无锡振华(605319)盈利预测
◆预测指标◆
| 指标名称 | 2022(实际) | 2023(实际) | 2024(实际) | 2025(预测) | 2026(预测) | 2027(预测) |
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◆预测明细◆
| 报告日期 | 机构名称 | 评级 | 每股收益 2025预测2026预测2027预测 | 净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
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无锡振华(605319)机构盈利预测明细
◆研报摘要◆
- ●2026-01-21 无锡振华:主业稳健增长,电镀半导体打开长期成长空间(东北证券 李恒光)
- ●我们预计公司2025-2027年营业收入为32.6/41.5/48.9亿元,归母净利润为5.1/6.1/7.1亿元,对应PE为16/14/12倍,给予“买入”评级。2025年前三季度公司实现营业收入20.0亿元,同比+15.4%;实现归母净利润3.2亿元,同比+27.2%;前三季度公司毛利率28.4%,同比提升3.5pct。
- ●2025-10-31 无锡振华:系列点评二:2025Q3业绩符合预期,电镀半导体双轮驱动(民生证券 崔琰,白如)
- ●公司冲压业务深度绑定上汽,积极开拓小米、理想、特斯拉等客户带来增长;收购进入电镀领域构筑第二增长曲线,积极自研拓展技术及客户边界贡献新弹性。预计2025-2027年营收为35.2/44.5/52.8亿元,归母净利为5.1/6.5/8.0亿元,EPS为1.44/1.87/2.29元,对应2025年10月30日21.87元/股收盘价,PE为15/12/10倍,维持“推荐”评级。
- ●2025-10-31 无锡振华:三季度利润增速较快,客户结构持续优化(浙商证券 刘巍)
- ●预计公司2025-2027年实现营业收入33.6/43.7/51.1亿元,同比增长32.8%/30.1%/16.9%;实现归母净利润4.9/6.3/7.5亿元,同比增长29.5%/27.8%/19.8%。P/E分别为16.1/12.6/10.5X,维持买入评级。
- ●2025-10-30 无锡振华:冲压分拼伴随核心客户成长,精密电镀启动新增量(国信证券 唐旭霞,贾济恺)
- ●预计2025-2027年,公司营业收入分别为31.02/40.24/47.57亿元,归母净利润分别为5.01/6.26/7.37亿元,同比增速分别为32.5%/24.9%/17.8%;对应EPS分别为1.43/1.79/2.11元(公司股本在2025年增加),对应PE分别为15.8/12.6/10.7倍。采用分部估值法,预计2026年公司合理市值区间为96.99-110.93亿元。首次覆盖,给予“优于大市”评级。
- ●2025-10-30 无锡振华:2025年三季报点评报告:3Q25毛利率环比回落,看好冲压主业+电镀业务持续开拓(光大证券 倪昱婧,邢萍)
- ●基于对公司新能源项目及电镀业务持续开拓的良好预期,维持“买入”评级。不过,报告也提示了一些潜在风险,包括下游客户新车型进展不及预期、电镀业务开拓情况不佳、原材料价格波动以及核心客户销量受关税政策影响等。这些因素可能对公司未来的业绩产生一定压力。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-01-29 继峰股份:格拉默整合成效显著,看好座椅业务利润弹性持续释放(东北证券 李恒光)
- ●我们预计公司2025-2027年营业收入为239/284/310亿元,归母净利润为4.3/9.5/13.5亿元,对应PE为46/21/15倍,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2026-01-29 宇通客车:中国客车龙头,海外业务量价齐升(东莞证券 刘梦麟)
- ●预计公司2025-2027年归母净利润分别为48.24/55.88/65.22亿元,对应PE分别为14.61/12.61/10.81倍,给予“买入”评级。行业龙头地位稳固,全品类产品矩阵完善宇通客车是国内客车行业首家上市公司,截至2025年,大中型客车销量已连续23年稳居国内第一,国内市占率超30%。公司产品覆盖公路、公交、校车、机场摆渡及自动驾驶微循环车等全细分市场,并具备全系列新能源适配能力。
