☆公司大事☆ ◇002352 顺丰控股 更新日期：2025-08-24◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜150163.0｜ 7366.46｜ 7852.71｜ 14.26｜ 0.78｜ 0.60｜
｜ 21 ｜ 1｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜150649.2｜ 7893.45｜13100.35｜ 14.08｜ 1.16｜ 0.68｜
｜ 20 ｜ 6｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜155856.1｜26042.73｜ 5093.58｜ 13.60｜ 1.30｜ 0.17｜
｜ 19 ｜ 6｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-08-22】
从黄土高原到岭南淮北，顺丰为水果供应链打造一套“出村样本”
【出处】顺丰控股官微
一年四季，中国人都有自己的“硬通货”。清明前后的龙井配枇杷、夏日的荔枝狂欢盛宴、中秋的临潼石榴挂满枝头、还有冬季必尝的洛川苹果与褒河蜜橘——无论是走亲访友还是家庭聚餐，水果已成为中国人生活里不可或缺的“社交货币”与“味觉锚点”。
然而，一颗果子从枝头到餐桌的距离，从来都不只是地理上的跨度，更是对产销对接与物流网络的极致考验。8月20-21日，由中国果品流通协会、陕西省果业中心、延安市人民政府主办的“第十届中国果业品牌大会暨陕西（延安）果业品牌发展成就展”盛大举行，并同步启动“2025 全国采购商陕西果区行”活动，推动水果产业实现更深度的产销合作?
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“果”香不怕巷子深，
产地“第一公里”打通果农致富路
眼下，初秋的风掠过黄土高原，延安的苹果、榆林的红枣、眉县的猕猴桃、汉中的城固蜜桔、安康的白河木瓜、长安的草莓、阎良的甜瓜、蓝田的樱桃……从陕南、关中到陕北，陕西这座被誉为“全国最低调”的水果大省，已铺就出一条南北绵延878公里、跨过8个纬度、穿越三大气候带的“甜蜜之路”。面对繁多的水果种类，顺丰持续更迭多品类覆盖、多层次适配的寄递服务，让不同规模的果农和企业都能找到合身的物流方案，为“鲜果自由”打下夯实的物流保障?
【嗄甑某恋矸⒄梗撤嵘钰纤耸涞摹盎平鸫翱谄凇保乇鹗遣厍岸说摹暗谝还铩保晌蛲ㄋ龃褰堑墓丶Ｎ啤俺中錾睢⒆龉恪⒆雒芟呦虑馈钡睦砟睿撤峄剿鞑⒓勇胂绱寮牡菸锪魈逑到ㄉ瑁ü蛟?500+个末端乡村网点、1640+个乡镇快递点与12个中转场，实现陕西省内县乡镇100%全覆盖。这不仅解决了农村物流“最后一公里”的难题，更为乡村振兴注入强劲动力。
在合作渠道的拓展上，顺丰与政府部门、当地供销社与果企果农合作，将服务触角延伸至每一个乡镇。通过“乡-镇-村”资源可视化管理，顺丰搭建起三级寄递服务网络，不仅让果农寄件更便捷，还能实时查询物流信息。如今，在陕西的许多村庄，顺丰的服务点就像一个个小小的 “物流枢纽”，将新鲜采摘的水果快速转运出去，也将外面的农资、生活用品送进来，在打通物流末梢的同时，也打通了果农的致富路。
直播间“果”敢出圈
多赛道承包鲜果自由
“以前卖水果得到镇上的批发市场，现在顺丰服务点就设在村口。我们村里的种植户都拿起手机直播，去年光线上就卖出5000多单，真正实现了‘好果子卖好价钱’！”果品展销区的果农王先生说起自己苹果的“逆袭道路”，语气里满是自豪。
近年来，顺丰倾力打造的自有电商平台，就像一个精准的“流量放大镜”。依托顺丰的品牌公信力、遍布全国的冷链网络与强大的配送能力，平台联合100+头部品牌打造城市名片，全链路助力陕西、宁夏等地甄选好物破圈，让10000+家口碑商户实现品效增长。在此期间，顺丰通过为各类农产品打造好物故事，如“吃山珍喝山泉的小金牛”、“大山的酿酒师”、“善良的人种出好苹果”等等，助力1000+家地区品牌拓展全国影响力。
从陕西直播点到北上广深的超市货架，顺丰持续完善物流产品服务矩阵，为中国果业品牌发展架起一座畅通的运输桥梁。针对水果批发商，顺丰推出“大件即日、次晨、次日、隔日“等不同时效的服务套餐；对于户县葡萄、彬州梨、富平柿子这类易磕碰果品，顺丰打出“冷运整车+航空专线”的组合拳；对于黄陵苹果、大荔冬枣等耐储品类，顺丰打造“仓配一体+国际空运”，助力陕西特色水果走出大山，香飘海外餐桌?
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【2025-08-22】
顺丰亮相亚宠展，数智物流解决方案助力宠物产业高效发展
【出处】顺丰控股官微
8月20日，第二十七届亚洲宠物展览会（简称 “亚宠展”）在上海新国际展览中心启幕。通过展览、论坛、商贸配对等多元形式，亚宠展汇聚全球宠物产业力量，搭建起全产业链交流与合作的平台。作为行业领先企业，顺丰携其宠物行业数智化物流解决方案亮相展会，集中展示在智能仓储、智慧物流等领域的最新方案。
近年来，中国宠物经济持续升温，对宠物食品、用品、药品的时效性、安全性需求显著提升。然而，传统物流体系在宠物供应链中暴露出的履约效率不足、场景覆盖有限、品质保障不力等问题日益凸显。顺丰此次展出的数智化解决方案，针对性地为宠物企业供应链升级提供了有力支持。
构建全国仓配生态体系
应对宠物消费需求动态挑战
据行业数据，宠物食品消费受季节、生产影响大；区域需求差异突出，南北方宠物的养殖数量不一样；多品牌多产品差异明显。然而，传统供应链存在生产计划预测失准、响应周期长、区域数据割裂等问题，这对企业极速履约、高效灵活的资源调配提出了高要求。
对此，顺丰在全国构建八个宠物专属仓生态体系，匹配多元化配送资源，保障宠物食品在全国范围内快速精准触达目标市场。依托消费者热力图，顺丰提供时效与服务最优的定制化仓网规划，实现“即需即达”的高效响应，在成本可控同时全面提升客户服务体验。同时，顺丰拥有经验丰富的专业解决方案团队，通过洞察渠道及平台变化趋势，提高商家平台DSR的评分。
会上，顺丰仓储中心规划设计负责人安中青就自动化立体库指南进行主题演讲，分享供应链业务自动化解决方案与交付。
极速履约覆盖全场景
满足宠物消费即时性刚需
宠物食品作为高频刚需品，体积重量大，顺丰全渠道端到端履约提供上门配送服务，全程可追溯；而针对大促期间订单倍数大，配送时效延长，影响用户履约体验的痛点，顺丰凭借充足的仓源、人员保障及自营快递体系，保障高效的仓储运营与配送稳定的服务。
除食品配送外，传统物流会遇到偏远区域覆盖不足、难以满足夜间应急配送等难题，顺丰通过优化末端配送网络，提供夜间配送、预约上门等服务，有效帮助经销商及门店提升用户黏性。
此外，顺丰还展示了“仓储-运输”全套系统。通过升级全链路可视化追踪服务，实现从出库到签收全程透明可控，保障安全可溯，同时借助专属客服的快速响应，有效解决宠物食品开封后退货难、质检缺失导致退货损耗率的问题，为宠物食品消费增添更多保障。同时，AI大模型技术的应用，进一步增强了供应链的韧性与抗风险能力。
库存管理与三方防疫协同发力
筑牢宠物食品安全防线
众所周知，宠物食品的品质安全至关重要，但12-18个月的保质期管理难度大，仓库数据不准易导致滞销积压。顺丰通过线上线下渠道库存共享进行效期管理，保障产品新鲜度，凭借高效仓配协同优化用户体验。同时，顺丰联合三方防疫机构构筑宠物食品安全，以高标准仓库运营方案保障落地；并通过定制化纸箱升级纸箱结构，降低破损率。这些举措不仅提升了进口宠物食品流通效率，为宠物食品安全保驾护航。
在此次展会上，顺丰为国内外企业提供的宠物行业智慧供应链解决方案，受到广泛关注。未来，顺丰将持续关注中国宠物行业的发展趋势，持续迭代升级服务能力，继续秉持“开放、协同、共赢”的理念，助力宠物产业升级与发展。
【2025-08-22】
两天双签！ 顺丰携手珠海、中山公交集团，共启“公交+物流”新篇
【出处】顺丰控股官微
8月21日至22日，顺丰接连与珠海公交集团、中山公交集团签署深度合作协议。这两场签约，不仅是顺丰深耕粤港澳大湾区物流市场的重要举措，更标志着“公交+物流”的创新模式在珠中两地正式落地，将通过资源互补与协同发力，为本地企业和居民带来更高效、便捷、绿色的物流服务。
携手珠海公交：
扎根城市肌理，织密便民网络
8月21日，顺丰与珠海公交集团在珠海公交智慧指挥中心完成签约。作为深耕珠海多年的公共交通主力军，珠海公交集团拥有覆盖广泛的线路网络、密集的站点资源和成熟的城市通行经验，这与顺丰完善本地物流布局的需求高度契合。
未来，双方将以“便民、绿色、高效、共赢”为宗旨，深度整合资源：借助公交站点的便民属性，拓展快递收发服务触点，让市民在家门口、公交站就能轻松取寄件；利用公交车辆非高峰时段的闲置运力，优化城乡与区域间的运输链路，让顺丰的物流网络更贴近珠海的城市肌理。
对顺丰而言，此次合作将带来实实在在的价值提升：公交网络的通达性将缩短配送半径，公交车辆的通行优势能减少拥堵耗时，让快递流转更快；共享公交的运力和场地资源，可降低在车辆、场地等方面的投入，将更多精力放在服务升级上；更重要的是，利用现有公交资源减少重复运输，正是顺丰践行绿色物流理念的体现，与企业长期坚持的可持续发展方向高度一致。
联手中山公交：
创新服务模式，助力湾区协同
8月22日，顺丰再与中山公交集团达成战略合作。中山公交集团全域覆盖的线网体系、高效的调度能力和多元的场站资源，与顺丰的智慧物流能力形成强大互补，将共同推动“公共交通+智慧物流”体系的构建。
双方计划推出一系列创新举措：将依托深中跨市公交打造“深中半日达”产品，打通大湾区核心城市间的极速物流通道，助力深中一体化发展；在公交场站共建形象店、丰巢存包柜等，让市民的寄存需求随时随地得到便捷；同时，利用公交“村村通”优势，通过“公交+快递”模式推动快递进村，服务乡村振兴与区域物流协同。
顺丰始终致力于打造更智能、更绿色、更高效的物流服务。此次与中山公交的合作，正是这一理念的实践——通过整合公交系统的运力和空间资源，结合顺丰在智慧物流、供应链管理方面的优势，不仅能提升物流效率，更能减少社会资源浪费，为中山市智慧城市建设与绿色发展贡献力量。
双城联动：
以“连接”升级，服务民生与发展
物流的本质是连接，而顺丰与珠海、中山公交集团的合作，正是对“连接”的全新升级。公交网络是城市运转的“毛细血管”，顺丰则是高效连接的“物流先锋”，当两者携手，不仅是资源的整合，更是城市服务生态的创新。
从珠海到中山，两天双签的背后，是顺丰深耕本地、服务民生的决心。未来，顺丰将与两地公交集团紧密协作，让“公交+物流”的创新模式落地生根，为珠中两地企业和居民带来更优质的服务，同时为大湾区智慧城市建设、绿色物流发展注入新的动能，让高效与便捷真正融入城市生活的每一个角落。
【2025-08-22】
行业周报|物流指数涨2.40%, 跑输上证指数1.08%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月18日-2025年8月22日，上证指数涨3.49%，报3825.76点。创业板指涨5.85%，报2682.55点。深证成指涨4.57%，报12166.06点。物流指数涨2.40%，跑输上证指数1.08%。前五大上涨个股分别为申通快递、三羊马、福然德、长江投资、圆通速递。
本周机构观点：
**国泰海通证券本周观点**：
本报告导读：
7月价格降幅同比环比收窄，快递“反内卷”力度超预期，短期竞争压力趋缓。继续看好业绩增长确定的时效快递龙头，以及电商快递盈利估值修复机会。
投资要点：
7月快递件量同比+15.1%；顺丰深化落实激活经营，业务量同比+33.7%，增速持续领跑。1）全行业：2025年7月全国快递企业件量164.0亿件，同比+15.1%；2025年1-7月件量1120.5亿件，同比+18.7%。小件化趋势持续、电商促销且退换货便捷，共同驱动2025年前7个月件量增速超过邮管局对2025年全年件量增速超8%的预测。2）电商快递：圆通/韵达/申通2025年7月业务量分别同比+20.8%/+7.6%/+11.9%；1-7月业务量分别同比+21.6%/+15.1%/
