☆最新提示☆ ◇002906 华阳集团 更新日期：2025-07-08◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年半年报将于2025年08月20日披露
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｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.3000｜ 1.2400｜ 0.8900｜ 0.5500｜ 0.2700｜
｜每股净资产(元) ｜ 12.6027｜ 12.3040｜ 11.9458｜ 11.6063｜ 11.6734｜
｜净资产收益率(％) ｜ 2.3800｜ 10.4800｜ 7.5600｜ 4.6900｜ 2.3500｜
｜总股本(亿股) ｜ 5.2491｜ 5.2483｜ 5.2483｜ 5.2462｜ 5.2443｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 5.2472｜ 5.2464｜ 5.2465｜ 5.2444｜ 5.2425｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.0019｜ 0.0019｜ 0.0018｜ 0.0018｜ 0.0018｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-09 除权除息日:2025-05-12 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-06-18 除权除息日:2024-06-19 ｜
｜【增发】2022年拟非发行的股票数量为14273.4432万股(预案) ｜
｜【增发】2023年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年半年报将于2025年08月20日披露 ｜
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｜2025-03-31每股资本公积:4.50 主营收入(万元):248908.87 同比增:25.03% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:6.66 净利润(万元):15547.98 同比增:9.27% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.3000｜
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｜2024 ｜ 1.2400｜ 0.8900｜ 0.5500｜ 0.2700｜
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｜2023 ｜ 0.9400｜ 0.6200｜ 0.3800｜ 0.1600｜
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｜2022 ｜ 0.8000｜ 0.5600｜ 0.3400｜ 0.1500｜
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｜2021 ｜ 0.6200｜ 0.4400｜ 0.2900｜ 0.1200｜
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【2.最新报道】
【2025-07-07】券商观点|汽车行业周报：小鹏G7引领高算力，智能汽车加速发展
2025年7月7日，爱建证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，小鹏G7引领
高算力，智能汽车加速发展。
报告具体内容如下：
投资要点： 本周汽车板块涨跌幅+0.1%。本周A股申万汽车行业板块报收6,947.9点
，涨跌幅+0.1%，板块排名25/31，同期沪深300指数报收3982.2点，涨跌幅+1.5%。
本周申万汽车二级行业子板块涨跌幅由高到低依次为：摩托车及其他+5.1%，商用
车+1.5%，汽车服务+1.1%，乘用车+0.4%，汽车零部件-0.7%。 涛涛车业半年度业
绩预告显示盈利高增速，本周领涨。本周A股申万汽车行业涨幅前5个股依次为：涛
涛车业+29.8%，湖南天雁+21.0%，正裕工业+18.3%，德迈仕+16.6%，永安行+14.9%
。港股申万汽车行业本周涨幅前5个股依次为：汽车街+9.7%，敏实集团+7.7%，长
城汽车+6.5%，德昌电机控股+5.2%，浙江世宝+4.2%。其中，涛涛车业于6月30日发
布半年度业绩预告，预计25H1归母净利3.1~3.6亿元，同比+70.3%~+97.8%。 新势
力销量短期受定价策略影响，长期受智能化产品力影响。部分高关注度新势力品牌
6月销量：鸿蒙智行5.3万辆，同比+14.3%，其中问界品牌4.5万辆，同比+4.6%；零
跑汽车4.8万辆，同比+138.6%；理想汽车3.6万辆，同比-24.1%；小鹏汽车3.5万辆
，同比+224.4%；小米汽车约2.5万辆，环比-10.7%，含YU7新车上市对在销车型SU7
的暂时性压制因素；蔚来汽车2.5万辆（含乐道+萤火虫），同比+17.5%，其中蔚来
品牌1.5万辆，同比-31.2%。而从1-6月累计销量看2025年目标销量完成率：小鹏汽
车56.3%，零跑汽车44.3%，小米汽车42.9%，理想汽车31.9%，蔚来汽车25.9%，鸿
