☆公司大事☆ ◇600686 金龙汽车 更新日期：2025-08-24◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜38153.88｜ 2715.10｜ 3478.61｜ 0.01｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 22 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜38917.38｜ 3009.02｜ 3685.46｜ 0.01｜ 0.01｜ 0.00｜
｜ 21 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜39593.83｜ 5057.55｜ 5269.30｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.01｜
｜ 20 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜39805.58｜ 2819.09｜ 3085.70｜ 0.01｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 19 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2025-08-23】
金龙汽车：8月22日获融资买入2715.10万元，占当日流入资金比例为20.64%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月22日获融资买入2715.10万元，占当日买入金额的20.64%，当前融资余额3.82亿元，占流通市值的4.17%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2227151030.0034786094.00381538775.002025-08-2130090158.0036854613.00389173839.002025-08-2050575520.0052693043.00395938294.002025-08-1928190909.0030856967.00398055817.002025-08-1832699889.0035806603.00400721875.00融券方面，金龙汽车8月22日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额1277，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-220.000.001277.002025-08-211272.000.001272.002025-08-200.001291.000.002025-08-190.000.001255.002025-08-180.000.001251.00综上，金龙汽车当前两融余额3.82亿元，较昨日下滑1.96%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-22金龙汽车-7635059.00381540052.002025-08-21金龙汽车-6763183.00389175111.002025-08-20金龙汽车-2118778.00395938294.002025-08-19金龙汽车-2666054.00398057072.002025-08-18金龙汽车-2606900.00400723126.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-22】
行业周报|汽车整车指数涨4.47%, 跑赢上证指数0.98%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月18日-2025年8月22日，上证指数涨3.49%，报3825.76点。创业板指涨5.85%，报2682.55点。深证成指涨4.57%，报12166.06点。汽车整车指数涨4.47%，跑赢上证指数0.98%。前五大上涨个股分别为长城汽车、东风股份、上汽集团、江淮汽车、千里科技。
本周机构观点：
**东吴证券本周观点**：
本周复盘总结：八月第一周交强险37.5万辆，环比上周/上月周度-18.8%/+3.6%。
本周细分板块涨跌幅排序:SW摩托车及其他（+6.9%）>SW汽车零部件（+3.5%）>SW汽车（+3.1%）>SW乘用车（+2.1%）>SＷ商用载货车（+1.8%）>SW商用载客车（+0.2%）。本周已覆盖标的银轮股份、春风动力、均胜电子、经纬恒润-W、耐世特涨幅前五。
本周团队研究成果：外发星宇股份、《谁在坚持买油车？》深度报告，外发春风动力、福达股份、德赛西威、吉利汽车、耐世特业绩点评。
本周行业核心变化：1）小鹏-大众合作升级，双方联合开发的电子电气架构不仅将集成到大众在中国市场纯电车型平台，也将部署到大众在中国市场的燃油和插电混动车型平台，双方的技术战略合作将扩展到更广阔的市场；2）吉利汽车2025Q2单季度营收777.0亿元，同环比分别+28.4%/+7.3%；归母净利润36.2亿元，同环比-60.0%/-36.2%；3）北汽蓝谷Q2单季度应收57.44亿元，同环比分别+156.8%/+52.2%；归母净利润-13.55亿元；4）奥比中光与地平线、地瓜机器人达成战略合作，携手推动机器人智能化；5）均胜电子已与头部智能驾驶算法公司Momenta达成战略合作。
2025H2建议加大汽车红利风格配置权重。
本周市场对汽车核心关注？
本周汽车A股表现较佳，港股汽车依然一般。子版块内表现最好依然是摩托车。本周核心变化：8月第一周内需表现一般；小鹏和大众合作再升级；均胜电子和momenta战略合作；吉利汽车/北汽蓝谷Q2业绩符合预期等。
当前时点汽车板块如何配置？
我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化红利进入尾声，汽车智能化正在“黎明前黑暗”，机器人创新在产业0-1阶段。参考历史上2011年/2018年汽车产业在新旧切换阶段，依然是能够去布局结构性行情。下半年我们总体建议加大“红利风格”的配置权重。
【红利&好格局主线】客车（宇通客车）/重卡（中国重汽A-H/潍柴动力）/两轮（春风动力/隆鑫通用）/零部件（福耀玻璃+星宇股份+新泉股份+继峰股份）。
【AI智能化主线】乘用车优选港股（小鹏汽车-W/理想汽车-W/小米集团-W）>A股（赛力斯/上汽集团/比亚迪）；零部件优选（地平线机器人-W/中国汽研/德赛西威/伯特利/黑芝麻智能等）。
【AI机器人主线】零部件优选（拓普集团+精锻科技+福达股份+旭升集团+爱柯迪等）。
风险提示：贸易战升级进一步超出预期；全球经济复苏力度低于预期；L3-L4智能化技术创新低于预期；全球新能源渗透率低于预期；地缘政治不确定性风险增大。
**长江证券本周观点**：
2021年数据中心行业首次被国家纳入重点节能减碳领域。算力中心行业的高耗能和碳排放问题引起诸多关注。近年来，我国算力中心在实现规模化、集约化的同时，算力中心耗电量也在不断攀升，设备部署呈现出“高密度、高耗能、异构化”等发展特点。在“双碳”战略目标和全球能源治理改革的宏观形式下，加快推动算力中心的绿色可持续发展势在必行。2021年10月，《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》首次提到将数据中心行业纳入重点推进节能降碳领域。此外，为助力绿色低碳转型，国家和各地政府多次出台倡导节能减排的相关政策文件，在能耗总量限制的基础上推进绿色节能的算力中心建设。
算力中心绿色低碳发展持续深化，主管部门对电能利用效率（PUE）提出明确要求。PUE是算力中心最常见的评价性能指标，也是行业评价算力中心绿色性能的主要衡量指标，PUE值越接近于1，则代表算力中心的绿色化程度越高。近年来，各级主管部门对算力中心PUE要求持续提升。新建项目方面，普遍要求新建的大型及以上数据中心PUE不超过1.3，对国家枢纽节点的PUE要求更为严苛，“东数”节点要求控制在1.25以内、“西算”节点要求控制在1.2以下；存量项目方面，要求逐步对PUE>1.5的数据中心进行改造。从当前实际情况来看，实地运行的数据中心PUE较政策要求仍有较大差距。
风险提示
1、海外市场受宏观经济影响恢复缓慢风险：受美联储高利率影响，海外市场复苏进程或放缓；
2、国际贸易形势波动变化风险：全球经济发展不稳定、各国对本土企业的贸易保护等因素，可能会对国际贸易业务造成冲击；
3、行业竞争加剧风险：AI成为新一轮的生产力革命，海内外巨头纷纷加速布局AI软件与硬件产品，行业竞争加剧；
4、汽车销量不及预期风险：汽车行业的竞争愈发激烈，产品更加丰富，供给增加，获取用户心智认知将更具挑战，可能会对公司汽车销量造成冲击。
行业新闻摘要：
1：上半年新能源汽车出口同比增长84.6%。
2：7月充电重卡增205%，连续19个月翻倍增长。
3：上汽通用五菱第800万辆MPV下线，彰显其在市场中的强劲表现。
4：天然气重卡市场遭遇“五连降”，销量前十强企业表现不佳。
5：充电换电“双雄争霸”在新能源重卡赛道上愈演愈烈。
6：2025年上半年新能源重卡销量达96431辆，各城市表现各异。
7：2025年第一季度汽车产业发展报告显示，整体市场面临压力。
8：国内汽车经销商生存状况调查显示，超五成经销商亏损，价格倒挂成主因。
9：前七个月新能源汽车产量激增，河南汽车产业表现优异。
10：第二十八届成都国际车展将于8月29日开幕，展现自主品牌新风貌。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）院士增选候选人名单公布！有多名A股实控人。2）比亚迪：方程豹豹5车型连续三周蝉联中国硬派越野销量冠军。3）比亚迪新一代“小白桩”：「灵充」汽车充电桩发布，3.5kW 和 7kW 双版本。4）自研音响、可外接平板电脑，比亚迪方程豹钛 7 更多内饰官图公布。5）比亚迪：仰望 U9 超跑一年交付 149 台，累计行驶里程相当于环游中国 20 圈。6）比亚迪摘下郑州航空港区近700亩土地。
2、上汽集团：1）上汽集团：8月29日将召开2025年半年度业绩说明会。2）阿里巴巴：拟分拆斑马网络技术股份有限公司并在港交所上市。3）斑马智行申请港交所主板上市。4）尚界H5即将开启预订！上汽股票涨停 ，最便宜的鸿蒙智行车要来了。5）华为与上汽合作首款车型8月25日开启预订。6）华为与上汽首款合作车型尚界H5新配色与内饰公布，8月25日开启预订。7）华为余承东：8月25日鸿蒙智行尚界H5正式开启预订！上市即搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，纯电与增程双动力版本。
3、赛力斯：1）赛力斯：以公开摘牌方式收购金康动力少数股权。2）问界M8夏测完美通关 赛力斯智能安全树立行业技术标杆。
