☆最新提示☆ ◇601127 赛力斯 更新日期：2025-05-20◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.5000｜ 3.9400｜ 2.6700｜ 1.0800｜ 0.1500｜
｜每股净资产(元) ｜ 14.1585｜ 8.1232｜ 8.9353｜ 8.7702｜ 7.7034｜
｜净资产收益率(％) ｜ 5.9000｜ 45.4300｜ 30.4200｜ 13.2400｜ 1.9100｜
｜总股本(亿股) ｜ 16.3337｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜ 15.0978｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 1.2358｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-12 除权除息日:2025-05-13 ｜
｜【分红】2024年三季度 股权登记日:2024-12-12 除权除息日:2024-12-13 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【增发】2024年拟非发行的股票数量为12296.9603万股(预案) ｜
｜【增发】2025年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★限售股上市(2028-03-27): 7616.2694万股 ｜
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｜2025-03-31每股资本公积:14.08 主营收入(万元):1914708.04 同比减:-27.91｜
｜% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:-1.18 净利润(万元):74779.35 同比增:240.60% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.5000｜
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｜2024 ｜ 3.9400｜ 2.6700｜ 1.0800｜ 0.1500｜
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｜2023 ｜ -1.6300｜ -1.5300｜ -0.9000｜ -0.4200｜
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｜2022 ｜ -2.6800｜ -1.9000｜ -1.2700｜ -0.6200｜
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｜2021 ｜ -1.3800｜ -0.8300｜ -0.3700｜ -0.4200｜
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【2.最新报道】
【2025-05-19】美媒关注赛力斯崛起：不到四年击败宝马奔驰，与华为合作成挑战
凤凰网科技讯 北京时间5月19日，彭博社周一发文，关注了赛力斯的崛起。文章称
，赛力斯曾经只是一家小型中国汽车制造商，最出名的就是售价3万元的微型面包
车。但是在不到四年的时间里，它已超越宝马、奔驰等传统豪华品牌，成为中国最
火的高端汽车销售商。
赛力斯的前身为东风小康，早在2021年便与华为合作，推出了高端电动及混动SUV
品牌“问界”(AITO)。此后，赛力斯取得了迅猛发展：新能源汽车销量在三年内激
增两倍，在2024年达到大约42.7万辆。该公司在上海上市的股票也上涨了120%。
尽管M9在2023年底才上市，但问界已凭借这款热门车型成为去年中国50万元及以上
价位区间销量最高的汽车品牌。问界M9是一款大尺寸SUV，搭载了华为鸿蒙操作系
统，配备三联屏仪表盘，并提供如双温区冰箱和氛围灯等选配功能。根据上海汽车
咨询公司ThinkerCar的数据，M9 2024年的交付量约为15.1万辆。M9纯电动基础版
本起售价为50.98万元人民币。
赛力斯董事长张兴海在4月的上海车展上表示，问界旗舰车型正在“重塑中国的豪
华车市潮，“问界今天的成功，离不开市场的认可和用户的喜爱”。除M9外，问界
最新的高端车型是M8，这是一款尺寸略小的SUV，于今年早些时候上市。
中国的电动汽车转型使得大众、通用汽车等传统外国汽车制造商纷纷陷入困境，难
以追赶国产汽车的步伐。豪华车市场曾被视为外国汽车制造商的最后一个阵地，原
因是它受到中国电动汽车转型的影响相对较校外界普遍认为，缺乏豪华车制造经验
的新兴电动汽车制造商难以在品牌声望上与外国公司相提并论。但是，问界却证明
了这种观点是错误的，同时表明中国消费者的豪华车品味正在发生转变。
这也证明了华为和小米公司的成功。大约四年前，当这两家公司各自开始讨论进军
电动汽车市场时，他们曾遭到大量质疑。 2022年，张兴海在一次媒体发布会上表
示，很多人怀疑赛力斯和华为能否打造出一个豪华车品牌。当时，赛力斯主要生产
廉价微型面包车，而华为此前从未制造过汽车。
赛力斯的成功也面临一些挑战。根据ThinkerCar的数据，2024年中国豪华车市场销
量下滑23%。
此外，价格战依然激烈。2025款M9的大多数车型售价下调了1万元到2万元人民币。
问界的交付量也开始落后于对手。根据ThinkerCar的数据，今年1月和2月，奔驰交
付了22,160辆汽车，宝马交付了18,130辆汽车，都超过了问界的17,190辆。赛力斯
