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日照港 融资融券

☆公司大事☆ ◇600017 日照港 更新日期:2025-08-25◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-08-|35480.63| 2952.13| 6224.45|   12.03|    0.04|   13.30|
|   22   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-08-|38752.95| 2956.93| 1559.58|   25.29|    0.00|    0.13|
|   21   |        |        |        |        |        |        |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-08-|37355.59| 1364.91| 1561.38|   25.42|    0.23|    0.00|
|   20   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-08-24】
行业追踪|港口航运市场(8月18日-8月24日):海岬型(BCI)价格环比大幅下跌 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位海岬型(BCI)-15.24-16.352025-8-222793.00--巴拿马极限型(BPI)9.12-7.092025-8-221770.00--轻便极限型(BSI)5.258.452025-8-221424.00--干散货(BDI)-4.89-8.302025-8-221944.00--轻便型(BHSI)3.876.302025-8-22725.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位CTFI综合指数18.6330.072025-8-221284.392012年11月28日=1000VLCC17.2426.412025-8-2264.47WSCDFI综合指数-3.53-2.602025-8-221089.782012年11月28日=1000CCFI美东航线-3.07-21.732025-8-22951.901998年1月1日=1000SCFI综合指数-3.07-14.062025-8-221415.362009年10月16日=1000CCFI美西航线-2.93-15.132025-8-22799.191998年1月1日=1000原油(BDTI)2.5615.912025-8-221042.00--CCFI-1.55-9.872025-8-221174.871998年1月1日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位OPEC一揽子原油2.37-0.432025-8-2170.01美元/桶布伦特DTD原油0.77-1.482025-8-2268.49美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--249.63--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--45.05--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--59.01--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份--14.03--散货、集装箱69.26--青岛港--54.84--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-08-23】
日照港:8月22日获融资买入2952.13万元,占当日流入资金比例为41.28% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月22日获融资买入2952.13万元,占当日买入金额的41.28%,当前融资余额3.55亿元,占流通市值的3.52%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2229521270.0062244464.00354806256.002025-08-2129569281.0015595778.00387529450.002025-08-2013649094.0015613795.00373555947.002025-08-1910722775.0011203796.00375520648.002025-08-1815069843.0011738842.00376001669.00融券方面,日照港8月22日融券偿还13.30万股,融券卖出400股,按当日收盘价计算,卖出金额1312元,融券余额39.46万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-221312.00436240.00394584.002025-08-210.004238.00824454.002025-08-207475.000.00826150.002025-08-19324.00124092.00816156.002025-08-18644.000.00934122.00综上,日照港当前两融余额3.55亿元,较昨日下滑8.54%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-22日照港-33153064.00355200840.002025-08-21日照港13971807.00388353904.002025-08-20日照港-1954707.00374382097.002025-08-19日照港-598987.00376336804.002025-08-18日照港3307721.00376935791.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-22】
日照港:8月21日获融资买入2956.93万元,占当日流入资金比例为42.39% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月21日获融资买入2956.93万元,占当日买入金额的42.39%,当前融资余额3.88亿元,占流通市值的3.87%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2129569281.0015595778.00387529450.002025-08-2013649094.0015613795.00373555947.002025-08-1910722775.0011203796.00375520648.002025-08-1815069843.0011738842.00376001669.002025-08-1512904269.0012720831.00372691693.00融券方面,日照港8月21日融券偿还1300股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额82.45万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-210.004238.00824454.002025-08-207475.000.00826150.002025-08-19324.00124092.00816156.002025-08-18644.000.00934122.002025-08-15323.00142766.00936377.00综上,日照港当前两融余额3.88亿元,较昨日上升3.73%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-21日照港13971807.00388353904.002025-08-20日照港-1954707.00374382097.002025-08-19日照港-598987.00376336804.002025-08-18日照港3307721.00376935791.002025-08-15日照港47675.00373628070.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-21】
日照港:8月20日获融资买入1364.91万元,占当日流入资金比例为34.68% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月20日获融资买入1364.91万元,占当日买入金额的34.68%,当前融资余额3.74亿元,占流通市值的3.74%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2013649094.0015613795.00373555947.002025-08-1910722775.0011203796.00375520648.002025-08-1815069843.0011738842.00376001669.002025-08-1512904269.0012720831.00372691693.002025-08-1415952352.0024282872.00372508255.00融券方面,日照港8月20日融券偿还0股,融券卖出2300股,按当日收盘价计算,卖出金额7475元,占当日流出金额的0.02%,融券余额82.62万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-207475.000.00826150.002025-08-19324.00124092.00816156.002025-08-18644.000.00934122.002025-08-15323.00142766.00936377.002025-08-140.000.001072140.00综上,日照港当前两融余额3.74亿元,较昨日下滑0.52%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-20日照港-1954707.00374382097.002025-08-19日照港-598987.00376336804.002025-08-18日照港3307721.00376935791.002025-08-15日照港47675.00373628070.002025-08-14日照港-8350560.00373580395.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-20】
