航发科技(600391)盈利预测
◆预测指标◆
| 指标名称 | 2022(实际) | 2023(实际) | 2024(实际) | 2025(预测) | 2026(预测) | 2027(预测) |
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◆预测明细◆
| 报告日期 | 机构名称 | 评级 | 每股收益 2025预测2026预测2027预测 | 净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
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航发科技(600391)机构盈利预测明细
◆研报摘要◆
- ●2025-09-02 航发科技:半年报点评:内贸订单波动影响短期业绩,看好军用/商发/外贸发展(天风证券 王泽宇,赵博轩)
- ●公司航空发动机资产属性稀缺,受益于国内装备需求恢复和进一步提升,以及商用飞机需求的广阔空间,公司或有望快速发展。我们预计公司2025-2027年营业收入分别为44.84亿元、54.48亿元、68.54亿元,对应PS分别为2.23/1.84/1.46x,考虑到公司航发主机资产的稀缺性以及业绩发展弹性等因素,维持“买入”评级。
- ●2025-05-05 航发科技:2024年年报、2025年一季报点评:外贸收入快速增长,内贸业务受益于装备升级及商发国产化机遇外贸收入快速增长,内贸业务受益于装备升级及商发国产化机遇(光大证券 汲萌)
- ●考虑公司有望充分受益于装备自主保障、发展需求提升,以及商用航空发动机的国产化趋势,上调2025、2026年归母净利润预测40%、77%至1.01、1.52亿元,新增2027年归母净利润预测2.03亿元,2025-2027年对应EPS分别为0.30、0.46、0.61元,当前股价对应PE分别81x、53x、40x,维持“增持”评级。
- ●2025-04-28 航发科技:航发主机龙头之一,迎来装备&大飞机发展新机遇(天风证券 王泽宇,赵博轩)
- ●公司航空发动机资产属性稀缺,受益于国内装备需求恢复和进一步提升,以及商用飞机需求的广阔空间,公司或有望快速发展。我们预计公司2025-2027年营业收入分别为44.84亿元、54.48亿元、68.54亿元,对应PS分别为1.73/1.43/1.13x,考虑到公司航发主机资产的稀缺性以及业绩弹性等因素,给予2025年2.5倍PS,对应目标市值112.11亿元,对应目标价33.96元/股,首次覆盖给予“买入”评级。
- ●2024-09-02 航发科技:2024年中报点评:Q2环比改善明显,外贸转包业务收入高增(光大证券 刘宇辰,汲萌)
- ●考虑到内贸业务下游行业政策调整对需求端的影响,调整2024、2025年归母净利润预测至0.52、0.72亿元,新增2026年归母净利润预测0.86亿元,2024-2026年对应EPS分别为0.16、0.22、0.26元,当前股价对应PE分别为93x、67x、56x。航发科技作为国内为数不多的航发产业链偏下游的企业,有望受益于内贸航发产品下游需求企稳、外贸海外航运市场需求修复,维持“增持”评级。
- ●2023-10-24 航发科技:中报业绩近6年首次扭亏为盈,在手订单较年初增长51.44%(中航证券 方晓明,张超)
- ●基于以上观点,我们预计公司2023-2025年的营业收入分别为44.42亿元、53.86亿元和66.19亿元,归母净利润分别为0.55亿元、0.91亿元及1.25亿元,EPS分别为0.17元、0.28元、0.38元。我们维持买入评级,给予目标价格24.70元,对应2023-2025年预测EPS的145倍、88倍、及65倍PE。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2025-11-18 亚星锚链:拟建设深远海系泊项目,看好公司未来发展(湘财证券 轩鹏程)
- ●我们调整2025-2027年公司营业收入为21.5、24.8、29.4亿元(前值为22.5、26.1、30.3亿元),同比增长7.9%、15.6%、18.5%(前值为13.3%、15.7%、16.4%);调整归母净利润为3.4、4.1、5.0亿元(前值3.4、4.1、4.9亿元),同比增长21.7%、20.6%、21.2%(前值21.1%、19.9%、19.2%),对应2025年11月18日收盘价,市盈率为27.1、22.4、18.5倍,维持公司“买入”评级。
- ●2025-11-17 宗申动力:单三季度净利润同比增长131%,积极布局低空经济(国信证券 唐旭霞,杨钐,曹翰民)
