安达维尔(300719)F10档案

安达维尔(300719)融资融券 F10资料

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安达维尔 融资融券

☆公司大事☆ ◇300719 安达维尔 更新日期:2025-07-19◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-07-09】
安达维尔厨房插件成功进入中国商飞飞机客户选项指南 
【出处】安达维尔官微【作者】安达维尔

  2025 年 7 月 8 日,北京安达维尔民用航空技术有限公司研发的“羽享”厨房插件系列产品成功进入中国商飞某两型飞机客户选项指南。进入该选项指南意味着国内外客户在购买中国商飞飞机时,可以直接选择配置有全套安达维尔厨房插件产品的飞机构型,标志着公司的厨房插件产品正逐步从国产化替代产品转型成为OEM产品。
  安达维尔“羽享”系列厨房插件涵盖烤箱、咖啡机、热水器。该项目于 2016 年启动研发,历经 4 年技术攻关和 3 年审核取证,于 2023 年获得技术标准规定批准书(CTSOA),是国内首个且目前唯一烤箱、咖啡机、热水器全系列获得适航认证的厨房插件产品。
  过去几年,经过民航局及中国商飞的严格审查和认证,该系列产品终获批准入选中国商飞两型飞机的飞机客户选项指南,不仅填补了我国飞机厨房插件领域OEM厂家的空白,更为国内航空公司在各机型上使用国产厨房插件增加了信心。
  “羽享”厨房插件系列产品适用于中国商飞、欧洲空客、美国波音的全部主流机型,装机方式有新飞机线装、在役飞机改装等。在正式加入中国商飞客户选项指南前,安达维尔厨房插件已通过市场严苛检验。自研发成功以来,该系列产品累计交付装机300余台,安全运行时长超 50 万小时。凭借可靠的品质、精良的外观设计以及优质的售后服务,安达维尔厨房插件产品赢得了用户的广泛认可。
  北京安达维尔民用航空技术有限公司成立于 2011 年,是北京安达维尔科技股份有限公司的全资子公司,是一家致力于机载设备研发的民营国家高新技术企业。多年来,公司始终以加速机载设备国产化为己任,公司自主研发的客舱照明部件、客舱娱乐系统部件等产品已广泛应用于国内民航飞机。此次厨房插件产品的突破,是公司在民航机载设备领域的又一重要成果。未来,安达维尔将持续深耕创新,为我国大飞机自主可控及机载设备国产化贡献更多力量。

【2025-06-17】
安达维尔2024年全年每10股派0.4元  股权登记日为2025年6月24日 
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站财经讯 安达维尔发布公告,公司2024年全年权益分配实施方案内容如下:以总股本25422.72万股为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币0.40元,合计派发现金红利人民币 1016.91万元,占同期归母净利润的比例为73.54%,不送红股,不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为6月24日,除权除息日为6月25日。据安达维尔发布2024年全年业绩报告称,公司营业收入6.33亿元,同比下降-25.63%实现归属于上市公司股东净利润1382.72万元,同比下降-87.82%基本每股收益盈利0.05元,去年同期为0.44元。北京安达维尔科技股份有限公司的主营业务是为民用航空与防务领域的设计、制造、运行与维护部门提供系统设备和部件级的产品服务与解决方案。公司的主要产品是机载设备研制、航空维修、测控及保障设备、技术服务及其他。2019年,航设公司积极参与保障国家重大活动和防务重要项目,获得航空航天及防务科研生产单位的多项荣誉表彰。公司在机载设备研制方面,具备较强的研发能力和技术水平,有一定的行业地位和竞争优势,公司的座椅类业务和其他客舱设备业务优势明显;在航空维修方面,公司维修能力突出,资质齐全,专业覆盖面广,服务优异,在国内第三方维修企业中,市场占有率高,行业地位处于前列;在测控设备研制方面,经过多年产品开发技术与经验积累,研发团队拥有较强实力,其中直升机原位检测设备先发优势显著,在细分行业具有优势。(数据来源:本站iFinD)

【2025-06-06】
安达维尔:公司不存在逾期担保 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯6月6日晚间,安达维尔发布公告称,截至本公告日,公司及全资子公司累计对外担保为25,526.74万元人民币(均为公司为全资子公司向银行申请授信提供担保),占公司最近一期经审计净资产的比例为24.43%。公司不存在逾期担保、涉及诉讼的担保。

【2025-05-26】
安达维尔:已提交厨房插件技术资料至欧洲航空安全局 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站05月26日讯,有投资者向安达维尔提问, 董秘您好,贵公司的欧洲民航相关认证推进情况如何,请介绍谢谢?
  」净卮鸨硎荆蹲收吣茫救首庸颈本┌泊镂裼煤娇占际跤邢薰疽呀坎寮际踝柿咸峤恢僚分藓娇瞻踩郑⑼瓿闪薊TSOA取证的申请和缴费工作。后续,公司将积极推进欧洲航空安全局开展适航审查工作。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-05-26】
多企揽获大单 eVTOL商业化落地有望加速 
【出处】经济参考报

