☆最新提示☆ ◇600686 金龙汽车 更新日期:2025-04-01◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月26日披露
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|★最新主要指标★ |24-09-30|24-06-30|24-03-31|23-12-31|23-09-30|
|每股收益(元) | 0.1100| 0.0900| 0.0200| 0.0900| 0.0600|
|每股净资产(元) | 4.4337| 4.4186| 4.3861| 4.3608| 4.3414|
|净资产收益率(%) | 2.4200| 2.1000| 0.5600| 1.9700| 1.3800|
|总股本(亿股) | 7.1705| 7.1705| 7.1705| 7.1705| 7.1705|
|实际流通A股(亿股) | 7.1705| 7.1705| 7.1705| 7.1705| 7.1705|
|限售流通A股(亿股) | --| --| --| --| --|
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|★最新分红扩股和未来事项: |
|【分红】2024年三季度 股权登记日:2025-03-05 除权除息日:2025-03-06 |
|【分红】2024年半年度 |
|【分红】2023年度 股权登记日:2024-07-10 除权除息日:2024-07-11 |
|【增发】2024年(预案) |
|【增发】2020年(实施) |
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|★特别提醒: |
|★2025年一季报将于2025年04月26日披露 |
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|2024-09-30每股资本公积:1.93 主营收入(万元):1439982.11 同比增:2.24% |
|2024-09-30每股未分利润:1.07 净利润(万元):7639.25 同比增:34.73% |
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近五年每股收益对比:
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| 年度 | 年度 | 三季 | 中期 | 一季 |
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|2024 | --| 0.1100| 0.0900| 0.0200|
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|2023 | 0.0900| 0.0600| 0.0500| -0.0200|
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|2022 | -0.5800| -0.3800| -0.3300| -0.0040|
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|2021 | -0.8900| -0.4600| -0.2600| -0.0100|
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|2020 | -0.0200| -0.3400| -0.3500| -0.3500|
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【2.最新报道】
【2025-03-31】国务院国资委推动整车央企重组整合:提升产业集中度 打造世界
一流汽车集团
当前,全球汽车产业正经历以电动化、智能化为核心的深度变革,中国汽车行业也
进入了转型加速期。在这一背景下,国务院国资委明确提出,将对整车央企进行战
略性重组,推动企业内部专业化整合,以提升产业集中度,集中研发制造和市场等
优势资源,加快打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术、引领智能网联变革的世
界一流汽车集团。
战略性重组:优化资源配置,提升产业竞争力
战略性重组是国务院国资委推动汽车央企整合的核心举措。根据国资委副主任苟坪
在中国电动汽车百人会论坛2025上的表态,战略性重组的目标是通过整合研发、制
造和市场等优势资源,提升产业集中度,减少同质化竞争,优化资源配置,从而增
强中国汽车产业的整体竞争力。这一举措不仅有助于推动央企在新能源汽车领域的
创新突破,还将提升中国汽车产业在全球市场的话语权。
近年来,中国汽车行业面临产能过剩与新能源汽车产能快速增长的双重挑战,部分
企业因参与价格战而面临亏损乃至破产的风险。通过战略性重组,央企能够集中资
源,降低运营成本,增强竞争力,维持高质量发展。例如,2024年三大汽车央企(
一汽集团、东风汽车、长安汽车)新能源汽车直接投资同比增长35%,在投资总额中
占比超70%,自主品牌销量达175万辆,同比增长超80%。这些数据表明,央企在新
能源汽车领域的布局已初见成效,战略性重组将进一步加速这一进程。
专业化整合:提升效率,推动技术创新
除了战略性重组,国务院国资委还强调推动企业内部的专业化整合。专业化整合的
目标是提升资源配置效率,鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作,加
快提升市场占有率。通过专业化整合,央企能够更高效地利用现有资源,减少重复
