交运设备 北京板块 创业板综 高压快充 空气能热泵 机器人概念 汽车热管理 磁悬浮概念 北交所概念 人工智能 2025规划 一带一路 国企改革 铁路基建

生产轨道交通信号智能电源产品、轨道交通电力操作电源、屏蔽门电源、车载辅助电源、不间断电源、屏蔽门系统、安全门系统;技术开发;技术推广;技术服务;技术咨询;销售轨道交通专用电源产品、轨道交通信号电源、屏蔽门系统、安全门系统、轨道交通设备及零部件、计算机、软件及辅助设备、专业机械设备、电子产品、仪器仪表;投资及资产管理;经济信息咨询;货物进出口;技术进出口;代理进出口;轨道交通信号、电力、通信专业计算机系统集成;出租办公用房;出租商业用房;轨道交通技术服务;轨道交通技术咨询;基础软件服务;应用软件服务。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

公司成立于 2002 年 6 月,并于 2009 年 10 月成为第一批深圳证券交易所创业板上市公司。公司成立二十多年来,聚焦轨道交通行业,从单一轨道交通地面电源设备提供商,发展成为业务布局涵盖轨道交通车辆、电务、工务、供电、运营等专业领域的综合解决方案提供商。公司现部署营销及服务平台遍布全国 50 多个城市以及德国、法国等地,覆盖国内众多轨道交通线路,海外应用业绩覆盖 30 多个国家和地区。

“十四五”时期是中国现代化铁路网建设的关键阶段。铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,既是促进共同富裕的坚实保障,又是全面建设社会主义现代化国家的开路先锋。根据国家铁路局发布的 2023 年 6 月份全国铁路主要指标完成情况,2023 年 1-6 月,全国铁路固定资产投资完成 3,049 亿元,同比增长 6.9%,为扩内需、稳增长、保民生提供了有力支撑。根据中国城市轨道交通协会信息,截至 2023 年 6 月 30 日,中国内地累计有 57 个城市投运城轨交通线路 10,566.55公里。2023 年上半年共计新增城轨交通运营线路 236.55 公里,新增运营线路 8 条,新开后通段或既有线路的延伸段 8段,其中地铁新增 104.06 公里,占比 43.99%。近年来,国家密集出台轨道交通相关利好政策及规划,进一步确定轨道交通在现代综合交通运输体系中的骨干作用及突出地位,轨道交通日益成为促进各区域协调发展的重要引擎。

党的十八大以来,党中央对发展混合所有制经济的重视程度不断提高,混合所有制经济成为放大国有资本功能、引导社会资本投资方向、有效整合行业资源的重要手段。2021 年 8 月 18 日,公司积极响应国家政策引导,完成混合所有制改革,成为国有控股企业中的一员,国有资本基于现有优势,通过导入业务资源、支持信贷额度、协助项目落地、输入优秀管理人才等多种举措在资金、业务、资源等多维度为公司赋能,结合公司现有产品及多年的技术积累,紧抓行业市场发展机遇,实现产业联动、合作共赢、共同促进,推动上市公司做强做优做大、高质量发展。

有效的、科学的公司治理是企业做强做优做大的基石。目前,公司已在股权结构、董事会/监事会、经营团队、内部组织架构、外部利益相关方等方面建立起国有实际控股的差异化上市公司治理新模式,逐步实现以国有资本为基础、市场化效率为动力、上市公司治理结构为保障的混合所有制改革典范。一方面,公司已建立起国有资本实际控股、原实际控制人高比例持股、社会公众股东充分流通的股权结构,在保障公司控股权稳定、发挥各主要股东资源优势的同时,建立覆盖各公众股东的多维度沟通渠道,倾听股东心声、传递公司价值,共享发展成果;同时,公司国资背景下的董事会、监事会、高管团队包括行业技术专家、财务专家、法律专家、企业管理专家、投资并购专家等拥有丰富专业背景及多年实践经验的高水平人才,在公司治理、制度建设、规范运作、科学决策、经营管理等各方面提供保障和支持;另一方面,公司已搭建起上市公司集团化平台为基础,各生产经营子公司为主体,资源垂直共享与各业务单元高效运营的内部组织架构,并通过内部培养及外部引进,构建了基于国际一流企业建设、支撑公司未来发展的人力资源管理体系。