  近日,作为低空经济重要载体之一的eVTOL(电动垂直起降航空器)热度攀升,沃飞长空、沃兰特航空、峰飞航空等多家企业相继揽获大笔意向订单,并与金融租赁机构等合作方协同发力,加速eVTOL在真实场景的商业化应用落地。机构认为,低空经济蓬勃发展,eVTOL作为重要牵引,正迈向千亿级市场。也有业内人士认为,虽然近期eVTOL商业化落地加速,但要实现大规模商业化仍需突破多重阻力,除了要突破电池技术、完成适航认证,从长期来看还依赖城市智慧交通体系的整体重构。
  多家企业揽获订单
  近日,多家eVTOL企业与金融租赁等机构签订大笔意向订单。
  5月12日,eVTOL领军企业沃飞长空与中国银行四川省分行、中银金融租赁有限公司达成战略合作,三方共同签署120架AE200机型意向采购订单,以“订单前置锁定+跨境金融联动”为核心,推动eVTOL产业从技术攻坚向产融协同阶段加速跃迁。目前沃飞长空已斩获数百架eVTOL订单。
  此前,5月8日,中银金融租赁有限公司、中国银行上海市闵行、长宁支行分别与上海沃兰特航空技术有限责任公司签署战略合作协议,中银金租拟向沃兰特航空采购100架VE25型eVTOL航空器;中国银行将为沃兰特航空提供不低于10亿元的综合授信额度。VE25-100型eVTOL航空器是沃兰特的主力产品,目前已获得近千架意向订单。
  早些时候,4月29日,峰飞航空也宣布和中信海直、中信金租签署战略合作协议,其中包含中信金租100架大型eVTOL航空器意向采购订单。峰飞航空作为宁德时代战略投资数亿美元的eVTOL创新企业,具备整机研发制造和电机电控、飞控、复合材料等全链条研发制造能力。
  4月17日,中银金租与上海时的科技签署战略合作协议,其中包含100架E20eVTOL的采购订单。双方将充分发挥各自在技术和金融领域的优势,共同加速eVTOL的全球商业化进程。
  “对于路面交通拥堵造成的商务出行不便,城际之间、城市内部的中短途接驳,eVTOL都会是一个很好的补充,随着城市起降点等基础设施的完善,未来完全有可能做到每10分钟路程就有一个起降点,再加上便宜的单人票价,普通民众就可以享受快节奏的出行服务了。”上海沃兰特航空技术有限责任公司合伙人、高级副总裁黄小飞在接受《经济参考报》记者采访时表示。
  “与汽车、高铁等传统出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点,有望成为新型交通方式。”国金证券认为,eVTOL主要覆盖了50至400公里左右的中短途出行需求。对于20至50公里范围内的市内交通需求,因用时更短,eVTOL预计替代部分汽车、地铁等传统交通方式。
  从应用场景来说,国金证券认为,应急抢险、医疗救护等预计成为eVTOL率先落地的场景,文旅活动预计将最先落地载人飞行,而空中出租车、空中货运或是未来eVTOL的常态化用途,eVTOL将沿循从载物到载人、从特需到日常、从公共服务到商业化运营的发展方向。
  产业链生态日益完善
  目前,亿航智能EH216-S已集齐“AC+TC+PC+OC”四证,沃飞长空、峰飞航空、沃兰特航空等企业的eVTOL产品也进入取证冲刺阶段。“eVTOL将从2025年下半年起陆续获得适航认证,并在有限空域频繁地试飞。”中国低空经济联盟理事长罗军预计,2027年起,将有四五家甚至十家左右的eVTOL企业能拿到适航认证(AC)和无人驾驶商业化运营认证(OC),在部分特大中心城市和省会城市完成实现eVTOL商业化和打“飞的”的目标。
  国金证券在研报中称,低空经济蓬勃发展,eVTOL作为重要牵引,迈向千亿级市场,建议关注整机、电机、电池、航电飞控领域的领先企业。
  除了主机厂商外,多家上市公司也宣布积极布局eVTOL产业链,产业链生态日益完善。
  近日,万丰奥威在业绩说明会上表示,公司构建了“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”多场景产品出行矩阵,2025年将全力推进特种用途DART机型、纯电动通用飞机eDA40、eVTOL部分机型TC取证进程,并争取尽快将产品推入市场。
  安达维尔近日在业绩说明会上表示,目前,公司与多家eVTOL主机单位在座椅、内饰、空调、照明等产品上签订了研制合同或合作意向书,相关研制工作进展顺利。
  早些时候,广电计量在互动平台上表示,公司受益于大飞机检测能力的积累,在低空经济方面实现较好的能力覆盖,可为eVTOL等低空飞行器提供科研咨询、试验验证、适航取证等综合技术服务,助力完成全球首个载人eVTOL型号TC适航取证、国内首张人用降落伞适航取证、新疆本土首架民用直升机适航取证等。
  海特高新也表示,公司目前和eVTOL主要头部企业开展战略合作,共同推进eVTOL技术的发展,合作内容包括分系统、整机集成的仿真模拟器研制,同时开展培训用模拟器研制、后期运营保障等。
  大规模商业化是系统工程
  eVTOL产业作为未来城市空中交通的核心技术之一,近年来备受关注,但其大规模商业化进程仍面临多重阻力。业界认为,eVTOL商业化并非单纯的技术问题,而是系统性工程。短期内需优先突破电池技术、完成适航认证,并推动政策试点,从长期来看则依赖城市智慧交通体系的整体重构。
  在罗军看来,eVTOL的主要功能是载人,因此在适航认证和无人驾驶商业化运营认证方面要求非常严格,必须进行多次测试。任何交通工具都要把安全放在第一位。
  国金证券认为,头部eVTOL主机厂在分布式电驱架构、安全冗余技术、轻量化技术等方面均走在前列,但仍需要重点攻克高能量密度的新能源电池技术、态势感知与避障技术、低空路径规划技术、低空智能驾驶技术等技术难点。
  “作为主机厂,我们主要是提供安全皮实好用的eVTOL产品,沃兰特航空的产品设计之一就是要满足全天候飞行的需求,让客户能够实现最大的商业价值,所以我们会在目前电池技术的续航最大化和保证安全的情况下去设计飞机,让它有一个合理的载重,提高航程以满足客户的需求。”黄小飞表示。
  还有业内人士称,eVTOL的商业化不仅需要技术突破和法规支持,更依赖于智慧交通体系的系统性重构。这种重构需将低空空域资源、地面交通网络、数字管理平台及社会需求深度融合,形成“立体化、智能化、可持续”的新型交通生态。