投资,提高产能利用率,增强智能新能源汽车的规模效应。
在技术层面,国资委已启动实施央企产业焕新行动,以新能源汽车整车为核心载体
,重点布局动力电池、汽车芯片、智能驾驶体系等关键技术。这些举措将推动央企
在核心技术领域的突破,增强自主创新能力,从而在全球竞争中占据更有利的位置
。
全球化布局:提升国际竞争力
国务院国资委还提出,要统筹推动汽车央企融入全球创新网络,准确把握海外市场
需求,有序开展海外布局。通过全球化布局,央企能够更好地应对国际市场的技术
壁垒和贸易摩擦,提升国际竞争力。例如,东风集团与长安汽车的整合已进入实质
阶段,预计将形成年产超500万辆的新能源汽车产能,为央企的全球化布局奠定坚
实基矗
结语
国务院国资委推动整车央企战略性重组和专业化整合,是中国汽车产业从“规模扩
张”向“质量跃升”转型的关键一步。通过集中资源、优化配置、提升效率,央企
将加快打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团,为中国汽车强国建设作出新贡献
。这一举措不仅有助于提升中国汽车产业的整体竞争力,还将推动全球汽车产业的
变革与创新。
【3.最新异动】
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| 异动时间 | 2024-12-13 | 成交量(万股) | 15297.426 |
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| 异动类型 |连续三个交易日内,涨幅 |成交金额(万元)| 234482.360 |
| | 偏离值累计达20% | | |
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| 卖出金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|沪股通专用 | 0.00| 228138321.50|
|国泰君安证券股份有限公司总部 | 0.00| 63286405.09|
|中信证券华南股份有限公司云南分公司 | 0.00| 54416202.00|
|中国国际金融股份有限公司上海分公司 | 0.00| 49103228.00|
|东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第| 0.00| 48494111.99|
|一证券营业部 | | |
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| 买入金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|沪股通专用 | 244324888.58| 0.00|
|国泰君安证券股份有限公司上海海阳西路| 94502626.96| 0.00|
|证券营业部 | | |
|华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券| 76366153.00| 0.00|
|营业部 | | |
|招商证券股份有限公司北京安外大街证券| 68203144.06| 0.00|
|营业部 | | |
|华安证券股份有限公司北京东三环中路证| 63388127.00| 0.00|
|券营业部 | | |
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-02-11【类别】关联交易
【简介】为进一步优化资源配置,深化内部协同,实现国有资产保值增值,公司与
金龙旅行车公司少数股东嘉隆集团就拟收购其持有的金龙旅行车公司40%股权事项
(以下简称“本次交易”)签署了《股权转让框架协议》。
【公告日期】2024-12-31【类别】关联交易
【简介】厦门金龙汽车集团股份有限公司(以下简称“金龙汽车”或“本公司”)拟
收购嘉隆(集团)有限公司(以下简称“嘉隆集团”)持有的厦门金龙旅行车有限公司
(以下简称“金龙旅行车公司”或“目标公司”)40%的股权(以下简称“标的股权”
),并就前述股权转让事项签署附条件生效的股权转让协议。经双方协商同意,标的
股权对应的转让价格为人民币408,919,960元(以下简称“股权转让款”)。
【公告日期】2024-12-26【类别】关联交易
【简介】预计2024年度,公司与福建新龙马汽车股份有限公司,福建蓝海物流有限
公司,福建省汽车工业集团等发生的采购产品,接受劳务等交易金额合计为126460万
元。20240315:现对该公告中的有关情况进行补充披露。20240330:股东大会通过
20241206:预计2024年全年需增加关联交易额13,003.00万元20241226:股东大会
通过。
【公告日期】2011-01-21【类别】资产交易
【简介】金龙集团董事会同意金龙集团出售所持有的金龙物流40%股权,原则同意
金龙集团控股子公司金龙联合、金龙车身经其董事会批准后出售所持有的金龙物流
各10%股权。
【公告日期】2005-03-10【类别】资产交易
【简介】董事会同意公司受让华能公司持有的联合公司股权,即以11000万元收购
华能公司持有25%联合公司股权,并附带以3000万元收购华能公司座落于浙江绍兴
县柯桥开发区柯西工业区鉴湖路1736号的面积为39804.7平方米生产场地的土地使
用权及面积为20733.63平方米的厂房(联合公司绍兴事业部租用的生产用地及厂房
),以上两项合计价款人民币14000万元。为理顺产权关系,简化交易程序,决定转
由厦门金龙联合汽车工业有限公司以人民币3,000万元直接收购并过户到联合公司
名下,相关过户税费由联合公司承担。
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