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生产、研究开发各类车辆空调器及相关配件,销售自产产品,房屋租赁。(涉及许可经营的凭许可证经营)

公司专业从事移动式热管理相关产品的研发、生产和销售,是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。公司的产品覆盖范围较为全面,已广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆。此外,公司近年来进一步拓展储能温控领域业务,从事储能电站电池热管理产品的研发、生产和销售。

1.2022 年,我国的新能源汽车持续爆发式增长,逐步进入全面市场化拓展期,新能源汽车产销量分别完成了 705.8 万辆和688.7 万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%。即使 2023 年新能源汽车补贴退出,预计我国的新能源汽车行业还将继续保持增长势头。2.2022 年,随着相关支持政策体系的不断完善、储能技术的重大突破、商业模式的持续创新,国内外的储能行业保持快速发展的趋势。国内新增投运新型储能项目装机规模达到 6.9GW/15.3GWh,与 2021 年同期相比增长率超过 180%。随着《“十四五”新型储能发展实施方案》推出,国内多个省市先后布局新型储能示范项目 216 个,规模合计达到22.2GW/53.8GWh。由于能源危机、政策支持等方面因素,欧美的储能行业也保持较高的景气度。因此,预计储能行业将在未来 3-5 年保持较快发展趋势,预计复合增速接近 90%。储能温控市场作为一个储能行业的细分市场,竞争格局相对清晰,随着液冷技术加速替代风冷技术的趋势下,将与储能行业保持同步的发展趋势。

公司持续从研发人员、软件和硬件等多方面,保持并提升技术竞争力。在研发人员方面,继续提升研发团队质量、培养核心技术团队。持续完善以研究院为领导、各地分子技术中心为支柱的研发组织架构,从前瞻技术、应用开发、虚拟分析、试验技术等领域全方位打造核心技术能力。目前各类技术人员总计近 500 人,核心人员普遍具有 10 年以上的汽车热管理产品开发经验。持续完善研发体系和流程;强化技术评审和设计变更管理,推动开发流程在集团公司研发体系的全覆盖。持续完善产品设计标准;截至 2022 年底累计形成企业技术标准近250 项,其中当年制、修订技术标准 20 多项。持续积累设计经验、完善经验教训数据库,累计形成相关数据近千项。积极建立自主知识产权;截止 2022 年底累计授权专利近 600 项,当年新增专利申请 52 项。

绝大多数汽车零部件企业采用的销售模式是“标配模式”,即将产品直接销售给整车厂商,为整车厂商提供配套的零部件。与此不同,公司大中型客车热管理业务板块采取“标配模式”和“终端模式”并重的策略。一方面从最终客户入手,发展“终端模式”,即公司与最终客户达成购销意向后,由最终用户向整车厂商发出指令,要求在其购买的车辆上安装公司的大中型客车热管理产品,报告期内公司大中型客车热管理产品的“终端”业务收入占大中型客车热管理产品总收入的大部分。 大中型客车热管理产品的最终用户一般为公交公司、长途客运公司和长途旅游公司等,其购买车辆的目的在于商业营运,对产品质量、特殊需求的响应速度、个性化的售后服务和品牌信誉更为关注,因此通过“终端模式”销售的大中型客车热管理产品盈利能力更强。公司由于掌握了较多大型最终用户,建立了稳定的信任关系,因此业务相对稳定。

公司下游客户大部分为国内知名的整车厂商及要求较高的终端客户,对产品质量标准的要求一般高于行业标准。公司拥有业内一流的检测设备,为产品质量提供了可靠的保障。面对最终用户的“终端模式”,使公司与最终用户建立了紧密的联系,通过售前了解最终用户需求、设计取得最终用户确认、生产取得最终用户认可、售后及时解决问题等贴身服务,松芝品牌在最终用户中广泛传播,公司获得了众多奖项。松芝的品牌影响力及市场形象,已成为公司与其他企业竞争的重要优势之一。尤其在储能电站电池热管理产品领域和车用电池热管理产品领域,公司在汽车空调和电池热管理领域的品牌优势和产品质量优势,使公司获得了客户的广泛认可。

