☆最新提示☆ ◇600482 中国动力 更新日期：2025-04-15◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月26日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.3400｜ 0.2200｜ 0.0400｜ 0.3600｜ 0.1900｜
｜每股净资产(元) ｜ 17.0965｜ 16.9062｜ 16.8310｜ 16.8300｜ 16.6214｜
｜净资产收益率(％) ｜ 1.9900｜ 1.2800｜ 0.2400｜ 2.1500｜ 1.1500｜
｜总股本(亿股) ｜ 22.1914｜ 21.9071｜ 21.8935｜ 21.8672｜ 21.8672｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 22.1914｜ 21.9071｜ 21.8935｜ 21.8672｜ 20.5347｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ 1.3325｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年 股权登记日:2024-11-21 除权除息日:2024-11-22 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-08-07 除权除息日:2024-08-08 ｜
｜【增发】2024年(预案) ｜
｜【增发】2020年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月26日披露 ｜
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｜2024-09-30每股资本公积:12.05 主营收入(万元):3661969.68 同比增:12.83%｜
｜2024-09-30每股未分利润:3.54 净利润(万元):74315.98 同比增:80.46% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ --｜ 0.3400｜ 0.2200｜ 0.0400｜
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｜2023 ｜ 0.3600｜ 0.1900｜ 0.1300｜ 0.0160｜
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｜2022 ｜ 0.1500｜ 0.1300｜ 0.1100｜ 0.0310｜
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｜2021 ｜ 0.2800｜ 0.2400｜ 0.1900｜ 0.0700｜
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｜2020 ｜ 0.2800｜ 0.2900｜ 0.2200｜ -0.0200｜
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【2.最新报道】
【2025-04-14】申万宏源：船舶重工PO接近历史极小值 关注301豁免可能
申万宏源发布研报称，当下船企收入端高价订单陆续交付，成本端钢价下行提升利
润空间，造船厂及发动机厂利润释放得到验证。由于301法案等因素的存在，当前
部分中国船企不再公开详细接单情况，验证发现克拉克森统计的中船防务新签订单
数据远低于公司公告值，表明中国船企接单量存在被低估情况。当前中国船舶、中
国重工PO(市值订单比)已来到历史底部，替换周期主旋律下行业供需差持续存在，
船周期仍具上行动力。
申万宏源主要观点如下：
301船舶法案：美国301法案听证会结束，按美法案规定，4月17日前会有具体措施
出台。考虑货主反对意见较多，存在豁免部分集装箱以外的船只的可能。如果落地
政策严格程度超预期，班轮公司因航线调整码头拥堵造成运价飙升将利好集运，若
不落地或政策严格程度低于预期，船舶板块情绪压制或解除，利好船舶板块。
恒力重工更新：造船手持订单进一步增加，二期项目投产产能上限提升。参考克拉
克森，公司当前手持订单金额约134亿美元(含选择权订单)，最远排产至2029年，
考虑选择权订单口径下的手持订单金额约为中国船舶的49%，中国重工的66%。公司
二期产能已于2025年1月投产，全面达产后产能将达到年加工钢材量230万吨，生产
发动机180台，并实现液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)、甲醇、氨四种双燃料
发动机全覆盖，全面达产后的产能(台数口径)约为中国动力的40%-50%。
中船系船企2025Q1业绩预增普遍符合预期，中国船厂近期订单量被低估：中船集团
下属造船产业链上市公司接连发布25Q1业绩预告，其中中国船舶、中国重工、中国
动力业绩符合预期，中船防务业绩超预期。
当下船企收入端高价订单陆续交付，成本端钢价下行提升利润空间，造船厂及发动
机厂利润释放得到验证。由于301法案等因素的存在，当前部分中国船企不再公开
详细接单情况，验证发现克拉克森统计的中船防务新签订单数据远低于公司公告值
，表明中国船企接单量存在被低估情况。当前中国船舶、中国重工PO(市值订单比)
已来到历史底部，替换周期主旋律下行业供需差持续存在，船周期仍具上行动力。
中国动力收回子公司少数股权相关测算：若假设公司未来对中船柴油机持股比例不
变，对应2024-2026归母净利润13、19、30亿元。若假设公司2025年收回集团处16.
51%少数股权，对应2024-2026归母净利润13、24、37亿元。备考情况下假设公司远
期收回全部少数股权，对应远期归母63亿元，按15倍PE估值，对应远期备考市值94
4亿元。如对价与2022年重组时一致(226亿元)，考虑股权稀释后的远期备考股价32
.77元/股。如对价按此前公告的最大发行量计算(710亿元)，考虑股权稀释后的远
期备考股价22.35元/股。
风险提示：民船新接订单不及预期；航运景气度下滑；钢价大幅上涨，人民币大幅
升值，东南亚国家进入带来行业竞争加剧；松发股份资产重组的交易被暂停、中止
或取消的风险；中国动力购买资产的交易被暂停、中止或取消的风险。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2023-06-27 ｜ 成交量(万股) ｜ 4023.709 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 87966.667 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜中信证券股份有限公司总部(非营业场所)｜ 0.00｜ 22660355.00｜
｜华泰证券股份有限公司南京止马营证券营｜ 0.00｜ 19891413.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜ 0.00｜ 14442179.00｜
｜华泰证券股份有限公司总部 ｜ 0.00｜ 11929149.00｜
｜中信证券股份有限公司上海东方路证券营｜ 0.00｜ 9372643.28｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜机构专用 ｜ 54474684.59｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 39792659.72｜ 0.00｜
｜华鑫证券有限责任公司上海自贸试验区分｜ 22458513.00｜ 0.00｜
｜公司 ｜ ｜ ｜
｜中信证券股份有限公司西安朱雀大街证券｜ 17097659.39｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜华泰证券股份有限公司总部 ｜ 14176939.00｜ 0.00｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2024-12-31【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方中国船舶集团有限公司第七一一研究所,沪东
中华造船(集团)有限公司,中船黄埔文冲船舶有限公司等发生销售商品,提供劳务,
采购商品等的日常关联交易，预计关联交易金额2889800.0000万元。20241231：股
东大会通过
【公告日期】2024-12-31【类别】关联交易
【简介】为提高公司(含下属全资及控股子公司,下同)资金使用效率、降低资金使
用成本,充分利用公司间接控股股东中国船舶集团有限公司(以下简称“中船集团”
)所属中船财务有限责任公司(以下简称“财务公司”)专业服务优势,公司拟与财务
公司签订2025年度金融服务协议,继续接受财务公司提供的存款、贷款、委托贷款
、外汇等金融服务。20241231：股东大会通过
【公告日期】2024-12-31【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方上海船用柴油机研究所(中国船舶集团有限公
司第七一一研究所),中动瓦锡兰发动机(上海)有限公司,保定风帆集团有限责任公
司等发生租赁等的日常关联交易，预计关联交易金额50000.0000万元。20241213：
2024年1-10月实际交易金额246.4亿元。20241231：股东大会通过
【公告日期】2007-09-17【类别】资产交易
【简介】2007 年8 月28 日，风帆股份有限公司与天津华北地址勘察总院签定《探
矿权转让合同》，合同总额为6800 万元，公司向天津华北地址勘察总院购买位于
河北省涞源县和涞水县境内的部分探矿权。
【公告日期】2005-03-04【类别】资产交易
【简介】本公司于2004年12月20日在保定市与保定风帆有色金属有限公司签署了《
资产转让协议》。收购保定风帆有色金属有限公司的铅合金生产相关资产,包括铅
合金生产设备、厂房及配套设施等,交易金额为1393.31万元人民币。
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