4、长城汽车：1）研发投入连续三年超百亿元 长城汽车以技术创新重构竞争格局。2）长城新款二代哈弗 H9 SUV 预告图公布，预计将于近期上市。3）当硬派越野遇上智驾，长城的焦虑突围战。4）长城汽车巴西工厂将生产哈弗H6系列等车型，年产能5万辆。5）巴西工厂竣工投产：长城汽车以高质量出海撬动拉美市场增长新引擎。6）魏建军加固长城汽车的“销量抓手”。7）长城汽车举办“35周年开放日”体验活动。8）长城汽车涨超8% 宣布巴西工厂生产线全面启动 初期产能为每年3万辆。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-08-050.40%0.96%2025-08-06-0.10%0.45%2025-08-07-0.16%0.16%2025-08-08-0.12%-0.12%2025-08-110.65%0.34%2025-08-12-0.12%0.50%2025-08-13-0.11%0.48%2025-08-14-1.54%-0.46%2025-08-150.92%0.83%2025-08-180.21%0.85%2025-08-19-0.06%-0.02%2025-08-201.47%1.04%2025-08-21-0.54%0.13%2025-08-22-0.11%1.45%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪4.33%-1.70%40.34%上汽集团9.84%15.67%60.63%赛力斯4.17%3.63%77.08%长城汽车10.23%15.82%19.12%长安汽车1.93%3.66%13.87%江淮汽车8.30%16.36%164.57%广汽集团4.50%2.07%8.68%宇通客车2.37%6.78%37.61%北汽蓝谷5.16%19.49%34.00%千里科技7.58%29.66%178.83%一汽解放3.70%0.14%-4.46%中国重汽2.63%-5.96%37.30%福田汽车4.15%-4.50%20.00%东风股份9.84%13.37%35.14%江铃汽车1.76%0.97%-2.90%中集车辆1.02%-1.32%20.32%众泰汽车4.96%27.64%77.62%汉马科技-2.11%-1.97%70.12%金龙汽车3.57%0.47%-13.01%海马汽车2.22%-3.77%50.33%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590）
【2025-08-22】
金龙汽车：8月21日获融资买入3009.02万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月21日获融资买入3009.02万元，占当日买入金额的24.31%，当前融资余额3.89亿元，占流通市值的4.27%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2130090158.0036854613.00389173839.002025-08-2050575520.0052693043.00395938294.002025-08-1928190909.0030856967.00398055817.002025-08-1832699889.0035806603.00400721875.002025-08-1524888480.0028758398.00403328793.00融券方面，金龙汽车8月21日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额1272元，融券余额1272，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-211272.000.001272.002025-08-200.001291.000.002025-08-190.000.001255.002025-08-180.000.001251.002025-08-150.000.001233.00综上，金龙汽车当前两融余额3.89亿元，较昨日下滑1.71%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-21金龙汽车-6763183.00389175111.002025-08-20金龙汽车-2118778.00395938294.002025-08-19金龙汽车-2666054.00398057072.002025-08-18金龙汽车-2606900.00400723126.002025-08-15金龙汽车-3869914.00403330026.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-21】
金龙汽车：8月20日获融资买入5057.55万元，占当日流入资金比例为16.27%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月20日获融资买入5057.55万元，占当日买入金额的16.27%，当前融资余额3.96亿元，占流通市值的4.28%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2050575520.0052693043.00395938294.002025-08-1928190909.0030856967.00398055817.002025-08-1832699889.0035806603.00400721875.002025-08-1524888480.0028758398.00403328793.002025-08-1419321689.0026516672.00407198711.00融券方面，金龙汽车8月20日融券偿还100股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-200.001291.000.002025-08-190.000.001255.002025-08-180.000.001251.002025-08-150.000.001233.002025-08-140.000.001229.00综上，金龙汽车当前两融余额3.96亿元，较昨日下滑0.53%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-20金龙汽车-2118778.00395938294.002025-08-19金龙汽车-2666054.00398057072.002025-08-18金龙汽车-2606900.00400723126.002025-08-15金龙汽车-3869914.00403330026.002025-08-14金龙汽车-7194999.00407199940.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-20】
金龙汽车08月20日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
金龙汽车08月20日主力（dde大单净额）净流入9997.70万元，涨跌幅为2.87%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.09%，两市排名111/5153。投顾分析金龙汽车今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。金龙汽车今日收涨2.87%，主力有可能在吸筹建仓。
【2025-08-20】
金龙汽车：8月19日获融资买入2819.09万元，占当日流入资金比例为20.79%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月19日获融资买入2819.09万元，占当日买入金额的20.79%，当前融资余额3.98亿元，占流通市值的4.42%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1928190909.0030856967.00398055817.002025-08-1832699889.0035806603.00400721875.002025-08-1524888480.0028758398.00403328793.002025-08-1419321689.0026516672.00407198711.002025-08-1324018356.0027626471.00414393694.00融券方面，金龙汽车8月19日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额1255，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-190.000.001255.002025-08-180.000.001251.002025-08-150.000.001233.002025-08-140.000.001229.002025-08-131245.000.001245.00综上，金龙汽车当前两融余额3.98亿元，较昨日下滑0.67%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-19金龙汽车-2666054.00398057072.002025-08-18金龙汽车-2606900.00400723126.002025-08-15金龙汽车-3869914.00403330026.002025-08-14金龙汽车-7194999.00407199940.002025-08-13金龙汽车-3606870.00414394939.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-19】
券商观点|客车8月月报：7月淡季不淡，产批同比提升
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年8月19日，东吴证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，7月淡季不淡，产批同比提升。
报告具体内容如下：
客车这轮大周期驱动因素是什么？一句话总结：客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素： 1）天时：符合国家【中特估】大方向，客车是【一带一路】的有力践行者，已有10余年的出海经验，在新的国际形势变化下，将进一步跟紧国家战略，让中国优势制造业【走出去】。 2）地利：客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度，中国客车已领先海外竞争对手。传统客车维度，技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。3）人和：国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车“高铁冲击+新能源公交透支+三年疫情”三重因素叠加经历了长期的价格战，2022下半年宇通已率先提价，且需求本身得益【旅游复苏+公交车更新需求】有望重回2019年水平。（客车这轮盈利能创新高吗？我们认为并不是遥不可及。1）国内没有价格战。2）寡头龙头格局。3）海外无论新能源还是油车净利率远好于国内（无需投固定资产）。4）碳酸锂成本持续下行。客车这轮市值空间怎么看？小目标是重新挑战2015-2017年上一轮行业红利的市值峰值。大目标重新打开新的天花板（见证真正意义的世界客车龙头）。投资建议：【宇通客车】是“三好学生典范”，具备高成长+高分红属性。我们预计2025~2027年归母净利润为46.3/55.2/66.8亿元，同比+12%/+19%/+21%，维持“买入”评级。【金龙汽车】或是“进步最快学生”，困境反转利润弹性较大。我们预计2025-2027年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元，同比+182%/+45%/+28%，维持“买入”评级。风险提示：全球地缘政治波动超预期，国内经济复苏节奏进度低于预期。
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【2025-08-19】
