☆公司大事☆ ◇000951 中国重汽 更新日期：2025-08-23◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜25431.06｜ 2043.11｜ 3817.13｜ 15.10｜ 4.42｜ 0.76｜
｜ 21 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜27205.08｜ 4060.55｜ 3819.20｜ 11.44｜ 0.15｜ 2.29｜
｜ 20 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜26963.73｜ 2633.42｜ 2843.67｜ 13.58｜ 0.01｜ 0.57｜
｜ 19 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-08-｜27173.98｜ 3809.93｜ 1971.12｜ 14.14｜ 0.71｜ 0.26｜
｜ 18 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-08-22】
中国重汽：8月21日获融资买入2043.11万元，占当日流入资金比例为10.17%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月21日获融资买入2043.11万元，占当日买入金额的10.17%，当前融资余额2.54亿元，占流通市值的1.16%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2120431062.0038171266.00254310577.002025-08-2040605519.0038192012.00272050781.002025-08-1926334160.0028436726.00269637274.002025-08-1838099259.0019711196.00271739840.002025-08-1518296138.0016046015.00253351777.00融券方面，中国重汽8月21日融券偿还7600股，融券卖出4.42万股，按当日收盘价计算，卖出金额82.70万元，占当日流出金额的0.47%，融券余额282.52万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-21826982.00142196.002825210.002025-08-2027705.00422963.002112968.002025-08-191817.00103569.002467486.002025-08-18128865.0047190.002566410.002025-08-1516452.00685500.002502532.00综上，中国重汽当前两融余额2.57亿元，较昨日下滑6.21%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-21中国重汽-17027962.00257135787.002025-08-20中国重汽2058989.00274163749.002025-08-19中国重汽-2201490.00272104760.002025-08-18中国重汽18451941.00274306250.002025-08-15中国重汽1627920.00255854309.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-21】
2025年上半年，中国重汽新能源产品销量1.5万辆，同比增长245%
【出处】中国发展网
中国发展网讯记者高杨报道8月20日，在中国重汽莱芜智能工厂举行了“产业链上的山东好品牌”系列现场记者见面会“链出新能源”专场，邀请了中国重汽济南卡车公司党委副书记、总经理赵海，魏桥汽车乘用车事业部副总经理顾志宏，特来电副总裁赵健，丰元锂能董事万福信4家企业，分享山东新能源汽车产业链上实力过硬的优质产品，共话产业发展新趋势、绿色出行新未来。
中国重汽是中国重型汽车工业的开创者与引领者，1960年4月制造了中国第一辆重型卡车黄河JN150，开创了民族重卡行业的先河，到1983年斯太尔项目奠定中国重卡产业标准化基础，再到2007年香港上市搭建国际化资本平台，如今，我们已构建起覆盖新能源商用车全领域的产业生态，形成“技术自主化、产品多元化、市场全球化”的独特优势。
在产品矩阵中，黄河、汕德卡、豪沃三大品牌构筑起立体化竞争壁垒。2024年整个中国重汽新能源产品销量1.2万辆，同比增长133.5%，其中新能源重卡销量0.9万辆，同比增长287.1%。2024年卡车公司新能源整车生产6159辆，同比增长482.53%。2025年上半年，整个中国重汽新能源产品销量1.5万辆，同比增长245%，其中新能源重卡1万辆，同比增长226%。卡车公司新能源整车生产7733辆，同比增长194.7%。
面对新能源和智能网联商用车的爆发式增长，中国重汽构建了覆盖L1至L4多平台、高中低档互补的智能产品矩阵，L2+级产品已实现规模化商业落地；我们实现了全场景覆盖与核心系统自研自控，突破了新能源商用车高压电控系统、高效电驱动系统等一批“卡脖子”技术，带动整个新能源产业生态在山东落地生根。
为适应重卡产业向新能源化、智能化、高效化转型趋势，中国重汽持续加大技术研发和装备升级投入，2020年在莱芜区投资建设“智能网联(新能源)重卡项目”，就是现在的莱芜工厂。工厂的建立，不仅有力带动了区域经济增长，更为当地创造了3000多个优质就业岗位。莱芜工厂拥有国内首条AGV柔性总装线，有驾驶室焊接100%自动化的“黑灯工厂”，有比肩高端乘用车漆面品质的杜尔涂装线，这一切全方位彰显了国内重卡制造的顶尖水平。
“中国重汽作为山东省汽车产业链的‘链主’企业，对上下游产业链有巨大带动作用，特别是在商用车产业链协同创新中，发挥龙头优势，向上整合核心零部件，向下拉动配套企业发展；联合高校、科研机构及上下游企业搭建创新平台，促进技术转化和人才集聚，吸引配套项目落地山东，加速形成具有全国影响力的新能源汽车产业集群。通过以上举措，中国重汽将有效提升山东省产业链的韧性、创新力和整体竞争力。”中国重汽济南卡车公司党委副书记、总经理赵海表示，下一步中国重汽将锚定“打造世界一流的全系列商用车集团”的企业愿景，积极构建国内国际领先的新能源技术品牌。开展新能源下一代重卡、轻卡平台车型开发，主推大电量，长续航，突破中长途运营场景，不断开展能耗及舒适性优化，整车品质提升。同时充分发挥山东半岛经济圈商用车产业基础优势，增强产业链供应链协同配套能力，通过中长途场景开展快速充电、快速换电等新型充换电技术应用，加速增程式混动、氢燃料电池技术路线示范推广等举措，加快投放节奏，不断提升市占率，解决车主的里程焦虑。
【2025-08-21】
申万宏源：国内商用车电动化外溢 电动重卡产业链生态愈加完善
【出处】智通财经
申万宏源发布研报称，在政策支持、电动重卡动力性能强、能耗与运营成本低的优势推动下，国内新能源重卡销量及渗透率快速提升，1H25销量达7.92万辆，渗透率22%。展望未来，政策端环保、路权、以旧换新补贴正促进新能源重卡渗透率快速提升。由于电动重卡投资额大，下游重视投资回报，需产业链生态协同发力。目前电动重卡产业链竞争格局稳固，整车/电池/电机等环节市场格局较为集中，下游需求的集中释放有望助推各环节释放高利润弹性。