+19.3%。3）直营快递：顺丰2025年7月业务量同比+33.7%；1-7月业务量同比+26.9%，得益于落实激活经营策略，加大对前线业务的授权与激励，顺丰件量增速3-7月连续领跑行业。
行业集中度持续集中，头部公司Q2市场份额环比提高。2022年初到2024年末，由于政策监管下价格竞争相对温和，份额向头部集中较缓慢。1）全行业：2025年1-7月快递行业CR8为86.9，同比提升1.7，反映出2025年头部企业份额关注度明显提升。2）电商快递：中通/圆通/韵达/申通/极兔2025年Q2市占率分别为19.5%/16.0%/13.2%/12.9%/11.1%，分别较Q1环比变化+0.6pct/+1.0pct/-0.3pct/+0.1pct/+0.1pct，头部快递公司Q2市占率环比提高。3）直营快递：顺丰2025年Q2市占率达8.4%，较Q1环比变化+0.6pct。
7月价格降幅收窄，快递“反内卷”力度超预期，短期竞争压力趋缓，中长期继续保障良性竞争。1）全行业：2025年7月快递行业收入同比+8.9%，单票收入同比-5.3%；1-7月快递行业收入同比+9.9%，单票收入同比-7.4%。2）电商快递：圆通/韵达/申通2025年7月单票收入分别同比-7.2%/-3.5%/-1.5%，1-7月单票收入分别同比-6.4%/-6.9%/-3.8%。3）直营快递：顺丰2025年7月单票收入同比-14.0%，1-7月单票收入同比-12.6%。我们认为，7月行业单票收入降幅同比环比均收窄，反映出价格竞争在行业“反内卷”引导下有所缓和。7月上旬国家邮政局强调将旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，7月底召开快递企业座谈会要求确保网络平稳运行和基层网点稳定。根据罗戈网，7月义乌底价率先要求提升约0.2元；8月广东多地跟进上调底价约0.4元，并高于义乌。我们认为此轮“反内卷”自上而下将继续深化，后续多地或跟进治理。“反内卷”短期将缓和竞争压力，更重要的是中长期继续保障良性竞争，有利于行业自然集中。
投资建议：“反内卷”将有效缓和行业竞争压力，我们预计下半年电商快递盈利将开启修复，未来盈利弹性将取决于提价持续性，建议重点关注邮管局监管力度。继续看好业绩增长确定的时效快递龙头，以及电商快递盈利估值修复机会。维持顺丰控股增持，相关标的：圆通速递、中通速递、极兔速递、韵达股份。
风险提示：经济波动风险、价格竞争恶化、政策风险、油价波动等。
**国海证券本周观点**：
行业量价：①量，2025年7月，快递行业业务量同比增速（15.1%）＞实物网上零售额同比增速（8.3%）＞社会消费品零售额同比增速（3.7%）。快递业务量增速与实物网上零售额增速形成剪刀差，2025年快递小件化趋势延续，催化快递包裹同比快速增长。②价，2025年7月，行业单票收入为7.36元，同比下降5.33%，环比下降1.76%。一方面，快递小件化趋势下，对快递行业单票收入产生影响；另一方面，价格战7月仍延续，但8月反内卷背景下，单票价格或有所修复。
区域量价：①量，2025年7月，一类地区/二类地区/三类地区快递业务量同比增速分别为+14.2%/+16.8%/+28.0%，非产粮区业务量同比增速高于产粮区。②价，2025年7月，一类地区/二类地区/三类地区快递单票收入同比增速分别为-4.7%/-7.2%/-12.1%。价格竞争主战场有向非产粮区转移趋势：1）非产粮区业务量增速高于产粮区；2）产粮区多年竞争，价格与利润空间已近极限；3）非产粮区件量提升有望改善公司回程装载率，有利于全网成本节降。
各公司量价：①量，2025年7月，圆通速递/韵达股份/申通快递/顺丰控股快递业务量同比分别+20.81%/+7.56%/+11.90%/+33.69%，行业业务量同比增速为15.1%，圆通速递、顺丰控股快递业务量同比增速高于行业增速，韵达股份、申通快递的快递业务量同比增速低于行业增速。②价，2025年7月，圆通速递/韵达股份/申通快递/顺丰控股单票收入同比增速分别为-7.14%/-3.54%/-1.50%/-14.02%。7月价格竞争仍延续，其中圆通速递与顺丰控股单票收入同比降幅相对较大，我们认为顺丰控股单票收入同比降幅较大或主要因业务结构变化导致。
投资建议：加盟快递在反内卷背景下，业绩有望修复，关注涨价业绩弹性较大的申通快递、韵达股份，以及件量增长较快圆通速递，Q2件量增速修复的中通快递；价值股顺丰控股增长加速，需重点关注。鉴于快递行业多条主线均存在布局的机会，维持快递行业“推荐”评级。
风险提示：行业增速不及预期的风险、价格战重启的风险、管理改善不及预期的风险、成本管控不及预期的风险、加盟商爆仓的风险、海外市场拓展具有不确定性的风险。
行业新闻摘要：
1：安徽省交通运输发展联盟正式成立，旨在推动交通运输行业的协同发展与创新。
2：前7个月，中国快递业务量同比增长18.7%，显示出行业持续增长的活力。
3：全球邮政部门纷纷暂停对美包裹寄递，因美国小额包裹关税豁免即将取消，引发行业关注。
4：低空经济在全国范围内逐步兴起，多个地区积极探索低空物流的发展潜力。
5：全国首个多式联运一单制服务地方标准发布，为推进物流标准化和一体化提供了依据。
6：农村电商发展显著，前7个月农产品网络零售额同比增长7.4%，促进了农村经济的活跃。
7：快递行业正在加速从“价格战”走向“价值战”，行业竞争格局可能发生深刻变化。
8：前7月义乌保税物流中心进出口超百亿元，成为推动地方经济的重要力量。
9：2025年中国物流地产行业的商业运营模式多样化，这为行业提供了新的发展机遇。
10：快递行业面临“反内卷”趋势，各地纷纷提高快递单价，行业正在向健康发展转型。
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）白犀牛B轮融资总额近5亿元 老股东顺丰三度加注。2）顺丰7月快递业务量同比涨超三成。3）顺丰控股：7月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入248.47亿元。
2、圆通速递：1）圆通速递：7月快递产品收入53.71亿元，同比增长12.08%。2）国泰海通：反内卷保障快递良性竞争 监管力度决定持续性。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-08-05-0.12%0.96%2025-08-06-0.62%0.45%2025-08-071.47%0.16%2025-08-080.06%-0.12%2025-08-110.36%0.34%2025-08-12-0.86%0.50%2025-08-13-1.16%0.48%2025-08-14-0.93%-0.46%2025-08-150.19%0.83%2025-08-180.06%0.85%2025-08-190.29%-0.02%2025-08-200.18%1.04%2025-08-21-0.08%0.13%2025-08-22-1.52%1.45%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股3.03%0.34%48.68%国货航1.47%-0.29%-30.75%圆通速递5.47%22.60%24.32%中国外运1.27%4.30%32.86%建发股份0.27%6.66%69.59%申通快递17.63%48.54%134.75%物产中大3.30%-0.88%34.29%韵达股份4.09%21.63%42.90%东航物流3.39%5.58%9.01%厦门象屿1.29%-5.75%50.96%传化智联3.96%0.00%75.98%德邦股份-1.65%4.91%34.75%中国铁物2.56%-1.41%15.08%嘉友国际1.07%-4.73%1.71%厦门国贸1.28%-0.31%11.99%中储股份1.66%2.00%33.26%ST广物-1.23%12.53%88.44%密尔克卫4.00%14.73%45.65%华贸物流2.07%1.75%32.44%福然德9.05%0.00%125.41%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）
【2025-08-22】
国海快递：快递“反内卷”逐步落地 期待8月行业价格修复
【出处】智通财经
智通财经APP获悉 ，国海快递发布研报称，7月快递业务量增速与实物网上零售额增速形成剪刀差，2025年快递小件化趋势延续，催化快递包裹同比快速增长。行业价格战7月仍延续，但8月反内卷背景下，单票价格或有所修复。鉴于快递行业多条主线均存在布局的机会，维持快递行业“推荐”评级。加盟快递在反内卷背景下，业绩有望修复，关注申通快递(002468.SZ)、韵达股份(002120.SZ)、圆通速递(600233.SH)、中通快递-W(02057)。重点关注价值股顺丰控股(002352.SZ)。
国海快递主要观点如下：
行业量价
①量，2025年7月，快递行业业务量同比增速(15.1%)>实物网上零售额同比增速(8.3%)>社会消费品零售额同比增速(3.7%)。快递业务量增速与实物网上零售额增速形成剪刀差，2025年快递小件化趋势延续，催化快递包裹同比快速增长。②价，2025年7月，行业单票收入为7.36元，同比下降5.33%，环比下降1.76%。一方面，快递小件化趋势下，对快递行业单票收入产生影响;另一方面，价格战7月仍延续，但8月反内卷背景下，单票价格或有所修复。
区域量价
①量，2025年7月，一类地区/二类地区/三类地区快递业务量同比增速分别为+14.2%/+16.8%/+28.0%，非产粮区业务量同比增速高于产粮区。②价，2025年7月，一类地区/二类地区/三类地区快递单票收入同比增速分别为-4.7%/-7.2%/-12.1%。价格竞争主战场有向非产粮区转移趋势：1)非产粮区业务量增速高于产粮区;2)产粮区多年竞争，价格与利润空间已近极限;3)非产粮区件量提升有望改善公司回程装载率，有利于全网成本节降。
各公司量价
①量，2025年7月，圆通速递/韵达股份/申通快递/顺丰控股快递业务量同比分别+20.81%/+7.56%/+11.90%/+33.69%，行业业务量同比增速为15.1%，圆通速递、顺丰控股快递业务量同比增速高于行业增速，韵达股份、申通快递的快递业务量同比增速低于行业增速。②价，2025年7月，圆通速递/韵达股份/申通快递单票收入同比增速分别为-7.14%/-3.54%/-1.50%，7月价格竞争仍延续。
风险提示：行业增速不及预期的风险、价格战重启的风险、管理改善不及预期的风险、成本管控不及预期的风险、加盟商爆仓的风险、海外市场拓展具有不确定性的风险。
【2025-08-22】
