交运设备 重庆板块 专精特新 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 深成500 低空经济 汽车一体化压铸 发电机概念 地摊经济 氢能源 军民融合 无线充电 新能源车 无人机 燃料电池 智能机器 通用航空 西部大开发 成渝特区 军工

一般项目:研发、销售、制造各类发动机及其零配件、摩托车零部件、通用机械零部件、汽车零部件、大型农机零部件、机械产品、高科技产品;热动力机械项目的投资、经营管理及相关高新技术产业开发;实业投资;货物及技术进出口(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

公司是国内专业化小型热动力机械产品制造基地之一,主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务。公司主要产品包括:发动机及配件;通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件;摩托车零部件、汽车零部件。

公司所属的交通运输设备制造业是我国重要的支柱产业之一,经过数十年的工业化进程,我国制造业已具备了厚实的产业基础和全面的配套体系。党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国产业发展综合实力稳步提升,全社会重视实业、崇尚制造的氛围更加浓厚,推动产业转型升级和提质增效的发展环境加快形成,产业高质量发展迈出坚实步伐。党的二十大报告提出,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。目前我国正处于经济结构转型升级的关键时期,国家已明确提出制造业是实体经济的主体,振兴实体经济必须做大做强制造业,并陆续制定和实施了较大力度的鼓励性的产业政策,推动了制造产业向智能制造、数字化、网络化、高端化、绿色化等新兴形态升级,为我国制造产业向中高端发展奠定了坚实基础,也为公司“摩托车发动机和通用动力”两大主业的中长期发展提供更大的市场空间和发展机遇。

公司是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械终端产品制造的龙头企业之一,公司在细分市场拥有较高的市场占有率,拥有稳定的经营管理团队和核心技术团队,以及强大的资金储备和新产品资源储备。公司建立发动机行业首条工业 4.0 智能生产线、国内典范化的自动化涂装生产线、自动化发动机装配流水线、引进多台三座标测量仪、Testrai100型系列溢漏检测仪及进口光谱分析仪、AVL排放分析仪等高精尖检验检测设备,极大地降低了发动机装配生产过程中的人工控制误差,大大提高了发动机产品质量水平。公司秉承“精良智造”的理念,投资购置各类在线检测设备及动平衡机、凸轮轴测试仪、探伤机、整机振动测试仪、测功机、排放仪等先进检测设备;打造智控生产线,引进国际先进水平的装配设备,通过信息化系统,实现生产管理全程监控,通用机械产品合格率达到99%以上。

公司还拥有在大排量发动机、电动动力、柴油动力、航空动力等产品的核心技术以及遍布国内外的数千个营销网络,能够确保公司未来核心竞争力的不断提升。报告期内,公司拥有员工7000多名,专利申请总数达1600多件,其中:宗申发动机公司拥有216名技术工程师,553项技术专利;宗申通机公司拥有166名技术工程师,393项技术专利;大江动力公司拥有115名技术工程师,280项技术专利;宗申航发公司拥有109名技术工程师,110项技术专利;宗申新能源公司拥有34名技术工程师,60项技术专利;零部件事业部拥有102名技术工程师,62项技术专利。

公司深耕小型热动力机械领域,沿着制造业高端化、信息化、服务化、智能化、绿色化的发展方向不断探索创新,已连续多年入选“中国机械500强”“中国压铸件生产企业综合实力50强”,是国家认定的“国家绿色工厂”“国家供应链创新和试点企业”“国家绿色供应链管理示范企业”“国家高新技术企业”,并获得了“重庆市数字化车间”“重庆市智能工厂”“重庆市优秀创新性企业”“中国铸造行业排头兵企业”等荣誉/称号。近年,公司及宗申通机公司、大江动力公司均获得国家工信部专精特新“小巨人”企业认定。