新能源汽车整体销量在第一季度也大幅下滑，下降了42%。
赛力斯面临的一个更加独特的挑战在于其与华为的合作关系。华为正在与其他汽车
制造商达成类似的车载系统合作协议。它还与奇瑞汽车推出了豪华车品牌智界，与
北汽汽车合作推出了享界，同样瞄准高端市常这引发了外界对于产品同质化和品牌
相互蚕食的担忧。而且，就连宝马在内的赛力斯欧洲竞争对手也与华为合作，在其
车辆中提供智能化功能。
不过，华为消费者业务负责人余承东对于问界的发展持乐观态度。他表示，问界在
其短暂的发展历程中也曾遭遇过一些挫折。
“每次打造一个品牌都是一项艰难的工作，尤其是高端品牌，”余承东在去年9月
的一场产品发布会上说，“但我们不会放弃，会继续坚持下去。”他还补充道，华
为下决心要让其与合作伙伴推出的每一个汽车品牌都取得成功，而不仅仅是问界。
(作者/箫雨)
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2024-06-25 ｜ 成交量(万股) ｜ 10533.728 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 951047.690 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜沪股通专用 ｜ 0.00｜ 818605239.88｜
｜中天证券股份有限公司深圳分公司 ｜ 0.00｜ 208094202.99｜
｜国泰君安证券股份有限公司深圳滨海大道｜ 0.00｜ 118033619.18｜
｜创投大厦证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营｜ 0.00｜ 113520372.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜广发证券股份有限公司上海浦东新区东方｜ 0.00｜ 105417767.28｜
｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜沪股通专用 ｜ 392127585.52｜ 0.00｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南｜ 110805882.59｜ 0.00｜
｜环路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司总部 ｜ 100192872.50｜ 0.00｜
｜摩根大通证券（中国）有限公司上海银城｜ 82628512.92｜ 0.00｜
｜中路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 80205913.00｜ 0.00｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-23【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方重庆小康控股有限公司,重庆瑞驰汽车实业有
限公司,东风汽车集团有限公司等发生销售商品,提供劳务,采购商品等的日常关联
交易，预计关联交易金额579,500万元。20250212：股东大会通过20250401：增加
额度220万元。20250423：股东大会通过
【公告日期】2025-01-10【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方重庆小康控股有限公司,重庆新感觉摩托车有
限公司,重庆渝安创新科技有限公司等发生销售商品,提供劳务,采购商品等的日常
关联交易，预计关联交易金额237822万元。20240127：股东大会通过20250110：20
24年实际发生金额91,222.69万元，2024年12月31日融资授信、存款业务余额0.88
万元。
【公告日期】2024-08-26【类别】关联交易
【简介】赛力斯集团股份有限公司（以下简称“公司”）全资子公司赛力斯汽车（
湖北）有限公司（简称“赛力斯湖北”）及其子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司（
以下简称“瑞驰电动”）分别与公司控股股东重庆小康控股有限公司（以下简称“
小康控股”）、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业（有限合
伙）（以下简称“两江基金”）、国家绿色发展基金股份有限公司（以下简称“绿
色基金”）、江苏海晨物流股份有限公司（以下简称“海晨股份”）、嘉兴乾瞻衡
远创业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“乾瞻衡远”）、重庆京东方智慧私
募股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“京东方基金”）签订协议，两
江基金以人民币46,000万元认购瑞驰电动新增注册资本4,600万元，绿色基金以人
民币45,000万元认购瑞驰电动新增注册资本4,500万元，小康控股以人民币30,000
万元认购瑞驰电动新增注册资本3,000万元，海晨股份以人民币15,000万元认购瑞
驰电动新增注册资本1,500万元，乾瞻衡远以人民币10,000万元认购瑞驰电动新增
注册资本1,000万元，京东方基金以人民币5,000万元认购瑞驰电动新增注册资本50
0万元，徐剑桥以人民币3,000万元认购瑞驰电动新增注册资本300万元。 公司
放弃对上述新增注册资本的优先认购权。
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