申万宏源主要观点如下：
国内商用车电动化外溢，重卡蕴含极大增长潜力
在政策支持、电动重卡动力性能强、能耗与运营成本低的优势推动下，国内新能源重卡销量及渗透率快速提升，1H25销量达7.92万辆，渗透率22%。展望未来，政策端环保、路权、以旧换新补贴正促进新能源重卡渗透率快速提升。经济性上新能源重卡运营成本(电费、维保)优势与环保价值持续凸显。同时电池性价比提升加速重卡应用场景拓展，物流、工程等行业主动替换新能源车型的意愿增强，市场内生增长动力显著提升。预计2028年中国电动重卡的总体销量将达到50万辆，同时国内新能源重卡有望带动250GWh 电池需求。
欧洲轻中卡/大巴电动化较快，电动重卡是蓝海
24年欧洲电动轻卡/中卡/大巴销量分别达13.1/0.6/0.9万辆，渗透率为6.5%/8.5%/19.8%。电动重卡目前渗透率较低，但此前存在的续航不足、经济性待提高、干线充电基础设施不完善等堵点正逐步解决。政策是商用车电动化的重要驱动因素，欧洲从碳排放考核、补贴激励、完善充电桩基础设施等方面推升电动商用车渗透率。同时，电池技术迭代及欧洲本土厂商密集推出400km+高续航、搭载600kWh+电池的新车型，助力电动重卡放量，预计26年欧洲电动重卡销量达1.7万辆，渗透率有望提升至5%。
电动重卡产业链生态愈加完善，格局集中助推盈利弹性
由于电动重卡投资额大，下游重视投资回报，需产业链生态协同发力。整车端重卡聚焦智能化及电气架构研发，电池端聚焦重卡专用电池系统迭代，电机端大功率及高效率成发展方向，电源/热管理/换电系统等多个环节围绕重卡打造专用产品，上中下游生态合作正成为目前主旋律。目前电动重卡产业链竞争格局稳固，整车/电池/电机等环节市场格局较为集中，下游需求的集中释放有望助推各环节释放高利润弹性。
关注电动重卡主产业链核心环节
下游整车端关注电动重卡重点布局的厂商，中游零部件端关注电池、电驱及电机等增量空间大的环节：1)电动重卡整车：随着政策推动以及经济性提升，电动重卡的渗透率有望持续提升，推动车企电动重卡销量增长。建议关注福田汽车(600166.SH)、中国重汽(000951.SZ)及一汽解放(000800.SZ)。
2)电池：电动重卡市场正迎来爆发式增长，推动电动重卡的动力电池需求增长，为电池商带来一片极具潜力的市场蓝海。建议关注宁德时代(300750.SZ)、国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、中创新航(03931)。
3)主要零部件环节：电动重卡市场增长带动重卡换电站、电动重卡电驱、电动重卡变速器等环节需求增长。建议关注液冷环节-银轮股份(002126.SZ)，重卡电驱环节-蓝海华腾(300484.SZ)，重卡变速器环节-万里扬(002434.SZ)，电池热管理环节-通合科技(300491.SZ)，电源系统环节-英搏尔(300681.SZ)，电池盒环节-新铝时代(301613.SZ)，重卡换电站-能辉科技(301046.SZ)及瀚川智能(688022.SH)。
风险提示
1)政策变化可能导致重卡电动化渗透率提升不及预期； 2)充换电设施建设不及预期；3)原材料价格上涨超预期。
【2025-08-21】
中国重汽：8月20日获融资买入4060.55万元，占当日流入资金比例为21.18%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月20日获融资买入4060.55万元，占当日买入金额的21.18%，当前融资余额2.72亿元，占流通市值的1.25%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-2040605519.0038192012.00272050781.002025-08-1926334160.0028436726.00269637274.002025-08-1838099259.0019711196.00271739840.002025-08-1518296138.0016046015.00253351777.002025-08-1413805768.0012091825.00251101654.00融券方面，中国重汽8月20日融券偿还2.29万股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额2.77万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额211.30万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-2027705.00422963.002112968.002025-08-191817.00103569.002467486.002025-08-18128865.0047190.002566410.002025-08-1516452.00685500.002502532.002025-08-1410806.00360200.003124735.00综上，中国重汽当前两融余额2.74亿元，较昨日上升0.76%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-20中国重汽2058989.00274163749.002025-08-19中国重汽-2201490.00272104760.002025-08-18中国重汽18451941.00274306250.002025-08-15中国重汽1627920.00255854309.002025-08-14中国重汽1354904.00254226389.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-20】
中国重汽：国内商用车领域“大佬”，为新能源车主“里程焦虑”开处方
【出处】山东省人民政府
今天下午，在中国重汽莱芜智能工厂，山东省人民政府新闻办公室举行“产业链上的山东好品牌”系列现场记者见面会“‘链’出新能源”专场，邀请中国重汽、魏桥汽车、特来电、丰元锂能4家企业负责人与记者见面，采用“发布+推介+展示”的形式介绍山东新能源汽车产业链优质产品，交流山东打造国家新能源汽车重要基地情况。
香港商报记者：
刚才，我们参观了重汽的汽车总装及焊装车间，感觉很震撼。中国重汽是国内领先的重型汽车企业，请问，面对山东日益庞大的新能源汽车市场，中国重汽如何应对？在山东的新能源汽车产业链上扮演什么角色？
赵海：中国重汽作为我国规模最大、驱动形式和功率覆盖最全的重型汽车企业。产品覆盖重、中、轻、微、客、特全系列商用车车型，拥有整车、整机等核心部件的黄金产业链。新能源产品包括黄河、汕德卡、豪沃等多个产品系列，采用充电、换电、插电混动、燃料电池等多种技术路线，其中纯电产品电量涵盖60-600kWh，满足新能源不同应用场景运营需求。
在研发方面，我们拥有国家重型汽车工程技术研究中心，而且在莱芜对面也建成了商用车领域最全的新能源智能网联实验检测中心。