日照港:8月19日获融资买入1072.28万元,占当日流入资金比例为36.65% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月19日获融资买入1072.28万元,占当日买入金额的36.65%,当前融资余额3.76亿元,占流通市值的3.77%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1910722775.0011203796.00375520648.002025-08-1815069843.0011738842.00376001669.002025-08-1512904269.0012720831.00372691693.002025-08-1415952352.0024282872.00372508255.002025-08-1330882429.0021412275.00380838775.00融券方面,日照港8月19日融券偿还3.83万股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额324元,融券余额81.62万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-19324.00124092.00816156.002025-08-18644.000.00934122.002025-08-15323.00142766.00936377.002025-08-140.000.001072140.002025-08-1321909.000.001092180.00综上,日照港当前两融余额3.76亿元,较昨日下滑0.16%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-19日照港-598987.00376336804.002025-08-18日照港3307721.00376935791.002025-08-15日照港47675.00373628070.002025-08-14日照港-8350560.00373580395.002025-08-13日照港9492063.00381930955.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-19】
日照港:8月18日获融资买入1506.98万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月18日获融资买入1506.98万元,占当日买入金额的27.87%,当前融资余额3.76亿元,占流通市值的3.80%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1815069843.0011738842.00376001669.002025-08-1512904269.0012720831.00372691693.002025-08-1415952352.0024282872.00372508255.002025-08-1330882429.0021412275.00380838775.002025-08-1216251735.0013700729.00371368621.00融券方面,日照港8月18日融券偿还0股,融券卖出200股,按当日收盘价计算,卖出金额644元,融券余额93.41万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-18644.000.00934122.002025-08-15323.00142766.00936377.002025-08-140.000.001072140.002025-08-1321909.000.001092180.002025-08-129810.000.001070271.00综上,日照港当前两融余额3.77亿元,较昨日上升0.89%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-18日照港3307721.00376935791.002025-08-15日照港47675.00373628070.002025-08-14日照港-8350560.00373580395.002025-08-13日照港9492063.00381930955.002025-08-12日照港2557573.00372438892.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-17】
行业追踪|港口航运市场(8月11日-8月17日):轻便极限型(BSI)价格环比小幅上涨 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位轻便极限型(BSI)2.502.892025-8-151353.00--轻便型(BHSI)2.205.122025-8-15698.00--海岬型(BCI)-1.4124.722025-8-153295.00--巴拿马极限型(BPI)-0.80-17.542025-8-151622.00--干散货(BDI)-0.347.242025-8-152044.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位CCFI美东航线-4.24-23.242025-8-15982.061998年1月1日=1000SCFI综合指数-1.98-15.762025-8-151460.192009年10月16日=1000VLCC-1.86-0.472025-8-1554.99WSCTFI综合指数-1.200.532025-8-151082.682012年11月28日=1000CCFI-0.62-9.162025-8-151193.341998年1月1日=1000CCFI美西航线-0.55-19.872025-8-15823.321998年1月1日=1000原油(BDTI)0.499.722025-8-151016.00--CDFI综合指数-0.138.442025-8-151129.642012年11月28日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位OPEC一揽子原油-3.91-5.792025-8-1367.83美元/桶布伦特DTD原油-0.28-3.152025-8-1567.97美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--231.78--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份--14.03--散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-08-16】
日照港:8月15日获融资买入1290.43万元,占当日流入资金比例为32.28% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月15日获融资买入1290.43万元,占当日买入金额的32.28%,当前融资余额3.73亿元,占流通市值的3.75%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1512904269.0012720831.00372691693.002025-08-1415952352.0024282872.00372508255.002025-08-1330882429.0021412275.00380838775.002025-08-1216251735.0013700729.00371368621.002025-08-1110243293.0011793652.00368817615.00融券方面,日照港8月15日融券偿还4.42万股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额323元,融券余额93.64万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-15323.00142766.00936377.002025-08-140.000.001072140.002025-08-1321909.000.001092180.002025-08-129810.000.001070271.002025-08-1152808.000.001063704.00综上,日照港当前两融余额3.74亿元,较昨日上升0.01%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-15日照港47675.00373628070.002025-08-14日照港-8350560.00373580395.002025-08-13日照港9492063.00381930955.002025-08-12日照港2557573.00372438892.002025-08-11日照港-1491387.00369881319.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-15】
日照港:8月14日获融资买入1595.24万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月14日获融资买入1595.24万元,占当日买入金额的36.31%,当前融资余额3.73亿元,占流通市值的3.77%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1415952352.0024282872.00372508255.002025-08-1330882429.0021412275.00380838775.002025-08-1216251735.0013700729.00371368621.002025-08-1110243293.0011793652.00368817615.002025-08-0818752707.0014596182.00370367974.00融券方面,日照港8月14日融券偿还0股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额107.21万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-140.000.001072140.002025-08-1321909.000.001092180.002025-08-129810.000.001070271.002025-08-1152808.000.001063704.002025-08-080.0020538.001004732.00综上,日照港当前两融余额3.74亿元,较昨日下滑2.19%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-14日照港-8350560.00373580395.002025-08-13日照港9492063.00381930955.002025-08-12日照港2557573.00372438892.002025-08-11日照港-1491387.00369881319.002025-08-08日照港4148567.00371372706.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-14】