- ●公司在手订单充沛,通机及摩托车发动机等业务持续增长,我们维持盈利预测,预计公司2025-2027年营业收入134.1/161.3/187.3亿元,归母净利润10.07/11.87/13.69亿元,维持“优于大市”评级。
- ●2025-11-16 春风动力:系列点评十二:月度销量表现亮眼,公升级车型亮相米兰展(民生证券 崔琰,姜煦洲)
- ●长期看好公司两轮车出口和四轮高端化布局,我们预计公司2025-2027年营收199.1/245.1/295.0亿元,归母净利润18.6/23.8/29.3亿元EPS为12.19/15.61/19.21元。对应2025年11月14日242.36元/股收盘价,PE分别20/16/13倍,维持“推荐”评级。
- ●2025-11-16 春风动力:跟踪点评:10月数据靓丽,期待明年新品周期(华福证券 谢丽媛,宋雨桐)
- ●我们维持此前盈利预测,预计2025-2027年归母净利润为18.67、24.35、30.41亿元,同比+27%、+30%、+25%,对应PE分别为21x、16x、13x,持续看好公司品牌出海能力,维持“买入”评级。
- ●2025-11-16 爱玛科技:25Q3:业绩稳健增长,关注海外、高端等边际变化(中泰证券 吴嘉敏)
- ●预计公司2025/2026/2027年归母净利润23/24/27亿元,对应当前12/12/10xPE;此前预测为25/32/36亿元。新国标导致短期承压,新增长点看高端、海外,建议持续关注第二增长曲线的兑现度,维持公司“买入”评级。
- ●2025-11-12 光启技术:尖端装备超材料产业化领军者,多元布局成长全面提速(西部证券 张恒晅,李雨泉)
- ●基于超材料应用于尖端装备的重要意义及成长空间,我们预计公司2025-2027年归母净利润为9.58/18.83/23.49亿元,同比增速分别为47.0%/96.6%/24.7%,考虑到公司作为超材料领域的全球龙头,也是国内唯一实现超材料大规模产业化并应用于新一代航空航天装备的企业,应享受一定估值溢价,结合可比公司PE估值及PEG估值情况,给予公司2026年1.1x PEG,对应62.25xPE估值,对应目标价为54.40元,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2025-11-11 隆鑫通用:老牌摩托车及通机企业,无极等自主品牌加速全球拓展(国信证券 唐旭霞,唐英韬)
- ●考虑到无极品牌在欧洲及南美市场有望持续开拓,提升市占率,产品结构也有望改善,全地形车等业务将成为新增长点,预计25/26/27年公司净利润为19.09/23.47/29.15亿元,每股收益为0.93/1.14/1.42元,给予25年17-18x PE,对应合理估值15.8-16.7元,相较当下具10%-17%空间,首次覆盖,给予“优于大市”评级。
- ●2025-11-11 中国中车:2025三季报点评:业绩快速增长,新签订单规模拓展突出(财信证券 陈郁双)
- ●公司前三季度营收与利润实现快速增长,且收入增长动能呈现结构化优势。新产业业务成为核心增长引擎,海外市场拓展成效显著,与国内市场形成协同发力格局,叠加轨交装备行业潜力释放的动力,未来发展趋势稳健,维持“买入”评级。我们预计2025-2027年归母净利润分别为143.21、165.06、175.56亿元,EPS为0.50、0.58、0.61元,PE为15.37、13.34、12.54倍,参考行业2025平均PE,给予合理区间7.59-9.11元。
- ●2025-11-09 国科军工:业务开展稳中有升,全资子公司签订销售合同(华安证券 邓承佯)
- ●2025年中报显示上游专用原材料的供给不及预期已经影响了公司营收,基于2025年三季度财务报表,我们调整盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.07亿元、2.48亿元、3.04亿元(2025年/2026年/2027年前值分别为2.18亿元/2.62亿元/3.21亿元),同比增速为4.3%、19.9%、22.2%。对应PE分别为51.10倍、42.63倍、34.88倍。维持“买入”评级。
- ●2025-11-07 国科军工:受益行业高景气,业绩有望创历史新高(太平洋证券 马浩然)
- ●公司发布2025年三季度报告,2025年1-9月实现营业收入7.75亿元,较上年同期增长1.49%;归属于上市公司股东的净利润1.43亿元,较上年同期下降4.21%;基本每股收益0.68元,较上年同期下降4.23%。预计公司2025-2027年的净利润为2.35亿元、2.86亿元、3.43亿元,EPS为1.13元、1.37元、1.64元,对应PE为46倍、38倍、31倍,维持“买入”评级。
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