- ●2026-01-28 江淮汽车:募资投资高端智能电动平台开发项目(财通证券 吴晓飞,李渤)
- ●我们预计公司2025-2027年实现归母净利润-16.87、25.61、56.09亿元,对应2026/2027年PE分别为45.4/20.8倍,维持“增持”评级。募集资金总额不超过35亿元,投资电动新平台开发:本次定增募资的资金投向高端智能电动平台开发项目,投资总额为58.75亿元,拟使用募集资金35亿元,募集资金不足部分由公司自筹解决。
- ●2026-01-28 长城汽车:全球首个原生AI平台,开启全新产品周期(华西证券 白宇,陈乐音)
- ●公司销量结构持续优化,2026年新平台开启全新产品周期。魏牌全新产品由2025年调整至2026年上市,故下调盈利预测。预计2025-2027年营收为2325.25、2762.39、3093.88亿元(此前为2402.08、2762.39、3093.88亿元),归母净利润为118.02、156.00、181.73亿元(此前为140.40、158.45、181.06亿元),EPS为1.38、1.82、2.12元(此前为1.64、1.85、2.12元)。2026年1月28日收盘价21.09元,对应2025-2027年PE为15.29、11.57、9.93倍,维持“买入”评级。
- ●2026-01-27 北特科技:2025年净利润大幅增长,看好丝杠成为公司增长新动能(群益证券 赵旭东)
- ●提高2026、2027年净利润,预计2025、2026、2027年公司分别实现净利润1.2、1.7、2.7亿元(此前分别为1.2、1.6、2.3亿元),YOY分别为+71%、+42%、+57%,EPS分别为0.4、0.5、0.8元,当前A股价对应PE分别为140、99、63倍,给予公司“买进”的投资建议。
- ●2026-01-27 银轮股份:汽车热管理龙头,持续拓展成长曲线(辉立证券 章晶)
- ●银轮股份正从汽车热管理龙头跃升为全球数字能源液冷核心供应商,深度绑定顶级客户,海外新基地投产在即,技术+产能双卡位全球AI算力热管理红利,机器人热管理则打开新增长曲线。我们预计公司2025-2027年每股收益为1.15/1.49/1.85元,给予26年31倍预计市盈率,目标价46.3元,对应2025-2027年预计市盈率40.2/31/25.1倍,增持评级。(现价截至1月23日)
- ●2026-01-27 伯特利:L3元年EMB加速量产,人形机器人丝杠、电机打造第二增长曲线(太平洋证券 刘虹辰)
- ●公司聚焦人形机器人关节所需的滚珠丝杠、微型及行星滚柱丝杠,重点攻坚电机技术,与人形机器人关节模组,打造第二增长曲线。预计2025-2027年收入分别为125/156/201亿元,归母净利润分别为14.5/18.9/24.9亿元,对应PE分别为23/18/13倍,维持“买入”评级。
- ●2026-01-27 上海沿浦:系列点评十五:2025年业绩同比高增,汽车整椅业务可期(国联民生证券 崔琰,白如)
- ●公司作为汽车座椅骨架龙头,凭借性价比和快速响应能力加速抢占份额;同时公司积极拓展座椅总成业务及铁路业务,打开中长期成长空间。预计公司2025-2027年收入为31.34/40.91/51.14亿元,归母净利润为2.01/2.89/3.82亿元,对应EPS为0.95/1.37/1.81元,对应2026年1月27日40.94元/股的收盘价,PE分别为43/30/23倍,维持“推荐”评级。
- ●2026-01-27 均胜电子:系列点评三:2025盈利高增,汽车+机器人Tier1全面启航(国联民生证券 崔琰,完颜尚文)
- ●我们预计公司2025-2027年营收622.49/649.95/685.66亿元,归母净利润为13.52/18.26/21.50亿元,对应EPS为0.87/1.18/1.39元,按照2026年1月27日收盘价30.04元,对应PE分别为34/26/22倍,维持“推荐”评级。
- ●2026-01-26 江淮汽车:尊界上量带来减亏,大众安徽和出口拖累业绩,看好尊界对超豪华市场的格局重塑+空间扩容(中信建投 程似骐,陶亦然,赵晗智)
- ●基于尊界在销量和盈利两端的强劲表现,我们上调对公司盈利预测,预计2026-2027年归母净利润分别约23.16/64.09亿元,对应PE分别约48.99、17.71倍,维持“买入”评级。
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