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国内、国际快递:从事道路、航空、水路国际货物运输代理业务;普通货物仓储;国内航空运输代理;汽车租赁服务;供应链管理服务。

公司是国内领先的综合性快递物流运营商，以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础，以快递服务为核心，推进数字化、智能化发展，积极布局物流生态，深化拓展国际市场，围绕客户需求提供国内、国际快递、仓配一体、商贸、航空货运及供应链等综合服务。

近年来，我国快递行业政策体系持续完善，聚焦绿色转型、服务升级，助力行业高质量发展。2025 年 4月，国务院对《快递暂行条例》进行修订，在总结实践经验的基础上，制定快递包装强制性国家标准，新增快递包装绿色治理相关条款，强化了快递服务企业在快递包装绿色治理工作中的主体责任，优化行业协同发展机制，为快递包装治理工作提供法治保障，为推动行业绿色转型、实现高质量发展提供了明确指引。报告期内，快递行业发展稳中有进，市场规模保持高位运行，农村寄递物流体系建设不断加强，行业发展区域结构更趋均衡。国家邮政局披露的数据显示，2025年上半年，全国快递业务量达956.4 亿件，同比增长19.3%；快递业务收入累计完成7,187.8亿元，同比增长10.1%。同时，主要快递服务企业依托前期数字化发展基础，将人工智能等前沿技术嵌入快递收寄、运输、操作、仓储、客服等环节，搭建智慧物流体系，促进全链路降本提质增效；各企业亦持续加强先进装备投入，推动中转环节自动化设备优化升级，拓展无人车、无人机、无人驿站在末端配送的应用及使用范围，增强末端“最后一公里”服务能力。此外，主要快递服务企业坚持以客户为中心，不断完善多元化产品服务体系，满足客户差异化需求，提升服务品质，塑造优质的品牌形象，推动行业与自身实现高质量、可持续发展。

（一）运营模式优势公司搭建了完善的与合作伙伴和谐共生的快递业务平台，采用枢纽转运中心自营化和末端加盟网络扁平化的运营模式，有效保障了公司对整体快递服务网络的管控平衡能力，同时可以根据行业动态及企业现状，及时灵活地进行管理调整以协调平衡全网利益。上述运营优势是公司快递服务网络多年来保持较强稳定性和较高灵活度的重要基础，近年来，公司强化精益管理、加速赋能网络，对快递服务网络的总体管控和协调能力显著提升。（二）网络覆盖优势公司快递服务网络以高效管控的枢纽转运中心为骨干，通达全国的航空、汽运、铁路运输网络实现快递在转运中心间的集中快速中转，并通过扁平化的加盟商及终端网络进行快递服务“最后一公里”的揽收与派送。经过二十余年的发展，公司已形成了覆盖全面、高效稳定的快递服务网络。（三）数字化、智能化领先优势伴随大数据、人工智能等新兴技术的蓬勃发展，智慧物流已成为现代化快递物流业的必然趋势。公司历来高度重视信息化、数字化建设，不断加大研发投入，凝聚具备创新精神和工匠精神的专业研发团队，集聚整合创新资源、加快先进技术运用，研发能力和效率行业领先。（四）自有航空优势2015年10月，公司全资子公司圆通航空正式开航运营，公司率先成为国内拥有自有航空公司的民营快递企业之一。公司高度关注国际、国内航空货运市场的蓬勃发展，深入开拓优质航线，航线范围已基本覆盖亚洲主要区域和东欧部分区域，为公司自有航空拓展全球化服务能力、参与国内外快递物流市场竞争、打造全球供应链奠定了坚实基础。同时，公司充分利用自有航空积极开展商业化运营，强化航空自营销售能力建设，协同圆通国际快递为海内外客户提供国际快递、航空货运及供应链等综合物流服务，进一步提高了公司自有航空的利用率与运营效率，降低了运营成本，提升综合盈利能力。（五）品牌优势公司专注快递主业，“圆通”品牌以优质的产品及服务赢得了众多客户的满意和信赖。公司通过多种渠道、多样方式、多元途径打造优质服务，深化落实服务质量战略，致力于将服务质量培育为公司的核心竞争力，并相应完善公司品牌的塑造与宣传，提升公司市场知名度和品牌形象。公司是中国快递协会副会长单位、上海市交通运输行业协会物流分会副会长单位、中国国际商会副会长单位、上海市工商业联合会国际物流商会会长单位、邮政业科技创新战略联盟副理事长单位。报告期内，公司积极加强能力建设，承担社会责任，荣获“AAAAA级物流企业”等荣誉称号，并荣获“2024年《财富》中国500强”“2024中国民营企业500强”“2024年度中国品牌价值500强”“2024长三角服务业企业100强”“2024上海企业100强”“全国残疾人工作先进集体”等奖项，荣列新能源物流车应用推广贡献企业。

