☆公司大事☆ ◇688070 纵横股份 更新日期：2026-02-04◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
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｜2026-02-｜13211.69｜ 1975.64｜ 1492.71｜ 0.56｜ 0.04｜ 0.00｜
｜ 02 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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｜2026-01-｜12728.75｜ 1933.84｜ 3413.45｜ 0.52｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2026-02-03】
十部门发文加速低空经济标准体系建设，一批上市公司已参与布局
【出处】21世纪经济报道
21世纪经济报道记者 孙燕
近日，市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》（以下简称“《指南》”）。
目前，中国在低空经济领域已出台的标准主要集中在安全管理方面，以针对无人机的强制性国家标准为核心，包括已实施的GB42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》，2026年5月1日起实施的GB46750-2025《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》和GB46761-2025《民用轻小型无人驾驶航空器实名登记及激活要求》，2027年1月1日起实施的GB46860-2025《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》等。
然而，低空经济要真正实现规模化发展和产业腾飞，不能止步于此，亟需构建涵盖低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景等全链条的标准体系，从而为整个产业的健康发展提供系统性的支撑和规范。
《指南》目标到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。到2030年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成，为低空经济安全健康发展提供有力支撑。
聚焦五大核心领域
依据《指南》，低空经济标准体系涵盖低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域。
低空航空器部分涵盖基础共性、管理、安全、无人驾驶航空器系统、有人驾驶航空器等方面，为低空航空器的设计、制造、运行与维护提供技术依据与合规准则。
其中，《指南》明确低空航空器标准建设重点为安全标准、无人驾驶航空器系统标准：前者要求重点开展低空航空器感知与避障、数据链路网络安全、飞行控制系统数据记录等标准制修订；后者要求重点开展系统综合、试验试飞、无人驾驶航空器平台、数据链、地面控制系统、任务载荷等标准制修订。
低空基础设施部分包括低空智能网联系统、低空起降基础设施、低空飞行管理服务保障基础设施、低空质量技术基础设施、低空安全防护基础设施等方面，共同构建支撑低空经济活动安全高效开展的基础环境。
低空空中交通管理部分涉及空域管理、飞行流量管理、空中交通服务和空管保障等方面，为实现空域资源高效利用和飞行活动安全有序运行提供规范支持。
安全监管部分包括无线电管理、人员管理、运营与应急管理、事故调查与救援等方面，支撑构建覆盖全过程、多层次的低空活动安全监管体系。
应用场景部分聚焦农业、交通、能源、测绘、文旅、体育、医疗救护、气象、国土、海洋等领域，推动低空技术在典型场景中的规范化应用和规模化发展。
上市公司密集布局
《指南》提出要构建央地协同、产学研联动的标准化创新生态，鼓励地方政府、企业、高校、研究机构等共同参与标准制定。
21世纪经济报道记者梳理发现，一批上市公司已参与到低空经济标准的制定中。
主机厂方面，亿航智能（EH.O）、中信海直（000099.SZ）参与制定了《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准；纵横股份（688070.SH）参与了《民用无人机驾驶员合格审定规则》《无人机驾驶员国家职业技能标准》等标准制定。
运营企业方面，美团（03690.HK）参与了《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》的标准制定，中兴通讯（000063.SZ）参与了《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》的标准制定。
零部件企业方面，卧龙电驱（600580.SH）承办了《多旋翼无人驾驶航空器适航标准》的研讨会，积极参与并推动航空电动力系统相关的标准制定。
《指南》还提出要建立技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的 “四维融合” 标准供给体系。
这不仅仅是一套标准制定的框架，更是一种治理智慧的体现——在复杂多变的低空生态中，通过多维度的协同与平衡，寻找安全与发展的最大公约数。
【2026-02-03】
低空经济大利好！十大概念股盘点（名单）
【出处】证券之星
2月3日，低空经济概念全线大涨，截至收盘，胜蓝股份涨超14%，隆华科技、博众精工涨逾11%，泰豪科技、润贝航科、通宇通讯等涨停，航发动力、航宇科技、莱斯信息等涨幅居前。
消息面上，2月2日，市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委、工业和信息化部、中国民航局等十部门联合发布了《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》。
这份指南为尚处产业化加速期的低空经济构建了清晰的发展框架。其核心目标是：到2027年，低空经济标准体系基本建立，满足安全健康发展需求；到2030年，制定超过300项标准，形成结构优化、先进合理且与国际兼容的标准体系。
指南重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，致力于建立“四维融合”的标准供给体系。这“四维融合”包括技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合，以及基础标准与场景标准融合。
行业认为，通过制度完善低空基础设施网络、建立统一的监管标准、精准对接市场需求，建立市场化运营体系是实现规模化运营的关键前提。
低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力，与空域、市场等要素相互作用，带动相关领域发展的综合性经济形态。
低空经济的爆发并非偶然，而是长期政策培育与产业积累的结果。近年来，我国战略聚焦低空经济新赛道，构建了立体化政策框架。国家“十五五”规划建议中，已明确提出要“加快航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展”，并将其提升至维护新兴领域国家安全能力的高度。这为产业发展奠定了坚实的国家战略基础。
各级地方政府也积极响应。先前，上海市经信委等印发《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》。此外，低空经济同样也被多个省份写入了“十五五”规划建议，据统计，更是超过30个省份已出台配套政策。
据中国民航局预测，到2025年，中国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元；到2035年，更有望突破3.5万亿元。
西南证券指出，国家“十五五”规划建议加快航空航天、低空经济产业发展。国家战略聚焦低空经济新赛道，各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公司。
从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行。头部eVTOL主机厂订单陆续落地，海外拓展迅速，产业链规模化发展态势清晰。
华西证券分析师同样指出，在全球科技竞争与国内高质量发展要求下，低空经济作为融合航空、交通、通信、新能源等多领域的新兴产业，低空经济集群化发展有助于催生数个万亿级市场规模的新增长点。
这里证券之星为大家整理了部分低空经济概念股，需要注意的是，相关概念股仅供投资者参考，不构成任何投资建议。
1、万丰奥威：eVTOL整机龙头，通过收购完成“固定翼-eVTOL-无人机”全产品矩阵
2、纵横股份：工业无人机系统先行者，垂起固定翼市占率第一
3、中信海直：国内通用航空运营龙头，实践“先载货后载人”路径，已在粤港澳大湾区开通游览与物流航线
4、海格通信：打造“平台+网络+飞行器”综合体系，构建三大管理平台与三张网络，是广州市低空经济平台主要承制单位
5、宗申动力：子公司宗申航发为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等提供动力装备与定制化螺旋桨产品
6、苏交科：在长三角、粤港澳等地布局低空飞行服务、无人机检测鉴定等六大业务
7、莱斯信息：智慧空管系统专家，深度参与国家低空飞行服务保障体系建设
8、上工申贝：碳纤维轻型运动飞机先行者，参股公司涉及碳纤维轻型运动飞机项目
9、光威复材：碳纤维复合材料龙头，用于飞行器结构件
10、卧龙电驱：为无人机和eVTOL提供航空电机
【2026-02-03】
纵横股份：2月2日获融资买入1975.64万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份2月2日获融资买入1975.64万元，该股当前融资余额1.32亿元，占流通市值的2.42%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0219756441.0014927105.00132116870.002026-01-3019338441.0034134516.00127287535.002026-01-2918985958.0011877889.00142083609.002026-01-2817110870.0012409458.00134975540.002026-01-2711696834.0018649103.00130274128.00融券方面，纵横股份2月2日融券偿还0股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额2.49万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额34.88万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-0224916.000.00348824.002026-01-300.000.00335400.002026-01-290.0036288.00314496.002026-01-280.000.00356642.002026-01-2717970.000.00347420.00综上，纵横股份当前两融余额1.32亿元，较昨日上升3.79%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-02纵横股份4842759.00132465694.002026-01-30纵横股份-14775170.00127622935.002026-01-29纵横股份7065923.00142398105.002026-01-28纵横股份4710634.00135332182.002026-01-27纵横股份-6916864.00130621548.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-03】
沪市首份年报出炉！十部门发文，低空经济迎利好！融资客加仓，业绩预喜的概念股名单来了
【出处】证券时报数据宝【作者】张智博
低空经济又迎政策利好。
沪市首份年报出炉
2月2日晚间，芯导科技发布沪市首份2025年年度报告。根据年报，公司2025年实现营业收入3.94亿元，同比增长11.52%；归母净利润1.06亿元，同比下降4.91%；扣非净利润6888.64万元，同比增长17.54％。
芯导科技表示，2025年，消费电子市场整体保持增长态势，公司抓住市场的有利因素，采取有效的销售策略，巩固现有市场份额，拓展新市场；同时，积极推进产品更新迭代，加强供应链的合作及开发。报告期内，公司功率器件产品销量增加，其中生态链产品与核心业务形成强力协同使得销量同步增长，SGTMOS进一步壮大了产品阵容，并逐步实现批量出货。公司主营业务收入实现增长。