金龙汽车：8月18日获融资买入3269.99万元，占当日流入资金比例为20.33%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月18日获融资买入3269.99万元，占当日买入金额的20.33%，当前融资余额4.01亿元，占流通市值的4.47%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1832699889.0035806603.00400721875.002025-08-1524888480.0028758398.00403328793.002025-08-1419321689.0026516672.00407198711.002025-08-1324018356.0027626471.00414393694.002025-08-1230472272.0029143188.00418001809.00融券方面，金龙汽车8月18日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额1251，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-180.000.001251.002025-08-150.000.001233.002025-08-140.000.001229.002025-08-131245.000.001245.002025-08-120.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.01亿元，较昨日下滑0.65%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-18金龙汽车-2606900.00400723126.002025-08-15金龙汽车-3869914.00403330026.002025-08-14金龙汽车-7194999.00407199940.002025-08-13金龙汽车-3606870.00414394939.002025-08-12金龙汽车1329084.00418001809.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-16】
金龙汽车：8月15日获融资买入2488.85万元，占当日流入资金比例为30.84%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月15日获融资买入2488.85万元，占当日买入金额的30.84%，当前融资余额4.03亿元，占流通市值的4.56%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1524888480.0028758398.00403328793.002025-08-1419321689.0026516672.00407198711.002025-08-1324018356.0027626471.00414393694.002025-08-1230472272.0029143188.00418001809.002025-08-1121014746.0025102425.00416672725.00融券方面，金龙汽车8月15日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额1233，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-150.000.001233.002025-08-140.000.001229.002025-08-131245.000.001245.002025-08-120.000.000.002025-08-110.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.03亿元，较昨日下滑0.95%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-15金龙汽车-3869914.00403330026.002025-08-14金龙汽车-7194999.00407199940.002025-08-13金龙汽车-3606870.00414394939.002025-08-12金龙汽车1329084.00418001809.002025-08-11金龙汽车-4087679.00416672725.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-15】
行业周报|汽车整车指数涨1.46%, 跑输上证指数0.23%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月11日-2025年8月15日，上证指数涨1.7%，报3696.77点。创业板指涨8.58%，报2534.22点。深证成指涨4.55%，报11634.67点。汽车整车指数涨1.46%，跑输上证指数0.23%。前五大上涨个股分别为千里科技、上汽集团、长城汽车、东风股份、汉马科技。
本周机构观点：
**爱建证券本周观点**：
投资要点：
本周汽车板块涨跌幅+2.68%。本周A股申万汽车行业板块报收7,238.2点，涨跌幅+2.68%，板块排名7/31，同期沪深300指数报收4,105.0点，涨跌幅+1.23%。本周申万汽车二级行业子板块涨跌幅由高到低依次为：摩托车及其他+9.56%，汽车零部件+4.45%，汽车服务+2.20%，乘用车-0.73%，商用车-2.18%。
机器人订单密集，带动汽零增长。本周A股申万汽车行业涨幅前5个股依次为：中马传动+49.52%，华密新材+33.97%，航天科技+31.60%，溯联股份+31.25%，飞龙股份+25.89%。港股申万汽车行业本周涨幅前5个股依次为：东风集团股份+22.84%，小鹏汽车-W+11.29%，敏实集团+10.67%，京东方精电+10.27%，长城汽车+9.83%。
上汽集团改革成效渐显，新品周期或助力业绩改善。上汽集团7月合计销量33.8万辆，同比+34.2%，1-7月累计销量239.0万辆，同比+15.0%；其中，新能源车7月销量11.7万辆，同比+64.9%，1-7月累计76.4万辆，同比+43.5%，增长强劲。8月5日开启预售的MG品牌全新MG4预售24小时订单破1.1万辆，搭载全球首发量产半固态电池及铝稀土热管理系统，价格下探至7.38万-10.58万元，显示出技术驱动的强劲产品力。此外，与华为合作的第一款车型尚界H5将于9月上市，搭载ADS4.0辅助驾驶系统，具有全域通行、泊车辅助、多重感知等科技属性，纯电版CLTC续航里程最高至655km，增程版CLTC综合续航超1300km，预计定位15-25万元主流市场，有望成为新销量增长点。
东风集团股份合资业务承压，自主事业投入加大或贡献增量。东风集团股份预告25H1归母净利区间为0.3至0.7亿元，同比-95%至-90%，主因：1）合资非豪华品牌市场继续下探，合资乘用车业务销量和利润同比大幅下降；2）自主事业领域研发、品牌和渠道建设、市场营销方面投入加大。技术层面，公司与华为签署全面深化战略合作协议，围绕汽车智能化、企业数字化及智能化升级、生态共建等深度合作。业务层面，岚图、猛士、奕派三品牌分别覆盖高端智能车、豪华电动越野车、主流走量电动车市场。预计自主品牌产品矩阵扩张与智能化升级或为25H2增长动力，猛士M817、全新岚图知音8月上市有望贡献增量。
投资建议：乘用车：1）看好智能化领先车企围绕“大模型+算力”加速建立用户体验壁垒，智能汽车头部集中的行业格局或加速形成，建议关注【小米集团、小鹏汽车、理想汽车】；2）看好国资背景车企深化改革+新品周期助力业绩改善，建议关注【东风集团股份、上汽集团】；零部件：看好由单一零部件供应商向智能化核心部件系统集成商加速转变的自主供应链崛起，建议关注【保隆科技】；其他：看好智能汽车加速发展带来测试检测需求扩容，建议关注【中国汽研】。
风险提示：技术发展不及预期；行业竞争加剧；政策支持不及预期。
**东吴证券本周观点**：
报告研究方法论：基于抽样原则，样本量筛选原则：选取当下油车市场各个价位热门经典车型，7大品牌13款车型26名车主。分别是：奥迪（A6L、Q5L），宝马（3系、5系），奔驰GLC，大众（速腾、帕萨特、途观L），丰田（卡罗拉、RAV4、凯美瑞），日产轩逸、通用昂科威。
为何这些用户坚持买油车？1）油车性价比高！受访的26位车主几乎每个都认同这点，甚至觉得油车特别香。2）车子本质还是A点-B点代步工具，万一要开十年以上的话，电车的电池中途肯定要更换，这样的话全生命周期成本，电车不一定比油车便宜。3）接近50%车主并不具备拥有专用充电桩条件。4）认为电车尤其是电池技术并不成熟。5）跑长途电车的里程焦虑。
油车用户怎么看电车优势？1）承认电车的单公里成本确实要便宜，但如果自己每年公里数不足1万公里，那么这个优势并不突显。2）【颜值+冰箱彩电沙发+智驾】都是锦上添花，前提是自己能接受电车了才会考虑，接受不了电车的话，这些就无所谓了，也不期待油车对此能改进多少。
为何还在坚持买BBA？他们对豪华车的定义：1）第一类是社交属性需求。BBA解释成本最低，无论在城里还是村里。华为小米手机大家认识，但是车不一定。2）第二类是高品质的信赖。
BBA是百年车企的沉淀，国产电车品牌造车时间太短。他们认为愿意豪华车买电车品牌的车主应该是：已经享受过BBA，买电车更多是考虑家人小孩需求，或者换个口味。
风险提示：样本量有限或引起数据偏差。汽车国内需求不足。
行业新闻摘要：
1：上半年韩国电动汽车电池制造商的工厂利用率持续下降。
2：又一车企价格崩盘，市场竞争加剧。
3：马自达在华销量创近10年同期新低，市场份额持续被稀释。
4：南非汽车行业遭遇裁员与企业倒闭潮，行业前景堪忧。
5：从“跟跑”到“领跑”：中国新能源汽车的五年加速度，展现出强劲的市场潜力。
6：7月客车市场“降温”，部分企业销量出现逆势增长，市场格局变化明显。
7：7月商用车销量同比增长14.1%，展现出市场的韧性与潜力。
8：奔驰CEO警告：如果欧盟执意在2035年起全面禁售新燃油车，欧洲汽车工业将会“崩溃”。
9：7月重卡销量同比大增45.6%，行业竞争形势发生变化。
10：新能源汽车产业发展带来税收新增量，助力经济转型升级。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）李云飞：比亚迪将在绍兴建国内第3家赛车场，明年初开放。2）比亚迪宋 L / Pro DM-i 推送 OTA 升级：新增危险加塞提醒、偏置泊车等功能。3）比亚迪郑州全地形赛车场开业 覆盖全场景驾控体验。4）比亚迪在豫搭建“金三角”！全国首个新能源汽车赛车场郑州开业。5）比亚迪商用车与京东汽车达成战略合作，后者将在能源、烟草等领域开展车辆推广。6）比亚迪郑州全地形赛车场开业：拿下全国首创、吉尼斯世界纪录，现已开启报名。7）构建全场景服务生态 比亚迪郑州全地形赛车场开业。8）比亚迪全地形赛车场来了！。9）比亚迪赛车场盛大开业 打造“全民赛道 全场好玩”新体验。10）比亚迪元 UP（ATTO 2）登陆香港特区，售 15.5 万港元。11）领跑下半场！比亚迪 1-7 月狂销 249 万辆，稳坐新能源汽车 / 品牌双冠王。12）比亚迪汉百万车主画像公布：年轻人占比超 64%，近 4 成未婚。13）车险直销模式降低费用率 比亚迪财险上半年扭亏为盈。14）比亚迪王朝全系车型上线手车互联功能：支持镜像实时投屏等。
2、上汽集团：1）预计四季度亮相！上汽通用五菱与华为合作产品优先落地宝骏品牌。2）尚界吸引超千家经销商报名入局专网门店快速建设为尚界 H5 上市即上量蓄势？。3）别克至境 L7 内饰曝光：悬浮式中控屏，预计配备大尺寸 HUD。
3、赛力斯：1）问界M8交付量突破6万台 “六大交付承诺”践行“全心全意为用户服务”初心。2）赛力斯超级增程刷新技术上限 问界M8极限续航测试获榜首。
