☆经营分析☆ ◇600619 海立股份 更新日期：2025-05-24◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
冷暖关联解决方案及核心零部件业务和汽车零部件业务。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜1821077.95｜ 240158.89｜ 13.19｜ 94.77｜
｜其他业务 ｜ 53629.61｜ 13249.15｜ 24.70｜ 2.79｜
｜材料和废料收入 ｜ 30752.07｜ 1114.43｜ 3.62｜ 1.60｜
｜土地收储 ｜ 10002.11｜ 6998.44｜ 69.97｜ 0.52｜
｜其他业务-其他 ｜ 6074.42｜ 4096.42｜ 67.44｜ 0.32｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜压缩机及相关制冷设备 ｜1197886.50｜ 147348.96｜ 12.30｜ 62.34｜
｜汽车零部件产品 ｜ 623191.45｜ 92809.93｜ 14.89｜ 32.43｜
｜其他业务 ｜ 53629.61｜ 13249.15｜ 24.70｜ 2.79｜
｜材料和废料收入 ｜ 30752.07｜ 1114.43｜ 3.62｜ 1.60｜
｜土地收储 ｜ 10002.11｜ 6998.44｜ 69.97｜ 0.52｜
｜其他业务-其他 ｜ 6074.42｜ 4096.42｜ 67.44｜ 0.32｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 735745.65｜ 108882.19｜ 14.80｜ 94.02｜
｜其他业务 ｜ 46828.59｜ 12209.29｜ 26.07｜ 5.98｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜压缩机及相关制冷设备 ｜ 738862.81｜ 85885.09｜ 11.62｜ 67.29｜
｜汽车零部件业务 ｜ 307789.81｜ 35728.56｜ 11.61｜ 28.03｜
｜其他业务 ｜ 47476.36｜ 153.59｜ 0.32｜ 4.32｜
｜其他 ｜ 3944.62｜ 346.74｜ 8.79｜ 0.36｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜中国 ｜ 779174.64｜ --｜ -｜ 70.96｜
｜其他国家/地区 ｜ 318898.95｜ --｜ -｜ 29.04｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜制造业 ｜1635980.55｜ 193663.69｜ 11.84｜ 92.68｜
｜其他业务 ｜ 62148.77｜ 16929.04｜ 27.24｜ 3.52｜
｜材料和废料收入 ｜ 43198.58｜ 2424.02｜ 5.61｜ 2.45｜
｜土地收储 ｜ 16300.62｜ 13501.23｜ 82.83｜ 0.92｜
｜其他 ｜ 4944.85｜ 291.26｜ 5.89｜ 0.28｜
｜其他业务-其他 ｜ 2649.58｜ 1003.79｜ 37.88｜ 0.15｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜压缩机及相关制冷设备 ｜1097624.20｜ 137650.66｜ 12.54｜ 62.18｜
｜汽车零部件业务 ｜ 538356.36｜ 56013.03｜ 10.40｜ 30.50｜
｜其他业务 ｜ 62148.77｜ 16929.04｜ 27.24｜ 3.52｜
｜材料和废料收入 ｜ 43198.58｜ 2424.02｜ 5.61｜ 2.45｜
｜土地收储 ｜ 16300.62｜ 13501.23｜ 82.83｜ 0.92｜
｜其他 ｜ 4944.85｜ 291.26｜ 5.89｜ 0.28｜
｜其他业务-其他 ｜ 2649.58｜ 1003.79｜ 37.88｜ 0.15｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 633274.33｜ 70494.91｜ 11.13｜ 91.06｜
｜其他业务 ｜ 62148.77｜ 16929.04｜ 27.24｜ 8.94｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜压缩机及相关制冷设备 ｜ 618492.31｜ 70894.61｜ 11.46｜ 67.30｜