而对于公司2025年“增收不增利”，以及扣非净利润实现大幅增长的现象，芯导科技表示，主要系受市场利率下行影响，理财收益较去年同期减少；股份支付费用相较2024年减少了592.74万元；联营企业投资收益较2024年同期增加等因素所致。
芯导科技同时发布2025年年度利润分配方案的公告，公司拟向全体股东每10股派发现金红利4.3元（含税），合计拟派发现金红利5056.8万元，现金分红总额占2025年度归母净利润的47.64%。不进行公积金转增股本，不送红股。
十部门发文
低空经济迎政策利好
据央视新闻，市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的“四维融合”标准供给体系。
到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。到2030年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成，为低空经济安全健康发展提供有力支撑。
西南证券指出，国家“十五五”规划建议加快航空航天、低空经济产业发展。国家战略聚焦低空经济新赛道，各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公司。从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行。头部eVTOL主机厂订单陆续落地，海外拓展迅速，产业链规模化发展态势清晰。
根据中国民航局预测，2025年，中国低空经济市场规模将达1.5万亿元；到2035年，有望达到3.5万亿元。低空经济已然成为培育新质生产力、打造万亿元级新兴产业的核心赛道。
这些低空经济股获融资客加仓
据证券时报·数据宝统计，2026年1月以来，融资客净买入金额在1亿元以上的低空经济概念股共计15只。其中，中航光电融资净买入额高达8.84亿元，中航西飞、航天动力融资净买入额超过4亿元，中航机载、航天发展融资净买入额均超过3亿元。
中航光电聚焦民机装备发展需求，民机机载能力持续提升，全面支撑国产大飞机C919、AG600等项目取证交付，同时在新兴市场低空经济产业业务配套实现头部企业全覆盖。
中航西飞具备无人机研制的技术储备和运营能力。目前，公司及投资企业参与研制HH系列及鹮影无人运输系统等系列化产品。HH系列无人机可应用于支线物流、森林草原灭火、火灾监测、救援物资运输与投送、中继通信及人工增雨等多个场景；鹮影无人机可用于大商载、长航程民用货运应用场景。公司系列产品在加速研制中，计划在“十五五”时期取得相关成果。
22只低空经济股
预计2025年盈利
截至2月2日，已有44只低空经济概念股发布2025年业绩相关报告。以快报数据或预告中值统计，22家公司预计实现盈利。隆鑫通用、万丰奥威、宗申动力、长源东谷净利润规模居前，依次为17.25亿元、9.5亿元、6.92亿元、4亿元；航发控制和商络电子净利润规模均在3亿元及以上。
隆鑫通用预计2025年实现归母净利润16.5亿元至18亿元，同比增长47.15%到60.53%；扣非净利润16亿元至17.5亿元，同比增加46.03%到59.72%。公司全年凭借摩托车与通用机械主业的规模稳健增长，以及无极系列产品结构的持续优化，带动综合盈利能力稳步提升，最终实现整体业绩同比增长。
万丰奥威预计2025年实现归母净利润8.5亿元至10.5亿元，同比增长30.11%至60.72%；扣非净利润6.9亿元至8.9亿元，同比增长23.85%至59.74%。
万丰奥威表示，2025年公司汽车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，提升客户配套量；通航飞机制造业务订单良好，经营稳健，高附加值机型生产工艺持续改进，通过收购Volocopter GmbH核心资产，完成了“通航固定翼—eVTOL—无人机”多场景产品矩阵，同时积极推进eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。
从净利润变动来看，信质集团、商络电子、普天科技、北方导航预计2025全年净利润同比翻倍增长。其中，信质集团增幅最高，为559.77%。纵横股份、中无人机、博云新材、*ST新研预计实现扭亏为盈。
【2026-02-02】
纵横股份主力资金持续净流入，3日共净流入4844.38万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
纵横股份02月02日DDE大单资金(主力资金)净流入3191.33万元，两市排名212/5188。近3日纵横股份主力资金持续流入，3日共净流入4844.38万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-02-02】
44家低空企业披露业绩预告：万丰奥威等预增，上工申贝等续亏
【出处】21世纪经济报道
低空经济企业陆续交出2025年“成绩单”。截至1月31日，低空经济指数成分股中，44家披露了业绩预告。
从业绩预告情况看，低空经济企业喜忧参半：22家企业在2025年实现盈利，其余22家企业均出现亏损。其中，11家预增，7家预减，4家扭亏为盈；14家续亏，8家首亏。
从2025年业绩预告看，低空经济业务对多数公司整体短期利润贡献尚有限，当前贡献主要收入的仍是整机制造、基础设施建设环节。
11家业绩预增
2025年，信质集团（002664.SZ）、商络电子（300975.SZ）均预计2025年净利润增长数倍；威海广泰（002111.SZ）、通裕重工（300185.SZ）、光洋股份（002708.SZ）、普天科技（002544.SZ）、北方导航（600435.SH）均预计净利润增长了50%以上。
但低空经济业务的贡献较小。如信质集团业绩增长主要因新能源汽车核心零部件产能规模和产品质量提升，以及电动自行车及家电等领域产品产量和销量同比增长；商络电子业绩增长因聚焦AI、机器人、汽车电子等下游领域布局，优化产品结构，相关产品毛利贡献提升。
万丰奥威（002085.SZ）、宗申动力（001696.SZ）、隆鑫通用（603766.SH）、长源东谷（603950.SH）也在2025年实现了净利润增长。
其中，低空经济业务给万丰奥威带来了净利增长。该公司透露，通航飞机制造业务订单良好，经营稳健，高附加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通过收购VolocopterGmbH核心资产，完成了“通航固定翼-eVTOL-无人机”多场景产品矩阵，同时积极推进eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。
华创证券研究指出，收购Volocopter核心资产，一方面有助于万等奥威丰富eVTOL产品矩阵，商业化进程可明显提速，另一方面有助于开拓全球低空经济市场。而万丰有成功的海外整合经验（如钻石飞机总部在奥地利，万丰镁瑞丁研发中心在加拿大），钻石飞机+Volocopter有望实现有机协同。
此外，航天彩虹（002389.SZ）、莱斯信息（688631.SH）、ST京机（000821.SZ）、航天电子（600879.SH）、航发控制（000738.SZ）、振华风光（688439.SH）、航天环宇（688523.SH）均在2025年实现了盈利，但净利润同比有所下滑。
航发控制表示，该公司在2025年加大了对通用航空、商用航空等新兴战略产业的资源投入，相关成本费用同比增长，导致报告期内净利润同比下降。
航天彩虹公司无人机业务收入整体实现增长，但结构发生变化。其表示，无人机海外业务景气程度维持高位，该公司成功推动多个海外项目对接，但受订单签订安排的滞后性影响，期内海外收入同比有所减少；无人机国内市场订单集中落地，用户对该公司产品认可度不断提升，业务收入实现同比增长；该公司通过高效的生产与供应链管理，圆满完成全年产品交付任务，无人机产能利用率处于历史高位。
同样在2025年，博云新材（002297.SZ）、中无人机（688297.SH）、纵横股份（688070.SH）、*ST新研（300159.SZ）扭亏为盈。
在预盈原因中，博云新材表示航空航天板块及硬质合金板块的利润均有不同程度的增长；纵横股份透露，该公司核心产品与解决方案直接受益于市场需求的规模化放量，尤其在以“无人值守系统+纵横云+AI”形成的低空AI数字化解决方案在国内多地开展应用示范。
22家企业亏损
2025年，中天火箭（003009.SZ）、安达维尔（300719.SZ）、天箭科技（002977.SZ）、建新股份（300107.SZ）、雷柏科技（002577.SZ）、佳讯飞鸿（300213.SZ）、海格通信（002465.SZ）、海特高新（002023.SZ）由盈转亏。
海格通信表示，2025年该公司持续开展在芯片、卫星互联网、北斗、智能无人系统、低空经济等新兴领域的技术研发，全年研发投入约9.3亿元，并积极布局国际市场及大力拓展民用市场，相应投入增加。在低空经济领域，该公司致力推动全场景应用创新，构建“3+3+4+N”低空飞行综合服务保障系统，承研的“广东省综合飞行服务站系统”和“广州低空飞行综合管理服务平台”已正式发布。
此外，航天动力（600343.SH）、四创电子（600990.SH）、亿嘉和（603666.SH）、航天晨光（600501.SH）、航宇微（300053.SZ）、广联航空（300900.SZ）、晨曦航空（300581.SZ）、景嘉微（300474.SZ）、航新科技（300424.SZ）、航天发展（000547.SZ）、华力创通（300045.SZ）、*ST智胜（002253.SZ）、上工申贝（600843.SH）、*ST立航（603261.SH）在2025年延续亏损。
在业绩预亏公告中，上工申贝表示，SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期，尚未盈利。
从2025年业绩预告看，在早期高强度的研发投入与基础设施尚待完善的现实下，市场洗牌与格局分化正在加速，只有真正具备造血能力的企业才能在激烈的博弈中站稳脚跟，为2026年的商业化爆发积蓄力量。
“2025年，随着国家及地方低空经济相关规划的密集出台，无人机作为低空经济的核心载体，在智慧政务、巡检、应急救援、物流等领域的商业化应用快速落地。”纵横股份表示，2026年，随着低空经济进入规模化、商业化关键阶段，该公司将深化从“设备供应商”向“低空AI应用与运营”转型升级。
商业化前夜，也有产业链外企业开始布局低空经济。
如苏州科达在业绩预告中透露，为深化战略布局，2025年该公司通过协议转让方式引入了在民航领域拥有深厚产业背景的战略投资者，双方将共同推动公司在民航基础设施建设及低空管理平台等领域的业务开拓，标志着公司正式布局低空这一全新优质赛道，有望成为未来业绩的新增长点。
“低空经济离不开大量的低空基础设施建设，以及规范的平台整合机制，低空飞行产业目前蓬勃发展，我们合资公司正与民航进行天网、地网、空网的协同基于进行低空基础设施网络的核心技术开发与运营模式创新技术开发。可为公司带来新产业的业绩增长点。”苏州科达在投资者互动时表示。
【2026-02-02】
纵横股份入选“雨燕应急”合作机制，引领强化无人机应急救援支撑能力
【出处】纵横股份官微
近日，应急管理部国家减灾中心正式公示2026年度“雨燕应急重大灾害无人机应急合作机制”准入名单，纵横股份成功入选该机制，并与国家减灾中心正式签署合作协议。这标志着公司在国家应急管理体系中的技术支撑作用获得权威认可，也彰显了公司在无人机遥感技术赋能防灾减灾救灾领域的领先实力。
根据协议，双方将遵循“创新驱动、统筹协调、业务引领”原则，共同推进无人机航空遥感技术在重大自然灾害风险监测、应急救援处置、灾后评估等全链条业务中的深度应用。通过构建“空天地”一体化应急网络和全国无人机应急监测一张网，推动政府、企业与社会力量高效协同，提升国家应急管理现代化水平。
作为国内工业级无人机领域的领军企业，纵横股份长期致力于以领先的无人机技术和丰富的实战经验提升灾害响应效率，公司旗下产品已在多次重大灾害救援中发挥关键作用，充分验证了其复杂场景下的技术先进性与任务适应性。典型案例如下
森林防火
2025年3月，纵横云龙固定翼无人机系统在海拔3292.9米的云南丽江宁蒗泸沽湖机场起飞，开启四川省2025年度川西航空护林任务。纵横云龙配备卫星通信设备和高性能光电吊舱实施空中监视预警、林火热点核查、火情侦察、火情早期处理、灾损核查等飞行作业，提升森林草原火情火灾早发现、早报告、早处置能力水平，保护森林草原资源安全和人民群众生命财产安全。
四川雅江山火、重庆山火等：纵横大鹏系列无人机高效完成火场三维建模、热源追踪与通信中继等任务，为扑救决策提供实时数据支撑。
防汛救援
25年汛期，纵横股份应急响应体系在全国多地洪涝灾害救援中高效运行。