【2025-05-19】
军工股持续活跃 通达股份3连板 
【出处】本站7x24快讯

  军工股持续活跃,通达股份3连板,成飞集成、利君股份、安达维尔、华伍股份、贵航股份等跟涨。暗盘资金一眼洞悉庄家意图>>

【2025-05-18】
安达维尔:目前暂时未销售国产战斗机配件产品 
【出处】证券时报网

  人民财讯5月18日电,安达维尔(300719)近日在业绩说明会上表示,公司目前暂时未销售国产战斗机配件产品。

【2025-05-18】
安达维尔:与多家eVTOL主机单位在部分产品上签订研制合同或合作意向书 
【出处】证券时报网

  人民财讯5月18日电,安达维尔(300719)近日在业绩说明会上表示,公司在低空经济领域积极布局,已经取得了一定的成果。目前,公司与多家eVTOL(电动垂直起降飞行器)主机单位在座椅、内饰、空调、照明等产品上签订了研制合同或合作意向书,相关研制工作进展顺利。

【2025-05-16】
安达维尔05月16日主力大幅流出 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出
安达维尔05月16日主力(dde大单净额)净流出5178.95万元,涨跌幅为-6.13%,主力净量(dde大单净额/流通股)为-1.59%,两市排名5120/5148。投顾分析:该股今日主力净量为负,且值较大,表明主力大幅流出,主动卖出明显多于主动买入。与此同时,今日换手率较高,主力抛售的嫌疑较大。投顾建议:投资者短期宜合理控制仓位,谨慎为佳。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。

【2025-05-15】
安达维尔05月15日主力大幅流入 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
安达维尔05月15日主力(dde大单净额)净流入6496.83万元,涨跌幅为8.02%,主力净量(dde大单净额/流通股)为1.73%,两市排名34/5146。投顾分析安达维尔今日主力净量为正,且值较大,表明主力大幅流入,主动买入明显多于主动卖出。安达维尔今日大涨8.02%,主力拉升明显。

【2025-05-15】
军工板块震荡拉升,成飞集成7连板 
【出处】本站7x24快讯

  军工板块震荡拉升,成飞集成7连板,安达维尔20cm涨停,神剑股份、通达股份触及涨停,利君股份、晨曦航空拉升。暗盘资金正涌入这些股票,点击速看>>>

【2025-05-12】
安达维尔主力资金持续净流入,3日共净流入4373.27万元 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
安达维尔05月12日DDE大单资金(主力资金)净流入998.65万元,两市排名777/5148。近3日安达维尔主力资金持续流入,3日共净流入4373.27万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正,且最近3日均量亦为正,表明近期主力资金买入居多,主力资金短期处于流入趋势;投顾建议:投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。

【2025-05-12】
人民日报刊文:加快解放和发展新质战斗力 
【出处】人民日报

  原标题:加快解放和发展新质战斗力(金台点兵) 
  陆军某旅训练场,官兵随身携带由国防科技大学研制的无人装备指控系统,展开实兵训练;海军航空大学围绕舰载战斗机飞行人才培养,将院校教学与战场需求精准对接;武警某部在建设智慧靶场、虚拟战场基础上,引进沉浸式模拟训练系统……各部队聚力向难攻坚、向新突破,以时不我待的紧迫感解放和发展新质战斗力,谋取竞争发展新优势。
  向新而生,向质图强。当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,大量高新技术武器用于实战,智能技术、无人装备、大数据应用等成为战斗力新的增长点。深入研究现代战争特点规律,加快解放和发展新质战斗力,既是建设一流军队的紧迫课题,也是打赢未来战争的时代要求。
  惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。实践反复告诉我们,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的,解放和发展新质战斗力,必须靠自力更生、自主创新。近年来,从一系列自主研发的新装备、新武器陆续列装部队,到智能化无人化、网络电磁空间等新域新质作战力量不断发展,我军正扭住科技创新的“牛鼻子”,攻克一个个“娄山关”“腊子口”,将新质战斗力发展的命脉牢牢掌握在自己手中。广大科研院所、部队要营造鼓舞支持创新的环境,军事科研工作者要扛起责任,以创新赋能新质战斗力发展。
  “欲得强兵,必须坚甲利器,实选实练。”解放和发展新质战斗力,必须善于向实战实训要战斗力,深化联合训练、对抗训练、科技练兵,加快推进军事训练转型升级。近日,陆军某旅携手友邻部队,跨昼夜连贯展开多空域侦察搜捕、多途径信息通联、多批次连续抗击等课目,锤炼了复杂电磁环境下部队实战能力。这正是加强战训耦合,使科研成果服务战斗力建设的生动实践。创新源于战位,成果也要服务一线。在全军各基层部队,一个个立足战位实践的技术创新如雨后春笋破土而出,最大限度挖掘新成果的战场应用,激发新装备的作战效能。
  人才资源是第一资源,也是创新活动中最为活跃、最为积极的因素。解放和发展新质战斗力,需要高素质、专业化新型军事人才作为支撑。首批装备运—20的空军某运输航空兵部队飞行员,自发组成“鲲鹏之翼”系列信息化软件研发小组。经过探索实践,他们研发出集起降规划、领航计算、装载规划等功能于一体的系列软件,促进了“鲲鹏”战斗力提升。创新团队快速崛起,新型指挥员百炼成钢,信息尖兵显露锋芒……放眼全军,高素质新型军事人才方阵建设正提速升级。加快新质战斗力供给,必须充分发挥人才对创新的引领作用,为打赢未来战争提供坚强保障,铸起守护国泰民安的大国之盾。
  (作者单位:国防科技大学)

【2025-05-09】
安达维尔05月09日主力大幅流入 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
安达维尔05月09日主力(dde大单净额)净流入3031.03万元,涨跌幅为3.42%,主力净量(dde大单净额/流通股)为0.92%,两市排名64/5146。