｜汽车零部件业务 ｜ 261253.15｜ 22519.38｜ 8.62｜ 28.43｜
｜其他业务 ｜ 36872.14｜ 2139.77｜ 5.80｜ 4.01｜
｜其他 ｜ 2347.77｜ 353.46｜ 15.06｜ 0.26｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜中国 ｜ 596882.99｜ --｜ -｜ 64.95｜
｜其他国家/地区 ｜ 322082.38｜ --｜ -｜ 35.05｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、经营情况讨论与分析
2024年，世界经济缓慢复苏，但增长依然乏力；同时，地缘政治紧张因素颇多，贸
易保护主义加剧，外部环境的复杂性、严峻性和不确定性加大。面对错综复杂的外
部环境，公司咬定目标，抢抓机遇，攻坚克难，坚定不移地走高质量发展之路。年
内实现营业收入187.47亿元，同比增长10.08%；营业毛利率13.52%，同比上升1.71
个百分点；归属于上市公司股东的净利润3,385万元，同比增长10.93%。
报告期内公司主要经营工作如下：
（一）业务发展情况
1、传统主业销售增长，市场地位进一步稳固
报告期内，公司转子式压缩机销量再创历史新高，市场地位进一步巩固。根据产业
在线数据，2024年度中国转子式压缩机行业销量2.97亿台，同比增长14.1%。公司
转子式压缩机销量3,734万台，同比增长23.7%，增速显著高于行业。其中出口销量
730万台，创历史新高，同比增长35.1%。
与此同时，产品与市场结构进一步优化，实现非家用空调压缩机（NRAC）及轻型商
用空调压缩机（PAC）销量720万台，同比增长18.0%。
2、海立马瑞利运营显著改善，汽车零部件产业蓄力高质量发展
海立马瑞利持续推动战略调整、管理优化、组织变革和文化融合，成本控制和效率
提升取得积极成效，盈利状况改善明显。
公司持续推进汽车零部件业务的新产品研发和市场开拓，获得中国及海外车企多个
项目新定点或量产。报告期内公司的新能源车用电动压缩机、新能源车热泵空调等
产品获得吉利、比亚迪、一汽奔腾、日产、东风岚图、本田、上汽大众等客户多款
车型新定点，并获吉利、东风岚图、一汽奔腾等客户多款车型新量产。公司的汽车
铸件产品获得法雷奥、舍弗勒、采埃孚、布雷博、法士特、杭州杰途、徐州美驰等
客户多个项目新定点，并获得法雷奥、舍弗勒、杭州杰途等客户多个项目新量产。
新增定点项目未来将逐步量产，有力支撑第二主业的发展。
（二）其他经营工作
1、强化战略解码与绩效落地，深化推进战略闭环管控
组织推进战略培训、研讨、梳理、质询，引领达成战略共识。深入学习BLM（Busin
essLeadershipMode）业务战略管理工具，完善“战略－预算－绩效”闭环管理模
式，构建公司从战略制定到执行的管理体系。通过从方法论宣贯到落地执行的一系
列举措，稳步推进公司战略管理能力升级，构建更为高效协同的管控模式。
2、构建强化集团协同平台，充分释放规模化效益
在集团层面构建市尝技术、供应链协同平台，以战略协同驱动业务突破，以资源整
合赋能价值创造。
市场协同平台方面，依托集团汽零产业一体化发展规划，整合资源，强化信息互通
与策略协同，逐步发展为有组织、有策划、有协同的统一的市场营销体系。年内海
立马瑞利与海立新能源联合项目小组推动获得日产新能源汽车项目定点，并积极协
同开拓本田汽车新项目。
技术协同平台方面，基于技术同心圆的共性，以科创中心为载体，推动在研项目、
试验设备及软件工具的深度协同。重点推进联合开发新能源车用R290冷媒热管理及
关键零部件项目，深耕新冷媒技术的核心领域，聚焦系统优化与跨平台适配性，通
过共性软件共享提升资源利用效率。
供应链协同平台方面，聚焦大宗原材料信息共享与核心物料集采优化。开展电工钢
集中采购、漆包线集约谈判及部分核心物料信息共享，优化采购策略，降低采购成
本。推动集团内企业整合需求与资源，打造互惠生态，协同实现产能提升及成本优
化。
为强化集团内主要产业的上下游协同联动，在集团层面组建事业群。事业群为跨法
人单位的新组织形式，下设部分跨企业的功能中心，旨在探索产业发展新模式。
3、持续推进四个一体化建设，加大集团集中管控力度
持续推进管控一体化建设，进一步提升集团集中管控力度。财务一体化工作从资源
统筹、管理标准、评价标准和监督检查四个维度推进，集团总部通过资金池集中管