日照港:8月13日获融资买入3088.24万元,占当日流入资金比例为67.30% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月13日获融资买入3088.24万元,占当日买入金额的67.30%,当前融资余额3.81亿元,占流通市值的3.79%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1330882429.0021412275.00380838775.002025-08-1216251735.0013700729.00371368621.002025-08-1110243293.0011793652.00368817615.002025-08-0818752707.0014596182.00370367974.002025-08-0711799726.0012331667.00366211449.00融券方面,日照港8月13日融券偿还0股,融券卖出6700股,按当日收盘价计算,卖出金额2.19万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额109.22万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1321909.000.001092180.002025-08-129810.000.001070271.002025-08-1152808.000.001063704.002025-08-080.0020538.001004732.002025-08-07575736.001610.001012690.00综上,日照港当前两融余额3.82亿元,较昨日上升2.55%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-13日照港9492063.00381930955.002025-08-12日照港2557573.00372438892.002025-08-11日照港-1491387.00369881319.002025-08-08日照港4148567.00371372706.002025-08-07日照港40823.00367224139.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-14】
日照港连续2日融资买入额增长率超50%,多头加速建仓 
【出处】本站iNews【作者】机器人
据本站iFind数据显示,日照港8月13日获融资买入3088.24万元,连续2日融资买入额增长率超50%,当前融资余额3.81亿元,占流通市值比例为3.79%。融资买入额连续2日大幅增长,说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时,才会着急连续买入,代表杠杆资金看好后市。回测数据显示,近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有18006个,持股周期两天的单次收益平均值为0.58%。注:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额
(数据来源:本站iFinD)更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-13】
日照港:8月12日获融资买入1625.17万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月12日获融资买入1625.17万元,占当日买入金额的27.99%,当前融资余额3.71亿元,占流通市值的3.69%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1216251735.0013700729.00371368621.002025-08-1110243293.0011793652.00368817615.002025-08-0818752707.0014596182.00370367974.002025-08-0711799726.0012331667.00366211449.002025-08-0616070988.0012338577.00366743390.00融券方面,日照港8月12日融券偿还0股,融券卖出3000股,按当日收盘价计算,卖出金额9810元,占当日流出金额的0.02%,融券余额107.03万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-129810.000.001070271.002025-08-1152808.000.001063704.002025-08-080.0020538.001004732.002025-08-07575736.001610.001012690.002025-08-0623902.00545547.00439926.00综上,日照港当前两融余额3.72亿元,较昨日上升0.69%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-12日照港2557573.00372438892.002025-08-11日照港-1491387.00369881319.002025-08-08日照港4148567.00371372706.002025-08-07日照港40823.00367224139.002025-08-06日照港3216720.00367183316.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-12】
2025年度省数字经济高质量发展项目名单公布,山东港口日照港入围! 
【出处】日照港官微

  近日,山东港口日照港石臼港区粮食储运系统数智工程成功入选2025年度省数字经济高质量发展项目名单,成为推动数字经济与实体经济深度融合的典范。
  数字经济高质量发展项目旨在充分发挥项目在推动数字经济高质量发展中的支撑带动作用,加快培育新质生产力,为山东省数字经济发展提供坚实支撑。日照港石臼港区粮食储运系统数智工程项目是以数字化、智能化手段构建的粮食码头数智平台,实现粮食储运管理从传统粗放模式,向全流程数字化、动态可视化跨越升级。
  日照港石臼港区粮食储运系统数智工程包括物联网平台、数据中台、生产系统、数字孪生平台等,通过运用物联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,实现粮食储运全流程的智能化管控。“项目实施后,粮食储运的各个环节,只需点点鼠标打开系统就能一键操控,数据采集、分析、报表生成全都能自动完成,省心省力又高效。”技术创新中心党委委员、副主任董瑞芝表示。
  山东港口一体化改革发展以来,日照港聚焦智慧绿色港口建设,积极引入信息化技术和智能化设备,推进新兴技术在港口应用,以科技创新提升服务能级,将科技成果转化为现实生产力,助力数字经济高质量发展。

【2025-08-12】
山东港口日照港:“效率快港”实力强,助力“中国制造”走出国门 
【出处】齐鲁晚报网

  近日,伴随着清脆的船笛声,满载36000立方米牵引车、自卸车、装载机及各类大型设备的货轮,从山东港口日照港顺利启航,向着几内亚博法港缓缓驶去。此次作业创下日照港吊装大吨位宽体自卸车数量的新纪录,也刷新国内港口至好望角航线单航次件杂货装载量新高。
  由于本次船舶为大型开普船,舱体宽、结构复杂,且货物种类多、体积大,需在舱内实现牵引车、自卸车二层叠加,并要完成两次船舶调头装货。正值盛夏,持续高温加之船期紧张,对作业组织与安全保障提出极高要求。面对多重压力,三公司系统部署,组织货主、货代及船方召开船前协调会,全面梳理作业流程,预判潜在风险,备齐专用工属具,确保问题前置化解、资源即时调配。
  作业过程中,三公司科学制定“避峰作业+错时轮休+强化防护”应对方案。一线作业人员避开中午高温时段,采取清晨与夜间集中作业模式,同时加强防暑降温物资供应和现场医疗保障,确保人员健康与作业连续性。“我们提前一周就进入备战状态,每一个装船点位、每一条行车路线都经过反复推演,确保万无一失。”三公司石臼操作部工艺员许峰说道。
  作为西非航线的重要枢纽,日照港通过标准化作业流程实现高效的货物装卸作业。同时,依托得天独厚的地理区位优势,大幅降低内陆货物的集港成本,为客户提供更具性价比的物流解决方案。“日照港采用的高效作业模式,保证船舶靠离泊作业的精准性和时效性。”客户说道。
  此次货轮成功启航,是日照港装卸复杂货物能力的集中展示,也为我国大型机械设备“走出去”提供更加高效、经济的物流通道。下一步,日照港将抢抓发展新机遇,用优质服务带动营销、吸引客户,助力更多“中国制造”走向世界。

【2025-08-12】
日照港:8月11日获融资买入1024.33万元,占当日流入资金比例为20.82% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月11日获融资买入1024.33万元,占当日买入金额的20.82%,当前融资余额3.69亿元,占流通市值的3.66%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1110243293.0011793652.00368817615.002025-08-0818752707.0014596182.00370367974.002025-08-0711799726.0012331667.00366211449.002025-08-0616070988.0012338577.00366743390.002025-08-057322112.0012829833.00363010979.00融券方面,日照港8月11日融券偿还0股,融券卖出1.61万股,按当日收盘价计算,卖出金额5.28万元,占当日流出金额的0.14%,融券余额106.37万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1152808.000.001063704.002025-08-080.0020538.001004732.002025-08-07575736.001610.001012690.002025-08-0623902.00545547.00439926.002025-08-05963.00103041.00955617.00综上,日照港当前两融余额3.70亿元,较昨日下滑0.40%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-11日照港-1491387.00369881319.002025-08-08日照港4148567.00371372706.002025-08-07日照港40823.00367224139.002025-08-06日照港3216720.00367183316.002025-08-05日照港-5603209.00363966596.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-11】
港口经济半年报:集装箱吞吐量高增,新兴市场航线加密 
【出处】21世纪经济报道

  宁波舟山港货物吞吐量领跑,上海港稳坐“集装箱第一港”。
  21世纪经济研究院研究员郑玮 实习生王硕
  2025年上半年,在持续变化的贸易形势下,全国主要港口表现如何?