中国重汽作为山东省汽车产业链的“链主”企业，对上下游产业链有巨大带动作用，特别是在商用车产业链协同创新中，发挥龙头优势，向上整合核心零部件，向下拉动配套企业发展；联合高校、科研机构及上下游企业搭建创新平台，促进技术转化和人才集聚，吸引配套项目落地山东，加速形成具有全国影响力的新能源汽车产业集群。通过以上举措，中国重汽将有效提升山东省产业链的韧性、创新力和整体竞争力。
下一步中国重汽将锚定“打造世界一流的全系列商用车集团”的企业愿景，积极构建国内国际领先的新能源技术品牌。开展新能源下一代重卡、轻卡平台车型开发，不断开展能耗及舒适性优化，整车品质提升。同时充分发挥山东半岛经济圈商用车产业基础优势，增强产业链供应链协同配套能力，通过中长途场景开展快速充电、快速换电等新型充换电技术应用，加速增程式混动、氢燃料电池技术路线示范推广等举措，加快投放节奏，不断提升市占率，解决车主的里程焦虑。
赵海：中国重汽拥有全系列新能源商用车产品，今天我们现场展示豪沃TX系列、汕德卡G5S、豪沃轻卡等。我今天重点介绍和推出的产品是TX600度电牵引车及统帅Pro120度纯电轻卡车型，这是我司面向国内行业场景，具备产品竞争力的拳头产品，能够结合不同的客户需求，为全省以及全国的行业用户提供定制化服务，基于大数据分析的持续优化，为用户提供全生命周期的智能方案。
中国重汽自主研发的TX中央驱动牵引车，这是一款适用于能源运输行业的车型，具备长续航等核心优势：
长续航方面，通过三电及动力系统的进一步优化，能耗降低了15%左右，电池寿命和性能也大大提高，电池放电深度更深，电量更大，最高达600kWh，续航里程可达450km，真正实现充电一次即可满足全天工作，通过“谷电峰用”，可降低用车成本。并且，我们对充电也进行了全面升级，车辆充电从10%充至80%只需30min，大大提高了运输效率。
轻卡车型同样秉持着家族化，模块化，集成化，智能化的新四化理念，统帅pro采用重汽完全自主研发和生产的两挡自动变速电驱桥，相较于竞品，重汽电驱桥凭借两挡位的优势，可兼顾重载爬坡和高速行驶的能力，适合国内各种路况，如山区、平原、市内、城际、城乡等等，配合峰值190kW的大功率驱动电机，动力澎湃给用户带来更多经济价值。
在续航方面，统帅pro纯电动轻卡配备120kWh动力电池，并且支持2C倍率的快速充电，充满一次电续航超过300公里。电量从20%充至80%仅需18分钟，带来额外180km的续航。
【2025-08-20】
中国重汽：8月19日获融资买入2633.42万元，占当日流入资金比例为20.42%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月19日获融资买入2633.42万元，占当日买入金额的20.42%，当前融资余额2.70亿元，占流通市值的1.26%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1926334160.0028436726.00269637274.002025-08-1838099259.0019711196.00271739840.002025-08-1518296138.0016046015.00253351777.002025-08-1413805768.0012091825.00251101654.002025-08-1314872127.0014427043.00249387711.00融券方面，中国重汽8月19日融券偿还5700股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额1817元，融券余额246.75万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-191817.00103569.002467486.002025-08-18128865.0047190.002566410.002025-08-1516452.00685500.002502532.002025-08-1410806.00360200.003124735.002025-08-130.0039732.003483774.00综上，中国重汽当前两融余额2.72亿元，较昨日下滑0.80%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-19中国重汽-2201490.00272104760.002025-08-18中国重汽18451941.00274306250.002025-08-15中国重汽1627920.00255854309.002025-08-14中国重汽1354904.00254226389.002025-08-13中国重汽424862.00252871485.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-19】
国泰海通：7月重卡同比高增 补贴政策持续发力
【出处】智通财经
国泰海通发布研报称，7月国产重卡销量8.5万台，同比增长46%，环比下滑13%。1-7月国产重卡累计销量62.4万台，同比增长11%。截止到5月底，几乎所有省市自治区的货车以旧换新细则都已完成落地，因此，5月中下旬、6月和7月，政策对重卡新车购置需求的促进作用稳定显现出来，加之2024年同期重卡销量低迷，共同促成7月重卡同比高增。聚焦天然气重卡，7月国产天然气重卡销量1.2万台，同比下滑7%，环比下滑3%。7月重卡的天然气渗透率为14%，半挂牵引车的天然气渗透率为27%。
国泰海通主要观点如下：
总量上看，7月国产重卡销量8.5万台，同比增长46%，环比下滑13%。1-7月国产重卡累计销量62.4万台，同比增长11%。截止到5月底，几乎所有省市自治区的货车以旧换新细则都已完成落地，因此，5月中下旬、6月和7月，政策对重卡新车购置需求的促进作用稳定显现出来，加之2024年同期重卡销量低迷，共同促成7月重卡同比高增。
从销量结构上看，2025年7月半挂牵引车/载货车/非完整车辆销量占重卡整体的比例分别为50.1%/28.0%/21.9%，此前2024年为51.9%/25.3%/22.7%，重型载货车占比走强。半挂牵引车：7月半挂牵引车销量为4.3万台，同比增长29%，环比下滑12%。 1-7月累计销量31.3万台，累计同比增长5%。重型载货车：7月重型载货车销量为2.5万台，同比增长83%，环比下滑11%。1-7月累计销量17.5万台，累计同比增长24%。重型非完整车辆：7月重型非完整车辆销量为1.7万台，同比增长50%，环比下滑18%。1-7月累计销量13.6万台，累计同比增长12%。
聚焦天然气重卡，7月国产天然气重卡销量1.2万台，同比下滑7%，环比下滑3%。1-7月国产天然气重卡累计销量10.0万台，同比下滑14%。天然气半挂牵引车：7月国产天然气半挂牵引车销量1.2万台，同比下滑8%，环比下滑3%。1-7月国产天然气半挂牵引车累计销量9.6万台，同比下滑15%。7月重卡的天然气渗透率为14%，半挂牵引车的天然气渗透率为27%。
根据对重卡全生命周期成本的测算，对于年度平均行驶里程大于15万公里的牵引车而言，大部分时间段使用天然气是较为经济的。在大规模设备更新政策的推动下，天然气重卡作为使用成本较低的设备，其渗透率有望进一步提升。新能源重卡：7月国产新能源重卡销量1.3万台，同比增长159%，环比下滑10%。1-7月国产新能源重卡累计销量8.8万台，同比增长172%。7月重卡新能源渗透率16%，1-7月累计新能源渗透率14%。
