｜ 0.0646｜ 0.0025｜ 0.0488｜ 0.0665｜
｜每股净资产(元) ｜ 3.7370｜ 3.6776｜ 3.6853｜ 3.6829｜ 3.6861｜
｜净资产收益率(％) ｜ 2.9900｜ 1.7300｜ 0.0700｜ 1.3000｜ 1.7600｜
｜总股本(亿股) ｜ 6.4344｜ 6.4536｜ 6.4536｜ 6.4536｜ 6.4715｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 4.5940｜ 4.5940｜ 4.5941｜ 4.5941｜ 4.5941｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 1.8404｜ 1.8596｜ 1.8595｜ 1.8595｜ 1.8774｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-29 除权除息日:2025-05-30 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【增发】2016年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年年报将于2026年04月28日披露 ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:1.53 主营收入(万元):114948.83 同比增:16.88% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:0.99 净利润(万元):7159.36 同比增:66.46% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 0.1120｜ 0.0646｜ 0.0025｜
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｜2024 ｜ 0.0488｜ 0.0665｜ 0.0257｜ -0.0224｜
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｜2023 ｜ 0.1746｜ 0.1305｜ 0.0465｜ -0.0233｜
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｜2022 ｜ 0.0300｜ 0.0191｜ -0.0607｜ -0.0754｜
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｜2021 ｜ 0.2524｜ 0.1048｜ 0.0654｜ -0.0138｜
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【2.最新报道】
【2026-03-20】捷顺科技“捷顺充”社区充电运营创新实践，更适配私家车需求的
新一代停充运营
11月20日，由深圳市住房和建设局主办、深圳市新能源汽车运营企业协会承办的“
住宅小区新能源汽车充电设施高质量推广暨安全宣贯培训活动”成功举办。
捷顺科技旗下控股公司捷停车作为智慧停车与充电运营的领先企业，受邀出席本次
活动，并由捷顺科技“捷顺充”产品运营总监刘家豪发表《更适配私家车需求的新
一代停充运营》主题演讲，基于停车场景数据与资源错配现状，提出以“停充一体
化”服务模型提升社区充电效率与用户体验，推动行业高质量发展。
社区充电场景痛点：资源错配、体验不佳、利用率低
国家发改委于2022年1月印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能
力的实施意见》 ，强调需要加速推进居住社区充电设施建设安装。
根据协会统计情况，目前深圳住宅小区慢充设施占全市慢充设施约3/4，是深圳充
电设施增长的主要增长场景，另一方面，住宅小区场景慢充设施的平均单枪日利用
率不足4%，如果单桩总建设成本在3500元左右，投资回报周期预期需要5年。
这也说明，当前住宅小区充电运营面临多重挑战：在服务方面，油电车位矛盾与占
桩现象频发，严重影响充电桩的利用率；在运维方面，充电时段高度集中且缺乏有
效运营手段、运维响应慢导致车主体验不佳；在收益方面，社区充电多在夜间，充
电服务多伴随场内长停车辆的停车习惯，缺少运营手段去提升收益。
停充一体化运营：从“被动等待”到“主动增值”
为了更好建设社区充电场景，适配私家车停充需求，捷顺科技及捷停车从全国数千
个充电场站项目、超过10万个充电车位的实战经验中，总结形成充电运营增收策略
，由捷停车运营专家团进行专业研判，并通过大数据AI智能平台的增长经验进行科
学测算验证，最终形成业内独有的“停充一体运营增收模型”。
每一辆新能源私家车除了定期充电需求，还有更为普遍高频的停车需求，因此，通
过联合作为出行目的地的停车场的停车资源，利用月卡续费优惠、临停缴费优惠、
停充月卡/专位/套餐，可以有效地激发私家车主主动充电，将社区场景的充电运营
从“被动等待”转向“主动增值”。
目前，“捷顺充”服务的社区住宅充电利用率平均20%，效益远高于深圳社区场景4
%的单枪日利用率。如果以单桩日收益5元计算，200台桩月收入可达3万元，在深圳
新能源车渗透率高达76.6%的背景下，捷停车已验证社区充电的规模化收益潜力，
市场空间广阔。
资源协同+错峰运营，实现效率与收益双突破
社区私家车充电服务逻辑，关键在于要在合适的时间给到合适的服务，并提供吸引
人的权益优惠。
针对场内存量车辆，可进行价值服务的精准触达，为新能源月卡车提供停充月卡一
体服务、预约服务等，提升月卡车辆的用户粘性及充电频次，针对临停车可进行车
位指引、余位空闲桩提醒等，提供充电预约、停充减免、缴费查询等服务，离场后
还可结合停车服务对本场站的充电服务再引流。
此外，对白天闲时仍有部分空置的社区住宅项目，还可以开拓场外增量，吸引外部
车辆前来停车充电。停车场管理系统可以提供车辆限时准入管理机制，避免影响场
内业主夜间的正常停放。捷停车通过车位优选服务，为多个深圳的社区住宅项目打
造了错峰停充套餐，互补周边写字楼车主白天停充的需求，让外部车辆省钱充电的
同时还能解决停车难问题。
为了强化运营管理，捷停车运营团队也会为社区住宅项目做好设备管理及用户体验
提升。
“私家车充电的本质是‘目的地充电’，必须与停车场景深度融合。我们不仅关注
桩的数量，更关注资源与需求的匹配效率。通过‘停充一体化’运营，既能缓解社
区矛盾，又能让闲置资源产生可持续价值，这是行业高质量发展的必经之路。”刘
家豪在分享中说道。
未来，捷顺科技与捷停车将以“捷顺充”平台为基础，不断优化停充运营模型，推
动城市充电网络与停车生态协同共进，助力“双碳”目标下新能源汽车产业的稳健
发展。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2026-01-14 ｜ 成交量(万股) ｜ 7725.740 ｜
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｜ 异动类型 ｜连续三个交易日内,涨幅 ｜成交金额(万元)｜ 91585.278 ｜
｜ ｜ 偏离值累计达20% ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜深股通专用 ｜ 118636442.80｜ 129506879.40｜
｜机构专用 ｜ 81043799.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 59484367.00｜ 0.00｜
｜开源证券股份有限公司西安西大街证券营｜ 42524747.00｜ 16777622.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 34408328.00｜ 22528249.00｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜深股通专用 ｜ 118636442.80｜ 129506879.40｜
｜机构专用 ｜ 34408328.00｜ 22528249.00｜
｜机构专用 ｜ 26189756.00｜ 18612441.00｜
｜机构专用 ｜ 22006970.00｜ 24561675.00｜
｜机构专用 ｜ 2024546.00｜ 21040634.00｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-26【类别】关联交易
【简介】2024年度公司及公司合并报表范围内子公司拟与关联方存在部分必要的、
合理的日常关联交易,主要包括向关联人销售产品、商品,向关联人提供劳务,向关
联人采购产品、商品等,预计关联交易总金额不超过人民币5,000万元。20250426：
2024年实际发生金额1635.82万元。
【公告日期】2025-04-26【类别】关联交易
【简介】预计2025年度，公司与惠州交投惠停车管理有限公司,长沙捷顺智慧电子
科技有限公司,石家庄捷顺智慧科技有限公司等发生的销售产品,提供劳务,采购产
品等交易金额合计为3600万元。
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