4、长城汽车：1）长城汽车投入超过200亿元打造坦克平台，全新坦克500智享版开启预售。2）魏牌商业化总经理离职。3）长城全新坦克 500 智享版汽车预售 24 小时订单突破 11000 台，预售价 36 万元起。4）魏牌商业化总经理离职，销量快速增长背后：长城直营模式仍面临挑战。5）长城汽车推出全新坦克500车型 搭载长城第三代智能辅助驾驶系统。6）长城汽车再涨近6% 巴西工厂计划8月投产 有助于公司海外销量提升。7）长城全新坦克 500 Hi4-T / Hi4-Z 智享版汽车预售发布：带激光雷达、Coffee Pilot Ultra 驾驶辅助系统，36 万元起。
5、长安汽车：1）中国长安汽车集团深蓝 L06 增程版纯电续航 180 公里，将于四季度推出。2）长安高管组团“抄底”！570万元增持背后，引望项目或成破局关。3）每人不低于30万元，朱华荣等19名董事及高管增持长安汽车股份。4）长安汽车：19名高管“自费”增持至少570万元。5）中国长安汽车，董事高管拟集体增持。6）长安汽车，央企股东高管计划增持！。7）长安汽车：19人计划增持公司股份，每人不低于30万元。8）长安汽车：公司及间接控股股东部分董事、高管拟增持股份。9）长安UNI-V：重新升级后，能重回月销过万的巅峰吗？。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-29-0.60%0.33%2025-07-30-0.63%0.17%2025-07-31-0.76%-1.18%2025-08-011.45%-0.37%2025-08-04-0.47%0.66%2025-08-050.40%0.96%2025-08-06-0.10%0.45%2025-08-07-0.16%0.16%2025-08-08-0.12%-0.12%2025-08-110.65%0.34%2025-08-12-0.12%0.50%2025-08-13-0.11%0.48%2025-08-14-1.54%-0.46%2025-08-150.92%0.83%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪2.06%-0.27%39.86%上汽集团5.87%1.53%41.52%赛力斯1.50%-1.17%68.75%长城汽车4.92%7.82%7.42%长安汽车1.09%4.06%0.43%江淮汽车2.16%20.50%138.85%广汽集团0.27%0.13%0.40%宇通客车0.57%1.64%35.94%北汽蓝谷-1.00%17.06%17.06%千里科技10.20%22.26%153.37%一汽解放-0.28%2.48%-10.80%中国重汽0.88%1.11%25.60%福田汽车-1.12%-6.03%7.72%东风股份4.89%6.26%13.61%江铃汽车0.95%3.42%-15.86%中集车辆2.91%5.99%14.64%众泰汽车1.68%24.10%50.31%汉马科技3.04%3.19%75.39%金龙汽车0.33%-3.37%-37.44%海马汽车-3.43%1.12%36.78%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590）
【2025-08-15】
金龙汽车：8月14日获融资买入1932.17万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月14日获融资买入1932.17万元，占当日买入金额的27.11%，当前融资余额4.07亿元，占流通市值的4.62%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1419321689.0026516672.00407198711.002025-08-1324018356.0027626471.00414393694.002025-08-1230472272.0029143188.00418001809.002025-08-1121014746.0025102425.00416672725.002025-08-0816919637.0018103948.00420760404.00融券方面，金龙汽车8月14日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额1229，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-140.000.001229.002025-08-131245.000.001245.002025-08-120.000.000.002025-08-110.000.000.002025-08-080.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.07亿元，较昨日下滑1.74%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-14金龙汽车-7194999.00407199940.002025-08-13金龙汽车-3606870.00414394939.002025-08-12金龙汽车1329084.00418001809.002025-08-11金龙汽车-4087679.00416672725.002025-08-08金龙汽车-1184311.00420760404.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-14】
金龙汽车：8月13日获融资买入2401.84万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月13日获融资买入2401.84万元，占当日买入金额的33.78%，当前融资余额4.14亿元，占流通市值的4.64%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1324018356.0027626471.00414393694.002025-08-1230472272.0029143188.00418001809.002025-08-1121014746.0025102425.00416672725.002025-08-0816919637.0018103948.00420760404.002025-08-0719626904.0026660834.00421944715.00融券方面，金龙汽车8月13日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额1245元，融券余额1245，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-131245.000.001245.002025-08-120.000.000.002025-08-110.000.000.002025-08-080.000.000.002025-08-070.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.14亿元，较昨日下滑0.86%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-13金龙汽车-3606870.00414394939.002025-08-12金龙汽车1329084.00418001809.002025-08-11金龙汽车-4087679.00416672725.002025-08-08金龙汽车-1184311.00420760404.002025-08-07金龙汽车-7033930.00421944715.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-14】
寻找补涨机会 最新绩优滞涨股名单出炉
【出处】证券时报网
人民财讯8月14日电，在牛市行情中寻找补涨机会，绩优滞涨是选择方向之一。据证券时报·数据宝统计，根据目前披露的半年报、业绩快报、预告净利润下限计算，上半年归母净利润增长超20%的个股中（剔除扭亏、减亏的个股），共有25股今年以来跌幅在5%以上，属于业绩高增长且滞涨的个股。其中，国联民生上半年预计实现归母净利润11.29亿元，同比增长1183%，今年以来个股累计下跌13.66%。
【2025-08-14】
000627，拟主动退市，股票停牌！最新绩优滞涨股出炉，25股入选
【出处】证券时报数据宝【作者】刘俊伶
哪些半年报绩优股，股价仍滞涨？
*ST天茂拟主动终止上市
8月13日晚间，*ST天茂（000627）发布公告，由于公司拟进行业务结构调整，面临重大不确定性，可能对公司造成重大影响。为保护中小股东利益，根据《深交所股票上市规则》等相关法律、法规及规范性文件的规定，经公司董事会审议通过，公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在深交所的上市交易，并在股票终止上市后申请转入全国中小企业股份转让系统有限责任公司代为管理的退市板块转让。
公司将于2025年8月25日召开2025年第一次临时股东会，审议公司以股东会决议方式主动终止上市相关议案。本次股东会股权登记日为8月13日。根据相关规定，公司股票将于8月14日起停牌。
根据此前公告，本次主动退市，公司将向异议股东提供现金选择权，现金选择权的行权价格为1.60元/股。截至8月13日收盘，公司股价为1.58元/股。
此前，*ST天茂多次发布可能被终止上市的风险提示公告。由于未能在法定期限内披露2024年年度报告和2025年第一季度报告，公司股票于5月6日起停牌，两个月内仍未披露，于2025年7月8日复牌并被实施退市风险警示。如公司在被实施退市风险警示之日起两个月内仍未披露过半数董事保证真实、准确、完整的2024年年度报告，深交所将决定终止公司股票上市交易。
资料显示，*ST天茂母公司作为投资控股型公司，主要通过控股子公司国华人寿和华瑞保险从事保险业务，保险业务相关的营业收入占到公司主营业务收入99.99%，是公司的核心业务。
近年来，公司业绩持续下滑，2020年~2022年归母净利润连续三年下降，2023年转盈为亏，最新一期披露的财报是2024年三季报，亏损3.33亿元。公司股价今年以来持续下跌，累计跌幅已达到66.17%。截至2025年7月18日，*ST天茂仍有股东11.19万户。
最新绩优滞涨股名单出炉
8月以来，A股市场持续走高，成交额稳步放量，个股出现普涨，月内上涨个股超4500只，占比超83%。资金也持续流入市场，其中融资资金突破2万亿元，市场开户数大幅增长。机构认为，本轮行情散户是核心驱动力，外资呈现自发回暖迹象。目前的市场，牛市氛围越来越浓，市场赚钱效应正在累计。
在牛市行情中寻找补涨机会，绩优滞涨是选择方向之一。
据证券时报·数据宝统计，根据目前披露的半年报、业绩快报、预告净利润下限计算，上半年归母净利润增长超20%的个股中（剔除扭亏、减亏的个股），共有25股今年以来跌幅在5%以上，属于业绩高增长且滞涨的个股。
国联民生增幅最高，上半年预计实现归母净利润11.29亿元，同比增长1183%，今年以来个股累计下跌13.66%。公司表示，上半年公司主动把握市场机遇，积极探索科技、金融与产业的深度融合，有序推进与民生证券股份有限公司的整合工作，公司证券投资、财富管理、投资银行等业务条线实现显著增长。
从行情上来看，业绩高增长股中，今年以来跌幅最大的是国货航，年内累计下跌25.97%，上半年预计实现归母净利润11.87亿元~12.67亿元，同比增长78.13%~90.14%。公司表示，上半年积极应对外部环境扰动，实现机队规模和航线结构的扩充与优化，新增运能有效投入。航空油料综合价格同比下降，提升了盈利水平。此外还有货站板块和地面综合物流板块实现稳步增长。