  整体来看,2025年1-6月,全国主要港口完成货物吞吐量89亿吨,同比增长4.0%,其中累计完成集装箱吞吐量1.7亿标箱,同比增长6.9%,高于货物吞吐量整体增速2.9个百分点,集装箱吞吐量维持高速增长态势。
  具体到各港口表现,2025年1-6月,宁波舟山港货物吞吐量仍然领跑全国,唐山港、上海港、青岛港和广州港货物吞吐量紧随其后,分列全国第二、三、四、五位。同期,上海港稳坐“集装箱第一港”,宁波舟山港、深圳港、青岛港和广州港跻身集装箱吞吐量全国前五。
  集装箱吞吐量高增趋势背后,新兴市场和“外贸新三样”提供了有力支撑。2025年以来,青岛、天津、泉州、珠海等港口已陆续新增直航拉美、非洲、东南亚等地航线,为新能源汽车、锂电池、光伏组件等“新三样”产品打通出海快车道,2025年上半年全国“新三样”产品出口增长12.7%。
  全球贸易格局更迭中,港口航线变化正折射出万亿外贸新市场。
  上海港稳坐“集装箱第一港”
  整体来看,2025年上半年,全国主要港口货物吞吐量保持增长,其中外贸集装箱增长较快。
  2025年1-6月,全国港口完成货物吞吐量89.0亿吨,同比增长4.0%,分结构看内贸吞吐量同比增长5.0%、外贸吞吐量同比增长1.8%。同期,全国主要港口完成集装箱吞吐量1.7亿标箱,同比增长6.9%,其中内、外贸吞吐量同比分别增长4.0%和8.9%。
  从货物吞吐量情况看,2025年1-6月,宁波舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、日照港、苏州港、天津港、烟台港和北部湾港的货物吞吐量位列全国前十,港口货物吞吐量均突破两亿吨,同比全部实现正增长。
  其中,2025年上半年,宁波舟山港凭借71375万吨货物吞吐量再次稳居全国港口首位,大幅领跑分列全国二、三位的唐山港和上海港,其货物吞吐量分别达到43357万吨和42559万吨。
  目前,宁波舟山港拥有全球首个双“千万箱级”单体集装箱码头,并建立矿石、油气、煤炭三大亿吨级大宗散货泊位群。根据《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2025)》,宁波舟山港也在最新发布的全球国际航运中心城市排名中再进一位,跻身全球第七。
  同期,青岛港、广州港和日照港3个港口货物吞吐量位于3亿吨区间,分别达到37034万吨、32959万吨和32299万吨,苏州港、天津港、烟台港和北部湾港4个港口货物吞吐量位于2亿吨区间,分别达到29920万吨、29637万吨、26937万吨和23841万吨。
  从增速来看,2025年上半年,全国货物吞吐量前十港口中,北部湾港和烟台港实现较快增长,同比增速分别达到8.7%和6.4%。
  其中,海铁联运网络的进一步打通和港口作业效率的持续提高为北部湾港货物吞吐量攀升提供支撑。2025年上半年,北部湾港海铁联运集装箱运量突破25万标箱,单班倒运最高作业量同比增长37.6%,服务网络覆盖18个省、74个城市、160个站点。
  从集装箱吞吐量情况看,2025年1-6月,上海港仍稳坐全国“集装箱第一港”,集装箱吞吐量达到2706万标箱,同比增长6.1%,宁波舟山港紧随其后,集装箱吞吐量达到2105万标箱,同比增长9.8%。
  上海海关公布数据显示,2025年上半年,上海港进出国际航行船舶艘次创历史同期新高,达2.3万艘次。其中,集装箱船、汽车滚装船和国际邮轮分别增长2.6%、13.5%和80.1%。
  为持续吸引国际船舶停靠,上海也在发力优化高端航运服务能力。2025年上半年,全国首例在船舶修造厂码头开展的“船对船”保税液化天然气(LNG)加注在上海中远海运重工码头完成,为集装箱船至少节约了2天时间和20万美元以上租金。
  同期,深圳港、青岛港、广州港和天津港4个港口的集装箱吞吐量也突破千万标箱,分别达到1723万标箱、1638万标箱、1364万标箱和1225万标箱,集装箱吞吐量跻身全国港口前六。
  从增速看,2025年1-6月,深圳港和北部湾港集装箱吞吐量均实现两位数以上正增长,同比增速分别达到10.8%和10.1%。以深圳港为例,集装箱吞吐量的双位数增长背后是深圳进出口业务的持续增长和“新三样”产品的加速出口。
  2025年上半年,深圳全市进出口2.17万亿元,其中出口1.31万亿元、进口8588.6亿元,进出口、出口规模居内地城市首位,进口规模创历史同期新高。其中,电动载人汽车、锂电池和太阳能电池等“新三样”产品出口规模达到518.2亿元,增长21.1%。
  此前,为提升港口服务能级,深圳海事局已指导相关企业制定光伏储能产品海上运输安全标准,并开辟新能源汽车海上运输监管服务绿色通道,推动新能源汽车、大型储能柜海运成本最高分别下降了50%和30%,保障“新三样”成为深圳新出口的增长点。
  新兴市场海运航线加密
  从上述数据中可以看到,尽管今年以来国际贸易形势不确定性持续提高,但全国主要港口外贸集装箱吞吐量仍然实现了较快增长。
  整体来看,在交通运输部公布的60余个全国主要港口中,有超过40个港口2025年1-6月集装箱吞吐量实现正增长,其中深圳港、北部湾港、唐山港、洋浦港、温州港等20余个港口集装箱吞吐量实现两位数以上的高速增长。
  集装箱吞吐量高增趋势背后,新兴市场提供了有力支撑。交通运输部公布数据显示,2025年上半年,共建“一带一路”国家航线集装箱吞吐量达3428万标箱,同比增速达23.7%,成为拉动外贸集装箱增长的主要动力。
  从航线布局看,据南方财经记者不完全统计,2025年以来,上海港已新增12条国际航线,深圳港盐田港区新增11条国际航线,广州港也净增7条外贸航线,拉动集装箱班轮航线达到285条,其中外贸航线179条,成为“一带一路”航线最多的港口之一。
  同期,大连港先后开通至南非、地中海、墨西哥等地区的滚装出口航线,天津、泉州、珠海等港口陆续新增直航拉美、非洲、东南亚航线,青岛港也聚焦南美、中东等地市场新增11条集装箱航线。
  作为国际贸易关键枢纽,港口航线的变化也折射出外贸市场的新风向。
  从出口市场看,2025年上半年,中国对190多个国家和地区进出口实现增长,在对欧盟、日本、英国等传统市场实现增长的同时,新兴市场贡献了更多的增量,其中上半年对非洲进出口1.18万亿元,增长14.4%,对中亚进出口3572亿元,增长13.8%。
  从出口产品看,2025年上半年,中国机电产品出口7.8万亿元,增长9.5%,占出口总值的60%,较去年同期提升了1.2个百分点。其中,与新质生产力密切相关的高端装备增长超两成,代表绿色低碳的“新三样”产品增长12.7%。
  适应外贸市场变化,2025年上半年,承接着长三角及长江中上游地区60%以上“新三样”海运出口任务的宁波舟山港创新推出“海铁快线+中欧快航”双快物流模式,重点打造“义乌—宁波舟山港—迪拜”“皖甬欧”等“双快”物流通道,为新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出海开辟了一条新通道。
  数据显示,今年以来,宁波舟山港集装箱航线总数已达308条,新增包括“双子星联盟”、中东航线CLAN等在内的多条航线,接靠“2万标准箱级”超大型集装箱船达210艘次,进一步巩固国际枢纽的地位。
  在山东,青岛港年内新增航线数量也创下历史新高,包括4条“一带一路”航线、3条南美航线及中东、北美等重点方向航线。截至2025年6月底,青岛港集装箱航线突破230条,覆盖全球180多个国家。同期,山东日照港也开通由宁波远洋常态化运营的首条西非航线(外贸散杂货运输航线),自山东日照始发,航程约50天,最终抵达非洲西海岸拉各斯港。
  在广西,今年4月,“北部湾港—阿布扎比”中东航线迎来正式开通。这条跨越4800海里的直达航线,相较传统中转路径可节省4至6天航程,进一步提升了西部陆海新通道的贸易效率。
  截至5月底,北部湾港已开通内外贸集装箱航线84条,其中外贸航线52条,全球航线网络覆盖北美、南美、非洲、印度、巴基斯坦等广阔区域。
  全球贸易格局加速重构下,持续加密的港口航线网络正牵起万亿级外贸新市场。

【2025-08-10】