投资策略与建议：随着经济恢复，以及2025年重卡“以旧换新”政策的推出，国产重卡销量有望逐渐回升，预计2025年销量为106.7万台，同比增长18%。近年来，国产新能源重卡技术逐渐成熟，成本快速下降，预计国内新能源渗透率有比较大的提升空间，预计2025年渗透率将达到15%。国泰海通认为，重卡行业的成长空间仍然存在，具体体现在国内的景气度修复，以及出口的持续成长。此外随着天然气重卡的发展，行业门槛提升有望带动头部企业盈利能力提升。
标的方面：推荐潍柴动力(000338.SZ)、中国重汽(000951.SZ,03808)、中集车辆(301039.SZ)、福田汽车(600166.SH)；受益标的为一汽解放(000800.SZ)。
风险提示：经济发展不及预期，原材料价格大幅上涨。
【2025-08-19】
中国汽车流通协会：7月全国重型卡车销量(批发)为8.49万辆 同比增长45.62% 环比下降13.26%
【出处】智通财经【作者】陈雯芳
中国汽车流通协会发文称，2025年7月全国重型卡车销量(批发)为8.49万辆，同比增长45.62%，环比下降13.26%;中型卡车销量(批发)为0.86万辆，同比下降19.01%，环比下降14.07%。
1-7月，重型卡车累计销量(批发)为62.42万辆，同比增长10.97%；中型卡车累计销量(批发)为6.82万辆，同比下降15.74%。
2025年7月全国重型卡车销量(批发)为8.49万辆，同比增长45.62%，环比下降13.26%;1-7月累计销量(批发)为62.42万辆，同比增长10.97%。
当月重型卡车销量(批发)TOP5企业占比90.15%，依次为中国重汽、一汽解放、东风集团、陕西汽车、福田汽车。
1-7月重型卡车累计销量(批发)TOP5企业占比90.82%，依次为中国重汽、一汽解放、陕西汽车、东风集团、福田汽车。
2025年7月全国牵引车销量(批发)为4.28万辆，同比增长28.80%，环比下降12.30%;1-7月累计销量(批发)为31.30万辆，同比增长4.68%。
当月牵引车销量(批发)TOP5企业占比88.50%，依次为中国重汽、一汽解放、陕西汽车、福田汽车、东风集团。
1-7月牵引车销量(批发)TOP5企业占比90.15%，依次为中国重汽、一汽解放、陕西汽车、福田汽车、东风集团。
2025年7月全国中型卡车销量(批发)为0.86万辆，同比下降19.01%，环比下降14.07%;1-7月累计销量(批发)为6.82万辆，同比下降15.74%。
当月中型卡车销量(批发)TOP5企业占比80.45%，依次为一汽解放、江淮汽车、中国重汽、东风集团、比亚迪。
1-7月中型卡车销量(批发)TOP5企业占比79.57%，依次为一汽解放、江淮汽车、中国重汽、东风集团、福田汽车。
【2025-08-19】
2025年7月中重型卡车销量（批发）月度形势分析报告
【出处】中国汽车流通协会【作者】商用车专业委员会
2025年7月全国重型卡车销量（批发）为8.49万辆，同比增长45.62%，环比下降13.26%；中型卡车销量（批发）为0.86万辆，同比下降19.01%，环比下降14.07%。
1-7月，重型卡车累计销量（批发）为62.42万辆，同比增长10.97%；中型卡车累计销量（批发）为6.82万辆，同比下降15.74%。
2025年7月全国重型卡车销量（批发）为8.49万辆，同比增长45.62%，环比下降13.26%；1-7月累计销量（批发）为62.42万辆，同比增长10.97%。
当月重型卡车销量（批发）TOP5企业占比90.15%，依次为中国重汽、一汽解放、东风集团、陕西汽车、福田汽车。
1-7月重型卡车累计销量（批发）TOP5企业占比90.82%，依次为中国重汽、一汽解放、陕西汽车、东风集团、福田汽车。
2025年7月全国牵引车销量（批发）为4.28万辆，同比增长28.80%，环比下降12.30%；1-7月累计销量（批发）为31.30万辆，同比增长4.68%。
当月牵引车销量（批发）TOP5企业占比88.50%，依次为中国重汽、一汽解放、陕西汽车、福田汽车、东风集团。
1-7月牵引车销量（批发）TOP5企业占比90.15%，依次为中国重汽、一汽解放、陕西汽车、福田汽车、东风集团。
2025年7月全国中型卡车销量（批发）为0.86万辆，同比下降19.01%，环比下降14.07%；1-7月累计销量（批发）为6.82万辆，同比下降15.74%。
当月中型卡车销量（批发）TOP5企业占比80.45%，依次为一汽解放、江淮汽车、中国重汽、东风集团、比亚迪。
1-7月中型卡车销量（批发）TOP5企业占比79.57%，依次为一汽解放、江淮汽车、中国重汽、东风集团、福田汽车。
【2025-08-19】
中国重汽：8月18日获融资买入3809.93万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月18日获融资买入3809.93万元，占当日买入金额的30.76%，当前融资余额2.72亿元，占流通市值的1.27%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1838099259.0019711196.00271739840.002025-08-1518296138.0016046015.00253351777.002025-08-1413805768.0012091825.00251101654.002025-08-1314872127.0014427043.00249387711.002025-08-1211106945.0013556056.00248942627.00融券方面，中国重汽8月18日融券偿还2600股，融券卖出7100股，按当日收盘价计算，卖出金额12.89万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额256.64万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-18128865.0047190.002566410.002025-08-1516452.00685500.002502532.002025-08-1410806.00360200.003124735.002025-08-130.0039732.003483774.002025-08-12276584.000.003503996.00综上，中国重汽当前两融余额2.74亿元，较昨日上升7.21%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-18中国重汽18451941.00274306250.002025-08-15中国重汽1627920.00255854309.002025-08-14中国重汽1354904.00254226389.002025-08-13中国重汽424862.00252871485.002025-08-12中国重汽-2165339.00252446623.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-18】