数据显示，9只高增长股获得5家及以上机构评级，宝丰能源、海光信息、浙江鼎力最受机构关注，分别有32、32、24家。按机构一致预测，上述9股2025年净利润均有望实现增长，其中TCL科技、万达电影、国联民生预测净利润增幅居前，分别为297.54%、219.65%、162.51%。
宝丰能源今年以来累计下跌5.93%，业绩预告显示，公司上半年预计实现归母净利润54亿元~59亿元，同比增长63.39%~78.52%，主要由于公司内蒙古烯烃项目投产，烯烃产品产销量同比显著增加。
【2025-08-13】
金龙汽车：8月12日获融资买入3047.23万元，占当日流入资金比例为20.75%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月12日获融资买入3047.23万元，占当日买入金额的20.75%，当前融资余额4.18亿元，占流通市值的4.66%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1230472272.0029143188.00418001809.002025-08-1121014746.0025102425.00416672725.002025-08-0816919637.0018103948.00420760404.002025-08-0719626904.0026660834.00421944715.002025-08-0621936510.0015958290.00428978645.00融券方面，金龙汽车8月12日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-120.000.000.002025-08-110.000.000.002025-08-080.000.000.002025-08-070.000.000.002025-08-060.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.18亿元，较昨日上升0.32%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-12金龙汽车1329084.00418001809.002025-08-11金龙汽车-4087679.00416672725.002025-08-08金龙汽车-1184311.00420760404.002025-08-07金龙汽车-7033930.00421944715.002025-08-06金龙汽车5978220.00428978645.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-12】
金龙汽车：8月11日获融资买入2101.47万元，占当日流入资金比例为25.13%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月11日获融资买入2101.47万元，占当日买入金额的25.13%，当前融资余额4.17亿元，占流通市值的4.69%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1121014746.0025102425.00416672725.002025-08-0816919637.0018103948.00420760404.002025-08-0719626904.0026660834.00421944715.002025-08-0621936510.0015958290.00428978645.002025-08-0515686172.0017551004.00423000425.00融券方面，金龙汽车8月11日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-110.000.000.002025-08-080.000.000.002025-08-070.000.000.002025-08-060.000.000.002025-08-050.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.17亿元，较昨日下滑0.97%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-11金龙汽车-4087679.00416672725.002025-08-08金龙汽车-1184311.00420760404.002025-08-07金龙汽车-7033930.00421944715.002025-08-06金龙汽车5978220.00428978645.002025-08-05金龙汽车-1864832.00423000425.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-09】
金龙汽车：8月8日获融资买入1691.96万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月8日获融资买入1691.96万元，占当日买入金额的34.38%，当前融资余额4.21亿元，占流通市值的4.77%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0816919637.0018103948.00420760404.002025-08-0719626904.0026660834.00421944715.002025-08-0621936510.0015958290.00428978645.002025-08-0515686172.0017551004.00423000425.002025-08-0418443159.0015424091.00424865257.00融券方面，金龙汽车8月8日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-080.000.000.002025-08-070.000.000.002025-08-060.000.000.002025-08-050.000.000.002025-08-040.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.21亿元，较昨日下滑0.28%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-08金龙汽车-1184311.00420760404.002025-08-07金龙汽车-7033930.00421944715.002025-08-06金龙汽车5978220.00428978645.002025-08-05金龙汽车-1864832.00423000425.002025-08-04金龙汽车3019068.00424865257.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-08】
行业周报|汽车整车指数涨1.66%, 跑输上证指数0.45%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月4日-2025年8月8日，上证指数涨2.11%，报3635.13点。创业板指涨0.49%，报2333.96点。深证成指涨1.25%，报11128.67点。汽车整车指数涨1.66%，跑输上证指数0.45%。前五大上涨个股分别为众泰汽车、千里科技、海马汽车、宇通客车、长城汽车。
本周机构观点：
**华源证券本周观点**：
投资要点：
理想i8产品力终端反馈较好，并不激进的销售策略或是潜在用户观望的重要原因。理想汽车首款纯电动SUV理想i8于7月29日正式上市，售价32.18-36.98万元。为更好地对理想i8的潜在用户画像进行分析，我们在全国20+个城市的理想汽车门店，随机选取了进店询单理想i8的潜在用户并进行问卷调查，并最终获得了401份问卷调查结果。根据问卷结果，我们有四点较为重要的结论：1）理想i8产品力受到样本中的潜在用户认可：样本中大部分潜客对理想i8的外观、空间、续航、补能、配置较为满意；2）样本中理想i8潜在客群较多处于观望状态，或因并不激进的销售策略而非产品本身导致：①样本中49%的潜在客户仍处于观望状态，仅7%的消费者已经下定。②销售策略较不激进：预订用户在8月12日24点前确认订购就能享有优先交付权益，定单将按照预定金支付（小定）时间顺序安排生产和交付；i8目前终端暂无全款优惠及三年免息贷款优惠；i88月20日开启交付，且VLA司机大模型将届时才同步交付；3）样本中理想i8潜在用户单身比例近25%，用户群体或有所拓宽；且油车/油电混动增换购潜客关注度较高，或说明伴随电池技术的进步及补能网络的完善，当前纯电动汽车可能正逐步被传统油车用户接受；4）样本中的理想i8潜在客群若不购买i8，其更大概率选择其他纯电车型而非增程/插混车型，因此我们预计理想i8对理想增程系列的侵蚀或相对有限。
伴随i8小定权益逐步到期、门店试驾车陆续增加、消费者陆续进店试驾及VLA可体验后，i8凭借较强的产品力，小定订单有望进一步转化、新增大定订单亦有望提升。综合来看，我们认为i8在续航&电耗（i8续航里程达670/720km、百公里耗电量仅14.6/14.8kWh），超充网络（截至7月29日，已建成3,000座理想超充站，16,523根理想超充桩）、智驾（ADMax版本支持VLA司机大模型）等多方面领先竞品，并且存在潜在的新能源保有车主的换购需求（尤其是理想品牌或其他品牌的增程老车主换购，或5座纯电保有车主的升级）。因此，伴随i8小定权益逐步到期、门店试驾车陆续增加、消费者陆续进店试驾及VLA可体验后，i8凭借较强的产品力，小定订单有望进一步转化、新增大定订单亦有望提升。此外，我们认为理想汽车本次销售战略背后的底层原因在于其从注重短期的销量转变为更注重用户需求及价值。i8为理想i系列产品的首款车型，后续理想还将推出理想i6等车型，我们预计i8较好的消费者体验将为后续车型销量奠定坚实的基础。
投资分析意见：大六座纯电SUV市场或逐步扩容，我们维持汽车“看好”评级，建议关注：理想汽车-W、蔚来-SW、赛力斯、吉利汽车、特斯拉（TSLA）等。
风险提示：样本有限或有偏的风险、i8销量不及预期风险、VLA技术落地不及预期风险、竞争加剧风险。
**东吴证券本周观点**：
本周复盘总结：七月第四周交强险44万辆，环比上周/上月周度+13.2%/-22.8%。
本周细分板块涨跌幅排序:SＷ商用载货车（-0.4%）>SW商用载客车（-0.7%）>SW汽车零部件（-2.1%）>SW汽车（-2.4%）>SW摩托车及其他（-2.4%）>SW乘用车（-3.4%）。本周已覆盖标的沪光股份，北汽蓝谷，爱柯迪，明阳科技，江淮汽车涨幅前五。
本周团队研究成果：外发汽车智能化8月投资策略。
本周行业核心变化：1）小鹏全新P7将于8月6日首秀；小鹏7月共交付新车36717辆；2）理想发布首款纯电SUVi8，8月20日开启交付。Pro版本（90.1度电池，ADPro）定价32.18万元，Max版本（97.8度电池，ADMax，冰箱）定价34.98万元，Ultra版本（21.4英寸后排娱乐屏、铂金音响等）定价36.98万元；理想7月共交付新车30731辆；3）智己发布“恒星”超级增程系统，设立双目标，一是纯电CLTC续航400km+，二是综合CLTC续航1500km+；奥迪A5LSportback正式上市，起售价25.99万元；4）宇通客车与巴基斯坦合作伙伴WIL签署400辆纯电动巴士采购协议，标志着巴基斯坦正式迎来其最大单笔新能源公交订单、最大公交细分市场订单及最大商用客车订单。
板块观点重申：继续坚定看好汽车！红利/智能化/机器人三条主线?
”局苁谐《云岛诵墓刈ⅲ?