行业追踪|港口航运市场(8月4日-8月10日):轻便极限型(BSI)价格环比小幅上涨 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位轻便极限型(BSI)4.0214.682025-8-81320.00--干散货(BDI)1.6444.132025-8-82051.00--海岬型(BCI)1.40102.062025-8-83342.00--轻便型(BHSI)0.746.722025-8-8683.00--巴拿马极限型(BPI)-0.550.862025-8-81635.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位CTFI综合指数22.8712.492025-8-81095.822012年11月28日=1000VLCC17.197.482025-8-856.03WS原油(BDTI)5.758.482025-8-81011.00--CCFI美西航线-5.56-23.652025-8-8827.841998年1月1日=1000CCFI美东航线-5.14-25.492025-8-81025.591998年1月1日=1000SCFI综合指数-3.94-15.532025-8-81489.682009年10月16日=1000CCFI-2.56-10.592025-8-81200.731998年1月1日=1000CDFI综合指数0.4518.932025-8-81131.062012年11月28日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位OPEC一揽子原油-7.76-2.032025-8-769.49美元/桶布伦特DTD原油-4.70-6.052025-8-868.16美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--231.78--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份--14.03--散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-08-09】
日照港:8月8日获融资买入1875.27万元,占当日流入资金比例为42.89% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月8日获融资买入1875.27万元,占当日买入金额的42.89%,当前融资余额3.70亿元,占流通市值的3.69%,超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0818752707.0014596182.00370367974.002025-08-0711799726.0012331667.00366211449.002025-08-0616070988.0012338577.00366743390.002025-08-057322112.0012829833.00363010979.002025-08-0413584969.007148302.00368518700.00融券方面,日照港8月8日融券偿还6300股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额100.47万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-080.0020538.001004732.002025-08-07575736.001610.001012690.002025-08-0623902.00545547.00439926.002025-08-05963.00103041.00955617.002025-08-040.0024563.001051105.00综上,日照港当前两融余额3.71亿元,较昨日上升1.13%,两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-08日照港4148567.00371372706.002025-08-07日照港40823.00367224139.002025-08-06日照港3216720.00367183316.002025-08-05日照港-5603209.00363966596.002025-08-04日照港6408732.00369569805.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-08】
日照港:8月7日获融资买入1179.97万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月7日获融资买入1179.97万元,占当日买入金额的32.12%,当前融资余额3.66亿元,占流通市值的3.70%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0711799726.0012331667.00366211449.002025-08-0616070988.0012338577.00366743390.002025-08-057322112.0012829833.00363010979.002025-08-0413584969.007148302.00368518700.002025-08-015705058.007482575.00362082033.00融券方面,日照港8月7日融券偿还500股,融券卖出17.88万股,按当日收盘价计算,卖出金额57.57万元,占当日流出金额的1.65%,融券余额101.27万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-07575736.001610.001012690.002025-08-0623902.00545547.00439926.002025-08-05963.00103041.00955617.002025-08-040.0024563.001051105.002025-08-010.0035520.001079040.00综上,日照港当前两融余额3.67亿元,较昨日上升0.01%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-07日照港40823.00367224139.002025-08-06日照港3216720.00367183316.002025-08-05日照港-5603209.00363966596.002025-08-04日照港6408732.00369569805.002025-08-01日照港-1813037.00363161073.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-07】
日照港:8月6日获融资买入1607.10万元,占当日流入资金比例为43.19% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月6日获融资买入1607.10万元,占当日买入金额的43.19%,当前融资余额3.67亿元,占流通市值的3.69%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0616070988.0012338577.00366743390.002025-08-057322112.0012829833.00363010979.002025-08-0413584969.007148302.00368518700.002025-08-015705058.007482575.00362082033.002025-07-3125774469.0014686498.00363859550.00融券方面,日照港8月6日融券偿还16.89万股,融券卖出7400股,按当日收盘价计算,卖出金额2.39万元,占当日流出金额的0.06%,融券余额43.99万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-0623902.00545547.00439926.002025-08-05963.00103041.00955617.002025-08-040.0024563.001051105.002025-08-010.0035520.001079040.002025-07-31115200.0029440.001114560.00综上,日照港当前两融余额3.67亿元,较昨日上升0.88%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-06日照港3216720.00367183316.002025-08-05日照港-5603209.00363966596.002025-08-04日照港6408732.00369569805.002025-08-01日照港-1813037.00363161073.002025-07-31日照港11151226.00364974110.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-06】
