☆最新提示☆ ◇601598 中国外运 更新日期：2025-06-21◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.0890｜ 0.5396｜ 0.3891｜ 0.2680｜ 0.1101｜
｜每股净资产(元) ｜ 5.4899｜ 5.4245｜ 5.2782｜ 5.2895｜ 5.3017｜
｜净资产收益率(％) ｜ 1.6200｜ 10.0500｜ 7.2800｜ 5.0300｜ 2.1000｜
｜总股本(亿股) ｜ 72.9422｜ 72.9422｜ 72.9422｜ 72.9422｜ 72.9422｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 52.5592｜ 52.5592｜ 52.5592｜ 52.5592｜ 52.5592｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-10-14 除权除息日:2024-10-15 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-07-19 除权除息日:2024-07-22 ｜
├──────────────────────────────────┤
｜★特别提醒: ｜
｜ ｜
├──────────────────────────────────┤
｜2025-03-31每股资本公积:0.91 主营收入(万元):2377170.82 同比减:-2.19% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:3.30 净利润(万元):64499.46 同比减:-19.76% ｜
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比：
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.0890｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2024 ｜ 0.5396｜ 0.3891｜ 0.2680｜ 0.1101｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2023 ｜ 0.5827｜ 0.4301｜ 0.2997｜ 0.1310｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2022 ｜ 0.5500｜ 0.4787｜ 0.3146｜ 0.1328｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2021 ｜ 0.5000｜ 0.4161｜ 0.2922｜ 0.1128｜
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2025-06-20】中国外运：以精细化费用管控构筑核心竞争力
中外运物流有限公司（简称“外运物流”）是中国外运下属规模领先的合同物流企
业。2024年，外运物流以“一切成本皆可降”为核心理念，将费用管控定位为战略
支点，运用质效提升方法论实施对费用的精细化管控，通过释放利润空间助力业务
转型，支撑企业在存量市场中开拓增量，实现高质量发展突破。
01
严控支出规模
强化预算刚性约束
外运物流将费用规模作为管控重点，通过预算约束来控制费用规模：一是实施多维
度预算。以费用盘点为基础对费用结构进行深度分析，按费用归属单位及类别双重
维度分解预算目标。针对重点费用明确总控牵头部门，实施横向管控。二是实施费
用预算与KPI考核深度联动。针对以往费用预算与考核脱节、预算执行刚性不足的
难题，将费用预算目标纳入各单位年度KPI考核指标体系，确保预算与绩效同频共
振。
通过严格的预算管理，外运物流2024年费用收入比达3.06%，较上年同期进一步下
降。
02
深化分类管控
构建全链条管理体系
通常费用管控以目标驱动为主，更注重费用支出的结果，管理颗粒度粗，管理过程
不透明。外运物流突以“全链条闭环管理”为核心思路，创新构建“预算约束-分
类管控-数智监控-模型支撑”的四维管理体系，实现费用管理从“被动应对”向“
主动优化”跨越。
管方法，分类实施费用管控措施。一是强化费用节降意识，通过专题会和“金点子
”经验分享开展费用节降宣贯，激发内生动力和节降意识。二是分类实施费用管控
，分类制定《外运物流2024年管理费用控制指导意见》和《外运物流行政体系降本
增效工作行动方案》，明确费用管控项目、重点及措施，为下属单位提供标准化指
引。
管过程，运用信息化工具开展实时监控。为了保障费用管控的科学性，促进费用节
降“对标对表”，避免费用管控过程不透明对费用节降产生影响，外运物流上线BI
智能看板工具，实时追踪各单位费用执行进度，建立“目标-执行-预警”闭环机制
，确保费用支出与业务发展协同匹配。
通过分类管控，外运物流2024年管理费用及销售费用同比下降6.8%。
03
创新长效机制
驱动持续效能提升
为克服费用管控边际效应递减难题，外运物流首创“费用供需模型”，将费用解构
为管理需求、管理供给、供给成本三个要素，通过对现有管理需求和管理供给进行
定性、定量分析，实现需求端压减优化、供给端提质降本。通过持续成本优化形成
需求精简、供给高效、成本可控的动态平衡机制，为长期成本优化提供方法论支撑
。
精耕成本沃土，铸就竞争利刃。在存量竞争时代，精细化管理已成为破解成本困局
的关键密钥。外运物流将持续深化管理，以精益运营筑牢成本“护城河”，以创新
机制激活效能新动能，坚定不移践行中国外运“以物流成功推动产业进步”的企业
使命，为行业高质量发展树立标杆典范。
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
｜ 异动时间 ｜ 2023-05-11 ｜ 成交量(万股) ｜ 18617.720 ｜
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 103680.313 ｜
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜华泰证券股份有限公司总部 ｜ 0.00｜ 37377259.96｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 24266162.29｜
｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 22788675.47｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 0.00｜ 10968473.65｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国盛证券有限责任公司萍乡昭萍东路证券｜ 0.00｜ 10234848.40｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
├──────────────────┴───────┴───────┤
｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜沪股通专用 ｜ 26678788.00｜ 0.00｜
｜国信证券股份有限公司深圳龙岗龙城大道｜ 12865472.00｜ 0.00｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第｜ 12785130.00｜ 0.00｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第｜ 11582594.39｜ 0.00｜
｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 10736695.00｜ 0.00｜
｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2025-03-13【类别】关联交易
【简介】中国外运下属控股子公司外运化工、外运华南拟与关联方湛江港集团共同
投资设立合资公司，用以建设招商局湛江化工品物流枢纽项目。合资公司注册资本
20,720.00万元；外运化工货币出资10,424.47万元（持股50%），湛江港集团以土
地使用权（95,950.74平方米）作价5,212.24万元出资（持股25%），外运华南货币
出资5,212.24万元（持股25%），其中合计128.94万元计入资本公积。此外，外运
化工和外运华南将签署一致行动人协议，合资公司纳入中国外运合并报表范围。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
