汽车零部件 河北板块 专精特新 创业板综 深股通 融资融券 深成500 机构重仓 转债标的 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 汽车一体化压铸 钠离子电池 雄安新区 新能源车 稀土永磁 锂电池 新材料 军工

有色金属合金制造;有色金属压延加工;金属制品销售;金属材料销售;高性能有色金属及合金材料销售;新型金属功能材料销售;租赁服务(不含许可类租赁服务);社会经济咨询服务;企业管理咨询;非居住房地产租赁;金属制品研发;新材料技术研发;货物进出口;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司是国家级专精特新“小巨人”企业,是专业从事铝合金及铝合金高端应用的国际化企业集团,目前已实现了功能中间合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领,是行业内唯一一家拥有熔炼设备和车轮模具研发制造,再生铝资源回收利用,再生铸造铝合金研发制造,功能中间合金研发制造,汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件设计研发制造,危废资源化利用的完整产业链公司。同时公司正积极布局锂、钠电池新材料领域,进一步实现公司产业链的双向拓展。

功能中间合金是铝合金行业不可或缺的工业添加剂,常用于晶粒细化,改善合金力学性能,调整合金中的元素成分,金相变质等方面,在铝合金行业有广泛的应用。功能中间合金主要作用于铝合金产业的中游环节,大部分铝材的加工成型过程需要向原铝中加入铝基功能中间合金。随着汽车轻量化、交通运输途径多元化和建筑地产开发,我国在各个领域的用铝需求仍有较大提升空间,全球铝消费量的增加,也使得市场对铝基功能中间合金的需求保持整体向上的势头。随着双碳、双控政策的提出,新能源、清洁能源及轻量化的概念进一步推广,在传统用铝的基础上,新能源汽车、清洁能源发电、消费电子、高端装备制造以及航空航天等行业对铝材质量提出了更高要求,进而提升了对高端功能中间合金产品的市场需求。公司作为全球功能中间合金新材料行业中规模最大、产品种类齐全的企业之一,积极推动产品技术升级和产业整合。公司通过海外并购结合自主研发,使公司的产品在技术指标上达到了国际领先水平,取得了较高的市场份额,部分产品已实现替代部分进口高端产品的目标,满足了我国中高端铝材对高品质功能中间合金新材料的市场需求。

公司现有功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料、铝合金车轮三大业务板块,且均实现了细分行业的引领。近年来公司加快内部资源整合,优势互补,形成了规模实力强大的轻合金新材料和汽车轻量化零部件的跨国集团公司。公司在当前产业布局发展的基础上,围绕产业链上下游积极拓展,目前正在建设的新能源锂、钠电池新材料项目将进一步向公司产业链上游延伸,为公司的功能合金新材料产品提供稳定的原材料质量和供应保障;同时公司已建成再生铝回收平台和危废处理产能,从再生铝原材料的采购端到生产后的铝灰处理,有效的将公司产业链打通,形成产业链闭环,使公司各板块业务协同发展,实现了销售渠道共享,集中采购节约成本,提升抗风险能力,形成了集人才资源、产品研发、生产工艺、客户资源为一体的综合竞争优势,助力公司进一步发挥规模化优势。

公司拥有规模实力强大的生产基地,以及全球化、多元化的产能布局和销售网络,规模和区域优势明显。(1)在功能中间合金新材料领域,公司产销规模始终处于行业领先地位。公司在原有产能的基础上,实现了高端晶粒细化剂生产线以及包头稀土功能中间合金低成本工厂的投产运营,现拥有总产能11万吨。规模化的产能配置将进一步巩固公司的行业和市场地位,增加企业的知名度和影响力,帮助企业降低生产成本,扩大利润空间。另外,公司的功能中间合金新材料业务在国内外拥有多家销售公司和技术研发平台,全球化的市场布局和国际技术合作使公司的盈利能力和市场竞争力进一步得到了提升。(2)在再生铸造铝合金材料领域,公司经过三十多年的发展,已成为我国最大的再生铸造铝合金生产企业之一,业务规模行业领先,市场占有率位居前列。公司在天津、河北保定、吉林长春、河北秦皇岛、山东烟台、山东滨州、广东广州、广东清远、广东英德、湖北武汉、江苏扬中和扬州等地区建有铸造铝合金材料生产基地,现有总产能130万吨,同时,公司正在江苏邳州、长春、泰国等地新建产能,产品销售覆盖东北、华北、华东、西北和华南等多个国内主要汽车产业生产集群地。公司生产区域布局的多元化有效降低了生产经营及市场营销成本,完善了下游客户的拓展和维护 体系,降低了经营风险,提高了市场竞争力。