日照港:8月5日获融资买入732.21万元,占当日流入资金比例为19.90% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月5日获融资买入732.21万元,占当日买入金额的19.90%,当前融资余额3.63亿元,占流通市值的3.68%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-057322112.0012829833.00363010979.002025-08-0413584969.007148302.00368518700.002025-08-015705058.007482575.00362082033.002025-07-3125774469.0014686498.00363859550.002025-07-3010415901.0015278800.00352771579.00融券方面,日照港8月5日融券偿还3.21万股,融券卖出300股,按当日收盘价计算,卖出金额963元,融券余额95.56万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-05963.00103041.00955617.002025-08-040.0024563.001051105.002025-08-010.0035520.001079040.002025-07-31115200.0029440.001114560.002025-07-30327.00123279.001051305.00综上,日照港当前两融余额3.64亿元,较昨日下滑1.52%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-05日照港-5603209.00363966596.002025-08-04日照港6408732.00369569805.002025-08-01日照港-1813037.00363161073.002025-07-31日照港11151226.00364974110.002025-07-30日照港-4985851.00353822884.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-05】
大宗干散货智慧绿色码头上新啦!数据管理有了“智慧芯”~ 
【出处】日照港官微

  近日
  山东港口日照港
  全面投用大宗干散货智慧绿色作业区
  数据资源池智能中枢系统
  为生产数据管理注入“智慧芯”
  推动港口精细化运营与生产科学决策
  迈向新阶段
  系统投用后,打破了传统生产各环节数据孤岛,实现生产全流程、全要素数据的集中整合与统一存储,构建起覆盖装卸、仓储、集疏运等环节的一体化数据底座,实现生产要素一屏统览、全局可控。
  “现在,想了解现场各环节作业效率,打开系统就可以快速查询,找数据、做图表,几分钟就可以完成!”日照港一公司流程调度乔军表示。系统还通过建立标准化指标库,形成作业效率、能耗管控等评价标准,为生产服务精细化管理提供数据支撑。
  数据资源池智能中枢系统应用大数据分析BI工具等新技术,创新打造自助分析平台,支持数据钻取、交叉分析和可视化呈现,业务人员可自主开展吞吐量趋势研判、出入库动态追踪、铁路集疏运效率分析等工作。该系统还嵌入数字化智能考核,数据异常自动预警与考核体系动态联动,做到“监测—分析—决策—评估”四维闭环,形成从问题发现到措施执行、效果反馈的完整管理链条,推动生产管理效能再提升。
  面向未来,日照港将加快培育和发展新质生产力,持续深化新科技技术与港口生产、管理、服务的融合应用,为山东港口“三大建设”贡献全部力量。

【2025-08-05】
日照港:8月4日获融资买入1358.50万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月4日获融资买入1358.50万元,占当日买入金额的41.94%,当前融资余额3.69亿元,占流通市值的3.76%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-0413584969.007148302.00368518700.002025-08-015705058.007482575.00362082033.002025-07-3125774469.0014686498.00363859550.002025-07-3010415901.0015278800.00352771579.002025-07-2915543732.0020903206.00357634478.00融券方面,日照港8月4日融券偿还7700股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额105.11万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-040.0024563.001051105.002025-08-010.0035520.001079040.002025-07-31115200.0029440.001114560.002025-07-30327.00123279.001051305.002025-07-29654.0044472.001174257.00综上,日照港当前两融余额3.70亿元,较昨日上升1.76%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-04日照港6408732.00369569805.002025-08-01日照港-1813037.00363161073.002025-07-31日照港11151226.00364974110.002025-07-30日照港-4985851.00353822884.002025-07-29日照港-5407017.00358808735.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-03】
行业追踪|港口航运市场(7月28日-8月3日):海岬型(BCI)价格环比大幅下跌 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位海岬型(BCI)-13.9268.342025-8-13296.00--干散货(BDI)-10.5939.852025-8-12018.00--巴拿马极限型(BPI)-10.5510.192025-8-11644.00--轻便极限型(BSI)-1.9323.082025-8-11269.00--轻便型(BHSI)-0.597.282025-8-1678.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位原油(BDTI)8.39-0.522025-8-1956.00--CCFI美东航线-3.22-28.392025-8-11081.171998年1月1日=1000SCFI综合指数-2.63-16.692025-8-11550.742009年10月16日=1000CTFI综合指数-2.54-7.072025-8-1891.822012年11月28日=1000CCFI-2.30-10.012025-8-11232.291998年1月1日=1000CDFI综合指数-1.5221.012025-8-11125.972012年11月28日=1000VLCC-1.18-4.252025-8-147.81WSCCFI美西航线-0.50-27.682025-8-1876.571998年1月1日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位OPEC一揽子原油5.8310.582025-7-3175.34美元/桶布伦特DTD原油2.582.412025-8-171.52美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--282.88--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