中国汽车流通协会：7月全国商用车整体销量(批发)为30.60万辆 同比增长14.10% 环比下降17.06%
【出处】智通财经
8月18日，中国汽车流通协会发布2025年7月全国商用车销量概况(批发)。2025年7月全国商用车整体销量(批发)为30.60万辆，同比增长14.10%，环比下降17.06%。1-7月全国商用车累计整体销量(批发)为242.76万辆，累计同比增长3.89%。
2025年7月新能源商用车销量(批发)为6.54万辆，同比增长73.31%，环比下降16.65%。1-7月累计销量(批发)46.77万辆，同比增长65.75%。
当月TOP5企业销量占比为50.63%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。
1-7月累计TOP5企业销量占比为50.64%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。
卡车市场销售概况
2025年7月卡车销量(批发)为26.44万辆，同比增长13.76%，环比下降16.37%。1-7月卡车累计销量(批发)212.08万辆，同比增长3.62%。
当月卡车TOP5企业销量占比为53.44%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。
1-7月卡车TOP5企业销量占比为53.09%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、一汽解放、长安汽车。
客车市场销售概况
2025年7月客车销量(批发)为4.16万辆，同比增长16.28%，环比下降21.22%。1-7月客车累计销量(批发)30.68万辆，同比增长5.77%。
当月客车TOP5企业销量占比为72.16%，依次为长安汽车、上汽大通、江铃汽车、福田汽车、宇通。
1-7月客车TOP5企业销量占比为73.43%，依次为长安汽车、江铃汽车、上汽大通、福田汽车、宇通。
【2025-08-18】
2025年7月全国商用车销量概况(批发)
【出处】中国汽车流通协会【作者】商用车专业委员会
2025年7月全国商用车整体销量（批发）为30.60万辆，同比增长14.10%，环比下降17.06%。1-7月全国商用车累计整体销量（批发）为242.76万辆，累计同比增长3.89%。
2025年7月新能源商用车销量（批发）为6.54万辆，同比增长73.31%，环比下降16.65%。1-7月累计销量（批发）46.77万辆，同比增长65.75%。
当月TOP5企业销量占比为50.63%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。
1-7月累计TOP5企业销量占比为50.64%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。
2025年7月卡车销量（批发）为26.44万辆，同比增长13.76%，环比下降16.37%。1-7月卡车累计销量（批发）212.08万辆，同比增长3.62%。
当月卡车TOP5企业销量占比为53.44%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、长安汽车、一汽解放。
1-7月卡车TOP5企业销量占比为53.09%，依次为福田汽车、中国重汽、东风集团、一汽解放、长安汽车。
2025年7月客车销量（批发）为4.16万辆，同比增长16.28%，环比下降21.22%。1-7月客车累计销量（批发）30.68万辆，同比增长5.77%。
当月客车TOP5企业销量占比为72.16%，依次为长安汽车、上汽大通、江铃汽车、福田汽车、宇通。
1-7月客车TOP5企业销量占比为73.43%，依次为长安汽车、江铃汽车、上汽大通、福田汽车、宇通。
【2025-08-18】
中国重汽：8月15日获融资买入1829.61万元，占当日流入资金比例为14.35%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月15日获融资买入1829.61万元，占当日买入金额的14.35%，当前融资余额2.53亿元，占流通市值的1.18%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1518296138.0016046015.00253351777.002025-08-1413805768.0012091825.00251101654.002025-08-1314872127.0014427043.00249387711.002025-08-1211106945.0013556056.00248942627.002025-08-1128024158.0015901835.00251391738.00融券方面，中国重汽8月15日融券偿还3.75万股，融券卖出900股，按当日收盘价计算，卖出金额1.65万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额250.25万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1516452.00685500.002502532.002025-08-1410806.00360200.003124735.002025-08-130.0039732.003483774.002025-08-12276584.000.003503996.002025-08-1148384.000.003220224.00综上，中国重汽当前两融余额2.56亿元，较昨日上升0.64%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-15中国重汽1627920.00255854309.002025-08-14中国重汽1354904.00254226389.002025-08-13中国重汽424862.00252871485.002025-08-12中国重汽-2165339.00252446623.002025-08-11中国重汽12135307.00254611962.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-15】
行业周报|汽车整车指数涨1.46%, 跑输上证指数0.23%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年8月11日-2025年8月15日，上证指数涨1.7%，报3696.77点。创业板指涨8.58%，报2534.22点。深证成指涨4.55%，报11634.67点。汽车整车指数涨1.46%，跑输上证指数0.23%。前五大上涨个股分别为千里科技、上汽集团、长城汽车、东风股份、汉马科技。
本周机构观点：
**爱建证券本周观点**：
投资要点：
本周汽车板块涨跌幅+2.68%。本周A股申万汽车行业板块报收7,238.2点，涨跌幅+2.68%，板块排名7/31，同期沪深300指数报收4,105.0点，涨跌幅+1.23%。本周申万汽车二级行业子板块涨跌幅由高到低依次为：摩托车及其他+9.56%，汽车零部件+4.45%，汽车服务+2.20%，乘用车-0.73%，商用车-2.18%。