【2025-05-08】
印巴局势升级!巴基斯坦股市暴跌  暂停交易 
【出处】证券时报网

  5月8日,关键股指重挫逾7%后,巴基斯坦股市暂停交易。
  巴基斯坦股市基准的KSE-30指数下跌7.2%,KSE-100指数下跌7.65%。根据规定股票交易暂停一个小时。
  据央视新闻最新报道,5月8日,巴基斯坦拉合尔沃尔顿机场(老机场)附近传出密集的防空炮以及空袭警报的声音。
  据法新社报道,巴基斯坦总理表示,将为那些死于印度袭击的人报仇。
  巴基斯坦军方此前表示,击落12架印度无人机。
  据巴基斯坦《黎明报》等媒体8日最新消息,巴基斯坦三军新闻局局长乔杜里当天表示,巴基斯坦武装部队处于“高度戒备状态”,迄今已在多个地点摧毁了12架无人机。
  对于上述消息,暂未看到印度官方作出回应。
  “印度无人机在巴基斯坦被击落的报道显示紧张局势升级。”BMA资本管理的国际股票交易主管Ali Raza说,“如果不能实现停火或外交上有进展,紧张局势仍将持续,这对投资者情绪不利。”
  据央视新闻报道,印度国防部长最新表示,“朱砂行动”仍在持续,不希望局势升级但也不会退缩。
  当地时间8日,印度国防部长辛格表示,在“朱砂行动”的精确打击中,约有100名“恐怖分子”被打死。由于行动仍在进行中,目前无法透露更多细节。辛格强调:“我们不希望局势升级,但如果巴基斯坦采取行动,我们也不会退缩。”

【2025-05-08】
50年来首次!印度举行大规模民防演习:播放防空警报 
【出处】新京报

  5月7日,印度多地举行大规模民防演习,系印度50多年来首次。报道称,演习在医院、学校和办公室进行,并播放了防空警报。印度全国共有244个被归类为“民防区”且设有敏感设施的地区分别进行了演习。7日凌晨,印度对巴基斯坦及巴控克什米尔地区发动了“朱砂行动”。印度多地进入高度戒备状态,多地进行模拟民防演习,以评估应急准备情况。

【2025-05-07】
印巴突发!印度向巴基斯坦多地发射导弹 巴军方击落两架印度战机 
【出处】中国基金报

  巴基斯坦将召开国家安全委员会会议
  当地时间7日凌晨,巴基斯坦新闻部长告诉媒体,总理夏巴兹·谢里夫将于5月7日上午10时召集国家安全委员会(NSC)会议。
  稍早前,巴基斯坦三军新闻局局长乔杜里说,印度当天凌晨向巴基斯坦本土及巴控克什米尔地区的三处地点发射了导弹。
  巴基斯坦军方称击落两架印度空军战机
  巴基斯坦三军新闻局官员7日凌晨告诉当地媒体,巴军方刚刚击落两架印度空军战机。
  印度袭击巴基斯坦至少已致3人死亡
  据巴基斯坦军方人士称,在印度5月7日对巴基斯坦发动的袭击中,至少已有3人死亡,多人受伤。其中,巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦尔布尔的苏布汉清真寺遭到袭击,一名无辜儿童遇难,一名女子和一名男子重伤。巴控克什米尔的戈德利有2人在袭击中遇难。
  印度方面也证实袭击至少造成3人死亡。
  巴基斯坦与印度在巴控克什米尔发生交火
  据巴基斯坦三军新闻局5月7日消息,在巴控克什米尔控制线上,巴基斯坦和印度已经开始交火,巴基斯坦已发动地面和空中作战行动。
  7日凌晨,据巴基斯坦媒体及安全消息人士称,巴基斯坦军队在行动中摧毁了印度的一个旅级指挥部。据悉,巴基斯坦军队正在多个地点对印方进行回击。
  印度国防部7日凌晨发表新闻公报证实,印度武装部队发起了代号为“辛杜尔”的行动,打击巴基斯坦和巴控克什米尔地区的设施。公报称上述地区策划和指挥了针对印度的袭击。
  7日凌晨,印度陆军公共信息总局在社交媒体发文称,印度在“辛杜尔行动”中袭击巴基斯坦恐怖分子营地数小时后,巴基斯坦违反停火协议向印控克什米尔发射炮弹,印度军队作出适当“回应”。
  巴基斯坦宣布关闭全国空域48小时
  当地时间5月7日,在印度对巴基斯坦发动袭击后,巴基斯坦宣布关闭全国空域48小时,全国范围内所有航班已被立即取消。
  印度向巴本土及巴控克什米尔发射导弹,巴基斯坦誓言回应
  当地时间7日凌晨,巴基斯坦三军新闻发布声明称,印度向巴基斯坦本土及巴控克什米尔地区的3处地点发射导弹,目前损失评估正在进行中。
  巴基斯坦三军新闻局局长乔杜里告诉当地媒体,印军导弹分别袭击了巴基斯坦东部旁遮普省巴哈瓦尔布尔地区、巴控克什米尔地区首府穆扎法拉巴德和戈德利地区。
  巴基斯坦三军情报局发言人表示,印度战机未能进入巴基斯坦领空,巴基斯坦空军全程高度戒备,已成功阻止了任何侵入行为。发言人强调,巴基斯坦将选择合适的时间作出全面回应。
  当地目击者称,巴基斯坦东部旁遮普省及巴控克什米尔地区听到巨大爆炸声。
  印度国防部7日凌晨发表新闻公报证实,印度武装部队发起了代号为“辛杜尔”(Sindoor)的行动,打击巴基斯坦和巴控克什米尔地区的恐怖分子基础设施。公报称,上述地区策划和指挥了针对印度的恐怖袭击。印度军队的行动“重点突出,有分寸、非升级,没有把巴基斯坦军事设施作为目标。印度部队选择目标和执行方式相当克制。”