【2025-08-02】
日照港:8月1日获融资买入570.51万元,占当日流入资金比例为19.66% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港8月1日获融资买入570.51万元,占当日买入金额的19.66%,当前融资余额3.62亿元,占流通市值的3.68%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-015705058.007482575.00362082033.002025-07-3125774469.0014686498.00363859550.002025-07-3010415901.0015278800.00352771579.002025-07-2915543732.0020903206.00357634478.002025-07-2821125627.0018860416.00362993952.00融券方面,日照港8月1日融券偿还1.11万股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额107.90万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-010.0035520.001079040.002025-07-31115200.0029440.001114560.002025-07-30327.00123279.001051305.002025-07-29654.0044472.001174257.002025-07-280.003608.001221800.00综上,日照港当前两融余额3.63亿元,较昨日下滑0.50%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-01日照港-1813037.00363161073.002025-07-31日照港11151226.00364974110.002025-07-30日照港-4985851.00353822884.002025-07-29日照港-5407017.00358808735.002025-07-28日照港2242923.00364215752.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-08-01】
日照港:7月31日获融资买入2577.45万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港7月31日获融资买入2577.45万元,占当日买入金额的67.96%,当前融资余额3.64亿元,占流通市值的3.70%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3125774469.0014686498.00363859550.002025-07-3010415901.0015278800.00352771579.002025-07-2915543732.0020903206.00357634478.002025-07-2821125627.0018860416.00362993952.002025-07-2525019600.0015021128.00360728741.00融券方面,日照港7月31日融券偿还9200股,融券卖出3.60万股,按当日收盘价计算,卖出金额11.52万元,占当日流出金额的0.13%,融券余额111.46万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-31115200.0029440.001114560.002025-07-30327.00123279.001051305.002025-07-29654.0044472.001174257.002025-07-280.003608.001221800.002025-07-250.007992.001244088.00综上,日照港当前两融余额3.65亿元,较昨日上升3.15%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-31日照港11151226.00364974110.002025-07-30日照港-4985851.00353822884.002025-07-29日照港-5407017.00358808735.002025-07-28日照港2242923.00364215752.002025-07-25日照港9971680.00361972829.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-31】
日照港:7月30日获融资买入1041.59万元,占当日流入资金比例为24.98% 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港7月30日获融资买入1041.59万元,占当日买入金额的24.98%,当前融资余额3.53亿元,占流通市值的3.51%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-3010415901.0015278800.00352771579.002025-07-2915543732.0020903206.00357634478.002025-07-2821125627.0018860416.00362993952.002025-07-2525019600.0015021128.00360728741.002025-07-2425863196.0030401138.00350730269.00融券方面,日照港7月30日融券偿还3.77万股,融券卖出100股,按当日收盘价计算,卖出金额327元,融券余额105.13万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-30327.00123279.001051305.002025-07-29654.0044472.001174257.002025-07-280.003608.001221800.002025-07-250.007992.001244088.002025-07-2421632.0013858.001270880.00综上,日照港当前两融余额3.54亿元,较昨日下滑1.39%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-30日照港-4985851.00353822884.002025-07-29日照港-5407017.00358808735.002025-07-28日照港2242923.00364215752.002025-07-25日照港9971680.00361972829.002025-07-24日照港-4500272.00352001149.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-30】
日照港:7月29日获融资买入1554.37万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港7月29日获融资买入1554.37万元,占当日买入金额的48.30%,当前融资余额3.58亿元,占流通市值的3.56%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2915543732.0020903206.00357634478.002025-07-2821125627.0018860416.00362993952.002025-07-2525019600.0015021128.00360728741.002025-07-2425863196.0030401138.00350730269.002025-07-2316460911.0017151714.00355268211.00融券方面,日照港7月29日融券偿还1.36万股,融券卖出200股,按当日收盘价计算,卖出金额654元,融券余额117.43万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-29654.0044472.001174257.002025-07-280.003608.001221800.002025-07-250.007992.001244088.002025-07-2421632.0013858.001270880.002025-07-230.000.001233210.00综上,日照港当前两融余额3.59亿元,较昨日下滑1.48%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-29日照港-5407017.00358808735.002025-07-28日照港2242923.00364215752.002025-07-25日照港9971680.00361972829.002025-07-24日照港-4500272.00352001149.002025-07-23日照港-694540.00356501421.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-29】