公司拥有完整的产业技术链优势,各技术研发平台相互合作,协同发展,将持续提升公司的研发水平,使上市公司保持行业领先地位。在功能中间合金新材料领域,公司的中间合金产品研发拥有得天独厚的铸造铝合金、变形铝合金材料和铝合金车轮协同研发、实验、应用平台。公司技术研发中心现有博士、专家、硕士等50多人组成的研发团队,产品研发能力处于行业领先地位。公司先后成立了国家国际科技合作基地、河北省航空航天金属材料技术创新中心、河北省功能中间合金新材料工程研究中心、中科院包头稀土应用中心、英国布鲁内尔大学联合研究中心和瑞典实验室等8大研发平台。公司承担了国家“863”计划项目和国家国际科技合作项目、省级重大成果转化项目,是《铝中间合金(GB/T27677-2017)》国家标准、《铝合金线材(YS/T1360-2020)》行业标准的主起草单位,2021年被评为国家级专精特“小巨人”企业。截止本报告期,公司在功能中间合金新材料领域现拥有24项发明专利、63项实用新型专利、2项实用新型专利、56项省科技成果、多项非专利技术及储备和研发产品项目。

2016年公司实现营业收入898,621,601.09元,比去年同期增长20.46%;实现营业利润79,097,613.42元,比去年同期增长22.13%;归属于母公司股东的净利润69,916,422.73元,比去年同期增长12.54%。

原首发的募投项目(主营业务相关的营运资金项目和年产2.2万吨功能性合金新材料项目)已建设完成。在项目建设过程中,公司加强了项目费用控制、监管和管理,减少了项目总开支;同时本着谨慎原则,公司对内部环境进行了较为充分的调研,在控制项目实施风险的前提下,合理地降低了项目实施费用,节余募集资金为7,000.00万元。

公司可以采取现金、股票或者现金与股票相结合的方式分配利润。 在符合现金分红的条件下，公司应当优先采取现金分红的方式进行利润分配。公司在累计未分配利润超过公司股本总数120%时，可以采取股票股利的方式予以分配。

本公司实际控制人臧氏家族成员臧立国、臧永兴、刘霞、陈庆会、臧娜、臧永建、臧亚坤、臧永和、臧永奕、股东北京和嘉瑞兴投资有限公司等承诺，自公司股票上市之日起36个月内，不转让或者委托他人管理其持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。

自公司股票正式挂牌上市之日起 3 年内，当公司股票连续 20 个交易日的收盘价均低于上一年末每股净资产时，在 10 个工作日内启动相关股价稳定措施。稳定股价的具体措施包括：公司回购股份；控股股东、实际控制人增持；董事、高级管理人员增持。

2018年7月11日公告,公司拟向天津东安发行股份购买其持有的天津企管100%的股权,向天津明德、天津拓进、天津新锐、多恩新悦和深圳红马发行股份购买其持有的立中股份4.52%的股权。天津企管本身无实际经营业务,其直接持有立中股份70.36%的股权,通过香港臧氏间接持有立中股份25.12%的股权。本次交易完成后,公司将通过直接及间接方式持有立中股份100.00%的股权。本次交易中拟购买资产的交易价格合计为255,000万元,按照本次发行股票价格10.68元/股计算,本次拟发行股份数量为238,764,042股。同时,公司拟以询价方式向不超过5名符合条件的特定对象非公开发行股份募集配套资金不超过88,000.00万元,募集配套资金在扣除发行费用后将用于年产400万只轻量化铸旋铝合金车轮和100万套汽车高强铝悬挂零部件项目和工业4.0智能工厂改造投资项目。立中股份主要从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。本次交易完成后,公司能够借助标的公司迅速切入铝合金车轮制造业。

2019年6月4日公告,公司子公司立中股份将成为北京奔驰汽车有限公司某型汽车项目铝合金车轮的定点供应商。后续公司将按客户要求,在规定的时间内尽快完成相关产品的开发和生产。