理资金，优化债务结构，降低融资成本，建立会计核算标准，制定预算分析手册，
实施信息通报制度，评价财务工作质量，并进行监督检查。IT一体化体系框架旨在
增强集团管控能力，提升经营管理水平，加强公司间协同运营。通过统一数据管理
规划、标准、运维和管理，加速数字化转型步伐，实现信息安全、基础架构、网络
架构和网站等平台性应用的投入和复用，确保高效、实用、共享和价值创造。法务
一体化围绕合同管理制度建设、信息化平台建设、诉讼案件报批报备以及人员统筹
培养考核等展开，实现了法务嵌入的强化和管控原则的全覆盖，提升合规标准和团
队凝聚力。审计一体化工作通过设置独立审计机构与专职人员等方式，实施内审、
内控和风险管理的对口管控，加强年度计划统筹与工作质量提升，逐步形成风险、
问题双导向的内控管理模式。
4、加大科技创新投入，巩固技术领先优势
制定三年科技行动计划，聚焦冷暖关联及核心零部件、汽车零部件两大产业，明确
技术发展目标与科研行动计划。完善开放式科技创新体系，完成技术委员会实权化
改革，举办多场技术研讨与培训；持续加大科研投入，依托科创中心进行项目攻关
，实现关键技术突破，离心热泵压缩机项目已产生实质销售，R290车用压缩机在20
24年工博会发布，集成热管理系统开发完成，增强技术储备与市场竞争力；开展对
外科技合作，海立马瑞利与上海交大联合产学研项目，开展整车热管理系统开发及
系统测试合作，海立电器与西安交大持续共建冷暖低碳技术研究院。
5、强化人才发展举措，完善考核激励机制
聚焦科技人才，发布《海立集团科技人才培育政策》，统筹人才引进、培养、评价
、激励等全链条举措。聚焦班组长，持续推进能力体系建设，通过题库建设、课程
开发、以考促学、劳动竞赛等，开展管理技能等级评定。聚焦后备人才，启动海立
鹰才三期项目，加强全环节策划，持续完善培育方案。
推进双百行动落实，完善市场化经营机制，优化考核与薪酬体系。推进鼓励担当、
鼓励创新、宽容失败的制度建立，同步建立违规经营投资责任追究管理办法和容错
纠错管理办法。完善集团管控负面清单，与经济责任目标书配套下达。深化任期制
契约化机制在干部“能上能下”的应用落地，持续推进干部调整、退出及竞争上岗
，市场化引进人才，在2023年度国务院国资委双百企业中获评优秀。
6、贯彻ESG发展理念，加快绿色转型发展
构建从董事会到职能部门的三层ESG管治架构，推进可持续履责协同落地。在董事
会层面设立“战略与ESG委员会”，将双碳等核心议题纳入职责范围；在公司管理
层成立“ESG和双碳委员会”，在执行层面搭建涵盖三大维度87个议题的集团职能
部门和下属产业子公司ESG工作小组，确保各层级工作有效落地。
加速绿色低碳可持续战略转型，年内新获评1家“国家级”绿色工厂及1家“省级”
绿色工厂。初立双碳战略子规划，完成对下属各企业的碳盘查项目。完成南昌海立
、海立马瑞利无锡工厂、海立特冷试点产品碳足迹评价，安徽海立开展“节能诊断
”，海立马瑞利无锡工厂完成能源审计和能源管理体系认证，海立电器、安徽海立
、杭州富生和四川富生实施绿电采购。
7、深化EHS管理体系，筑牢安全生产防线
持续推进EHS体系审核和改善，深化推动体系的有效、增效运行，全面提高集团安
环水平。深化安环专家平台的建设，赋能集团安环专业团队；推进EHS数字化管理
系统平台建设，实现视频监控和数据上报的集成；并持续加强集团三新建设工程项
目的三同时管控负面清单的贯彻落实，落实厂房仓库、消防专项等重点风险领域的
隐患治理，推进重点环境治理项目，提升安环绩效量化考核管理，持续推进安环文
化建设。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）家用空调与转子式压缩机行业
家用空调行业呈现周期性增长。据产业在线数据，2024年，中国家用空调制造规模
达到20,158万台，同比增长19.5%，主要得益于出口市场的大幅增长。其中，内销
方面，上半年因房地产市场下行需求低迷，下半年则在家电补贴政策的拉动下国内
销量有所提升，2024年内销销量总体达到10,445万台；出口同比大幅增长。与家用
空调发展同步，转子式压缩机行业也处于周期性增长态势，2024年中国转子式压缩
机产业规模达到历史新高，产量达29,588万台，同比增长13.5%，销量达29,748万
台，同比增长14.1%，为全球行业市场发展提供了核心动力；其中压缩机内销销量
达25,260万台、同比增长12.3%，出口销量达4,488万台、同比增长24.8%。
（二）整车与汽车零部件行业
根据第三方机构Markines统计，2024年全球轻型车销量以9,700万辆收官，较2023