机器人订单密集，带动汽零增长。本周A股申万汽车行业涨幅前5个股依次为：中马传动+49.52%，华密新材+33.97%，航天科技+31.60%，溯联股份+31.25%，飞龙股份+25.89%。港股申万汽车行业本周涨幅前5个股依次为：东风集团股份+22.84%，小鹏汽车-W+11.29%，敏实集团+10.67%，京东方精电+10.27%，长城汽车+9.83%。
上汽集团改革成效渐显，新品周期或助力业绩改善。上汽集团7月合计销量33.8万辆，同比+34.2%，1-7月累计销量239.0万辆，同比+15.0%；其中，新能源车7月销量11.7万辆，同比+64.9%，1-7月累计76.4万辆，同比+43.5%，增长强劲。8月5日开启预售的MG品牌全新MG4预售24小时订单破1.1万辆，搭载全球首发量产半固态电池及铝稀土热管理系统，价格下探至7.38万-10.58万元，显示出技术驱动的强劲产品力。此外，与华为合作的第一款车型尚界H5将于9月上市，搭载ADS4.0辅助驾驶系统，具有全域通行、泊车辅助、多重感知等科技属性，纯电版CLTC续航里程最高至655km，增程版CLTC综合续航超1300km，预计定位15-25万元主流市场，有望成为新销量增长点。
东风集团股份合资业务承压，自主事业投入加大或贡献增量。东风集团股份预告25H1归母净利区间为0.3至0.7亿元，同比-95%至-90%，主因：1）合资非豪华品牌市场继续下探，合资乘用车业务销量和利润同比大幅下降；2）自主事业领域研发、品牌和渠道建设、市场营销方面投入加大。技术层面，公司与华为签署全面深化战略合作协议，围绕汽车智能化、企业数字化及智能化升级、生态共建等深度合作。业务层面，岚图、猛士、奕派三品牌分别覆盖高端智能车、豪华电动越野车、主流走量电动车市场。预计自主品牌产品矩阵扩张与智能化升级或为25H2增长动力，猛士M817、全新岚图知音8月上市有望贡献增量。
投资建议：乘用车：1）看好智能化领先车企围绕“大模型+算力”加速建立用户体验壁垒，智能汽车头部集中的行业格局或加速形成，建议关注【小米集团、小鹏汽车、理想汽车】；2）看好国资背景车企深化改革+新品周期助力业绩改善，建议关注【东风集团股份、上汽集团】；零部件：看好由单一零部件供应商向智能化核心部件系统集成商加速转变的自主供应链崛起，建议关注【保隆科技】；其他：看好智能汽车加速发展带来测试检测需求扩容，建议关注【中国汽研】。
风险提示：技术发展不及预期；行业竞争加剧；政策支持不及预期。
**东吴证券本周观点**：
报告研究方法论：基于抽样原则，样本量筛选原则：选取当下油车市场各个价位热门经典车型，7大品牌13款车型26名车主。分别是：奥迪（A6L、Q5L），宝马（3系、5系），奔驰GLC，大众（速腾、帕萨特、途观L），丰田（卡罗拉、RAV4、凯美瑞），日产轩逸、通用昂科威。
为何这些用户坚持买油车？1）油车性价比高！受访的26位车主几乎每个都认同这点，甚至觉得油车特别香。2）车子本质还是A点-B点代步工具，万一要开十年以上的话，电车的电池中途肯定要更换，这样的话全生命周期成本，电车不一定比油车便宜。3）接近50%车主并不具备拥有专用充电桩条件。4）认为电车尤其是电池技术并不成熟。5）跑长途电车的里程焦虑。
油车用户怎么看电车优势？1）承认电车的单公里成本确实要便宜，但如果自己每年公里数不足1万公里，那么这个优势并不突显。2）【颜值+冰箱彩电沙发+智驾】都是锦上添花，前提是自己能接受电车了才会考虑，接受不了电车的话，这些就无所谓了，也不期待油车对此能改进多少。
为何还在坚持买BBA？他们对豪华车的定义：1）第一类是社交属性需求。BBA解释成本最低，无论在城里还是村里。华为小米手机大家认识，但是车不一定。2）第二类是高品质的信赖。
BBA是百年车企的沉淀，国产电车品牌造车时间太短。他们认为愿意豪华车买电车品牌的车主应该是：已经享受过BBA，买电车更多是考虑家人小孩需求，或者换个口味。
风险提示：样本量有限或引起数据偏差。汽车国内需求不足。
行业新闻摘要：
1：上半年韩国电动汽车电池制造商的工厂利用率持续下降。
2：又一车企价格崩盘，市场竞争加剧。
3：马自达在华销量创近10年同期新低，市场份额持续被稀释。
4：南非汽车行业遭遇裁员与企业倒闭潮，行业前景堪忧。
5：从“跟跑”到“领跑”：中国新能源汽车的五年加速度，展现出强劲的市场潜力。
6：7月客车市场“降温”，部分企业销量出现逆势增长，市场格局变化明显。
7：7月商用车销量同比增长14.1%，展现出市场的韧性与潜力。
8：奔驰CEO警告：如果欧盟执意在2035年起全面禁售新燃油车，欧洲汽车工业将会“崩溃”。
9：7月重卡销量同比大增45.6%，行业竞争形势发生变化。
10：新能源汽车产业发展带来税收新增量，助力经济转型升级。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）李云飞：比亚迪将在绍兴建国内第3家赛车场，明年初开放。2）比亚迪宋 L / Pro DM-i 推送 OTA 升级：新增危险加塞提醒、偏置泊车等功能。3）比亚迪郑州全地形赛车场开业 覆盖全场景驾控体验。4）比亚迪在豫搭建“金三角”！全国首个新能源汽车赛车场郑州开业。5）比亚迪商用车与京东汽车达成战略合作，后者将在能源、烟草等领域开展车辆推广。6）比亚迪郑州全地形赛车场开业：拿下全国首创、吉尼斯世界纪录，现已开启报名。7）构建全场景服务生态 比亚迪郑州全地形赛车场开业。8）比亚迪全地形赛车场来了！。9）比亚迪赛车场盛大开业 打造“全民赛道 全场好玩”新体验。10）比亚迪元 UP（ATTO 2）登陆香港特区，售 15.5 万港元。11）领跑下半场！比亚迪 1-7 月狂销 249 万辆，稳坐新能源汽车 / 品牌双冠王。12）比亚迪汉百万车主画像公布：年轻人占比超 64%，近 4 成未婚。13）车险直销模式降低费用率 比亚迪财险上半年扭亏为盈。14）比亚迪王朝全系车型上线手车互联功能：支持镜像实时投屏等。
2、上汽集团：1）预计四季度亮相！上汽通用五菱与华为合作产品优先落地宝骏品牌。2）尚界吸引超千家经销商报名入局专网门店快速建设为尚界 H5 上市即上量蓄势？。3）别克至境 L7 内饰曝光：悬浮式中控屏，预计配备大尺寸 HUD。
3、赛力斯：1）问界M8交付量突破6万台 “六大交付承诺”践行“全心全意为用户服务”初心。2）赛力斯超级增程刷新技术上限 问界M8极限续航测试获榜首。
4、长城汽车：1）长城汽车投入超过200亿元打造坦克平台，全新坦克500智享版开启预售。2）魏牌商业化总经理离职。3）长城全新坦克 500 智享版汽车预售 24 小时订单突破 11000 台，预售价 36 万元起。4）魏牌商业化总经理离职，销量快速增长背后：长城直营模式仍面临挑战。5）长城汽车推出全新坦克500车型 搭载长城第三代智能辅助驾驶系统。6）长城汽车再涨近6% 巴西工厂计划8月投产 有助于公司海外销量提升。7）长城全新坦克 500 Hi4-T / Hi4-Z 智享版汽车预售发布：带激光雷达、Coffee Pilot Ultra 驾驶辅助系统，36 万元起。