2016年4月9日公告,根据公司战略发展规划,为进一步拓展公司金融产业布局,确保公司经营规模和盈利能力的稳步提升,公司控股子公司—重庆两江新区宗申小额贷款有限公司(简称“宗申小贷公司”)将以自有资金出资人民币 5,000 万元设立宗申资产管理有限公司(暂定名,简称“宗申资产管理公司”)。

2016年4月9日公告,根据公司金融产业战略发展需要,为进一步拓展公司金融业务,提高公司整体盈利水平,公司拟作为发起人以自有资金出资不超过人民币 2 亿元(含),联合非关联方发起设立宗申融资租赁有限公司(暂定名,简称“宗申融资租赁公司”)。

2016年1月13日晚间公告,公司于1月12日与重庆大学签署机器人领域战略合作协议,双方将在园林机器人、铲雪机器人、割草机器人等领域开展战略合作和技术开发。截至公告日,公司已委托重庆大学开展“扫雪机器人”技术研发项目。重庆大学将运用其在机器人设计、感知、控制、智能和集成上的实力,完成家用扫雪机器人所必需的关键技术的开发,在研发成功后将由公司进行产业化生产。

在国家鼓励传统制造行业积极转型升级的背景下,公司现积极布局的“汽摩核心零部件、通用航空动力”等新兴业务,以及托管运营的大型高端农机装备业务,均将迎来高速发展的历史时期。特别是通航动力制造业作为国家战略新兴产业,在军用、民航和通航三大领域对航空发动机需求日益增加的背景下,我国航空发动机市场需求广阔。公司作为国内唯一一家成功研发高端活塞无人机动力的生产企业,未来将持续加大在涡轮、涡喷、涡扇等新技术投入,努力实现在 15 马力至 350 马力不同系列航空发动机产品的技术突破,并力争引进海外先进技术或与国际一流企业实现合资合作,将公司打造成为国内领先的航空动力制造基地。

2015 年,全国摩托车行业产销量创近 10 年来新低:摩托车整车产销量分别降至 1883.22 万辆和 1882.3万辆,同比下降 11.57%和 11.71%,但中大排量、电动动力、三轮车等细分产品销量继续维持增长。针对市场格局和消费结构的快速变化,公司加快了产品技术升级力度,持续提高中大排量燃油动力、电动动力产品销售比例,巩固了公司在市场的领先竞争优势。报告期内,公司全资子公司—宗申发动机公司共销售摩托车发动机 305.29 万台,实现销售收入 26.37 亿元和净利润 2 亿元。

2015 年,随着欧美经济缓慢复苏和国内农业机械化率的持续提升,公司通用动力和终端产品的产销量均创历史新高。报告期内,公司全资子公司—通机公司实现动力产品销量 207.41 万台,较去年同期增长16.17%,其中海外出口 176.31 万台,较去年同期增长 17.97%;实现销售收入 13.18 亿元和净利润 9,576.15万元,较去年同期分别增长 8.76%和 34.35%。同时,公司控股子公司—宗申巴贝锐公司生产的微耕机、手扶式拖拉机、割灌机、烟机等中小型农机产品的销量也得到快速提升,报告期内实现销售 3.93 万台,较去年同期增长 46.90%。除此之外,公司现正通过与重庆大学等高校或科研机构合作,积极致力于 “智能化、轻量化”高新技术研发,以及电动终端产品、园林机器人等新产品的研发试制,尽快实现通机系列产品的升级换代。

自公司 2013年设立宗申小额贷款公司作为产业链金融业务的试点平台至今,公司已逐步积累了较为成熟的运作经验和人才储备,并陆续设立了宗申商业保理公司、投资收购了重庆外滩摩配交易所,完善了公司的金融业务功能和模式创新,现已成为公司稳定的利润来源,且产业链内金融业务比例已达到 60%以上,系统性风险得到有效控制。报告期内,公司控股子公司—宗申小贷公司和宗申保理公司已累计实现销售收入1.65 亿元, 较去年同期增长 50.72%;实现净利润 9,263.57 万元,较去年同期增长 35.84%。