本周汽车A-H表现跑输大盘，板块内部重卡相对较佳。本周核心变化：理想i8新车上市表现一般，7月前四周数据内需乘用车总量符合我们预期但新能源表现不及我们预期。重卡7月数据内需因淡季环比有一定下滑同比依然高增长。
当前时点汽车板块如何配置？
我们认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化红利进入尾声，汽车智能化正在“黎明前黑暗”，机器人创新在产业0-1阶段。参考历史上2011年/2018年汽车产业在新旧切换阶段，依然是能够去布局结构性行情。下半年我们总体建议加大“红利风格”的配置权重。
【红利&好格局主线】客车（宇通客车）/重卡（中国重汽A-H/潍柴动力）/两轮（春风动力/隆鑫通用）/零部件（福耀玻璃+星宇股份+新泉股份+继峰股份）。
【AI智能化主线】乘用车优选港股（小鹏汽车-W/理想汽车-W/小米集团-W）>A股（赛力斯/上汽集团/比亚迪）；零部件优选（地平线机器人-W/中国汽研/德赛西威/伯特利/黑芝麻智能等）。
【AI机器人主线】零部件优选（拓普集团+精锻科技+福达股份+旭升集团+爱柯迪等）。
风险提示：贸易战升级进一步超出预期；全球经济复苏力度低于预期；L3-L4智能化技术创新低于预期；全球新能源渗透率低于预期；地缘政治不确定性风险增大。
行业新闻摘要：
1：商用车行业董秘薪酬榜显示，尽管多个公司业绩下滑，部分董秘薪酬却有所上涨。
2：2025年上半年中国汽车进口量骤降32%，新能源和大排量车型均遇冷。
3：本田调整电动车战略，明确表示其碳中和路径并不只依赖电动汽车，还包括混动和氢能。
4：丰田汽车因美国关税影响下调财年盈利预期，预计损失将高达95亿美元。
5：2025年上半年中国乘用车出口市场发生变化，拉美市场逐渐扎根本土化。
6：新能源汽车市场持续高增长，2025年二季度新能源汽车销量同比增长352%。
7：汽车消费便利化提速，构建统一大市场成为亟需攻克的共性难题。
8：智能网联汽车行业前景广阔，但需要解决适配性差的问题以满足不同车型需求。
9：汽车后市场正在快速发展，途虎养车推出的300亿大促活动彰显行业活力。
10：部分汽车品牌因市场竞争日益激烈，销量出现下滑，反映出行业整体面临的压力与挑战。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）NEDC 百公里亏电油耗 2.6 升，比亚迪油耗进化 OTA 将优先推送秦 L / 海豹 06 DM-i。2）13.98万起！比亚迪海狮06杭州上市。3）广西一比亚迪电车遭 3 次雷击，车主平安无事、三电系统完好无损。4）比亚迪海狮06上市首周已斩获A级SUV终端销冠，今起完成杭州区域上市。5）方程豹钛 7 首发比亚迪新一代智慧生态，明日起陆续“开舱”。6）城市领航、泊车辅助驾驶升级，比亚迪宋 L EV 汽车天神之眼 B 款型将获 OTA 升级。7）比亚迪汉智驾版开启OTA推送：新增车手互联、智能转向灯等功能。8）九洲药业、比亚迪目标价涨幅超50%；中宠股份获6家券商推荐。9）比亚迪腾势 Z 跑车最新路试视频曝光。
2、赛力斯：1）赛力斯7月新能源汽车销量44581辆，同比增长5.7％。2）渝股2025年半年报预告：赛力斯净利润第一。
3、上汽集团：1）技术攻坚迎接350万销量大考 上汽集团打响新能源车突围战。2）别克发布“真龙”增程：纯电续航 302km / 百公里油耗 0.5L，至境 L7 首搭。3）全新MG4承诺自燃就赔车，上汽新能源打响突围战。4）上汽MG4：预售7.38万起，多项技术突破特斯拉壁垒。5）首搭华为乾崑技术 上汽奥迪A5L Sportback上市。
4、长城汽车：1）长城汽车巴西工厂 8 月 15 日投产：原属于奔驰，年产能 5 万辆，魏建军将到场。2）长城汽车涨超3% 7月销量稳步提升 机构看好其新能源转型发展加速。3）长城全新坦克 500 将于 8 月 11 日开启预售，主推冰箱彩电大沙发 + 智能化。4）魏牌蓝山累计销量突破10万辆。5）德赛西威：辅助驾驶域控产品已为理想汽车、小鹏汽车等客户车型提供配套支持。6）长城汽车午前涨超5% 7月汽车销量同比增加14% 机构称公司出海销量有望稳步提升。7）进阶智能新能源 长城汽车7月新能源车型销售3.46万辆 同比增长43.27%。
5、长安汽车：1）长安第三代UNI-V上市，袁志雄：名字源于与用户共创。2）长安汽车第三代 UNI-V 上市：蓝鲸 3.0 动力、标配电动尾翼，10.29 万元起。3）长安启源全新 Q05 官宣：“新央企”首款全球小型纯电 SUV，头顶激光雷达。4）奕派科技 东风的最后一张牌？。5）董晨睿出任长安凯程总裁，原总裁兰祥文升任副董事长。6）长安马自达 EZ-60 正式下线：纯电增程双动力，9 月底上市。7）新央企中国长安汽车启航 描绘500万辆全球战略蓝图。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-22-0.24%0.62%2025-07-23-0.81%0.01%2025-07-240.33%0.65%2025-07-250.22%-0.33%2025-07-28-0.34%0.12%2025-07-29-0.60%0.33%2025-07-30-0.63%0.17%2025-07-31-0.76%-1.18%2025-08-011.45%-0.37%2025-08-04-0.47%0.66%2025-08-050.40%0.96%2025-08-06-0.10%0.45%2025-08-07-0.16%0.16%2025-08-08-0.12%-0.12%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-1.77%-3.44%40.15%赛力斯-1.36%-9.29%70.09%上汽集团0.87%-0.01%27.59%长城汽车3.00%3.91%2.34%长安汽车-0.23%3.02%-0.74%江淮汽车-7.22%12.95%140.10%广汽集团-0.13%0.00%-0.92%宇通客车3.68%0.76%40.85%北汽蓝谷2.39%20.29%10.28%千里科技10.82%11.35%120.05%一汽解放1.00%1.00%-9.63%中国重汽0.67%1.23%29.95%福田汽车0.00%-4.63%7.20%东风股份1.80%2.72%8.16%江铃汽车-1.32%2.39%-10.42%中集车辆-0.12%2.38%11.40%众泰汽车19.60%14.98%34.46%汉马科技1.02%-2.54%68.65%金龙汽车-1.13%-4.43%-15.76%海马汽车4.95%-0.21%41.21%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590）
【2025-08-08】
金龙汽车：8月7日获融资买入1962.69万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月7日获融资买入1962.69万元，占当日买入金额的34.17%，当前融资余额4.22亿元，占流通市值的4.76%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0719626904.0026660834.00421944715.002025-08-0621936510.0015958290.00428978645.002025-08-0515686172.0017551004.00423000425.002025-08-0418443159.0015424091.00424865257.002025-08-017860602.0027614207.00421846189.00融券方面，金龙汽车8月7日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-070.000.000.002025-08-060.000.000.002025-08-050.000.000.002025-08-040.000.000.002025-08-010.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.22亿元，较昨日下滑1.64%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-07金龙汽车-7033930.00421944715.002025-08-06金龙汽车5978220.00428978645.002025-08-05金龙汽车-1864832.00423000425.002025-08-04金龙汽车3019068.00424865257.002025-08-01金龙汽车-19753605.00421846189.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-07】
金龙汽车：8月6日获融资买入2193.65万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月6日获融资买入2193.65万元，占当日买入金额的39.31%，当前融资余额4.29亿元，占流通市值的4.81%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0621936510.0015958290.00428978645.002025-08-0515686172.0017551004.00423000425.002025-08-0418443159.0015424091.00424865257.002025-08-017860602.0027614207.00421846189.002025-07-3122224266.0021610832.00441599794.00融券方面，金龙汽车8月6日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-060.000.000.002025-08-050.000.000.002025-08-040.000.000.002025-08-010.000.000.002025-07-310.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.29亿元，较昨日上升1.41%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-06金龙汽车5978220.00428978645.002025-08-05金龙汽车-1864832.00423000425.002025-08-04金龙汽车3019068.00424865257.002025-08-01金龙汽车-19753605.00421846189.002025-07-31金龙汽车613434.00441599794.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-06】
金龙汽车：8月5日获融资买入1568.62万元，占当日流入资金比例为20.58%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月5日获融资买入1568.62万元，占当日买入金额的20.58%，当前融资余额4.23亿元，占流通市值的4.74%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0515686172.0017551004.00423000425.002025-08-0418443159.0015424091.00424865257.002025-08-017860602.0027614207.00421846189.002025-07-3122224266.0021610832.00441599794.002025-07-3019118092.0022816777.00440986360.00融券方面，金龙汽车8月5日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-050.000.000.002025-08-040.000.000.002025-08-010.000.000.002025-07-310.000.000.002025-07-300.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.23亿元，较昨日下滑0.44%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-05金龙汽车-1864832.00423000425.002025-08-04金龙汽车3019068.00424865257.002025-08-01金龙汽车-19753605.00421846189.002025-07-31金龙汽车613434.00441599794.002025-07-30金龙汽车-3698685.00440986360.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-05】