5、长安汽车：1）中国长安汽车集团深蓝 L06 增程版纯电续航 180 公里，将于四季度推出。2）长安高管组团“抄底”！570万元增持背后，引望项目或成破局关。3）每人不低于30万元，朱华荣等19名董事及高管增持长安汽车股份。4）长安汽车：19名高管“自费”增持至少570万元。5）中国长安汽车，董事高管拟集体增持。6）长安汽车，央企股东高管计划增持！。7）长安汽车：19人计划增持公司股份，每人不低于30万元。8）长安汽车：公司及间接控股股东部分董事、高管拟增持股份。9）长安UNI-V：重新升级后，能重回月销过万的巅峰吗？。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-07-29-0.60%0.33%2025-07-30-0.63%0.17%2025-07-31-0.76%-1.18%2025-08-011.45%-0.37%2025-08-04-0.47%0.66%2025-08-050.40%0.96%2025-08-06-0.10%0.45%2025-08-07-0.16%0.16%2025-08-08-0.12%-0.12%2025-08-110.65%0.34%2025-08-12-0.12%0.50%2025-08-13-0.11%0.48%2025-08-14-1.54%-0.46%2025-08-150.92%0.83%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪2.06%-0.27%39.86%上汽集团5.87%1.53%41.52%赛力斯1.50%-1.17%68.75%长城汽车4.92%7.82%7.42%长安汽车1.09%4.06%0.43%江淮汽车2.16%20.50%138.85%广汽集团0.27%0.13%0.40%宇通客车0.57%1.64%35.94%北汽蓝谷-1.00%17.06%17.06%千里科技10.20%22.26%153.37%一汽解放-0.28%2.48%-10.80%中国重汽0.88%1.11%25.60%福田汽车-1.12%-6.03%7.72%东风股份4.89%6.26%13.61%江铃汽车0.95%3.42%-15.86%中集车辆2.91%5.99%14.64%众泰汽车1.68%24.10%50.31%汉马科技3.04%3.19%75.39%金龙汽车0.33%-3.37%-37.44%海马汽车-3.43%1.12%36.78%
行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF（159512）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）、华宝智能电动汽车ETF（516380）、易方达中证智能电动汽车ETF（516590）
【2025-08-15】
中国重汽：8月14日获融资买入1380.58万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月14日获融资买入1380.58万元，占当日买入金额的12.53%，当前融资余额2.51亿元，占流通市值的1.19%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1413805768.0012091825.00251101654.002025-08-1314872127.0014427043.00249387711.002025-08-1211106945.0013556056.00248942627.002025-08-1128024158.0015901835.00251391738.002025-08-089977400.009189223.00239269415.00融券方面，中国重汽8月14日融券偿还2.00万股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额1.08万元，融券余额312.47万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1410806.00360200.003124735.002025-08-130.0039732.003483774.002025-08-12276584.000.003503996.002025-08-1148384.000.003220224.002025-08-081812.0041676.003207240.00综上，中国重汽当前两融余额2.54亿元，较昨日上升0.54%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-14中国重汽1354904.00254226389.002025-08-13中国重汽424862.00252871485.002025-08-12中国重汽-2165339.00252446623.002025-08-11中国重汽12135307.00254611962.002025-08-08中国重汽759065.00242476655.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-14】
中国重汽：8月13日获融资买入1487.21万元，占当日流入资金比例为14.79%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月13日获融资买入1487.21万元，占当日买入金额的14.79%，当前融资余额2.49亿元，占流通市值的1.18%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1314872127.0014427043.00249387711.002025-08-1211106945.0013556056.00248942627.002025-08-1128024158.0015901835.00251391738.002025-08-089977400.009189223.00239269415.002025-08-0716626733.009590359.00238481238.00融券方面，中国重汽8月13日融券偿还2200股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额348.38万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-130.0039732.003483774.002025-08-12276584.000.003503996.002025-08-1148384.000.003220224.002025-08-081812.0041676.003207240.002025-08-07164346.003612.003236352.00综上，中国重汽当前两融余额2.53亿元，较昨日上升0.17%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-13中国重汽424862.00252871485.002025-08-12中国重汽-2165339.00252446623.002025-08-11中国重汽12135307.00254611962.002025-08-08中国重汽759065.00242476655.002025-08-07中国重汽7157939.00241717590.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-13】
