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粤高速A(000429)投资评级 F10资料

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粤高速A 投资评级

☆风险因素☆ ◇000429 粤高速A 更新日期:2014-08-06◇
★本栏包括【1.投资评级及研究报告】【2.资本运作】
【投资评级及研究报告】

大市同步——上海证券:中期业绩下降近四成【2011-08-11】
    我们预测2011-2012年公司营业收入增长分别为3.35%、7.29%,归于母公司的净利润
将实现年递增-22.98%和10.94%,相应的稀释后每股收益为0.24元、0.26元。我们认
为,公司业务量和通行费收入增长受限,关注区域经济情况,以及收费政策和收费标
准的调整可能,维持公司“大市同步”评级。


中    性——广州证券:收购京珠高速广珠段改善主业盈利【2011-06-14】
    经测算,我们预计2011-2013年摊薄EPS分别为0.23元,0.28元和0.34元。对应2011年
和2012年动态市盈率分别为19.43倍和15.96倍。上述预测并未包含光大银行股权的增
值,按照6月14日价格,公司持有光大银行股权账面浮盈3亿元。


推    荐——兴业证券:收购广珠东改善公司基本面【2011-06-13】
    不考虑注入资产,预计公司11-13年EPS为0.16、0.28、0.24元,考虑广珠东为0.30、
0.42、0.38元,公司动态PE由30倍下降到16倍,注入资产改善了公司资产质量,因此
上调评级至推荐。


中    性——平安证券:资产注入估值合理,原有路段改扩建业绩下滑【2011-06-13】
    根据上述业绩预测,注入资产后2011年、2012年盈利为4.32亿、4.98亿元,对应增发
后总股本18.23亿股,EPS分别为0.24元、0.27元,对应2011年6月12日的收盘价4.87
元市盈率分别为20.54倍、17.8倍。虽然资产注入评估价较低,但原有路段近几年受
改扩建和大修的影响较大,市盈率在高速板块中居于偏高水平,首次覆盖给予“中性
”投资评级。


中    性——长江证券:资产重组显著增厚盈利,仍难以扭转估值下行风险【2011-06-13】
    若按2011年公司重组后预计可达最高EPS0.28元计算,对应PE17倍,相比行业平均水
平高出50%。从行业发展趋势来看,车流量和公路收费均将面临下滑;从公司自身出
发,大修和分流限制了公司未来的可持续较高增长。所以我们认为公司当前估值偏高
,给予公司“中性”评级。


中    性——东北证券:参股高速公路是利润重要来源【2011-03-07】
    公司经营比较稳健,但短期内受到折旧费上升负面影响,2011年业绩增长预期不确定
,目前16倍PE。暂给予中性投资评级。


中    性——湘财证券:1业绩略高于预期,未来仍面临分流及扩建等负面因素影响【2011-03-07】
    我们对公司2011-2012年盈利预测为每股收益0.26元和0.29元,对应3月4日4.92的股
价,对应PE分别为19X和17X,在高速公路板块属于估值偏高的,同时考虑到公司未来
分流、扩建等负面因素,我们暂给予公司“中性”。


中    性——中金公司:分流、扩建和新建路产带来的负面影响将持续存在【2010-10-25】
    考虑到广惠高速车流量好与预期以及财务费用、所得税费用低于预期,我们上调公司
2010、2011年盈利预测至18%和21%至每股0.29元和0.27元。维持“中性”的投资评级
。


中    性——中金公司:2010年上半年业绩基本符合预期【2010-08-10】
    目前粤高速股价对应2010和2011市盈率22.0x、24.2x,处于A股公路板块的高端,维
持“中性”的投资评级。


中    性——中金公司:2010年一季度业绩基本符合预期【2010-04-27】
    我们维持2010、 2011年盈利预测人民币每股0.24元和0.22元不变,业绩将分别同比
下降 8%及9%。 目前A股股价对应22.5倍2010和24.9倍2011年市盈率,估值处于 A 股
高速公路板块估值高端,较行业平均溢价25.6%及46.1%。公司未来两年盈利面临较大
压力并且估值安全边际不足,维持“中性”投资评级不变。 


中    性——国泰君安:公路主业营运压力提升,辅业拓展趋缓【2010-04-26】
    粤高速近两年主业营运压力大,辅业扩张也将受制于现金流而趋缓。预计 2010-2011
年公司的业绩为 0.24元、0.22元,给予“中性”评级。


中    性——中金公司:成本压力增大,未来两年业绩存在下滑风险【2010-04-22】
    目前A股股价对应23.5倍2010和26.0倍2011年市盈率,估值处于 A 股高速公路板块估
值高端,较行业平均溢价27%及43%,维持“中性”投资评级不变。 


中    性——中金公司:有效税率维持低位,三季度业绩略好于预期【2009-11-02】
    我们上调 2009 年的每股收益预测 5.9%,以反映好于预期的所得税有效税率;维持 
2010 年盈利预测不变。 当前粤高速股价对应2009和 2010 市盈率 17.0x、19.0x,
处于A 股公路板块的高端,已经反映了市场对其可能的资产收购的预期,我们维持粤
高速“中性”的投资评级。


中    性——天相投顾:前三季度毛利率同比下降5个百分点【2009-10-30】
    我们预计公司2009、2010年EPS分别为0.32元、0.36元。以10月30日收盘价4.9元计算
,对应动态市盈率分别为15倍、14倍,估值接近行业平均水平,由于公司将持续受到
扩建、大修影响,我们维持公司中性评级。