顺丰控股：8月21日获融资买入7366.46万元，占当日流入资金比例为14.16%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月21日获融资买入7366.46万元，占当日买入金额的14.16%，当前融资余额15.02亿元，占流通市值的0.65%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2173664614.0078527081.001501630118.002025-08-2078934510.00131003480.001506492585.002025-08-19260427343.0050935814.001558561555.002025-08-18246841476.0065846671.001349070026.002025-08-1596404449.0039765629.001168075221.00融券方面，顺丰控股8月21日融券偿还6000股，融券卖出7800股，按当日收盘价计算，卖出金额37.59万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额687.19万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-21375882.00289140.006871894.002025-08-20556800.00326400.006758400.002025-08-19606190.0079271.006341680.002025-08-18392952.001323874.005833466.002025-08-15637187.0060463.006725346.00综上，顺丰控股当前两融余额15.09亿元，较昨日下滑0.31%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-21顺丰控股-4748973.001508502012.002025-08-20顺丰控股-51652250.001513250985.002025-08-19顺丰控股209999743.001564903235.002025-08-18顺丰控股180102925.001354903492.002025-08-15顺丰控股57190426.001174800567.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-21】
顺丰携手成都双流国际机场，共塑“文旅轻松行”新标杆
【出处】顺丰控股官微
8月21日，成都双流国际机场与顺丰联合主办的“行李「顺」手托付，旅程「双」倍轻松——精品商务快线免费行李配送产品发布会”在双流机场T2航站楼隆重举行。本次发布会汇聚民航主管部门、各大航空公司、在线旅游平台、媒体单位等众多权威机构，共同见证民航出行服务的一次重要升级，标志着“双流飞，打甩手，行李自己走”服务正式面向公众发布，多方合力共推“文旅轻松行”新标杆，重塑民航生态新体验。
本次发布会不仅是顺丰与双流机场的合作里程碑，更是民航领域“机场+物流+文旅”多元协同模式的一次创新示范。机场、顺丰、航司、OTA、酒店以及政府与监管部门全面联动，实现了业务链深度整合与资源互补，共同构建可持续、可复制的合作范式。该项目未来有望在全国范围内推广，引领民航与文旅产业的高质量发展。
顺丰拥有成熟且高效的配送体系、专业精良的服务团队，以及在市场中积累的高品牌效应和客户信任度，为项目开展筑牢根基。同时，顺丰始终以创新驱动发展，积极寻求新的业务增长点，打造行业标杆服务品牌的强烈意愿，使其将成都双流机场作为民航领域合作的首选，率先实现业务落地与品牌创新，并计划在项目成熟后向全国推广，引领行业服务模式革新。
项目首期将聚焦"北上广深乌拉杭宁"精品商务快线旅客。这些城市商务出行需求旺盛，旅客对出行效率和服务品质日益提高，同时也汇聚了大量来蓉旅游观光的游客。选择这一群体作为服务对象，既能精准满足其高端出行需求，又能通过服务实践积累宝贵经验，为后续业务向更广泛客群和地域拓展奠定坚实基础。
在服务执行层面，顺丰承担行李配送核心工作，且已面向双流机场的快线旅客群体率先试点，在运行期间，为乘坐“北上广深乌拉杭宁”精品商务快线的旅客提供“成都市八大区域=双流机场”、“门到港/港到门”全链条首件行李免费配送服务。顺丰充分发挥自身优势，精心打造接单、取件、派送全流程服务链条。成都双流机场提供航站楼内收寄点位，方便行李交接。
此次智慧轻松行机场项目，是顺丰将高效物流基因与文旅场景深度融合的成果，不仅开创了"行李托运+末端配送"的全新服务模式，更通过资源整合为快递行业开辟了服务文旅产业的新赛道。这一创新或将引领行业重新审视物流服务与文旅场景的协同潜力，推动快递企业从单一运输服务向综合场景解决方案提供商转型，为整个行业的高质量发展注入新动能。
【2025-08-21】
顺丰控股(8月21日)出现3笔大宗交易
【出处】本站iNews【作者】大宗探秘
据本站数据中心统计，8月21日顺丰控股收盘价为48.19元，出现3笔大宗交易。第1笔成交量：10.40万股 | 成交价：48.19元 溢价率：0.00%买方：机构专用卖方：机构专用第2笔成交量：10.40万股 | 成交价：48.19元 溢价率：0.00%买方：机构专用卖方：机构专用第3笔成交量：10.40万股 | 成交价：48.19元 溢价率：0.00%买方：机构专用卖方：机构专用顺丰控股大宗交易信息序号交易日期最新价成交价格成交量（万股）溢价率买方营业部卖方营业部12025-08-2148.190048.190010.40000.00000000000000000000机构专用机构专用22025-08-2148.190048.190010.40000.00000000000000000000机构专用机构专用32025-08-2148.190048.190010.40000.00000000000000000000机构专用机构专用历史大宗交易详细数据请进入本站数据中心-大宗交易页面查看
【2025-08-21】
白犀牛B轮融资总额近5亿元 老股东顺丰三度加注
【出处】证券日报网
本报讯 （记者袁传玺）8月21日，L4级自动驾驶企业白犀牛智达（北京）科技有限公司（以下简称“白犀牛”）宣布完成B+轮融资。至此，白犀牛的B轮融资总额累计近5亿元。本轮融资中，老股东顺丰、线性资本继续跟进，以骏资本、三六零基金、华泰紫金等作为新股东加入。值得一提的是，本次是顺丰继2024年8月份首次注资后，一年内第三次投资。
白犀牛创始人兼CEO朱磊介绍，本轮资金将重点投向车规级无人车产品研发、AI技术的持续迭代和商业场景的拓展等三大领域，加速白犀牛在末端物流领域的“规模化落地”。
白犀牛成立于2019年，创始团队来自百度无人驾驶，在自动驾驶领域有深厚的技术积累。目前团队核心成员除自动驾驶之外，还具有汽车制造、物流、互联网运营等领域丰富的行业经验，为技术落地奠定坚实基础。
公司成立初期从商超配送起步，与永辉、盒马等头部零售企业达成合作。2023年起，公司深耕快递物流场景，聚焦于网点到驿站配送的商业化落地。目前，白犀牛活跃车辆从2024年底的近百台快速增长至当前的千台规模，覆盖全国100+城市，服务于顺丰、中通、极兔、中国邮政等头部物流企业。
运营数据显示，白犀牛无人车在不同场景下能为客户降低30%-50%的末端配送成本——某快递加盟商引入无人车后，单票配送成本从0.2元降至0.1元；快递直营体系中，无人车可以将快递员从每天4-5小时网点到接驳点间往返奔波中解放出来，使他们更加专注末端的揽收与派送服务，业务量提升20%以上；此外，无人车还可实现24小时运营，夜间也能通过远程调度执行配送任务。“无人车不是简单替代人，而是让人发挥更大价值。”白犀牛总裁黄刚表示。
本次融资的一大核心投向是车规级无人车产品的研发。针对当前客户对无人车可靠性和寿命的顾虑，白犀牛正在参照汽车行业标准正向开发车规级产品。从设计开发、供应链选择、到生产制造，全流程遵循车规级标准，并通过严格测试验证保障安全性、可靠性和耐久性，提高无人车的出勤率和使用寿命；也为政策监管提供明确依据，助力路权的有序开放。
在场景方面，白犀牛正在从“快递末端配送”拓展到城市无人配送更广泛场景：与饿了么合作的校园配送网络，预计将在明年覆盖100所大学。此外，也在商超配送、工业物流等场景实现落地。
白犀牛无人车以领先的自研技术驱动产品迭代，同时也在前瞻性战略合作构建生态壁垒。通过与鑫源汽车、经纬恒润、速腾聚创、首程控股、中力股份、清新互联等产业链关键伙伴携手合作，不断聚合顶尖的产业势能，白犀牛正加速推动技术落地与商业化闭环，共同定义下一代智慧物流的崭新范式。
据规划，白犀牛将继续夯实快递物流核心业务，同步扩展零售补货、同城货运等更多场景。研发团队正通过扩展产品线，以适配客户不断新增的多元化需求。按既定目标，2026年，白犀牛的活跃车辆将达到5000台。长期来看，白犀牛将立足中国，打造面向全球市场的无人车产品，持续推动无人车的规模化落地。
【2025-08-21】
顺丰控股：8月20日获融资买入7893.45万元，占当日流入资金比例为7.97%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月20日获融资买入7893.45万元，占当日买入金额的7.97%，当前融资余额15.06亿元，占流通市值的0.66%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2078934510.00131003480.001506492585.002025-08-19260427343.0050935814.001558561555.002025-08-18246841476.0065846671.001349070026.002025-08-1596404449.0039765629.001168075221.002025-08-1446049499.0048519116.001111436401.00融券方面，顺丰控股8月20日融券偿还6800股，融券卖出1.16万股，按当日收盘价计算，卖出金额55.68万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额675.84万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-20556800.00326400.006758400.002025-08-19606190.0079271.006341680.002025-08-18392952.001323874.005833466.002025-08-15637187.0060463.006725346.002025-08-1484060.00653800.006173740.00综上，顺丰控股当前两融余额15.13亿元，较昨日下滑3.30%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-20顺丰控股-51652250.001513250985.002025-08-19顺丰控股209999743.001564903235.002025-08-18顺丰控股180102925.001354903492.002025-08-15顺丰控股57190426.001174800567.002025-08-14顺丰控股-3053797.001117610141.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-21】
快递行业加速从“价格战”走向“价值战”
【出处】证券日报
近日，多家快递上市公司披露7月份快递业务主要经营数据，整体来看，呈现“量增价跌”局面。
例如，7月份，申通快递股份有限公司快递服务业务收入同比增长9.95%，单票收入同比下降1.50%；圆通速递股份有限公司实现快递产品收入同比增长12.08%，单票收入同比下降7.20%；韵达控股集团股份有限公司实现快递服务业务收入同比增长3.75%，单票收入同比下降3.54%；顺丰控股股份有限公司速运物流业务、供应链及国际业务总收入同比增长9.95%，单票收入同比下降14.02%。
快递物流专家、贯铄企业管理（上海）有限公司CEO赵小敏对《证券日报》记者表示，当前快递行业正全面迈入既要规模又要利润的新阶段，快递企业要摆脱“盈利困境”，需要主动进取，突破低端竞争，从“以价换量”转向“以质取胜”。
事实上，为避免“价格战”给企业发展带来恶性影响，国家邮政局近期采取多项举措，严厉打击“低于成本价”竞争的行为。快递行业企业纷纷响应，陆续上调单票价格，保障企业利润，将资源和精力投入到技术研发、服务升级、流程优化、品牌建设上。