华东、华北、东北等地持续遭遇强降雨，引发洪涝和地质灾害。在河北、山西、山东等地，CW-100无人机快速搭建“空中通信生命线”，破解“三断”困境，保障应急指挥畅通
在成都彭州，纵横昆仑无人值守系统分别沿河道、公路等关键基础设施低空飞行，利用搭载的相机、光电吊舱与实时图传等，对暴雨后地质状况进行拉网式排查。作业巡查飞行中，纵横昆仑无人值守系统凭借空中视角优势，清晰捕捉到多处难以察觉的潜在风险点
多机型、多任务的协同应用，全面展现了纵横大鹏系列无人机、纵横昆仑无人值守系统在复杂灾害场景下的快速响应、精准侦察与立体保障能力。
CW-100应急通信侦察无人机系统
地灾防治
2025年12月3日凌晨，重庆梁平区七星镇附近路段突发地质滑坡，道路出现明显滑移与沉陷。纵横昆仑无人值守系统连续作业7天，将地灾现场高清影像和实时数据回传至指挥中心，为应急部门的调度与决策提供了关键支撑。
通过巡查，指挥中心不仅实时掌握了工程进度，更能通过对比分析，持续监测施工区域及周边边坡的稳定性，确保施工安全，为318国道改道选线提供辅助决策。
纵横昆仑无人值守系统
纵横昆仑无人值守系统采集的数据形成专业滑坡分析报告，不仅服务于本次应急处置，更为后续周边路段地质灾害隐患排查、长效防治提供了长期技术支撑，构建“应急-决策-施工-长效防控”全链条闭环监测预警体系。
“雨燕应急”机制由应急管理部国家减灾中心牵头组建，旨在提升国家减灾救灾科技支撑能力，推动无人机技术在重大灾害应对中的业务化应用。
对于纵横股份而言，此次入选既是荣誉，更是责任。公司将以此次合作为契机，持续加大在智能感知、多模融合通信等前沿技术上的投入，深化与国家减灾中心的协同创新，为构建智能化、立体化的国家应急管理体系提供坚实技术支撑。
▏主编丨H.G.Q
【2026-01-31】
纵横股份：1月30日获融资买入1933.84万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月30日获融资买入1933.84万元，该股当前融资余额1.27亿元，占流通市值的2.25%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-3019338441.0034134516.00127287535.002026-01-2918985958.0011877889.00142083609.002026-01-2817110870.0012409458.00134975540.002026-01-2711696834.0018649103.00130274128.002026-01-2610161939.006683770.00137226397.00融券方面，纵横股份1月30日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额33.54万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-300.000.00335400.002026-01-290.0036288.00314496.002026-01-280.000.00356642.002026-01-2717970.000.00347420.002026-01-260.000.00312015.00综上，纵横股份当前两融余额1.28亿元，较昨日下滑10.38%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30纵横股份-14775170.00127622935.002026-01-29纵横股份7065923.00142398105.002026-01-28纵横股份4710634.00135332182.002026-01-27纵横股份-6916864.00130621548.002026-01-26纵横股份3469094.00137538412.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-30】
从连亏四年到终于盈利，纵横股份做对了什么？
【出处】金融投资报
在2021年上市后连亏4年，纵横股份(688070)2025年前三季度开始明显减亏。在公司发布2025年业绩预告后，之前市场热议公司能否扭亏的问题也有了答案。
纵横股份终于交出了一份盈利的成绩单，虽然单看净利润不高，但在基本面持续好转、公司通过定增加码主营的背景下，业绩有望进一步向好。
业绩略超市场预期
1月29日晚间，纵横股份发布2025年业绩预告称，经公司财务部门初步测算，预计公司2025年度实现营业收入为人民币61847.37万元左右，与上年同期相比增长30.42%左右。同时预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币1042.27万元左右，与上年同期相比实现扭亏为盈。
就纵横股份披露数据来看，净利润表现小幅高于市场预期，之前多家券商给出的盈利预测均在接近千万水平。对于业绩实现扭亏，纵横股份表示，2025年，随着国家及地方低空经济相关规划的密集出台，无人机作为低空经济的核心载体，在智慧政务、巡检、应急救援、物流等领域的商业化应用快速落地。公司作为国内无人机链主领军企业，核心产品与解决方案直接受益于市场需求的规模化放量，尤其是以“无人值守系统+纵横云+AI”形成的低空AI数字化解决方案在国内多地开展应用示范，同时公司积极推进国内外重点项目交付验收，加强成本费用控制，通过多措并举实现公司主营业务收入显著增长，净利润实现扭亏为盈。
随着纵横股份产品受益市场需求出现规模化放量，对于2026年公司更是信心满满。纵横股份指出，2026年随着低空经济进入规模化、商业化关键阶段，公司将紧抓战略机遇，深化从“设备供应商”向“低空AI应用与运营服务商”转型升级。一方面，公司将深化布局智慧政务和行业专业化应用，加快核心产品软硬件的迭代，强化技术领先优势；另一方面，公司将通过深化产业生态合作、优化供应链与成本费用管理，持续提升运营效率和盈利质量。通过业务聚焦、技术驱动与精细化管理相结合，稳步提升公司经营质量及盈利能力。
有机构就指出，纵横股份正在完成从工业级无人机主机厂向低空数字经济、低空物流解决方案提供商的蜕变，有望受益于低空经济快速发展。
定增提升运营规模
值得一提的是，基本面持续好转背后，纵横股份还将通过定增继续加码主营业务。
2025年12月30日晚间纵横股份发布公告称，公司计划通过定向增发方式募集资金，总额不超过5.48亿元。该笔资金将主要投向无人值守与大型无人机系统产业化基地项目、无人机系统研制与AI技术能力提升项目，剩余部分用于补充公司流动资金及偿还借款。公司表示，通过实施无人机系统项目，公司将大幅提升无人值守系统与中空长航时大型固定翼无人机的研发和量产能力，完善全方位、全场景、全系统低空数字经济解决方案，开拓长航时、大载重等应用场景的客户需求。
从行业来看，纵横股份所处的工业无人机制造行业具有资金投入大、技术升级迭代快等特征。提升创新能力，也是提升企业在行业中竞争力的关键手段之一。此次纵横股份通过募集资金投资项目战略布局无人值守系列无人机和中空长航时固定翼无人机，并将基于公司技术积累，对人工智能赋能低空经济产业进行进一步创新，提升公司科技创新水平。
本次向特定对象发行股票对公司有何影响？纵横股份在公告中指出，定增完成后，公司的资本实力进一步增强。公司的总资产和净资产规模均会有所增长，营运资金得到进一步充实。同时，公司的资产负债率将相应下降，资产结构将得到优化。随着本次募投项目的顺利实施以及募集资金的有效使用，项目效益的逐步释放将扩大公司运营规模和提升经济效益，从而为公司和股东带来更好的投资回报并促进公司健康发展。
【2026-01-30】
纵横股份：1月29日获融资买入1898.60万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月29日获融资买入1898.60万元，该股当前融资余额1.42亿元，占流通市值的2.68%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2918985958.0011877889.00142083609.002026-01-2817110870.0012409458.00134975540.002026-01-2711696834.0018649103.00130274128.002026-01-2610161939.006683770.00137226397.002026-01-2315256753.007588702.00133748228.00融券方面，纵横股份1月29日融券偿还600股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额31.45万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-290.0036288.00314496.002026-01-280.000.00356642.002026-01-2717970.000.00347420.002026-01-260.000.00312015.002026-01-2311676.000.00321090.00综上，纵横股份当前两融余额1.42亿元，较昨日上升5.22%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-29纵横股份7065923.00142398105.002026-01-28纵横股份4710634.00135332182.002026-01-27纵横股份-6916864.00130621548.002026-01-26纵横股份3469094.00137538412.002026-01-23纵横股份7682801.00134069318.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-29】
纵横股份：预计2025年净利润1042.27万元 同比扭亏为盈
【出处】本站7x24快讯
纵横股份公告，预计2025年度实现营业收入为人民币6.18亿元左右，与上年同期相比增长30.42%左右；预计实现归属于上市公司股东的净利润为人民币1042.27万元左右，与上年同期相比实现扭亏为盈；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币126.58万元左右。2024年度实现营业收入为人民币4.74亿元；实现归属于上市公司股东的净利润为人民币-3579.17万元；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币-3870.86万元。
【2026-01-29】
券商观点|机械行业周报：低空发展稳健，看好工程机械增长
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年1月29日，国元证券发布了一篇机械行业的研究报告，报告指出，低空发展稳健，看好工程机械增长。
报告具体内容如下：
报告要点： 周度行情回顾 2026年1月18日至1月23日，上证综指上涨0.84%，深证成指上涨1.11%，创业板指下降0.34%。其中申万机械设备上涨2.57%，相较沪深300指数跑赢3.19pct，在31个申万一级行业中排名第13。细分子行业来看，申万通用设备/专用设备/轨交设备Ⅱ/工程机械/自动化设备分别涨3.33%/2.55%/2.59%/1.33%/2.29%。重点板块跟踪低空经济板块：本周，低空经济在垂直行业深度赋能与文旅新场景拓展上取得重要政策进展。福建省农业农村厅发布《关于发展低空经济助力现代农业发展的若干措施（征求意见稿）》，提出到2030年全省推广农用无人机10000台以上、培育飞手10000人以上、年作业服务面积达2500万亩次的具体目标，系统规划了无人机在种植、养殖、防灾等领域的应用场景。与此同时，经济日报刊文聚焦“积极拓展低空经济应用场景”，指出“低空+文旅”是颇具潜力的方向，并以重庆低空飞行消费周带动消费超2亿元、川渝跨省低空文旅航线开通为例，展示了新业态对消费的强劲拉动作用。从夯实农业生产力基础到激活文旅消费新动能，低空经济正沿着“赋能千行百业、创造美好生活”的路径，持续拓展其经济与社会价值。机械设备板块：当前时点，出口端我们认为无论从供给端还是需求端看国内龙头企业仍具备较强竞争优势。据中国工程机械工业协会施工机械化分会等统计的塔机租赁行业景气指数（TPI），2025年12月份塔机台天利用率55.1%，最大起重力矩利用率56.8%，分别较上月低2个百分点和1.5个百分点。我们看好后续工程机械行业仍将维持稳步增长态势。投资建议低空经济：基建方面，我们建议关注深城交、苏交科、华设集团及纳睿雷达；整机方面，建议关注万丰奥威、亿航智能、纵横股份、绿能慧充；核心零部件方面关注宗申动力、卧龙电驱、应流股份、英搏尔；空管及运营方面关注中信海直、中科星图及四川九洲。机械设备：出口链板块，我们建议关注巨星科技、泉峰控股、九号公司等；工程机械板块，我们建议关注三一重工、徐工机械、安徽合力等；工业母机板块，我们建议关注华中数控、科德数控、恒立液压等。风险提示全球宏观经济增长不及预期风险；企业经营状况低于预期风险；原料价格上升风险；汇率波动风险；竞争格局加剧风险。