年（基于2023年12月销量的经季节调整年化销量）增长7.7%。其中，美国、中国、
西欧等主要市场的汽车产销同比均出现明显增长：美国全年汽车销量达1,600万辆
，创下疫情以来最高水平；另一方面，西欧销量从之前的低迷态势中略有改善。
中国市场方面，据中国汽车工业协会统计分析，2024年中国汽车产销累计完成3,12
8万辆和3,144万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3,00
0万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作
用；商用车市场则表现疲弱，产销未达400万辆预期。2024年我国新能源汽车产销
分别完成1,289万辆和1,287万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销
量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点，迎来高质量发展新阶
段。汽车出口再上新台阶，2024年中国汽车出口保持较快增长，全年出口586万辆
，同比增长19.3%，为全球消费者提供了多样化消费选择。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司初步形成了“冷暖关联解决方案及核心零部件、汽车零部件”两大主业。冷暖
关联解决方案及核心零部件业务主要为从事制冷转子式压缩机、制冷电机及铸件的
研发、生产和销售，汽车零部件业务主要为从事汽车热管理系统及关键部件产品的
研发、生产和销售。
公司的转子式压缩机产品主要用于家用空调、轻型商用空调以及新应用领域，拥有
国家级企业技术中心和国家认可实验室、博士后工作站、现代制造技术中心，以及
国际先进水平的工艺技术装备和智能制造系统、国际化的产业布局，是全球领先的
转子式空调压缩机供应商。主要客户包括海尔、小米、美的、格力、海信科龙、TC
L、奥克斯、长虹、江森自控日立、海信日立、大金、开利、博世等国内外知名企
业。
公司的汽车零部件产品主要包括传统汽车空调压缩机、新能源车用电动涡旋压缩机
、汽车空调系统、新能源汽车热泵（空调）系统等，在全球主要汽车生产地如中国
、日本、美国、欧洲等区域设有研发和制造基地，并逐步加大中国研发资源的投入
，优化全球工厂布局，推进汽车零部件第二主业芜湖产业集群建设，发挥电动压缩
机、热泵、HVWH（高压温水加热器）系统化产品组合优势，面向全球客户，大力拓
展新能源汽车业务。汽车领域的主要客户包括日产、三菱、本田、五十铃、铃木、
比亚迪、吉利、长城、北汽、宇通等。
公司的制冷电机产品主要用于全封闭式制冷压缩机，拥有浙江省重点企业研究院、
浙江省微特电机节能降耗工程技术研究中心、浙江省工业设计中心、省级高新技术
企业研发中心和企业技术中心、国家级博士后工作站等创新载体，分别在杭州、眉
山建立生产基地，是国内领先的全封闭式制冷压缩机电机专业供应商。
公司的铸件产品主要用于压缩机、汽车、工程机械等领域，在上海、安徽拥有2个
制造基地，为国内先进绿色铸铁行业的领先企业。
四、报告期内核心竞争力分析
公司在发展压缩机及其核心部件业务过程中，基于产业及自身的特点，经过多年的
实践，在大规模机电产品领域，形成了以下核心竞争能力，为公司转型发展奠定了
坚实的基础：
1、机电领域的技术创新能力。空调压缩机为高度集成的机电一体化产品。公司拥
有先进的机电产品研发及试验设施、高素质的研发队伍，形成了“机械技术、电机
技术、控制技术、材料技术、冷暖技术、仿真技术、音振技术、工艺技术、智能制
造、试验检测”等领域的自主研发能力和技术集成能力。
截至2024年12月31日，公司累计国内专利申请量3,221件，其中发明专利1,270件；
国内累计已获授权专利2,095件，其中发明专利315件。
2、柔性化大规模智能制造能力。空调压缩机生产具有多品种、高精度、高质量、
快节拍、多工序、大规模离散制造等特点。公司采用先进装备和工艺，形成了“柔
性化大规模智能制造能力”：大批高精生产、卓越质量管理体系、信息化自动化广
泛应用、异地一体化管理。
3、规模化精细成本管控能力。空调压缩机业务处于完全市场化竞争的家电领域，
规模、成本是重要竞争手段。公司压缩机年产能约3,780万台、电机年产能约5,000
万台、铸件年产能约10万吨，在规模化布局、供应链价格谈判、精细化成本管理等
方面积累了丰富经验和能力。
4、低碳化绿色制造和绿色供应链。公司在“十四五”期间推进绿色智能制造。截
至报告期末，集团7家制造型企业获评绿色工厂，其中国家级绿色工厂5家。