根据申通快递在今年7月25日发布的投资者关系活动记录，公司管理层表示：“未来在业务上，申通快递将彻底摒弃‘以价换量’模式，推动上市公司从规模扩张向品质升级的转型。”
中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松在8月20日举行的电话会议上表示：“快递行业要持续稳定健康发展，就一定要从‘价格战’走向‘价值战’，用服务品质赢得市场。我们相信，整个行业会理性地看待价格问题，‘价格战’只会伤害整个行业，我们对行业的稳定充满信心。”
中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会快运物流分会副秘书长解筱文对《证券日报》记者表示，目前看，快递行业营收增长但毛利率承压、单票收入下跌，随着“反内卷”政策持续发力，预计一年至两年内，头部企业将加快转向服务与效率竞争，这将带动行业毛利率回升，从而有望形成良性发展格局。
一位不愿意透露姓名的业内人士对《证券日报》记者表示，快递行业更大的挑战在于如何构建一个可持续、可平衡的产业生态，实现商家、快递企业和消费者三方利益的合理分配。
此外，解筱文提到，快递行业智能化数字化应用正在显著提升运营效率，如自动化分拣减少人工误差、大数据优化配送路线降低物流成本。同时，数字化管理增强供应链透明度，提升客户体验。长期看，技术驱动将加速行业整合，中小物流企业面临转型压力，而具备技术实力的头部企业将主导市场，推动服务标准化与个性化并行发展。
【2025-08-20】
兰州顺丰与甘肃省文化和旅游厅合作，助力乡村振兴与文旅消费升级
【出处】顺丰控股官微
2025年8月19日，甘肃省文化产业赋能乡村振兴暨文旅消费促进活动在瓜州顺利举办。活动现场，甘肃省文化和旅游厅与兰州顺丰速运有限公司（以下简称兰州顺丰）正式签署合作备忘录，共同启动“文旅快递保障”计划。此次合作将通过整合高效、专业的综合物流服务资源，为甘肃文旅产业高质量发展注入新活力，助力乡村振兴战略落地见效。
兰州顺丰总经理李龙表示，顺丰将依托全面覆盖的物流网络、成熟的冷链物流体系、先进的智慧供应链技术及精细化的末端服务能力，针对甘肃省文旅消费新场景及农产品上行需求，系统部署多项服务举措，构建“物流+文旅+乡村振兴”融合发展新模式。景区服务升级，让旅途轻装上阵。为解决游客旅途携带物品的痛点，顺丰将在甘肃核心景区及重要游客集散区布局便民服务点与合作代收点。无论是游客购买的敦煌文创、非遗手工艺品、本地农特产品，还是不便随身携带的行李物品，都能通过就近服务点快速寄递，真正实现“轻松游览，心意直达”，让游客沉浸式感受甘肃的自然与人文魅力。
为推动“甘味”特色产品走向全国，顺丰针对水果、枸杞、牛羊肉及敦煌文创等价值高、时效要求严格的商品，提供定制化包装、优先发运及专项运输通道。尤其在生鲜领域，依托全国性冷链物流网络，确保原产地产品以最优品质送达消费者餐桌，持续扩大“甘味”区域公共品牌影响力，助力农户与商户增收，为乡村振兴助力。
保障赛事物流，提升文旅服务能级。甘肃作为国内极具影响力的户外赛事举办地，常年吸引“玄奘之路”戈壁挑战赛等高水平活动。顺丰为此提供端到端物流保障解决方案，涵盖前期物资仓储调运、赛事期间应急补给配送，以及赛后奖牌、纪念品和个人物品的快速寄递等全流程服务，全力保障赛事高效顺畅，进一步提升甘肃作为国际户外运动目的地的综合服务能力。
科技融入文旅，打造智慧服务生态。顺丰还通过科技赋能甘肃智慧旅游建设，借助顺丰速运APP、微信小程序等线上平台，实现游客与商户“实时查询物流动态、一键预约上门取件”。这一举措让快递服务深度融入旅游“吃住行游购娱”全环节，为游客带来更便捷、更舒心的体验，推动文旅消费服务升级。
未来，顺丰将以此次合作为重要契机，持续放大物流服务对文旅产业的赋能效应。通过不断完善“物流+文旅”融合模式，将助力甘肃提升文旅服务品质、扩大特色文旅品牌影响力，吸引更多游客走进甘肃、爱上甘肃，以物流力量激活文旅消费潜力，推动甘肃文旅产业向更高质量、更富活力的方向发展。
【2025-08-20】
顺丰控股：8月19日获融资买入2.60亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月19日获融资买入2.60亿元，占当日买入金额的42.58%，当前融资余额15.59亿元，占流通市值的0.70%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-19260427343.0050935814.001558561555.002025-08-18246841476.0065846671.001349070026.002025-08-1596404449.0039765629.001168075221.002025-08-1446049499.0048519116.001111436401.002025-08-1348601586.0051303381.001113906018.00融券方面，顺丰控股8月19日融券偿还1700股，融券卖出1.30万股，按当日收盘价计算，卖出金额60.62万元，占当日流出金额的0.11%，融券余额634.17万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-19606190.0079271.006341680.002025-08-18392952.001323874.005833466.002025-08-15637187.0060463.006725346.002025-08-1484060.00653800.006173740.002025-08-13215280.00444600.006757920.00综上，顺丰控股当前两融余额15.65亿元，较昨日上升15.50%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-19顺丰控股209999743.001564903235.002025-08-18顺丰控股180102925.001354903492.002025-08-15顺丰控股57190426.001174800567.002025-08-14顺丰控股-3053797.001117610141.002025-08-13顺丰控股-2943059.001120663938.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-19】
上市快递企业7月普遍“量增价跌” 国家邮政局出手“反内卷”
【出处】证券时报网
8月19日晚间，多家A股快递上市公司披露7月快递业务主要经营数据，7月快递业务收入普遍实现同比增长，单票收入仍在下降。
具体来看，申通快递7月快递服务业务收入42.87亿元，同比增长9.95%；完成业务量21.81亿票，同比增长11.92%；快递服务单票收入1.97元，同比下降1.50%。
圆通速递7月实现快递产品收入53.71亿元，同比增长12.08%；业务完成量25.83亿票，同比增长20.79%；快递产品单票收入2.08元，同比下降7.20%。
韵达股份7月实现快递服务业务收入41.20亿元，同比增长3.75%；完成业务量21.62亿票，同比增长7.56%；快递服务单票收入1.91元，同比下降3.54%。
顺丰控股7月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为248.47亿元，同比增长9.95%。其中，速运物流业务收入为186.57亿元，同比增长14.97%；业务量为13.77亿票，同比增长33.69%；单票收入为13.55元，同比下降14.02%。
顺丰控股表示，7月速运物流业务收入与业务量实现双增长，主要得益于公司深化落实激活经营策略，加大对前线业务的授权与激励；同时提升运营保障的投入，强化标准产品及综合物流服务能力，持续渗透生产制造和生活消费各类物流场景，有效满足客户多元化业务需求。
8月14日，国家邮政局公布的邮政行业运行情况显示，今年7月，中国邮政行业业务收入完成1449.8亿元，同比增长8.6%；其中快递业务收入达到1206.4亿元，同比增长8.9%。
不过，国家邮政局指出，今年1—7月，邮政行业业务收入及单量均呈增长态势，但单票价格出现下滑。
为避免“价格战”给企业发展带来恶性循环，国家邮政局近期采取多项举措，严厉打击“低于成本价”行为，快递行业亦纷纷响应，多地陆续上调单票价格，保证企业利润，将资源和精力投入到技术研发、服务升级、流程优化、品牌建设上。
7月8日，国家邮政局党组召开会议强调，全系统全行业要按照“五统一、一开放”基本要求，进一步加强行业监管，完善邮政快递领域市场制度规则，旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，依法依规整治末端服务质量问题，为建设全国统一大市场贡献行业力量。
7月20日，国家邮政局发布《关于规范快递市场竞争秩序的提示函》，严厉打击“低于成本价”行为，并将此纳入企业信用评价。随后，为了推动解决“内卷式”竞争等突出问题，维护好行业良好发展业态，7月29日，国家邮政局召开快递企业座谈会，就多项突出问题整治，促进行业高质量发展进行座谈交流。
7月29日，国家邮政局召开快递企业座谈会，就依法依规治理行业“内卷式”竞争，强化农村地区领取快件违规收费等突出问题整治，促进行业高质量发展进行座谈交流。会上提到，快递企业要积极推动解决“内卷式”竞争和农村地区领取快件违规收费等突出问题，维护好行业良好发展业态。
随后，北京、义乌、广东等地快递行业相继出台“反内卷”政策。北京市快递协会随即于8月5日发布《倡议书》，杜绝通过不合理低价争抢市场份额；摒弃“价格比拼”短视思维，避免陷入“利润为负—品质下降—消费者流失”的恶性循环；将资源和精力投入到技术研发、服务升级、流程优化、品牌建设上。
义乌市邮政管理局召开会议，将快递价格在1.1元/票底价基础上涨价0.1元/票至1.2元/票，自7月18日起生效。
广东方面，8月1日，广东省邮政管理局召开反对“内卷式”竞争工作座谈会，要求积极推动解决快递末端网络不稳定、从业人员权益保障不到位等突出问题，鼓励企业积极开展差异化竞争，提升快递服务品牌产品品质，共同维护快递市场良好秩序。
有消息显示，8月5日起，广东省快递底价整体上调0.4元/票，均价涨至1.4元/票以上，基层网点派费增加0.1元/票。省内各快递企业经品牌总部同意，各家均不得低于1.4元/票成本价揽收。
在近期接受投资者调研时，申通快递表示，在业务上，申通将彻底摒弃“以价换量”模式，以“体验优先、协同增效、结构深耕”为核心战略，推动上市公司从规模扩张向品质升级转型。“反内卷”形势对于旺季快递价格有一定的正向引导作用，但具体还要看政策变化、行业趋势以及快递市场需求的情况。
【2025-08-19】
顺丰7月快递业务量同比涨超三成
【出处】北京商报
北京商报讯（记者 何倩）8月19日晚间，顺丰发布7月快递物流业务主要经营数据。内容显示，7月顺丰速运物流收入为186.57亿元，同比增长14.97%；业务量为13.77亿票，同比上涨33.69%；单票收入为13.55元，同比下滑14.02%。
【2025-08-19】
葡萄“出疆记”：顺丰硬核保鲜上演“甜蜜风暴”
【出处】顺丰控股官微
8月14日，在葡萄沟景区的一所农家小院，吐鲁番市欧佰电子商务有限公司的主播吾买尔·热西提正在直播，热情地向全国网友展示吐鲁番葡萄的魅力，短时间内便收获了来自全国各地网友的1000多份鲜食葡萄订单。
吾买尔·热西提小心翼翼地托起一串无核白葡萄，眼中满是喜悦说：“近年来吐鲁番对冷链物流体系建设的持续投入，我们实现了最快上午下单下午送达，最慢次日送达的高效服务，确保消费者能品尝到吐鲁番葡萄的甜蜜与新鲜。这串‘绿珍珠’，明天通过顺丰的飞机就能给北京的朋友们带去甜蜜啦！”。曾几何时，遥远的路途是吐鲁番葡萄走向全国的阻碍，如今，在新疆顺丰的助力下，这颗来自西域的“甜蜜果实”，正跨越3000公里山河，以最快的速度从枝头直达舌尖。