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【2026-01-29】
纵横股份：1月28日获融资买入1711.09万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月28日获融资买入1711.09万元，该股当前融资余额1.35亿元，占流通市值的2.51%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2817110870.0012409458.00134975540.002026-01-2711696834.0018649103.00130274128.002026-01-2610161939.006683770.00137226397.002026-01-2315256753.007588702.00133748228.002026-01-224627961.006349415.00126080177.00融券方面，纵横股份1月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额35.66万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-280.000.00356642.002026-01-2717970.000.00347420.002026-01-260.000.00312015.002026-01-2311676.000.00321090.002026-01-2298260.0026819.20306340.00综上，纵横股份当前两融余额1.35亿元，较昨日上升3.61%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-28纵横股份4710634.00135332182.002026-01-27纵横股份-6916864.00130621548.002026-01-26纵横股份3469094.00137538412.002026-01-23纵横股份7682801.00134069318.002026-01-22纵横股份-1410418.28126386517.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-29】
低空经济迈向场景化应用元年 十六万家相关企业飞向三万亿浩瀚星空
【出处】证券时报
编者按：“十五五”时期是前沿科技驱动产业变革、重塑全球未来竞争格局的关键五年。本报即日起推出“十五五”产业看台系列报道，深度追踪相关新兴产业与未来产业的政策演进、技术突破与市场动态，力求通过专业解读，为把握新质生产力发展主线、探索中国式现代化产业路径，提供决策参考。敬请期待。
万亿市场：
低空经济正迈向万亿元规模“新蓝海”
2026年被业内视作低空经济从概念验证迈入场景化应用的元年。
低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，来带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。
近年来，我国将低空经济列为新质生产力关键领域，通过政策、技术、场景多方面发力推动其规模化产业化。在多重利好下，低空经济市场潜力巨大，产业链已步入快速发展期。
从企业数据来看，企查查数据显示，2016—2022年，低空经济相关企业年注册量维持在0.81万—1.54万家之间；2023年以来，低空经济相关企业注册量逐年增长；2025年，企业年注册量升至4.9万家，同比增长142.26%，为近十年来企业注册量与同比增速的双高峰。
从市场规模来看，赛迪顾问数据显示，2023年我国低空经济市场规模突破5000亿元，达到5059.5亿元；2024年同比增长32.5%，至6702.5亿元。根据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。低空经济已然成为培育新质生产力、打造万亿元级新兴产业的核心赛道。
顶层设计：
多项政策赋能低空经济发展
2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”写入国家规划。
2023年12月，中央经济工作会议明确提出，“低空经济”为战略性新兴产业。
2024年，政府工作报告进一步将“低空经济”列为新增长引擎；国家发展改革委成立低空经济发展司，统筹推进低空经济发展。
华西证券分析师柳珏廷在接受证券时报记者采访时表示，低空经济正式上升为国家战略层面系统布局，与航空航天并列为重点集群，体现国家对空域资源开发与立体化产业协同的顶层设计。在全球科技竞争与国内高质量发展要求下，低空经济作为融合航空、交通、通信、新能源等多领域的新兴产业，低空经济集群化发展有助于催生数个万亿级市场规模的新增长点。
顶层设计确立战略蓝图，相关法律法规建设则筑牢产业发展的制度基石。新修订的《中华人民共和国民用航空法》将于2026年7月1日起施行，首次增设“发展促进”专章，明确300米以下低空分类分级管理规则，为eVTOL等新业态建立精准监管体系；2025年12月，中国民航局发布两项国家强制标准，将“实名登记激活”要求落到实处，为安全监管提供标准支撑。
产业格局：
三大区域经济圈呈“鼎立”之势
当前，国内低空经济产业格局已初步形成，整体呈现为“区域集中引领，城市多点开花”的发展态势。凭借着深厚的工业基础、空前的政策力度和持续推进的商业化进程，大湾区、长三角、京津冀三大区域经济圈共同构成了国内低空经济产业发展的第一梯队。
企查查数据显示，截至1月26日，我国现存在业、存续状态的低空经济相关企业共计16.3万家，主要分布在华东、华南地区，占比分别为27.9%、21.5%，合计占据国内低空产业的近“半壁江山”；其次分布在华北、西南地区，占比均超过10%。
大湾区依托独特区位与雄厚的经济科技实力，在低空经济创新应用与市场化发展上形成显著领先优势。深圳全力打造“全球低空经济第一城”，到2026年底，建成低空起降点1200个以上，开通载人、载货飞行等各类低空商业航线1000条以上；《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》提出，到2026年，低空经济规模超过3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的产业格局，培育一批龙头企业和专精特新企业。
长三角注重上下游产业链的完备布局与协同创新。上海提出，到2028年，上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右，形成低空新型航空器完整产业链体系，建设低空经济国家先进制造业集群。京津冀则以北京为研发和决策中心，在技术迭代与政府应用层面具备独特优势。
此外，以成都、重庆为代表的成渝经济圈，以及苏州和武汉等城市，正凭借各自的产业特色和资源优势快速崛起，成为低空经济领域不可忽视的新增长极。
场景落地：
制造运营快速发展 基建配套持续完善
根据国家发展改革委定义，目前，国内低空经济已经形成了涵盖低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业和低空配套业等4个大类的完整产业链。
赛迪顾问测算，低空航空器制造和低空运营服务的市场规模占比接近55%，展现出可观的经济价值和极大的发展潜力。
低空航空器制造业中，我国在无人机研发设计、电池能量密度、核心零部件等领域处于全球领先地位，产品端整体呈现为“无人机领跑，eVTOL紧追”的市场格局。 企查查数据显示，截至1月26日，国内无人机研发设计企业多达7.7万家，并且拥有大疆、航天彩虹等一批龙头企业。多家中国企业深耕细分赛道，像是欣旺达在航空电池、中复神鹰在机身材料、纵横股份在飞行控制系统等领域，均具备显著优势。
低空运营服务则成为产业价值释放的核心环节。低空物流是其中增长最为迅猛、确定性最强的赛道，比如在大湾区，首条跨海低空物流商业化航线——空中深中通道采用“即时响应+无人机运输+上门送达”的高效运输模式，实现深圳至中山的跨城4小时配送。
《2024中国低空物流发展报告》显示，低空物流市场规模呈现高速增长态势，2025年预计达到1200亿元至1500亿元，2035年有望攀升至4500亿元至6050亿元。
上市公司万丰奥威在接受证券时报记者采访时表示，公司正全力打造“固定翼飞机—eVTOL—无人机”链条，实现载人、载物、城市城际全应用场景覆盖。万丰钻石飞机应用场景覆盖轻型运动、航校培训、私人出行、特种用途等领域，解决跨市、跨省等中长途载人飞行的出行问题；万丰Volocopter作为全球领先的eVTOL企业，提供城市、城际空中交通等中短途载人应用的解决方案。
从应用端同样可以窥见低空经济的持续繁荣。近些年来，我国无人机数量爆发式增长，低空飞行市场持续活跃。根据中国民航局数据，2025年，我国实名登记无人机总数突破328万架，较2020年的51.7万架大幅增长534.4%；累计飞行时长4530万小时，较2022年的飞行时长已实现翻倍增长。
与此同时，低空基建与信息服务业和低空配套业也在不断完善，逐步与低空制造业、运营业的快速发展相适配。广东省建成低空飞行综合管理服务平台，持续接入全要素低空数据资源，为广东低空飞行安全提供有力支撑。通信支持方面，全国已建成5G基站483.8万座，330余个城市启动5G-A演进网络部署，为低空飞行提供了连续的通信覆盖。
柳珏廷指出，低空通信及感知网络技术已经进入验证与应用试点阶段。未来6G网络将构建无缝连接的三维立体网络，提供广域快速感知、精准定位的能力。6G“空天地”一体化网络是低空经济发展的“神经中枢”，基站的通感融合是低空网络的“神经末梢”，边缘端的算力部署则为通感算一体化提供基础。
资本涌入：
低空经济热度持续攀升
我国持续完善低空经济金融支持政策，通过创新金融工具、推进企业并购等方式，为产业发展和投资提供更清晰的指引。2025年12月，广东出台低空金融“十二条”，支持低空产业规模化发展。
赛迪顾问数据显示，2025年上半年，中国低空经济领域投融资事件共计143起，同比增长120%，其中82.3%发生于低空飞行器整机制造企业。以增发股份上市日和可转债上市日期统计，2021年至今，共计22家上市公司进行定增，8家上市公司发行可转债，合计募集资金529.26亿元，中直股份、中航机载、航发控制、航天电子定增募集资金均超过40亿元。
A股市场上，低空经济热度显著上升。截至2026年1月28日，2024年以来17只概念股股价翻倍，万丰奥威、宗申动力和中国卫星等个股累计涨幅均超200%。
万丰奥威表示，公司以“改变人类出行方式”为发展愿景。未来，将深入推进以“三网”（航线网、机场网、低空保障网）为基础，“四服务”（短途运输、应急救援、低空游览、航校培训）为支撑的低空经济“业态+生态”融合发展新理念，着力打造以低空飞行航空器制造为核心，低空运营服务为配套的产业集群。在产业链布局方面，公司已实现关键零部件的自主可控，包括在发动机、飞机机身机翼等设计生产环节，为业务打造了坚实的护城河。绿色化和以eVTOL为主要方向的出行方式将是公司未来重点研发投入的方向。
此外，监管层的政策引导也为低空经济的发展营造了良好环境。2025年6月，中国证监会发布相关意见，扩大第五套标准适用范围，支持低空经济等领域企业适用，为尚未盈利的优质企业打开了上市通道。2025年，A股市场首只聚焦低空经济的ETF成立，方便投资者一键布局。
【2026-01-28】