日照港:7月28日获融资买入2112.56万元 
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,日照港7月28日获融资买入2112.56万元,占当日买入金额的48.81%,当前融资余额3.63亿元,占流通市值的3.60%,超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-2821125627.0018860416.00362993952.002025-07-2525019600.0015021128.00360728741.002025-07-2425863196.0030401138.00350730269.002025-07-2316460911.0017151714.00355268211.002025-07-2220146941.0023361612.00355959014.00融券方面,日照港7月28日融券偿还1100股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额122.18万,超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-280.003608.001221800.002025-07-250.007992.001244088.002025-07-2421632.0013858.001270880.002025-07-230.000.001233210.002025-07-2230452.0051967.001236947.00综上,日照港当前两融余额3.64亿元,较昨日上升0.62%,两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-28日照港2242923.00364215752.002025-07-25日照港9971680.00361972829.002025-07-24日照港-4500272.00352001149.002025-07-23日照港-694540.00356501421.002025-07-22日照港-3217176.00357195961.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>

【2025-07-27】
行业追踪|港口航运市场(7月21日-7月27日):海岬型(BCI)价格环比大幅上涨 
【出处】本站iNews【作者】机器人
   本周,港口航运市场价格变动情况如下所示:散货市场运输数据追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位海岬型(BCI)24.1640.572025-7-253829.00--干散货(BDI)9.9935.562025-7-252257.00--巴拿马极限型(BPI)-4.2228.982025-7-251838.00--轻便极限型(BSI)-3.8630.182025-7-251294.00--轻便型(BHSI)1.347.742025-7-25682.00--   本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下:集运、油运相关指数追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位CTFI综合指数-11.37-37.372025-7-25915.072012年11月28日=1000VLCC-8.67-31.302025-7-2548.38WSCCFI美东航线-8.15-25.172025-7-251117.141998年1月1日=1000CCFI美西航线-6.44-29.912025-7-25880.991998年1月1日=1000原油(BDTI)-4.65-17.262025-7-25882.00--CDFI综合指数3.9512.512025-7-251143.362012年11月28日=1000SCFI综合指数-3.30-14.822025-7-251592.592009年10月16日=1000CCFI-3.24-6.042025-7-251261.351998年1月1日=1000注:CCFI反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数;SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数;VLCC指数是指超大型油轮运价指数;CDFI包括中国进口铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
  航运成本主要集中在三块:燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中,燃料费占比较大,且受到国际油价影响,是成本中比较不稳定的因素。   本周燃料成本价格追踪异动情况如下:燃料成本价格追踪一览表(按周涨跌幅幅度排序)品种周涨跌幅(%)月涨跌幅(%)日期价格/数量单位布伦特DTD原油-2.190.722025-7-2569.72美元/桶OPEC一揽子原油1.793.612025-7-2471.19美元/桶受港口航运市场价格变化影响的公司一览表股票名净利润(亿元)机构预测年度净利润(亿元)截止日期产品名称产品收入占比(%)产品毛利率(%)中远海控--282.88--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、港口物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运输业99.998.57宁波舟山港------综合物流、集装箱64.8226.45招商轮船--54.99--散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份------散货、集装箱69.26--青岛港--54.20--物流及港口增值42.9920.09(注:财务数据截止到该公司最新披露的财务报告日期)
  港口航运产业链概况
  港口产业链可分为货品供应方、港口运营企业、货品需求方三个环节,物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
  上游货品供应按照运输货源的品种,主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要方式,绝大多数进出口贸易货品通过集装箱运输;干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等;液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
  中游港口运营是港口产业链的关键环节,港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等,涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。
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