【2025-04-30】
喜报!安达维尔公司王震荣获2025年北京市劳动模范 
【出处】安达维尔官微【作者】安达维尔

  在五一国际劳动节来临之际,2025年北京市劳动模范和先进工作者表彰大会隆重举行。安达维尔导航设备中心总经理、高级工程师王震凭借其在航空产品自主研发领域的突出贡献,荣获"北京市劳动模范"称号。这位扎根航空产业10余年的科技工作者,用创新与坚守诠释了新时代劳模精神,其研制的模拟训练系统填补了国内直升机训练领域的空白,为国家现代化建设写下生动注脚。这也是公司继荣涛之后,第二位获此殊荣的优秀人才,彰显了安达维尔在科技创新与人才培养方面的持续突破。
  王震自2014年加入公司以来,作为公司导航系列产品技术带头人,立足于机载电子产品和训练设备的创新与发展,共计获得过6项发明专利、9项实用新型专利、2项外观专利,其主持研制的模拟训练系统填补了国内直升机训练领域的空白。该系统可实时采集训练数据、智能评判结果,已覆盖多型直升机。另外,王震带领团队开发的全国产化增强型近地告警系统、无线电高度表罗盘集成模块、数字化高度表、匹配组件、罗盘信标模块、模拟训练主控系统,也已广泛应用于国家各重点型号,为提升设备的先进性和摆脱“卡脖子”难题贡献了一份力量。
  "荣誉属于团队,责任在于未来。"面对劳模称号,王震表示将紧盯世界科技前沿,在实现高水平科技自立自强的征程上继续奋勇前行。目前,他正带领团队攻关下一代智能训练系统,用创新实践为国家贡献力量。

【2025-04-28】
安达维尔与江西亚瑞、扬声电子召开SIPDM系统启动会暨战略合作签约仪式 
【出处】安达维尔官微【作者】安达维尔

  近日,北京安达维尔信息技术有限公司与江西亚瑞科技有限责任公司(以下简称“江西亚瑞”)、江西扬声电子有限公司(以下简称“扬声电子”)召开SIPDM系统项目启动会与战略合作签约仪式。
  江西亚瑞、扬声电子总经理王子斌,扬声电子副总经理李志强,江西亚瑞副总经理韦玮,江西亚瑞总经理助理蔡郴以及安达维尔副总裁陈标,安达维尔信息技术公司总经理荣涛,安达维尔民航销售中心总经理刘娟,安达维尔机载销售中心副总经理寇翔分别携项目组相关成员出席了会议。
  江西亚瑞科技有限责任公司与江西扬声电子有限公司是专业从事产品研发、生产、销售和服务的高新技术企业,专精特新中小企业、科技型中小企业。
  江西扬声电子有限公司成立于2005年,江西亚瑞科技有限公司成立于2016年。2018年,江西亚瑞科技有限责任公司全资收购江西扬声电子有限公司,两家公司股权、法定代表人相同,实现了管理团队统一、信息资源共享、研发平台共享、人才资源共享,两家公司优势互补,公司的整体实力有了很大的提高。公司形成了完善的产品生产体系,目前公司拥有4个专业:一是航空电气专业,主要产品是航空机载直/交流配电装置、机载伞降控制系统和照明控制盒、电气操纵盒等各型控制盒;二是电声专业,主要是头戴式送受话器组、无线降耳机、航空机载拾音器等产品;三是航空电子专业,主要是机内通话系统、语音系统、视频监视器等产品;四是机械专业,主要是机载气源装置(氦气)、灭火瓶、氮气瓶、氧气瓶等产品和液压油车、发动机冲洗车、装挂车等保障设备。
  北京安达维尔信息技术有限公司成立于2018年,是北京安达维尔科技股份有限公司(股票代码:300719)的子公司。主营产品为SIPDM超越集成产品研发管理信息系统。SIPDM系统全面集成IPD研发管理思想、解决方案销售方法论、全特性质量过程控制方法,并基于IPD的管理理念,围绕企业营销、研发、质量、成本系统竞争力建设,开展系统功能的设计。SIPDM系统以IPD思想为基础,集成CRM、PLM、OMS等核心功能,一站式解决管理流程再造及信息化落地等难题。
  安达维尔信息技术公司通过培训、咨询及SIPDM系统实施结合的方式,为研发型企业赋能,促进产品研发周期缩短、研发费用及单件成本降低,同时有效提升产品核心竞争力,系统性提升企业的竞争优势,促进产品及企业的市场成功和财务成功,助推研发型企业实现管理超越、产品超越、公司超越。
  会议上,双方围绕SIPDM系统实施及战略合作的实施目标、工作计划、风险控制等方面进行了深入的讨论和交流。
  江西亚瑞、扬声电子总经理王子斌表示,公司高度重视本次合作,通过引入安达维尔SIPDM系统,引入安达维尔管理理念及方法,解决公司发展过程中遇到的突出问题。安达维尔公司从产品开发业务延伸到软件服务业务,本质上是管理经验的总结与输出。希望安达维尔在项目实施过程中,能够针对SIPDM系统覆盖的相关管理维度,开展系统的培训指导工作,将管理方法、管理理念与软件深度融合,实现管理理念的落地。同时,在公司总体业务战略合作层面,双方建立良好的互动机制,实现合作共赢。
  安达维尔副总裁陈标表示,安达维尔高度重视双方战略合作及SIPDM系统的合作,双方志同道合。SIPDM系统是IPD研发管理思想、解决方案销售方法论、全特性质量过程控制方法在企业中的进一步集成应用;是基于安达维尔二十余年研发管理实践,将前沿管理理念转化为切实可行的解决方案;能够帮助研发型企业快速提升系统竞争力(营销、技术、研发、质量、成本),在当下充分竞争的市场环境下,推动企业能够快速、低成本开发出满足市场需要的产品,在市场竞争中脱颖而出。安达维尔项目团队将高标准保障本次SIPDM系统项目顺利实施落地,为江西亚瑞、扬声电子的良好发展贡献力量。
  SIPDM系统启动会暨战略合作签约仪式的顺利召开,标志着双方在数字化转型方面以及公司战略层面开展深入合作,通过此次项目的合作,安达维尔将与江西亚瑞、扬声电子携手全力打造行业数字化转型建设新标杆,共同在新一代信息技术融合应用,提升企业核心竞争力,促进形成新质生产力贡献力量;共同在制造强国、质量强国、数字中国方面贡献力量!