为顺应市场发展趋势,加快推进公司产业转型进度。报告期内,公司针对传统制造业务、金融业务、左师傅营销服务业务等板块,努力引进互联网技术并进行业务融合。通过投资收购重庆易商科技有限公司、建立与相关 O2O 平台公司的战略合作、利用国内大型互联网交易平台等方式,已实现部分产品的线上销售和流量增长。。来公司将继续加大相关重点项目的投资力度,充分利用互联网工具的便捷优势,带动公司主营业务规模的快速增长和销售收入的提升。

2014年9月2日公告披露,公司于8月26日与天津内燃机研究所签订了《航空发动机项目工程样机试制协议》和《保密协议》:公司将基于天津内燃机研究所的无人机研发技术,拟在 2015 年1月15日前完成首轮无人机工程样机的试制,在2015年5月1日前完成样机装机、试飞及验收等工作。据介绍,天津内燃机研究所系依托于天津大学内燃机专业于 20世纪50年代创立的科研机构。现已成为我国轻型动力技术研发领域的重点科研院所。

2016年6月15日公告,公司参股公司航天神舟飞行器有限公司及其实际控制方正在与南洋科技筹划重大资产重组。宗申动力持有神飞公司4051.58万股股权,占其总股本的16%。不过公司同时表示,由于相关重组方案存在重大不确定性,后续进展情况及具体重组方案将及时告知本公司并召集董事会及股东大会审议。

2015年3月2日公告,公司全资子公司重庆宗申通用动力机械有限公司成为军队物资入库供应商,类型为生产型,级别为一级。

2014年12月6日公告,根据公司外延式发展战略,为积极推进公司产业结构的升级转型,持续提升公司盈利能力。公司拟以自有资金出资人民币 1 亿元投资设立重庆宗申新能源发展有限公司(简称“宗申新能源公司”),用于开展新能源动力产品的研发生产以及新能源投资并购项目的实施。

2012年11月，公司与北京华安天诚科技有限公司签署了《股权收购意向性协议》：公司拟投资1,000万元收购华安天诚公司部分股东持有的350万股股份，占华安天诚公司总股本的10%，收购价格为2.857元/股。华安天诚公司成立于2002年1月，注册资本为3,500万元。经营范围为空中交通管制自动化系统、航空电子产品及辅助设备的开发；计算机系统集成、承接计算机网络工程；销售电子产品、计算机软、硬件及外围设备、办公自动化设备、电化教学设备。此次交易主要是基于公司拓展新兴产业领域等战略需要，公司认为华安天诚公司作为空中交通管理领域的专业化软件、系统研发和提供解决方案供应商，是我国具备国家空域评估资质的两家单位之一，在国内空域管理市场具备较强的竞争优势和行业地位，具备较好的成长前景。同时，基于华安天诚公司现有规模和业务情况，公司预计此次投资不会对2012年至2013年财务状况产生重大影响。

宗申通机(注册资本2.58亿,公司占比75%)为国内最大,最先进的通用动力机械生产企业之一,产品80%以上出口欧美发达国家。公司利用募集资金新建通用动力及终端产品制造基地建设项目,项目建成后,宗申通机公司将形成年产整机150万台,通用汽油机300万台的生产能力(加上原有老厂房生产线设备的技改,公司将形成年产超过500万台通用汽油机的能力)。2015年实现营业收入13.18亿元,净利润9576.14万元。

公司通过引进成熟的小型混合动力及清洁动力(电动动力)技术实现产品升级转型。2010年5月公司与波士顿电池签订合作备忘录将在动力电池包和动力系统集成领域展开合作。双方将在重庆组建合资公司,生产车用动力电池包产品,供应电动两轮车,三轮车及四轮车市场。波士顿电池的高能锂离子电池具有长效,灵活,安全和环保等特点,目前上市的产品主要有Sonata(为笔记本和便携式电子设备设计),Swing(为电动车,工业及政府需求设计)。