2016年全年实现营业收入32.35亿元,较2015年增长7.81%;实现净利润2.34亿元,较上年同期下降24.52%。

2016年,在新能源汽车相关政策不明朗的情况下,公司在大中型客车空调业务板块继续保持行业领先地位,公司的大中型客车空调产品共交付超过52,000台,较2015年增长9%。在公交公司细分市场上,公司继续保持一、二线城市公交公司中较高的市场份额,获得深圳、北京、上海、西安、杭州、昆明、天津等多个一、二线城市公交订单,交付数量较去年上升15%;在三、四线城市公交公司市场中,公司继续加大开拓力度,在江西、山东等省份进行下沉深挖,新开发了超过51个新客户,新增销售客车空调超过1,500台。

2016年,公司的小车空调业务抓住乘用车市场快速发展的契机,一方面开拓市场,获得更多客户和市场份额,另一方面继续加大在产品质量、体系能力等各方面能力的提升力度。2016年,公司一手抓住国内主要自主品牌乘用车市场,为江淮、上汽、上汽通用五菱、昌河、华晨、柳汽、蓥石、北汽、长安、东风等国内主要自主品牌车企的多款热销车型提供乘用车空调相关产品;另一方面,公司在已获得上汽大众供应商资质,从2016年开始为部分车型供应冷凝器等乘用车空调配件。在新能源乘用车领域,公司抓住新能源乘用车快速发展的历史机遇,为包括江淮、东南、蓥石等企业提供新能源乘用车空调系统产品。

2016年,公司的轨道交通空调业务板块继续保持快速成长的趋势,在多个城市和领域取得突破,全年签约额为1.57亿元,再创公司开展该业务以来的新高。在2015年开拓的市场格局基础上,公司一方面进一步巩固现有市场,另一方面加大对空白市场的渗透力度。在现有市场中,公司2016年进一步获得重庆地铁环线、大连金普线、松江有轨电车等订单;在空白市场中,公司获得上海申通南车地铁3号线二次架修等大额订单,为进入上海地铁奠定坚实基础。此外,公司现与国内多个进行地铁及有轨电车建设的城市进行沟通,送检样机,力争获得更大的市场份额。

2016年,公司大中型客车业务板块加大对直接海外出口的工作力度,全年实现销售收入过亿的目标,交付台数超过3,000台,较2015年增长400%。公司产品顺利进入印度、东南亚、墨西哥、土耳其以及俄罗斯等国家和地区,尤其是为莫斯科公交公司研发、生产、交付数百台客车空调产品,为公司进入海外公交市场积累了宝贵经验和案例。

2016年6月7日公告,公司拟12.63元/股发行1.25亿股,募集资金不超过15.8亿元。公司股票6月7日复牌。新能源汽车空调及控制系统、干线铁路及城市轨道交通车辆空调产业化项目拟使用4.15亿元,补充流动资金拟使用11.65亿元。预计未来随着公司业务的进一步扩张,营运资金的需求将成为公司进一步发展的瓶颈。为了保证公司的快速发展,公司拟使用本次非公开发行募集的部分资金补充流动资金,以缓解公司营运资金日益紧张的局面,为各项经营活动提供有力的资金支持。公司希望通过实施新能源汽车空调项目,保持现有业务板块竞争优势,进一步提高新能源汽车空调的产能,加强市场开拓,完善售后保障,维持并提升公司的竞争力。

2016年5月20日午间公告,公司于近日收到长春轨道客车股份有限公司发来的中标通知书,确定本公司为“重庆环线”项目(招标编号:C711603011)空调机组的中标人,中标金额不含税人民币8561.52万元,含税人民币10016.9784万元。重庆环线项目空调机组的中标,有利于进一步提升公司在国内地铁空调领域的行业地位和品牌影响力。本次中标金额为松芝轨道2015年经审计的营业收入的233.66%。中标合同的履行预计将对公司2016 年经营工作和经营业绩产生积极的影响。

2014年10月21日披露定增预案，公司本次拟以13.02元/股非公开发行不超过76,804,700股，募集资金10亿元，扣除发行费用后将全部用于补充公司新能源汽车空调业务发展所需的流动资金。公司表示，本次非公开发行股票所募资金将用于公司新能源汽车空调的技术研发、产能提升、市场拓展和人才引进等各项经营活动。

公司联合联合上海交通大学研发了适用于新能源车辆的全电空调JLD系列，积极争取新能源客车空调项目，公司2010年已获得北京公交300台混合动力客车空调，武汉公交200台双层巴士空调，650台混合动力公交客车空调订单，公司积极开拓城市地铁客户，已与北京市地铁运营有限公司车辆厂签订技术协议，开发样机，在我国生鲜食品的冷藏运输率仅15%，与发达国家80%～90%的冷藏运输率相比差距巨大，公司已与中集车辆等冷藏车厂建立战略联盟，并为沃尔玛等终端用户建立服务网络。