5、独具特色的海立党群文化。企业文化代表着一个企业的精神和灵魂，“内化于
心、外化于行”。公司形成了为全体员工所认同、遵守的具有海立特色的价值标准
、行为规范和工作氛围：重视技术、敬畏市尝追求效率、快速行动、持续创新、赋
能员工、人文关怀等。
五、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
1、家用空调与转子式压缩机行业
根据产业在线数据，2024年中国家用空调销售20,085万台，同比增长17.8%。国内
家电以旧换新政策的刺激效果比较明显，一定程度上推动了空调市场的回暖。
家用空调市场仍有较大潜力。国内市场为高位存量市场，但在政策和极端天气等条
件下仍有增长性。随着城镇化进程的推进，国内空调新增需求仍然旺盛；同时中国
空调存量已超过7亿台，空调更新需求将持续处于高位。在全球变暖以及发达国家
消费习惯转变、发展中国家经济增长背景下，海外绝大部分国家地区的空调市场呈
增长态势，其中欧洲、南亚、拉美、中东、非洲等地增幅较高，且长期增长潜力较
大。
除家用空调外，转子式压缩机的应用领域不断拓展。轻型商用空调全球市场容量超
过2,000万台，近年来，随着转子式压缩机制冷量的扩大，其在轻型商用空调的应
用已全面铺开，凭借变频化和高性价比等优势，市场份额逐步提升。转子压缩机企
业也在积极探索非空调用领域的应用，如在双碳政策背景下，热泵、干衣机、储能
温控等领域迎来快速发展。
2、整车与汽车零部件行业
根据第三方机构Markines预测，2025年全球轻型车经季节调整年化销量为8,900万
辆，与2024年全年销量基本持平。美国、中国、西欧等主要市场预计销售成绩将进
一步分化，预计美国汽车市场将迎来发展利好，欧洲市场由于政治和经济逆风因素
的增加整体销售将下降。
中国市场方面，为保持发展动力，车辆报废置换补贴等相关政策延长至2025年底，
并扩大了补贴车辆的范围；此外，新能源汽车购置税的全额豁免政策也将持续到20
25年底。在一系列政策刺激作用下，2025年中国新能源汽车市场预计将保持较快增
长。据中国汽车工业协会预计，2025年，我国汽车市场将继续呈现稳中向好发展态
势，汽车产销将继续保持增长，全年总销量预计将达到3,290万辆，同比增长4.7%
；新能源汽车方面，2025年预计国内新能源汽车产销量近1,600万辆，实现24.4%的
同比增长。
(二)公司发展战略
1、发展战略
以“高质量发展”为关键目标；以“新质生产力”为根本驱动；巩固“存量”与挖
掘“增量”并举并重。抓住全球节能减排、能源革命及互联网智能化浪潮机遇，抓
住中国扩大内需和转型高质量发展的机遇，积极面对国际环境复杂多变的挑战；
以“相同的技术基础，不同的事业领域”为产业发展基石；
以“行业第一梯队”为能力发展目标；
以“从白色家电进军汽车零部件领域，从核心零部件发展系统集成，从国内市场为
主到全球化经营”3个转型为发展路径；
以“坚持技术引领导向、全方位推进全球化、提升智能制造水平、加速全球文化融
合、深入推进国企改革、全面提升总部能力”为重要支撑；
把握机遇，突破创新，转型发展，依托“机电领域的技术创新能力、柔性化大规模
智能制造能力、规模化精细成本管控能力、低碳化绿色制造和绿色供应链、独具特
色的海立企业文化”五大核心能力，推动集团产业高质量发展，实现集团双主业驱
动。
产业方向：冷暖关联解决方案及核心零部件、汽车零部件为两大主业
2、发展规划
公司发展形成“冷暖关联解决方案及其核心零部件、汽车零部件”两大主业双驱动
的格局。随着对马瑞利空调业务并购整合的逐步深入，合资企业海立马瑞利的经营
状况持续得到改善。未来，公司将多措并举，加快双主业实现高质量发展。
冷暖关联解决方案及其核心零部件产业将进一步发展转子式压缩机、压缩机电机及
铸件业务，核心主业转子式压缩机将坚持“技术引领、效率突破、客户首驯理念，
持续拓展压缩机新应用领域，持续推进全球化战略，突破提升市场地位，成为旋转
式压缩机领导者。同时将持续发展工业装备领域热管理产品及商业领域冷冻冷藏产
品业务，进入细分行业第一梯队。通过技术创新、智能制造、人才培养、全球化战
略等举措确保目标的完成。
汽车零部件产业将发挥公司多年来在国际主流汽车企业客户群中形成的良好口碑和
全球化资源布局的基础，在传统汽车空调系统和压缩机、新能源汽车热管理系统及
核心零部件领域及相关汽车用铸件、电机等业务同步发力，力争成为国际上最具竞
争力的新能源车热管理系统解决方案供应商之一。未来的汽车零部件产业集群将通
过积极的市场开拓、创造产品价值、发挥协同效应等举措确保目标完成。
(三)经营计划
2025年，公司将紧密围绕战略发展规划和年度经营目标，积极推动两大产业的稳步
