铁路公路 上海板块 绿色电力 无人驾驶 充电桩 央国企改革 长江三角 太阳能 移动支付
地铁经营及相关综合开发,轨道交通投资,企业管理咨询、商务咨询,附设分支机构。
截至本报告期末，公司仍属于交通运输、仓储和邮政业行业范畴内的道路运输业。报告期内，公司从事的主要业务有：公共交通运维管理业务，新能源相关业务，综合物业服务业务，融资租赁及商业保理业务和产业投资业务。
根据交通部发布的数据,截止2021年12月31日,上海日均客运量978万人次,地铁总里程825公里,客流里程双第一,也是我国首座轨道交通总里程突破800公里的城市。
申凯公司股东方凯奥雷斯是全世界最大的城市公共交通运营商之一，服务遍及全球16个国家，擅长多模式交通系统联运并有丰富的成功案例；公司可以充分发挥大股东申通地铁集团在上海轨道交通行业的资源优势。公司大股东申通地铁集团建设并运营世界上最大的地铁网络之一上海地铁，拥有业内领先的技术经验。申凯公司的合资成立充分嫁接了凯奥雷斯在多模式交通运营管理领域的国际化经验、公司和大股东申通地铁集团在地铁全生命周期管理上的先进技术及中国本土化优势。在公共交通运维过程中，申凯公司对标国际领先的行业管理理念和管理标准，通过扁平化管理、高度岗位复合、成熟的运维流程，实现运营和采购成本的体系化管控。申凯公司设立商务部进行业务开拓，通过参加行业会议、多渠道接洽潜在客户等方式进行商务拓展，同业内众多轨道交通行业上游公司建立了良好的合作关系。申凯公司参与了长三角一体化和粤港澳大湾区一体化区域发展，不断拓展相关业务。新能源公司发挥轨道交通基地屋顶资源优势，进行光伏项目建设，并对轨道交通进行节能改造，开展节能环保业务，发展绿色能源经济。新能源公司主要从事新能源科技、节能环保科技等业务。新能源公司的核心竞争力分析：上海轨道交通网络已成规模，具有大量的轨道交通车辆基地和高架车站屋顶资源可以作为光伏电站建设资源。新能源公司租用这些屋顶进行光伏项目建设，能更好挖掘上海轨道交通网络的优势，形成有自身行业特点的业务模式；上海轨道交通网络有很大的能耗需求，以及节能改造潜力。此外，新能源公司建设光伏电站向上海轨道交通行业内的单位售电，为新能源公司业务开展提供了巨大的市场机遇；通过承包经营申通地铁集团下属单位既有光伏项目，使新能源公司成为申通地铁集团内唯一的光伏项目建设和管理主体。新能源公司积极响应国家关于支持鼓励新能源汽车发展的政策，通过整合既有资源建设充电桩示范站。目前，新能源公司装机容量在全国轨道交通领域排名第一，同时，新能源公司启动光伏自主运维团队筹建工作，深入研究数字化转型与光伏运维结合，通过远程抄表、遥控开关，无人机巡检，清洗机器人等方式，真正服务安全生产和提升系统效率。此外，新能源公司正积极开展碳普惠政策研究，上海地铁三林基地分布式光伏项目经过评估机构现场勘查和专家评审会讨论，最终被列为2024年首批上海碳普惠示范项目。地铁物业公司逐步从单一业务转向多元并举，初步形成健康合理的“基础业务-保洁服务、明星业务-综合物管、种子业务-设施管理”业务梯次，但目前业务结构仍处于塑造期，未来发展潜力总体可期。地铁物业公司的核心竞争力分析：保洁服务作为基础业务，发挥规模支撑作用。物业管理作为明星业务，且依托上海轨道交通行业资源支持，目前规模体量有限，但发展迅速、盈利良好,未来应继续积极承接或整合行业内更多业务资源，并拓展外部市场业务资源，寻求规模增长。设施管理（尤其是线路维保）作为种子业务，仍处于培育阶段，规模体量有限，但未来发展潜力可期，随业务体量快速增加、经验能力逐步成熟，商业价值可期，盈利水平有望显著提升。全资子公司上海地铁融资租赁有限公司于2014年7月根据《商务部税务总局关于确认世欣合汇租赁有限公司等企业为第十二批内资融资租赁试点企业的通知》（商流通函[2014]384号）被确定为第十二批内资融资租赁试点企业，获得融资租赁业务资格。2016年9月，融资租赁公司完成工商变更登记，增加经营范围“商业保理”。2023年5月，为进一步依法、合规地分类开展融资租赁和商业保理业务，公司完成上海地铁商业保理有限公司的设立登记。
