汽车零部件 河南板块 机器人概念 氢能源 华为概念 贬值受益 无人驾驶 燃料电池

汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;新兴能源技术研发;电池零配件生产;电池零配件销售;模具制造;锻件及粉末冶金制品制造;锻件及粉末冶金制品销售;金属材料制造;金属材料销售;有色金属合金制造;有色金属合金销售;非居住房地产租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;货物进出口;技术进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司目前已发展成为行业先进的动力活塞组件系统供应商,世界知名的端对端供应链管理服务商,公司及下设子公司主要业务为气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件,为全球乘用车、商用车、工程机械、农业机械、船舶工业、军工等动力领域提供绿色、环保、节能气缸套及摩擦副的全套解决方案。

2022 年,适逢党的二十大胜利召开,开启全面建设社会主义现代化国家新征程。面对需求收缩,供给冲击、预期转弱三重压力,汽车行业在党中央国务院领导下,在各级政府主管部门指导下,在全行业的共同努力下,克服了诸多不利因素冲击,走出年中波动震荡,持续保持了恢复增长态势,全年汽车产销稳中有增,主要经济指标持续向好,展现出强大的发展韧性,为稳定工业经济增长起到重要作用。总的来看,2022 年在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下,汽车行业发展韧性继续保持。作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键阶段,变局之下的汽车行业近年来总体保持稳定发展,对宏观经济稳中向好的发展态势起到了重要的支撑作用。加之新的一年芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解,预计 2023 年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势。

中原内配是全球领先的动力活塞组件系统供应商和端对端供应链管理服务商,主营产品气缸套产销量位居行业前列,为全球高端乘用车、商用车、工程机械、农业机械、船舶工业、军工等动力领域提供绿色、环保、节能气缸套及摩擦副的全套解决方案。主营摩擦副产品(缸套、活塞、活塞环)为全球内燃机提供动力保障和技术支持,综合实力稳居行业首位,先后获得国家“制造业单项冠军示范企业”、“工业品牌培育示范企业”、“质量标杆企业”等荣誉称号。

中原内配拥有行业最为齐全的高端科研创新平台,有效支撑企业科技创新工作。先后组建了国家级企业技术中心、CNAS 国家认可实验室、发动机气缸套工程技术研究中心、内燃机气缸套摩擦副密封技术与应用重点实验室、内燃机气缸套工业设计中心等八大科技创新平台。公司通过不断的自主创新,在内燃机气缸套基础研究、工程研究、装备研究、新型材料、机械加工等多个技术领域形成国内领先或国际领先水平技术优势。

中原内配作为我国气缸套领军企业、肩负着完善标准体系、引领产业发展的重要使命。公司是中国机械工业标准化技术协会理事单位、全国内燃机标准化技术委员会气缸套工作组(SAC/TC/177)组长单位。公司近年来不断完善标准体系,先后组织起草气缸套国家及行业标准 14 项,参与中国内燃机行业“十三五”、“十四五”标准体系规划编写。公司是中国内燃机工业协会副会副理事长单位、中国铸造协会理事单位,积极承担行业协会相关职能,推动产业健康发展。

公司为国内唯一一家具备大批量生产欧Ⅳ，欧Ⅴ标准气缸套能力的企业，为国内同行业唯一与通用，福特，克莱斯勒等美国三大汽车公司发动机进行主机配套，唯一进入康明斯，国际卡车等全球采购系统的发动机零部件企业。是亚洲最大的气缸套专业制造商，全球市场占有率超过10%。

公司以募集资金32160万元投资“新建年产1000万只气缸套项目”，建成后，公司将新增气缸套生产能力1000万只，形成年产3500万只气缸套的综合生产能力，产品覆盖商用车，乘用车，农用机械，工程机械，船舶和内燃机发电机组等动力机型。达产后，预计年销售收入48535.1万元，税后利润4971万元。(截止2011年中期已投入募资29220.33万元)

主机厂对气缸套等发动机核心部件有着严格的质量管理要求，普遍需要通过第三方认证及主机厂针对单个具体产品的二方审核，经过漫长的认证周期后才能形成稳定供货关系。公司在同行业中首家同时获得中，英，美三国ISO9002，美国QS9000，德国VDA6.1质量体系认证以及ISO/TS16949，ISO14001质量环境体系等第三方认证。公司先后通过美国福特，通用，克莱斯勒，康明斯，斗山大宇，马自达等国际主机厂及一汽锡柴，一汽大柴，中国重汽，中国一拖，广西玉柴等国内知名主机厂的二方审核认证。

2012年8月，公司与河南省中原轴瓦股份有限公司拟共同出资设立河南省中原内配轴瓦股份有限公司从事生产和销售发动机轴瓦、翻边瓦、止推片和衬套及相关配件业务。公司以现金出资4,400万元人民币，占注册资本6,000万元人民币的73.33%。根据可行性研究报告，新公司项目建设期为1.5年，项目达产达效后，可实现生产发动机轴瓦5,000万件，营业收入1.89亿元/年，利润总额3,164.79万元/年。新公司的设立将延伸公司产品链，成为公司新的利润增长点，提高公司核心竞争力。

公司已分别与国内主要主机厂,国际知名企业建立了战略合作关系。国内客户包括中国重汽,东风康明斯,云内动力,全柴,奇瑞汽车,东安动力,南汽名爵,江铃汽车,江淮动力等,公司占据上述这些公司气缸套采购量的50%~100%。在国际市场,主要客户包括福特,通用,克莱斯勒,戴姆勒.奔驰,国际卡车,巴西MWM,尼玛克,标致雪铁龙等。公司是美国康明斯全球采购系统C系列气缸套独家供应商。

2011年4月公司拟向85位激励对象授予315万份股票期权,约占本激励计划签署时公司股本总额9251.0461万股的3.41%,行权价格为39.21元/股。本计划有效期为自股票期权授权日起五年,在本计划规定的可行权日按获授的股票期权总量的30%,30%,20%,20%分四期行权。行权业绩条件:相对于授予日当年(T年)加权平均净资产收益率不低于10%,行权期当年净利润增长相对于其前三年净利润平均数增长不低于20%。

2012年6月，公司制订未来三年（2012-2014）分红回报规划。未来三年内，公司可以采取现金方式、股票方式或者现金与股票相结合的方式分配股利。公司董事会可以根据公司当期的盈利规模、现金流状况、发展阶段及资金需求状况，提议公司进行中期分红。在当年盈利的条件下，公司每年以现金方式分配的利润应当不少于当年实现的可分配利润的20%。在公司现金流状况良好且不存在重大投资项目或重大现金支出的条件下，公司可以适当加大现金分红的比例。

公司董事长薛德龙,总经理张冬梅承诺,自公司股票上市之日起36个月内,不转让或者委托他人管理其持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。其他股东承诺,自公司股票上市之日起12个月内不转让其持有的公司股份。担任公司董,监事,高管的股东还承诺,上述承诺期满后,其在公司任职期间每年转让的股份不超过所持股份总数的25%,离职后半年内,不转让所持公司股份。

2012年9月，公司控股股东薛德龙先生承诺将其持有的首发前个人类限售股（2,257.3861万股，占总股本的24.4%）追加限售期6个月至2014年1月16日。

2019年1月9日公告,公司拟以自有资金或自筹资金不少于1亿元,不超过2亿元,以集中竞价交易方式回购公司股份,回购价格不超过8.4元/股。