福鞍股份(603315)概念题材

概念题材 投资亮点 财务分析 公司简介

福鞍股份(603315)所属板块题材

  • 要点一:所属板块

    通用设备 辽宁板块 专精特新 昨日触板 机构重仓 算力概念 超超临界发电 核能核电 锂电池 节能环保

  • 要点二:经营范围

    许可项目:可用作原料的固体废物进口,货物进出口,技术进出口,检验检测服务,道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:黑色金属铸造,有色金属铸造,汽轮机及辅机制造,专用设备制造(不含许可类专业设备制造),物料搬运装备制造,金属结构制造,模具制造,模具销售,金属矿石销售,非金属矿及制品销售,耐火材料销售,再生资源销售,生产性废旧金属回收,再生资源加工,普通机械设备安装服务,工业设计服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

  • 要点三:重大技术装备配套大型铸钢件的生产和销售

    主要从事重大技术装备配套大型铸钢件的生产和销售,按照用途,公司产品可以分为火电设备铸件、水电设备铸件、其他发电设备铸件以及其他铸件,主要火电产品有:高/中压内、外汽缸;阀体/缸体;超超临界主汽调节阀;燃机排气缸、燃机透平缸等;水电产品:上冠、下环、转轮体、推力头、叶片、球阀阀体等;轨道交通产品:内燃机转向架等。主要客户有哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、东方电气集团东方汽轮机有限公司、东芝(中国)有限公司、东芝水电设备(杭州)有限公司、美国通用电气公司、德国西门子公司、天津阿尔斯通水电设备有限公司。

  • 要点四:铸钢行业

    铸钢行业整体发展增速不大,铸钢件重要需求用户受所在行业发展形势影响需求增量差别较大。矿冶、重机行业铸钢件需求将放缓,但在铸钢件总量中依然占比较大;轨道交通行业铸钢件依然会有较为旺盛的需求,将保持较快增长;工程机械行业仍处在调整期增速缓慢,铸钢件需求将有所下降,但部分工程机械企业将受益“一带一路”国家战略中基础设施建设;汽车行业铸钢件需求会基本保持微增长状态;核电电站所需铸钢件将在今后一段时期保持较快增长,水电、火电所需铸钢件将会平稳增长;2015年船舶工业铸钢件需求有一定的增加。

  • 要点五:客户资源优势

    国内外重大装备生产商对配件供应商的选取有着严格的标准和认证流程。首先,生产商要对供应商的生产设备和设施进行调研,对硬件上满足生产条件的供应商给予认证的机会;接下来,设备生产商会指派检查员对供应商工艺流程、技术能力、质量管理体系等进行考核;考核通过后,设备生产商会向供应商提供少量产品订单进行试生产;最后,试产产品检验符合设备生产商要求的,才能正式进入设备生产商的合格供应商名单。以上过程从双方开始接触到正式生产,往往需要一到两年时间。

  • 要点六:产品结构优势

    公司主要产品是发电设备、轨道交通及工程机械配套大型铸钢件,其中核心产品包括60万千瓦及以上级别大型汽轮机组配套铸钢件(包括百万千瓦及以上级别超临界、超超临界汽轮机配套铸件),重型燃气轮机配套缸体铸件,70万千瓦及以上级别大型水力发电机组用铸钢件、轨道交通转向架以及重型工程机械配套铸件。上述产品属于大型铸钢件中的高端产品,且在公司营业收入中占比较高。

  • 要点七:制造设备及工艺技术优势

    公司拥有工艺设计、造型、熔炼、精炼、热处理、探补、机械加工等一系列完整的铸件生产设备,完善的设备在保证公司铸造工艺的可行性、稳定性,提高大型铸造件特别是高端复杂铸钢件的质量品质方面发挥了重要作用,使得公司在硬件方面具备了参与大型高端铸件行业竞争的实力;公司目前拥有32项专利技术以及多项核心工艺,1项科学技术鉴定成果和3个火炬计划项目。作为 高新技术企业和省级企业技术中心,公司在重大技术装备配套大型铸钢件领域有较强的技术研发能力,并设立了技术研发中心,拥有一批在铸造技术和工艺研发方面具备丰富经验的研究人员。

  • 要点八:拟定增募资5亿投建智能制造项目

    2016年6月7日公司公告,拟以不低于34.69元/股非公开发行不超过1441.34万股,募资不超过5亿元,扣除发行费用后投向:1、重大能源装备的关键部件智能制造加工项目(3.46亿元);2、铸造旧砂处理及再生循环利用项目(3500万元);3、补充流动资金(5000万元)以及偿还银行贷款(6900万元)。智能制造加工项目预计净利润6654.86万元,项目财务内部收益率(税后)为25.3%;铸造旧砂处理及再生循环利用项目预计净利润879万元,项目财务内部收益率(税后)为30.16%。