纵横股份：1月27日获融资买入1169.68万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月27日获融资买入1169.68万元，该股当前融资余额1.30亿元，占流通市值的2.48%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2711696834.0018649103.00130274128.002026-01-2610161939.006683770.00137226397.002026-01-2315256753.007588702.00133748228.002026-01-224627961.006349415.00126080177.002026-01-217456059.005277594.00127565206.00融券方面，纵横股份1月27日融券偿还0股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额1.80万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额34.74万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2717970.000.00347420.002026-01-260.000.00312015.002026-01-2311676.000.00321090.002026-01-2298260.0026819.20306340.002026-01-21205272.000.00231729.28综上，纵横股份当前两融余额1.31亿元，较昨日下滑5.03%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-27纵横股份-6916864.00130621548.002026-01-26纵横股份3469094.00137538412.002026-01-23纵横股份7682801.00134069318.002026-01-22纵横股份-1410418.28126386517.002026-01-21纵横股份2383723.08127796935.28说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-27】
纵横股份：跻身全球无人机上市公司市值TOP4，持续赋能千行百业
【出处】证券时报网
近日，纵横股份(688070)官微消息显示，国际权威无人机行业研究机构德国Drone Industry Insights（Droneii）于近期发布了2025年度全球无人机上市公司市值排名。纵横股份成功跻身全球无人机上市公司市值排名TOP4，为此次榜单中唯一上榜的中国企业。
图片来源：纵横股份官微
据了解，Droneii的报告以其独立性、全球视野和严谨的分析框架而著称，是全球无人机产业投资与趋势判断的重要风向标。本次市值排名，不仅反映了投资者对纵横股份技术路径、商业模式及在工业无人机赛道长期成长性的看好，也凸显了全球市场对以纵横股份为代表的中国高端工业无人机品牌价值的重估。
作为国内工业无人机领域的领军企业，纵横股份拥有全谱系工业无人机，并结合大数据、人工智能、AI的发展，为智慧政务和行业应用提供低空AI数字化整体解决方案。
公司深刻洞察行业用户核心需求，以“无人值守系统+云平台+AI”为核心架构，助力电力巡检、国土测绘、环保监测、城市管理、应急救灾、水利等行业。以精准、可靠、高效的空中数据采集与解决方案，持续赋能千行百业的数字化转型与智能化升级。公司在浙江绍兴、四川巴中、四川彭州、重庆梁平等多地，纵横股份已成功打造“低空政务”标杆案例，将无人机服务深度嵌入政府日常业务流程，其AI应用显著提升治理效能。
【2026-01-27】
纵横股份主力资金持续净流入，3日共净流入1007.53万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
纵横股份01月27日DDE大单资金(主力资金)净流入67.84万元，两市排名1347/5184。近3日纵横股份主力资金持续流入，3日共净流入1007.53万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-01-27】
纵横股份：1月26日获融资买入1016.19万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月26日获融资买入1016.19万元，该股当前融资余额1.37亿元，占流通市值的2.76%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2610161939.006683770.00137226397.002026-01-2315256753.007588702.00133748228.002026-01-224627961.006349415.00126080177.002026-01-217456059.005277594.00127565206.002026-01-2011241404.0025676265.00125386741.00融券方面，纵横股份1月26日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额31.20万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-260.000.00312015.002026-01-2311676.000.00321090.002026-01-2298260.0026819.20306340.002026-01-21205272.000.00231729.282026-01-200.000.0026471.20综上，纵横股份当前两融余额1.38亿元，较昨日上升2.59%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-26纵横股份3469094.00137538412.002026-01-23纵横股份7682801.00134069318.002026-01-22纵横股份-1410418.28126386517.002026-01-21纵横股份2383723.08127796935.282026-01-20纵横股份-14435710.12125413212.20说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-26】
纵横股份跻身全球无人机上市公司市值TOP4，中国力量闪耀全球！
【出处】纵横股份官微
近日，国际权威无人机行业研究机构德国 Drone Industry Insights (Droneii)发布了2025年度全球无人机上市公司市值排名。
纵横股份成功跻身全球无人机上市公司市值排名top4，为此次榜单中唯一上榜的中国企业。
Droneii的报告以其独立性、全球视野和严谨的分析框架而著称，是全球无人机产业投资与趋势判断的重要风向标。
本次市值排名，不仅反映了投资者对纵横股份技术路径、商业模式及在工业无人机赛道长期成长性的看好，也凸显了全球市场对以纵横股份为代表的中国高端工业无人机品牌价值的重估。
作为国内工业无人机领域的领军企业，纵横股份拥有全谱系工业无人机，并结合大数据、人工智能、AI的发展，为智慧政务和行业应用提供低空AI数字化整体解决方案。
公司深刻洞察行业用户核心需求，以“无人值守系统+云平台+AI”为核心架构，助力电力巡检、国土测绘、环保监测、城市管理、应急救灾、水利等行业。
以精准、可靠、高效的空中数据采集与解决方案，持续赋能千行百业的数字化转型与智能化升级。公司在浙江绍兴、四川巴中、四川彭州、重庆梁平等多地，纵横股份已成功打造“低空政务”标杆案例，将无人机服务深度嵌入政府日常业务流程，其AI应用显著提升治理效能。
承誉前行，步履不停。纵横股份将继续深耕技术、聚焦应用，以全球视野拓界开新，与全球合作伙伴一道，共同开拓工业无人机更广阔的应用边界，为全球用户提供中国智慧与中国方案。
【2026-01-26】
A股老板娘们的“离婚账单”：亿元级“分手费”成标配，有人独掌上市公司
【出处】时代周报
1月21日晚，申通快递（002468.SZ）披露公告称，公司及实际控制人之一陈小英被前夫奚春阳以股东资格确认纠纷为由提起诉讼，索要登记在陈小英名下4056.85万股股份中的半数权益。
申通快递在公告中表示，本次诉讼不会对公司正常生产经营造成重大不利影响，也不会对公司实际控制权产生影响。目前该案尚未开庭审理，陈小英名下所持公司股份是否发生权益变动仍存在不确定性。
事实上，上市公司大股东的“婚姻变动”一直以来都是高度敏感事件。这些动辄涉及数亿乃至数十亿市值的“分手”，不仅是个人财富的重新分配，更可能重塑公司股权结构。
上海明伦律师事务所律师王智斌在接受时代周报记者采访时表示：“夫妻共同实际控制上市公司，就意味着夫妻间的家庭纠纷可能直接传导至公司经营层面，除此之外，如果矛盾激化到离婚的程度，还存在股权分割的潜在风险。”
时代周报记者梳理发现，2025年至今，A股市场共发生13起上市公司实际控制人离婚案例，涉及股权分割市值合计超80亿元。其中，“老板娘们”的角色愈发多元——有人接受股权成为重要股东，有人通过分割协议执掌上市公司。
亿元“分手费”，谁分到最多？
时代周报记者注意到，奚春阳与陈小英的婚姻关系已于2012年解除，时隔13年，双方却再次对簿公堂。
根据公告，此次奚春阳诉请确认登记在陈小英名下的4056.85万股股份中50%归其所有，即2028.42万股。以1月22日申通快递股价13.72元/股计算，涉诉股份市值超过2.78亿元。
针对相关细节，时代周报致电申通快递，截至发稿，对方未有回应。
据时代周报记者不完全梳理，2025年以来，已有13家上市公司实际控制人“官宣离婚”，涉及移远通信（603236.SH）、珠城科技（301280.SZ）、时创能源（688429.SH）、威士顿（301315.SZ）、善水科技（301190.SZ）、金圆股份（000546.SZ）、纵横股份（688070.SH）、丽人丽妆（605136.SH）、瑞尔特（002790.SZ）、神州数码（000034.SZ）、金丹科技（300829.SZ）等多家上市公司。
图片来源：时代周报制图-2025年至今“离婚潮”全景
13家上市公司老板娘合计切割市值突破80亿元。从金额上来看，亿元级分割已成为标配，13起案例中，单案分割市值超10亿元的有2起，最高为神州数码未落地案例，涉及市值达25.24亿元；5-10亿元区间有2起，剩余案例均在1-5亿元之间。
截至2026年1月23日，上述13起上市公司实控人离婚案例中，仍有神州数码（000034.SZ）和瑞尔特（002790.SZ）两家公司相关股份分割尚在推进中。
根据神州数码公告，郭为直接持有公司21.49%股份，为第一大股东及实际控制人。2025年1月27日，其名下7738.89万股神州数码股份（占其持股50%、总股本11.56%）因离婚纠纷被司法冻结，冻结期限至2028年1月21日。以当日收盘价32.62元/股计算，该部分股份市值约25.24亿元。
瑞尔特2025年4月23日晚间公告称，董事长罗远良所持2611.2万股公司股票被冻结，冻结原因为其配偶谢桂琴提起离婚诉讼并申请冻结其所持股份的50%。按当日收盘价计算，被冻结股份市值约1.88亿元。
在已完成过户的案例中，移远通信涉及的股份分割市值居前。其实际控制人钱鹏鹤将其持有的移远通信1255.96万股股份分割至前妻MINHONGMAO名下，占公司总股本的4.80%。按公告次日收盘价粗略计算，上述股份对应市值约为10.16亿元。
按公告日收盘价计算，善水科技原实控人前妻吴新艳、威士顿实控人前妻XUXIANGFENG，分别分走两家公司对应市值 9.24 亿元、9.03 亿元的股份。
更多的“分手费”在1-5亿元区间。其中，纵横股份实控人任斌离婚，其持有的 11.41% 公司股份完成分割，其前妻邝明芳分得对应市值超 4 亿元的股份；时创能源实控人离婚，其前妻王彦肖分获对应市值约 4.47 亿元的股份；金丹科技实控人离婚，其前妻李中民分得对应市值约 4.16 亿元的股份；鼎信通讯实控人离婚，其前妻张启分获对应市值约 3.63 亿元的股份；悦安新材（688786.SH）实控人离婚，其前妻郭华则分得对应市值近 1.39 亿元的股份。
控制权博弈下，谁走到台前？
多数上市公司离婚案例仅涉及财富分割，未触及控制权核心。
“大股东离婚对于控制权稳定性不存在影响。”时创能源告诉时代周报记者。移远通信、威士顿、金丹科技、纵横股份等公司在股份分割完成后，也均在公告中明确表示，不涉及实际控制人变更，不会对公司经营管理产生重大影响。
但少数案例因股权结构重构，离婚直接改写了公司控制权格局。
其中，善水科技的控制权更迭，成为近一年最具戏剧性的离婚案例。2025年10月20日，公司实控人、董事长黄国荣因个人原因被采取刑事强制措施，公司紧急宣布由董事吴新艳代为履行董事长、总经理及法定代表人职责。半个月后，黄国荣与吴新艳经法院调解解除婚姻关系。
黄国荣在与前妻吴新艳的离婚财产分割中，其直接及间接持股比例由31.79%降至14.08%；吴新艳的直接及间接持股比例则由14.29%升至31.95%。股份变动后，吴新艳合计拥有公司表决权比例提升至39.21%，超过30%的控制权门槛，正式成为上市公司实际控制人。
另有案例虽未变更实控人，但显著调整了股权结构。
金圆股份2025年3月21日晚间披露，公司实控人之一赵辉与潘颖协议离婚并完成财产分割，赵辉将其直接持有的公司6613.76万股股份（占总股本8.505%）通过证券非交易过户方式分割至潘颖名下，同时将其持有的金圆控股7.67%股权也过户至潘颖名下，此次分割后赵辉彻底不再直接或间接持有公司及金圆控股的任何股权。
按照公告收盘价进行测算，潘颖通过直接及间接方式总计持有金圆股份约10.75%的股份，对应的市值约为4.1亿元。公司实际控制人也由之前的赵璧生、赵辉父子变更为赵璧生一人。
