汽车零部件 广东板块 昨日涨停_含一字 昨日涨停 融资融券 微盘股 汽车一体化压铸 动力电池回收 贬值受益 新能源车 锂电池

生产和销售各种机动车辆铝合金轮毂、车用灯具、保险杠、减震器等配件(不包括发动机),铝型材、异型材,各种五金制品的电镀,汽车、摩托车用精铸、精锻毛坯制造,轮胎销售,国内贸易,货物或技术进出口(不含限制类,涉及行业许可管理的,按国家有关规定办理)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)

公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎,公司拥有国际知名品牌,拥有自己长期稳定的销售渠道,拥有研发、生产及销售一体化完善的产业链,经过多年的技术升级和品牌效应,到目前为止,公司产品质量和款式在汽车高端改装市场拥有一定的影响力,公司产品适合于国际汽车品牌高端改装市场标准,深受消费者青睐,公司大部分产品是出口销往海外多个地区。另外,公司控股子公司广东威玛新材料科技有限公司主要的产品为硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂、硫酸锰等有价金属。

(1)汽车产业行业是经济组成的重要部分之一,也是日常生活的工具之一,汽车行业生命力强,辐射大,汽车产业链带动相关的汽车配件企业,公司是汽车铝合金轮毂的生产制造商之一,随着全球汽车市场不断的扩大,汽车部件制造业产值也会持续增长。近年来新能源汽车发展速度快速增长,对汽车轮胎及轻量化高端铝轮毂需求越来越大,汽车配件行业未来发展潜力极大。(2)随着中国新能源汽车进入快速发展阶段,动力电池的回收再利用推动着我国新能源汽车行业的可持续发展,再生利用符合循环经济的重要元素,通过废旧电池再生利用从而实现“一材多用”将成为必然趋势。从环保角度来看,废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险,硫酸钴、硫酸镍等重金属会危及人类健康及生态系统。同时,相比原生矿产资源,使用再生材料将有效降低碳排放,是实现新能源汽车、动力电池产业双碳目标的重要手段。从资源角度来看,动力电池中含有大量可回收的高价值金属,如硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂、硫酸锰等,可在一定程度上增加国内资源的供给。随着动力电池退役高峰期的临近,且锂电池出货量持续高增长,电池回收行业未来将有巨大产能需求。

北美洲是全球汽车铝合金轮毂需求量较大的地区。2022年1-6月份中国铝合金车轮累计出口金额25.09亿美元。公司在北美洲拥有成熟稳定的销售渠道,特别是改装市场,公司品牌知名度高,产品款式受市场肯定,在北美洲已拥有13家销售连锁子公司,12个仓储中转物流基地,到目前为止,销售网络已覆盖北美洲。报告期内,发挥自有的销售渠道优势,增大轮胎业务份额,增加营业收入,是国内同行业拥有最完善海外销售渠道的企业之一,成为公司长期稳定发展的优势。

2002年公司被广东省科学技术厅认定为广东省民营科技企业,2018年11月公司再次被广东省科学技术厅、广东省财政厅、广东省国家税务局和广东省地方税务局等批准认定为高新技术企业。2014年2月公司获得广东省经济和信息化委员会、广东省财政厅、广东省国家税务局、广东省地方税务局和海关总署广东分局授予“省级企业技术中心”。2015年8月28日,公司的“两片式轮毂的研发与制造”荣获台山市科学技术奖。2015年10月22日,公司被广东省科学技术厅认定为广东省工程技术研究中心。公司采用国外先进的汽车车轮生产线,拥有熔炼、铸造、加工、涂装、电镀等多个大型厂房设施及全套先进设备。公司拥有一支经验丰富的研发团队,成立了专门的研发中心,配备了国际标准的试验器材及检测设备,引进了包含材料、模具、有色金属表面处理、分析测试等多个相关专业的高级技术人才。截至报告期末,公司有效知识产权一百余项,美国子公司还拥有近200项美国外观专利。公司通过了德国TüV、日本VIA、美国DOT等国际认证,拥有自主研发的核心技术和知识产权,产品工艺先进。

目前公司铝合金车轮的质量已达到国际先进水平。公司铝合金车轮的生产和服务过程已先后通过ISO/TS16949:2009等国际质量管理体系认证;同时,公司产品已分别通过日本VIA及美国DOT等汽车车轮行业最高权威标准认证,并符合美国SFI质量标准。目前,公司能生产出符合各种国际质量标准的铝合金车轮产品,公司优质的产品质量不仅满足了客户需求,而且有效提升了产品的市场竞争力。