吐鲁番葡萄季，海量的运输需求是一场严峻考验。新疆顺丰提前布局，整合资源，让万吨级运力成为现实。多温区专业冷链车出动，穿梭在葡萄主产区。同时，顺丰依托其覆盖全国的航空与陆运网络，编织起一张庞大的运输大网，构建起从田间到全国核心消费市场的“葡萄高速路”。
果农马强说：“顺丰是值得信赖的伙伴，以前总担心葡萄在路上坏掉，辛苦就白费了。现在顺丰公司将葡萄的揽收点设在了种植葡萄农户的田间地头，做到了集中采集，集中入库，集中发运，顺丰不仅保障客户将葡萄发运出去，还在帮助我们农户去宣传售卖，又给我们农户多了一条销路。”
葡萄对环境极为敏感。新疆顺丰为吐鲁番葡萄绘制保鲜画卷。采摘后的葡萄，就像进入了一个“时光冻结舱”，迅速被送入专业预冷仓，经过12小时快速降温，将鲜度牢牢锁住。随后，多温区冷链车化身“移动冷库”，凭借先进的温控系统，将车厢温度精准维持在0 - 6℃，如同为葡萄打造了一个恒温的“水晶宫”，并实时监控，让每颗葡萄都能在舒适的环境中踏上旅程。此外，针对葡萄易落粒、怕挤压的特性，顺丰的定制化包装如同坚固的“铠甲”。特殊的缓冲抗震材料，能有效吸收运输途中的震动冲击，让葡萄宛如刚从枝头摘下一般。
在生鲜领域，速度就是生命。新疆顺丰为吐鲁番葡萄开辟的“极速鲜”航空专线，如同一条“时空隧道”。
一箱发往辽宁的葡萄到达目的地了。“早上，7点29分，系统就不断提醒我，有2件生鲜件必须优先配送。从机场进市区的高速堵车了，不然8点就该到了。”快递员说，这一箱葡萄凌晨6时11分到达沈阳仙桃国际机场。下飞机后，依旧一路“走”的生鲜绿色通道，优先分拣、优先装车、优先发车。
至此，当这颗跨越数千公里的葡萄抵达消费者手中时，依旧晶莹饱满、鲜甜多汁，仿佛还带着吐鲁番的阳光与微风，让人们品尝到的不仅仅是葡萄的美味。旅程的背后，是快递业不断加大行业基础设施投入，增加航空、高铁、公路运输等运力储备，运输能力大幅提升，更是顺丰高效运输带来的极致新鲜体验。
顺丰不仅仅是在运输水果，更是通过构建高效、智能、可靠的农产品上行通道，赋能吐鲁番葡萄产业升级，助力农民增收，为新疆乡村振兴注入强劲的物流动能。未来，新疆顺丰将持续深耕，优化服务，让更多新疆的“甜蜜”与“丰饶”，抵达全国乃至全球消费者的手中。
【2025-08-19】
顺丰控股：7月速运物流业务收入186.57亿元，同比增长14.97%
【出处】本站7x24快讯
顺丰控股公告，公司2025年7月速运物流业务收入为186.57亿元，同比增长14.97%；业务量为13.77亿票，同比增长33.69%；单票收入为13.55元，同比下降14.02%。供应链及国际业务收入为61.9亿元，同比下降2.83%。速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为248.47亿元，同比增长9.95%。
【2025-08-19】
顺丰控股：8月18日获融资买入2.47亿元，占当日流入资金比例为36.35%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月18日获融资买入2.47亿元，占当日买入金额的36.35%，当前融资余额13.49亿元，占流通市值的0.60%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-18246841476.0065846671.001349070026.002025-08-1596404449.0039765629.001168075221.002025-08-1446049499.0048519116.001111436401.002025-08-1348601586.0051303381.001113906018.002025-08-1243589499.0036750965.001116607813.00融券方面，顺丰控股8月18日融券偿还2.83万股，融券卖出8400股，按当日收盘价计算，卖出金额39.30万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额583.35万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-18392952.001323874.005833466.002025-08-15637187.0060463.006725346.002025-08-1484060.00653800.006173740.002025-08-13215280.00444600.006757920.002025-08-12754768.0028128.006999184.00综上，顺丰控股当前两融余额13.55亿元，较昨日上升15.33%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-18顺丰控股180102925.001354903492.002025-08-15顺丰控股57190426.001174800567.002025-08-14顺丰控股-3053797.001117610141.002025-08-13顺丰控股-2943059.001120663938.002025-08-12顺丰控股7535738.001123606997.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-19】
顺丰控股连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓
【出处】本站iNews【作者】机器人
据本站iFind数据显示，顺丰控股8月18日获融资买入2.47亿元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额13.49亿元，占流通市值比例为0.60%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有17998个，持股周期两天的单次收益平均值为0.59%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额
（数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-15】
行业周报|物流指数跌-0.73%, 跑输上证指数2.43%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月11日-2025年8月15日，上证指数涨1.7%，报3696.77点。创业板指涨8.58%，报2534.22点。深证成指涨4.55%，报11634.67点。物流指数跌-0.73%，跑输上证指数2.43%。前五大上涨个股分别为嘉诚国际、建发股份、密尔克卫、恒基达鑫、ST广物。
本周机构观点：
**国泰海通证券本周观点**：
本报告导读：
快递行业具有公共基础设施属性，邮管局两轮“反内卷”持续保障网络稳定与良性竞争。此轮反内卷力度超预期，短期缓和竞争压力，未来监管力度或决定持续性。
投资要点：
2021-2022年快递“反内卷”曾驱动业绩估值双重修复。自2019年底龙头企业开启价格竞争，旨在拉开头部份额差距；2020年新进入者入局并采用激进价格策略抢夺份额，拖拽行业陷入持续非理性价格战，导致快递板块业绩估值双重承压，更为严重的是2021年初快递网络稳定性风险凸显。快递行业具有社会公共基础设施属性，2021年4月邮管局果断出手开启“反内卷”，Q2头部企业份额初现修复，Q3单票收入中枢回升，Q4盈利估值实现修复。1）邮管局遏制非理性价格战，保障网络稳定性。2021年4月义乌邮管局因低价倾销责令百世、极兔停运部分分拨中心并限期整改；义乌快递底价由8毛钱升至1.4元；9月《浙江省快递业促进条例》要求无正当理由不得低于成本价格提供服务；12月国家邮管局要求旗帜鲜明反对“内卷”。2）头部企业盈利修复目标坚定。考虑非理性价格战显著影响了加盟网点盈利与长期信心，2022年头部企业盈利修复目标坚定，行业竞争趋缓且网络得到休养。3）快递员权益保障政策，驱动单票收入回升。2021年6月七部委印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，8月底电商快递集体宣布自9月全网派费上调0.1元/票，旨在落实政策提升快递员收入，抱团提价传导成本压力。
2025年快递“反内卷”力度超预期，短期竞争压力趋缓，中长期继续保障良性竞争。自2024下半年头部企业份额关注度再次明显提升，2025年春节后价格竞争力度继续增强。2025Q1行业利润率同比承压，我们预计Q2降幅继续扩大，且快递网络稳定性风险再次凸显。7月上旬国家邮政局强调将旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，7月底召开快递企业座谈会要求确保网络平稳运行和基层网点稳定。根据罗戈网，7月义乌底价率先要求提升约0.2元；8月广东多地跟进上调底价约0.4元，并高于义乌。我们认为此轮“反内卷”自上而下将继续深化，后续多地或跟进治理。“反内卷”短期将缓和竞争压力，更重要的是中长期继续保障良性竞争，有利于行业自然集中。
邮管局监管力度或将决定提价持续性与未来盈利弹性。2024年中通/圆通/韵达/申通单票净利为0.26/0.15/0.08/0.05元，其中2024下半年承压下降，2025Q1降至0.23/0.13/0.05/0.04元。预计2025下半年电商快递将开启盈利修复，若提价持续未来有望展现盈利弹性与估值修复。市场担忧提价或对小件货量有所影响，进而担忧提价持续性，我们认为若邮管局监管力度持续，并进一步政策引导保障快递员群体合法权益，未来提价范围与持续性将有望好于担忧。
维持快递增持评级。“反内卷”将有效缓和行业竞争压力，我们预计下半年电商快递盈利将开启修复，未来盈利弹性将取决于提价持续性，建议重点关注邮管局监管力度。继续看好业绩增长确定的时效快递龙头，以及电商快递盈利估值修复机会。维持顺丰控股增持，相关标的中通快递、圆通速递、极兔速递、韵达股份。
风险提示：宏观经济波动、价格竞争恶化、政策风险、油价波动等。
**长江证券本周观点**：
如何看待航空“反内卷”
2025年6月26日，民航局召开专题会议部署“反内卷”工作；2025年7月22日，全国民航年中工作会再次强调“加快构建民航领域统一大市场，综合整治行业‘内卷式’竞争”，“反内卷”已成为民航局当前的重点工作之一。自2020年以来，大型航空公司已经连续5年亏损，反内卷的必要性很强，但是航空作为相对高端和可选的出行需求，市场担心反内卷的提价很难成功，尤其是看到相对低迷的暑期表现。航空的矛盾集中在商务航线，商务客流的价格接受能力相对刚性，但是由于国际运力转投导致供给泛滥，叠加商务客流需求低迷，大型航司陷入低价的内卷式竞争。当前，商务出行需求的低迷，一方面反应长期增长趋势——休闲需求占比提升，另一方面国内相关活动对商务需求也有压制，预期九月中旬需求会有所修复。如果中美航线加速恢复或者民航局管控航班供给，商务航线的供需关系将会大幅修复。从跑马圈地到精耕细作，作为相对同质化的行业，大型航司的差异化竞争或许才是“反内卷”的关键，近期京沪航线提升商务客流的服务，在平均票价上已经开到一些相对表现，关注后续扩散的情况。
出行链：8月暑运开启，收益略有改善
8月9日，本周暑运需求逐步爬坡，国内客运量七日移动平均同比增加1%，增速维持稳定；国际客运量延续高增，七日移动平均同比增加11%；客座率增速有所改善，七日移动平均国内客座率同比增加1.4pcts，国际客座率同比下降1.2pcts；受燃油附加费影响，国内含油票价略有承压，七日移动平均同比下跌8.7%，本周暑运逐步爬坡，需求仍有压力，国内七日移动平均裸票价格同比下降6.2%，跌幅相对稳定，但短期收益仍有所承压。展望后市，航空赔率具有强吸引力，多因素共振向好；供给刚性收紧，需求复苏信号鲜明；收入与成本共振，周期弹性终释放，首先推荐A股民营航司以及港股三大航；若PMI指标显著反转，推荐弹性标的A股三大航。