谨慎推荐——银河证券:投资收益正在成为驱动公司业绩增长的主要动力【2009-09-25】
    尽管公司09年主营业务收入可能下降,但稳定增长的投资收益维持了公司业绩的增长
。业绩预测显示,公司2009-2011年的EPS分别为0.339、0.344和0.354元。报告期(2
009-9-25)公司二级市场收盘价4.79元,动态市盈率分别为15.12、14.91和14.48,
投资建议为“谨慎推荐”。


谨慎推荐——银河证券:广乐高速是广东省近期不可多得的优质路产【2009-09-14】
    业绩预测显示,公司09-11年的EPS分别为0.339、0.344和0.354元。报告期(2009-9-
14)公司二级市场收盘价5.16元,动态市盈率分别为15.12、14.91和14.48,投资建
议为“谨慎推荐”。


持    有——广发证券:参股路段的投资收益下降较显著【2009-08-20】
    预计公司未来三年 EPS为 0.27、 0.32、 0.34元, 分红比率将有所下降。目前股价
对应未来三年 PE 水平分别为 17.4、14.7、13.9倍,建议“持有”。我们将密切关
注公司外延式扩张的新突破。 


中    性——中金公司:上半年业绩符合预期,下半年车流量难有惊喜【2009-08-20】
    当前粤高速股价对应2009和 2010 市盈率 17.3x、18.3x处于A 股公路板块的高端,
已经反映了市场对其可能的资产收购的预期,我们维持A 股和 B股“中性”的投资评
级。 


【2.资本运作】
┌──────┬───────┬────────┬───────────┐
|  项目性质  |公告日期      | 交易金额(万元) |     是否关联交易     |
├──────┼───────┼────────┼───────────┤
|  对外担保  |2013-12-31    |                |                      |
├──────┼───────┴────────┴───────────┤
|            |                                                        |
├──────┼───────┬────────┬───────────┤
|  对外担保  |2013-06-30    |                |                      |
├──────┼───────┴────────┴───────────┤
|            |                                                        |
├──────┼───────┬────────┬───────────┤
|  关联交易  |2014-03-28    |         1016.97|          否          |
├──────┼───────┴────────┴───────────┤
|            |2014年3月27日召开的第七届董事会第九次会议审议通过了《关 |
|            |于续租利通广场办公场所的议案》,同意公司继续向广东利通置|
|            |业投资有限公司租赁利通广场44、43全层(规划楼层)作为办公|
|            |场所使用,续租期自2014年5月5日至2015年5月4日,续租期内每|
|            |月租金为每平方米(建筑面积)人民币壹佰伍拾贰元整(¥152 |
|            |元),合同总金额为1016.97万元。                         |
├──────┼───────┬────────┬───────────┤
|  关联交易  |2014-03-28    |       30666.358|          否          |
├──────┼───────┴────────┴───────────┤
|            |2013年10月15日,本公司召开的2013年第三次临时股东大会审议|
|            |通过了《关于转让广东茂湛高速公路有限公司20%股权的议案》 |
|            |,同意本公司以不低于评估值的价格标准,在南方联合产权交易|
|            |中心挂牌转让茂湛高速公路有限公司20%股权。本公司依照公开 |
|            |挂牌拍卖的程序,于2013年10月16日向南方联合产权交易中心递|
|            |交了广东茂湛高速公路有限公司20%股权项目的《产权转让信息 |
|            |发布申请书》及相关材料。南方联合产权交易中心受理了本公司|
|            |申请,并在公开媒体上发布了产权转让公告,公告期为20个工作|
|            |日。为使广东茂湛高速公路有限公司日后的日常经营活动能顺利|
|            |进行、以及有助于本次挂牌交易顺利完成,本公司希望受让方为 |
|            |经营状况良好,资金实力雄厚,具有丰富高速公路管理经验的公司|
|            |,因此,设定如下的受让方资格条件:“1、意向受让方必须是中 |
|            |华人民共和国境内依法注册有效存续,且注册资本不低于人民币|
|            |5亿元(或等值外币,汇率以中国人民银行公布的本项目挂牌当 |
|            |日的中间价为准,下同)的企业法人。2、意向受让方须具备三 |
|            |年以上投资高速公路公司经验,须控股(持有51%以上股权)一 |
|            |家或一家以上高速公路公司,且所控股的高速公路公司运营的高|
|            |速公路总里程超过150km(须提供工商局在近三个月内出具的关 |
|            |于公司最新股权结构的证明文件、高速公路公司合同、章程)。|
|            |3、最近三年(2010-2012年度)内连续盈利、经营性现金净流量|
|            |均为正值。(须提供2010-2012年度完整的经审计的财务报表) |
|            |。4、本项目不接受联合体受让。”2013年11月15日,本公司收 |
|            |到南方联合产权交易中心出具的《受让资格确认意见函》显示,|
|            |“截止挂牌公告期满,征得意向受让方一个”,意向受让方为广|
|            |州新粤沥青有限公司,拟受让价格为30666.358万元。经南方联 |
|            |合产权交易中心审核,该意向受让方符合受让资格条件。2013年|
|            |11月22日,本公司与广州新粤沥青有限公司签订了产权交易合同|
|            |。                                                      |
├──────┼───────┬────────┬───────────┤
|  资产出让  |2014-03-28    |       306663580|                      |
├──────┼───────┴────────┴───────────┤
|            |                                                        |
└──────┴────────────────────────────┘
			
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