公司于近年来通过企业文化建设、战略规划落地、产品业务整合重构、下属公司形象整合、合作伙伴推宣等一系列举措实现了“鼎汉”品牌体系战略升级,完成从单一产品供应商到聚焦轨道交通高端装备及智慧化综合解决方案专家的影响力构建,为公司新产品应用拓展、业务持续增长、不断打开新的市场空间、高质量发展提供坚实基础。随着行业不断发展,客户对围绕轨道交通综合装备供应商系统性的创新需求越来越多,鼎汉技术不仅在车辆电气、地面电气、智能运维服务等细分领域持续创新,且在多装备整合创新方面不断提供更全面的综合解决方案,降低行业客户的综合拥有成本,提升安全保障性。公司解决方案在轻量化、智能化、绿色环保、信息化方面的技术积累以及创新突破已走在行业前列,基于公司业务布局的协同优势,公司有能力提供符合未来发展的更有竞争力的解决方案,获得更多合作伙伴的认同,逐步成为国际一流的轨道交通装备服务提供商。

公司2017年2月与德国上市公司SMA Solar Technology AG(简称“ SMA AG ”)签订协议,并于2017年3月31日前通过香港鼎汉以1,947.27万欧元收购了SMA AG 持有的SMA RT 100%股权,本次交易已于2017年3月31日完成交割。本次海外并购是公司国际化战略的初步落地,有助于推动公司打造轨道交通行业最值得信赖的国际一流企业。一方面,SMA RT 是地铁车载辅助电源的全球领先企业,能有效完善公司车载辅助电源序列的产品,同时提升公司车载电源相关产品的研发实力;另一方面,SMA RT 在辅助电源技术方面国际领先,并与国外各主机厂具有广泛的合作基础和全球应用案例。通过SMA RT,公司可以进一步打开国际市场,同时加强对国际轨道交通市场的了解与理解,接触更多拓展和合作的机会,提升公司国际化水平。

2015年1月,公司计划以3.6亿元现金收购中车有限100%股权。中车有限前身中车股份,是铁道部机车、车辆空调的三个定点生产厂家之一;也是华南地区唯一一家具有轨道车辆空调生产资质的大型民营企业,中车有限主营业务为干线铁路客车及动车组、城轨地铁机车车辆和轻轨车辆等轨道车辆空调系统的开发、生产、销售、维修及售后服务等业务,拥有我国自主产权的列车空调系统的全部配套产品,技术水平达到国内领先、国际先进水平。公司拟通过并购标的公司,一举进入标的公司所在的机车车辆空调市场,有效规避市场进入壁垒,快速实现跨界式增长的目标。2015年年报披露,中车有限净利润4245.07万元。

2016年2月4日午间公告,公司参与了了“贵阳市轨道交通1号线工程屏蔽门/安全门设备采购及安装项目”(以下简称“贵阳屏蔽门项目”或“项目”)的投标,投标报价6292万元,并被定位项目预中标单位。公司表示,该项目的实施将对公司屏蔽门系统的市场拓展产生积极推动作用,同时对公司的收入和利润也将产生积极影响。鼎汉技术的屏蔽门系统由具备多年该系统开发、工程经验的专业化团队自主研发,拥有多项专利技术,核心组件100%自主研发,采用模块化设计,更换便捷;同时开放式控制系统接口,可按照不同用户需求按需定制监控界面,操作便利。

2016年5月4日公告,公司拟推第三期股票期权激励计划。拟向261名激励对象(含7位高管)授予不超过974.25万份股票期权(占总股本1.84%),其中首次授予898.55万份(行权价格20.26元/份),预留75.7万份。首次授予的股票期权自授予日起满12个月后的三年内分三期行权,比例分别为30%、40%、30%;行权条件是以2015年净利润和收入为基数,2016-2018年相扣非后净利润增长率分别不低于10%、20%、30%,收入增长率分别不低于10%、20%、30%。预留部分股票期权自授予日起满12个月后的三年内分三期行权,比例分别为30%、40%、30%。

2016年1月21日晚间公告,公司拟25.04元/股非公开发行不超过1798万股募集资金总额预计不超过45021.92万元,全部用于补充流动资金。公司实际控制人顾庆伟拟认购665万股,侯文奇拟认购799万股,国联鼎汉技术1号集合资产管理计划拟认购334万股。公司部分管理层人员通过资管计划认购本次非公开发行股票。