2011年10月增资了四家子公司。一:公司拟使用超募资金 3000 万元增资厦门松芝公司;二:公司拟使用超募资金 5000 万元增资成都松芝公司;三:公司拟使用超募资金 2500 万元增资重庆松芝公司;四:公司拟使用超募资金 1900 万元增资酷风公司;近年来,我国汽车制造业延续了快速增长势头,行业经济总量快速稳定发展,汽车空调市场需求随汽车工业的快速发展而大幅增长。未来几年,国内汽车空调配套业将继续受益于国家振兴制造业的战略方针。就长期发展趋势来看,推动国内汽车空调配套业的动力还来自于经济全球化及制造业向中国转移的发展趋势。目前,我国的汽车空调产业随着整车的增加在持续快速增长。由于中国人口基数众多,对汽车的消费需求将持续旺盛。所以我们认为汽车空调市场前景非常广阔

2012年12月，公司拟在于2012年11月8日取得的上海市莘庄工业区161号地块上投资建设“新能源汽车空调及控制系统、干线铁路及城市轨道交通车辆空调产业化项目”，总投资额为69,439万元人民币。项目预计于2015年6月完工，建成后将形成新能源客车空调10,000台、新能源乘用车空调200,000台的生产能力及高铁客车空调5,500台、地铁客车空调3,000台的生产能力。随着该项目的实施，公司的生产条件、工艺流程、研发能力将得到明显的改善和提升，有利于稳步扩大生产规模，优化生产流程，拓宽产品系列，确保产品品质，进一步提升公司竞争力，维持持续的竞争优势；对巩固和提升公司行业地位、提高综合盈利能力以及对公司的长远发展具有积极、重要的意义。

2013年12月，公司拟与中通客车成立合资公司，公司现金出资6500万元对中通客车其全资子公司山东通盛制冷设备有限公司进行增资，中通客车以其全资子公司山东通盛制冷设备有限公司2013年5月31日评估价值出资，双方各占合资公司50%的股权比例。　合资公司将致力于生产、销售各类客车、卡车、轿车用汽车空调。公司表示，与中通客车共设合资公司，不仅可集合双方技术工艺、生产经验等优势，且可以整合双方资源，优势互补，提升公司整体竞争力及盈利能力。

公司经过多年的经营和积累,掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商,和“终端”客户——公交公司,长途客运公司,长途旅游公司和团体客户。整车厂商客户约60多家,其中稳定客户20多家,长途客运客户70多家,稳定客户50多家,公交客户100多家,稳定客户约50多家。公司共拥有240多家长期客户,其中稳定客户120多家,在一定程度上垄断了行业内的优质客户资源,为公司盈利的稳定性和连续性提供了坚实的客户基础。

公司控股股东陈福成及其关联股东元开投资承诺，自公司股票上市之日起36个月内，不转让或者委托他人管理其持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。公司股东义兴投资及其他股东承诺，自公司股票上市之日起12个月内，不转让或者委托他人管理其持有的公司股份，也不由公司回购该部分股份。

2019年2月11日公告,上海市闵行区规划和土地管理局对公司位于上海市闵行区华漕镇的工业用地实施收回,并与公司签署《华漕镇闵北工业区工-78号地块解约收回及补偿协议书》。近日,公司已收到上述工业用地的补偿款共计22,098.62万元。本事项将对公司2018年业绩产生积极影响。

2018年12月17日公告,公司拟以自有资金22,000万元对上海松芝酷能汽车技术有限公司进行增资。增资后,松芝酷能的注册资本由6,000万元增加至28,000万元。公司表示,本次对松芝酷能进行增资,可以充实其自有资本,满足其实现小车空调业务产能布局,建立完善的小车空调产品研发体系,提高其市场竞争能力和满足客户订单能力。

2019年1月2日公告称,上海市闵行区规划和土地管理局拟对公司位于上海市闵行区华漕镇的工业用地实施收回,并将给予22098.62万元补偿。2018年12月29日,公司与上海市闵行区规划和土地管理局、上海市闵行区华漕镇人民政府签署《华漕镇闵北工业区工-78号地块解约收回及补偿协议书》。该工业用地账面金额为5300万元,该事项将对公司2018年业绩产生积极影响。