海运：油运底部反弹，散运高位震荡
油运底部反弹：本周克拉克森平均VLCC-TCE上涨52.5%至35k美元/天。中东货盘增加带动VLCC运价上行。近期，美国以印度进口俄原油为由，对印度额外征税。因此，若印度被迫转向购买合规原油，将利好VLCC市场。集运内贸触底：本周外贸集运SCFI综合指数环比下跌3.9%至1,490点。本周欧美线运价下行，由于货量边际放缓，后续运价将继续承压。8月1日当周，内贸集运运价PDCI环比下跌0.3%至1,050，运价震荡为主。散运高位震荡：本周BDI指数周环比上涨1.6%至2,051点。本周，澳洲及巴西询盘稳定，运价高位震荡；中小船型市场，印尼等市场需求改善，太平洋航线出现复苏。投资角度，下半年看好油轮、干散货海运修复性机会；继续看好高股息标的，股息率角度推荐中谷物流，成长兼具股息率角度推荐中远海特。
物流：蒙煤运量持续改善，反内卷驱动运价改善
7月31日-8月6日，本周甘其毛都日均通车量为1126辆/日，环比上升34辆/日。截至8月6日，口岸库存周均值为268.6万吨，环比下降14.1万吨。随着煤矿产能开启核查，焦煤过剩产能有望治理，蒙煤贸易需求有望底部改善，看好嘉友国际底部弹性。快递价格竞争激烈，反内卷具备现实基础，关注“反内卷”带来的业绩、估值修复机会，推荐申通、圆通、中通等。
风险提示
1、宏观经济波动；2、油价及人工成本大幅上升；3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。
行业新闻摘要：
龙头公司动态：
1、顺丰控股：1）顺丰航空迎来首个飞机维修基地，将创造约 700 个高价值就业岗位。2）不止快，更要鲜！顺丰B2B/B2C冷链模式，助力草原牛肉凭实力“出圈”。
2、圆通速递：1）国泰海通：维持快递行业“增持”评级 继续看好电商快递盈利估值修复机会。
3、建发股份：1）建发股份在海南成立工贸公司 注册资本1亿元。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-29-0.66%0.33%2025-07-300.29%0.17%2025-07-31-0.89%-1.18%2025-08-012.13%-0.37%2025-08-040.00%0.66%2025-08-05-0.12%0.96%2025-08-06-0.62%0.45%2025-08-071.47%0.16%2025-08-080.06%-0.12%2025-08-110.36%0.34%2025-08-12-0.86%0.50%2025-08-13-1.16%0.48%2025-08-14-0.93%-0.46%2025-08-150.19%0.83%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-315.142023-12-293.93
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅顺丰控股-2.25%-0.02%42.98%国货航0.59%-0.73%-31.76%圆通速递-0.77%25.34%19.21%中国外运-2.13%6.89%27.84%建发股份9.39%4.10%64.65%物产中大0.37%-3.02%31.88%申通快递-5.53%34.68%95.51%韵达股份-3.70%19.88%28.20%东航物流0.14%6.71%-0.36%厦门象屿-1.97%-8.66%42.92%德邦股份2.73%8.60%34.19%传化智联0.66%10.79%60.32%中国铁物0.00%2.25%10.39%嘉友国际-4.28%3.62%-6.47%厦门国贸-0.16%-0.48%5.38%中储股份0.00%4.15%26.95%ST广物4.09%15.56%85.24%密尔克卫7.56%12.12%31.92%华贸物流-0.79%2.61%21.71%物产环能0.59%3.88%15.58%
行业相关的ETF有富国中证现代物流ETF（516910）、华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证智选500价值稳健策略ETF（159617）
【2025-08-15】
顺丰控股：8月14日获融资买入4604.95万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月14日获融资买入4604.95万元，占当日买入金额的13.43%，当前融资余额11.11亿元，占流通市值的0.50%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1446049499.0048519116.001111436401.002025-08-1348601586.0051303381.001113906018.002025-08-1243589499.0036750965.001116607813.002025-08-1145221854.0044319914.001109769279.002025-08-0826417877.0057012343.001108867339.00融券方面，顺丰控股8月14日融券偿还1.40万股，融券卖出1800股，按当日收盘价计算，卖出金额8.41万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额617.37万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1484060.00653800.006173740.002025-08-13215280.00444600.006757920.002025-08-12754768.0028128.006999184.002025-08-1137680.00466290.006301980.002025-08-08356850.00237900.006799182.00综上，顺丰控股当前两融余额11.18亿元，较昨日下滑0.27%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-14顺丰控股-3053797.001117610141.002025-08-13顺丰控股-2943059.001120663938.002025-08-12顺丰控股7535738.001123606997.002025-08-11顺丰控股404738.001116071259.002025-08-08顺丰控股-30410932.001115666521.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-14】
国家邮政局出手“反内卷” 快递行业迎来价格修复
【出处】大众证券报【作者】wenmeng
8月14日，国家邮政局公布的邮政行业运行情况显示，今年1—7月，邮政行业业务收入及单量均呈增长态势，但单票价格出现下滑。为避免“价格战”给企业发展带来恶性循环，国家邮政局近期采取多项举措，严厉打击“低于成本价”行为，快递行业亦纷纷响应，多地陆续上调单票价格，保证企业利润，将资源和精力投入到技术研发、服务升级、流程优化、品牌建设上。
前7个月快递业务量价齐升
14日，国家邮政局公布2025年7月份邮政行业运行情况。7月份，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成1449.8亿元，同比增长8.6%。其中，快递业务收入完成1206.4亿元，同比增长8.9%。邮政行业寄递业务量完成177.9亿件，同比增长12.6%。其中,快递业务量完成164.0亿件，同比增长15.1%。
1—7月，邮政行业业务收入累计完成10180.7亿元，同比增长8.3%。其中，快递业务收入累计完成8394.2亿元，同比增长9.9%。邮政行业寄递业务量累计完成1223.0亿件，同比增长16.2%。其中,快递业务量累计完成1120.5亿件，同比增长18.7%。同城快递业务量累计完成92.6亿件，同比增长6.5%；异地快递业务量累计完成1004.3亿件，同比增长19.9%；国际/港澳台快递业务量累计完成23.6亿件，同比增长19.2%。
分地区来看，东部地区仍是快递业务的“主力军”。1—7月，东、中、西部地区快递业务收入比重分别为74.0%、15.5%和10.5%，快递业务量比重分别为71.5%、19.4%和9.1%。其中，广州市快递处理量达130.27亿件，位列首位；金华（义乌）市快递处理量119.81亿件，位列第二。
与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重下降0.8个百分点，快递业务量比重下降1.4个百分点；中部地区快递业务收入比重上升0.5个百分点，快递业务量比重上升0.9个百分点；西部地区快递业务收入比重上升0.3个百分点，快递业务量比重上升0.5个百分点。
“价格战”仍是竞争的主要手段
招商证券研报显示，今年前5月，快递业务单价为7.5元，同比下降8.2%，其中一季度快递业务均价7.7元，同比下降8.8%；4—5月快递业务均价7.3元，同比下降7.3%。受行业价格竞争加剧影响，价格跌幅较2024年扩大。
顺丰控股披露的6月业务数据显示，今年6月，公司实现营收199.62亿元，同比增长14.24%；业务量14.60亿票，同比增长31.77%；单票收入13.67元，同比下降13.32%。今年1月，顺丰的单票收入尚在15元以上，为15.61元。
圆通速递今年6月实现快递产品收入55.27亿元，同比增长11.35%；业务量26.27亿票，同比增长19.34%；快递产品单票收入2.10元，同比下降6.69%。今年1月，圆通的单票收入为2.35元。
申通快递今年6月实现快递产品收入43.41亿元，同比增长10.15%；业务量21.84亿票，同比增长11.14%；快递产品单票收入1.99元，同比下降1%，跌破2元。今年1月，申通的单票收入尚为2.06元。
韵达股份今年6月实现快递产品收入41.49亿元，同比增长2.77%；业务量21.73亿票，同比增长7.41%；快递产品单票收入1.91元，同比下降4.50%。今年1月，韵达的单票收入尚在2元以上，为2.02元。
政策出手“反内卷”
“单价持续走低直接冲击快递员群体收入和末端服务质量，进而引发客户流失的连锁反应。”业内人士指出，价格战带来的恶性循环不仅制约企业可持续发展，更可能影响快递行业的健康运行。
7月20日，国家邮政局发布《关于规范快递市场竞争秩序的提示函》，严厉打击“低于成本价”行为，并将此纳入企业信用评价。随后，为了推动解决“内卷式”竞争等突出问题，维护好行业良好发展业态，7月29日，国家邮政局召开快递企业座谈会，就多项突出问题整治，促进行业高质量发展进行座谈交流。
北京市快递协会随即于8月5日发布《倡议书》，杜绝通过不合理低价争抢市场份额；摒弃“价格比拼”短视思维，避免陷入 “利润为负—品质下降—消费者流失”的恶性循环；将资源和精力投入到技术研发、服务升级、流程优化、品牌建设上。
此外，义乌、广东两地快递行业也相继出台“反内卷”政策。义乌市邮政管理局召开会议，将快递价格在1.1元/票底价基础上涨价0.1元/票至1.2元/票，自7月18日起生效。有消息显示，8月5日起，广东省快递底价整体上调0.4元/票，均价涨至1.4元/票以上，基层网点派费增加0.1元/票。省内各快递企业经品牌总部同意，各家均不得低于1.4元/票成本价揽收。