【2025-04-27】
股东追踪|彭飞跃新进安达维尔前十大流通股东 
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期安达维尔发布2025一季报,十大流通股东发生了以下变化:1位股东新进,1位股东退出,1位股东增持,4位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中,彭飞跃本期持有69.2万股,占流通股比例0.39%。退出的前十大流通股东中,永赢低碳环保智选混合发起A上期持有214.1万股,占流通股比例1.19%。增持的前十大流通股东中,尹作雄本期较上期自持股份增持88.24%至314万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中,雷录年本期较上期自持股份减少0.23%至862.8万股;北京安达维尔管理咨询有限公司本期较上期自持股份减少3.72%至698.9万股;康玉花本期较上期自持股份减少5.71%至198万股;苗曦妍本期较上期自持股份减少9.93%至90.48万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型赵子安2245万股12.5%不变流通A股雷录年862.8万股4.8%-0.23%流通A股北京安达维尔管理咨询有限公司698.9万股3.89%-3.72%流通A股刘浩东516万股2.87%不变流通A股尹作雄314万股1.75%88.24%流通A股康玉花198万股1.1%-5.71%流通A股乔少杰128.2万股0.71%不变流通A股梅志光117.2万股0.65%不变流通A股苗曦妍90.48万股0.5%-9.93%流通A股彭飞跃69.2万股0.39%新进流通A股小科普:证金(中国证券金融股份有限公司):主要负责证券市场融资融券的业务,是稳定证券市场的重要力量;投资风格偏向稳定性和安全性,通常在市场波动时发挥“国家队”角色,进行市场托底。汇金(中央汇金投资有限责任公司):中央级别的投资公司,管理国家外汇储备的一部分,进行多元化的国内外投资;投资风格偏向长期稳健投资,注重价值和宏观经济趋势,对国有企业的持股较多。社保基金(全国社会保障基金理事会):国家战略储备基金,通过多种渠道实现基金保值增值,以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期,注重风险控制和收益平衡,倾向于获得稳定的长期回报。大基金(国家集成电路产业投资基金):专注于推动中国集成电路产业发展的基金,支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型,更关注科技和战略新兴产业的长期发展,具有较强的前瞻性。险资(保险资金):由保险公司投资的资金,主要来源于保费收入,规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守,偏好低风险、高稳定性的资产,如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托(信托公司):提供信托服务,以受托人的身份管理和运用财产,为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活,涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域,风险偏好和投资期限多样化。外资(外资机构):国外资金进入中国市场的代表,涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化,注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会,反应灵敏且策略多变。牛散:指的是指盈利能力非常好的散户,选股能力强,具有超强的股市洞察能力,牛散一般都能跑赢市场,并且获得不错的收益。牛散又名大户,散户中成功之后,就成了牛散。

【2025-04-27】
安达维尔(截止2025年3月31日)股东人数为31891户 环比减少9.82% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月28日,安达维尔披露公司股东人数最新情况,截止3月31日,公司股东人数为31891人,较上期(2024-12-31)减少3474户,环比下降9.82%。从持仓来看,安达维尔人均持仓5632股,上期人均持仓为5079股,环比增长10.89%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)

【2025-04-25】
安达维尔:航空机载设备及航空维修产业基地项目一期工程封顶 
【出处】证券时报网

  人民财讯4月25日电,4月24日,安达维尔公司在天津市空港保税区在建园区内举行了航空机载设备及航空维修产业基地项目一期工程封顶仪式。安达维尔天津园区一期工程建设周期2年,共计建设5栋工业厂房。此次天津园区一期项目主体封顶,标志着项目建设迈入新的阶段,安达维尔也将很快实现京津一体化运营模式。按照项目计划推进各项工作,公司将于2025年底完成天津园区一期工程建设和竣工验收,同步完成部分产能迁移,并实现项目投产。