金龙汽车：7月销量同比增21.85%
【出处】本站7x24快讯
金龙汽车公告，2025年7月客车销售量3402辆，同比增加21.85%；生产量3904辆，同比增加11.19%。2025年累计销售量25912辆，同比增加0.70%；累计生产量28139辆，同比增加7.92%。其中7月大型客车销售量1249辆，同比增加15.97%；中型客车540辆，同比增加28.57%；轻型客车1613辆，同比增加24.56%。
【2025-08-05】
金龙汽车：8月4日获融资买入1844.32万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月4日获融资买入1844.32万元，占当日买入金额的35.59%，当前融资余额4.25亿元，占流通市值的4.79%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0418443159.0015424091.00424865257.002025-08-017860602.0027614207.00421846189.002025-07-3122224266.0021610832.00441599794.002025-07-3019118092.0022816777.00440986360.002025-07-2914608751.0025455430.00444685045.00融券方面，金龙汽车8月4日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-040.000.000.002025-08-010.000.000.002025-07-310.000.000.002025-07-300.000.000.002025-07-290.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.25亿元，较昨日上升0.72%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-04金龙汽车3019068.00424865257.002025-08-01金龙汽车-19753605.00421846189.002025-07-31金龙汽车613434.00441599794.002025-07-30金龙汽车-3698685.00440986360.002025-07-29金龙汽车-10846679.00444685045.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-02】
金龙汽车：8月1日获融资买入786.06万元，占当日流入资金比例为12.97%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车8月1日获融资买入786.06万元，占当日买入金额的12.97%，当前融资余额4.22亿元，占流通市值的4.73%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-017860602.0027614207.00421846189.002025-07-3122224266.0021610832.00441599794.002025-07-3019118092.0022816777.00440986360.002025-07-2914608751.0025455430.00444685045.002025-07-2830396642.0037675214.00455531724.00融券方面，金龙汽车8月1日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-010.000.000.002025-07-310.000.000.002025-07-300.000.000.002025-07-290.000.000.002025-07-280.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.22亿元，较昨日下滑4.47%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-01金龙汽车-19753605.00421846189.002025-07-31金龙汽车613434.00441599794.002025-07-30金龙汽车-3698685.00440986360.002025-07-29金龙汽车-10846679.00444685045.002025-07-28金龙汽车-7278572.00455531724.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-01】
行业周报|汽车整车指数跌-1.82%, 跑输上证指数0.88%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年7月28日-2025年8月1日，上证指数跌0.94%，报3559.95点。创业板指跌0.74%，报2322.63点。深证成指跌1.58%，报10991.32点。汽车整车指数跌-1.82%，跑输上证指数0.88%。
本周机构观点：
**广发证券本周观点**：
核心观点：
销量：6月重卡批发、终端、出口分别同比+37.1%、+47.0%、+20.3%。据中汽协，6月重卡批发销量9.8万辆，同比+37.1%，环比+10.2%；25年1-6月重卡累计批发销量53.9万辆，同比+7.0%。据交强险，6月重卡终端销量6.9万辆，同比+47.0%，环比+9.6%：25年1-6月重卡累计终端销量35.5万辆，同比+17.8%。6月重卡终端销量同比继续加速增长，以旧换新政策逐步落地的效果愈发向好。据海关总署，6月重卡出口3.1万辆，同比+20.3%，环比-9.3%；25年1-6月重卡累计出口17.2万辆，同比+1.9%。6月重卡出口俄罗斯以外地区3.0万辆，同比+59.0%、环比-9.7%；25年1-6月重卡累计出口俄罗斯以外地区16.9万辆，同比+32.6%。6月重卡出口俄罗斯717辆，同比-89.3%、环比+12.6%；25年1-6月重卡累计出口俄罗斯3400辆，同比-91.8%。
25年预计国内重卡行业销量有12%-40%左右弹性，目前1-6月重卡国内销量表现在预期范围内。据交强险，今年1-6月重卡累计终端销量为35.5万辆，按照正常季节性年化，全年重卡行业国内销量预计为68.3万辆，同比增长13.3%。
库存：库存处于健康位置。根据商联会数据，截至25年6月末，重卡行业总库存13.0万辆，同比下降1.4万辆，环比下降0.7万辆，动态库销比（当月总库存/近3个月终端销量滚动均值）2.4，处在合理范围。
需求：25年年初以来物流需求有所恢复。据国家统计局，25年6月公路货物周转量单月同比增速为3.3%；25年1-6月公路货物周转量累计同比增速为4.0%，25年年初以来物流需求有所恢复。
市占率：据中汽协，25年1-6月陕重汽、福田汽车重卡累计批发销量市占率分别同比+0.6pct、+4.8pct至16.6%、12.3%。据交强险，25年1-6月东风集团、陕汽集团、福田汽车重卡累计终端销量市占率分别同比+1.5pct、+1.1pct、+2.0pct至21.4%、11.6%、11.7%。据中汽协，25年1-6月重汽集团、福田汽车重卡累计出口市占率分别同比+3.6pct、+4.9pct至45.1%、8.7%。
投资建议：我们认为重卡行业仍在上行周期的起点，25年以旧换新补贴政策范围扩大有望拉动国内销量加速均值回归，出口暂时增速放缓但海外空间市场广阔。考虑到卡车股当前普遍估值较低，未来盈利有望跟随销量创新高，卡车股投资价值尚未被充分挖掘。整车我们推荐产品市占率有阿尔法、出口表现亮眼的中国重汽、福田汽车、一汽解放；零部件我们推荐坚持同心多圆战略、国际化领先的潍柴动力（A/H），低估值高壁垒、盈利和分红稳定性可期的威孚高科，品类拓张与国际化战略并举的天润工业。
风险提示：行业景气度下降；原材料价格上涨；行业竞争加剧等。
**甬兴证券本周观点**：
行情回顾
过去一周(2025/07/21~2025/07/25），申万汽车行业上涨1.03%，表现弱于本站全A，所有一级行业中涨跌幅排名第25。细分板块涨跌幅：过去一周(2025/07/21~2025/07/25），商用车涨幅最大，汽车零部件涨幅最小。商用车上涨4.26%，汽车服务上涨1.69%，摩托车及其他上涨1.41%，乘用车上涨1.33%，汽车零部件上涨0.36%。
核心数据
数据跟踪：
1）行业总量：据中汽协数据，2025年6月汽车销量约290.4万辆，环比约+8.1%，同比约+13.8%。
2）车企端：据乘联会数据，2025年6月，比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三，分别约35.2万辆、19.6万辆和14.3万辆，份额分别约为16.9%、9.4%和6.9%。其中吉利汽车、长安汽车分别同比约+49.6%、+48.4%。
3）周度数据：
据乘联分会数据，2025年7月1-20日，全国乘用车市场零售约97.8万辆，同比约+11%，环比约-12%；全国乘用车厂商批发约96.0万辆，同比约+22%，环比约-12%。
4）原材料：
据iFind数据，截至2025年7月25日，国内电池级碳酸锂价格约为72900元/吨，较2025年7月18日变化+9%。据iFind数据，截至2025年7月25日，国内铜价格约为79640元/吨，较2025年7月18日变化+1%。
行业新闻及公司公告
行业新闻：小鹏已建12700个自营充电桩，覆盖420座城市。
Stellantis计划提高摩洛哥工厂产能。文远知行联合联想，推出HPC3.0平台。
公司公告：
瑞鹄模具25H1归母净利润约2.27亿元，同比约+40.33%。微光股份25H1归母净利润约1.72亿元，同比约+11.32%。富维股份收到客户定点。
投资建议
维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：
1）整车端，以旧换新政策利好，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等；
2）零部件端，看好电动智能化增量环节，优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、无锡振华、博俊科技和地平线等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
行业新闻摘要：
1：合资豪车在中国市场面临技术突围的挑战，BBA智驾同盟现象引发关注。
2：今年上半年，中国汽车出口增长显著，达到18%。
3：重卡销售表现强劲，7月销售达到8.3万辆，同比增长42%。
4：上半年我国充电基础设施增量同比增长99.2%，为新能源汽车发展提供有力支撑。
5：2025年中国汽车智能化体验研究显示，消费者对智能化配置的需求持续上升。
6：汽车行业库存预警指数显示，7月经销商库存水平为57.2%。
7：我国首辆氢内燃机洒水车投入运营，标志着氢能应用迈出新步伐。
8：新能源汽车贷款余额同比增长23.44%，显示出市场对新能源车的融资需求。
9：中国市场的豪车消费税在时隔九年后再次调整，影响消费行为。
10：重卡电池技术发展迅速，未来市场前景看好，成为行业关注的热点。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪汉 L 全系 OTA 升级：新增泊车辅助速度设置项、手车互联等功能。2）比亚迪50亿元短期科创债8月1日起流通。3）比亚迪财险半年成绩单：业务收入增加19倍，扭亏为盈！车险直销模式跑通了？。4）凭借加量不加价，海狮06能否重演宋PLUS爆款。5）比亚迪方程豹原计划于本月推送的天神之眼版本官宣延期：功能开发完毕，待审批。6）比亚迪“全尺寸行政豪华 SUV”仰望 U8L 鼎世版汽车预售发布，130 万元。
2、上汽集团：1）智美绝尘 全新上汽奥迪A5L Sportback即将上市。2）上汽集团、奇瑞集团位列2025《财富》世界500强第138位和233位。3）2025《财富》世界500强揭晓 上汽集团第21次上榜。
3、长城汽车：1）长城汽车二季度销量和营收为历年同期最佳。2）长城汽车宣布捐赠 500 万元驰援华北防汛救灾，同步推出 24 小时全天候无忧救援。3）搭 1.5T 混动系统，长城哈弗二代大狗 HEV 海外版发布。