更多的则是成为上市公司重要股东。截至2025年三季度末，多家上市公司实控人前妻（或原配偶）的持股比例超5%。其中，威士顿实控人茆宇忠前妻XU XIANGFENG持有公司2000万股，持股比例达22.73%；金丹科技实控人张鹏前妻李中民持有公司2400万股，持股比例为10.56%；珠城科技实控人张建春前妻施乐芬持有公司1753.5万股，持股比例达12.82%；鼎信通讯实控人王建华前妻张启持有公司6059.33万股，持股比例为9.29%。
股权分割的尘埃落定，并非婚姻纠纷对上市公司影响的终点。无论是已完成过户还是仍处于诉讼中的案例，都在股价波动、治理稳定性、合规运营等层面，持续释放着资本余波，持续考验着公司的抗风险能力。
长期以来，“夫妻店”是众多民营上市公司起步和发展的典型模式。王智斌表示，实控人可通过婚姻存续期间的协议安排、表决权设计等方式，对潜在风险进行前置管理，以稳定公司治理结构，降低不确定性，提振投资者信心。
【2026-01-24】
纵横股份：1月23日获融资买入1525.68万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月23日获融资买入1525.68万元，该股当前融资余额1.34亿元，占流通市值的2.62%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2315256753.007588702.00133748228.002026-01-224627961.006349415.00126080177.002026-01-217456059.005277594.00127565206.002026-01-2011241404.0025676265.00125386741.002026-01-1913704706.009656554.00139821602.00融券方面，纵横股份1月23日融券偿还0股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额1.17万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额32.11万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2311676.000.00321090.002026-01-2298260.0026819.20306340.002026-01-21205272.000.00231729.282026-01-200.000.0026471.202026-01-190.000.0027320.32综上，纵横股份当前两融余额1.34亿元，较昨日上升6.08%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-23纵横股份7682801.00134069318.002026-01-22纵横股份-1410418.28126386517.002026-01-21纵横股份2383723.08127796935.282026-01-20纵横股份-14435710.12125413212.202026-01-19纵横股份4047822.56139848922.32说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-23】
纵横股份：1月22日获融资买入462.80万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月22日获融资买入462.80万元，该股当前融资余额1.26亿元，占流通市值的2.49%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-224627961.006349415.00126080177.002026-01-217456059.005277594.00127565206.002026-01-2011241404.0025676265.00125386741.002026-01-1913704706.009656554.00139821602.002026-01-1612744880.0017125706.00135773450.00融券方面，纵横股份1月22日融券偿还464股，融券卖出1700股，按当日收盘价计算，卖出金额9.83万元，占当日流出金额的0.28%，融券余额30.63万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-2298260.0026819.20306340.002026-01-21205272.000.00231729.282026-01-200.000.0026471.202026-01-190.000.0027320.322026-01-160.000.0027649.76综上，纵横股份当前两融余额1.26亿元，较昨日下滑1.10%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-22纵横股份-1410418.28126386517.002026-01-21纵横股份2383723.08127796935.282026-01-20纵横股份-14435710.12125413212.202026-01-19纵横股份4047822.56139848922.322026-01-16纵横股份-4380700.72135801099.76说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-22】
纵横股份：1月21日获融资买入745.61万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月21日获融资买入745.61万元，该股当前融资余额1.28亿元，占流通市值的2.55%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-217456059.005277594.00127565206.002026-01-2011241404.0025676265.00125386741.002026-01-1913704706.009656554.00139821602.002026-01-1612744880.0017125706.00135773450.002026-01-1517567189.0016155024.00140154276.00融券方面，纵横股份1月21日融券偿还0股，融券卖出3600股，按当日收盘价计算，卖出金额20.53万元，占当日流出金额的0.76%，融券余额23.17万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-21205272.000.00231729.282026-01-200.000.0026471.202026-01-190.000.0027320.322026-01-160.000.0027649.762026-01-1517796.0029660.0027524.48综上，纵横股份当前两融余额1.28亿元，较昨日上升1.90%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-21纵横股份2383723.08127796935.282026-01-20纵横股份-14435710.12125413212.202026-01-19纵横股份4047822.56139848922.322026-01-16纵横股份-4380700.72135801099.762026-01-15纵横股份1399530.76140181800.48说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-21】
协同发力助低空经济从“能飞”到“好飞”
【出处】中国经济时报【作者】孙兆
深化空域改革 激活低空动能
编者按 作为新质生产力的重要代表，低空经济产业近两年迅速崛起。“十五五”规划建议提出，加快低空经济等战略性新兴产业集群发展。目前，低空经济已跻身国家战略，成为培育新质生产力、拉动经济增长的重要引擎。空域管理是低空经济发展的核心支撑，直接决定了产业规模化发展与安全化运行成效。此前，中央空管委已印发专项措施，对完善低空空管体系、优化空域资源配置作出系统部署，各地亦积极开展改革试点，探索特色发展路径。本期“智荟月刊”通过权威政策解读、典型案例梳理与前瞻路径探讨，为读者搭建透视低空经济空域管理改革的窗口，以期凝聚行业共识、汇聚发展合力，助力低空经济在规范中提速、在创新中进阶。
■中国经济时报记者 孙兆
当深圳的无人机在高峰时段穿梭于数百条航线，将生产零部件快速送达周边城市；当南京长江段的“空中外卖”实现船舶不停航补给；当大湾区的eVTOL（电动垂直起降飞行器）量产工厂加速推进试产……低空经济正从概念加速走向实践，成为驱动新质生产力发展的重要引擎。但在产业蓬勃发展的背后，空域审批流程复杂、安全监管标准不一等问题，仍制约着产业规模化商业应用全面落地。
01
多维协同突破
我国国产低空飞行器不仅品类日益丰富，技术实力也持续跃升。根据工业和信息化部数据，截至2025年12月30日，国内已有1081家相关企业完成登记注册，备案产品达3623种，总量超529万架。在应用场景方面，无人机物流、eVTOL载人交通、低空文旅等新业态不断涌现，从应急救援、医疗救护到城市管理、观光旅游，低空经济的应用场景持续拓展。面对低空经济场景落地的多重挑战，学界与业界从不同维度提出了突破路径。
天津大学低空经济规划与应用研究院常务副院长沈力在接受中国经济时报记者采访时表示，从产业发展规律出发，需从四个核心维度协同突破“最后一公里”难题。
他表示，在政策上，可建立更加开放的分级分类的动态空域管理体系，建立军、民、地三方协同机制优化审批流程，推广“统一窗口、一站式”线上低空飞行计划申报与审批，大幅提升审批效率。
在技术上，可集中攻关制约规模应用的共性关键技术，一是航空级动力电池技术，突破能量密度、安全性等核心指标；二是低空通信导航感知技术，发展融合5G-A、雷达、北斗等多源技术，构建稳定可靠的通信导航监视能力。
在场景上，可打造一批示范应用场景，在低空文旅、应急配送、医疗冷链、特色农产品运输等高附加值领域形成商业闭环及常态化运营。
在基础设施上，可以按照“规划先行、适度超前”的原则，进行“干、支、末”三级物理基础设施体系建设，并配套通信、导航、监视、气象等数字基础设施建设。同时，全国层面应加快制定低空起降设施标准、规范和专项规划，并鼓励利用现有交通枢纽、楼宇屋顶等存量资源进行改造，快速成网。
作为低空经济场景落地的核心实施主体，相关企业从实际运营角度，给出了更具实操性的解决方案。成都纵横自动化技术股份有限公司（以下简称“纵横股份”）董事长任斌在接受中国经济时报记者采访时表示，破解“最后一公里”难题的核心在于构建高效、智能、精细化的空域管理体系，实现从“能飞”到“好飞、易管”的跨越。
任斌进一步介绍，纵横股份在空域管理领域开展了一系列实践探索。如通过构建全域智能的“空域数字底座”，整合无人值守系统、空管指挥中心、大数据中心等资源，形成空域可计算、可管理、可反制的智慧空管系统；积极推动空域管理规则的数字化、柔性化转型，参与多项国际、国家及地方标准制定；打造“低空政务业务运行系统”，打通政府各部门业务需求，实现从任务创建到处置反馈的全流程线上化、自动化管理，解决“飞了怎么用、数据给谁用”的核心问题。
02
产业赋能升级
空域改革不仅能破解场景落地难题，更能从多个维度为低空经济产业赋能，释放全域发展潜力。
沈力指出，中国拥有300多个地级市、近3000个县域，低空经济市场空间广阔，应鼓励地方政府因地制宜发展低空经济，以应用场景开发为牵引，带动当地上下游产业链协同发展。任斌从技术创新、生态协同与模式创新三个层面，提出了释放产业潜力的具体举措。
在技术创新方面，通过持续研发提升无人机平台的可靠性、续航能力和载荷适配性，同时大力推广无人值守系统规模化部署，实现无人机自动起降、充电、作业，将人工现场成本降至最低。同时，作为低空数字经济的核心驱动力，无人机及无人值守系统采集的高精度时空大数据，为千行百业的数字化、智能化转型提供了基础动力。
在生态协同方面，企业充分发挥链主企业作用，积极与上下游伙伴协同，推动核心部件（如飞控、芯片、传感器）的国产化与成本优化，共同构建无人机全产业链生态；同时积极参与标准制定，为行业规范发展奠定基础。
产学研深度融合是推动产业升级的重要支撑。以纵横股份为例，其与高校科研院所共建多个联合实验室，围绕海洋牧场、人工影响天气等具体场景开展技术攻关，推动成果快速转化为行业解决方案。
03
平衡安全与活力
安全是低空经济发展的生命线，如何平衡好安全监管与产业活力、推动跨区域空域协同管理，成为业界与学界关注的另一核心命题。