【2025-04-18】
中邮证券:航材国产化趋势加强 国内航司提高国产航材采购占比 
【出处】智通财经

  中邮证券发布研报称,关近期关税政策影响下,航材国产化趋势加强,国产航材的性价比将进一步提升,飞机制造和运维市场对于国产航材的采购占比或将持续提升。国产航材涉及航空产业供应链安全,也将从非关键系统、价值较低的器材,向关键系统、高价值零部件拓展。相关上市公司包括:润贝航科、北摩高科、江航装备、四川九洲、烽火电子、中航机载、中航高科、国光电气、安达维尔、航新科技、博云新材等。
  事件:根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则,经国务院批准,国务院关税税则委员会公布公告,自2025年4月12日起,调整《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告》规定的加征关税税率,由84%提高至125%。
  中邮证券主要观点如下:
  航材用于飞机制造和运维两大市场,国内航材需求量有望随国产大飞机生产交付节奏加快而快速增长
  航材,即航空器材,指除航空器机体以外的所有航空器部件和原材料。航材用于新飞机制造和在役飞机运维两大市场。国内,新飞机制造市场对于航材的需求有望随C919生产交付节奏加快而快速增长;在役飞机运维市场对航材的需求随着民航运输周转量增长而增长,国内四大航飞机维护修理费用合计约340亿元,其中,中国国航2024年飞机保养、维修和大修成本128.48亿元,南方航空2024年飞机维护及修理费用111.44亿元,中国东航2024年飞发修理费61.71亿元,海航控股2023年飞发维修及航材消耗费39.40亿元。
  发展国产航材既有助于实现航空制造、维修供应链自主可控,同时也是降低航材采购成本的重要措施
  根据《关于构建国产飞机维修运行体系的思考》,目前主流民航飞机运行和维修所需要的航材,90%来自欧美国家,发动机更是全部从国外采购。航空公司面临着航材供应链上的寡头垄断和技术壁垒,采购价格和采购周期失控,运营成本和保障效率提升空间受限。根据《民用航空产品国产化替代与取证路径探析》,航材采购成本在航空公司运行成本中占10%左右,采购国产替代件可将航材采购成本降低30%-70%。
  PMA和CTSOA认证数量提升,国内航司提高国产航材采购占比
  航材进入航空市场需要相应审批批准,航材国产化途径包括零部件制造人批准书(PMA)和技术标准规定项目批准书(CTSOA)等。2017年发布的《已获批准的民用航空产品和零部件目录》,PMA产品有219种,CTSOA项目有52项;2023年发布的《已获批准的民用航空产品和零部件目录》,PMA产品提升至332种,CTSOA项目181项。根据《关于构建国产飞机维修运行体系的思考》,东航机队已大量采用了中国民航局批准的国产替代航材,2019-2022年国产替代航材的采购金额在总采购金额中的占比分别为9.41%、10.95%、9.74%和12.6%。
  风险提示:政策变动;国产航材技术、产品、认证不及预期;国产航材需求不及预期等。

【2025-04-17】
业绩快报:安达维尔全年净利1382.72万  同比减少87.82% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月17日,安达维尔发布业绩快报,公司2024年1-12月实现营业收入6.33亿元,同比下降25.63%;归属于上市公司股东的净利润1382.72万元,同比减少87.82%。公司表示,(一)经营业绩
    报告期内,公司营业收入同比减少25.63%,营业利润同比减少95.44%,利润总额同比减少95.79%,归属于上市公司股东的净利润同比减少87.82%,扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润同比减少93.75%,基本每股收益同比减少87.81%,加权平均净资产收益率减少了9.71%。
    2024年度,公司业绩同比下降,主要因为:
    1、公司民航业务收入实现了持续增长,但因防务业务收入较上年同期下降较多,导致公司总体上营业收入同比下降约21,807.56万元;
    2、根据战略规划部署,公司在2024年加大了机载设备研制业务的研发投入,增加研发费用约1,552.39万元,导致净利润同比下降。(数据来源:本站iFinD)一手掌握上市公司财报情况>>

【2025-04-17】
安达维尔主力资金持续净流入,3日共净流入2677.79万元 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
安达维尔04月17日DDE大单资金(主力资金)净流入1515.75万元,两市排名392/5148。近3日安达维尔主力资金持续流入,3日共净流入2677.79万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正,且最近3日均量亦为正,表明近期主力资金买入居多,主力资金短期处于流入趋势;投顾建议:投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。

【2025-04-16】
安达维尔主力资金持续净流入,3日共净流入1193.38万元 
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
安达维尔04月16日DDE大单资金(主力资金)净流入1119.85万元,两市排名310/5147。近3日安达维尔主力资金持续流入,3日共净流入1193.38万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正,且最近3日均量亦为正,表明近期主力资金买入居多,主力资金短期处于流入趋势;投顾建议:投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。

【2025-04-16】
军工股盘初活跃 利君股份、润贝航科涨停 
【出处】本站7x24快讯

  军工股盘初活跃,利君股份、润贝航科涨停,炼石航空、三角防务、安达维尔、中航西飞等集体高开。这几只票暗盘资金正在偷偷流入,立即查看>>

【2025-04-09】
嘉合磐石A重仓股安达维尔涨13.16% 
【出处】本站iNews【作者】AI基金
4月9日收盘,安达维尔涨13.16%,报收15.56元,换手率9.15,成交量1643.83万股,成交额2.46亿元。根据iFind相关数据,重仓该股的基金共有1只,其中持仓数量最多的基金为嘉合磐石A,该基金最新(2024-12-31)披露规模为794.14万元,4月8日净值报收0.7285,较上一交易日跌0.49%,近一月跌17.74%,近一年跌2.25%。持仓安达维尔的基金如下表所示:基金名称基金代码持仓变动Q3持有数量(股)Q4持有数量(股)嘉合磐石A001571减仓6600039300注:表中数据截止至2024年12月31日。从机构对该股的关注度来看,近6个月以来,累计共1家机构对安达维尔作出评级。其中,1家机构“增持”。(数据来源:本站iFinD) 

