☆最新提示☆ ◇688070 纵横股份 更新日期：2026-02-07◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年04月01日披露
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ -0.2300｜ -0.4100｜ -0.3200｜ -0.4100｜ -0.6102｜
｜每股净资产(元) ｜ 6.8755｜ 6.6218｜ 6.1865｜ 6.5054｜ 6.3039｜
｜净资产收益率(％) ｜ -3.5100｜ -6.5800｜ -5.0300｜ -6.0900｜ -9.2300｜
｜总股本(亿股) ｜ 0.8758｜ 0.8758｜ 0.8758｜ 0.8758｜ 0.8758｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 0.8758｜ 0.8758｜ 0.8758｜ 0.8758｜ 0.8758｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【增发】2025年拟非发行的股票数量为2627.4000万股(预案) ｜
├──────────────────────────────────┤
｜★特别提醒: ｜
｜★2025年年报将于2026年04月01日披露 ｜
├──────────────────────────────────┤
｜2025-09-30每股资本公积:7.08 主营收入(万元):32236.15 同比增:57.01% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:-1.29 净利润(万元):-1981.16 同比增:62.93% ｜
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比：
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2025 ｜ --｜ -0.2300｜ -0.4100｜ -0.3200｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2024 ｜ -0.4100｜ -0.6102｜ -0.6100｜ -0.3300｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2023 ｜ -0.7400｜ -0.2700｜ -0.0700｜ 0.0200｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2022 ｜ -0.3000｜ -0.0900｜ -0.0100｜ -0.0300｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2021 ｜ -0.2700｜ -0.2200｜ -0.2600｜ -0.1600｜
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2026-02-06】破局低空常态运行困境：AI Agent助力提升空域利用率和飞行安全
当前，低空经济正迎来爆发式增长，无人机在巡检、应急救援等领域的应用日益广
泛，常态化飞行需求持续攀升，但支撑各类场景落地的低空运行服务能力仍显不足
，深层次结构性挑战突出，成为制约低空经济从试验验证阶段向常态化运营阶段加
快转型的关键因素。
PART.01
低空运行管理三重困境
管理体系碎片化：不同地区、不同部门的管理规则不一，导致跨区域飞行需要面对
复杂的审批流程。
基础设施与标准粗放化：许多地区缺乏统一的技术规范和数据接口，关键设施布局
不均衡，难以支撑规模化、常态化的无人机运行。
运行协同数字化水平低：传统的“一飞一审”模式无法满足高频即时需求，各部门
间的信息孤岛现象严重，缺乏统一的“一站式”服务平台。
PART.02
究其原因
缺乏智能化的运行保障平台
低空场景运行支撑环节存在碎片化、粗放化、协同性不足等突出问题，与低空+场
景快速发展节奏不匹配。
空域资源调配缺乏动态适配技术支撑，易引发不同航空器类型、不同飞行高度层资
源使用冲突，精细化服务能力滞后。
低空运行支撑服务体系尚未实现异构无人机运行状态的实时融合感知与智能风险研
判，隐患预警、异常识别能力不足。
与此同时，低空运行管理的现状：正处在从“制度框架构建”迈向“常态化实质运
营”的关键转折期。
抢占先机，至关重要。
PART.03
AI一体化
低空运行管理与服务平台
面对这些挑战，纵横股份打造集低空基础设施网、低空监视融合网、AI技术于一体
的低空运行管理与服务平台V2.0。
低空基础设施网：整合通信、导航、监视、气象、机库等低空基础设施，构建融合
三维地理信息、电磁环境、低空微气象等低空全要素动态数字底座。
低空监视融合网：融合ADS-B、低空雷达、频谱感知、5G-A、RID等多源监视数据，
对接无人机云指控系统，实现合作/非合作无人机实时动态跟踪与运行状态精准感
知；贯通“入网互联—飞行服务—流量监控—冲突预警—危险天气识别—应急保障
”全流程业务闭环，打造飞行前、中、后全周期运行保障体系。
PART.04
AI+低空服务核心能力构建
纵横股份 AI + 低空服务模型，聚焦低空场景运行能力支撑，深度融合 AI 技术与
无人机行业专业知识。技术上依托 DeepSeek 等主流大模型打造基座，构建无人机
运行知识图谱，核心赋能低空飞行安全提效与决策智能化升级。
纵横股份AI+低空运行服务解决方案，聚焦低空场景运行能力支撑，深度融合AI与
大规模无人集群管控技术。技术上依托DeepSeek私有化部署打造基座，构建低空运
行知识图谱，核心赋能低空飞行安全提效与决策智能化升级。
AI“智答”飞行管理顾问
智能问答应用方案
AI“智策”飞行合规助手
智能合规审校应用方案
PART.05
多场景实战落地
目前，该平台已在多个重点场景完成实战部署。
在梁平机场，正着力开展通航与无人机融合运行的协同运行管理实践探索，保障梁
平低空安全一图智控。
在巴中地区，已实现对超500平方公里空域的精细化服务保障和常态化场景飞行能
力支撑，为区域低空经济发展提供了实际的技术支持。
无人机飞行测试基地内，正推进高频次、高密度无人机出厂试飞测试的飞行保障管
理体系建设，为山地复杂环境规模化试飞验证筑牢安全管控根基。
这些实践探索形成了可复制的低空融合运行标杆范式，为低空经济的规模化、常态
化运行提供了可靠保障。持续推动低空运行服务向“一张网看运行、一张图识风险
、一条链做决策”的智慧化运行保障演进，构建“集中管控、全程监控、高效协同
、风险预控”的新型低空飞行运行保障体系。
随着低空经济进入常态化运营阶段，集AI大模型、全流程闭环管理和多场景验证于
一体的解决方案，或许正是破解低空管理难题的关键所在。
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
｜ 异动时间 ｜ 2025-06-03 ｜ 成交量(万股) ｜ 1144.399 ｜
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
｜ 异动类型 ｜连续3个交易日内收盘价 ｜成交金额(万元)｜ 58564.683 ｜
｜ ｜格涨幅较基准指数偏离值｜ ｜ ｜
｜ ｜ 累计达到30% ｜ ｜ ｜
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜国泰海通证券股份有限公司总部 ｜ 0.00｜ 35251808.93｜
｜中国中金财富证券有限公司深圳分公司 ｜ 0.00｜ 33094422.13｜
｜开源证券股份有限公司西安太华路证券营｜ 0.00｜ 16876281.46｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜东吴证券股份有限公司上海西藏南路证券｜ 0.00｜ 16815058.35｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜申万宏源证券有限公司上海浦东新区靖海｜ 0.00｜ 15026369.61｜
｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜
├──────────────────┴───────┴───────┤
｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜国泰海通证券股份有限公司总部 ｜ 30810765.42｜ 0.00｜
｜东吴证券股份有限公司上海西藏南路证券｜ 23439595.59｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜开源证券股份有限公司西安太华路证券营｜ 15339016.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园｜ 12950351.26｜ 0.00｜
｜石桥路第二证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东｜ 11410465.23｜ 0.00｜
｜新区世纪大道证券营业部 ｜ ｜ ｜
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2025-05-13【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方广东纵横大鹏创新科技有限公司,四川省低空
经济产业发展有限公司,北京德辰科技股份有限公司发生销售产品,采购设备的日常
关联交易，预计关联交易金额5000.0000万元。20250513：股东大会通过。
【公告日期】2025-04-18【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方广东纵横大鹏创新科技有限公司,内蒙古纵横
大鹏科技有限公司发生销售产品的日常关联交易，预计关联交易金额1100.0000万
元。20250418：2024年实际发生金额为239.26万元。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