2017年3月15日公告,公司披露重组进展,本次交易主要对方初步确定为上海申通地铁集团有限公司,为公司的控股股东,本次交易构成关联交易。本次交易标的资产属于轨道交通上盖物业开发资产。
2014年10月18日董事会审议通过投资上海轨道交通上盖物业股权投资基金合伙企业(有限合伙)议案,同意公司出资人民币 7 亿元,股份占比17.5%。2015年3月,完成第一笔出资3.5亿元缴纳,轨道交通上盖基金于2015年1月28日中标上海轨道交通17号线徐泾车辆段上盖综合开发项目。
上海地铁融资租赁有限公司(地铁融资租赁公司):注册资本5.6亿元人民币,经营租赁及融资租赁等业务。截至2015年6月30日,地铁融资租赁公司资产11.54亿元,营收1434.91万元,净利润369.64万元。2015年,地铁融资租赁公司新增2个项目,与上海地铁盾构设备工程有限公司合作的6台盾构设备融资租赁项目,交易金额1.66亿元;2015年4月,与上实融资租赁有限公司合作的吉林省长春市部分城市给排水系统售后回租项目,交易金额4亿元。
2012年7月,公司出资3亿元人民币设立上海申通地铁一号线发展有限公司。上海申通地铁一号线发展有限公司经营范围为地铁经营及相关综合开发,轨道交通投资。截至2015年6月30日,一号线公司资产 24.64亿元,期间实现营业收入3.57亿元,净利润2443.24万元。
2019-05-24公告,公司拟将一号线公司100%股权出售给申通集团,并向咨询公司收购申凯公司的51%股权。一号线公司100%股权作价为17.67亿元,申凯公司51%股权作价为5304万元。交易完成后,公司将不再拥有地铁一号线的经营业务。公司拟置入的申凯公司主营业务为以轨道交通为核心的公共交通的运营及维护。
新能源公司在2019年实现营业收入293万,主要来源于光伏项目的电费收益。自新能源公司租赁管理申通集团既有10MWp项目(川杨河基地、金桥基地、治北基地)后,通过高效运维,使系统发电效率达到最佳状态,截止2019年12月底该项目累计发电量831万度。光伏业务方面,公司在2019年还投资新建了6.6MWp光伏项目,其中三林基地于12月12日并网发电,富锦路基地于12月16日并网发电,龙阳路基地于12月30日并网发电。截至目前,新能源公司已成为国内拥有城市轨道交通行业内分布式光伏电站规模最大的企业之一。节能业务方面,新能源公司优先选取节能效率高,改造技术成熟的项目跟进,争取在轨道交通领域进行实施和推广。
报告期内,融资租赁公司实现营业收入约为8633万元。公司全资子公司地铁融资租赁公司2019年积极开拓轨交产业上下游以及市属大型国企客户,结合其经营和融资情况,设计符合满足其需求的金融方案。2019年地铁融资租赁公司新签订11份融资租赁及商业保理合同,新投放约14.04亿元,其中保理业务新增投放约6.34亿,融资租赁新增投放约7.7亿元。地铁融资租赁公司审慎落实尽职调查、风险控制、资金投放、租后管理、项目跟踪等工作,确保各融资租赁和商业保理项目顺利推进。融资租赁公司积极寻求新的风险识别手段,加强风险管控力度,从而制定有针对性的项目风控措施。以专人联系、适时回访等形式,积极跟踪实施项目的贷后管理。