从企业实践来看，可复制、可协同的运营体系是平衡安全与活力的有效路径。任斌结合公司在跨区域业务布局与安全合规运营的经验，提出应积极推广“巴中模式”，通过“统一建设、统一运营、按需服务”的合作模式，避免部门重复建设，降低行政成本。
任斌表示，在巴中试点区域，该模式已实现经开区全域交通巡检时间从3天缩短至半天，违规建筑查处率从60%跃升至95%，累计飞行840架次、航程近2.7万公里，精准识别各类城市问题200余处，充分证明了统一运营模式在提升效率与保障安全方面的双重价值。
而在跨区域空域协同管理方面，任斌认为，地方政府可以开展全域综合应用试点。选择有条件的城市或区域，赋予其在空域、政策、资金等方面更大的自主权，开展从基础设施建设到常态化运营的综合性试点。通过“一城一策”的探索，为全国范围的推广积累可复制的经验。
沈力则强调，关键在于建立全国统一的一体化平台架构，实现“一窗受理、一网通办”和“全过程监管”，对有人与无人驾驶航空器、国家与民用航空器实行统一管理与风险防控，筑牢安全发展底线。
快评
平衡安全与效率护航低空经济
“飞得高、飞得稳”
■王小霞
近日，十四届全国人大常委会会议表决通过了新修订的民用航空法，将于2026年7月1日起正式施行。此次修法首次将低空经济纳入国家立法框架，从制度层面为低空经济发展提供多项支持与保障，助力这一万亿元蓝海产业既“飞得高”，又“飞得稳”。
近年来，我国低空经济发展加速崛起，空中观光、无人机快递等应用场景持续拓展，已深度融入人们的日常生活。但新型航空器具有飞行低、速度慢、类型杂的特点，传统空域管理与审批流程难以适配，空域划分、安全监管等难题凸显。业内普遍认为，构建安全与活力兼具的空域管理体系，是低空经济繁荣发展的关键。
安全是低空经济发展不可逾越的“硬约束”。中国航空运输协会数据显示，截至2025年7月，我国无人机运营企业数量突破1.99万家；2025年上半年，无人机飞行时间达2447万小时。但去年多地发生无人机“黑飞”致航班延误、景区无人机失控坠落等事件，暴露出行业监管短板。空中交通的密集化、航空器的多样化，使得风险防控变得空前复杂。一次微小的安全事故，就可能对整个新兴产业的公信力造成重创。因此，必须将安全置于首位，通过完善法规标准、强化技术监控、建立严密的责任链条，织密安全防护网。
效率是产业壮大的“生命线”。冗长审批、资源僵化会扼杀产业活力。低空空域管理改革的核心在于优化空域配置、简化流程、以技术赋能提效。当前，各地积极开展改革试点，合肥搭建全空间无人体系，将无人机物流时效压缩一半以上；深圳计划2026年底建成1200个以上起降点，持续激活市场动能。这些实践探索的深层目标，也是希望在安全可控的前提下，探索提升空域使用效率、降低制度性交易成本的可行路径，让企业“想飞、能飞、易飞”。
安全与效率并非对立，而是相辅相成的统一体。高水准安全管理使得保障运行可预期，高效能管理则能强化安全防控能力。数据显示，我国低空经济2025年市场规模预计达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。唯有筑牢安全堤坝、畅通效率航道，才能推动产业从“政策热”迈向规范化发展，成为拉动经济增长的强大引擎。
【2026-01-21】
纵横股份：1月20日获融资买入1124.14万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月20日获融资买入1124.14万元，该股当前融资余额1.25亿元，占流通市值的2.51%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-2011241404.0025676265.00125386741.002026-01-1913704706.009656554.00139821602.002026-01-1612744880.0017125706.00135773450.002026-01-1517567189.0016155024.00140154276.002026-01-1422710508.0016083476.00138742111.00融券方面，纵横股份1月20日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额2.65万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-200.000.0026471.202026-01-190.000.0027320.322026-01-160.000.0027649.762026-01-1517796.0029660.0027524.482026-01-1430240.0012096.0040158.72综上，纵横股份当前两融余额1.25亿元，较昨日下滑10.32%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-20纵横股份-14435710.12125413212.202026-01-19纵横股份4047822.56139848922.322026-01-16纵横股份-4380700.72135801099.762026-01-15纵横股份1399530.76140181800.482026-01-14纵横股份6645132.32138782269.72说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-20】
纵横股份：1月19日获融资买入1370.47万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，纵横股份1月19日获融资买入1370.47万元，该股当前融资余额1.40亿元，占流通市值的2.71%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-1913704706.009656554.00139821602.002026-01-1612744880.0017125706.00135773450.002026-01-1517567189.0016155024.00140154276.002026-01-1422710508.0016083476.00138742111.002026-01-1317031284.0014318919.00132115079.00融券方面，纵横股份1月19日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额2.73万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-190.000.0027320.322026-01-160.000.0027649.762026-01-1517796.0029660.0027524.482026-01-1430240.0012096.0040158.722026-01-1312120.0048480.0022058.40综上，纵横股份当前两融余额1.40亿元，较昨日上升2.98%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-19纵横股份4047822.56139848922.322026-01-16纵横股份-4380700.72135801099.762026-01-15纵横股份1399530.76140181800.482026-01-14纵横股份6645132.32138782269.722026-01-13纵横股份2671570.60132137137.40说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-19】
科学家与企业家共论硬科技赛道发展方向
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（钱佳滢 记者 闫婧）1月18日，第九届世界浙商上海论坛暨2025上海市浙江商会年会在上海国际会议中心举行。本届论坛以“奔”为主题，彰显新经济浪潮中浙商的韧性与抱负，聚焦科技与产业融合创新，持续推动科学家与企业家“双向奔赴”，弘扬新时代浙商精神。
在对话环节，中国科学院院士王建宇、量子物理学家陆朝阳携手上海钢联董事长朱军红、华测导航董事长赵延平、纵横股份董事长任斌，围绕商业航天、量子计算、高精度导航定位和工业无人机等硬科技赛道分享洞见。他们认为，硬科技领域前景广阔，中国创新正从“跟跑”向“领跑”迈进。
近期，商业航天领域政策迭出，产业赛道备受关注。王建宇表示，商业航天正从由“国家队”主导转向民营企业开放参与，“卡位”时间紧迫，发展前景广阔。他认为，民营企业应聚焦商业航天供应链、产业链建设，在国家政策支持下，快速整合技术与成本优势，把握商业航天爆发性增长机遇。
量子技术，当下已经不是陌生词汇。陆朝阳判断，量子计算总体仍处于工程化研究阶段。过去十年间，量子计算在优越性、纠错等方面取得了重要进展。他认为，未来五年内，全球顶尖研究机构有望进一步降低量子计算的错误率，使量子计算真正成为实用工具，为材料设计、药物研发等领域提供全新解决方案。
基于对大宗商品及相关产业数据的长期观察，朱军红认为，中国消耗量巨大的钢、铜、铝等关键资源占全球比重显著，但在2025年，新建太阳能发电成本已接近0.1元/度，这标志着新能源转型将对工业发展带来深刻变革。在新工业逻辑下，企业正在经历从资源依赖到资源创造的转变，未来将探索可持续发展的创新路径。
传统产业亟待AI等新技术加持。赵延平分享了华测导航将北斗卫星定位技术与AI技术应用于传统农业制造设备改造的案例。依托将坐标精度控制在厘米级甚至毫米级的根技术，公司对拖拉机、插秧机等农机设备进行改造，助力实现精准播种与作业。他认为，少人化、无人化、智能化是利用高精度导航定位技术推动传统农业转型的典型应用方向。
低空经济也是当下的前沿热门赛道。任斌将低空经济细化为低空交通、低空物流、低空数字经济三大场景。他认为，这三大场景中，低空数字经济场景将率先形成规模化应用。具体而言，低空数字经济场景是指无人机搭载光电吊舱、激光雷达、光谱相机等传感器设备进行大数据采集，从而赋能社会治理、安防监控、应急救援、电力巡检、能源巡检等领域。“当前，低空经济正从点状应用扩展至全域融合发展，企业也应转变思路，从仅仅关注硬件转向提供整体解决方案。”任斌说。
【2026-01-19】
纵横股份：公司及控股子公司目前与普华永道中天会计师事务所无业务往来
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月19日讯，有投资者向纵横股份提问， 请问贵司及控股子公司与普华永道中天会计师事务所有业务往来吗
公司回答表示，尊敬的投资者您好！公司及控股子公司目前与普华永道中天会计师事务所无业务往来。感谢您的关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-19】
纵横股份董事长任斌荣膺上海市浙江商会副会长，倡议以“低空数字经济”筑基产业未来
【出处】纵横股份官微
“低空数字经济是低空经济的基础设施和必由之路，必须优先发展以牵引全局。”1月18日，在第九届世界浙商上海论坛上，纵横股份董事长任斌在发表主题演讲时，系统阐述了这一核心战略，为低空经济发展提供了清晰的纵横路径。
本届论坛以“奔”为主题，汇聚政、商、学、研各界精英，共谋浙商在新时代全球变局与科技革命浪潮中的奋进之路。值此盛会，任斌荣膺上海市浙江商会副会长。这不仅是其个人影响力的体现，也标志着以纵横股份为代表的低空经济战略性新兴产业，正日益获得浙商群体与长三角区域发展的高度认可。
作为浙商代表企业，纵横股份积极响应长三角一体化国家战略，将在绍兴市布局低空数字经济总部，并全力打造华东地区规模最大、技术领先的无人机智能制造基地。该基地集研发、生产、测试于一体，重点实现无人值守系统与大型固定翼无人机的产业化。
任斌表示，绍兴作为浙江省低空经济先飞区，具备政策、产业与区位多重优势。纵横股份将以大鹏系列和云龙系列无人机为基础，联合地方政府与产业链伙伴，共同构建无人机产业生态圈，推动低空经济集群化、规模化发展。
在低空经济的三大应用场景中，低空数字经济是当前最成熟、最可规模化落地的核心场景，是低空经济发展的基础设施和必由之路。任斌认为，必须优先发展并形成低空数字经济的规模化市场，以真实数据流和任务流牵引实体基础设施的精准建设，才能有的放矢地为低空物流、低空交通等业态发展铺平道路。
任斌进一步阐释，低空数字经济以“无人值守系统+云平台+AI”为核心架构，通过高频次、网格化的时空大数据采集，赋能电力巡检、国土测绘、环保监测、城市管理、应急救灾等千行百业，实现“任务驱动、数据共享、一网统管”的智慧治理新模式。在浙江绍兴、四川彭州、重庆梁平等多地，纵横股份已成功打造“低空政务”标杆案例，将无人机服务深度嵌入政府日常业务流程，显著提升治理效能。
本次大会规格隆重，沪浙两地党委、政府、工商联及知名企业负责人出席。领导嘉宾在致辞中勉励广大浙商坚定信心、坚守实业、勇于创新，在服务国家重大战略中持续擦亮“浙商金名片”。