申通快递近期在接受调研时表示：“‘反内卷’形势下对于旺季快递价格有一定的正向引导作用，但具体还要看政策变化、行业趋势以及快递市场需求的情况。”
【2025-08-14】
A+H股或设最低市值门槛？51家市值超200亿！中资投行：项目储备丰厚
【出处】证券时报网
近期，A+H股的上市趋势加速，香港市场传言监管可能设置最低市值门槛。
一家头部中资投行表示，200亿市值以上且已公告赴港上市的A股企业占多数，港股IPO火爆的趋势将延续，存量储备项目丰厚，大概需要2年时间消化。
券商中国记者不完全统计，截至8月13日，目前已公告筹划发行H股的A股上市公司，一共有87家。其中，总市值超过1000亿元人民币的就有10家，500亿—1000亿元的有8家；200亿—500亿元有33家；100亿—200亿元的有24家；100亿以下的只有11家。
A+H股上市火热趋势持续
今年以来，香港IPO融资火热的趋势持续至今，国际资金回归参与新股配售，尤其大型项目A+H股成为一大亮点和热点。
据最新统计，今年香港市场已有56只新股上市（包括即将上市的天岳先进），其中实现A+H股上市的包括宁德时代、恒瑞医药、海天味业等共11家公司，数量占比接近20%，融资额贡献更大。
一家头部投资银行负责人告诉记者，目前香港市场IPO融资额已经超过去年，重返全球第一的宝座，IPO家数预计全年达到100家，相比去年70家实现较大增长。
自去年以来，中国证监会支持内地优质企业赴港上市，港交所和香港证监会也推出优化上市审批流程的举措，叠加企业出海战略推动，以及中国资产重估带来市场回暖，A+H股融资火热趋势一直持续。
上周，香港交易所新修订的《上市规则》生效，A+H股发行人发行H股股份最低比例（占总股本）由15%下调至10%，或发行股份市值至少30亿港元（最低上市门槛）。这相当于放松对A+H股公司赴港首次公开募股比例的限制，即使二级市场波动IPO融资受到影响，也能通过后续增发或配股满足融资需求。
这被视为这一拨A+H股上市最大的变化之一。瑞银、华泰国际等多家投行均表示，以顺丰控股为例，过去赴港上市的公司看重IPO首发融资规模，而现在更加灵活，IPO可视市场情况而定，后续再融资规模可能比首发更大。
51家拟A+H股企业，市值超200亿
8月13日晚间，又一家A股上市公司芯碁微装宣布筹划发行H股，这是今年以来第87家宣布拟实现A+H股上市的企业。
券商中国记者统计，目前已公告筹划发行H股的A股上市公司，一共有87家。其中，41家已公告筹划H股上市，但尚未向港交所递交申请；46家已公告拟赴港上市，并且已向港交所递表。
按照IPO审批流程，A+H股拟上市企业向港交所递表同时，需向中国证监会完成备案，一些企业可能还需要向监管层反馈补充材料。
近期，香港市场传言监管层可能会设置赴港上市A股公司最低市值门槛，或参考全球存托凭证（GDR）政策，市场门槛可能是100亿元，也可能提高到200亿元。
上述某头部投行负责人表示，目前传言未经证实，即使设置了最低市值门槛，已申报H股的A股公司中，市值超过200亿的并不在少数，不过可能促使100亿的A股公司加速申请赴港上市。
记者统计发现，目前已公告赴港上市的企业中，大多数都超过了这个标准。87家宣布筹划H股上市的A股公司中有76家市值在100亿以上，占比达到87%；市值在200亿以上的有51家，占比64%。
具体来看，A股总市值超过人民币1000亿元的就有10家，包括百利天恒、东鹏饮料、赛力斯、三一重工、牧原股份、索威集团、澜起科技、胜宏科技、立讯精密、豪威集团（韦尔股份）；500亿—1000亿元的有8家；200亿—500亿元就有33家；100亿—200亿元的就有24家；100亿元以下的只有11家。
中资投行项目储备丰厚
近几年来，中资投行在港股IPO保荐业务上占据优势，市场份额远远超过国际投行，尤其在A+H股项目中，A股首发保荐机构的优势更为明显。
数据显示，今年以来香港IPO市场保荐项目数量最多的投行是中金公司（香港），市场份额达18.27%；其次是中信证券（香港），市场份额占比13.46%；华泰金控（香港）、摩根士丹利（亚洲）和招银国际并列第三，市场份额7.69%。而在承销方面，国际投行的作用就比较明显。
头部中资投行向券商中国记者表示，预计今年港股IPO火爆的趋势将延续，存量储备项目丰厚，年底递表企业可能达到300家，至少需要2年时间消化。
【2025-08-14】
顺丰控股：8月13日获融资买入4860.16万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月13日获融资买入4860.16万元，占当日买入金额的12.08%，当前融资余额11.14亿元，占流通市值的0.50%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1348601586.0051303381.001113906018.002025-08-1243589499.0036750965.001116607813.002025-08-1145221854.0044319914.001109769279.002025-08-0826417877.0057012343.001108867339.002025-08-0749203025.0081737173.001139461805.00融券方面，顺丰控股8月13日融券偿还9500股，融券卖出4600股，按当日收盘价计算，卖出金额21.53万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额675.79万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-13215280.00444600.006757920.002025-08-12754768.0028128.006999184.002025-08-1137680.00466290.006301980.002025-08-08356850.00237900.006799182.002025-08-07556016.0023560.006615648.00综上，顺丰控股当前两融余额11.21亿元，较昨日下滑0.26%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-13顺丰控股-2943059.001120663938.002025-08-12顺丰控股7535738.001123606997.002025-08-11顺丰控股404738.001116071259.002025-08-08顺丰控股-30410932.001115666521.002025-08-07顺丰控股-31911322.001146077453.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-13】
物流基建+产业赋能双驱动，顺丰打造草原优品出塞“金链条”
【出处】顺丰控股官微
8月13日上午，由内蒙古自治区农牧厅、赤峰市人民政府主办，青岛市巴彦淖尔商会协办，赤峰市农牧局承办的蒙东地区农牧业招商引资座谈会在赤峰市拉开帷幕，来自各地政界农牧领导、全国各地企业及商协会代表和内蒙古顺丰代表等参加会议。
赤峰作为蒙东农牧业核心区，以 “赤诚峰味” 区域公用品牌为旗帜，汇聚 754.5亿元品牌价值、161家授权企业的产业力量，正成为内蒙古绿色农畜产品输出的“黄金走廊”。
顺丰速运内蒙古区副总经理王柏茳应邀出席推介会并发表致辞。他表示，顺丰以 “物流基建+产业赋能” 双轮驱动，为蒙东草原优品构建“产运销一体化”的高速通道。
第一，针对牛羊肉、鲜奶、时令果蔬等时效要求高的生鲜食品，打造“航空+冷链+陆运”立体运输网络，投入全货机等优质运力，采用三级温控体系，跨省运输时效提速、降低损耗，肉类、果蔬等高端农畜产品品类最快可实现“朝发夕至”。同时，加建智能转运中心、优化运输线路，有效降低大宗农产品物流成本 。
第二，针对“蒙字标”品质认证体系，构建 “源产地+产地仓+销地仓” 联动网络，打通“产销链”，激活草原品牌新动能。未来计划在产区投入无人机，完善牧场到仓库的“第一公里”运输，建立预处理中心，缩短加工周期，并为商超、餐饮企业量身定制供应链方案，开通绿色通道，提升订单响应速度。
第三、以科技绿色双驱动，筑牢草原优品竞争力。充分利用AI、大数据等技术为产业链赋能，推广应用可循环冷链包装和新能源车辆，践行“绿水青山就是金山银山”。
为更好地应对物流运输的突发状况，顺丰成立了异常监控中心，以人工智能、物联网、大数据等技术为支撑，在仓储、运输、包装、配送等各环节实现系统感知、前置预警、及时处理与自我调节等功能，以确保货物准时到达下一个目的地。同时，顺丰监控中心针对极端天气、航班取消、道路受阻、自然灾害等情况制定了全套的应急管理机制，在遇到突发情况时能快速响应客户需求，将客户的损失降到最低。
推介会前，在政府的悉心组织下，进行为期两天的实地考察，让来至各地企业、商协会深入了解“玉龙”故乡赤峰以及内蒙古优质农畜产品。
【2025-08-13】
顺丰控股：8月12日获融资买入4358.95万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月12日获融资买入4358.95万元，占当日买入金额的16.04%，当前融资余额11.17亿元，占流通市值的0.50%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1243589499.0036750965.001116607813.002025-08-1145221854.0044319914.001109769279.002025-08-0826417877.0057012343.001108867339.002025-08-0749203025.0081737173.001139461805.002025-08-0646453601.0023579539.001171995953.00融券方面，顺丰控股8月12日融券偿还600股，融券卖出1.61万股，按当日收盘价计算，卖出金额75.48万元，占当日流出金额的0.23%，融券余额699.92万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-12754768.0028128.006999184.002025-08-1137680.00466290.006301980.002025-08-08356850.00237900.006799182.002025-08-07556016.0023560.006615648.002025-08-06255310.0046420.005992822.00综上，顺丰控股当前两融余额11.24亿元，较昨日上升0.68%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-12顺丰控股7535738.001123606997.002025-08-11顺丰控股404738.001116071259.002025-08-08顺丰控股-30410932.001115666521.002025-08-07顺丰控股-31911322.001146077453.002025-08-06顺丰控股23060524.001177988775.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-12】
顺丰航空迎来首个飞机维修基地，将创造约 700 个高价值就业岗位
【出处】IT之家
IT之家 8 月 12 日消息，顺丰集团今日发文宣布，2025 年 8 月 11 日下午，湖北顺科航空飞机维修有限公司 H1 机库启动仪式在湖北鄂州举行，标志着由顺丰航空与新加坡科技工程有限公司（ST Engineering，简称“新科工程”）商用航空业务合资建设的飞机维修基地（简称“维修基地”）正式启用。