增长，以新思路新方法制定“十五五”发展规划，打造端到端流程体系，推动事业
群组织和机制走深走实，提升企业协同性，增强核心竞争力，推动公司高质量发展
。
1、积极推动两大主业的稳步增长和可持续发展
全力以赴提升主营业务盈利能力，优化下属各企业经济运行质量，全方位提高运营
效率与效能。海立电器在积极谋求发展突破的同时，将严控风险，密切关注政策与
市场动态，并系统回顾战略实施情况，全方位对标标杆企业，探寻未来发展契机。
海立马瑞利进一步推进盈利能力显著改善，为可持续发展筑牢基础；2025年打好三
场攻坚战，一是盈利能力攻坚，二是产品技术提升的攻坚，三是全面管理提升攻坚
。
2、推动战略闭环管控模式全面落地，以新思路新方法指导编写“十五五”发展规
划
梳理总结BLM项目推行实践，完善BLM指导手册，加大培训力度，推进战略规划与业
务规划的紧密结合，推动战略闭环管理全面落地。借助编制“十五五”规划契机，
对两大主业的发展路径、核心主业发展模式以及子公司的发展规划进行再次梳理和
优化，对技术研发、数字化、双碳和人才子规划进行深化，提升子规划与主规划的
契合度和支撑力，推动子规划与主规划同步落地实施。并在巩固核心业务内生式发
展的基础上，积极思考新赛道和新业务的布局，驱动“十五五”高质量发展。
3、深入推动管理变革，强化协同机制，增强体系及能力建设，深化ESG治理，推动
健康可持续发展
（1）进一步推动管理变革，建设体系化的组织能力。以规则和制度的确定性来应
对不确定性，以建设独具特色的海立管理体系为抓手，逐步推进一系列的管理变革
。
（2）深入推动集团总部由职能型向价值型总部转变，赋能企业发展。在打造价值
型总部六大中心的基础上，将重点调整为在管控基础上积极创造价值。调整集团市
尝技术、供应链三个协同平台的工作重心，进一步发挥协同平台作用。
（3）推动事业群组织和机制走深走实，提升群内企业协同性，增强整体竞争力。
深化冷暖事业群建设，明确组织架构，构建运行框架，建立主业务流程，实现群内
的组织拉通，能力互济，资源共享。启动组建汽零产业事业群。
（4）推进有组织的科研创新体系建设，加大对基础领域和新领域产品投入。产品
开发端借助IPD（IntegratedProductDeveopment）项目，强化产品市场需求管理和
产品定位能力建设。技术开发端进一步加强基础与共性技术研究，同时加大新领域
产品的研发投入。
（5）深化ESG治理，双碳绿色转型规划落地。ESG治理进一步向业务端和市场端扎
实推进，赋能子公司构建ESG标准化体系，打造具有全球竞争力的可持续供应价值
链。进一步推动产品碳足迹管理，尝试推进产品全生命周期绿色化。
（6）完善人才培养和干部评价体系，为全球化发展储备人才。创新人才培养体系
，推动三支队伍建设，多渠道配置多元化人才。加快全球化人才培养体系建设，建
立储备库。持续完善更加灵活高效的市场化激励机制，促进激发企业活力。
（7）数字化转型与变革管理相结合，推动全球资源整合。依托数字化转型规划，
推动BI系统（一期）全面上线，提高财务管控及数据驱动的决策能力；稳步推进海
外SAP项目实施，加速全球资源整合。
（8）积极作为，全力推进重点投资项目实施。继续聚焦具有高成长性和战略意义
的领域，推动募集资金投资项目变更后加快实施，加紧研判或推进各产业布局优化
项目，并进一步完善项目跟踪与评估体系，及时解决项目推进中遇到的问题。
（9）严守安全底线，为发展保驾护航。系统思考企业级的整体安全和风险防范体
系，加强商业秘密保护，完善保密制度；增加信息安全和数据安全投入，防控信息
安全事件；推进EHS数字平台建设工作，加强实时监控；严防生产安全事故，加大
环保投入；完善风险评估、跟踪和闭环体系，研究海外合规体系和境外风险防范体
系建设。
(四)可能面对的风险
1、行业环境风险
展望2025年，由于全球经济不确定性加剧和美元强势预期，预计2025年空调在内的
家电行业将面临压力。在此背景下，着力扩大国内需求将是包括家用空调在内的家
电产业的重中之重，“以旧换新”仍是政策主旋律，但对消费的刺激力度可能呈现
弱化。
全球汽车市场在技术、政策和需求变化的推动下稳步发展，逐步呈现出油电并行的
格局。长期来看，新能源汽车市场渗透率依然有望持续提升，但也面临诸多风险和
不确定性：市场竞争愈发激烈，行业格局加速洗牌；各主要汽车市场消费者对新能
源汽车的接受度和购买意愿仍有待提升。汽车行业处于传统技术路径与新型解决方
案并行且深度竞争的过渡阶段，汽车热管理系统及零部件行业也呈现出转型阵痛与
增量空间并存的发展格局。
2、技术风险
制冷技术广泛应用于空调、制冷、热泵、汽车热管理等领域，作为目前最主流、成