公司与上海安乃达驱动技术公司(该公司是国家“十一五”863计划节能与新能源汽车重大专项总体专家组成员单位)合作。目前在串联混合发电机组(其中动力采用zs139f通机汽油机，运用在电动自行车和轻便动力摩托车方面，250cc摩托动力运用在电动三轮车上面)进行到初步技术方案确认，工程样机制作阶段，待评审通过后拟进行模具样机开发。

2014年3月，公司拟向219名员工授予4000万股公司A股股票，占公司股本总额的3.49%，授予价格为2.37元/股，其中400万股为预留股票，占本次激励总份额的10%。首次授予部分自本激励计划首次授予日起满12个月后，激励对象应在未来36个月内分三期解锁。业绩考核标准为：以2013年为基数，公司2014至2016年度的营业总收入增长率分别不低于7%、14%、23%；归属于上市公司股东的净利润增长率分别不低于10%、22%、50%；满足该条件则可以解锁当期可解锁数量的80%。在满足前述条件的前提下，以2013 年公司年度平均市值为基数，2014年至2016年度的平均市值增长率分别不低于20%、40%、100%，满足该条件则可以解锁当期可解锁数量的20%。

2015年11月6日晚间公告，公司拟以3.45元/股向航天神舟飞行器有限公司（简称“神舟飞行器公司”）增资13988.64万，占增资后神舟飞行器公司16.6667%股权，后者主要从事航空无人机及其相关产品的设计、制造、销售及与之相关的高新技术产品的研发和制造、销售。宗申动力表示，神州飞行器公司是公司航空发动机的重要客户，此次投资是基于公司向无人机整机制造业务的战略转型升级的需要。公司通过向神舟飞行器公司的投资参股，将实现公司与航天十一院、神舟飞行器公司在无人机制造业务的优势互补，有利于提升公司和神舟飞行器公司的综合实力。

2015年4月,公司制定未来三年(2015-2017)分红回报规划。未来三年内,公司在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司应当采取现金分红方式分配股利,具体每年度的分红比例由董事会根据年度盈利情况和未来资金使用计划提出分配预案,经股东大会批准后实施。公司以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%,在确保现金股利分配的前提下,公司可以另行增加股票股利的分配。

2017年11月21日公告,公司拟以6.64元/股发行股份并支付现金的方式,购买周歆焱等持有的大江动力100%股权,其中发行股份支付比例为55%,现金支付比例为45%。经交易各方协商初步确定大江动力100%股权的交易价格为105,000万元。大江动力是集研发、设计、制造、销售为一体的通用汽油机及其终端产品供应商,主营业务为通用汽油机及其终端产品的研发、设计、生产、销售与售后服务。交易对方承诺大江动力2018年、2019年和2020年三个会计年度实现的扣非后归母净利润分别不低于7,000万元、9,800万元、12,600万元。

2017年12月20日晚间公告,公司司实际控制人及董事长左宗申、董事李耀、董事胡显源、董事兼总经理黄培国、董事兼常务副总经理秦忠荣计划自本公告披露日起三个月内增持公司股票,合计增持不低于2400万元。

2018年5月30日公告,公司实际控制人及董事长左宗申计划自公告披露日起一个月内增持公司股票,增持金额不低于1000万元。

2018年6月15日公告,公司与山河智能签订了《战略合作协议》,双方出于发展战略考虑,同意在以山河智能为主的通用航空飞机及先进航空发动机和公司为主的通用航空动力领域开展广泛深入合作,结成深度的战略合作伙伴关系。

2018年7月2日公告,截至公告披露日,公司实际控制人及董事长左宗申累计增持宗申动力股票金额为1,010.07万元,增持计划实施完毕。

2018年12月25日公告,公司与中航贵州飞机有限责任公司于近日签订了《战略合作框架协议》,双方同意在以贵飞公司为主的飞机及无人机和公司为主的航空动力领域开展广泛深入的合作,结成深度的战略合作伙伴关系。双方合作期限为3年,从2018年12月至2021年12月。