中国重汽：8月12日获融资买入1110.69万元，占当日流入资金比例为11.61%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月12日获融资买入1110.69万元，占当日买入金额的11.61%，当前融资余额2.49亿元，占流通市值的1.18%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1211106945.0013556056.00248942627.002025-08-1128024158.0015901835.00251391738.002025-08-089977400.009189223.00239269415.002025-08-0716626733.009590359.00238481238.002025-08-067396301.0012271778.00231444864.00融券方面，中国重汽8月12日融券偿还0股，融券卖出1.54万股，按当日收盘价计算，卖出金额27.66万元，占当日流出金额的0.27%，融券余额350.40万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-12276584.000.003503996.002025-08-1148384.000.003220224.002025-08-081812.0041676.003207240.002025-08-07164346.003612.003236352.002025-08-065487.00157294.003114787.00综上，中国重汽当前两融余额2.52亿元，较昨日下滑0.85%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-12中国重汽-2165339.00252446623.002025-08-11中国重汽12135307.00254611962.002025-08-08中国重汽759065.00242476655.002025-08-07中国重汽7157939.00241717590.002025-08-06中国重汽-5012996.00234559651.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-08-12】
重汽济卡预计今年产销量同比增长超10%
【出处】齐鲁晚报网
齐鲁晚报.齐鲁壹点记者石晟绮
8月12日，济南市政府新闻办召开“深入实施工业强市发展战略”主题系列新闻发布会莱芜区专场。记者在会上获悉，中国重汽集团济南卡车股份有限公司预计2025年产销量同比增长超10%，2026年产销量将在2025年基础上再增10%。至2030年，公司产销量与市场份额将实现全面提升，进一步夯实重卡行业领军地位。
中国重汽集团济南卡车股份有限公司党委副书记、总经理赵海介绍，中国重汽集团济南卡车股份有限公司为适应重卡产业向新能源化、智能化、高效化转型趋势，公司持续加大技术研发和装备升级投入，2020年在莱芜区投资建设“智能网联(新能源)重卡项目”，不仅有力带动区域经济增长，更为当地创造3000余个优质就业岗位。项目建成国内首条AGV柔性总装线、驾驶室焊接100%自动化“黑灯工厂”、比肩高端乘用车漆面品质的杜尔涂装线，全方位彰显国内重卡制造顶尖水平。
得益于在重卡智能制造领域的持续深耕，2024年公司实现整车生产11万辆，同比增长9%；2025年1-7月，整车生产超7万辆，同比大幅增长17%，人均产出提升42%，劳动生产率实现跨越式提升。
赵海表示，近年来，莱芜区锚定打造一流营商环境目标，全面提升主动服务、精准服务、协同服务与智慧服务能力，精准推出涵盖制造业“单项冠军”、工业技改投资、新能源与智能汽车等50余项惠企政策清单，专项服务对接确保政策红利精准直达企业。莱芜区工业和信息化局专门设立汽车产业科，为公司提供“一对一”贴身服务，构建起务实重干、廉洁互信、共谋发展的新型政商关系。区委、区政府领导及工信局、发改委等部门多次深入一线调研，精准解决职工子女入学、配套建设等关键问题，为企业高质量发展保驾护航。
2025年，重卡行业迎来结构性变革关键期，在政策驱动、技术升级与市场需求叠加影响下，公司预计2025年产销量同比增长超10%，2026年产销量将在2025年基础上再增10%。至2030年，公司产销量与市场份额将实现全面提升，进一步夯实重卡行业领军地位。
【2025-08-12】
中国重汽：8月11日获融资买入2802.42万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中国重汽8月11日获融资买入2802.42万元，占当日买入金额的19.28%，当前融资余额2.51亿元，占流通市值的1.19%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-08-1128024158.0015901835.00251391738.002025-08-089977400.009189223.00239269415.002025-08-0716626733.009590359.00238481238.002025-08-067396301.0012271778.00231444864.002025-08-059449313.008752247.00236320341.00融券方面，中国重汽8月11日融券偿还0股，融券卖出2700股，按当日收盘价计算，卖出金额4.84万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额322.02万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-08-1148384.000.003220224.002025-08-081812.0041676.003207240.002025-08-07164346.003612.003236352.002025-08-065487.00157294.003114787.002025-08-057284.000.003252306.00综上，中国重汽当前两融余额2.55亿元，较昨日上升5.00%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-08-11中国重汽12135307.00254611962.002025-08-08中国重汽759065.00242476655.002025-08-07中国重汽7157939.00241717590.002025-08-06中国重汽-5012996.00234559651.002025-08-05中国重汽718606.00239572647.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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