作为新晋上海市浙江商会副会长单位，纵横股份将以低空数字经济为先锋，不断强化技术创新与产业落地能力，为浙江省打造“现代化产业体系”、为长三角一体化发展贡献纵横智慧与力量，在中国经济高质量发展的奔涌浪潮中，奋楫前行。
▏主编丨H.G.Q
【2026-01-19】
以“奔”为名 共赴新程 上海浙商以“韧性”回应时代之问
【出处】上海证券报·中国证券网
面对时代的叩问，浙商选择怎样的答案？
他们选择了雕琢，用十年二十年的时间，把精度往小数点后挪一位，无论工业5.0来或者不来，都要把自己的产品做到5.0。
他们选择了坚守，向产品和技术宣战，而非向阻力最小的领域妥协，他们以“深度求索”的锐气，不做“风口上的猪”，而是做一群“造风者”。
他们选择了共生，共享技术、共拓市场，在区域协同发展的大局中，以一群人的温暖抵御个体的寒冷，让浙商群体的力量汇聚成推动经济发展的强大合力。
他们更选择了奔赴，带着“奔”的勇气与执着，向科技创新的无人区进发，向绿色发展的新赛道冲刺，用一个个坚实的脚印，共赴未来新程。
浙商，选择做一群有韧性的人。
2026年1月18日，由上海市浙江商会主办的第九届世界浙商上海论坛暨2025年会在上海国际会议中心举行。大会以“奔”为主题，通过“奔流”“奔赴”“奔涌”三大篇章，汇聚政、商、学、研各界精英，共同探讨在全球经济格局深刻变革与科技革命加速演进的时代背景下，浙商的“奔”之路。
上海市委常委、统战部部长陈通，浙江省委常委、统战部部长王文序，全国工商联副主席、上海市政协副主席、市工商联主席、市总商会会长寿子琪，中国商飞副董事长、总经理、党委副书记沈波，青浦区委书记王平，绍兴市委书记施惠芳，全国政协常委、浙江省工商联主席、浙商总会会长、正泰集团董事长南存辉等相关领导出席，勉励广大浙商坚定信心、坚守实业、勇于创新，在服务国家重大战略、推动长三角一体化发展中继续擦亮“金名片”，为中国经济长期向好注入强劲动能。
中国工程院院士、同济大学党委书记郑庆华，中国科学院院士，中科大杭州高研院院长王建宇，量子物理学家、世界青年科学家联合会理事长陆朝阳等院士、专家，携手复星国际董事长郭广昌、上海钢联董事长朱军红、华测导航董事长赵延平、纵横股份董事长任斌、飞书CEO谢欣等企业家，在第九届世界浙商上海论坛上做主题分享和对话。商会会长王均金、轮值会长李仙德、叶小平等广大在沪浙商代表以及社会各界嘉宾近2000人齐聚一堂，共话发展。
虹桥国际中央商务区管委会党组书记、常务副主任孔福安，上海市合作交流办公室党组书记、主任杨峥，上海市人大侨民宗委、外事委主任委员黄红，浙江省委统战部副部长、省工商联党组书记郑敏强，闵行区委副书记、区长吴强，青浦区委副书记、区长金晓明，浙江省驻沪办党组书记、主任李雄伟等领导嘉宾出席大会。活动得到了青浦区委区政府、绍兴市委市政府的大力支持。
01
深度奔流，沪浙领导勉励浙商着眼未来、勇担使命
浙江省委常委、统战部部长 王文序
王文序充分肯定了新时代浙商群体的家国情怀和使命责任，尤其是在服务长三角一体化高质量发展国家战略、投身上海“五个中心”建设和浙江高质量发展建设共同富裕示范区等方面做出的贡献。她表示，商会服务大局有担当、赋能发展有实招、统筹资源有成效、自身建设有活力，是省外异地商会的标杆典范。面对新时代，她希望广大在沪浙商群体胸怀报国志勇立潮头，争做浙商永远跟党走的“模范生”。一心谋发展勇攀高峰，争做科技创新和产业创新深度融合的“实干家”；守法善经营勇于担当，争做深化“两个健康”的“践行者”；先富促共富勇扛使命，争做推动共同富裕先行的“贡献者”。浙江省委、省政府将一如既往关注浙商、呵护浙商、服务浙商、成就浙商，为浙商的成长和发展保驾护航。
上海市政协副主席、市工商联主席、市总商会会长
寿子琪
寿子琪指出，大会的主题“奔”，生动刻画了浙商群体勇立潮头、敢为人先、一往无前的精神特质，也精准展示了浙江商会四十年来与时代同行、与城市共进的奋进姿态。希望上海市浙江商会引领广大在沪浙商，要往高处立，在洞察时代大势中“把握主动”。始终胸怀大局、研判大势，紧跟国家战略，融入上海发展，构筑发展新优势，强化增长新支撑。要往远处行，在凝聚浙商力量中“奔涌向前”。进一步发挥自身禀赋，持续提升服务能级，推动创新发展，深化区域联动，致力经略全球，为高质量发展拓展新空间、增添新活力。要往实处干，在胸怀国之大者中“擦亮品牌”。希望商会加强自身建设，传承浙商精神，勇担社会责任，推动建设中国特色现代企业制度，擦亮“浙商”底色。
02
坚韧奔腾，一份写满深耕与赋能的浙商答卷
商会会长、均瑶集团董事长 王均金
王均金阐述了他对大会主题“奔”的理解。他指出，“奔”不仅是动作，更是状态；不仅是历史，更是未来，深深镌刻在浙商的文化基因里。他从三个维度阐释了浙商的“奔”之路：创业之奔，是“杀出血路”的勇气，与改革同频，在一张白纸上闯出浙商之路；担当之奔，是“扛起重担”的韧性，与挑战共舞，在负重中降本增效、危中寻机，把困难当做磨刀石；未来之奔，是“与时代同频”的出征，要奔向硬科技突破、奔向可持续未来、奔向全球化市场、奔向年轻人身旁。他特别强调，科技创新是民营企业发展的新引擎，而民营企业更是国家创新驱动战略的重要力量，浙商不能缺席，更不能掉队。
轮值会长李仙德在会上做工作报告，并将商会大旗交予2026年度轮值会长叶小平。旗帜挥舞，传递的是“奔”的精神，接续的是“创”的未来。
商会轮值会长、晶科能源董事长 李仙德
李仙德在年度工作报告中回顾，2025年，商会始终秉持“聚焦、深耕、赋能”工作主线，在服务会员、搭建桥梁、提升能力上精准发力。这一年，商会日新月异，科创赋能“向高登攀”，成立科创促进会，启动“科创生态圈”。这一年，商会联动内外，全球布局“向畅通达”，国际合作联盟成立，服务“一带一路”建设之路越走越远。这一年，商会深度链接，政商关系“向清更亲”。和上海深度互动，与浙江有效链接，赴贵州，入江西、进西藏，滇沪协作，城市对接，协同发展之路越走越广。这一年，商会集成优化，精准服务“向深走实”，持续深化“政企银会”合作机制，提升专业化服务能力；全年举办各类活动超500场，精准服务之路越走越实。
03
创见奔涌，“科学家+企业家”产学对话共振强音
当实验室的冷光遇见市场的热浪，一场关于“从0到1”的碰撞在黄浦江畔悄然发生。本届论坛成为一场顶尖科学家与卓越企业家思辨的盛宴。
全国政协常委、浙江省工商联主席、浙商总会会长、正泰集团董事长 南存辉
南存辉在论坛致辞中表示，应当聚焦创新驱动，打造绿色智造核心优势，彰显浙商新的时代担当；深化协同联动，推动浙江制造优势、产业集群优势与上海科创优势、开放优势深度融合，在“双循环”的伟大实践中彰显浙商新时代风采；坚守稳健经营，筑牢风险防控根基，在时代洪流中稳健前行，用“平常心”闯出一条新时代浙商之路，充分体现浙商新时代的责任。浙商的基因里从来就没有“等靠要”，他表示，“我们从来都是在攻坚克难中成长，都是在变局调整中突围”。
中国工程院院士、同济大学党委书记 郑庆华
中国工程院院士、同济大学党委书记郑庆华提到，人工智能正在引发新一轮科技革命和产业变革。这一轮革命的核心，是推动科技造物、物帮人类，走向人类智能和机器智能相互叠加、混合增强。人工智能的本质，是为人类的进步提供赋能的手段和工具，提供了一种人机混合的相互赋能的新的智慧方式，同时也为理解世界提供一种新的手段和力量。“人工智能既是工具的革命，也是革命的工具”，郑庆华说，这个时代将同步存在“人有人智、机有机智”，让人类智能和机器智能“各智其智，智智与共”，为未来的美好世界做出新的更多贡献。
飞书CEO 谢欣
飞书CEO谢欣在《企业落地AI的思考与实践》中提到，“有功能不等于有效果”这一之前不曾有的问题，在进入AI时代后突然出现了。他用多个案例回答了“AI的产品应该以什么样的标准来进行选择”“企业落地AI的动力和阻力”等企业常见并迫切关心的问题，提出“AI其实是给企业带来的最大风险”。而全员拥抱AI的方法是上下同欲，是“让全员从下到上一起积极主动拥抱AI，拥抱AI的落地”。
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对话环节聚焦硬科技前沿，中国科学院院士王建宇、量子物理学家陆朝阳携手上海钢联董事长朱军红、华测导航董事长赵延平、纵横股份董事长任斌，围绕商业航天、量子计算、高精度导航定位和工业无人机等领域，展现了中国创新从“跟跑”到“领跑”的坚实步伐。
商会名誉会长、复星国际董事长 郭广昌
“今年的冬天没有去年那么冷，无论是天气还是我们的经济，都更暖和了一些。很多负面因素都在被逐渐消化，再次证明中国经济有极大韧性。”郭广昌表示，“我相信2026年一定是值得乐观、值得期待的年份，我们有理由万马奔腾、一马当先，我们也有理由再勇敢一些，再有信心一些，把我们的企业做得更好。”郭广昌强调，只要坚持创新，“我们的企业、我们的产品依旧非常有全球竞争力”，未来的发展中，提升企业的能力和竞争力才是核心，打造好产品、深化产品力极为重要。“大家要坚定信心，对于中国这样十几亿人的消费大市场，机会始终存在”，郭广昌说。
04
硬核奔跑，“金名片”“金种子”企业争做“造风者”
第五届“金名片”奖表彰了60家在创新突破、匠心传承、品质引领和全球化布局等方面表现突出的会员企业，集中展现了在沪浙商的时代风采。泰格医药、万丰科技等在科技前沿踏浪前行的探索者，大众交通、东方泵业等在传统领域深耕不辍的坚守者，亚朵星球、罗曼股份等以卓越产品和服务赢得未来的实干家，复星旅文、晶科能源等以国际视野全球布局的远航者脱颖而出，充分彰显了新时代浙商在不确定性中寻找确定，在有限条件中创造无限的面貌。
顺应新质生产力发展浪潮，大会正式发布2026年度“金种子”企业名单。作为商会培育高成长性科技型企业的重要举措，“金种子”计划聚焦量子科技、具身智能、纳米材料、生物医药、基因编码等前沿赛道，通过资源对接、导师辅导、资本引荐等方式，助力潜力企业加速成长。凭借核心技术填补国内高端微球材料领域空白的纳鸿微球，深耕超导量子探测前沿领域的赋同量子，专注灵巧手实现“机器人进化史的关键跃迁”的灵巧智能等15家企业彰显了浙商群体向科技创新“无人区”进发的决心，争当引领未来的“造风者”。
会上，为商会“年度最佳合作城市（区）”颁证，上海浦东新区、虹桥国际中央商务区、闵行区、青浦区，浙江省绍兴市、嘉善县，海南省澄迈县等将与商会在产业协同、营商环境优化等方面全面深度合作。并为上海大学、上海应用技术大学、复旦大学管理学院、上海市第一人民医院、上海市肺科医院、上海证券报社、财通证券、上海农商行、宁波银行上海分行、平安银行上海分行、飞书等11家高校、科研机构与科技企业颁证，作为“年度最佳合作机构”，他们为商会在科研合作、资源对接、管理服务等方面提供了有力的支持。
05
协同奔赴，“青浦+绍兴”的科创“双城记”
青浦区委书记 王平
青浦区委书记王平提到，青浦是战略机遇叠加的价值高地，承载着中国国际进口博览会、长三角生态绿色一体化发展示范区、虹桥国际开放枢纽、新城建设等多重战略使命，期待成为浙商布局长三角、链接全球的桥头堡；青浦是产业生态优越的创新沃土，着眼全过程创新和全链条加速，期待成为浙商转型升级、致胜未来的“最佳合伙人”；青浦是见水见绿见未来的宜居之城，作为上海“五大新城”之一，正全力打造具有全国影响力的科创新城和长三角企业入沪出海第一站，期待成为浙商安居乐业成就梦想的温暖家园，并诚邀广大浙商在青浦投资兴业、安居生活。
绍兴市委书记 施惠芳
绍兴市委书记施惠芳提到，自2019年11月绍兴市人民政府与上海市浙江商会签订了战略协议以来，双方合作密切，成果显著。“十四五”期间，绍兴市经济增速始终位居浙江省前三、长三角前列，地区生产总值连续跨越三个千亿级台阶，区位优势得到新加强，科技创新展现新气象，产业转型迈出新步伐，营商环境实现新提升。未来，绍兴市将围绕四大主攻方向，统筹“八大行动”，着力构建“2832”先进制造业体系，希望与商会以传统优势产业、新兴产业、未来产业、历史性经典产业为支点，推动更多项目、人才集聚绍兴。
随后，大会举行了“双城共进·科创共赢——青浦·绍兴重点平台合作签约仪式”，青浦新城、西虹桥商务区、鉴水科技城、杭州湾经开区作为平台代表签约。依托长三角一体化发展战略，上海市青浦区与浙江省绍兴市围绕产业互补、人才互通、技术互融，推动两地产业园区、科创载体与企业主体深度对接。这次签约是在国家战略引领下，两个城市迈出了“协同共赢”的关键一步。这不仅是两个城市间的强强联合，更是沪浙两地产业链、创新链、人才链深度融合的生动实践。
06
向善奔行，“芯耘行动”传递“拥抱AI”的梦想
由世外教育集团牵头发起的“芯耘教育公益行动”正式启动。该项目以“科技+教育”为核心，行动首期将捐赠价值300万元的AI赋能高质量教学服务资源，落地上海对口支援地区的十所学校，助力师生拥抱人工智能带来的教学革新。“芯耘教育公益行动”将投入资源帮助这些中小学提升科学素养，包括捐建AI科普教室、开展乡村教师培训、组织青少年科创营等，同时呼吁社会各界、爱心人士和公益组织携手加入行动，让教育的温暖传递得更远、更广。
来源：上海市浙江商会微信公众号
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