【2025-04-07】
券商观点|机械行业:新关税落地,关注新质生产力 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  
  2025年4月7日,东兴证券发布了一篇机械行业的研究报告,报告指出,新关税落地,关注新质生产力。
  报告具体内容如下:
  事件:4月2日,美国特朗普政府公布对他国关税方案;4月4日中国反制,对美国进口商品征收34%关税。 持续关注新质生产力方向。美国本轮加征关税幅度和广度超出市场预期,为应对其对我国经济带来的负面影响,预期国内的政策会进一步聚焦以新质生产力为代表的产业全要素生产力的提升,建议持续关注低空经济、深海科技、人形机器人方向。 关税超预期也意味着国内稳增长政策可能加速出台,预期财政政策加大支出强度,低空经济有望受益。2024年12月国务院办公厅将低空经济纳入专项债资本金范畴,地方政府在资金来源上可以优先考虑专项债,低空经济获资金支持。后续为对冲美国关税负面影响,若财政政策持续扩张,低空经济将持续受益。根据中国信息通信研究院预测,2035年,预计我国无人机整机交付架次超过6100万架次,带来制造产值预计将达到4900亿元。根据中国信息通信研究院预测,2035年eVTOL(电动垂直起降飞行器)可能逐渐成为主要交通工具之一,预测到2035年我国交付数量达到30万架,市场规模达到5700亿元。建议关注低空照明、飞行器电机、eVOLT座椅三大环节:低空照明国产化进程加速。机场助航灯光系统是飞机起降过程中的重要安全保障设施,随着低空经济基础设施建设提速,相关照明企业有望充分受益。中国照明龙头企业逐步切入低空照明行业,有望带动低空照明国产化进程加速;轴向磁通电机未来渗透率有望持续提升。相比于径向磁通电机,轴向磁通电机更轻、更小,而且还能提供更大的扭矩和更大的功率,同功率的轴向磁通电机体积和重量下降50%左右,而且具有更加宽泛的高效工作区间,在确保飞行器的起降和推进能力的同时,还能有效降低电驱动系统自重,为飞行活动和续航能力提供更好保障,轴向磁通电机未来渗透率有望持续提升。低空飞行器座椅广阔的市场空间和较高的行业门槛带来投资机会。根据前文预测,若2035年我国交付数量达到30万架,eVOLT座椅市场规模有望达300亿元。我国对旋翼类航空座椅要求较高,座椅的抗冲击性、吸能性、约束性、阻燃性都有考核指标,其中对抗过载的要求可达30g(承载30倍的重力加速度)。同时,传统座椅材料难以达到eVOLT对轻量化的高要求,未来碳纤维和铝合金等新材料的应用也将构成较高壁垒。有望受益标的:木林森(002745)、东睦股份(600114)、信质集团(002664)、天成自控(603085)、安达维尔(300719)、山东矿机(002526)、威海广泰(002111)、山东章鼓(002598)。随着我国反制措施出台,美国对华出口将遭冲击,安全自主可控重要性凸显,深海科技事关我国能源安全,相关企业有望受益于进口替代。海洋蕴含地球上超过34%的石油和天然气其中有44%深埋于水深超过300米的深海之下。我国南海平均水深超过1000米,55%的油气资源存在于海底。能源安全大战略下,我国不断出台加大能源勘探力度的相关政策,能源开采相关资本支出有望保持强劲。数据中心有望迁入深海。1000m以下海水水温变化很小,经常保持着低温状态,相比于陆上数据中心,海底数据中心以海洋作为自然冷源,省电、省水、省地、高安全、高可靠、低时延。AI技术的突破和推广大幅提升数据中心需求,深海海底为数据中心的大批量建设提供了得天独厚的自然禀赋优势,未来数据中心有望迁入海底。深海装备国产替代空间广阔。超深水环境需承受高压,同时面临低温、高温交替、海底沉积物侵蚀等多重环境压力,深水装备制造壁垒较高,高端设备长期被海外企业垄断。以深水采油树为例,国外设备已广泛应用于300米以上深水环境,国际市场90%以上份额被欧美企业垄断,我国深水采油树国产化率不足30%,关键部件如深水密封件、深海压力传感器仍依赖进口。随着深海科技战略持续推进,国内技术领先企业进口替代空间广阔。有望受益标的:海油工程(600583,强烈推荐)、迪威尔(688377)、德石股份(301158)、海兰信(300065)、联科科技(001207)、康斯特(300445,强烈推荐)、中密控股(300470)。产业结构升级仍为中长期主线,人形机器人有望解决定制化痛点,是我国提升制造业全要素生产率的重要工具,有望持续获得政策和资金扶持。根据企业的杜邦分析模型,资产回报率为价格、销量和周转率的函数,价格对应着满足定制化的较高毛利率;销量对应着大批量生产的成本摊薄;周转率对应着提高生产效率的敏捷生产低库存。工业机器人的普及解决了低成本、批量化、大规模生产的痛点,而工业互联网利用传感器和互联网让生产设备互联,通过动态配置的单元式生产,从过去落后的面向库存生产模式转变为面向订单生产模式,在一定程度上缩短了交货期,并能够大幅度降低库存,甚至零库存运行。当前工业生产的最后一个痛点在于低成本、大规模、及时性满足客户定制化的需求,而人形机器人作为人工智能的载体,以强大的灵活性和交互性将传统的笨重而固定的生产线嵌入到工业制造的各个环节,打通了消费者个性化需求的最后一公里。2月23日,深圳市政府新闻办召开新闻发布会,按照“应开尽开”原则,向人工智能和机器人开放城市全域全时全场景,2025年再开放100个应用场景,加速行业进入良性循环发展轨道。有望受益标的:柯力传感(603662)、东华测试(300354)、鸣志电器(603728)、兆威机电(003021)、拓邦股份(002139)、微光股份(002801)、恒立液压(601100)、贝斯特(300580)、双环传动(002472)、绿地谐波(688017)、中大力德(002896)、汇川技术(300124,强烈推荐)、埃斯顿(002747)。风险提示:市场恐慌情绪蔓延、宏观经济数据不及预期、产业发展不及预期等。
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【2025-04-03】
安达维尔子公司变更法人、住所完成相关工商变更登记 
【出处】上海证券报·中国证券网

  上证报中国证券网讯4月2日,安达维尔公告称,近日,公司分别收到控股子公司北京安达维尔信息技术有限公司及全资子公司北京天普思拓智能技术有限公司的通知,因业务发展需要,信息技术公司申请对其住所进行变更,天普思拓公司申请对其法定代表人进行变更。信息技术公司住所变更前为北京市顺义区杜杨北街19号院5幢-1至5层101内2层,变更后为北京市顺义区杜杨北街19号院5幢-1至5层101内3层;天普思拓公司法定代表人变更前为邢辉,变更后为余江。目前,信息技术公司及天普思拓公司均已完成相关工商变更登记,并分别取得由北京市顺义区市场监督管理局核发的新《营业执照》。(赵婉莹)
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