  • 要点九:生产经营情况

    2015年年报披露,公司火电设备铸件、水电设备铸件产销量有所减少,系下游客户需求波动所致;其他铸件产品以轨道交通转向架为主,销售收入同比增长31.14%,主要原因是轨道交通转向架出口量增幅较大。2015年,公司火电设备铸件毛利率同比上升3.24个百分点,水电设备铸件毛利率同比下降13.06%,其他铸件毛利率水平同比下降1.7百分点。

  • 要点十:与美国通用电气轨交领域战略合作

    公司扩展其他铸件产品应用领域,开拓海外市场,成功研发轨道交通机车三轴整体铸造转向架产品。该产品采用一体浇铸工艺,整个构件无需焊接,完全杜绝焊接金属疲劳所带来的安全隐患。公司于2011年完成轨道交通机车三轴整体铸造转向架产品量产前的全部工艺和技术准备工作,试制品通过美国通用电气公司轨道交通部验收,并与其签署长期供货协议,新增轨道交通转向架产能得到有效消化。

  • 要点十一:重大技术装备高端铸钢件制造项目

    公司拟使用募集资金9,216.11万元投资“重大技术装备高端铸钢件制造项目”。本项目总投资 9,716.11 万元,项目建设期 18 个月,第 19 个月正式投产,投产后半年达到生产能力的 30%、投产后一年半达到生产能力的 80%、投产后两年半达到生产能力的100%。项目完全达产后将扩大公司火电设备铸件、水电设备铸件及其他产品现有产能,预计可实现年销售收入 12,524.00 万元(不含增值税) ,净利润 2,259.37 万元。

  • 要点十二:水轮机组关键铸钢件精加工项目

    公司拟使用募集资金6,839.87万元投资“水轮机组关键铸钢件精加工项目”。本项目总投资 7,339.87 万元,其中建设投资 7,137.91 万元,铺底流动资金 201.96 万元,项目建设期 18 个月,第 19 个月正式投产,投产后半年达到生产能力的 30%、投产后一年半达到生产能力的 80%、投产后两年半达到生产能力的100%。项目建成后,预计可形成 2,260 吨水轮机转轮铸件的精加工能力。项目达产后预计可实现年销售收入 4,524.40 万元(不含增值税),净利润 2,161.35 万元。

  • 要点十三:超超临界火电缸体、阀体及轨道交通转向架加工项目

    公司拟使用募集资金7,931.38万元投资“超超临界火电缸体、阀体及轨道交通转向架加工项目”。本项目总投资8,990.58万元,其中建设投资8,244.55万元,铺底流动资金746.02万元,项目建设期18个月,第19个月正式投产,投产后半年达到生产能力的30%、投产后一年半达到生产能力的80%、投产后两年半达到生产能力的100%。本项目实施后,公司将新购置一批技术先进的数控机床设备,优化机加工序生产资料结构,提高整体加工效率。同时,公司将增加工序中短板环节的机器设备数量,使各环节产能均衡释放。本项目达产后预计可实现年销售收入8,884.63万元不含增值税),净利润2,787.98万元。

  • 要点十四:股利分配 

    公司实行连续、稳定的利润分配政策,公司的利润分配应重视对投资者的合理投资回报并兼顾公司的可持续发展。公司采取现金、股票以及现金与股票相结合的方式分配股利,并应优先采取现金分配方式。公司一般情况下进行年度利润分配(现金分红),但在有条件的情况下,可以进行中期利润分配(现金分红)。最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可供分配利润的百分之三十。

  • 要点十五:稳定股价预案 

    公司首次公开发行并上市后的 36 个月内,如公司股票连续 20 个交易日的收盘价均低于最近一期经审计的每股净资产(审计基准日后发生权益分派、公积金转增股本、配股等情况的,应做除权、除息处理),且非因不可抗力因素所致,公司应按下述规则启动稳定股价措施:(1)公司回购公司股票;(2)公司实际控制人增持公司股票;(3)公司董事、高级管理人员增持公司股票;(4)其他证券监管部门认可的方式。

  • 要点十六:自愿锁定股份 

    公司实际控制人吕世平、公司控股股东福鞍控股承诺:自公司股票上市之日起 36 个月内,不转让或者委托他人管理其本次公开发行前间接持有的公司股份,也不由公司回购其间接持有的股份。所持福鞍重工股票在锁定期满后两年内减持的,减持价格不低于发行价;福鞍重工上市后六个月内如福鞍重工股票连续二十个交易日的收盘价均低于发行价, 或者上市后六个月期末收盘价低于发行价,持有福鞍重工股票的锁定期限自动延长六个月。公司股东赵宝泉、担任公司董事、高级管理人员的股东李士俊、穆建华、李方志、李文健、石鹏、李静、杨玲承承诺:自发行人股票上市之日起 12 个月内,不转让或者委托他人管理其本次公开发行前已持有的发行人股份,也不由公司回购其持有的股份。

  • 要点十七:实控人吕世平完成增持计划

    2018年11月30日公告,公司实控人吕世平增持计划实施完毕,吕世平累计增持公司股份500.26万股,增持比例2.27%,累计增持金额6000万元。

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