☆最新提示☆ ◇300750 宁德时代 更新日期：2025-05-20◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 3.1800｜ 11.5800｜ 8.1894｜ 5.2017｜ 2.3909｜
｜每股净资产(元) ｜ 59.3991｜ 56.0763｜ 53.8246｜ 44.6101｜ 47.2216｜
｜净资产收益率(％) ｜ 5.4900｜ 24.1300｜ 17.7300｜ 11.3900｜ 5.1800｜
｜总股本(亿股) ｜ 44.0339｜ 44.0347｜ 44.0238｜ 43.9881｜ 43.9904｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 39.0256｜ 39.0256｜ 39.0147｜ 38.9485｜ 38.9485｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 5.0084｜ 5.0091｜ 5.0091｜ 5.0395｜ 5.0419｜
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-04-21 除权除息日:2025-04-22 ｜
｜【分红】2024年 股权登记日:2025-01-23 除权除息日:2025-01-24 ｜
｜【增发】2021年拟非发行的股票数量为23290.0780万股(预案) ｜
｜【增发】2022年(实施) ｜
├──────────────────────────────────┤
｜★特别提醒: ｜
｜ ｜
├──────────────────────────────────┤
｜2025-03-31每股资本公积:26.54 主营收入(万元):8470458.90 同比增:6.18% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:31.94 净利润(万元):1396255.80 同比增:32.85% ｜
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比：
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 3.1800｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2024 ｜ 11.5800｜ 8.1894｜ 5.2017｜ 2.3909｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2023 ｜ 11.7900｜ 7.0958｜ 4.7201｜ 4.0332｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2022 ｜ 12.9178｜ 7.4704｜ 3.5233｜ 0.6439｜
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
｜2021 ｜ 6.8760｜ 3.3464｜ 1.9416｜ 0.8463｜
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2025-05-20】全固态电池获突破 或将“引爆”低空经济
近日，国轩高科宣布建成首条全固态电池实验线，在行业中实现质的飞跃。恩捷股
份、宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等公司均在近期发布固态电池研发进展，标志
着全固态电池领域进入新阶段。
权威专家接受上海证券报记者采访时表示，硫化物固态电池预计在2027年将实现小
规模量产，但全固态电池大规模应用仍有较长的路要走。还有专家表示，固态电池
是推动当前热门的智能汽车、低空飞行器、人形机器人等领域发展的重要力量。其
中，固态电池的研发投产进度基本决定以eVTOL(电动垂直起降飞行器)为代表的低
空飞行器的爆发时间。
全固态电池研发生产进入新阶段
5月17日，国轩高科宣布其全固态电池——金石电池实现质的飞跃。材料创新上，
硫化物电解质的离子电导率提升60%，空气稳定性显著提高，正负极材料的克容量
也实现较大突破，在材料科学方面为全固态电池的发展筑牢根基。国轩高科首条全
固态实验线也正式贯通，100%线体自主开发，设计产能达0.2GWh，通过高精密涂布
等关键技术，实现高达90%的良品率。金石全固态电池研发负责人潘瑞军博士透露
，此条实验线核心设备国产化率达100%，目前已开始装车路测。根据计划，国轩高
科还将于2026年落地2GWh量产线。
5月15日，电池行业巨头宁德时代的公告显示，公司在固态电池技术方面持续投入
，预计到2027年有望实现小批量生产，技术水平处于行业领先。关于与商飞的合作
，公司透露其凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg(瓦时每千克)，正在推进民用
电动载人飞机项目，执行航空级标准与测试，以确保安全和质量。
亿纬锂能方面近期也公开透露，在全固态电池领域已完成小软包电池组装工艺开发
，百兆瓦时的中试线预计在2025年投入运行；公司计划于2026年推出主要应用于混
合动力领域的高功率全固态电池，于2028年逐步推出400Wh/kg的高比能全固态电池
。
赣锋锂业公告称，已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物
电解质、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力
，并加快推动固态电池商业化应用。5月13日，公司方面回答投资者时表示，公司
二代混合固态锂电池采用了金属锂作为负极，在固态电池方面开发的高比能电池能
量密度达到420Wh/kg，循环寿命超过700次，并开发出能量密度达到500Wh/kg的样
品，可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。
恩捷股份近日举办了全固态硫化物新品发布会，发布超纯硫化锂、超细硫化物固态
电解质以及高电导硫化物固态电解质膜等核心材料，为固态电池的产业化提供支撑
。
全固态电池大规模应用仍需时日
谈及轿车用全固态电池发展路线和关键时间点，中国科学院院士、清华大学教授欧
阳明高认为，国际主要汽车企业和电池企业均逐步聚焦到硫化物全固态电池，主流
技术路线基本清晰。众多企业已经建立了小批量供应能力，但需要重点攻克大规模
生产工艺。2025年至2027年将以石墨/低硅负极硫化物全固态电池为主，以能量密
度200—300Wh/kg为目标。2027年至2030年，高硅负极硫化物全固态电池有望成为