本项目总投资22,800万元,其中建设投资19,000万元,铺底流动资金3,800万元。如果项目募集资金在2017年到位,预计本募集资金投资项目可以在2017正式投产,当年新增产能15万件,2018年新增40万件产能,2019年达到100%产能。项目完全达产后(投产期第5年),将实现营业收入52,500万元,年利润总额8,026万元,净利润6,822万元,项目投资税前财务内部收益率为30.68%,项目静态投资回收期6.1年。

本项目总投资17,500万元。本项目是公司发展战略的关键环节,是实现企业中长期发展战略的重要步骤,同时也是企业当前和未来一段时间发展的重点项目,项目建设具有重要的意义。因此实施该项目是非常必要的。

本项目总投资4,500万元,建设期2年。本次项目将新增必要的材料试验设备,引进相关技术人才,开展汽车铝合金车轮新型材料及轻量化的研究。项目新增设备116台套。项目投入运作后,将提高公司产品的技术含量,加强公司新产品设计能力,并加速产品的更新换代,增强产品市场竞争能力,对公司持续快速发展做出贡献。

在公司当年实现的净利润为正数且公司累计未分配利润为正数的情况下,公司应当进行现金分红,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的30%。

公司实际控制人赵瑞贞、罗洁、SindyYiMinZhao承诺:自迪生力首次公开发行(A股)股票并在主板上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理首次公开发行前直接或间接持有的迪生力的股份,也不由迪生力回购该部分股份。

如果公司在A股股票正式挂牌上市之日起三年内,公司股价连续20个交易日收盘价低于公司上一个会计年度经审计的摊薄每股净资产时,公司、实际控制人/控股股东及董事和高级管理人员将依据法律法规、公司章程规定制定并实施股价稳定措施,并应提前公告具体实施方案。

全资子公司华鸿集团有限公司,成立于2009年8月14日,注册地为美国加利福尼亚州,住所为1000EGARVEYAVEMONTEREYPARKCA91755,实收资本为5,387,585.67美元,营业执照号为37449,销售许可证号为102-687637,联邦税号为30-0577739,法定代表人为罗洁,经营范围为汽车零配件的进口与批发。本报告期末,该公司总资产432,945,866.69元,净资产52,005,649.36元。

控股子公司迪生力轮胎有限公司(公司持有70%股份),成立于2009年1月12日,注册地为美国加利福尼亚州,住所为13875LIVEOAKAVEIRWINDALECA,91706,实收资本为2,000,000美元,营业执照号为005653,销售许可证号为101-196675,联邦税号为30-0527948,法定代表人为LihongLisaZhao,经营范围为汽车轮胎批发。本报告期末,该公司总资产65,590,454.05元,净资产37,308,387.98元。

控股子公司加拿大公司(公司持有51%股份),成立于2016年8月22日,注册地为加拿大不列颠哥伦比亚省,住所为660CLIFFAVEBURNABYBCV5A2J3CANADA,营业执照号为BC1086986,CEO为ManKwongNg,经营范围为汽车零配件批发,认缴出资额为1,500,000加元,实收资本为735,000加元。本报告期末,该公司总资产13,947,719.49元,净资产6,010,785.50元。

2018年8月28日公告,公司控股股东力鸿投资计划6个月内,增持公司股份,累计增持比例区间为1%至2%。

全资子公司华鸿集团有限公司,成立于2009年8月14日,注册地为美国加利福尼亚州,住所为1000EGARVEYAVEMONTEREYPARKCA91755,实收资本为17,027,215.67美元,营业执照号为37449,销售许可证号为102-687637,联邦税号为30-0577739,法定代表人为罗洁,经营范围为汽车零配件的进口与批发。本报告期末,该公司总资产63,652,609.15美元,净资产16,478,771.38美元。

全资子公司广东迪生力绿色食品有限公司,成立于2018年07月11日,注册地为广东省台山市,住所为台山市斗山镇公园路5号后座地下之一,统一社会信用代码为91440781MA5204NX5U,经营范围为:收购、销售、网上销售:食用农产品、水产品;农作物种植;农产品初级加工;食品加工;销售、培育:树苗;普通货物仓储(不含危险化学品);餐饮配送;普通货物运输;国内贸易;货物或技术进出口。实收资本为42,000,000.00万元。本报告期末,该公司总资产41,773,595.63元,净资产41,773,595.63元。