据介绍，该基地是鄂州花湖国际机场首个配套落地的维修基地，也是顺丰航空成立以来首个参投参建的维修基地。H1 机库启用后，顺丰航空将作为全球首家用户进驻，于 8 月 12 日启动一架 B767-300F 的 C 检工作。
在首座机库稳定运营的同时，第二座机库将加快建设，预计于 2027 年下半年竣工投用，届时两座机库可同时容纳 4 架宽体机或 8 架窄体机。结合市场需求的增长，未来规划维修机库扩建至六个，可为包括顺丰航空在内的全球客户提供高品质的飞机维修服务。
IT之家从顺丰集团获悉，维修基地位于亚洲首座专业货运枢纽机场“鄂州花湖国际机场”，由中国机队规模最大的货运航空公司“顺丰航空”参投参建，结合货运及客运飞机的航线维护、深度维修需求设计，补齐了顺丰航空深耕航空产业链的关键拼图。
目前，该维修基地已招纳约 200 名人才，待两座机库全面运营后，将创造约 700 个高价值就业岗位，除了招聘培养技术人才外，还将引进机器人技术、数字系统等智慧化功能，多维度提升生产运营效率与品质。
【2025-08-12】
顺丰控股：8月11日获融资买入4522.19万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，顺丰控股8月11日获融资买入4522.19万元，占当日买入金额的12.57%，当前融资余额11.10亿元，占流通市值的0.49%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1145221854.0044319914.001109769279.002025-08-0826417877.0057012343.001108867339.002025-08-0749203025.0081737173.001139461805.002025-08-0646453601.0023579539.001171995953.002025-08-0537304808.0040299814.001149121891.00融券方面，顺丰控股8月11日融券偿还9900股，融券卖出800股，按当日收盘价计算，卖出金额3.77万元，融券余额630.20万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1137680.00466290.006301980.002025-08-08356850.00237900.006799182.002025-08-07556016.0023560.006615648.002025-08-06255310.0046420.005992822.002025-08-0513980.00242320.005806360.00综上，顺丰控股当前两融余额11.16亿元，较昨日上升0.04%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-11顺丰控股404738.001116071259.002025-08-08顺丰控股-30410932.001115666521.002025-08-07顺丰控股-31911322.001146077453.002025-08-06顺丰控股23060524.001177988775.002025-08-05顺丰控股-3202626.001154928251.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-12】
券商观点|交通运输行业周报：广东快递底价集体上调，深圳eVTOL首穿150公里海域
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年8月12日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，广东快递底价集体上调，深圳eVTOL首穿150公里海域。
报告具体内容如下：
航运方面，原油运价大幅回暖，美线集运运价继续下行。航空方面，黄埔发布“3+9+N”低空航线网，深圳eVTOL首穿150公里海域。物流与交通新业态方面，广东快递底价集体上调，8月货运新规集中落地。 核心观点： ①原油运价大幅回暖，美线集运运价继续下行。8月7日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报1057.44点，较7月31日上涨20.1%。本周VLCC市场中东航线多个货盘集中进场，船东挺价情绪提振，成交运价在上周接近年内低位后逐步回升。大西洋航线巴西货盘增多，西非货盘中规中矩；美湾航线私下寻船较多，活跃度小幅上扬。随着欧派克9月份增产计划的落地，船东信心也逐步回暖。目前，整体船位依旧够用，中东航线8月下旬货已经完成过半，租家有充足的时间掌控出货节奏，能否持续反弹仍依赖后续出货量的有效支撑。本周，欧线运输市场供求关系较为疲软，市场运价继续回落。8月8日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1961美元/TEU，较上期下跌4.4%。美线方面，本周，运输需求缺乏进一步增长的动能，市场运价继续调整。8月8日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1823美元/FEU和2792美元/FEU，分别较上期下跌9.8%、10.7%。②黄埔发布“3+9+N”低空航线网，深圳eVTOL首穿150公里海域。7月29日，广州开发区、黄埔区召开低空经济推介会并成立产业联合会，现场首次公布区级“3+9+N”起降点布局及“人”字形主航道，50余家链上企业到场。8月3日，中国自主研发的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”从深圳起飞，58分钟飞抵惠州19-3海上石油平台，完成全球首次海上平台运输。③广东快递底价集体上调，8月货运新规集中落地。8月4日起广东省执行快递底价不低于1.4元/票，较此前普涨0.4元/票，成为“反内卷”政策在物流落地的首个省级案例。7月底，交通运输部召开“加强货车司机合法权益保障”专题发布会，推动货运市场进入高质量发展新阶段。 行业高频动态数据跟踪：①航空物流：2025年7月期间，中国至亚太航线整体趋势平稳。②航运港口：内贸集运运价指数下降，干散货运价上升。③快递物流：2025年6月快递业务量同比上升15.78%，快递业务收入同比增加9.00%。④航空出行：2025年8月第一周国际日均执飞航班1891.14次，环比+0.63%，同比+10.66%。⑤公路铁路：7月28日-8月3日，全国高速公路货车通行5259.3万辆，环比下降0.94%。⑥交通新业态：2025年Q2，联想PC电脑出货量达1697万台，同比上升15.22%，市场份额环比上升0.9pct。投资建议：建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。风险提示：航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。
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【2025-08-11】
不止快，更要鲜！顺丰B2B/B2C冷链模式，助力草原牛肉凭实力“出圈”
【出处】金投网
八月的锡林郭勒草原，碧草连天，牧歌悠扬。在蒙古包旁放置热气蒸腾的铜炉火锅，牛羊肉的醇厚香气随风弥漫在辽阔的草原上——这才是秋天该有的样子。
8月8日，内蒙古第二届草原涮肉产业品牌推介会在锡林浩特市隆重举行。现场游客们围坐一起，夹着鲜嫩的牛羊肉在铜锅里翻滚，搭配各式各样的调料，每一口都吃得津津有味、赞不绝口。除了草原火锅涮肉品鉴外，本次活动还安排内蒙古特色产品展销、涮肉美食“技艺”比拼等多项精彩环节，为内蒙古草原涮肉产业的发展掀开崭新一页。
内蒙古顺丰速运有限公司总经理罗洪斌表示，顺丰作为中国领先的综合物流服务商，始终将“服务地方经济、助力乡村振兴、赋能产业升级”视为己任。经过多年发展，顺丰为内蒙古优势特色农畜产业，打造出一条“极速+精准”的时效网络：从前端的产地揽收、中端的冷链运输，到后端的送货上门，以物流之力铺就乡村振兴的“连心路”。未来，顺丰还将在科技赋能、智慧冷链、国际物流等方面深化合作，携手各位合作伙伴，共同谱写草原牧歌的现代化新篇章!
要让内蒙古牛羊肉跨越山海依旧保持绝佳口感，“鲜”和“快”是物流寄递的生命线。一直以来，顺丰始终从“品质”与“速度”两个领域不断突破自我、创新服务模式，让消费者在家也能体验“草原涮肉”的无穷乐趣!
一、以“鲜”为本，智慧冷链锁住草原本味
“鲜”字当头，是对品质的极致追求。
为确保内蒙古牛羊肉从草原到餐桌的全程新鲜，顺丰在全国设立了100+个多温区专业冷仓，面积超80万平方米，冷运服务覆盖全国300+城。依托完善的仓网布局与强大的运输能力，顺丰打造“冷仓+同城配送”的仓配服务网络，通过智能监控设备对车厢、冷包内的温度、湿度进行24小时实时监控与预警，确保货物始终处于最佳保存环境，全程温控达标率超过99.95%。
近年来，顺丰持续深入并驻扎在牛羊肉核心产区，并在锡林郭勒核心产区开设预处理中心，为当地牧农提供“预冷-分选分级-冷库冷藏-一件代发-自动化包装”等配套功能，支持“产地直发、一件代发”服务，减少中间环节，最大限度保鲜并降低综合成本。在包装方面，顺丰针对整羊、分割肉、冷鲜/冷冻等不同形态的牛羊肉产品，研发出高密度保温箱、冰袋组合及缓冲材料，有效抵御外部环境变化与运输颠簸，显著降低货损率。
由于内蒙古东西跨度非常长，如果跨市进行中转集散，将会产生高安的运输费用与时间成本。为此，顺丰打造智慧冷链生态，通过优化网络节点，提升智能化、自动化水平，构建覆盖更广、韧性更强、效率更高的区域冷链物流骨干网，服务更广大牧区。针对大型屠宰加工企业、合作社，顺丰为他们提供专属驻场服务，无缝对接生产节拍，实现“即产即发、高效流转”。
二、以“快”制胜，仓配一体激活产业动能
“快”字为先，是对效率的极致把控。
在运力保障方面，顺丰打造“全货机+散航资源+鄂州枢纽”的天网体系，通过持续发挥机队优势、航网优势，并在内蒙古投入多架专属全货机，为当地优质牛羊肉的产销提供高效专业的航空运输服务。同时，顺丰还在内蒙古核心产区加密布局冷链专线和定制化运输方案，实现了锡林郭勒至全国重点城市的稳定次日达、隔日达服务，让千里之外的消费者也能同步品尝到“草原第一鲜”。
随着互联网技术的普及与直播电商的兴起，很多牛羊肉的订单都在线上产生;而物流业也应与时俱进，帮助生鲜客户构建数字时代的供应链生态，从而撬动更具想象力的消费空间。针对线上订单分散、配送时效要求高等难题，顺丰打造了“B2C-电商仓配一体”、“B2B-仓配全国门到门全程冷链交付”等多种模式，进一步提升消费者的线上购物体验。
在这套模式中，顺丰依托仓配一体、上仓下中转多班次散货的资源组合能力，为内蒙古牛羊肉打造“仓储+配送+服务”的原产地直发解决方案，以时效领先、高效稳定、安全无忧、温区多样等优势，引领行业高质量发展。针对牛羊肉批发的大件客户，顺丰先将牛羊肉从原产地运往“冷链仓”，再通过冷链干线运输至距离消费者最近的“目的地冷仓”，最后由附近网点送货到家，有效缩短运输的路程与时间成本，保障牛羊肉寄递在高峰期也能正常运转。
通过“鲜”与“快”的双轮驱动，顺丰正不断突破生鲜物流的边界，为内蒙古草原牛羊肉产业注入强劲动能。未来，顺丰将持续耕耘智慧冷链物流网络，以更强的科技力与覆盖力，让内蒙古牛羊肉更快、更鲜地走向全国乃至全球市场，让更多消费者在家就能享受到草原涮肉的滋味——从草原的铜锅到万家的餐桌，顺丰让内蒙古的鲜美万里可期。
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