主流路线，能量密度以400Wh/kg和800Wh/L(瓦时每升)为目标，重点攻关高容量低
膨胀长循环硅碳负极，优化高镍三元复合正极和硫化物复合电解质，面向下一代乘
用车电池应用。锂负极硫化物全固态电池，能量密度500Wh/kg和1000Wh/L将成为20
30年至2035年的行业目标。
潘瑞军向记者介绍，目前，全球全固态电池的量产进度仍以手工样件为主。全固态
电池面临诸多技术难点，其产线与液态电池产线差异较大，需要开发专用设备。关
键挑战在于固固界面接触以及固态隔膜工艺，其中固态隔膜工艺需通过涂布的方式
制作出薄的固态电解质膜。
鉴于全固态电池技术难度较高，半固态电池成为一种折中的选择。其优势在于可以
沿用液态电池设备，仅需对材料和设备进行微调。同时，半固态电池能够兼顾高能
量密度和安全性，其能量密度可达350—360Wh/kg，相较于液态铁锂的200—250Wh/
kg和三元电池的250—300Wh/kg，具有明显优势。当前行业共识是先实现350Wh/kg
半固态电池的量产，再通过材料和工艺的迭代来提升性能，这是目前主流的发展路
径。结合公开资料来看，“半固态+全固态”双重路线已成为包括国轩高科、蜂巢
能源在内的多家电池企业的选择。
固态电池成为eVTOL等未来科技爆发关键
不少电池企业开发固态电池时均与低空飞行器、人形机器人等应用相联系。宁德时
代、赣锋锂业、国轩高科等均明确提到了和eVTOL、无人机等低空飞行器企业的合
作。
国轩高科首席科学家、G垣准固态电池朱星宝告诉记者，当前，半固态电池计划在
五年内实现快速的市场推广。国轩高科在高比能电池(500Wh/kg)方面，已经完成了
A样的开发，并且通过了500圈循环测试，达到了相关标准。预计2025年5月底至6月
初，国轩高科工研总院将正式对该高比能电池项目立项，其目标是实现量产。从应
用场景来看，该高比能电池适用于eVTOL，以满足其对高倍率性能的需求；同时也
适用于机器人和无人机等领域，针对这些应用场景对发热控制的要求，可以通过低
内阻设计以及新一代的BMS(电池管理系统)来解决散热问题。
中国电动汽车百人会原副秘书长马仿列表示，电动智能汽车、低空经济与人形机器
人蓬勃发展，带动锂电池需求攀升，预计2030年全球需求将达3800GWh。其中，电
动智能汽车、低空经济、人形机器人领域电池需求预估分别为3500GWh、200GWh和1
00GWh。当前，锂电池是这些产业的主流选择，未来将全面向固态电池演进。
湖南大学教授黄靓认为，eVTOL等低空飞行器发展对电池的高比能、高功率、快充
和长寿命提出更高要求，全固态电池能量密度需逐步突破400Wh/kg至600Wh/kg，其
研发投产进度基本对以eVTOL为代表的载人电动低空飞行器爆发至关重要。
华泰证券近期发布的研报认为，2025年有望迎来半固态电池批量交付和全固态电池
研发加速。目前车厂的品牌宣传已经进入到竞赛阶段，低空与机器人产业成为固态
电池潜在的应用领域。相关环节涵盖卤化物/聚合物固态电解质、锂金属集流体、
电解质膜、硅基负极、三元正极材料、干电极等。
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
｜ 异动时间 ｜ 2020-07-07 ｜ 成交量(万股) ｜ 2536.042 ｜
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 491571.660 ｜
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜深股通专用 ｜ 610970037.00｜ 395251069.00｜
｜机构专用 ｜ 96707394.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 91212693.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 90411373.00｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 89193569.00｜ 4829509.00｜
├──────────────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜深股通专用 ｜ 610970037.00｜ 395251069.00｜
｜中信证券股份有限公司北京总部证券营业｜ 8787321.00｜ 504943979.00｜
｜部 ｜ ｜ ｜
｜中信建投证券股份有限公司北京东直门南｜ 3734571.00｜ 77634443.00｜
｜大街证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜广发证券股份有限公司秦皇岛和平大街证｜ 117141.00｜ 72418824.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东兴证券股份有限公司福州五四路证券营｜ 78232.00｜ 85037252.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2025-03-15【类别】关联交易
【简介】根据公司业务发展及日常经营的需要,公司及控股子公司预计2025年度将
与厦门新能达科技有限公司、曲靖市麟铁科技有限公司及宜宾市天宜锂业科创有限
公司等关联方发生日常关联交易不超过8,301,000千元。公司2024年度预计的关联
交易额度为3,558,000千元,与预计关联方之间实际发生的日常关联交易总金额为2,
217,499千元。
【公告日期】2025-03-15【类别】关联交易
【简介】根据公司业务发展及日常经营的需要,公司及控股子公司预计2024年度将
与厦门新能达科技有限公司、宁德时代科士达科技有限公司、安脉时代智能制造(
宁德)有限公司等关联方发生日常关联交易不超过355,800.00万元。公司2023年度
预计的关联交易额度为623,140.00万元,与预计关联方之间实际发生的日常关联交
易总金额为255,493.73万元。20250315：公司2024年度预计的关联交易额度为3,55
8,000千元,与预计关联方之间实际发生的日常关联交易总金额为2,217,499千元。
【公告日期】2024-03-16【类别】关联交易
【简介】2023年度,公司预计与关联方上汽时代动力电池系统有限公司,厦门新能达
科技有限公司,福建时代星云科技有限公司等发生采购商品,销售商品,提供服务的
日常关联交易，预计关联交易金额623140.0000万元。20230331：股东大会通过。2
0240316：2023年度实际发生额255,493.73万元
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
