专用设备 湖北板块 富时罗素 ST股 机器人概念 核污染防治 军民融合 航母概念 央国企改革 核能核电 军工

许可项目:武器装备研发、生产;道路货物运输(不含危险货物);道路机动车辆生产(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:通用设备制造(不含特种设备制造);专用设备制造(不含许可类专业设备制造);金属结构制造;金属结构销售;专用设备修理;通用设备修理;船舶制造;船舶设计;机械设备销售;机械设备租赁;机械设备研发;智能机器人销售;消防器材销售;水上运输设备销售;金属制品销售;普通机械设备安装服务;水下系统和作业装备销售;智能无人飞行器销售;交通安全、管制专用设备制造;机械零件、零部件加工;销售代理;技术进出口;货物进出口;人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);对外承包工程(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)。

公司秉持“以应急事业为己任，为人类安全作贡献”的企业使命，专注应急产业发展，以应急保障为基石，积极向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展，主导产品为军队遂行作战、政府保通救灾、企业工程施工提供产品、服务和解决方案。

习近平总书记关于我国应急管理体系和能力现代化建设的重要讲话，为新时代应急管理工作指明了发展方向；中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议通过《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》，提出“推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中”，进一步明确了应急产业的重要性；随着“十四五”国家应急体系规划、安全应急装备重点领域发展行动计划（2023-2025 年）的逐步落实，也为安全应急产业发展带来了新机遇。“十四五”国家应急体系规划、专项分规划以及《关于加快应急机器人发展的指导意见》等明确了应急行业的发展重点，形成了清晰的发展计划与指标要求。同时，政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍、若干省级储备中心在陆续建立，政府和有关机构对应急装备及服务的需求凸显旺盛态势。

（一）技术与研发优势公司是中国专业化军事后勤运输投送保障装备（舟桥、机械化桥）领域集研发、设计、生产、销售和技术服务于一体的国家级高新技术企业。公司拥有武汉研发、赤壁制造、北京营销三大基地，具备雄厚的防汛抢险救援装备和应急交通工程装备的科研、生产技术力量及完备的生产、试验条件。公司是国家级企业技术中心、应急交通工程装备湖北省工程研究中心、湖北省应急预警与救援装备工程技术研究中心、国家博士后科研工作站和国家应急交通运输装备工程技术研究中心分中心等高水平创新平台。（二）市场品牌优势公司自成立以来一直专注于应急领域,凭借在技术、产品、市场等方面的竞争优势,与各主要领域客户建立了良好且持久的合作关系。“中船应急”品牌影响力进一步提升，公司产品在应急交通领域具有突出优势与领先的市场占有率。近年来，公司产品在抗洪救灾抢险中发挥重要作用，广受客户赞誉，各大主流媒体发布公司相关产品应用及相关救灾纪实等视频，进一步提升公司品牌知名度，不断助推公司的良好市场影响力。公司研制的产品多次参加国家重要活动，如重型机械化站台参加2009年国庆60周年阅兵，轮式冲击桥参加2017年建军90周年阅兵，轻型铁路机械化站台参加2019年国庆70周年阅兵，彰显国家对公司装备及品牌的认可。（三）生产模式优势公司的产品寓军于民、军民两用。作为军用应急交通装备的重要供应商，公司在长期军工生产创新实践中形成了领先的装备研制能力，成为国内少数拥有多品种应急交通装备研制生产能力的企业。公司采取通用化、模块化设计，生产的同类型军用和民用装备制造技术基本相通。公司建立产品柔性生产线，实现标准化作业和快速换模，适应多种类、小批量的市场需求。一方面提升产能利用率，保持稳定的军品供应能力；另一方面加强技术转化的步伐，拓展民品市场，提升产线负荷，降低生产成本，增加销售收入和利润。（四）专业人才优势公司一直与各大高校保持紧密合作，同时注重人才特别是专业人才的引进和培养，薪酬水平向专业技术等岗位倾斜。通过多年发展积累，吸引和聚集了一批优秀的应急装备研发人员。近年来公司专业人才水平和数量显著提升，截至报告期末，公司拥有享受国务院特贴人员2人，集团公司首席专家1人，青年拔尖科技人才3人，高级职称68人，其中正高级职称14人。（五）经营管理优势公司与军队、政府、大型工程公司等合作不断深入，市场拓展工作稳中有进。政府主导建设（规划）的国家级应急物资储备库、国家区域应急救援中心、国家综合性应急救援队伍建设、自然灾害工程救援基地建设、若干省级储备中心将有持续效应，为公司应急装备市场开发创造了良好的外部环境，政府及有关机构购买服务的需求凸显旺盛态势。