蒙智行约20.0%。定价策略或为当前新势力销量表现的核心影响因素，而随着智能
化深度发展，单车高算力及由此带来的智能化差异体验构筑的智能汽车产品力或将
逐渐成为更重要的影响因素。 以高算力打造强产品力，G7销量前景乐观，小鹏汽
车单车ASP或快速提升。7月3日小鹏G7正式上市，9分钟内大定突破1万台，初具爆
款潜质，以下三点值得关注：1）价格策略：指导价为19.58万元至22.58万元，较
预售价最高下调4万元；2）算力突破：高配车型搭载3颗自研图灵AI芯片，整车算
力达2250TOPS，智能座舱专属算力达800+TOPS，支持车端部署大模型；3）华为合
作：联合华为开发“追光全景AR-HUD”，实现AR车道级导航及全场景安全辅助。G7
以大算力为基础打造的智能化产品力，或能建立一定的用户体验差异壁垒，而当前
较为乐观的销售前景若能逐步兑现，将有助于小鹏汽车单车ASP的快速提升，进而
我们看好小鹏汽车25Q4扭亏目标的实现。 京东入局，看好无人物流车加速发展。7
月2日，在第十七届国际交通技术与设备展览会上，京东物流首次发布了其自研的
无人轻卡产品——京东物流VAN。这款无人轻卡拥有24立方米的载货空间，具备最
高400公里的满载续航能力及L4级别公开道路自动驾驶能力。预计京东的加入将加
速无人物流车商业模式闭环落地。 大而美法案不改汽车智能化加速发展的长期趋
势。7月4日美国大而美法案正式签署生效，涉及新能源车核心政策调整：1）终止
税收抵免：7500美元新车联邦税收抵免和4000美元二手车抵免将在9月30日正式终
止；2）新增注册费：对电动/混动车征收250/100美元注册费；3）冻结用于建设全
美50万个充电桩的联邦资金等。特斯拉北美销量短期或受法案影响，但高阶智驾的
发展进程将是中长期维度更重要的影响因素。电动化提升整车基础性能和电气网络
，使汽车成为智能化的合格载体，而智能化将以高阶智驾为前提，联合智能座舱一
起定义出差异性的用户体验。智能汽车的用户体验壁垒和高阶智驾带来的无人驾驶
新商业模式前景将成为政策以外，智能汽车加速发展的重要驱动力。 投资建议：
乘用车：看好头部智能汽车品牌产品力加速突破，建立用户体验差异壁垒，特定价
格区段头部集中的行业格局或加速形成，建议关注【小米集团、小鹏汽车】；零部
件：1)看好由单一零部件供应商向智能化核心部件系统集成商加速转变的自主供应
链崛起，建议关注【保隆科技】；2)看好具备消费属性的高端电动智能汽车增量配
件伴随爆款车型放量，建议关注【华阳集团、金博股份、日久光电】；其他：1)看
好智能汽车加速发展带来测试检测需求扩容，建议关注【中国汽研】；2)看好特斯
拉引领自动驾驶商业运营加速落地，建议关注【小马智行、文远知行】。 风险提
示：技术发展不及预期；行业竞争加剧；政策支持不及预期。
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整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2024-07-10 ｜ 成交量(万股) ｜ 1593.419 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 45181.805 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜深股通专用 ｜ 53210331.73｜ 20641743.25｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜ 9821721.50｜ 7733191.00｜
｜机构专用 ｜ 3874475.00｜ 3525228.00｜
｜华福证券有限责任公司富阳江滨西大道证｜ 1761999.00｜ 4779374.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 22234728.00｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜深股通专用 ｜ 53210331.73｜ 20641743.25｜
｜华鑫证券有限责任公司上海分公司 ｜ 9882306.00｜ 1503229.00｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜ 9821721.50｜ 7733191.00｜
｜机构专用 ｜ 7962418.72｜ 0.00｜
｜机构专用 ｜ 7343381.00｜ 1495892.00｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2023-02-28【类别】关联交易
【简介】惠州市华阳集团股份有限公司(以下简称“公司”)于2023年2月27日召开
的第四届董事会第四次会议审议通过了《关于对外投资设立参股子公司暨关联交易
的议案》,同意公司与关联法人信华精机有限公司(以下简称“信华精机”)、关联
法人惠州市华信投资有限公司(以下简称“华信投资”)、惠山工业有限公司(以下
简称“惠山工业”)、员工持股平台合伙企业(暂未设立,以工商核准登记为准)共同
出资设立惠州市信华光学技术有限公司(暂未设立,最终以工商登记机关核准的名称
为准,以下简称“信华光学”),注册资本为6,000万人民币,其中公司出资357.1440
万人民币,持有其5.9524%的股权。
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