2015年2月2日公告称,公司拟投资1.05亿元增资辽宁奇辉电子系统工程有限公司,增资后占有奇辉电子30%股权,目前已与交易对方等相关约定达成合作意向。奇辉电子是专注于铁路信息化的企业,其在铁路货运信息化、客运信息化方面以自研软件为核心,建立了自身的竞争优势和行业地位。该公司主要产品覆盖货运安全检测、监控和生产作业的信息化建设以及客运的旅客服务系统、列车运行管理系统等领域。

本次募资投入9332.5万元于“轨道交通信号电源产业化项目”(截止2011年一季度进度20.53%,后同),建设期2.75年,预计2011年6月30日完成。生产期10年,预计年新增利润2861万元;3224.8万元投资轨道交通专用电源系列化研发及产业化项目(33.08%),建设期2.75年,生产期10年,达产后年均新增销售收入35200万元;上述两个项目达到预定可使用日期延期至2012年6月30日。另公司使用9000万元于补充流动资金(已完成)。

2014年3月,公司拟以非公开发行方式收购海兴电缆100%股权并募集配套资金,交易总价为8.72亿元。根据方案,初步评估,海兴电缆预评值约为7.61亿元,双方协商确定作价不超过7.6亿元。公司拟以每股14.95元的价格,向阮寿国、阮仁义合计发行不超过5083.612万股用于支付上述对价。此外,公司拟向8名特定投资者非公开发行股份募集配套资金1.12亿元,用于补充公司流动资金,发行股份数量为749.16万股,发行价格同样为14.95元。公司表示,本次重组后,公司的产品布局将延伸至机车电缆领域,成为国内动车组(含高铁)、地铁车辆特种电缆的优质供应商,从单纯的“地面产品供应商”转变为“车辆装备供应商”。截止2015年12月31日,实现净利润 104,82.12万元,账面余额9,44.21万元。

2014年5月,公司与上海地铁维护保障有限公司就上海所有已建轨道交通所用到的信号电源设备、综合智能供电系统设备以及升级改造、大修、备件需求等维保服务事项协商一致,签署了《战略合作采购协议》。根据该协议约定,在未来三年内,公司或公司关联公司在上海地铁在网运营的线路范围内,作为信号电源设备、综合智能供电系统设备和升级改造、大修、备件需求、板卡、模块返修和维保服务等相关产品的战略供应商提供相关产品。

公司控股股东北京鼎汉电气公司、实际控制人顾庆伟、上海兴烨创业公司、杨高运、幸建平、方磊、杨帆和张霞承诺：自股票上市日起36个月内，不转让或者委托他人管理其直接和间接持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。同时，公司董事顾庆伟、方磊、幸建平、张霞以及监事杨高运承诺：在其任职期间每年转让的股份不超过其所持有本公司股份总数的25％；离职后半年内，不转让其所持有的本公司股份。

2018年11月12日公告,广州轨交基金拟通过受让公司实际控制人顾庆伟持有的公司5.3%股权、受让新余鼎汉持有的公司4.7%股权,成为公司的战略股东,并为公司长期健康稳定发展提供支持。交易价格为5.69元/股。广州轨交基金是广州地铁集团、广州产业投资基金管理有限公司牵头发起设立的专门针对轨道交通产业领域投资的私募基金,对公司未来经营有着长期积极的影响。公司股票自2018年11月13日上午开市起复牌。

2019年1月31日披露,公司近日与广州地铁和广州轨交基金签署战略合作协议,在广州轨交基金的见证下,鼎汉技术和广州地铁决定在轨道交通高端装备、智能设备与智慧服务等领域建立深度的战略合作伙伴关系。具体合作内容显示,双方将从技术创新合作与示范应用、市场促进与产业化发展、车辆检修与运维服务升级、资本合作与产业促进,以及管理模式互享与商业模式创新五个方面全面合作。鼎汉技术表示,公司将与广州地铁的合作有利于公司产品竞争力的提升,深化公司在轨道交通智能化与信息化解决方案领域的布局发展,促进产业化规模应用,以更强的综合实力面向海内外客户提供产品和服务。