2016年10月18日公告,经公司申请,并经上海证券交易所核准,公司证券简称自2016年10月20日起由“大杨创世”变更为“圆通速递”,公司证券代码“600233”不变。分析人士表示,近期快递公司借壳上市进程明显提速,继圆通借壳大杨创世获批后,顺丰控股借壳鼎泰新材事项也于日前获得证监会并购重组委审核有条件通过。另外,艾迪西10月18日公告,证监会上市公司并购重组审核委员会将于近日召开工作会议,审核公司重大资产重组事项,公司股票于10月18日开市起临时停牌。快递业作为国家大力支持、促进经济发展和解决就业的行业,借壳风险极小,龙头快递企业的陆续借壳上市将持续催化快递概念板块,利于相关股票股价上行。

2016年4月8日公告称,大杨创世拟置出全部资产与负债(作价12.34亿元),同时以7.72元/股非公开发行合计22.67亿股,作价175亿元收购圆通速递100%股权;并拟以10.25元/股向7名特定对象非公开发行股份募集配套资金不超过23亿元。交易完成后,公司实际控制人将变更为喻会蛟、张小娟夫妇,同时阿里创投和云锋新创将成为公司持股5%以上的股东。此次交易构成借壳上市。圆通速递是国内领先的综合性快递物流运营商,以快递服务为核心,围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。截至2015年度,圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,县级以上城市覆盖率达到93.9%。根据业绩承诺,圆通速递2016年度至2018年度扣非净利润分别不低于11亿元、13.33亿元和15.53亿元。2016年7月29日,上述发行股份购买资产获证监会有条件通过。

2017年11月27日公告,恒阳投资于2017年11月27日增持公司股份1,115,808股,增持均价为16.949元/股,增持金额为1,891.18万元。恒阳投资拟在未来六个月内继续增持公司股份,拟累计增持金额不低于5,000万元(增持计划金额含本次已增持金额)。恒阳投资的合伙人为公司部分董事、高级管理人员以及控股股东高级管理人员。

2018年5月29日公告,公司拟与圆泽投资、中通吉网络、福杉投资、申通投资、百世物流科技及云锋麒泰共同向菜鸟供应链之全资子公司浙江驿栈合计增资31.67亿元,其中公司增资4.5亿元,持股占增资完成后比例为6.28%。

2018年6月6日公告,公司全资子公司香港翠柏与菜鸟沈阳、中国航空集团全资子公司顺汇发展组建的青鹬投资管理联合体(由菜鸟沈阳、顺汇发展、香港翠柏按照51%、35%及14%的拟投资比例组成的投标联合体)成功中标了香港国际机场高端物流中心发展项目,该项目涉及土地面积共52,543平方米,拟规划建设多层的现代化空运物流中心,预计总楼面面积达38万平方米;本项目总投资金额约120亿港元。联合体参与方将出资设立合资公司,由合资公司通过自筹资金并按照香港机管局招标要求建设、运营高端现代物流中心。

2018年6月26日公告,公司全资子公司香港翠柏与菜鸟沈阳、顺汇发展组建的青鹬投资管理联合体,成功中标香港国际机场高端物流中心发展项目,三方拟共同在香港投资设立青鹬投资。各方约定将分期合计出资22亿港元,其中菜鸟沈阳、顺汇发展、香港翠柏将分别出资11.22亿港元、7.7亿港元、3.08亿港元,并分别持有合资公司51%、35%、14%的股权。