4、长安汽车：1）阿维塔：7月销量10062辆 同比增长178%。2）深蓝汽车迈向“世界一流电动车品牌”新征程。3）56天极限重组！中国长安将砸2000亿元瞄向全球前十，朱华荣：天地广大。4）新长安的新目标：奋进全球汽车品牌前十。5）长安汽车：石尧祥辞去公司第九届董事会董事等职务。6）聚新央企势能 深蓝汽车锚定“1+5+2”全球市场布局。7）长安朱华荣：2030年整车销量要超500万辆，跻身全球车企前十。8）长安谭本宏：下半年重点抓四项工作，全力冲刺300万销量目标。9）中国长安汽车定下500万辆目标：满满的机会与多重的挑战。10）新长安2030年产销目标500万辆 深蓝汽车助推新央企奔赴新征程。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-150.61%-0.42%2025-07-160.77%-0.03%2025-07-170.70%0.37%2025-07-18-0.47%0.50%2025-07-210.41%0.72%2025-07-22-0.24%0.62%2025-07-23-0.81%0.01%2025-07-240.33%0.65%2025-07-250.22%-0.33%2025-07-28-0.34%0.12%2025-07-29-0.60%0.33%2025-07-30-0.63%0.17%2025-07-31-0.76%-1.18%2025-08-011.45%-0.37%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-4.96%-3.04%32.13%赛力斯-0.55%-5.90%67.39%上汽集团-0.87%8.56%20.73%长城汽车-4.45%3.43%-5.45%长安汽车-1.00%3.01%-7.87%江淮汽车1.72%24.48%156.17%广汽集团-2.84%1.21%-7.48%宇通客车0.20%1.67%21.62%北汽蓝谷10.41%19.73%-8.14%千里科技-1.89%-1.54%82.86%一汽解放-2.79%0.43%-17.22%福田汽车-4.63%-3.94%-10.96%中国重汽-5.01%-1.04%20.94%江铃汽车-4.02%4.63%-32.30%东风股份-2.56%0.35%-7.84%中集车辆-3.80%5.51%2.38%汉马科技-0.29%-3.12%77.53%众泰汽车-0.50%-4.78%19.16%金龙汽车-3.12%-0.24%-25.26%海马汽车-3.48%-2.42%9.63%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590）
【2025-08-01】
金龙汽车：7月31日获融资买入2222.43万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车7月31日获融资买入2222.43万元，占当日买入金额的32.38%，当前融资余额4.42亿元，占流通市值的4.99%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3122224266.0021610832.00441599794.002025-07-3019118092.0022816777.00440986360.002025-07-2914608751.0025455430.00444685045.002025-07-2830396642.0037675214.00455531724.002025-07-2532477003.0031811732.00462810296.00融券方面，金龙汽车7月31日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-310.000.000.002025-07-300.000.000.002025-07-290.000.000.002025-07-280.000.000.002025-07-250.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.42亿元，较昨日上升0.14%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-31金龙汽车613434.00441599794.002025-07-30金龙汽车-3698685.00440986360.002025-07-29金龙汽车-10846679.00444685045.002025-07-28金龙汽车-7278572.00455531724.002025-07-25金龙汽车665271.00462810296.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-31】
金龙汽车：7月30日获融资买入1911.81万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车7月30日获融资买入1911.81万元，占当日买入金额的36.40%，当前融资余额4.41亿元，占流通市值的4.94%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3019118092.0022816777.00440986360.002025-07-2914608751.0025455430.00444685045.002025-07-2830396642.0037675214.00455531724.002025-07-2532477003.0031811732.00462810296.002025-07-2420762455.0024031666.00462145025.00融券方面，金龙汽车7月30日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-300.000.000.002025-07-290.000.000.002025-07-280.000.000.002025-07-250.000.000.002025-07-240.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.41亿元，较昨日下滑0.83%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30金龙汽车-3698685.00440986360.002025-07-29金龙汽车-10846679.00444685045.002025-07-28金龙汽车-7278572.00455531724.002025-07-25金龙汽车665271.00462810296.002025-07-24金龙汽车-3269211.00462145025.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-30】
金龙汽车：7月29日获融资买入1460.88万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车7月29日获融资买入1460.88万元，占当日买入金额的19.26%，当前融资余额4.45亿元，占流通市值的4.93%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2914608751.0025455430.00444685045.002025-07-2830396642.0037675214.00455531724.002025-07-2532477003.0031811732.00462810296.002025-07-2420762455.0024031666.00462145025.002025-07-2346536324.0031090187.00465414236.00融券方面，金龙汽车7月29日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-290.000.000.002025-07-280.000.000.002025-07-250.000.000.002025-07-240.000.000.002025-07-230.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.45亿元，较昨日下滑2.38%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29金龙汽车-10846679.00444685045.002025-07-28金龙汽车-7278572.00455531724.002025-07-25金龙汽车665271.00462810296.002025-07-24金龙汽车-3269211.00462145025.002025-07-23金龙汽车15446137.00465414236.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-29】
金龙汽车：7月28日获融资买入3039.66万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车7月28日获融资买入3039.66万元，占当日买入金额的22.91%，当前融资余额4.56亿元，占流通市值的5.05%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2830396642.0037675214.00455531724.002025-07-2532477003.0031811732.00462810296.002025-07-2420762455.0024031666.00462145025.002025-07-2346536324.0031090187.00465414236.002025-07-2225617653.0023706675.00449968099.00融券方面，金龙汽车7月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-280.000.000.002025-07-250.000.000.002025-07-240.000.000.002025-07-230.000.000.002025-07-220.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.56亿元，较昨日下滑1.57%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28金龙汽车-7278572.00455531724.002025-07-25金龙汽车665271.00462810296.002025-07-24金龙汽车-3269211.00462145025.002025-07-23金龙汽车15446137.00465414236.002025-07-22金龙汽车1910978.00449968099.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-26】
金龙汽车：7月25日获融资买入3247.70万元，占当日流入资金比例为18.93%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，金龙汽车7月25日获融资买入3247.70万元，占当日买入金额的18.93%，当前融资余额4.63亿元，占流通市值的5.03%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2532477003.0031811732.00462810296.002025-07-2420762455.0024031666.00462145025.002025-07-2346536324.0031090187.00465414236.002025-07-2225617653.0023706675.00449968099.002025-07-2120767365.0019808099.00448057121.00融券方面，金龙汽车7月25日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-250.000.000.002025-07-240.000.000.002025-07-230.000.000.002025-07-220.000.000.002025-07-210.000.000.00综上，金龙汽车当前两融余额4.63亿元，较昨日上升0.14%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-25金龙汽车665271.00462810296.002025-07-24金龙汽车-3269211.00462145025.002025-07-23金龙汽车15446137.00465414236.002025-07-22金龙汽车1910978.00449968099.002025-07-21金龙汽车959266.00448057121.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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