熟的制冷技术方案，仍占据主导地位，目前尚没有颠覆性替代技术，技术方向稳定
，但仍面临环保政策、市场竞争等压力，对企业提出技术不断进步、产品加速迭代
的要求。公司将密切关注和研究市场及技术发展趋势，加大科研投入力度、扩大科
研人员队伍、增强科研技术实力、加快产品转型升级，提升竞争能力，巩固公司的
行业领先地位。
3、贸易摩擦和关税壁垒风险
全球贸易政策的不确定性加剧，特别是美国等主要经济体关税升级及报复性贸易措
施，将对全球供应链格局产生深远影响。部分重要市场的贸易摩擦和关税壁垒可能
短期推高跨境贸易成本，长期来看可能引发目标市场竞争格局重构。
面对这一风险，公司将以全球化战略眼光重新审视供应链体系，积极发挥全球化布
局的先发优势，强化区域能力建设，优化全球资源配置，提升柔性制造能力，构建
更具韧性的全球化经营体系，以应对国际贸易环境变化带来的结构性挑战。
4、盈利能力风险
2024年度公司经营业绩较2023年出现改善趋势，合并净利润扭亏为盈，但净利润率
仍处于较低水平。公司将通过聚焦核心市场和战略客户、推进智能化转型、打造高
效供应链体系、提升项目运营质量、加快技术创新成果转化等各项措施优化运营体
系，多维度协同，实现整体竞争力提升和经营绩效的增长。
5、法律诉讼风险
公司业务规模的不断扩大以及行业复杂性特点原因，经营活动中可能因合作伙伴资
金支付或合同履约等争议事项出现诉讼、仲裁风险。近年来，公司纠纷案件数量有
所增多，若出现胜诉案件执行困难或者败诉的情况，将会给公司带来一定损失。报
告期内，子公司因股东间分歧导致关联交易诉讼，案件尚处于审理阶段，未来子公
司作为被告相关诉讼如出现败诉的情形，可能对公司业绩造成不利影响。
公司将严格执行客户信用额度管控，密切关注客户状况，必要时及时采取法律手段
；审慎审查与执行签订的合同，加强履约跟踪与管控，积极组织应对相关诉讼，加
强法律诉讼风险管控。
6、商誉减值风险
公司在2015年并购杭州富生及安徽海立股权整合、2021年并购海立马瑞利及2023年
二次交割收购CKM后，合并资产负债表中形成了与上述交易相关的商誉。截至2024
年12月31日，商誉原值为77,872万元，减值准备为3,737万元，余额为74,135万元
，占2024年12月31日公司总资产的3.16%。
公司每会计年度末对商誉减值情况进行测试。2024年，公司委托上海东洲资产评估
有限公司对收购杭州富生形成的商誉进行了资产减值测试，根据其出具的《上海海
立（集团）股份有限公司拟对合并杭州富生电器有限公司形成的商誉进行减值测试
所涉及的资产组可收回金额资产评估报告》（东洲评报字(2025)第0195号），计提
商誉减值准备2,189.38万元，至2024年末，杭州富生的商誉净值为28,027万元。同
时公司委托沃克森(北京)国际资产评估有限公司对收购海立马瑞利第一次交割形成
的商誉进行了资产减值测试，海立马瑞利委托沃克森(北京)国际资产评估有限公司
对第二次交割收购CKM形成的商誉进行了资产减值测试，根据其出具的《上海海立(
集团)股份有限公司拟进行商誉减值测试涉及的海立马瑞利控股有限公司包含商誉
资产组可收回金额估值项目估值报告》（沃克森估报字(2025)第0109号）,及《海
立马瑞利控股有限公司拟进行商誉减值测试涉及的CasonicKanseiMothersonAutoPr
oductsPrivateLimited包含商誉资产组可收回金额估值项目估值报告》沃克森估报
字(2025)第0127号，至2024年末，海立马瑞利的商誉不存在减值迹象。若未来杭州
富生和海立马瑞利的业绩不达预期，公司可能面临商誉减值风险。
7、汇率风险
公司业务涉及美元、欧元、日元等外币收支，如果相关币种汇率出现较大幅度的波
动，将对公司财务状况产生一定影响。同时随着公司全球化布局，公司在多国设有
经营实体，而子公司的财务报表以该实体经营所在国的货币进行计量，因此也面临
汇率波动的风险。
对此公司加大了对汇率的动态监测，密切关注汇率走势，结合自身经营管理需要、
按生产经营节奏进行结汇购汇，同时适当使用工具锁定风险敞口，控制由于汇率波
动带来的风险。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜郑州海立电器有限公司 ｜ 20000.00｜ -｜ -｜
｜芜湖海立马瑞利汽车热管理系｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜统有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜芜湖海立物业管理有限公司 ｜ 2700.00｜ -｜ -｜
