☆最新提示☆ ◇601298 青岛港 更新日期：2025-04-22◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月30日披露
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜★最新主要指标★ ｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.8100｜ 0.6100｜ 0.4100｜ 0.2000｜ 0.7600｜
｜每股净资产(元) ｜ 6.5456｜ 6.5203｜ 6.3219｜ 6.4101｜ 6.2050｜
｜净资产收益率(％) ｜ 12.6500｜ 9.4500｜ 6.5000｜ 3.2200｜ 12.7000｜
｜总股本(亿股) ｜ 64.9110｜ 64.9110｜ 64.9110｜ 64.9110｜ 64.9110｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 53.9207｜ 53.9207｜ 53.9207｜ 53.9207｜ 53.9207｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-12-27 除权除息日:2024-12-30 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-07-30 除权除息日:2024-07-31 ｜
｜【增发】2023年(预案) ｜
├──────────────────────────────────┤
｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月30日披露 ｜
├──────────────────────────────────┤
｜2024-12-31每股资本公积:1.81 主营收入(万元):1894099.85 同比增:4.23% ｜
｜2024-12-31每股未分利润:3.33 净利润(万元):523489.75 同比增:6.33% ｜
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比：
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2024 ｜ 0.8100｜ 0.6100｜ 0.4100｜ 0.2000｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2023 ｜ 0.7600｜ 0.5800｜ 0.3900｜ 0.1900｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2022 ｜ 0.7000｜ 0.5300｜ 0.3600｜ 0.1800｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2021 ｜ 0.6100｜ 0.4700｜ 0.3300｜ 0.1700｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2020 ｜ 0.5900｜ 0.4500｜ 0.3100｜ 0.1500｜
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2025-04-21】同比激增125%！这里绿色发展再创新高~
据悉，山东港口青岛港QQCTU2025年一季度船舶岸电接电量已累计突破100万千瓦时
，接电艘次达到447艘次，较同期增长125%，创历史新高。这一成绩标志着青岛港
在岸电基础设施建设、运营管理体系完善及绿色低碳服务能力提升等方面再次迈上
新台阶。
正在接电的“中海之冬”轮
为持续提升岸电接电量，QQCTU多措并举优化管理：成立专项工作组，每周系统梳
理靠泊船舶信息并动态更新适用岸电船舶清单；建立日常督导机制，通过每日晨会
通报接电数据，每周一召开专题会分析问题并建立整改台账，明确责任部门与时限
要求，形成全流程闭环管理；严格执行“应接尽接”原则，对具备岸电设备的船舶
充分利用作业条件；创新实施“三提前一延后”工作法——提前安排连船计划、提
前落实监护人员、提前协调供电小组，同时合理延长拔电时间，有效提升岸电接驳
效率。
依托创客基地，聚力攻坚智慧绿色港口建设，自主研发船舶低压岸电智能化系统，
利用数字化平台，实现岸电日常运行记录线上化，让船舶岸电操作更便捷，办理流
程更简化，实现从“船等电”到“电等船”的转变，深度优化岸电连船流程，岸电
使用率和泊位利用率大大提升。
一季度岸电接电量的新突破，既是QQCTU践行“双碳”战略的阶段性成果，也是新
时代航运业绿色变革的生动注脚。未来，山东港口青岛港QQCTU将持续践行绿色发
展理念，以扎实举措为建设智慧绿色港口注入强“绿”动能！
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
｜ 异动时间 ｜ 2024-09-19 ｜ 成交量(万股) ｜ 2790.864 ｜
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 22928.151 ｜
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 37569106.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 21000072.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 17461020.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 11719798.70｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 4843735.00｜
├──────────────────┴───────┴───────┤
｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜沪股通专用 ｜ 14092756.58｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 7535412.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 4244034.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 4144340.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 3858842.00｜ 0.00｜
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2025-02-22【类别】关联交易
【简介】青岛港国际股份有限公司(以下简称“公司”)拟发行股份及支付现金购买
山东港口日照港集团有限公司(以下简称“日照港集团”)持有的日照港油品码头有
限公司(以下简称“油品公司”)100%股权、日照实华原油码头有限公司(以下简称
“日照实华”)50.00%股权、日照港融港口服务有限公司(以下简称“日照港融”)1
00%股权,以及山东港口烟台港集团有限公司(以下简称“烟台港集团”)持有的烟台
港股份有限公司(以下简称“烟台港股份”)67.56%股权、烟台港集团莱州港有限公
司(以下简称“莱州港”)60.00%股权、山东联合能源管道输送有限公司(以下简称
“联合管道”)53.88%股权、烟台港航投资发展有限公司(以下简称“港航投资”)6
4.91%股权、烟台港运营保障有限公司(以下简称“运营保障公司”)100%股权。同
时,公司拟以询价的方式发行股份募集配套资金(以上合称“本次交易”或“本次重
组”)。
【公告日期】2024-10-31【类别】关联交易
【简介】公司持股16.56%的装备集团拟增资902,960,678元，其中，原股东方山东
港口集团以货币增资300,000,000元，日照港集团以非货币资产作价增资102,960,6
78元，烟台港集团以货币增资100,000,000元，同时引入新投资方青岛港集团以货
币增资400,000,000元。为聚焦港口装卸主业发展，公司拟放弃本次增资的优先认
购权。本次增资完成后，装备集团注册资本由537,738,905.17元增加至1,275,791,
442.93元，投资溢价164,908,140.24元计入装备集团资本公积。
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