2016年11月30日公告,公司与政府(含军方)A单位于11月25日签订了一批应急交通工程装备订购合同,总金额87787.5万元,占公司最近一期经审计会计年度营业总收入的51.02%。

本项目为新建包括应急桥梁、应急抢通器材和各类专用车辆改造等在内的公司现有多个军用及民用产品的柔性生产能力。本项目在赤壁经济开发区光谷产业园区新征用地约16.20万平米,新建下料车间、机加车间、结构一车间、涂装车间等生产建筑,新建科研办公楼及厂区配套的动力、变配电、消防等生产辅助设施。新增数控等离子切割机、二氧化碳气体保护焊、龙门式三维数控钻床、喷砂房等工艺设备及辅助设备共533台套。项目总投资56,300万元。其中,固定资产投资50,451万元,铺底流动资金5,849万元。项目建成达产后,公司拟生产相关军品和民品,军民品折算后产能相当于:(1)应急桥梁4万吨;(2)应急抢通器材3万吨;(3)专用车辆改造2,500辆。项目建设期为3年,建设投资在第一、二和三年分别投入35.8%、26.9%和26.9%,分别为20,180万元、15,135万元和15,135万元;本项目全部流动资金5,849万元,全部为铺底流动资金,于第四年和第五年分别投入4,701万元和1,148万元。第四年开始投产,运营负荷为80%;第五年达产,实现运营负荷100%。

通过本项目的建设,总体提升公司武汉应急装备技术研发条件,提高应急装备系列化研发生产能力。本项目在武汉现有生产场地内进行建设,公司将新建技术研发中心、结构实验室、环境实验室,扩建结构车间及配套的变配电、消防等生产辅助设施。新增400吨疲劳试验机、产品数据管理平台;高、低温湿热室等工艺设备共51台/套。新增总建筑面积20,260.5平方米。项目总投资22,026.9万元。项目建成达产后,通过本项目的建设,总体提升公司应急装备技术研发条件,具备应急装备系列化自主研发能力;提高应急装备研发生产能力。项目完成后,公司具备24米应急重型伴随桥、80米大跨度桥、硬质路面等新型应急交通工程装备的研制条件。项目建设期计划为3年,第一、二、三年分别投入8,810万元、6,608万元和6,609万元。

公司充分考虑对投资者的回报,除公司章程另有规定的情况外,每年按当年实现的合并报表归属于母公司股东的可供分配利润的30%向股东分配股利,利润分配政策保持连续性和稳定性,同时兼顾公司的长远利益、全体股东的整体利益及公司的可持续发展,注重对股东稳定、合理的回报,利润分配政策的论证、制定和修改过程应充分考虑独立董事、监事会和社会公众股东的意见,优先采用现金分红的利润分配方式。

公司控股股东中船重工集团承诺:自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理其直接或者间接持有的公司公开发行股票前已发行的股份,也不由公司回购其直接或者间接持有的公司公开发行股票前已发行的股份。

公司上市之日起三年内,若连续二十个交易日公司A股股票每日收盘价均低于公司最近一期经审计的每股净资产时,则公司将通过公司回购股票、公司控股股东增持公司股票、董事(不含独立董事)、高级管理人员增持公司股票等方式稳定公司股价。

2018年3月6日公告,公司计划以自有资金收购陕西柴油机重工有限公司持有的西安陕柴重工核应急装备有限公司51%的股权,交易对价为21,621.49万元人民币。核应急装备公司专门从事民用核安全设备业务,是我国民用核安全解决方案的领先企业。通过本次交易,公司业务将从应急交通工程装备领域拓展至核应急安全领域,产品系列将扩展为军方应急交通工程装备、民品应急交通工程装备及核应急装备设计制造。

2018年11月22日公告,公司拟以集中竞价交易方式回购股份并注销,回购资金总额为5,300万元,价格不超过13元/股,回购期限为自公司股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过6个月。公司表示,在回购股份价格不超过13元/股的条件下,按回购金额上限5,300万元测算,预计回购股份数量约为408万股,约占公司目前已发行总股本的0.47%。