｜芜湖海立新能源技术有限公司｜ 50000.00｜ -｜ -｜
｜绵阳海立电器有限公司 ｜ 11400.00｜ -｜ -｜
｜海立马瑞利汽车系统有限公司｜ 31686.16｜ -｜ -｜
｜海立马瑞利(无锡)汽车热管理｜ 16041.63｜ -｜ -｜
｜系统有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜海立马瑞利控股有限公司 ｜ -｜ -18909.40｜ 418816.59｜
｜海立电器(印度)有限公司 ｜ 450000.00｜ -｜ -｜
｜海立国际(香港)有限公司 ｜ 20225.51｜ -｜ -｜
｜海立国际贸易(德国)有限公司｜ 50.00｜ -｜ -｜
｜杭州富生电器有限公司 ｜ 16000.00｜ -｜ -｜
｜杭州富生机电科技有限公司 ｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜无锡雷利电子控制技术有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜安徽海立精密铸造有限公司 ｜ 33061.00｜ 1913.41｜ 124012.45｜
｜安徽海立汽车零部件有限公司｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜四川富生电器有限责任公司 ｜ 10000.00｜ -｜ -｜
｜四川富生汽车零部件有限公司｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜南昌海立电器有限公司 ｜ 81500.00｜ -｜ -｜
｜南昌海立冷暖技术有限公司 ｜ 2000.00｜ -｜ -｜
｜上海海立集团资产管理有限公｜ -｜ -238.74｜ 40998.75｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海海立铸造有限公司 ｜ 4070.00｜ -｜ -｜
｜上海海立睿能环境技术有限公｜ 10200.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海海立电器有限公司 ｜ 27304.00｜ 13512.12｜ 1124894.20｜
｜上海海立特种制冷设备有限公｜ 4000.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海海立新能源技术有限公司｜ 13400.00｜ 2.09｜ 95528.50｜
｜上海海立国际贸易有限公司 ｜ 1600.00｜ -｜ -｜
｜上海海立冷暖电器有限公司 ｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜上海海立中野冷机有限公司 ｜ -｜ -897.72｜ 18938.04｜
｜上海冷气机厂有限公司 ｜ 835.57｜ -｜ -｜
｜PT Highly Marelli APM Indo｜ 3426200.00｜ -｜ -｜
｜nesia ｜ ｜ ｜ ｜
｜Highly Marelli USA,Inc. ｜ 2476.03｜ -｜ -｜
｜HIGHLYMARELLI UK LIMITED ｜ 0.00｜ -｜ -｜
｜Highly Marelli (Thailand) ｜ 68500.00｜ -｜ -｜
｜Co.Ltd. ｜ ｜ ｜ ｜
｜Highly Marelli Spain,S.L. ｜ 0.30｜ -｜ -｜
｜Highly Marelli Malaysia Sd｜ 7846.00｜ -｜ -｜
｜n.Bhd. ｜ ｜ ｜ ｜
｜Highly Marelli Japan Corpo｜ 30000.00｜ -｜ -｜
｜ration ｜ ｜ ｜ ｜
｜Highly Marelli Iwate Corpo｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜ration ｜ ｜ ｜ ｜
｜Daihan Calsonic Corporatio｜ -｜ -｜ -｜
｜n ｜ ｜ ｜ ｜
｜Calsonic Kansei Motherson ｜ 63124.15｜ -｜ -｜
｜Auto Products Private Limi｜ ｜ ｜ ｜
｜ted ｜ ｜ ｜ ｜
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